提高飞行人员航空生理训练能力的探析
浅析夜航飞行人的生理因素对飞行的影响论文
浅析夜航飞行人的生理因素对飞行的影响论文浅析夜航飞行人的生理因素对飞行的影响论文1 夜航飞行人由于睡眠因素导致的疲劳驾驶问题睡眠对于人体来说是一项复杂的生理活动状态，对于人的生命安康也有非常重要的作用呢，睡眠缺乏非常容易导致嗜睡状况的发生，嗜睡的出现容易导致人体的各项生理机能下降，对于执行夜航飞行任务的飞行员来说也是如此。
人体需要充足的睡眠，拥有充足睡眠的人一直处于睡眠的慢波阶段，在这阶段中，人的脑垂体会分泌大量的促激素，这些激素中包括了可以促进合成代谢的生长激素，生长激素的化学反响使得人体内部的受损组织实现较快的修复，这对于疲劳的恢复有很大的帮助作用。
但是处于夜航飞行阶段的飞行员在执行夜间飞行任务的时候多数是处于疲劳的状态的，这一状态使得飞行员的各项生理机能达不到最正确的状态，在夜间飞行的时候，飞行任务同白天飞行一样具有非常艰巨且极易出现一系列的紧急事件，飞行员为了实现平安飞行，应当防止由于睡眠缺乏而出现一系列紧张、焦急等负面的情绪，因此执行夜航飞行任务的飞行员应当在睡眠之前保持自身身心状态平稳，调节自身的睡眠处于放松的状态，为了实现这一状态目的，飞行员可以采用心理方法或者是生理方法等和生理心理相结合的方法调节睡前的状态，促使飞行员在执行夜航任务之前保持良好的精神状态，生理状态以及心理状态都处在最正确状态，使得飞行员可以在执行飞行任务的时候保持平安平稳的状态。
为了保持夜航飞行人员在工作的过程中拥有良好的精神状态，改善夜航飞行人员的睡眠环境也是非常重要的，在改善夜航人员的睡眠环境的时候，应当注意保持和调节睡眠卧室的温度、湿度、光照等等，使得夜航人员的睡眠温度可以保持在20摄氏度到23 摄氏度之间，湿度大约保持在50%到70%之间，对卧室内的睡眠环境重点的布置、装饰，只有在这样的环境下，夜航飞行人员才能在高强度的工作负荷之下拥有良好的睡眠质量，倘假设飞行员在生疏的环境内住宿睡眠，民航公司应当允许飞行员携带一些家内常用的物品，使得飞行员在公司内部的宿舍内更加的放松，有助于改善飞行人员的睡眠。
飞行员的平衡训练与反应速度提升
飞行员的平衡训练与反应速度提升飞行员是承载着人们飞向蓝天、探索世界的重要职业。
而飞行员在繁忙且高风险的飞行任务中所需具备的平衡能力和敏捷反应速度更是至关重要。
为了确保飞行员能够安全地操控飞行器，进行平衡训练和提升反应速度的训练是必不可少的。
一、平衡训练的重要性在飞行过程中，飞行器会受到各种复杂的力的影响，如气流、风、湍流以及飞行动作等。
这些力会对飞行器产生振动和扰动，需要飞行员通过平衡能力来应对和控制。
平衡能力是指人体在保持身体稳定的同时，适时做出调整，以保持正常的姿势和动作。
而飞行员通过平衡训练可以提高平衡感知能力、平衡调整能力和平衡控制能力，从而更好地应对各种复杂的飞行环境。
平衡训练可以包括以下几个方面的内容：1. 身体平衡感知训练：飞行员需要通过各种平衡感知训练来提高对身体位置和动作的感知能力。
例如，进行闭眼站立，通过感受身体的微小偏移来调整平衡，增强平衡感知。
2. 平衡调整训练：通过模拟各种复杂的飞行环境，让飞行员在平衡训练设备上进行平衡调整训练。
例如，通过使用平衡板、健身球等工具，让飞行员通过调整身体姿势来保持平衡。
3. 平衡控制训练：通过一系列的平衡控制动作来提高飞行员的平衡控制能力。
例如，通过进行单腿站立、跳跃等动作，让飞行员掌握平衡控制的技巧和方法。
二、反应速度提升的必要性飞行任务中的各种风险和突发情况需要飞行员能够迅速做出反应，以保障飞行安全。
而提升反应速度是飞行员训练中不可或缺的一环。
反应速度是指人在接收到外界刺激后做出相应反应所需的时间。
为了提高反应速度，飞行员需要进行一系列的训练：1. 视觉训练：通过训练提高飞行员的视觉感知能力和反应速度。
例如，通过快速识别和击打靶标的训练，让飞行员在短时间内做出准确的反应。
2. 快速决策训练：飞行员需要在短时间内做出正确的决策。
通过模拟各种紧急情况，让飞行员在规定时间内做出准确的决策，提高其应急反应能力。
3. 手眼协调训练：通过进行手眼协调训练，让飞行员的手部和眼部能够更好地配合，提高其对飞行器的精确控制能力。
飞行员身体锻炼与飞行的关系
飞行员身体锻炼与飞行的关系 身体素质优秀的飞行员一个场次（一天）可连续飞行4—5架次的复杂科目。
结束飞行后，仍然精力充沛，与常人一样不感觉疲劳。
所以说，良好的体质是飞行的基础。
对飞行员来说运动素质（主要是指速度、力量、耐力、柔韧、灵敏等人体机能的表现）非常重要，与飞行有着密切的关系。
1.肌肉与飞行的关系 飞行中，在正负加速度作用下，可使普通人心血管器官功能不全，回心血量减少，有效循环血量不足。
在2、3、4个G值时（G=非重力加速度/重力加速度），心脏每搏输出量分别减少24%、37%、49%，使心脏以上血压降低。
正加速度超过4个G值时，会明显影响大脑与视觉功能，有可能出现黑视现象；负加速度G值增大时，心脏以上血压升高，有可能出现头痛、红视现象。
肌肉的强健与是否发生上述现象，以及发生的程度有着直接的关系。
实验证明，一个正常人肌肉约占体重的35-40%，通过锻炼可增至45-55%。
经过锻炼的肌肉肌纤维增粗增大，丰满、发达、结实，就可以承受较大的加速度负荷。
这是因为，当飞行中进行急转弯、小半径盘旋、垂直斤斗、俯冲跃升等超负荷加速度飞行，G值加大时，全身肌肉维持紧张收缩状态，腹内压增加，周围血管阻力增高6-8倍，有效地防止了血液随惯性向下流动，在腹腔及下肢积聚。
这样就不会导致脑组织因缺血而缺氧，也不会出现视觉障碍（黑视）或意识丧失的现象。
体质良好，肌肉丰满，特别是腹肌发达、收缩力强的飞行员，抗荷耐力也就强，即使在瞬间飞机达到7—8个G值时，也可以减轻或减少不良症状，从而达到对抗加速度对人体的不利影响。
2.心肺功能与飞行的关系 通过全面的锻炼，不仅可以增强四肢肌肉和腹部肌肉的力量，而且可使心肌纤维增粗，心脏肌肉收缩力增强，心跳慢而有力，每搏输出量增加，心容量由一般人780毫升左右增至1000毫升左右。
这样，心跳间歇时间延长，心脏储备力、潜在能力得到提高，可以保证在加速度运动时向大脑提供所需的血液，保证大脑的供氧量，不至于发生黑视或意识丧失的现象。
空乘人员形体训练与体能训练分析
51作者简介：黄力勤（1990—），男，汉族，江苏镇江人，江苏航空职业技术学院助教，硕士，研究方向：体育教育。
空乘人员形体训练与体能训练分析黄力勤 江苏航空职业技术学院摘要：虽然多数空乘人员的工作看起来非常体面，但是实际工作的强度和难度很大。
随着我国航空事业的不断发展，多数国际航空事业的联系变得越来越紧密，实际更对我国的空乘人员提出更高的要求。
为此，本文重点就空乘人员的形体训练和体能训练进行分析，希望能够在找出其中存在的问题之后，更好地提升针对空乘人员训练的措施。
关键词：空乘人员；形体训练；体能训练空乘人员的形体训练和体能训练是非常有针对性的一门重要课程，它不仅可以有效地塑造学生的体态，更可以提升学生内在的优雅气质，实际对于未来航空岗位人才的发展起到很大的推动作用。
多数空乘人员都是通过训练来塑造形体和增强体能的。
本文主要就空乘人员形体训练和体能训练进行全面的分析。
一、空乘服务和形体以及体能训练之间的关系对于很多空乘专业的学生而言，在毕业之后就会直接从事与空乘相关的行业，这不仅对自身的外在形象提出了良好的要求，更让空乘专业的学生具备更高的内在素养。
如果飞机在直飞时突然遇到了强对流天气，高素质的空乘人员需要学会在第一时间采用合适的方法来安抚乘客；如果飞机遇到了紧急空难事故或者迫降的情况，则空乘人员需要通过运用自己的专业知识来安抚非常焦虑的乘客。
所以空中服务并不是一件非常简单的事情。
而良好的形体、微笑的服务和自身的体能正是广大空乘人员内心素质的绝佳体现，只有拥有了充足的体能和良好的外形才能够更好地激发起一个空乘人员自身的内涵，让其可以在工作中一展所长[1]。
二、形体和体能训练对空乘人员的影响（一）对空乘人员心理素质产生的影响一个真正高素质的空乘人员需要同时具备强大的心理素质和果断的应对能力。
最重要的是要在面对突发情况时能够保持头脑冷静，并运用自己的能力去处理遇到的问题。
传统的形体和体能训练使得学生无法对与空乘有关的知识有效地进行认识，在实际教学时并不是每个学生都可以掌握相关的知识。
提高飞行人员航空医学训练能力思考
作者单位：100142 北京，空军特色医学中心（原空军航空医学研究所）第一研究室（国佳、张晓丽），训练科研部（张家康）通信作者：张晓丽，E-mail：ever113@提高飞行人员航空医学训练能力思考国 佳，张家康，张晓丽[摘要] 飞行人员航空医学训练作为航空卫生保障的核心内容，直接关系到飞行战斗力成长和飞行安全。
聚焦能力生成，实施实战化训练，提高航空医学训练水平，对飞行人员军事职业综合能力的提升具有重要的意义。
本文介绍了外军航空医学训练的成功经验和我军存在的主要问题，提出了提高我军飞行人员航空医学训练能力的对策建议。
[关键词] 飞行人员；航空医学；训练；能力[中图分类号] R851.7 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3402（2019）02-109-03DOI:10.3969/j.issn.2095-3402.2019.02.005飞行人员航空医学训练是航空卫生保障的一项特殊职能，也是飞行人员军事训练的重要组成部分。
开展飞行人员航空医学鉴定训练任务，对提升飞行作战能力，保证飞行安全，保持飞行人员军事飞行生涯的稳定性、耐久性和职业可靠性具有重要意义[1]。
当前，我军飞行人员航空医学训练必须积极适应深化国防和军队调整改革新形势，着眼飞行作战样式改变带来的新需求，充分借鉴发达国家空军先进经验做法和研究成果，持续推动航空医学训练转型。
1 外军飞行人员航空医学训练成功经验当前，世界各军事强国都十分重视飞行人员的航空生理、心理等航空医学训练，注重飞行人员军事飞行作战训练能力建设，在训练理念、训练技术、训练装备上都具有一定的成功经验。
1.1 训练实战化程度高 航空医学训练是空中实战需求的产物，西方发达国家从20世纪60年代就开展了以飞行作战任务为背景，将航空医学问题提炼成典型飞行科目的训练模式，并应用到针对性飞行任务的训练中。
按照飞行作战训练任务，实际设计航空医学训练项目和内容、按照实战环境设置训练条件和要求、按照真实空中作战要求考核评价训练效果，以提升飞行人员的飞行作战训练生理、心理适应能力。
飞行员抗荷能力航空生理训练实践分析
飞行员抗荷能力航空生理训练实践分析摘要：航空生理训练是指航空员以相关航空医学理论为基础，通过专用装备器材及专业的技术手段，对在飞行中出现的生理反应进行模拟的一种训练。
这种训练可以使飞行员快速完成与飞机以及航空环境的相互适应，提高飞行员的耐力及飞行技能，降低风险的同时更利于飞行任务的完成。
随着我国新军事训练大纲的颁布，抗荷能力航空生理训练开始成为一项必不可少的训练内容，这项训练对于提高战斗力有很大的助力，同时也象征在新体制下我国的军事训练取得了突破性的进展。
关键词：飞行员；抗荷能力；航空生理训练；实践分析引言：这种抗荷能的训练主要是针对战斗飞行员进行的一项生理特种训练，国际上一些军事实力比较发达的国家对于这项训练是十分重视。
例如，北约组织在之前通过的协议[STANAG3114-20063]以及[STANAG3827-2017]都注明了抗荷能力的重要性，规定驾驶喷气机以及高性能战斗机的飞行员要根据飞机特点，定期进行抗荷能力的训练。
经过我国数十年的发展和进步，抗荷能力的训练已经逐渐完善，对提升飞行适应的能力以及保障飞行安全等方面有一定的推动作用，这项训练已经逐渐应用到了鉴定抗荷能力、改装选拔以及选拔试飞员方面。
1.飞行员抗荷能力航空生理训练内容我国空军的抗荷能力生理训练分为初试和复试两个部分，包括理论知识以及专项训练两个方面。
1.理论教育：通过开展相关理论课堂进行教学，使飞行员了解与航空相关的医学知识，明确环境因素对于飞行的影响，在发生状况时要能采取科学的措施进行处理。
例如加速度对人体造成的影响机制以及一些发生机制，加速度会引起黑视、灰视等现象从而导致G-LOC以及推拉动作效应等现象的出现。
这种理论课堂还会对机载抗荷系统、抗荷动作等方面的机制进行讲解，并且飞行员在学习的过程中要明确对抗措施以及如何科学使用相关的飞行装备。
除此之外，理论课堂对航空卫生保障制度也进行了讲解，提高飞行员对于这项训练的重视程度。
航空生理训练在飞行员健康鉴定中的价值分析
航空生理训练在飞行员健康鉴定中的价值分析飞行人员健康检查鉴定是空军航空卫生保障的一项重点工作，是判断飞行员身体状况能否适应飞行训练和驾机战斗的重要依据，也是及时发现、预防和治疗飞行员身体疾患，提高飞行员健康保障水平的重要措施。
目前健康鉴定主要依靠飞行员主诉和地面环境下的客观检查结果作出结论，而主诉往往受主观因素影响较多，地面环境同高空飞行环境也有很大差异。
笔者认为，把航空生理训练中模拟的高空飞行环境对飞行员身体的考验作为健康检查鉴定的一项内容，更能全面反映飞行员的健康状况，对防止结论中健康人员有潜在疾病和功能障碍问题有现实意义，现分析如下。
1加压供氧耐力检查飞行员在12 000 m以上高空发生严重缺氧时需采用人工方法加压供氧，加压供氧对飞行员心肺功能是一个考验。
近年，我们在地面加压供氧训练中发现心律失常2例，占参训人数的0.32%。
其中1例入院大体检时心电图正常，加压前偶发室早，加压供氧后出现二联律、三联律；另1例入院大体检时心电图大致正常（偶发房早，右束支传导阻滞），加压供氧后出现四联律、T波倒置。
这是由于加压供氧时心肌供血量降低，心肌的电兴奋过程受到影响，导致代偿失调，或由于潜在性心脏疾病加重，致使心律失常。
此项检查有助于潜在性心脏疾病的早期发现。
2高空缺氧耐力检查高空缺氧是造成飞行事故的主要原因之一，急性缺氧时心电图的变化能反映出飞行员的心脏功能改变，是评定缺氧耐力的重要指标。
近年来，我们在进行缺氧训练中发现心律失常4例，占参训人数的0.45%。
这几例飞行员入院后大体检、训练前后体检心电图均为正常，但在缺氧训练时，或由于机体血氧饱和度降低，心肌细胞代谢障碍，或由于潜在性心脏疾病加重，致使心律失常。
这就表明，在缺氧负荷下可发现飞行员潜在的心脏疾病。
因此，运用低压舱或低氧混合仪，对心电图可疑或心电图正常但主观症状明显者进行大体检复查，有助于临床明确诊断。
3定向障碍检查飞行员前庭功能不良或眩晕等引起的飞行定向障碍也是造成飞行事故的主要原因之一。
民航飞行员体能训练探析
民航飞行员体能训练探析作者：王建华来源：《体育时空》2014年第07期中图分类号：G875 文献标识：A 文章编号：1009-9328（2014）07-000-01摘要飞行员是一个特殊的群体，尽管民航飞机的驾驶难度不如战斗机，但民航飞机承载着数以百计的乘客生命，因此身体素质十分重要，文章分析了我国民航飞行员体能训练的现状及形成的原因，针对性地提出了加强体能训练的建议。
关键词民航飞行员体能训练探析民航飞行员是一个特殊的职业，飞行员需要在驾驶舱这个相对密闭狭小的空间中进行特殊作业，在短时间内完成飞机从地面上升至万米高空，每一次飞行中都有可能面临大气气流的多种突变，多种气候区域的环境变化，飞行中不可预测的突发情况等一系列问题。
与此同时，他们还承载着数以百计的人身生命安全和国家财产安全。
因此，提高飞行员的身体素质，已成为民航运输安全的重要组成部分。
一、民航飞行员体能训练的现状由于自身体能问题将会直接影响到民航飞行员在飞行中的飞行质量，大多飞行员都对自身体能问题非常关注。
因为在高空工作环境下，职业要求民航飞行员具有较常人更为突出的身体素质，如身体保持平衡的能力，快速反应能力、动作灵敏、动作协调等等。
这些身体素质只有通过体育锻炼才可以维持和加强。
因此，与其他行业工作人员相比，民航飞行员参加体育锻炼的自觉性较强。
多从事乒乓球、羽毛球、长跑等体育活动，民航飞行员参加的体育锻炼活动多为技能类运动项目（如乒乓球、羽毛球等）和传统的体能类运动项目（如田径运动中的长跑）。
这些项目的运动强度不是很大，多以趣味性为主。
但个别民航飞行员健身意识不强，对体育锻炼和运动项目不感兴趣，对自身健身问题不太关注，工作之外不再自觉进行体育锻炼。
目前，青年飞行员发生平衡能力和飞行耐力减退、肥胖、脂肪肝、高血压、胆固醇增高、腰肌劳损的情况不断增多。
可见，我国民航飞行员不仅身体素质有所下降，更重要的是他们在体育锻炼项目的选择和锻炼方法上存在问题，其体育锻炼效果不佳。
太空航行中的生理问题研究
太空航行中的生理问题研究随着太空探索的不断深入，对于空间环境下的生理问题进行研究越来越重要。
长时间的太空飞行对宇航员的身体健康造成了很大的威胁，如何保持良好的生理状况成为了太空探索中不可忽视的关键问题。
一、失重对身体的影响在太空飞行中最重要的生理问题之一就是失重对身体的影响。
在失重状态下，由于没有引力的作用，宇航员的肌肉、骨骼等各种生理功能都会发生较大的变化。
例如缩短，肌肉和骨骼失去了重力的作用，这是导致肌肉和骨骼萎缩的根本原因。
此外，在失重状态下，机体流体的分布也发生了变化，导致血容量降低，心血管系统负荷增加，从而引发头晕、恶心、呕吐等不适症状。
二、研究太空飞行中的生理问题为了有效地预防和解决太空飞行中的生理问题，就必须对这些问题进行深入研究。
例如，美国宇航局曾经进行过一项长达一年的研究，研究人员在这一年中密切关注了6名宇航员在国际空间站内的健康状况。
研究结果表明，宇航员在失重状态下会出现背痛、脊柱变形、肌肉萎缩、晕厥和晕眩等症状。
为了减轻这些症状，研究人员对宇航员进行了长时期的体育锻炼和饮食监控，同时利用先进的技术手段跟踪记录了宇航员的生理参数变化。
三、解决太空探索中的生理问题为了降低失重对身体的影响，研究人员提出了许多解决方案。
例如，在美国宇航局的太空飞行中，宇航员必须每天进行一定量的体育锻炼，以保持身体的健康。
同时，他们还会定期进行血液检查、饮食监控等措施，以保证宇航员的身体状况处于最佳状态。
此外，在宇航飞行期间，还必须采用一系列的医疗设备来监测宇航员的身体状态，比如通过生物传感器和生理监测设备对其进行实时跟踪和监督。
四、结语综上所述，太空航行中的生理问题对宇航员谈而言极为重要，只有解决这些问题，才能保证宇航员的身体健康和任务的顺利完成。
随着技术的不断升级和研究的不断深入，相信今后会有更加有效的措施和方法来保障宇航员的身体健康。
发挥航医作用 做好航空生理心理训练工作
发挥航医作用做好航空生理心理训练工作随着军事航空事业的发展，航医组织实施的航空生理心理训练成为飞行人员航空生理心理训练系列工作中的一个层次[1]。
航医是直接为飞行人员实施卫勤保障的医师[2]，工作在航卫保障的第一线，最了解飞行人员的基本情况。
笔者认为要想保证飞行人员在疗养期间的航空生理心理训练的参训率、切实达到训练效果，需要航医把握好以下几个环节是至关重要的。
1 把好参训人员关参训人员的名单是疗科经管医师、航训科医师和航医共同确定的。
但疗科医师和航训科医师不能掌握每名飞行人员的具体参训时间，尤其是体检本更换后没有及时填写前一次的训练时间和项目，这部分人员的真实信息只能靠航医提供，需要航医本着对工作认真负责、对每一名飞行人员生命健康负责的精神去工作。
2把好参训者身体关因一些飞行人员对训练的必要性和重要性认识不足，不想参训，虽符合训练适应证，但在训练时会找一些理由，如：腰肌劳损、腿部肌腱拉伤、颈椎病等拒绝训练，这时疗科除认真进行体检外，航医的意见非常重要，因为他对每一名飞行人员的真实情况更为了解，由他们会同疗科医师和航训科医师所确定的参训人员名单，更加准确，符合实际情况。
3把好训练前准备关训练前的准备工作至关重要，可以决定次日的训练效果和训练质量。
训练前一天航训科人员发放航训通知单，交待训练前的准备及注意事项，但航训科人员不能掌握和约束参训人员前一天的具体活动安排，如聚餐饮酒、休息过晚等一些不良习惯只能靠疗科医护人员和航医进行监督和检查，而航医是最直接的管理人员。
4把好训练前组织关每天航空生理训练时间是安排在疗科医师查房后，而这个时候召集也会出现一定的困难，尤其是集体进行的心理测试和心理训练，想把不同部队的三四十人在同一时间内集中起来，只靠航训科人员的力量是不够的，所以航医在开训前的召集工作就很重要。
5把好思想教育关有一些飞行部队的带队领导和某些飞行人员对航训重视不够，而航医与他们并无隶属关系，要想顺利开展工作，需要正确及时与带队领导沟通，需要航医掌握全面、大量的普通医学、航空医学知识和掌握前沿的军事理论知识，还要把握相关的法规文件和规章制度，把这些综合起来，用理论和制度做宣传教育会起到事半功倍的作用。
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提高飞行人员航空生理训练能力的探析
摘要：航空生理训练是通过对飞行环境中，各种不良因素的模拟，提升相关参训人员的生理以及心理能力，在保障飞行的安全，降低减员，增强参训人员的综合战斗能力上，都起到了非常重要的作用，其直接关系到飞行安全，对提升参训人员的综合能力具有重要的意义。
本文简述了航空生理训练当中存在的问题，并提出相应的解决措施，以期为提升航空生理训练的质量提供相应的帮助。
关键词：飞行人员；航空；训练；能力
航空生理训练是模拟飞行环境中各种因素对人体的影响，提升飞行人员能力的训练，其实飞行人员训练当中的一个重要组成部分。
开展飞行人员航空生理训练，对增加飞行作战能力，保障飞行安全具有重大意义。
随着战斗机性能的持续提升，飞行人员在航空生理训练上也越来越得到重视。
但是目前在航空生理训练中，仍然存在一些问题，对训练的效果及质量都产生了一定程度的影响。
1航空生理训练存在的问题
1.1对航空训练重视程度不够
部分飞行人员对航空训练的重要性认识不到位，认为其脱离飞行，对训练产生一定的抵触情绪，在训练中配合度不高，同时有效飞行人员缺乏航空训练的理解，在训练的过程当中，主动性欠佳，且在疗养期间，飞行人员较为放松，在思想上忽视航空训练的重要性，导致训练的效果受到负面影响，影响训练的整体实行。
而随着飞行训练的强度以及难度的提升，飞行人员对于航空训练的重视程度也得到了一定程度的提升，但其提升主要是在基础训练方向，对于高空生理，飞行错觉等方面的训练项目的理解，仍然需要加强。
1.2训练安排的合理性欠佳
在航空生理训练当中，参加的人数较多，因此在项目安排上，存在连贯进行训练的情况。
在各个训练科目之间，其间隔的时间较短，飞行人员没有足够的时
间充分休息，在其体力尚未恢复时，就需进入到下一个项目的训练当中。
这就会让参训人员对训练的项目产生较多的不良反应，让航空训练的总体效果受到一定程度生理的负面影响。
同时，航空生理训练的体系尚未完全实现整体覆盖，难以满足持续增加的参训人员的训练需求，在建设投入上海有所欠缺，导致训练的最终效果高低不一。
在训练人才方面，也较为缺乏，而参训人员的初级训练水平也不高，其大多在基础训练中，多注重于体能训练，在航空生理训练方面的专业知识技能有所欠缺，由此导致其航空生理训练的基础并不牢固，会对后续的训练产生直接的负面影响。
1.3实战化程度不高
随着实战化训练的持续深入，在飞行训练当中，其难度增加，因此在航空生理训练的过程中，也需要进行相应的提升和改进，需尽可能和实际训练想贴合。
而在现有的训练当中，其训练的质量有待提升。
2改进措施
2.1 提升航空生理训练的重视程度
在航空生理训练当中，参训人员对于航空生理训练的观念，会对航空生理训练的效果产生直接的影响。
在实际的航空生理训练当中，有着积极态度的参训人员，其训练的整体效果较好，若参训人员不重视航空生理训练，则其训练的整体效果较差。
而在体检结束时，需要对参训人员进行相应的训前督导，而在训练的过程中，也需要持续进行现场的监督，并将训练当中的实际情况进行记录，将相应的意见进行反馈，由此才能对参训人员的整体情况进行掌握，同时可以针对个人的不同情况进行全面掌握。
同时在航空生理训练前，需要对参训人员进行航空训练相关意义，方法以及注意事项进行讲解，并结合航空生理训练的前沿知识，让参训人员对航空生理训练的兴趣可以得到持续提升，让其能够在思想上提升对航空生理训练地注重。
2.2 提升训练的效率
在航空生理训练前，需对其进行相应的宣讲，针对老旧的仪器和设备，以及一些难以满足现实训练情况的方法，都需要及时地进行修改，对整体训练进行相应的完善，同时可以对先进的训练方法以及训练理念进行学习，让现有的训练手段及方法能够得到及时的更新，由此来适应不断提升的航空生理训练要求。
同时需要提升训练相关仪器的配置，并对仪器的管理进行做出相应的规范要求，确保航空生理训练能够依据大纲进行，提升训练的总体质量，并持续对专业体能训练的器材进行研发，并开展实战化的训练，由此来提升相关燃油的作战能力。
2.3 完善训练过程
随着战斗机性能的持续提升，航空生理训练的重要程度也有所提升，因此需要对航空生理训练人员的缺乏引起足够的重视，并加强对相关人员的培养。
首先可以增设专业的培训班，对相关人员进行知识培训，其次可以发挥带教的作用，以老带新，帮助新进人员快速成长，第三是对基础航训设备的更新，组织相关人员进行航空生理训练进修。
而对于航空生理训练体系来说，其需持续地对其进行改进及完善，例如在初训，复训等过程当中，需要进一步地对其训练的目的，要求，模式以及训练内容等进行完善及修订，同时在各个训练阶段当中，都需要严格地进行监管，让训练能够依据大纲进行，在基础训练中保证其训练的质量，让训练的效率得以提升，全面地增加参训人员的生理以及心理能力。
3小结
飞行人员进行航空生理训练，其核心提升参训人员的心理及生理能力。
针对航空生理训练的现状，需持续进行相关训练的全面优化，提升飞行人员的总体素质。
随着战斗机性能的持续发展，航空生理训练也需要不断地进行相应的改进，由此才能与实际飞行更加贴合，让航空生理训练体系更加完善，为提升飞行人员的综合实力做出相应的贡献。
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