新手学习驾驶的最全手册
新手驾车步骤和技巧
新手驾车步骤和技巧
以下是新手驾车步骤和技巧：
1. 准备工作：调整座位、后视镜、安全带、调整方向盘和座椅高度等。
2. 点火：将钥匙插入点火孔并启动引擎。
3. 摆放档位：将档杆放到空档。
4. 加速离合器：缓慢松开离合器，使车辆开始前行。
5. 换挡：根据车速和路况，适时换档。
6. 时刻观察：注意前方和后方的车辆和行人，时刻保持警觉。
7. 转弯：根据行车速度和路面情况选择合适的弯道半径和转弯角度，及时转动方向盘。
8. 减速刹车：适时减速减档，踩刹车停车，注意避免急刹车。
新手驾驶时还需要掌握以下技巧:
1. 注意刹车和离合器的配合，避免熄火和异响。
2. 保持车距，避免紧急情况下的碰撞。
3. 注意方向盘的掌控力度，避免过度转动或转动不够。
4. 注意车速和路况，遵守交通规则和信号灯。
5. 保持冷静，遇到紧急情况时正确应对。
新手驾车操作指南
新手驾车操作指南走在熙熙攘攘的城市街道上，无论是作为乘客还是行人，往往都会注意到路上的车流。
对于许多人来说，开车是一项很有挑战性的技能，需要学习和实践才能掌握。
本文将为驾车新手提供一些操作技巧和注意事项，以帮助他们踏上安全的驾驶之路。
一、准备工作在开始驾驶之前，需要进行必要的准备工作。
首先，需要检查自己的身体和心理状态，确保自己没有饥饿、疲劳或心情不佳等问题。
其次，需要检查车辆本身的状态，包括轮胎、刹车、灯光、油位等等。
最后，还需要了解所处地区的交通规则和路线，规划好行驶路线。
二、基本操作在上路之前，需要了解一些基本操作技巧。
首先是起步，需要踩下离合器、挂入一档、松开手刹，缓慢抬起离合器，同时轻踩油门，让车辆缓缓前进。
其次是换挡，需要在车速和转速适当的情况下，踩下离合器，从一档换入二档、从二档换入三档，以此类推。
最后是刹车，需要提前减速，踩下刹车踏板，使车辆缓慢停止。
三、特殊情况在实际驾驶中，可能会遇到一些特殊情况，需要进行相应的操作。
比如遇到急转弯时，需要慢慢减速并转动方向盘；遇到坡道起步时，需要使用手刹来保持车辆不滑动；遇到紧急情况时，需要快速踩下刹车，紧握方向盘，避免与其他车辆或路边物体相撞。
四、安全注意事项驾车时需要非常注意安全，以避免事故的发生。
首先是注意交通信号，遵守交通规则。
其次是保持车距和车速，不要驶入拥堵的车流中。
另外，需要时刻保持警觉，观察道路和周围环境，防止突发事件的发生。
总之，驾车是一项需要认真学习和不断实践的技能。
只有掌握了正确的操作技巧和注意事项，才能避免事故的发生，保障自己和他人的生命安全。
希望本文能为驾车新手提供一些有用的指导和帮助。
开车新手上路技巧图文解说技巧
开车新手上路技巧图文解说技巧新手上路开车技巧一、别贴前车，保持距离无论是在繁忙路面还是车少的路面，都要与前车保持一定的距离，不要和行人、非机动车抢行。
还有一点，要谨慎跟随出租车、公交车、大货车等车辆。
二、“四字法则”稳变道“开”，开转向灯;“看”，看后视镜;“打”，打方向盘;“关”，变入车道以后，关掉转向灯。
三、行车要淡定“新手”开车通常都很慢，很容易遭受老司机“路怒症”引起的不满——按喇叭催行。
这个时候，只要自己是安全文明驾驶，大可目中无他，一定要保持淡定，切记手忙脚乱甚至冒险加速。
四、走错路后不要违法停车或掉头一旦发现自己驾车行错路或者错过路口，千万不要违法停车或者掉头，或者突然急转弯来纠正，反正错就错了，下一个路口再找机会转过来。
特别是在高速公路或者在晚上行车，上述纠错行为是极其危险的。
五、开车尽量走中间要养成在市外开车走中间道(单边有三条车道的情况)的习惯。
1、在没有隔离带时，走中间道能避免对面的车发生意外时有处置的时间，以免发生对撞(这是非常严的!)，2、在有隔离带时，怕有人或车突然从隔离带中冲出，一旦发生也有时间处置。
还有在夜间走中间道也不会被对面的车灯射的眼前漆黑，根本看不见在路中央的人和车。
六、拐弯减速要看清要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯，慢慢通过，这一点适合在市内和市外，主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人，在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过，确认不会有意外才慢慢通过。
七、看不清就鸣笛减速在山道上行车时，如遇急弯或视线不好时，要养成提早按喇叭并减速的习惯，因为现在的山村摩托车特多，开摩托的都是一些不要命的小伙，没有安全意识，一旦发生事故，你真要倒霉了。
八、过路口时减速左右要养成过路口时，不管有没有红绿灯，也不管自己的行道是绿灯，都要左顾右盼(同时要减速)的习惯，观察在横道上的车辆情况，确认没有车横冲，才加速过路口(同时要注意电瓶车，因为目标小容易被忽略)。
汽车驾驶技能培训手册(全套)
汽车驾驶技能培训手册(全套)1. 引言本手册旨在为汽车驾驶者提供全面的技能培训和指导，以提高其驾驶安全性和技术水平。
以下是手册的内容概述。
2. 驾驶前的准备- 审查车辆状况：检查轮胎、制动系统、灯光等车辆要素，确保车辆良好状态。
- 调整座椅和镜子：确保驾驶者舒适并能清晰看到周围环境。
- 系安全带：坚守安全第一，必须在行车前系好安全带。
3. 基本驾驶技巧- 启动和熄火：正确操作引擎和点火系统，以确保顺畅启动和熄火。
- 加速和减速：掌握适当的加速和减速技巧，避免急刹车或冲刺。
- 转向和转弯：使用转向灯和正确的转向技巧，确保安全转弯。
- 变速器操作：掌握手动和自动变速器的操作，顺畅换挡。
- 刹车操作：掌握踩刹车踏板的力度和时机，安全减速和停车。
4. 特殊驾驶场景应对- 城市驾驶：应对拥堵、路口转弯和繁忙的城市道路。
- 高速公路驾驶：掌握超车、并线和避让等高速公路驾驶技巧。
- 夜间驾驶：应对夜间视线受限，掌握夜间驾驶注意事项。
- 恶劣天气驾驶：应对雨雪天气的驾驶技巧和注意事项。
5. 应急情况处理- 突发故障：应对轮胎爆胎、引擎故障等突发情况的正确处理方法。
- 紧急制动：掌握紧急制动的正确步骤和操作技巧。
- 灭火：了解灭火器的使用方法，并掌握灭火的正确步骤。
6. 法规和安全常识- 遵守交通法规：了解交通信号、标志和规定，遵守交通法规。
- 驾驶安全：了解驾驶安全的常识和技巧，做到安全驾驶。
7. 测验和练为了巩固所学的驾驶技能，本手册附带测验和练题，供读者自测和练。
在阅读本培训手册后，驾驶者将能够提升驾驶技能，增加驾驶安全性，并且更好地应对各种驾驶场景和应急情况。
请注意：本手册只作为驾驶技能培训的参考材料，最终驾驶者需根据实际情况和相关法规进行操作。
汽车驾驶手册
汽车驾驶手册驾驶汽车是一项需要掌握一定技能和知识的活动。
为了确保驾驶者和乘客的安全，了解汽车的运行原理、交通规则和驾驶技巧是至关重要的。
本文将为您介绍一份全面的汽车驾驶手册，以帮助您成为一位安全、合格的驾驶员。
一、汽车基本知识1.1 汽车构造了解汽车的基本构造对驾驶者至关重要。
汽车由发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等多个部件组成。
每个部件都承担着不同的功能，它们的正常工作保证了汽车的安全和可靠性。
1.2 汽车维护与保养为了确保汽车的正常运行，定期进行维护和保养至关重要。
常见的维护包括更换机油、检查轮胎气压、保持车身清洁等。
保养可以延长汽车的使用寿命，并减少故障的发生。
二、交通规则2.1 交通标志与标线交通标志和标线是道路上的指示标志，用于指示驾驶者应该如何行驶和注意什么。
不同的标志和标线代表着不同的含义，掌握并遵守这些规则可以提高驾驶的安全性。
2.2 交通信号灯交通信号灯是交通管理的重要组成部分，驾驶者通过交通信号灯的指示掌握交通状况和行驶规划。
熟悉交通信号灯的颜色和含义，并在行驶过程中正确遵守信号灯规定，是每位驾驶者的基本要求。
2.3 优先权规则在道路上行驶时，了解优先权规则可以保证行车的顺利进行。
根据不同交通情况的优先权规则，驾驶者需要给予其他车辆或行人相应的让行权利，从而避免交通事故的发生。
三、驾驶技巧3.1 起步与停车掌握正确的起步和停车技巧对于驾驶者来说至关重要。
起步时需要正确操作离合器、油门和制动器，平稳起步；停车时需要选择合适的位置、正确使用制动器，并进行安全停车。
3.2 转弯与变道转弯和变道是驾驶中常见的动作，但也是容易发生事故的环节。
在转弯和变道时，驾驶者需要提前观察交通状况，正确使用转向灯并与其他车辆保持安全距离，确保操作平稳、安全。
3.3 安全行车与超车安全行车和超车是驾驶者应该具备的基本技能。
在行驶过程中，驾驶者需要保持适当的车速、保持安全距离，并随时观察道路状况。
超车时，需要选择合适的时机，并通过正确的方式进行超车操作。
新手开车入门基础知识
新手开车入门基础知识开车是一项重要的生活技能，对于新手来说，掌握一些基本的驾驶知识和技巧是非常必要的。
以下是新手开车入门的基础知识，希望能帮助新手司机快速上手。
1. 熟悉车辆在开始驾驶之前，首先要熟悉车辆的各个部分，包括方向盘、刹车、油门、离合器（如果是手动挡车辆）、转向灯、雨刷器、倒车镜等。
了解这些部件的功能和操作方法，是安全驾驶的基础。
2. 学习交通规则交通规则是驾驶的法律依据，新手司机必须了解并遵守。
这包括但不限于交通信号、道路标志、限速规定、行车路线等。
熟悉交通规则可以避免违章，减少交通事故的发生。
3. 掌握基本驾驶技巧基本驾驶技巧包括启动车辆、换挡、倒车、停车等。
新手司机应该在教练的指导下，通过反复练习，熟练掌握这些技巧。
4. 保持安全距离在行驶过程中，保持与前车的安全距离是非常重要的。
这可以为紧急制动留出足够的空间，减少追尾事故的发生。
5. 注意观察驾驶时，要时刻注意观察周围的环境，包括前方、两侧和后方的情况。
这有助于及时发现潜在的危险，并做出相应的反应。
6. 遵守限速超速驾驶是导致交通事故的主要原因之一。
新手司机应该严格遵守限速规定，不要因为追求速度而忽视安全。
7. 合理使用灯光正确使用车辆的灯光，可以提高行车的安全性。
例如，在夜间行驶、雨雾天气或进入隧道时，应该使用近光灯；在需要提醒其他车辆注意时，可以使用转向灯或双闪灯。
8. 避免疲劳驾驶长时间驾驶会导致驾驶员疲劳，影响反应速度和判断力。
新手司机应该合理安排驾驶时间，每隔一段时间就停车休息，避免疲劳驾驶。
9. 学习应对紧急情况在驾驶过程中，可能会遇到各种紧急情况，如车辆故障、交通事故等。
新手司机应该学习如何应对这些情况，比如如何正确使用紧急制动、如何进行车辆自救等。
10. 保持冷静驾驶时，保持冷静是非常重要的。
遇到复杂路况或紧急情况时，不要慌张，要冷静分析，做出正确的判断和操作。
通过以上这些基础知识的学习，新手司机可以逐步提高自己的驾驶技能，成为一名合格的驾驶员。
「菜鸟」新手开车上路技巧
「菜鸟」新手开车上路技巧一、新手开车起步技巧大全(各种起步)1.起步的基本步骤：第一：上车后调整坐位，系安全带。
第二：左脚踩下离合器，挂一档。
第三：打左转向灯，按喇叭示意。
第四：右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。
第五：起步1档，缓慢抬起离合的同时，温柔的轻踩油门。
第六：转速从800升到1500时，快速换到2档，行驶10米左右。
第七：转速在2200左右快速换到3档，然后保持在2000转左右，行驶速度40公里。
第八：路况好的情况下，换到4档，转速在2000以内，车速50公里左右。
第九：过弯，三档踩下离合带刹车，过弯一半后抬起离合并稍加油，在30左右。
2、半坡起步：(一脚俩用)发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。
此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。
一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。
车子就会慢慢的前行了。
3、上坡起步汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。
除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。
具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
二、新手开车换挡技巧大全换挡(加减挡)换挡操作好坏，是衡量驾驶技术的重要标准。
加减挡不允许往下看，应目视前方，油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。
新手学开车怎么学
新手学开车怎么学新手学开车怎么学1、调座位上车后，要找到一个合适的位置，保证开车时能够更加舒适。
在座位的`右下方有一个调节座位前后的拉杆，在座位的左方有一个调节靠背的拉杆。
调节座位前后距离，左脚掌踩离合器到底，左脚稍有一点弯曲，保证能够踩好离合器。
调节靠背角度，保证座椅靠背支撑住腰，减少驾驶疲劳。
2、调后视镜左右后视镜的调节开关在车门上，可以上下左右调节后视镜。
使右后视镜不能看到后排车门的把手为宜，左后视镜能看到左后轮底部为宜。
3、系好安全带作为新手要养成好习惯，系好安全带，保持行车安全。
4、打开转向灯对于新手调左转向灯，其拨动杆应该向上还是向下拨动，往往很糊涂。
其实，找到其中规律还是很容易的。
假设我们就是拨动杆，拨动杆的右手在上，左手在下，因此，对应于右转向灯应向上，左转向灯应向下。
5、放手刹新手学车上车后，一般情况下，车已经启动好，处于空档放手刹状态。
因此，我们上车，踩离合、挂1档、打灯后，记得放开手刹，微提手刹并按下其前端按键即可放下手刹。
手上路开车必学技巧一、新手上路开车必须学会看镜子判断车距相信很多新手能对跟车距离做出准确判断，但能准确的判断方车辆距离和位置就显得比较困难。
这样在超车、并线时往往容易出问题。
所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要。
汽车的上左、中、右三块小镜子是用来扩大驾驶员视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。
二、新手上路开车必须学会看交通标志新手虽然在驾校学过交通法，但由于对交通标志没有切身感受，因此最容易发生违反交通标志的行为。
为了方便观察交通标志，新手在开车时必须要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。
驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的.交通标志，正确选择自己的行车路线。
三、新手上路开车必须学会什么速度时挂什么挡位很多新手都不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速、高档低速的情况。
正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
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新手学开车，太全了，不看后悔奥学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5左脚抬离合器。
（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回圈停车，5。
挂倒档，方向盘往右转一圈，6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。
方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。
挂倒档。
方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。
眼看右镜子，右库杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。
出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。
车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。
停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。
呵呵。
如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。
从上车开一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。
靠背以舒适为准，每个人的要求都不但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
*熟悉车。
如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全同。
打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*二、准备打火。
手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。
自动档观察档位情况，标得很清楚的了为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题自动档踩刹车。
这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。
应该都会了吧。
呵呵。
如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，拧就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。
打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认挂挡后，右脚松刹车。
*四、调镜。
左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
上下的标准为地平线（平路）在镜子上部处。
车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿……五、系安全带。
除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。
冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。
不过用脑子想想就道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情下，伤害必然就必然更严重。
何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。
所以，如果不是救人救火最好热车3-5分钟再走。
其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。
六、起步。
先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。
踩离合，入一（切记）。
离合松开的步骤是：快-停-慢。
快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。
停在这个置。
松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。
松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。
很多新手一直放离合会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。
右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。
个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转右，直至完全松开离合。
手刹起步。
坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合车还是溜后。
这个时候就需要使用手刹起步了。
拉上手刹。
一直放离合到车开始抖动。
手刹不松开保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。
右脚开始慢慢加油，左脚离合配（以车不激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。
左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。
司机的高下就在油门控上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。
很多刚刚掌握新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。
在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。
出车库像走平路似的，不温不火地匀速上说明他的油门控制已经有一定水平了。
建议：手刹起步可以从平路练起。
七、回灯。
很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。
至此，完整的起步动作完*八、试刹车。
如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车练习项目：起步停车1.起步的方法和要领起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
*加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。
相反，加速踏板的踩踏量踩过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。
这些都必须引起注意。
*半离合器的感觉方法发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。
掌握离合器半联动位置，可以防止车起动时窜行。
起步的顺序一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。
请记住正确的顺序。
2.停车方法停车时，应早点收起加速踏板。
制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。
逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。
1）停车的顺序2.停车要记住停车的正确操作顺序。
停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。
因此，驻制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。
上下车与驾驶姿势(图)(4) 2005年06月28日13:53 人民交通出版社座位和后视镜的调整1.座位的调整用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到将座位调整到最适合自的位置。
2.内后视镜的调整1）内后视镜的调整保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部况即可。
2）外后视镜的调整外后视镜应调整到能看车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上可能远的物体。
安全带的系法和摘法1.系法把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。
若系得不正确，一旦发交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。
左手慢慢将其送回。
摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回打碎玻璃或伤到人。
所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。
总结那么，现在让我们来复习一下。
1.锁好车门不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他门是否锁好。
2.调整座椅调整到能将各个踏板（尤其是离合器）踩底，并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。
用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4.4.系好安全带将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。
坡道行车(图) 2005年07月01日14:14 人民交通出版社练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：坡道行车(图) 2005年07月01日14:14 人民交通出版社练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：二、下坡行驶速度与档位的选择方法1）速度不太快时就开始制动。
2）挂到低挡。
如果行车速度不快，再降一个档位。
3）比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。
三、在坡道中途停车的方法1.上坡行驶的停车方法汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。
停车后用力踏制动踏板，防止汽车向后滑行。
与前车排队时，因为前车有溜车的可性，因此要保持一定车距。
2.下坡行驶的停车方法下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。
因为速度逐步增加，尽踩踏制动踏板非常重要。
四、坡道起步的方法1.使用驻车制动器（手刹）坡道起步在坡道起步时，注意防止汽车向后移。
操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器（手坡道起步脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力踩踏加速踏板）。
车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。
首先将车制动，不要下车，用正的步骤重新起动发动机。
坡道行(图)(5) 2005年07月01日14:14 人民交通出版社4.坡道上发动机熄火的原因*加速踏板踩踏不足。
*抬离合器踏板过急。
*挂错挡位。
*忘记放下驻车制动杆。
*注意：驾驶汽车，操作必须认真。
5.下坡时的起步方法下坡时起步不是什么难题。
利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。
起步后选择当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。