道路桥梁工程造价对比分析

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南昌市某道路景观桥工程造价分析(二)

南昌市某道路景观桥工程造价分析(二)
二、市政工程费用分析表
单方工程费用
占工程造价%
直接费
间接费
计划利润
税金
元/M
%
定额直接费
其他直接费
现场管理费
临时设施费
流动施工津贴
材料价差
间接费
其中:劳动保险费
规费
人工费
材料费
机械费
2744.52
100
12.88
55.27
9.8
0.82
1.48
0.62
2.37
9.85
2.46
0.95
0.35
2.72
南昌市某道路景观桥工程造价分析(二)
一、工程概况
工程名称
磨盘山南路
建设地点
湾里区
工程类别
道路四类排水三类
总桥长
1398M
道路宽度
9M
结构类型
混凝土路面
单方造价ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2744.52元/M
工程总造价
383万元
编制日期
2004.5.20
工程结构特征
本工程路面采用22厘米C35砼路面面层、20CM粉煤灰水稳层、15CM碎石基层。两边设5M宽的彩色人行道,采用15CM粉煤灰水稳层,两边设安砌路沿石。机械挖填土方,填方路基的护坡满铺草皮,挖方路基部分做石护坡。排水分为污水管和雨水管,主管径分别为400MM至1500MM,50MM以上管道为钢筋砼平接管,钢丝网水泥砂浆接口。
3.3
三、市政工程每平方米主要材料用量
名称
人工
钢筋
水泥
卵石

单位
工日
T
T
M3
M3
数量
26011.5
7.91

市政桥梁和公路桥梁工程造价分析

市政桥梁和公路桥梁工程造价分析

市政桥梁和公路桥梁工程造价分析随着我国经济的日益增长,对于桥梁工程的建设已经是今时今日不可忽略的一项工程,对于桥梁工程投入的资金也日益增多,想要提高桥梁建设的经济和社会效益,最为关键重要的是控制好整个工程的造价。

我国的桥梁工程建设主要分为市政桥梁工程与公路桥梁工程,两种工程在管理和投资上都不相同,所以其工程造价计价模式与管理模式也不相同,但是两者之间还是相关联的。

论文简要分析了市政桥梁和公路桥梁工程造价两者之间的区别与联系。

1市政桥梁和公路桥梁工程造价的区别改革开放以来,随着我国社会主义市场经济的不断发展和城市化建设进程的不断加快,桥梁工程建设作为当代一项重要的基础设施项目,工程的经济效益和社会效益受到了社会各界及人们的广泛关注和高度重视,而一般来讲由于管理和投资体制的不同,桥梁工程等基础投资建设项目又分为了市政工程和公路工程两套不同的计价和管理模式,两者之间不仅所属机构各不相同,在计价办法和估算、概预算定额,在造价管理和控制等方面也存在显著差异,但与此同时市政桥梁和公路桥梁在造价管控上却存在一定联系,根据相关数据调查发现,两者在工程造价方面的区别主要体现在以下几个方面。

1.1管理体制道路桥梁工程根据管理和投资体制的不同,分为市政桥梁工程和公路桥梁工程,从所属机构来看,前者属于住房和城乡建设部,而后者则属于交通运输部,故而在工程造价方面,市政桥梁隶属政府投资的微观管理主体,包含了拟定可行性评价方法、计算经济参数,担负大型建设项目的概算、预算和审批以及修编、解释当地定额、收费标准和计价制度等多项管理权限,是建设工程造价管理体制的重要组成部分,在对工程造价的管理过程中发挥了重要的主导作用[1]。

1.2从业资格体制根据相关数据调查显示,在工程造价方面,市政桥梁与公路桥梁人员的从业资格制度也各不相同,据国家相关规定,从事市政桥梁工程的从业人员必须具备注册造价工程师的职业资格,通过工程造价管理等相关考试,并获得我国造价工程师注册执业证书和职业印章等,究其原因不仅是因为市政桥梁工程是我国基础市政工程的重要组成内容,对国家社会的发展具有重要影响,同时最主要的还是因为注册造价工程师是国家认同合法工程经济专业人员,在进行工程造价多个环节的作业中相较于未取得中华人民共和国造价工程师职业资格的人员具有一定的保障性。

市政与公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比 金飞

市政与公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比 金飞

市政与公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比金飞摘要:以管理体系和投资体系的不同点为基础,道路桥梁建设工程可以被区分为交通建设项目和市政建设项目。

在现阶段的管理体系下,有着两种完全不同的计价手段,就是市政建设项目与公路建设项目两种成本管理方式,这两种方式的成本计算办法和概念资金预算等大部分环节都具有一定的不同点。

而本篇文章就主要对市政建设项目与公路建设项目在不同的成本计算方式下,开展道路桥梁建设成本的比较状况进行了简单的阐述。

关键词:市政工程;公路工程;计价模式;道路桥梁;对比引言道路桥梁建设施工常常被区分为两大部分:其中一部分隶属于市政建设施工,另一部分隶属于公路建设施工。

市政建设是由政府计划开展的,政府担负一定的建设义务,进而我国国民供给相同的服务,简单来说,就是为社会国民提供切实的利益,常常隶属于住房建筑和城乡结合部等,而公路建设主要表现的是对公路结构开展等有关工程,包含国家道路,省级道路,县级道路和乡级道路等多种道路形式,公路建设隶属于交通输送机构。

所以,即使两者对相同的道路桥梁建设项目开展施工,因为两者隶属的上级机构是有所区别的,本身的成本计算手段和系统也会有大幅度的不同,导致最后的建设项目资金预算就会产生差异。

1.公路道路桥梁工程造价公路道路施工资金投入主要指的是公路新增加的定额资金的全面性建设,包含定额资金建设项目,采购,部署和其他有关项目。

在扩展再次产生,增多定额资金等层面,公路施工资金投入具有不可或缺的影响。

从实际来看,公路项目施工是以建设资源,设施和半成品为基础来开展的,同时也是一种建设和部署的项目,是把资金投入转变为定额资金的项目。

但是其中的资金投入指的是从建设物竣工利用前全部的定额资金投入成本的综合,包含建设,部署和建设设施安装等资金预算。

建设项目包含道路基础,桥梁建设,交叉和隧道等建设项目,好友经营保养等资金,部署项目包含高等级公路中的建筑经营,数据传输,电力体系等多种参数的资金预算。

高速公路路堤与桥梁方案的造价对比分析

高速公路路堤与桥梁方案的造价对比分析
设 构造 物 .尽 量 减 少 桥 梁 规 模 ,充 分 考

; 1 6 4 5 6 71 0 1 9 9 4 2 2 9 5


21 2 48 0 4 0 3 4 9 8 0 99
!…

1 0 2 8 21 3 3 ; 1 4 0 1 8 8 2 3 ; 1 55 1 7 8 9 2
■■■—I
规 戈 I J 设 H- 『 P L A N N I N G & D E S I G N 1 1
以 减 少 占 地 拆 迁 、 有 效 节 约 利 用 土
常高 度 路 基 造 价 高 出很 多 ,如 非特 殊 必
高 速 公 路 标 准 建 设 设 计 速 度 1 2 0 k m/
表3 各方案 投资估 算对 比表
m 路 l O
( 元 )
1 5 m 20 m 2 2 基 . 3 m
的 临界 填 土 高度 约 为2 2 . 3 m。
项 目
基 方案 筑
路 基 方 案 路 基 方案

方 案 桥 梁 方 案
1 7 5 2 7 2
总 结
通 过 对 多 个 山 区 、 平 原 微 丘 区 项 目 的 路 堤 与 桥 梁 方 案 进 行 工 程 造 价 的 对 比 分 析 . 桥 梁 方 案 普 遍 较 路
1 7 5 2 7 2 1 7 5 2 7 2 1 7 5 2 7 2 1 7 5 2 7 2
; 2 6 6 2 2 0 4 0 4 4 1 8 2 8 6 6 6 5 7 4 7 4 8 8 7 4 4 5 5 3 1 2 0
临时工程
路 基工程
路 面工程
桥 梁涵洞 工程

市政与公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比分析

市政与公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比分析

市政与公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比分析摘要:随着经济的不断发展,道路桥梁工程占据着国民经济增长的首要地位。

道路桥梁的质量直接影响着人们生活的有序进行。

本文从工程造价的概述、道路桥梁工程造价控制的内涵与意义及道路桥梁工程市政与公路计价体系对比分析等几个方面进行了分析。

关键词:市政与公路;工程造价;道路桥梁一、前言近年来,由于道路桥梁工程开发的不断壮大,市政与公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比分析问题得到了人们的广泛关注。

虽然我国在此方面取得了一定的成绩,但依然存在一些问题和不足需要改进,在科学技术突飞猛进的新时期,加强市政与公路不同计价模式下道路桥梁工程造价对比分析研究,对我国市政与公路不同计价模式下道路桥梁工程的发展有着重要意义。

二、工程造价的概述一般来说,工程造价主要是指完成一个工程项目建设时,在项目规划、工程施工、工程验收等阶段所需要投入资金的总和。

具体来讲,就是从人力、物力、财力3个方面的资金投入,三者的总和构成了工程造价。

工程造价由建筑安装费用、设备费用以及其他费用等部分组成,其他费用包括:管理费、勘察设计费、财务费、生产准备费、土地转让费等。

工程造价是对建设过程中需要的资金进行合理地预算,建设项目的决策、投资计划、筹集资金等都需要以工程造价为依据。

道路桥梁工程是否能够获得理想的经济利益,其关键就在于工程造价能否准确地预算出来。

施工阶段是项目运行过程中资金投入量最大的一个阶段,也是能否取得经济效益的关键所在。

三、道路桥梁工程造价控制的内涵与意义加强对道路桥梁工程造价的科学化管理,指的是在桥梁工程资金投入、桥梁设计、桥梁施工等各个阶段,实现工程造价最低化控制的行为。

桥梁工程造价控制的目的是提升工程资金的使用效率,节约工程所需的各项开支,及时纠正施工中产生的错误,实现工程项目管理高效化的目标,以帮助施工单位和建设单位获得更多的经济和社会效益。

随着材料和人工等各项成本的不断增加,公路桥梁工程的资金投入越来越多,桥梁工程造价管理和控制成为施工管理的主要内容。

工程造价计价模式的对比研究

工程造价计价模式的对比研究

工程造价计价模式的对比研究一、本文概述随着社会的快速发展和建筑市场的不断壮大,工程造价计价模式作为建筑行业中至关重要的环节,其准确性和合理性直接影响到项目的投资效益和市场竞争力。

本文旨在对比研究不同工程造价计价模式的特点、优劣以及适用范围,以期在工程实践中能够更好地选择和应用计价模式,提高工程造价管理的科学性和有效性。

本文首先将对工程造价计价模式的基本概念和分类进行阐述,明确各种计价模式的基本特点。

然后,通过对比分析不同计价模式在实际应用中的案例,深入剖析其在实际操作中的优势和不足。

本文还将探讨工程造价计价模式的发展趋势和未来展望,以期对工程造价领域的理论研究和实践应用提供有益的参考和借鉴。

通过本文的研究,我们期望能够为相关领域的学者和从业人员提供一个清晰、全面的工程造价计价模式对比视角,为推动我国工程造价管理水平的提升和建筑行业的健康发展贡献一份力量。

二、工程造价计价模式概述工程造价计价模式是指在工程项目从规划、设计、施工到竣工等各个阶段,对于工程成本、造价进行估算、预算、核算和结算的方法和程序。

不同的计价模式会直接影响工程造价的准确性、合理性和有效性。

按照计价的基础划分,工程造价计价模式主要可分为定额计价和清单计价两种模式。

定额计价模式主要是基于国家或地方规定的定额标准,结合工程项目的实际情况进行工程造价的计算。

而定额标准通常是基于过去的经验和数据制定的,因此定额计价模式更适合于具有较多相似工程的行业。

清单计价模式则是基于工程项目的详细清单,结合市场价格信息进行工程造价的计算。

清单计价模式更加注重市场的实时性和竞争性,因此更适合于工程项目具有较大差异性和创新性的行业。

按照计价的阶段划分,工程造价计价模式可分为估算、预算、核算和结算四个阶段。

估算阶段主要是对工程项目的总造价进行初步预测,预算阶段则是对各个分项工程的造价进行详细计算,核算阶段是在施工过程中对实际发生的成本进行监控和调整,结算阶段则是在工程竣工后对总造价进行最终的确认和结算。

公路桥梁与市政桥梁工程造价的比较和分析

公路桥梁与市政桥梁工程造价的比较和分析

公路桥梁与市政桥梁工程造价的比较和分析摘要:由于计价定额和程序的不同,同一个道路桥梁建设项目,采用市政工程和公路工程计价和建设管理模式,即便是采用了相同的人工、材料、预算单价,在造价管理文件、招投标文件、工程量清单等形式和内容都会存在很大不同,结果也不同。

关键词:公路桥梁;市政桥梁;工程造价;比较由于投资和管理体制不同,我国的桥梁投资建设项目形成了市政工程和公路工程两套不同的计价模式和管理模式。

它们各自有不同的计价办法和估算、预算模式。

在造价管控上存在区别,也存在着联系。

本文对公路桥梁和市政桥梁工程在造价管理、计价体系等方面进行对比和分析,找出其区别和联系。

一、公路桥梁和市政桥梁工程的区别1.管理体制不同(1)公路桥梁工程造价管理体制我国公路桥梁工程建设属于交通运输部工程造价管理机构管辖范围,担负着公路运输行业建设项目的概算、预算、审批、调整工作。

主要管理权限包括:编制建设项目定额,发布交通材料价格,对公路工程计价依据进行修订。

组织工程造价人员培训考核,审查投资估算、设计概算、工程预算、招投标标底、竣工决算等。

项目建议书及可研究阶段的项目,由省级以上交通主管部门审批,报省级以上发改委审批。

初步设计阶段的项目,由省级以上交通主管部门、勘察设计部门审批,报省级以上发改委、交通运输主管部门审批。

施工图纸设计阶段的项目由省级以上交通主管部门报告省级以上交通主管部门审批。

施工阶段的项目由省市级交通主管部门、造价报省市级交通主管部门审批;竣工阶段的项目由省市交通主管部门报省市交通主管部门审批。

(2)市政桥梁工程造价管理体制我国市政路桥工程管理在管理主体上,属于政府投资的微观管理主体。

各组织系统设置了多层管理机构。

主要管理权限包括:①拟定可行性评价方法、计算经济参数,树立建设制度和造价标准,制定公共服务设施建设标准,监督工程造价机架,组织造价信息并予以发布,拟定工程造价咨询单位的资质标准。

②担负大型建设项目的概算、预算和审批等。

浅析市政桥梁和公路桥梁工程造价的区别与联系

浅析市政桥梁和公路桥梁工程造价的区别与联系

浅析市政桥梁和公路桥梁工程造价的区别与联系市政桥梁和公路桥梁工程是两种不同类型的工程,它们在设计、建造和造价方面都有其特殊性。

虽然二者都是桥梁工程,但在实际操作中存在一些区别与联系。

本文将从不同的角度对市政桥梁和公路桥梁工程的造价进行浅析。

市政桥梁和公路桥梁工程在功能上有所不同。

市政桥梁工程通常是为了连接城市之间的交通,促进城市交通的畅通。

而公路桥梁工程则是为了连接不同地区之间的道路,便于交通出行。

市政桥梁工程在设计时通常要考虑城市的整体规划、美观性和交通组织性,而公路桥梁工程则更注重通行能力和安全性。

在造价方面,市政桥梁工程需要考虑城市规划和美观性的要求,因此造价可能会比公路桥梁工程略高一些。

在设计和建造方面,市政桥梁和公路桥梁工程的土地利用、地形地貌、环境影响等因素都有所不同。

市政桥梁工程常常需要考虑城市的地形地貌、环境保护等因素,因此在设计和建造时需要更加注重城市环境的保护和美化。

而公路桥梁工程则更注重通行能力、安全性和耐久性。

在造价方面,市政桥梁工程可能会增加一些环境保护和美化的费用,而公路桥梁工程则更注重结构建造和运营维护成本。

市政桥梁和公路桥梁工程的建筑材料和工艺要求也有所不同。

市政桥梁工程通常会更注重桥梁的美观性和城市的整体规划,因此常常会采用一些特殊的建筑材料和工艺。

而公路桥梁工程则更注重桥梁的承载能力和耐久性,常常会选用一些高强度的材料和工艺。

在造价上,市政桥梁工程可能会比公路桥梁工程略高一些。

市政桥梁和公路桥梁工程的造价受到多种因素的影响。

在具体操作中,设计、施工和材料选择都会对造价产生影响。

但无论是市政桥梁还是公路桥梁工程,都需要充分考虑其功能需求、地理环境、社会影响等因素,以确保工程的安全性和经济性。

市政桥梁和公路桥梁工程在造价中也存在一些共同点。

在材料、劳动力、机械设备等方面都存在一定的成本。

设计、施工管理、监理、项目管理等方面的费用也是造价的重要组成部分。

在具体操作中,需要充分考虑到各项费用的具体情况,以确保工程的合理性和经济性。

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道路桥梁工程造价对比分析
间接费用的内容
市政与公路工程所产生的间接费用是由规费和企业管理费构成的。

公路工程建设企业的管理占据着主要部分,因此企业所具有的权利和责任也有其相应的特殊性。

在间接费用中,两者的相同之处和不同之处也体现得非常明显。

对于公路工程建设,规费包括了施工人员的保险费用,例如医疗保险、养老保险、住房公积金保险、失业保险、工伤保险等。

在企业管理费上,主要包括了对施工人员管理上所产生的费用,例如施工期间企业问候工作人员所附带的食品费用、取工问暖费用,和旅途过程中的交通费用。

对于市政道路工程建设,规费也包括了施工人员的基本保障费用。

除此之外,其在建设中产生的污染物体被排放的费用也纳入其中。

而在企业管理费用上,纳入的内容比较繁多,例如企业管理人员的工资费用,对施工现场进行差事考察的交通费用,组织工作人员生产考察的费用和在办公过程中所产生财务费用,最后还有企业本身所固有的不动资产所产生的定期必须费用。

2其他涉及的费用
在市政和公路工程建设过程中,除了直接和间接费用的产生,还包括其他环节所产生的费用。

其他费用的产生,对于市政工程建设和公路工程建设来说,有一定的共性,同时市政和公路工程的被主导对象不同的原因,其必须也存在着相应的个性。

其他费用包括施工前、施工中、施工后三项所涉及的费用。

施工前对专业技术人员的培训以及对施工人员的组织,都需要经费。

在施工前,地理位置考察和选址、交通和考察差事,。

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