工作拆除、装车支架安全技术措施实用版
采煤工作面撤除支架及溜槽安全技术措施
03
溜槽撤除安全技术措 施
溜槽撤除顺序与方法选择
顺序
从采煤工作面的上端开始，逐步向下端撤除，确保撤除过程中的稳定性。
方法
采用机械撤除与人工辅助相结合的方式，利用起吊设备和专用工具进行撤除。
防止溜槽下滑或倾倒措施
使用防滑装置
在溜槽下方设置防滑装置 ，如防滑块、防滑网等， 以防止溜槽下滑。
支撑固定
针对性风险控制措施制定
技术措施
制定针对性的技术措施，如加强顶板 支护、确保支架稳定、溜槽固定可靠 等。
管理措施
制定严格的管理制度，明确人员职责 和操作规程，加强现场安全监管。
应急预案编制及演练要求
应急预案编制
根据可能发生的危险情况，编制相应的应急预案，明确应急组织、通讯联络、现场处置等方面要求。
在撤除现场设置警戒线，禁止无 关人员进入危险区域。
现场清理与恢复标准
清理杂物
撤除完成后，及时清理现场杂物，确保现场整洁 。
恢复设备设施
对撤除的设备设施进行恢复，确保其完好无损， 便于下次使用。
检查验收
对清理和恢复后的现场进行检查验收，确保符合 安全生产要求。
04
危险源辨识与风险控 制
危险源辨识方法及结果
应急演练
定期组织应急演练，提高员工应急处置能力，确保在发生危险时能够迅速有效地应对。
05
监督检查与持续改进
监督检查制度建立和执行情况回顾
监督检查制度建立
制定撤除支架及溜槽工作的监督检查制度，明确各级管理人员和现场操作人员的职责和权限，确保制度得到有效 执行。
执行情况回顾
定期对监督检查制度的执行情况进行回顾，分析存在的问题和不足，提出改进措施和建议，不断完善和优化制度 。
工作面拆除支架安全技术措施完整版
工作面拆除支架安全技术措施完整版一、工程概况本项目为工作面拆除支架安全技术措施工程，位于XX市XX区，工程占地面积约XX平方米，建筑物高度约为XX米，共有XX层，结构类型为钢筋混凝土框架结构。
工程涉及拆除现有工作面支架，为确保施工安全、顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工准备工作及主要材料需用量计划（一）、技术准备工作1. 组织施工人员学习本施工方案，了解工程特点及施工要求，确保施工人员掌握相关安全技术措施。
2. 施工前对现场进行详细勘察，了解现场实际情况，制定针对性的施工方案。
3. 编制施工图纸，明确拆除范围、拆除顺序及拆除方法。
4. 制定施工进度计划，确保工程按期完成。
5. 组织技术交底，明确施工过程中的关键技术要求及安全措施。
（二）、物资准备工作1. 根据工程量计算，提前采购以下主要材料：（1）钢管：XX吨；（2）扣件：XX套；（3）脚手板：XX平方米；（4）安全网：XX平方米；（5）其他辅助材料：如绳索、铁丝等。
2. 确保材料质量符合国家标准，并对进场材料进行验收，合格后方可使用。
3. 妥善保管材料，防止材料受潮、变形、损坏等。
4. 根据施工进度计划，提前将材料运送至施工现场，确保施工顺利进行。
5. 对施工机具进行检查、维修、保养，确保机具正常使用。
6. 准备必要的施工工具，如扳手、螺丝刀、榔头等，以满足施工需求。
三、一般规定1. 施工人员必须遵守国家及地方的相关法律法规，严格按照施工方案和操作规程进行施工。
2. 施工前，必须对施工人员进行安全技术培训，考试合格后方可上岗。
3. 施工现场应设立明显的安全警示标志，禁止非施工人员进入施工现场。
4. 施工现场应配备足够的消防设施，并定期检查、维护，确保消防设施正常使用。
5. 施工现场应保持良好的通风，必要时采取强制通风措施，确保施工现场空气质量。
6. 施工过程中，应定期对脚手架、安全防护设施进行检查，发现问题及时整改。
7. 施工人员应穿戴符合国家标准的安全防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩、防护眼镜等。
拆除支架的安全技术措施
在拆除支架的过程中，工作人员应 与支架保持一定的安全距离，以避 免被坠落的物品砸伤。
04
拆除支架的注意事项
确保人员安全
拆除作业前，应对参与拆除的 工作人员进行安全培训和考核 ，确保他们具备必要的安全意
识和操作技能。
拆除作业时，应佩戴个人防护 用品，如安全帽、防护服、手 套、护目镜等，以保障工作人
员的人身安全。
在拆除作业过程中，应采取相 应的安全措施，如搭设脚手架 、设置安全网等，以防止人员
跌落或受伤。
避免对周围环境和设施造成影响
在拆除支架前，应对周围的环境和设施进行全面检查，确保拆除作业不会对其造 成损害。
拆除作业时，应采取降低噪音、减少尘土等措施，以减少对周围环境和设施的影 响。
拆除作业后，应对现场进行清理，确保不会留下安全隐患，并对周围环境和设施 进行检查，如有损坏应及时修复。
《拆除支架的安全 技术措施》
2023-10-30
目录
• 拆除支架的准备工作 • 拆除支架的施工流程 • 拆除支架的安全技术措施 • 拆除支架的注意事项
01
拆除支架的准备工作Fra bibliotek制定拆除计划和方案
根据施工图纸和相关规范，制定详细的拆除计划和方案，明 确拆除顺序、临时支撑和安全防护措施。
对拆除过程中可能出现的问题进行风险评估，制定相应的应 急预案。
使用适合的锤子、撬棍、 铁锤等手动工具，以确保 拆除支架时不会对周围结 构造成损伤。
电动工具
在需要大量拆除支架时， 可以使用电动钻机、电锯 等电动工具，提高工作效 率。
安全带和脚手架
如果需要高空拆除支架， 应使用安全带和脚手架， 确保工作人员的安全。
确保支架的稳定性
支撑和固定
工作面液压支架拆除、解体及运输安全技术措施
工作面液压支架拆除、解体及运输安全技术措施前言在煤矿采煤过程中，需要使用液压支架来加固现场。
随着采矿进程的推进，这些支架需要被拆除和解体，为接下来的工作空间腾出空间。
然而，在拆除和解体液压支架时，需要特别注意安全问题。
本文将介绍工作面液压支架拆除、解体及运输安全技术措施。
工作面液压支架拆除1.拆除前需进行安全检查在液压支架拆除之前，需要对现场进行安全检查，了解拆除前的环境条件，如是否有易爆物品等。
另外，需要检查液压支架的支撑点，已经拆卸支撑点的数量以及每个支撑点拆卸后的负荷承受情况。
2.工具和设备的准备在拆除液压支架时，需要使用合适的工具和设备。
不同类型、不同规格的液压支架需要使用相应的拆卸工具来完成。
拆卸液压支架时，一些液压和电气元件也需要相应的工具进行拆卸和取下。
3.液压支架拆卸过程液压支架的拆卸过程中需要注意以下几点：•拆卸液压支架是需要有计划地进行，不能随意拆除。
必须经过考虑和计算，确定拆卸次序，以保证拆卸的安全性。
•在拆卸过程中，需要严格控制每一步，确保拆卸过程稳妥可靠，并时刻注意现场的安全状况。
•在拆卸完一个液压支架后，需立即加固现场，防止支撑点下沉，导致新的安全隐患。
工作面液压支架解体1.解体前需进行安全检查在解体液压支架之前，需要对现场进行安全检查，了解解体前的环境条件，如是否有易爆物、堆积物等。
另外，需要检查液压支架的支撑点，已经拆卸支撑点的数量以及每个支撑点拆卸后的负荷承受情况。
2.工具和设备的准备在液压支架解体时，需要使用合适的工具和设备。
不同类型、不同规格的液压支架需要使用相应的解体工具来完成。
解体液压支架时，一些液压和电气元件也需要相应的工具进行拆卸和取下。
3.液压支架解体过程在解体过程中需注意以下几点：•解体液压支架时，需要遵循煤矿规定操作，对每个部位进行仔细检查和拆卸，避免对关键部位的影响，导致液压支架的功能障碍。
•在拆卸各部件时，需要妥善保存各个部件，减少破损或丢失率，以备后续工作需要。
拆除模板支架安全技术规程范本
拆除模板支架安全技术规程范本第一章总则第一条为了规范拆除模板支架的安全施工，保障工人的人身安全和财产安全，根据相关法律法规，结合本单位的实际情况，制定本规程。
第二条本规程适用于本单位拆除模板支架工程中的所有相关人员，并应严格遵守执行。
第三条相关名词解释：（一）拆除模板支架：指已经搭设好、需要进行拆除的施工现场上的模板和支架。
（二）拆除作业人员：指被安排参与拆除作业的相关人员。
（三）安全员：指被批准任命，具备相关安全岗位职责的工作人员。
（四）施工负责人：指被上级授权负责拆除模板支架工程的相关工作人员。
第二章安全准备第四条拆除模板支架前，必须进行相关的安全准备工作，包括但不限于：（一）检查拆除模板支架的施工图、技术规范和作业指导书等，了解拆除作业的具体要求。
（二）组织相关人员参加安全培训，提高他们的安全意识和操作技能。
（三）对拆除模板支架的现场进行勘察，了解场地环境、天气情况、周边设施等，并制定相应的应急预案。
（四）编制详细的拆除计划，包括作业流程、安全措施、风险评估等，并将计划报经施工负责人批准后执行。
第三章安全防护第五条拆除模板支架作业现场必须设立明显的安全警示标志，确保施工人员和过往人员能够清楚识别。
第六条在拆除模板支架的作业现场，必须设置临时的安全防护措施，包括但不限于：（一）设置安全围挡，避免相关人员接近危险区域。
（二）采取适当的沟槽、栏杆、防护网等措施，防止人员坠落。
（三）严格控制拆除作业现场的人员流动，避免施工人员与其他人员发生冲突。
（四）设置明显的标识牌和警示标语，提醒施工人员注意安全。
第四章安全操作第七条拆除模板支架作业需要由具备拆除作业资质的人员进行，必须按照相关规定进行操作。
第八条拆除模板支架前，必须对模板和支架进行全面的检查，确认其结构是否稳定，不存在明显的缺陷和隐患。
第九条拆除过程中，必须按照拆除计划和操作规程进行，严禁违规操作和乱拆乱堆。
第十条拆除过程中，必须使用合适的工具和设备，严禁使用有损坏和失效的工具和设备。
支架、拆架安全技术措施
支架、拆架安全技术措施在建筑施工中，支架和拆架是非常重要的环节，它们直接关系到施工进展和工程质量。
然而，支架和拆架作业却是十分危险的，因此，确保工人在整个作业过程中的安全尤为重要。
本文将介绍支架、拆架作业的安全技术措施，以确保工人的生命安全和工程质量。
1、支架的安全技术措施1.1 架子搭设前的准备工作在架子搭设前必须做好必要的准备工作，包括架子的设计、构建材料、承重力等参数，以保证架子的强度和合理性。
同时，还需根据现场的实际情况选择不同的搭设方式，如悬挑、重力摆臂等，以减少负荷。
1.2 架子搭建时的安全措施架子搭建时，必须加强管理和严格执行安全规定。
施工单位应指派专门的安全管理员，对架子的搭设过程进行全方位监控，并制定详细、科学的操作规程。
此外，还需对工人进行安全教育，明确工作过程中的责任和安全注意事项。
1.3 架子使用时的安全措施架子使用过程中，应定期进行检查、维护和保养等工作，确认架子的安全性和可靠性。
并且，在使用过程中，建筑工人需密切配合，遵守正确的工艺操作方式，遵循“安全第一、质量第一”原则。
2、拆架的安全技术措施2.1 拆架前的准备工作拆架前的准备工作和搭设前类似，需要先对拆架进行设计和计算，以确认拆架的稳定性和安全性。
在拆架前还需要对拆架下方的安全设施，如围挡、防护网等进行检查，并提前通知工人撤离危险区域。
2.2 拆除过程中的安全措施拆架过程中要严格执行工艺要求，必须先拆顶层，逐渐向下拆除，避免直接拆除底层。
拆除之前，还需对悬挂重物等状况进行检查处理，确保拆架安全无误。
在拆架过程中，还需注意防范风力和天气等外界因素的影响，增强安全意识和快速反应能力。
2.3 拆架后的安全措施拆架完毕后，应对原材料、构件和升降机等进行妥善存放和管理。
需要对拆架现场进行彻底清理，确保所有拆除的构件和材料全部清除干净。
此外，还需要对拆架安全过程进行总结分析，从中发现和总结经验教训，提高安全措施和管理水平。
3、结论支架、拆架作业是建筑施工过程中的两个重要环节，安全防范至关重要。
综采工作面拆除运输机溜槽和支架安全技术措施
综采工作面拆除运输机溜槽和支架安全技术措施1. 引言综采工作面的拆除是煤矿生产过程中一个重要的环节。
在工作面拆除过程中，溜槽和支架的拆除是其中关键的部分。
为了确保拆除过程的安全性，需要采取相应的技术措施来预防事故的发生，保护作业人员的生命财产安全。
2. 拆除运输机溜槽的安全技术措施2.1. 溜槽的固定在拆除运输机溜槽之前，需要先对溜槽进行固定，确保其稳定性。
具体措施包括：•使用钢丝绳等工具将溜槽固定在周围的支架上，防止其滑动或倾斜。
•拆除前检查溜槽的连接部分是否牢固，如有松动或破损应及时修好或更换。
2.2. 提前清理在拆除运输机溜槽之前，需要提前进行清理工作，确保拆除过程中没有杂物或障碍物。
具体措施包括：•清理溜槽底部的堆积物，如煤屑、尘土等。
•检查溜槽附近是否有其他设备或物品，如有需要提前移走。
2.3. 防护措施为了确保拆除运输机溜槽过程中作业人员的安全，需要采取相应的防护措施。
具体措施包括：•作业人员必须佩戴防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
•在溜槽附近设置警戒线，禁止未经授权的人员进入，并设置明显的警示标志。
3. 拆除支架的安全技术措施3.1. 加固支架在拆除支架之前，需要对支架进行加固处理，以确保其稳定性。
具体措施包括：•对支架进行勘察和检查，确保其结构和连接件是否完好。
•如发现支架存在松动或损坏的情况，应及时修复或更换。
3.2. 拆除顺序在拆除支架时，需要按照一定的顺序进行，以确保安全。
具体措施包括：•先拆除较低位置的支架，逐级向上进行。
•在拆除支架时，应严格按照操作规程进行，确保操作的准确性和安全性。
3.3. 防护措施在拆除支架过程中，需要采取相应的防护措施，保护作业人员的安全。
具体措施包括：•作业人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
•在拆除支架周围设置警示标志，并限制未经授权人员的进入。
4. 结论综采工作面拆除运输机溜槽和支架是一个关键的工作环节，需要采取一系列的技术措施来确保作业人员的安全。
支架装配作业安全措施
8.1.1支架组装完毕，调入码放区后必须保证架间间隙200mm以上。
下
班
1下班前的准备
2下班
1.1关闭气泵及供液阀，收管好各自工具、图纸及明细。
1.2整理作业场地，剩余待装件摆放整齐。
2.1填写装配记录。做好交接班工作。
2.2各零部件非加工面除锈、打磨、喷漆。
3.1将前梁、挑梁用销子按图纸连接。
3.2将防片帮千斤顶装在前梁部件上。
4.1用行车吊侧护板分别装上顶梁及掩护梁，用销与连接杆连接，并用销子锁定该面连接杆，并连接固定。
4.2将顶梁、掩护梁垫起上弹簧、千斤顶及连接杆，并连接固定。
4.3用行车将死面侧护板分别装上顶梁及掩护梁，用销与连杆连接，并用销子锁定该面连接杆。
安全技术/建筑施工
支架装配作业安全措施
项目
作业程序
动作标准
安全要点
班前准备
执行《通用标准》的有关程序
执行《通用标准》的有关要求。
执行《通用标准》的有关要求。
上
班
1进入工作地点
2现场检查
1.1按规定时间进入工作现场。
2.1清除现场不用物件；装配工作场所畅通,各维修区域之间符合安全距离（架与架之间距离不抵于3米）；作业现场文明卫生。
7.3将操纵阀及其它控制阀，用螺栓紧固在双连杆上。
7.4吊顶梁与掩护梁和立柱，用销子连接固定。
7.5吊前梁部与顶梁，用销子连接。
8.1按图纸完善管路及其它附件。
8.2接近回液管，操作操纵手把试动作，处理漏、串等问题，并检查动作灵活性和干涉性，最后按要求动作到标准位置。
8.3关闭操纵手把，拆卸进、回液管。
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YF-ED-J8644可按资料类型定义编号工作拆除、装车支架安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日工作拆除、装车支架安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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由于5301工作面CO浓度超标，采空区有遗煤氧化自燃征兆，根据公司安排，需要尽快拆除工作面所有设备，为了提高拆除速度决定工作面支架全部上井。
为了确保施工期间的安全，现将拆除、装车、运输液压支架安全技术措施编制如下：一、技术措施1、按照检修期间发现的问题，将以前决定上井检修的支架做好标记，到时便于在地面检修；拆除下来的支架必须清理干净，以便于检修。
2、拆除时从下向上进行，先用工作面拆除支架的30T回柱机将124#支架拆除，拆除后支架由工作面方向及时向上牵走，当124#支架拆除后，在距123#支架下帮1.5m位置用单体打一排临时点柱，再拆除123#支架并及时向上牵走，然后在距122#支架下帮1.5m位置打两个木垛，木垛间距为1.5m，再将122#支架拉出后，向上牵走。
距121#支架下帮1.5m的位置，打一排单体支护顶板，再用迎头拆除支架的30T回柱机将121#支架拉向煤帮，然后用回柱机、单体将121#支架由垂直工作面调向为平行工作面，升起后作为5301工作面拆除迎头的掩护支架，位置不能超过待拆支架下方的前梁千斤顶。
3、在拉移掩护支架前，距掩护支架的两侧0.3m处各打一排单体，要求不少于4根，单体分别打在钢梁的两头，支架上没有钢梁时，用半圆木或道板扶托棚。
4、工作面每拆除一架，掩护支架向上拉移1.5m，不得滞后。
5、工作面121#支架被拆除后，在待拆的120#支架下帮沿工作面走向方向，在顶板铺设的钢丝绳下打两排单体支柱，每排不低于8根，单体支柱排距为1.5m，距被拆支架下帮1.5m，支设的范围是从支架前梁到切顶线。
6、工作面向上每拆除一架，在原支架上铺设的钢丝绳下支设一排单体支柱，单体支柱距待拆支架下侧为1.5m，支设范围同样从支架前梁到切顶线，待拆支架下帮始终保持两排单体支柱，三排回一排。
当迎头压力较大时，及时用木道板打木垛加强顶板支护，杜绝压死掩护支架及待拆支架现象。
7、支架下帮支设的所有单体支柱，必须支设成迎山角度，同时单体支柱上端必须支设在铺设的钢丝绳上或所上的铁料上，以防止回料时拉破金属网而造成漏顶。
没有钢丝绳的区域单体要带帽支设在顶板上。
8、拆除支架降柱时，支架的前梁前方及下方严禁有人，同时也要防止支架顶梁的钢丝绳卡在支架侧护板连接槽内。
支设在支架下帮的所有单体支柱初撑力不小于90KN，拆除支架前用回柱机主绳挂在支架上盖，再将钢丝绳带上劲，以防止拆除降柱时支架歪倒。
9、拆除支架前应将推移千斤顶收完，用多股铁丝将框架绑在支架底座横梁上。
降柱时要将侧护板收回，并用多股铁丝或销子固定好。
10、拆下来的支架，要将前后立柱降完、顶梁升平、前后插板、侧护板、框架、拉后部运输机千斤顶、护帮板收回捆绑固定，各种管路放置好，在运输过程中不得受挤压损坏。
11、当工作面拆除到剩余两个端头支架时，将掩护支架提前抽出，在掩护支架位置打两个木垛，要求木垛接顶严实、有劲。
12、当木垛打好后，接着拆除2#端头支架，支架抽出后在2#支架位置再打两个木垛，并配合单体联合支护顶板。
13、当剩余1#端头支架时，暂停拆除支架，在1#支架上帮再打两个木垛。
当所有支护确定达到要求后再进行拆除1#支架，1#支架拆除后在其位置再打两个木垛，并配合单体支柱进行支护，确保回料期间的安全。
14、拆除下的支架要在迎头将支架顶梁上的浮矸浮煤清理干净，在装车点装好车后再次将支架底座箱上的浮煤清理干净。
15、采用煤帮挂10T滑轮向外牵引支架时，必须使用15扣的新链条两头套在锚杆内并上满丝，以满足牵引支架的要求。
16、回支架下帮第三排单体支柱时，用30T回柱机的主绳，采用挂滑轮的方式将单体支柱由切顶线向煤帮逐个回出。
回料时，钢丝绳不得碰倒其它支护单体支柱。
回料要由有经验的老工人担任，回料前要清理好退路，观察好顶板，使用长把工具放油，实行远距操作，其中手把绳长度不小于2m，卸柱时若发现顶板来压，支柱严重变形，出现台阶下沉等情况时，应立即停止回柱，撤出人员，待来压稳定后，方可继续回料。
17、回料时，若个别地方的金属网被撕破，必须先补好金属网，以防漏顶。
18、回单体支柱时，回柱机的钢丝绳只能拴在单体支柱上端或下端，严禁将钢丝绳拴在单体支柱中间，以防单体支柱被拉变形。
19、拆除迎头要保持后路畅通，回下来的多余单体、钢梁等物料及时用铁丝捆绑在支架上运走码放到指定地点，确保安全出口及人行路道畅通无阻。
20、移动的30T回柱机采用打“四压两戗”单体支柱稳设。
“四压两戗”要升足劲并拴好防倒绳。
所有回柱机绳头编好后，用三个元宝卡子卡好。
21、支架拉旱船时，不得耕底，若有耕底现象及时用10T滑轮提起，从而减少运行阻力。
22、工作面向上牵引支架时，连接方式采用200KW转载机链条连接，连接处用锯齿链环联结。
链条栓在底座箱横梁上，然后主绳与链条连接。
23、支架拉到上出口拐弯后，用20T回柱机将支架牵引到装车点的平板车上，用单体支柱将支架调正，使支架底座上的眼孔与平板车上的眼孔重合，用4条￠24×90mm螺丝上紧。
24、拉运支架的回柱机、电绞的主绳与三角绳相联接，三角绳规格采用￠24.5mm的新钢丝绳，并使用不少于10T拉力的马镫并上满丝，主绳与三角绳联接也必须是10T以上拉力的马镫。
25、拆除期间，乳化液配比浓度3-5%，泵站压力为30Mpa。
26、由于支架自重在22T以上，对轨道的质量要求较高，轨道要钉平、钉直，道板下要垫实，轨道接头扣件齐全，以满足运输要求。
27、轨道两侧堆放的材料距轨道不能低于800mm，巷道高度不低于2.7m，以满足支架能顺利通过。
二、安全措施：1、所有人员必须严格执行先检查后工作制度及隐患排查制度，发现隐患及时处理，做到不安全不生产，严格执行安全第一，生产第二的方针。
2、电绞司机、回柱机司机必须是经过培训并考试合格取证书的方可持证上岗。
3、电绞司机、回柱机司机在开车前必须详细检查电绞、回柱机的闸把、钢丝绳的断丝磨损、设备的稳设情况，安全设施是否符合要求，不符合要求的必须整改，整改后由验收员验收合格方可使用。
4、操作按钮应方便、灵活、可靠，走勾时信号（哨音）必须联系清楚。
5、拆除支架使用单体支柱时，必须采取远方供液的方式进行，严禁采用现场手握的方式，人员还应躲避在未拆的支架内操作。
5、拉运支架的三角绳规格采用￠24.5mm新钢丝绳插接，插接长度必须大于一个捻距的3.5倍（500mm以上）。
6、所有回柱机的闸把严禁直接用手操作，现场采用拴绳的方法操作，防止回柱机闸把伤人。
7、班长应指定专人操作回柱机，无证人员严禁操作回柱机，司机离开岗位后应把开关、手把打在“零”位。
8、供电安装必须符合设计要求，接地系统和负载整定符合规程规定。
9、所有回柱机、电绞换钩时，必须坚持“先挂后摘”的原则，摘挂钩地点必须为平巷。
11、工作面拆除使用的链条、蛤蟆卡子，都必须是新的，链条联接必须用蛤蟆卡子，所有挂滑轮的链条必须使用蛤蟆卡子联接，并用￠20×75mm的螺丝上紧，以满足要求。
12、所有回柱机、电绞拉支架时，绳道及其影响范围内严禁有人，同时两头还要必须设好警戒，司机应在回柱机后方的一侧开车。
同时应注意滑轮、钢丝绳的反弹方向，必要时再打两根护身柱子并挂上护身网。
13、拆除下来的支架，在迎头清理支架顶梁上浮矸浮煤时，支架下面及两侧不得有人，以防止在清理过程中掉矸伤人。
14、拆除迎头因顶板垮落造成风量不足时，必须安装局部通风机供风，迎头风速不低于0.25m/s。
15、拆除期间，每班必须有瓦斯员现场对迎头进行检查，当气体超标时应当立即通知停止作业撤出所有人员到安全地点。
16、运输道提前将所有备件清理干净，要在拆除支架顶板跨落前将运输道里段的水泵回收，当顶板跨落后，由于运输道里段形成无风区，禁止人员进入。
17、用单体支柱调整支架装车对眼时，单体慢速供液，另一侧不得有人，同时单体支柱生根点要牢固，以防打滑。
18、装车对螺丝眼时严禁用手指试眼。
支架与平板车固定的螺丝上紧并齐全可靠，防止因螺丝松动造成支架运输途中晃动而引起事故。
19、在巷道运输支架的所有人员及进入巷道的所有人员，都必须严格执行“走勾不走人，走人不走勾”的制度，听从现场工作人员的指挥。
20、钢丝绳与车辆联接的马镫应上满丝，同时必须使用大于10T拉力的马镫，支架拉不动时不能硬拉，必须去人观察处理。
21、迎头回单体支柱时，严禁绳道内有人，信号一定要联系清楚。
单体支柱放液时必须使用标准的放液把，放液把绳的长度不低于2m，回料时必须执行“先支后回”的原则。
22、工作面拆除支架回单体时，由老塘侧向煤壁侧、由下向上回单体。
工作面的支护钢梁原则上是随着支架拆除而回收，回料时用回柱机钢丝绳拴住钢梁一头，并缓慢将其回出；如果迎头顶板压力加大并且顶板破碎、回料难度大且不安全的情况下，可不将其回出。
23、施工作业现场必须清理干净杂物，并疏通好安全退路。
做好自保互保工作，多人协同施工时，要指定一名有经验的老工人负责统一指挥，相互协调好：拖、拉、扛、抬、撬，要口号一致，防止发生挤手碰脚等意外事故。
24、工作面拉运支架期间，面内上下行人不得在煤壁侧行走，应在支架内行走，并随时注意支架运行情况，发现问题及时发出信号停车处理。
25、拉运的支架停留地点出现大坡度有可能导致支架下滑时，必须使用不低于6分的钢丝绳头固定在该区段的待拆支架上。
26、拆除期间，必须按排专人用长把工具对工作面、材料道的两帮及顶板进行找掉。
27、车辆在反坡拿道时，回柱机司机应将钢丝绳带上劲，手刹住闸把，拿道时要先拿下头，后拿上头，用千斤顶拿道时，不准将身子和头部伸进支架内，应用长把摇把操作，同时现场要有防滑戗柱，由班长现场统一指挥，拿道人员必须先观察好，要后路畅通，有躲避空间。
28、拆除期间使用的液压千斤顶、滑轮、千不拉、单体支柱必须完好，严禁使用不合格的产品。
29、所有挂千不拉的起吊点，必须使用双锚杆起吊，起吊前要进行试吊，确保千不拉的完好性，所使用千不拉的吨位必须大于起吊物的重量。