西彭科目三考试总结

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科目三考试注意事项总结范本三份

科目三考试注意事项总结范本三份

科目三考试注意事项总结范本三份科目三考试注意事项总结 11、检查汽车是否正常。

考试之前,一定要检查车辆是否正常。

例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。

只有检查车况正常后,才能开始考试。

2、安全起步。

车况正常之后,就要起步。

汽车起步之前,一定要先关闭警告信号灯。

在起步阶段,一定要看清车的前后左右有没有车辆,如果周围有车辆或者行人,可以等行人和车辆离开后再发动。

3、不连续变道。

汽车行驶的道路,一般会有几条车道。

在汽车起步后,就要涉及到汽车加速变道的问题。

在汽车变道的时候,不能连续变几条车道,所以变道的时候要逐条变道。

4、开车要放松。

科目三考试的时候,一定要放松。

如果开车太过紧张,很容易挂档用力过猛,或者在挂档的时候方向盘容易偏向,给人开车生硬的感觉。

此外,开车太过紧张,思路容易混乱,给考试带来问题。

5、加减速注意路况。

科目三考试一定要变档加速,在变档加速之前需要注意路况。

如果路况良好,应立即加速。

如果路况拥堵,要适当减速。

因此在考试的时候,最好自己能够分析路面情况,灵活变通,适当增减速。

6、路过学校、公交车站等减速。

在路过公交车站,学校、人行横道等人流较多的地方,一定要有安全观念。

因此当路过这些路面的时候,要收油门,把脚放到刹车上,为出现意外情况做准备。

7、以适当车速行驶。

在路上,车不能行驶太快,也不能行驶太慢。

如果行驶太快,容易超速,行驶太慢,影响后车行驶。

因此,考科目三的时候要以适当的车速行驶,而且车速要和档位吻合,保持顺畅行驶。

8、靠边停车不能熄火。

科目三考试的时候,最后一项就是靠边停车。

当停车的.时候,需要脚踩刹车,这时候刹车不能踩太狠。

尤其是高档位行驶的时候,轻踩刹车到车抖动时,需要立即将离合踩到底,以免停车熄火。

9、对待考官要有礼貌。

考试的时候,进车要和考官打招呼,考官发出命令后,要给与明确的回应,考试结束后要和考官礼貌道别。

尽管这些不是考试的内容,但是做到这些会给考官留下好的印象。

驾考科目三考试经验总结

驾考科目三考试经验总结

驾考科目三考试经验总结驾考科目三考试经验总结科目三考试是驾考最难的考试,为了顺利通过考试,考生们不妨多参考以往考生的经验。

下面是店铺为大家整理的驾考科目三考试经验总结,希望大家喜欢!驾考科目三考试经验总结1.科目三训练时的注意事项科目三,科目二完成后的最后一个实际操作考试项目,也是考验学员在真实路面和交通情况下的技能水平的考试,要顺利通过科目三,个人认为应该注意以下几个方面。

(1)基本功训练:离合和刹车的掌握:离合和刹车是行驶时用于控制速度的,两者之间的配合一定要熟练,特别是半联动的控制、刹车的时机和程度是决定了你在直线行驶过程中的行车稳定行。

踩离合的时候不一定要刹车,但是刹车的时候很多时候要同时踩离合,原因?因为刹车时降低了速度,不踩离合可能导致档位和速度不配合,导致熄火。

一般在路上遇到情况的时候,需要快速降低速度的时候,我会先踩离合,断开动力,然后刹车控速,如问题排除,则可以松开刹车,根据当前速度重新选择档位,然后放开离合,踩油门开始加速。

如问题无法解决,则一直减速直到静止,由于这时你已经断开离合,无论你如何踩刹车,都不会造成车辆熄火。

后面,就是重新选择合适档位的操作。

方向盘的掌握:科目三考试中有转弯、变道、掉头等操作、方向盘的操作必须熟练,如果你直线时车都无法保持在路中央行驶,那么,请加强方向盘练习。

档位控制的准确性:档位的练习主要是练习档位的换挡准确性,由于考试时最高用到三档,平时要注意的就是挂挡的快速准确和速度和档位的匹配。

安全意识和预判能力:多看后视镜、多看前方路况,提前处理问题,避免变成突发状况。

(2)多看、多问、总结多看,第一个多看就是多看别人开车,我每次坐其他人的车和乘坐出租车,都会特别注意人家是如何开车的,如何处理一些突发情况,学习人家好的地方,规避别人不好的地方。

第二个多看,多看网上其他人的驾驶经验和技巧,例如,档位的匹配,如何看后视镜。

还有,考试前,多看人家的考试视频。

多问,看的多了,总有自己不理解的问题,带着问题去问教练,教练都是乐于告诉你的。

科目三个人总结5篇

科目三个人总结5篇

科目三个人总结5篇第一篇:科目三个人总结科目三个人总结一、开始:听到上车准备,下车环视一周。

1分钟完成:上车系安全带,听到指令后,启动车(用力向右紧紧打到底),左:1.开大灯(左打到底)2.回扣两下打左灯3.按两下喇叭右:1.放下手刹(扣住红心)2.挂一档。

二、结束:踩紧离合器,挂空挡。

左:1.关大灯右:1.打起手刹(不扣住红心)最后熄火。

三、车在直线上,踩油门,在10以上,放油门,踩紧离合,挂2档,放离合;踩油门,20以上,放油门,踩紧离合,挂3档,慢放离合;踩油门,在30以上,放油门,踩紧离合,挂4档,慢放离合。

踩油门,在42左右,放油门,踩紧离合与轻踩刹车,当转速在30以下20以上,放刹车,踩紧离合,挂3档,慢放离合。

如掉头,路边停车,左右转弯,踩紧离合与慢踩刹车到10以下,立刻放刹车,挂一档。

四、注意一:1档连续行驶不得超过100米,2档连续行驶不得超过200米。

正常3档接受指令,4档也可,只是不好完成指令。

注意二:加减档不会发指令,一般在起步或右转弯或掉头。

注意三:踩油门,油门达到转速目的,就放油门。

踩死离合挂档,档一挂上就慢放离合,不要立即放离合,特别是一档,如立即放离合,会熄火。

如慢放,在一档情况,放掉离合也不会熄火。

注意四:油门与离合不能同时踩,矛盾。

注意五:如补考,不要熄火。

如中途停车,挂一档起步。

除了靠边停车完成前中途不能停车,其他可以停车。

注意六:当在加减档时,突发指令,先完成后面指令,再不慌忙完成加减档。

注意七:档速与转速最好一致。

3档转速在20以上30以下。

注意八:超车与变更车道不用回原道,尽量往右边行驶。

以便超速向左。

注意九:会车时回扣两下灯,左右摆头。

直线行驶不要做任何动作。

直行通过路口,通过公交区域,学校区域,人行横道,除了回扣两下,左右摆头,轻踩刹车,慢放刹车。

注意十:每次指令不要慌,有50米完成指令的时间,如忘记打灯等,在50米内可以补的。

等听完指令后再执行指令。

科目三考试总结

科目三考试总结

考试前:
1.带好身份证、约车卡、记时本,提前到场(让心情放松),
2.认真听辅导教练的每一句话
开始考试:
3.上车前绕车一周
4.上车后调整座椅、前后左右反光镜、系好安全带
5.考官您好:我是***驾校学员,***,双手递交身份证
6.打左转灯,挂一档,放手刹,观察周围情况,起步
7.行车中遇到路口或阶段性左右观察(重点—必须让考官看到你在通过路口时左右观察的
动作,在我考试中好多没过的学员,都是因为用余光观察了,但是考官没看到你观察就挂了)
8.转弯提前减速打灯
9.回来时打右灯,挂一档,停车摘挡,拉手刹
10.合格签字,到大厅约科目四
祝大家都能顺利通过。

科目三考试心得(优秀5篇)

科目三考试心得(优秀5篇)

科目三考试心得(优秀5篇)科目三考试心得篇1科目三考试心得通过科三考试后,我感到科三所涵盖的知识点虽然繁多,但每一项都是驾车过程中必不可少的一部分,且每一个细节都关乎着行车安全。

下面我将分享一些关于科三考试的心得体会。

首先,熟练掌握操作技巧是科三考试的基础。

如灯光操作、转向灯、手刹等,这些看似基础的操作,却能在紧急情况下起到关键作用。

只有熟练掌握这些操作,才能在遇到突发情况时冷静应对,保障安全。

其次,良好的视野和反应能力也是科三考试的重点。

在实际驾驶中,视野的宽度和反应的灵敏度都直接影响着行车安全。

因此,需要通过不断的练习和模拟考试,提升自己的视野和反应能力。

此外,科三考试中还涵盖了许多道路交通规则,如交通信号、道路标志、行车道变更等。

这些规则需要我们时刻保持警惕,在行驶过程中严格遵守。

最后,我认为,科三考试不仅考察我们的驾驶技能,更考察我们的安全意识。

只有真正将安全放在首位,才能在实际驾驶中做到始终保持警惕,确保行车安全。

总的来说,通过科三考试不仅需要掌握丰富的知识,还需要灵活运用,不断提升自己的驾驶技能和安全意识。

只有这样才能在实际驾驶中应对各种情况,确保自己和他人的安全。

科目三考试心得篇2科目三考试心得经过几天紧张的科三学习,今天我终于考试了。

去考试之前,我的心情是很放松的。

因为我认为自己已经准备得很充分了。

考试之前,我们先是在考训场外面排队,然后由一个交警带领我们进去,坐在车里,坐在副驾驶位置的交警开始给我们讲述考试的规则,以及注意事项。

他告诉我们,一共16项考试内容,每项内容都要打转向灯,并且每一项都要有教练在旁边指挥。

第一项是上车准备,他让我们将车打着,然后检查车辆的灯光,看看示宽灯,近光灯,转向灯,前后雾灯,车门是否关闭。

第二项是起步,他让我们打左转向灯,按喇叭,松手刹,挂一档,观察后方和左右方交通情况,然后缓抬离合器,在车辆将要启动时,放掉刹车,让车辆缓缓启动。

第三项是直线行驶,他告诉我们,在直线行驶时,眼睛要目视前方,要保持车辆直线行驶,如果车辆跑偏,要及时进行方向微调。

做到了这些西彭科目三可以100分一杆过

做到了这些西彭科目三可以100分一杆过

做到了这些西彭科目三可以100分一杆过(九龙坡白市驿双百驾校yuguo整理总结2016.7.13)A、2016年七月西彭科目三新线路项目命令操作步骤及操作规范(一)、一号线(第1个人)起步:打左灯,踩下刹车和离合,挂入一档,松手刹,观察左后方无来车时,慢慢抬离合到半联动看转速表指针在动时稳住离合不动,松刹车,车身走起来后慢慢松离合,松完离合,马上轻踩油门加油,速度到15码时挂入二档,再给一脚油,速度到23码左右时挂入三档,关闭左灯正常行驶,全程速度最好保持在22-30码之间。

1.与机动车会车-结束会车--- (踩响刹车就行)2.请超越前方车辆---(打左灯,马上观察左后视镜,确认左车道后方无来车安全后3秒后变到左车道,车身正后关闭转向灯,超车完成后可以不变回原车道,但是下一项目要右转时最好打右灯3秒后变回中间车道。

本项目要求瞬时速度在20码以上即可。

)3.前方路口右转--- 【马上打右灯,踩响刹车,减速到23码左右,(3秒后变道到右车道后关闭右灯,到了路口重新打右灯,-最好是前一个项目完成后打灯3秒后提前变到右车道)到路口时踩刹车速度降到20码马上减到二档;看路口里有车要(踩刹车踩离合)停车等待,停车后挂入一档准备起步。

观察路口没有车时,慢慢前行等车头出人行道转小弯,转入右边相对畅通的直行车道后关闭转向灯,并及时加速加档至三档正常行驶。

】4.通过公共汽车站---(踩响刹车)5.前方请变更车道---(马上观察左右后视镜,看前方和后方哪方没有车就打相应那边的转向灯,3秒后变到相应车道后关闭转向灯。

若超车项目还没有出现过的话,变到左车道后要在中间车道后面没有车时及时变到中间车道,要把左车道留出来,以防出现超车项目时无法完成超车)6.前方路口直行---(踩响刹车)7.通过学校区域---(踩响刹车)8.前方请选择合适地点调头--- 【马上打左灯,踩响刹车,(3秒后变道到左车道后关闭左灯,到了路口重新打左灯,-最好是前一个项目完成后打灯3秒后提前变到左车道)踩刹车把马上速度降到20码减到二档,再踩刹车把速度降到15码时马上减到一档,看前方有车或者掉头过去那边的车距离还走得不远要停车等待;或者在路口停车后踩住刹车踩住离合挂入一档准备起步,前方适合掉头时用一档怠速慢慢调头,调头前一定打开左灯,在肩膀与花台或者塑料块平行时向左打死方向,车头要正了慢慢回正方向进入直行车道后关闭转向灯,并及时加速加档至三档正常行驶】9.请保持直线行驶- 结束直线行驶-- (进入直线行驶前,提前撇一眼左右后视镜看左右车身跟车道边线的距离,调整(微调一下就好)好车身在车道中间行驶。

科目三(路考)考试总结

科目三(路考)考试总结

1 上车,调整座位,看后视镜。

2 听到广播,下车,关车门,走到车子前面停一会,绕车子一圈,上车。

3 系安全带,踩到离合器,刹车,检查是否有点火。

点火。

4 “左边二,右边二,中间一”。

左边开大灯(往左打到底),转向灯(勾两下,往下打)。

右边挂一档,放手刹。

中间长按喇叭。

5 向左打方向盘,慢慢松离合器,车子上路后踩油门,加速到二档的速度,松开油门踩离合,换二档。

松开离合踩油门,加速到三档的速度,松开油门踩离合,换三档。

注:一档的速度不能超过100米,二档的速度不能超过150米。

三档速度正常,若不是直线行驶,可以保持该速度。

直线行驶一定要做一次!
在路上减速时,可以送一点油门减速,此时要换档。

6 遇到红绿灯,前十米的样子松油门踩离合,可适当带点刹车。

停住后如需要左拐,打灯,换一档。

7 掉头:打灯,松油门踩离合,带刹车,停住后,左打死,放开刹车,慢慢送离合。

掉头后回到初始状态。

8 路上遇到行人车辆按喇叭。

9 一旦超速了,一定要做直线行驶。

当踩油门直到指针超过40码,便松开油门做减速行驶。

??(问:要换挡吗)
10 变道:中间变道不用减速,听到口令,打灯,眼睛看后视镜,左拐即可。

科三考试个人总结

科三考试个人总结

通用注意事项:安全带,转向灯,不能低头看档,不能压线,不能带档发动车辆,不能在有禁停装置停车。

起步:一踩离合二挂档位三打左转向四看后方五鸣喇叭六松离合七放手刹八跟油门九回转向教练:先打左转向灯,踩离合,挂一档,看后方,鸣喇叭,抬离合,放手刹,跟油门,方向向左拉,回转向灯。

直行与加减档:放远视线,微调方向,根据车速增档、减档。

通过路口:提前观察并减速,确认安全通过路口。

通过红绿灯:绿灯时同通过路口;红灯时,在车道内准确位置降速、停车,抬右脚松油门,点脚刹踩,降速后,左脚踏离合,重踩脚刹,停车。

回空档,抬离合,拉手刹,松脚刹。

通过路口转弯:直行,车前盖完全遮过斑马线,打方向盘约一圈,及时根据车头调整方向,注意后轮不能压线,前轮不能碰角。

调头:一次变更一个车道,先打左转向灯3秒后变更车道;至最左侧车道,亦先打左转向灯3秒后,注意观察无危险存在,轻点刹车减速,至30公里/小时以下,踏下离合,挂一档,再次确认安全,左打死方向,至最右侧车道,注意及时回方向,调头完成。

超车:先打转向3秒后,变更车道并提速进行超车,减少并行时间。

完成后,注意观察右侧及左侧无危险,先打右转3秒后,变更回到原车道。

停车:先打右转向灯,再脚刹减速,待降速至30公里以下时,后踏下离合,看右后视镜,右拉方向盘,估摸近边线或界石,左拉方向,车正脚刹停车,回空档,拉手刹。

(注:如车速过慢,车未停至位置,可挂一档继续前进,不可停车,停车考试即结束。

标准为离边线30cm以内,车正)下车:一拉手刹二回空档三抬离合四松脚刹五回转向灯六摘安全带。

开车门前先通过左后视镜观察,左手扶车内把手,右手拉开车门开关,先开10cm左右,再次后看确认无安全后,完全打开车门,迅速下车,并关闭车门。

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2017年4月西彭科目三考试总结考试合场(模拟考试):合场一般是教练安排,费用也是教练说了算,我们合场时间是3个人两个小时,每人交给教练270元。

西彭考场实际收费是320元/小时,如果有车,可以自己提前去看看考场线路,自己去交费合场(本文最后我附了收费标准和联系电话)。

考试当天:(行车过程中,只有听到语音报就轻踩刹车)1、等待:在预约时间内,领取排队号。

工作人员会按排队号进入相对应的休息室,到了需要扫描身份证后就进入了最后一个休息室,系统会按扫描身份证的顺序进行安排坐车的位置。

西彭有三条线路,安全员会安排你去其中一条路线,安全员停车才知道你在哪条路线上进行考试。

2、上车准备:上车后首先调整座位、后视镜,检查灯光(此时千万不要系安全带,因为还没有下车绕车一周,系了直接考试不合格)。

检查完毕后举手报告说:“准备完毕”,坐在驾驶位上不要动,语音提示“请下车绕车一周”后,观察左后方有无来车,下车并关好车门,向车尾方向开始绕车一周后上车,注意不要离开车身超过1米,防止感应器感应不到。

如发现车辆停的压线,可要求安全员重新停车。

3、上车:关好车门,系上安全带,语音提示“下面进行模拟夜间行驶灯光操作,请在五秒内作出相应的灯光操作”,按提示操作即可。

4、灯光模拟完成后,语音提示“请起步,继续完成考试”,打左转灯,观察左后方有无来车,三秒后起步,尽快提速加到二档,再到三档(20—30公里/小时)。

5、考试过程中:右边车道经常会有车辆停放,特别是靠边停车点,尽量保持三车道走中间、两车道走左边。

超车和加减档项目都是在三车道的路上,一定要保证超车项目即将出现时左边有车道可用、加减档和直线行驶项目即将出现时本车道前方没有堵车现象。

超车必须从左面超,变道左右都可以,加减档可以同时变道(不建议,因为要同时完成打转向灯、读秒、转动方向盘、档位转换,对新手来说难度系数过大)。

6、特别提示:除项目要求和突发情况外,最好一直保持三档,路口转弯后尽快加到三档。

本人考试时同车另一位考生路口转弯后忘了提速加档,一直处于二档状态,加减档项目是根据当时档位来播报语音提示的,肯定与他平时练习不符,手忙脚乱下没有完成操作挂掉。

另外,加减档项目的语音提示比较快,“加减档位操作”说完马上就是“请将档位减到二档/加到三档”,间隔大约三秒再提示“请将档位加到三档/减到二档”。

7、结束考试:语音提示“请靠边停车”,立即打右转灯,踩响刹车减速降至一档,怠速缓慢靠边。

如果有其它考车堵塞,可以停车等待(千万不能拉手刹,在靠边停车点拉手刹表示考试结束),等前车走后再靠边停,未靠好边可以多次靠(语音提示后200米内停靠成功都是合格),期间如果右转灯熄灭,立即补打。

靠边停车时注意边线,实线才可以停,虚线不得停车。

8、停好后回空档拉手刹,语音提示“下车时请注意左后方来车”,下车前注意观察左后方有无来车,有来车时必须等车过了之后再下车,下车后注意关好车门(车门未关好扣100分),从车尾绕到右侧上车(此时语音会提示“成绩合格,请考官综合评判”)。

9、口诀:1)起步:一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。

2)行车:一关(转向灯)二看(左右后视镜)。

3)路口、及拐弯和调头:需要减速减档。

一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。

4)靠边:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。

考试注意点:一、考试无时间限制,但不要随意停车,听清楚语音提示,提示完后再做动作,考试项目规定的操作时间和项目间隔距离很充足。

二、速度:考试限速50km/小时,全程尽量保持时速20—30km。

起步、靠边停车、调头用一档怠速(特例:3号线环岛调头时,最好一二档交替使用以防限行距离不够),路口转弯一般用二档怠速缓慢通过,一般路口车辆都比较多。

三、档位:全程只用一至三档,发动机转速不能超过3000(不能猛踩油门)。

一档限行100米,二档限行150米;切忌行驶时处于空档状态,超过2秒会被判定空档滑行扣100分;遇路口转弯和调头距离较长时,可以一二档交替使用;减档可以越级,加档不得越级;档位要与速度匹配,否则车身会跳、剧烈抖动甚至熄火;时速10km以下用一档;10~20km用二档;20km 以上用三档。

1、一档:起步、靠边停车、调头和遇突发情况需要低速行驶时使用。

2、二档:用于提速减速时的档位过渡、加减档项目、路口转弯及突发情况时使用。

3、三档:全程保持。

四、转向灯:起步、变道、超车、转弯、调头、靠边停车前必须打转向灯,转向灯打开三秒以上才能动方向。

必须一道一灯,不得打一次灯变两个车道,但变道后紧接转弯或调头可以合用一次转向灯。

五、刹车:路口、学校区域、公共汽车站、会车、调头必须踩响刹车(考车上踩刹车会有语音“嘀”响声),如果没踩响立即补踩,如果语音提示时车速较慢,可以迅速轻点一下刹车,对速度影响不大又能踩响,也可以先加一脚油再踩。

(特别强调:刹车是最重要的项目,没踩响扣100分,成绩单显示无减速操作)六、离合:踩要快,松要慢;半离合不能超过15秒;行驶时离合不能长时间踩,会被判定空档滑行,停车时可长时间踩离合;不换档时脚最好别放离合上,防止踩到离合但人感觉不出来,考车离合感应器很灵敏。

七、油门:轻踩轻放,不要猛踩油门。

八、突发情况:驾驶时视野放开,随时注意观察前后左右情况,做好预判提前减速减档,防止助考员踩刹车避险(直接考试不合格),紧急情况可直接踩刹车离合停车,但不能在路口内停车超过10秒,不能在人行横道上停车。

九、每条考试线路都有四个靠边停车点,考试时任意一个点都可能成为起点,但考试项目固定不变。

十、考前最好去合场,用考车做个模拟考试练习,通过率起码提高50%;熟悉线路和项目,没事最好去各条线路走一下,路线图和项目出现的地方最好能背得,这样在考试时才能从容操作。

考试中心至考试线路在考试中心上车前将身份证交给助考员,按助考员安排就坐,系好安全带,手机调至静音或者关机并交给助考员,由助考员将车开至考试线路起始点,车上不能交谈乱动。

轮到考试时,等前一位考生下车关好车门走到车尾时,再从后排左侧车门下车,直接进驾驶室关好车门。

考试路线共3条,各条线路考试项目顺序固定,到达相应位置语音提示才会出现,每条路线考试项目出现的顺序不相同。

1号线:总体为L形状,有上下坡,路上社会车辆较少,但考车较多,靠边停车点有时比较拥挤。

四个靠边停车点均为坡道,一个较陡,另三个很缓,不仔细看不出来,容易导致遛车。

有大约50%的机会抽到1号线。

2号线:与1号线很象,社会车辆很少。

四个靠边停车点一个在平地,三个在坡道。

要通过一个红绿灯路口(考试时红绿灯会一直关闭成黄灯,不用管它),这个路口较窄,车辆稍多,最好一档怠速通过。

有大约50%机会抽到2号线考试。

3号线:相对1、2号线复杂一些,要通过两个环岛、两个红绿灯(其中一个是2号线的红绿灯,考试时一直是黄灯状态,另一个处于使用状态而且车辆很多);主路上社会车辆很多,环岛到红绿灯的那段路图上是直路,其实是条弧线弯路,并且中间车道很烂,环岛过后最好早点变道到最左侧车道;支路上社会车辆很少。

3号线全程无坡道。

抽到3号线的几率极小。

夜间摸拟考试灯光模拟考试:电子路考模拟语音明细(左手握灯光操作杆,右手放在应急灯上,眼睛紧盯仪表盘)(1)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。

(2)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;雾天行驶。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。

(3)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;请将前照灯变换成远光;夜间与机动车会车;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯,警示灯→关闭灯光。

(4)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过拱桥、人行横道;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯,警示灯→关闭灯光。

(5)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过急弯、坡路;雾天行驶。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。

(6)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过没有交通信号灯控制的路口;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。

模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯,警示灯→关闭灯光。

在灯光考试结束时,有如下语音提示:“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭,不关扣100分科目三考试技巧汇总考前准备1、车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。

如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。

2、上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。

3、车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。

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