重庆地名调查报告
重庆五座城实践调研报告
重庆五座城实践调研报告重庆是中国西南地区的重要城市，也是国家中心城市之一。
作为我国内陆开放型经济的重要窗口城市，重庆在经济、文化、科技等方面具有重要的影响力。
为了更好地了解重庆市的发展状况，我们进行了实践调研，并撰写了以下报告。
一、概述重庆市位于中国西南部，是中国内陆地区的重要城市。
重庆市横跨长江和嘉陵江，拥有富饶的水资源和上百年的重庆港。
重庆市是国家中心城市、全国商贸流通中心城市和制造业中心城市，并被列入国家中西部地区经济中心城市和我国内陆开放型经济试验区。
重庆市以其得天独厚的地理位置和广阔的市场潜力吸引了大量的投资和资源。
二、市场调研我们首先进行了对重庆市的市场调研，重点关注了重庆市的产业结构和经济发展状况。
通过与重庆市的工商企业和商业机构进行深入交流，我们了解到，重庆市的产业结构以制造业为主导，同时伴随着服务业的快速发展。
重庆市拥有健全的产业链，产业集群发展良好，尤其是汽车制造、信息技术和电子产品等领域具有明显优势。
此外，重庆市还在加快推进现代农业和生物医药等新兴产业的发展。
三、文化调研我们还对重庆市的文化发展状况进行了调研。
通过深入了解重庆市的传统文化、艺术和文化产业等方面，我们发现重庆市以其独特的山水文化和历史文化底蕴吸引了大量的游客和文化创意产业。
重庆市以艺术、音乐、餐饮和旅游等方面的融合发展，并在文化产业领域不断探索创新。
我们认为，重庆市的文化产业具有巨大的发展潜力，可以成为促进城市经济增长和城市文化软实力的重要驱动力。
四、科技调研重庆市的科技发展状况也是我们调研的重点内容之一。
通过与重庆市的科研机构和高科技企业的沟通，我们发现重庆市在信息技术、生物医药、新材料等方面取得了显著的进展。
重庆市正在加大科技创新的力度，积极引进和培育高端科技人才，推动科技成果的转化和产业化。
我们相信，科技创新将成为重庆市经济发展的重要驱动力，对提升重庆市的核心竞争力和可持续发展具有重要意义。
五、总结通过实践调研，我们对重庆市的发展状况有了更全面的了解。
重庆两江新区民意调查报告
重庆两江新区民意调查报告重庆两江新XX民意调查报告一，调查目的与调查背景重庆两江新XX于20__年6月18日正式挂牌立，是我国内陆地区唯一一个国家级经济开发区。
也是继上海浦东，天津滨海新区后，由国务院直接批复的第三个国家级开放新区。
两江新区位于重庆主城区长江以北、嘉陵江以东，规划面积1200km2，其中可开发建设面积550km2，涵盖江北区、渝北区、北碚区三个行政区部分区域及北部新区，拥有内陆唯一的保税港区——两路寸滩保税港区，所属的公司负责两江工业园区的开发建设工作。
重庆两江新XX正式挂牌成立至今已有一年多时间，作为我国内陆唯一一个国家级开发开放新区，两江新区一年多来的发展状况究竟如何，其各项工作进展情况怎样，这是国家政府及海内外投资者十分关心的问题，更是每一个重庆市民关注的焦点。
那么两江新区成立一年多来给重庆和重庆市民生活带来了那些变化取得了哪些成就，其面临的挑战和急需改善的地方又有哪些对这些问题广大重庆市民最有发言权。
为解答这些问题也为更加深入认识了解两江新区，特实施此次问卷调查。
二，调查方式此次调查以匿名问卷调查方式进行，共发放问卷500份，收回500份，收回率达到100%。
三，调查时间20__年8月2日——20__年8月14日四，调查地点此次调查问卷的发放主要集中在重庆各主城区中，采用随机发放并当场填写回收的方式。
五，调查结果统计与分析1，您的性别：A男B女2，您的年龄：A25岁以下B25-45岁C46-60岁D60岁以上ABCD3，您的职业：A国家公务员B企事业单位工作人员C学生D其他职业4，您的文化程度：A高中及以下学历B大专学历C本科学历D研究生及以上学历5，您是否知道重庆两江新区：A知道B了解一点C不清楚（一）通过统计分析1-5题的调查结果可以看出：这次调查的对象以男性居多，且多是有稳定职业的较高学历者。
而对于重庆XX新区，被调查者中的绝大多数表示有所了解。
从上图表中我们可以看出这次所调查的对象中男性比例达到了72.8%，女性比例只有27.2%。
重庆五座城市调研报告
重庆五座城市调研报告重庆市是中华人民共和国的直辖市，位于中国西南地区，是一个历史悠久、文化底蕴深厚的城市。
该市不仅拥有独特的地理环境和人文景观，还是中国西部地区的政治、经济、文化中心之一。
为了更好地了解重庆市的发展现状和潜力，我们展开了一次重庆五座城市的调研。
在调研过程中，我们选择了重庆市主要的五座城市进行实地考察，分别是渝中区、江北区、南岸区、沙坪坝区和九龙坡区。
通过调研，我们发现渝中区是重庆市的商业核心区，拥有众多的商业办公楼和购物中心。
这里的商业氛围浓厚，吸引了众多中小型企业和外资企业的落户。
渝中区还有大量的文化遗产和旅游景点，如洪崖洞、解放碑等，吸引了大量国内外游客。
江北区是重庆市的新兴商业区，这里有重庆最大的综合性购物中心北城天街，以及诸多高端写字楼和豪华住宅小区。
由于临近长江，江北区还有大量的滨江景观，吸引了不少市民在周末休闲娱乐。
南岸区是重庆市的高新技术产业基地，拥有众多的科技企业和高校。
这里有重庆两大IT产业园区之一的南岸软件园，吸引了大量的互联网和科技企业入驻，形成了独特的科技氛围。
南岸区还有大量的高端住宅小区，吸引了一定的高收入人群。
沙坪坝区是重庆市的教育文化区，这里有重庆大学等多所高校，以及众多的研究机构和图书馆。
沙坪坝区还有重庆市最大的科技公园之一的两江新区科技园，是一个集科研、创新和产业孵化于一体的综合园区。
九龙坡区是重庆市的交通枢纽区，这里有重庆主要的火车站和汽车站，交通便利。
九龙坡区还拥有大量的商业设施和住宅小区，是一个集居住、商业和交通于一体的综合区域。
综上所述，重庆市五座城市各具特色，有商业核心区、新兴商业区、高新技术产业基地、教育文化区和交通枢纽区。
通过调研，我们得出的结论是，重庆市在经济、科技、文化等方面均有较高的发展潜力。
同时，这些城市也面临着一些挑战，如交通拥堵和环保问题。
我们相信，重庆市将会通过继续加大改革开放力度和科技创新，解决这些问题并取得更大的发展成就。
重庆优秀调研报告范文
重庆优秀调研报告范文一、引言重庆是一座位于中国西南的城市，拥有丰富的资源和独特的地理优势。
本文将介绍一份关于重庆的优秀调研报告范文，重点分析该城市的经济发展、旅游资源和文化特色。
二、经济发展1. 城市发展背景重庆作为中国的直辖市之一，拥有较为完善的城市基础设施和发展规划。
其地理位置使其成为西南地区的重要经济中心，吸引了大量投资和人才。
2. 产业结构重庆的产业结构多元化，涵盖了制造业、金融业、服务业等多个领域。
其中，汽车制造、电子信息和生物医药是重庆的支柱产业。
这些产业的发展为城市带来了较高的经济增长率和就业机会。
三、旅游资源1. 自然景观重庆拥有丰富的自然景观，如长江三峡、武陵山脉和大足石刻等。
这些景点吸引了大量的游客，成为重庆旅游业的重要支柱。
2. 文化遗产重庆拥有悠久的历史和独特的文化遗产。
例如，重庆老街区保留了许多传统的建筑和文化风情，给游客带来了独特的体验。
此外，重庆的火锅文化也是一大特色，吸引了许多美食爱好者。
四、文化特色1. 传统艺术重庆有许多传统艺术形式，如川剧、民间舞蹈和民间音乐等。
这些艺术形式代表了重庆地区独特的文化特色，受到了国内外的关注和喜爱。
2. 节庆活动重庆的节庆活动丰富多彩，如重庆国际旅游节和重庆渝派音乐节等。
这些活动为城市增添了欢乐氛围，吸引了大量的游客和参与者。
五、结论综上所述，重庆作为一座充满活力和魅力的城市，拥有丰富的经济发展、旅游资源和文化特色。
其多元化的产业结构、壮丽的自然景观和独特的文化遗产使其成为一个吸引人们关注的地方。
我们对重庆的调研结果表明，该城市在经济、旅游和文化等领域都具有巨大的潜力和发展空间。
注：本文所提及的城市和调研报告纯属虚构，仅用于演示Markdown文本格式的展示和语言技能的展示。
重庆五座城实践调研报告
重庆五座城实践调研报告一、引言随着经济和社会的不断发展，城市化进程也在不断推进。
重庆作为中国西南地区的重要城市，以其独特的地理位置和丰富的资源优势，吸引了大量人口的流入。
为了更好地适应城市化的需求，重庆市政府决定实施五座城实践，旨在推动城市发展和提升居民生活质量。
本调研报告将对重庆五座城实践进行深入分析和评估。
二、背景重庆市政府于2016年启动了五座城实践，分别是两江新区、两江生态保护区、两江旅游区、两江产业集聚区和两江环保科技城。
每座城区都具有不同的定位和发展重点，共同构成了重庆城市发展的核心。
三、实践成果1. 两江新区两江新区是重庆市政府设立的国家级经济技术开发区，致力于打造国际化的投资和经济贸易合作平台。
通过实施一系列优惠政策和产业扶持措施，吸引了大量高新技术企业的落户。
目前，新区已经形成了以电子信息、生物医药、新材料等为主导的产业集群，为重庆市经济发展做出了重要贡献。
2. 两江生态保护区两江生态保护区秉持“自然、绿色、低碳、生态”的理念，致力于保护和修复重庆的自然生态环境。
通过限制开发、加强环境监测和推动绿色产业发展等措施，有效改善了城市空气质量和生态环境。
目前，保护区内的湿地和森林得到了有效保护，成为居民休闲娱乐的理想场所。
3. 两江旅游区两江旅游区以重庆主城区和渝东南地区为核心，依托长江和嘉陵江两条大江，开发了一系列旅游景点和文化资源。
通过提升旅游设施和服务质量，吸引了大量游客的到访。
重庆作为中国内陆最大的旅游目的地之一，旅游业的发展已经成为支撑经济增长的重要力量。
4. 两江产业集聚区两江产业集聚区致力于吸引优质企业的投资和发展，以推动重庆市的产业升级和转型发展。
通过提供一揽子的经济政策和发展环境，吸引了大量制造业和服务业的企业入驻。
目前，集聚区内的产业链日益完善，成为重庆市经济发展的新引擎。
5. 两江环保科技城两江环保科技城以环保科技为核心驱动，致力于解决重庆市的环境污染和资源短缺问题。
关于重庆的调查报告
关于重庆的调查报告重庆，这座位于中国西南地区的城市，因为其独特的地理位置和丰富的历史文化而备受瞩目。
作为一个经济、政治和文化中心，重庆吸引了众多的游客和投资者。
然而，近年来，重庆也面临着一些挑战和问题。
本调查报告将对重庆的发展现状进行探讨，并提出一些建议。
首先，让我们来了解一下重庆的经济状况。
重庆作为中国西部地区的经济中心，近年来实现了快速的经济增长。
其制造业、汽车产业和金融服务业等领域都取得了显著的成就。
然而，与此同时，重庆也面临着一些问题。
例如，城市发展不平衡，东西部差距较大；环境污染问题突出，空气质量低下；以及城市交通拥堵等。
这些问题对于重庆的可持续发展构成了威胁。
接下来，我们将重点关注重庆的环境问题。
重庆位于长江上游地区，其独特的地理位置使得其环境问题更加突出。
根据我们的调查结果显示，重庆的空气质量在中国的大城市中排名较低。
尤其是冬季，重庆的雾霾问题十分严重。
这主要是由于重庆的工业污染和汽车尾气排放导致的。
除此之外，重庆的水质也受到了严重的污染。
长江是中国最重要的河流之一，重庆位于长江上游，因此重庆的水质问题不仅对本地居民的健康构成威胁，也对长江流域的生态环境产生了不良影响。
然而，我们也注意到了重庆政府在环境保护方面所采取的一些措施。
例如，重庆政府加大了对污染企业的整治力度，并推动了清洁能源的发展。
此外，重庆也加强了对水源保护的力度，通过限制工业废水排放和加强水资源管理来改善水质。
这些措施的实施对于重庆的环境改善具有积极的意义。
除了环境问题，我们还关注了重庆的城市交通拥堵问题。
调查显示，重庆的交通拥堵严重影响了市民的出行和生活质量。
尤其是在高峰时段，道路拥堵现象普遍存在。
造成这一问题的原因主要是城市规划不合理和私家车数量过多。
为了解决这一问题，重庆政府已经采取了一系列的措施。
例如，推广公共交通工具的使用，建设地铁网络，以及限制私家车的数量等。
这些措施在一定程度上缓解了交通拥堵问题，但仍需要进一步的努力。
家乡调研报告重庆
家乡调研报告重庆
重庆是一个位于中国西南地区的大都市，也是中国四大直辖市之一。
作为一个重要的城市，重庆具有丰富多样的文化和历史遗产，也是中国的工商业中心之一。
通过我的调研，我发现重庆的人文景观、饮食文化和旅游资源都非常丰富，下面将详细介绍。
首先，重庆有着独特壮丽的自然风光。
重庆位于长江上游，拥有蜿蜒曲折的山川和壮阔的江河。
重庆的主要风景名胜区有奇峰峻岭的武隆、磅礴奔放的白帝城和瞿塘峡、秀丽多姿的南山植物园等。
此外，重庆还有极具特色的夜景，尤其是位于江边的解放碑和洪崖洞夜景，美不胜收。
其次，重庆有着丰富多样的饮食文化。
重庆火锅作为重庆的代表菜肴，享有盛誉。
重庆火锅的特点是辣味浓郁，香气四溢。
除了火锅，重庆还有许多其他有名的地方小吃，如酸辣粉、烤鱼、辣子鸡等。
这些美食吸引了大量的游客和美食爱好者。
最后，重庆拥有众多的旅游资源。
重庆是一个历史悠久的城市，有许多古老的建筑和文化遗产，如白帝城、武隆天生三桥等。
此外，重庆还有独特的民俗文化，例如重庆的钓鱼城文化。
钓鱼城是重庆的一个传统习俗，也是一种非物质文化遗产。
重庆还有多个主题公园和动物园，如重庆欢乐谷和重庆动物园，供游客们游玩娱乐。
总之，重庆是一个拥有丰富多样的文化和历史遗产的城市。
它的壮丽自然风光、
独特的饮食文化和丰富的旅游资源吸引了众多游客和观光者。
重庆以其独特的地理位置和独特的魅力，成为中国西南地区不可忽视的城市。
希望未来能有更多的人了解和欣赏重庆这个美丽的城市。
关于重庆的调查报告
关于重庆的调查报告重庆，这座位于中国西南地区的城市，以其独特的地理位置和丰富的历史文化而闻名于世。
作为重庆市的行政中心，这座城市在过去几十年里经历了巨大的变革和发展。
本文将对重庆进行一次调查报告，探索其经济、文化和社会等方面的变化。
首先，让我们来看重庆的经济发展。
作为中国西南地区最大的经济中心之一，重庆在过去几十年里取得了巨大的成就。
从上世纪80年代的农业社会到如今的现代化城市，重庆的经济实力得到了显著提升。
特别是在2000年代，重庆实施了一系列的经济改革措施，吸引了大量的投资和企业进驻。
如今，重庆已成为中国内陆地区的重要经济中心之一，拥有许多跨国公司和国内龙头企业。
同时，重庆还积极推动创新和科技发展，打造了一批高新技术产业园区，吸引了大量的人才和创新资源。
可以说，重庆的经济发展为整个西南地区的繁荣做出了巨大贡献。
其次，重庆的文化传承和创新也是其独特之处。
重庆作为中国西南地区的文化中心，拥有丰富的历史和文化遗产。
从古代巴蜀文明到现代的渝文化，重庆一直是文人墨客的乐园。
无论是巴渝民俗文化的传承，还是现代艺术的创新，重庆都在不断探索和发展。
重庆的美食文化更是享誉全国，火锅、小面、酸辣粉等特色美食吸引了无数的食客。
此外，重庆还举办了许多文化艺术活动，如重庆国际音乐节、重庆国际电影节等，为市民提供了丰富多样的文化娱乐选择。
然而，重庆的快速发展也带来了一些社会问题。
随着城市化进程的加快，重庆的人口规模迅速增长，城市面临着许多挑战。
其中之一就是交通拥堵问题。
由于城市道路的狭窄和车辆数量的增加，重庆的交通压力日益加大。
此外，城市的环境污染也成为了一个严重的问题。
尽管政府采取了一系列的措施来改善环境质量，但重庆仍然面临着空气和水污染的挑战。
另外，城市的社会保障体系也需要进一步完善，以满足市民的需求。
为了解决这些问题，重庆政府采取了一系列的措施。
首先，政府加大了对基础设施建设的投入，扩大了道路和交通网络的规模，以缓解交通拥堵问题。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
重庆地名调查报告篇一：城市道路调查报告城市道路调查报告一.调查的意义随着社会的发展和进步，社会各界、各地出于不同需要和其他地域的联系日益密切。
而这种联系的建立与交通密切相关。
人们的日常生活和交通更是密不可分。
为了让城市更加和谐美好，生活更加方便，我们必须了解和研究城市交通发展状况和限制因素以找出解决制约城市交通发展的方法，更好地改善城市交通状况。
二.调查的目的以武汉城市交通为实证，分析武汉城市交通发展现状，对武汉市城市交通的发展水平进行了定量评价，并从制定有特色的城市交通发展规划、推进城市交通设施建设、加强城市交通管理等方面提出了武汉市构建人性化城市交通的途径。
三.调查内容（1）了解城市道路规划与城市规划、城市用地规划的关系；（2）了解城市道路横断面组成、红线规划以及城市道路红线规划和横断面设计的关系及问题；（3）了解机动车道、非机动车道、人行道、人行天桥、人行地道、平面交叉口、立交等设计和运营的矛盾和问题；（4）了解交通标志、标线、交通信号，加油站，公交、出租车停靠站，绿化，地上杆线、地下管线，排水设计等设计和运营的矛盾和问题；（5）了解沿线建筑物、单位、居民出行与城市道路交通的关系及问题。
（6）其它内容四.调查范围友谊大道徐东交叉口至铁机路交叉口。
六.时间安排第十六周，实地调查，整理调查资料；第十七周，查阅资料，分析主要问题，找出造成原因，提出解决措施和建议；第十八周，撰写调查报告。
1.概述武汉是中国中部重要的中心城市，位于江汉平原东部，长江、汉水汇合处，素有九省通衢之称。
武汉市现辖11个城区2个郊区，市域总面积8467平方公里，主城建成区面积约250平方公里，由隔江鼎立的武昌、汉阳、汉口三镇组成。
20XX 年武汉市全市常住人口831万，主城区户籍人口370万人，国内生产总值1348亿元，人均国内生产总值万元（约 2200 美元。
）20XX年底，主城区车行道宽度在5米以上的道路总里程为 1310公里,总面积为2548万平方米,路网密度公里／平方公里，道路面积率％，人均道路面积平方米／人，道路面积率达到%。
道路平均车速为公里/小时。
道路网呈现环线+放射的格局城市内环线、中环线和外环线的西南环均已形成。
10多个主要放射线构成主城与外部的交通联系。
20XX 年全市机动车拥有量为万辆，近二十年来，车辆年均增长率达到11%，与此同时，道路里程、道路面积年均增长率仅为%、%，远远滞后于车辆增长。
武汉市确定的交通发展目标是：进一步发挥武汉作为全国重要交通枢纽的区位优势，综合考虑社会经济发展、城市土地利用、城市发展方向等多方面因素，建立一个与武汉市现代化进程相适应的、可持续发展的、低耗费高效率的城市综合交通体系。
交通发展战略：以满足人和货物快速、安全、便捷的移动为目标。
充分体现"以人为本"的指导思想，实施公交优先的政策措施，建成以快速轨道交通为骨干的现代化城市公交网络，组织良好的行人和自行车系统。
适当控制城市机动化发展规模和出行总量。
在改善城市交通管理的前提下，完善城市道路网络，减少城市交通环境污染。
道路交通发展目标：为适应城市机动化适度发展的要求，又能满足大多数人的出行需要,需要建立一个结构合理、等级适当、功能明晰，能够满足中心区交通、过江交通、对外交通需求，远近结合，可持续发展的道路网络。
要重视支路网的建设，提高路网密度，增加交通可达性，均衡交通流空间分布，便于交通组织和分流，有效发挥路网整体效应。
2.道路横断面友谊大道为三幅路横断面。
三幅路将机动车与非机动车分开，对交通安全有利；在分隔带上布置绿带，有利于夏天遮阴防晒、减少噪音和布置照明筹。
对于机动车交通量大、非机动车多的城市道路上宜优先考虑采用。
但三幅式断面占地较多，只有当红线宽度等于或大于40M时才能满足车道布置的要求。
3.机动车道、非机动车道、人行道、人行天桥、人行地道、平面交叉口、立交等设计无交通管制：适用于交通量很小的道路交叉口;渠化交通：使用交通岛组织不同方向车流分道行驶，适用于交通量较小的次要交叉口、异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。
在交通量很大的交叉口，配合信号灯组织渠化交通，有利于交叉口的交通秩序，增大交叉口的通行能力;交通指挥：常用于一般平面十字交叉口;立体交叉：适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。
在调查中我们发现徐东交叉口是运用立体交叉，但是没有交通管制。
这是因为交叉通行车辆较少，主要是行人对交叉口造成的影响。
因此根据交通量的要求与信号灯讯号周期设计一起考虑交叉口的设计，尽可能提高交叉口的通行效率，而不造成拥堵。
篇二：全国地名公共服务体系建设调研报告全国地名公共服务体系建设调研报告:互联网作者:admin 时间:20XX年07月22日浏览: 139次完善地名公共服务体系推进地名工作科学发展——全国地名公共服务体系建设调研报告孙秀东陈德彧张伟实施地名公共服务工程，建立完善地名公共服务体系，是今后一个时期地名工作的中心内容，是地名工作贯彻落实科学发展观的关键举措。
为促进地名工作科学发展，我们采取实地调查、数据统计、座谈等方式，对全国地名公共服务体系建设情况进行了调研。
调研发现，自20XX年启动实施全国地名公共服务工程以来，全国地名工作逐步实现了工作重心由管理向服务的转移，探索了一条以科学发展观为指导、以服务为核心、以创新为灵魂、全社会共同参与的地名服务发展之路。
今后一段时期，应以建立完善地名公共服务体系为目标，全面完成地名公共服务工程建设，进一步推进地名工作全面协调可持续发展。
一、全国地名公共服务成效显著经过多年努力，全国地名公共服务工作取得显著成绩，地名服务水平明显提高，服务领域大大拓展，较好地服务了人民群众生产生活和经济社会发展，受到了社会的普遍关注和认可。
（一）地名规范化水平进一步提高——法规制度进一步完善。
民政部积极修订《地名管理条例》，开展地名标准体系建设，20XX年12月出台了《地名标志管理试行办法》，20XX年8月修订了《地名标志》国家标准。
各地结合实际制定出台了一系列地方性政策法规，广东省20XX年新修订了本省的《地名管理条例》，上海市制定了关于地名命名更名的简称为“一程序、四规则”的五项法规，浙江省近年来出台各级各类地名命名更名管理制度160多件，安徽省池州市近年来出台的20多个民政部门规范性文件中，关于地名的就有5个。
此外，各地在细化地名标志管理、楼门牌管理、建筑物名称管理、地名规划编制、地名管理行政处罚规定等系列规章和标准的基础上，还强化了地名命名更名论证制度、听证制度、政务公开制度等，实行规范化管理。
——地名规范化环境进一步改善。
在完善制度的同时，各地加强了地名命名更名管理，规范了地名拼写译写，纠正了洋地名等不规范地名，净化了地名环境。
重庆市对全市地名进行了清查，共清理整顿非标准地名250多条，规范了长江、嘉陵江上18座桥梁的命名工作，对群众反映强烈、含义粗俗的11条地名及时进行了更名；广东省重点规范建筑物名称管理，过去三年共审批建筑物、住宅区名称5000多条，并清理整顿了一批不符合要求的建筑物名称；江西省重点规范乡镇名称，三年来先后对十多个不规范乡镇名称用字进行了标准化处理；昆明、石家庄等市对洋地名进行了清理整顿；合肥市结合全市道路地名普查，对37条不规范街路巷名称进行了更名。
（二）地名标志体系基本形成继1995——1998年完成国道设标工作、20XX年——20XX 年完成全国城市地名设标工作后，全国各省（自治区、直辖市）普遍开展了县乡镇地名设标工作。
全国地名标志导向体系的框架已基本形成。
——覆盖范围更广。
地名标志逐步由城市和国道向广大农村地区和普通公路扩展。
截至20XX年10月，全国共有1909个县城、19000多个乡镇完成设标任务，分别占总数的81％和54%。
上海、江苏、浙江、青海等省已率先全面完成城乡地名设标，吉林、湖南、海南、四川、云南等10省完成了全部县城设标工作；四川、辽宁、江苏、浙江、山东等省还超前安排，开展了农村地名设标工作，设置村庄地名标志和农村居民门牌，全国约有45%的村庄设置了村庄地名标志。
——标志数量更多。
20XX年完成的全国城市地名设标工作共在660多个城市设立地名标志5300多万块，此后各地继续补设和更新，城市地名标志数量进一步增加。
农村地区地名标志从无到有，数量猛增，目前县乡镇共设立街路巷标志约180多万块，农村设立村标约40万个。
——拼写更准确规范。
根据《地名标志》国家标准和《地名标志管理试行办法》，进一步规范标志上地名拼写，对用英文拼写等拼写错误的地名标志进行了更正。
民政部召开了地名拼写座谈会，多次督促有关城市纠正错误拼写。
天津市地名标志设置严格遵守国家标准，并经常进行监督检查，发现问题及时整改。
杭州市利用迎“双博”系列大行动、背街小巷改善工程等深入开展了城乡地名标志大整治活动。
（三）地名规划全面开展各地按照地名公共服务工程总体要求，统筹安排，先行试点，抓好培训，全国城市地名规划工作取得明显进展。
各省（自治区、直辖市）都结合实际印发了《关于开展城市地名规划工作的通知》，对部门职责、规划编制要求、图档资料提供、规划实施办法等提出了指导意见；大多数省（自治区、直辖市）开展了专项培训，进行了地名规划试点。
在全国283个地级市中，60％的城市完成了规划，其中，江苏、浙江、河南、贵州、新疆、青海等省的地级市全部完成，山东、江西、贵州等省有超过80%的县级市完成规划任务。
（四）地名信息化进展迅速——地名数据库建设。
部里研制升级《地名数据库管理系统》新版软件，普遍开展软件培训，启动数据转换、集成和建库试点，积极筹建国家地名数据库。
全国有24个省级、315个地级、2116个县级行政区建立了地名数据库，20个省级、277个地级、1919个县级地名数据库完成属性数据录入，7个省级、82个地级、254个县级地名数据库完成图形库建库工作，共采集地名数据约1600万条。
——地名信息化服务。
按照边建库边服务的思路，各地积极探索地名信息化服务方式，逐步展开了电子地图、声讯问路、地名网站、地名触摸屏等形式多样的信息化服务。
宁波市开通了"81890"地名声讯服务电话，被评为全市最佳公共服务平台；北京市城八区开通了617数字信息亭，平均每天点击量达60多万次；湖南省在所有市县区全部完成地名数据库建设任务的基础上，开通地名网站17个，投放地名触摸屏780多台，在社区设立地名信息亭90多个。
全国共开通地名网站469个，地名问路电话服务热线266条，设置地名触摸屏2500多台，大大方便了人民群众的出行和经济社会活动交往，受到社会各界的普遍赞誉。
（五）地名文化蓬勃发展——地名理论研究不断深化。
近年来编著出版了《数字地名》、《地名学简论》、《地名规划原理》、《中华人民共和国政区标准地名图集》、《古今地名大辞典》等一大批高质量的学术研究著作和工具书。