住宅小区消防车道设计要点

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消防车道宽度

消防车道宽度

消防车道宽度消防车道宽度是指建筑物、场所中供消防车辆通行的道路或通道的宽度。

消防车道的宽度是消防安全的重要因素之一,它直接关系到消防车辆在紧急情况下的通行能力和救援效率。

在设计和规划建筑物和场所时,合理设置和规定消防车道宽度至关重要。

消防车道的宽度主要受到建筑物类型、尺寸、用途、人员密度、消防车辆类型和道路交通情况等多个因素的影响。

根据国家相关法规和标准,消防车道的宽度应满足以下要求:1. 通用消防车道:普通建筑物或住宅小区的消防车道宽度应不小于6米,且无障碍物阻挡。

通用消防车道的宽度要求较为宽松,是为了保证消防车辆在紧急情况下能够快速通行。

同时,消防车道两侧应保持无障碍物,以便消防车辆能够顺利进入和离开。

2. 大型建筑物消防车道:大型商业综合体、高层建筑、医院、学校等人员密集场所的消防车道宽度应不小于12米。

由于大型建筑物内人员密集,且通常存在较多的建筑构件,为了保证消防车辆在紧急情况下能够顺利通行,消防车道的宽度要求相对较高。

除了消防车道的基本宽度要求外,还应根据具体场所的情况进行更精细的规划和设计。

比如,在曲线道路、斜坡道路、天桥、隧道等特殊情况下,需要根据实际情况增加消防车道的宽度或设置防撞设施,以确保消防车辆的安全通行。

合理规划和设计消防车道宽度的意义重大。

首先,它直接影响着消防救援的效率。

当发生火灾或其他紧急情况时,消防车辆需要迅速到达现场进行救援。

如果消防车道宽度不足,消防车辆将无法顺利通行,从而延误救援时间,加大灾害的损失。

其次,合理设置消防车道宽度还可以提升建筑物的防火能力。

在火灾发生时,消防车辆通过消防车道将水源和救援设备直接送至火灾现场,有助于快速灭火和疏散被困人员。

此外,消防车道的设计还需考虑人员疏散的需要。

消防车道宽度太窄会影响到人员的疏散,增加事故发生的风险。

因此,在规划建筑物和场所时,要兼顾消防车辆通行和人员疏散的需求,通过合理设置消防车道宽度,确保安全和顺畅的疏散通道。

住宅小区消防车道设计要点

住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要 点
住宅小区消防车道的设计至关重要,确保了火灾发生时的快速响应和安全疏 散。以下是一些关键要点:
消防通道的位置和宽度要求
消防通道应位于小区内的关键位置,如小区入口和建筑物之间,以便消防车 辆快速到达。通道的宽度应足够容纳消防车辆的通过。
消防通道的标识和悬挂物品的要求
消防通道应清晰标识,以供紧急情况下容易识别。通道周围的悬设
建立完善的消防安全管理体系,包括制定消防安全管理制度、定期巡查和检测,并开展相关培训和演练。
消防演练及应急预案
定期进行消防演练,以确保小区居民和工作人员在发生火灾时能够正确、快速地进行应急处理。
住宅小区的消防安全宣传教育
进行消防安全宣传教育活动,提高居民的火灾防范意识,教育居民正确使用和维护消防设施。
消防车辆的通行能力要求
消防车辆的通行能力取决于通道的宽度、高度限制和转弯半径。确保消防车 辆能顺利通过并进行必要的操作。
消防通道的路面材料要求
消防通道的路面应使用防滑、抗压和耐火的材料,以确保消防车辆在紧急情 况下能够稳定通行。
小区内消防设施的布置要求
小区内应设置消防设施,如灭火器、消防栓和消防报警器,以提供额外的防火保障和应急响应能力。
消防车道的日常维护和管理
定期检查和维护消防车道,确保消防车道的畅通无阻,保持良好状态。
住宅小区消防保障的特殊要求
根据不同住宅小区的特点,针对特殊情况和需求,制定相应的消防保障措施和预案。

消防车道规范要求

消防车道规范要求

高层(指十层及十层以上的住宅。

)建筑消防车道设计要求:低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m. 高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。

1高层建筑的周围,应设环形消防车道。

当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。

当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m 时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。

2 高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。

3供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。

4 消防车道的宽度不应小于4。

00m。

消防车道距高层建筑外墙宜大于5。

00m,消防车道上空4。

00m以下范围内不应有障碍物.5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m.大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。

消防车道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。

6 穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4.00m.7 消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

8 一般消防车的唱度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2。

5m。

消防登高面消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面.按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。

设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要,保证对高层住宅的住户进行及时救援,因此,消防登高面应靠近住宅的功用楼梯,当有困难时,登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

====================================高层住宅应设置消防登高面,并应符合下列标准:1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度;2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度;3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗;4 消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m;5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。

住宅消防车道规范

住宅消防车道规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除住宅消防车道规范篇一:高层消防车道规范小区消防车道设计规范群号231359047看过不少图纸。

有些是消防报批在景观设计之前就搞定了,有些城市则是消防验收程序不一样,而在景观方案或施工图设计时却没注意。

但施工图设计师还是得注意,这是责任问题。

往个人方面说,图纸上签了自己的名字,一旦小区里出现着火之类的问题,到时候跑都跑不了。

搜集的资料有所欠缺,大家可根据自己所在地的规范进行补充。

当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适合位置设置穿过建筑的消防车道,为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5m,至少达到3.5m宽,消防车道宽度不应小于4m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。

并保持24小时畅通。

穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净高均不宜小于4m。

消防车道与小区高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

(参见[1]高层民用建筑设计防火规范gb-50045-95)我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。

人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

如有违反本规定,根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定,责令改正,处五千元以上五万元以下罚款,个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。

[2]小区消防通道被占用,可分为以下几种情况:高层(指十层及十层以上的住宅。

)建筑消防车道设计要求:低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。

高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。

1高层建筑的周围,应设环形消防车道。

当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。

当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。

一类高层住宅应沿建筑的两个长边布置消防车道宽度≥40M

一类高层住宅应沿建筑的两个长边布置消防车道宽度≥40M

05
相关法规与民用建筑设计防火规范》
规定一类高层住宅必须设置消防车道,且消防车道的宽度不应小于4米,转弯半径不应 小于9米。
《中华人民共和国消防法》
明确提出高层建筑的消防安全应当符合国家有关标准,并针对高层住宅的消防车道布置 提出了相应的要求。
地方政策与实践
地方消防部门对于一类高层住宅的消防车道布置有更为具体的要求,例如在某些地区,消防车道需离 建筑外墙6米以上,且不能穿越建筑物。
环形车道
对于高度超过100米的建筑,应设置 环形消防车道,确保消防车可以从多 个方向接近建筑。
消防车道上的障碍物清理
障碍物要求
消防车道上不应有任何障碍物,包括车辆、堆放物等,以确保消防车的通行不受阻碍。
临时占用
如因特殊情况需要临时占用消防车道,应事先征得相关部门同意,并在使用后及时清理恢复原状。
04
02
沿建筑两个长边布置的必 要性
提高救援效率
消防车通道是消防救援的生命通道,沿建筑两个长边布置可以确保消防车快速到 达火场,缩短救援时间。
在火灾发生时,消防车通道能够提供足够的空间供消防车转弯和停靠,便于消防 人员快速展开救援行动。
保障居民安全
沿建筑两个长边布置消防车通道可以防止消防车通道被占 用,确保通道畅通无阻,为居民提供安全的逃生路线。
在火灾发生时,消防车通道是居民逃生的生命线,确保通 道畅通可以有效降低火灾对居民生命安全的威胁。
减少火灾损失
沿建筑两个长边布置消防车通道可以 确保消防车及时到达火场,控制火势 蔓延,减少火灾造成的财产损失。
消防车通道的合理布置可以提高灭火 救援的效率,降低火灾对建筑物和周 边环境的破坏程度,从而减少火灾损 失。
实际应用中的问题与解决 方案

小区消防通道规定有哪些

小区消防通道规定有哪些

小区消防通道规定有哪些
消防通道是消防人员实施营救和疏散被困人员的通道,比如楼梯口、过道和小区出口处等。

从住宅小区来说的话,从室内到地面的楼梯,小区内到外面公路的道路都属于消防通道。

小区消防通道规定具体如下:
1、为给火灾扑救工作创造方便条件,保障建筑物的安全,应在小区高层建筑周围设置环行消防车道,当环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。

2、当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适合位置设置穿过建筑的消防车道,为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5m,至少达到3.5m宽,消防车道宽度不应小于4m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。

并保持24小时畅通。

3、穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净高均不宜小于4m。

消防车道与小区高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。

人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

如有违反本规定,根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定,责令改正,处五千元以上五万元以下罚款,个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。

1/ 1。

消防通道的设置与使用要点

消防通道的设置与使用要点

失败案例解析
案例一
某老旧居民楼因历史原因未设置消防 通道,导致火灾发生时救援车辆无法 及时到达现场,延误了救援时间,造 成了人员伤亡。
案例二
某工厂在生产过程中占用了消防通道 ,导致火灾发生时救援人员无法快速 进入火场,增加了火灾的危害程度。
经验教训总结
经验一
经验二
消防通道的设置必须符合相关规范要求, 确保其宽度、标识等要素齐全,同时要定 期进行维护和检查,确保其畅通无阻。
THANKS
感谢观看
消防通道应有明显的标识,指示消防 通道的位置和方向,以确保人员能够 快速找到。
消防通道应保持良好的照明,确保在 紧急情况下能够清晰地看到通道情况 。
材料与构造
消防通道的路面应采用不易燃、耐高温的材料,如混凝土、 耐磨耐压沥青等。
消防通道的结构应能够承受消防车的重量,以确保通道的稳 固性和安全性。
消防设施配套
保障生命安全
消防通道能够为建筑内的人员提供逃 生通道,帮助他们在火灾中迅速撤离 危险区域。
法律法规规定
《中华人民共和国消防法》
规定建筑必须设置消防通道,并对其宽度、标识等做出明确规定 。
《建筑设计防火规范》
要求高层建筑、大型公共建筑等必须设置环形消防车道,并对消防 车道的宽度、净高、转弯半径等做出具体规定。
功能
确保消防车快速到达火灾现场, 为消防人员提供安全、快速的通 道,以便及时展开灭火救援行动 。
重要性解析
快速扑灭火灾
提高救援效率
消防通道能够让消防车快速到达火灾 现场,尽早扑灭火源,减少火灾造成 的损失。
消防通道能够为消防人员提供快速、 安全的通道,使他们能够更快地到达 火灾现场,提高灭火和救援效率。

消防车道规范要求

消防车道规范要求

高层(指十层及十层以上旳住宅。

)建筑消防车道设计规定:低层、多层、中高层住宅旳居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应不不小于6m。

高层住宅旳周围应设有环形车道,其转弯半径不应不不小于12m(有些地方是9米)。

1高层建筑旳周围,应设环形消防车道。

当设环形车道有困难时,可沿高层建筑旳两个长边设置消防车道。

当高层建筑旳沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑旳消防车道。

高层建筑应设有连通街道和内院旳人行通道,通道之间旳距离不适宜超过80m。

2 高层建筑旳内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井旳消防车道。

3供消防车取水旳天然水源和消防水池,应设消防车道。

4 消防车道旳宽度不应不不小于4.00m。

消防车道距高层建筑外墙宜不小于5.00m,消防车道上空4.00m如下范围内不应有障碍物。

5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不适宜不不小于15m×15m。

大型消防车旳回车场不适宜不不小于18m×18m。

消防车道下旳管道和暗沟等,应能承受消防车辆旳压力。

6 穿过高层建筑旳消防车道,其净宽和净空高度均不应不不小于4.00m。

7 消防车道与高层建筑之间,不应设置阻碍登高消防车操作旳树木、架空管线等。

8 一般消防车旳唱度均不小于或靠近10m,高度近4m,宽度近2.5m。

消防登高面消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,急救被困人员、扑救火灾旳建筑立面。

按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。

设置消防登高面是为了消防登高车作业旳需要,保证对高层住宅旳住户进行及时救援,因此,消防登高面应靠近住宅旳功用楼梯,当有困难时,登高面应靠近每套住宅旳阳台或主窗。

====================================高层住宅应设置消防登高面,并应符合下列原则:1 塔式住宅旳消防登高面部不应不不小于住宅旳1/4周围长度;2 单元式、通廊式住宅旳消防登高面不应不不小于住宅旳一种长边长度;3 消防登高面应靠近住宅旳公共楼梯或阳台、窗;4 消防登高面一侧旳裙房,其建筑高度不应不小于5m,且进深不应不小于4m;5 消防登高面不适宜设计大面积旳玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有阻碍登高旳高大乔木。

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周边长度; • 2、单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小
于住宅的一个长边长度; • 3、消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、
窗; • 4、消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应
大于5m,且进深不应大于4m; • 5、消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙。
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
• 2、上述规定以外的住宅,其设置楼梯间的数 量不应小于两个,并应符合下列规定:
宅,当顶层为两层一户的跃层住宅时,跃层部 分不计层数; • 2、建筑总高度不超过54m的塔式、单元式住 宅,当底层设有敞开空间时,可按实际层数减 去一层; • 3、当住宅既在底层设有敞开空间、顶层又为 两层一户的跃层时,只可按实际层数减去一层 计算层数,不可减去两层。
住宅小区消防车道设计要点
• 五、安全疏散 • (一)、楼梯间的设置形式 • 1、住宅设一个楼梯间时,应符合以下规定: • 1)、低层、多层住宅,当每套户门至楼梯口
住宅小区消防车道设计要点
• 附图: R>12m,如a+b>14m,则 R>12m。
住宅小区消防车道设计要点
• 2、联体的住宅群,当一个方向的长度超过 150m或总长度超过220m时,消防车道的设 置应符合下列之一的规定:
• 1)、消防车道应沿建筑的两个长边设置, 消防车道旁应设置室外消火栓,且建筑应设置 与两条车道连通的人行通道(可利用楼梯间), 其间距不应大于80m;
住宅小区消防车道设计 要点
2020/11/4
住宅小区消防车道设计要点
上海市工程建设规范
住宅设计标准
DGJ08—20—2001
住宅小区消防车道设计要点
• 一、适用范围 • 本标准适用于高度在100m以下的新
建城镇住宅。租赁式公寓、改建、扩建 住宅等也可参照使用。
住宅小区消防车道设计要点
• 二、 术语 • 商住楼:底部商业营业厅与住宅组成的住宅。 • 底层设置商业服务网点的住宅。 注:商业服务网点:建筑面积不超过300m2的百
• 单元式住宅:两个或多个塔式住宅单元 组合而成,每个单元均设有楼梯或楼梯 与电梯的住宅。
• 跃层式住宅:设套内楼梯且每套跨跃两 层或两层以上楼面的住宅。
住宅小区消防车道设计要点
• 跃廊式住宅:通过一层水平共用走道, 联系两层或两层以上楼面各套住房的住 宅。
• 租赁式公寓:用于出租的成套住宅,包 括酒店式公寓及公寓式办公楼。
住宅小区消防车道设计要点
• 三、 总体设计 • (一)、消防车道 • 1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设
有消防车道,其转弯半径不应小于6m。 高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径 不应小于12m,当确有困难时,应至少沿住宅 的一个长边设置消防车道。尽端式消防车道的 回车场地不应小于15m*15m。
住宅小区消防车道设计要点
• (三)、消防登高场地 • 1、高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道
设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登 高场地面积不应小于15m*8m。 消防登高场地是指供消防登高车实施操作时停 靠的停车场地。根据上海目前使用的登高消防 车的最大长度为13m,登高车操作支撑所需的 硬地宽度为6m,为满足登高消防车的正常作 业并为消防人员的施救留出一定的工作空间, 本条文规定消防登高场地的面积不应小于 15m*8m。
的距离不大于15m时,应设一个敞开楼梯间; • 2)、中高层住宅,当每套户门至楼梯口的距
离不大于15m时,应设一个敞开楼梯间,户门 应为乙级防火门或楼梯间通至屋顶平台;
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
• 3)、十层、十一层的单元式住宅每单元应设 一个敞开楼梯间,但户门应为乙级防火门(户 门可朝户内开启)且楼梯应通至屋顶,各单元 的屋顶平台应相连通;
货店、副食店及粮店、邮政所、储蓄所、饮食 店、理发店、小修门市部等公共服务用房。 • 塔式住宅:以共用楼梯或楼梯与电梯组成的交 通中心为核心,将多套住房组织成一个单元式 平面,且每套进户户门到楼梯间门(或前室门) 的距离不超过10m的住宅。
住宅小区消防车道设计要点
• 通廊式住宅:由共用楼梯或楼梯与电梯 通过内、外廊进入各套住房,且至少有 一套住房的进户门至楼梯间门(或前室 门)的距离超过10m的住宅。
• 2)、建筑的适中位置应设有穿过建筑的门 洞,其净高、净宽不应小于4m。
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
• (二)、消防登高面 • 高层住宅应设置消防登高面,并应符合下列规
定: • பைடு நூலகம்、塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4
住宅小区消防车道设计要点
• 四、层数确定 • (一)、根据《住宅设计规范》
(GB50096-1999)规定,住宅按层数划 分如下:
1 低多层住宅为一层至三层; 2 多层住宅为四层至六层; 3 中高层住宅为七层至九层; 4 高层住宅为十层及以上。
住宅小区消防车道设计要点
• (二)、几种特殊情况 • 1、建筑总高度不超过54m的塔式、单元式住
住宅小区消防车道设计要点
• 2、消防登高场地应符合下列规定: • 1)、消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,
其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不 应大于10m; • 2)、设有坡道的消防登高场地,其坡道坡度 不应大于15%; • 3)、利用市政道路作为消防登高场地,其绿 化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防 车的停靠、操作。
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
• 3、高层住宅的消防车道、消防登高场地 应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池 等影响消防车荷载的地下设施,在地下 建筑上布置消防登高场地、消防车道时, 地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登 高车的重量。
• 4)、十层、十一层的塔式住宅应设一个封闭 楼梯间;
• 5)、十二层至十八层的塔式、单元式住宅应 设一个防烟楼梯间,且前室的面积不应小于 4.5m2;
• 6)、当十八层以上的单元式住宅每单元设一 个防烟楼梯间时,应按规定设置连廊。
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
住宅小区消防车道设计要点
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