某舰用电子设备焊接机柜的结构设计

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舰载电子机柜结构轻型化设计探讨

，工艺精度差。我国从上世纪七、八十年代装舰的传统机柜大都属于这种结构体。随着舰载
电子设备“ 三防” 功能的更高要求，设计成密闭式腔体的难度较大；且钢型材在海洋环境条件下的表
面防护工艺要求较高。（）３整体铸造即采用铝合金等复合材料，过通特定的模具进行整体浇铸、械加工而成的结构机体。无论从材料属性、工艺成型过程、结构效率、设备环境适应性等方面看，该方案都具有较好的费效
垂向抗扭刚度，同时竖筋板也能用作分机抽屉的导
轨安装支撑面，并据需要安装某些零件或元器件等，代替了传统的安装凸台；另一方面竖筋板与内
壁形成的两组凹型腔体可作机柜的电缆走线槽用，这样在结构上无需额外增添走线附件即可自然地
及成型上可分为钢型材焊接、铝合金铸造、金件折钣
眼，市场上各型轻巧别致的平板显示器、晶电如液视等，轻便性 ” 了产品占领市场的亮点之一。其“ 成而众所周知现代战争对机动性和快速反应提出更高要求，因此轻型化也成为了武器装备的发展重
２１机柜的结构式样．
收稿日期：０７年３月１日，回日期：０７年５月１２０修２００日
作者简介：付高嵩，，男工程师，研究方向：电子设备结构设计与研究。
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付高嵩：舰载电子机柜结构轻型化设计探讨
性要求。因而在设计中既要确保机柜抗恶劣环境所要求的结构刚强度，还要多层次的采取一些减重措施如壁板结构的轻薄化、选用轻质但高比强度的

舰载电子设备机柜布线工艺设计

舰载电子设备机柜布线工艺设计作者：王建平来源：《硅谷》2011年第10期摘要：对舰载电子设备机柜传统的走线方式进行分析、解剖，提出新的走线方案模式，从工艺角度对机柜走线结构进行改进设计，使之更适合于舰载机柜的布线要求。

关键词：舰载电子设备机柜；布线板；跟线装置；线束中图分类号：TN205 文献标识码：A 文章编号：1671－7597（2011）0520072－011 概述随着新时期海军装备信息化、网络化、一体化的快速发展，海军平台信息系统和海军电子信息系统等在信息收集、处理、显示能力和操控手段等方面对军用电子设备提出了更高、更新要求，越来越多的用于通信、测控等多功能的地面电子设备全部或部分采用安装在舰载电子设备机柜内的方式来装备舰艇。

电子设备机柜内的线缆所传送的信号越来越多，功率越来越大，频率也越来越高，导致机柜内各模块之间的通信变得越来越复杂，而设备内部的通信需要敷设大量的导线。

由此给机柜内部布线方面带来的一系列问题不得不引起我们的重视。

2 机柜结构分析及布线原则2.1 机柜结构分析舰载电子设备机柜通常采用抽屉推拉的结构。

由于舰艇舱室空间有限，各机柜并列紧密排在一起，背靠舱体，侧面、后面被封死，装配、维修困难。

抽屉后面的线束由于要考虑抽屉的推拉，线束也需要预留较长。

2.2 机柜的布线原则机柜布线最基本的原则是减少导线损耗、抑制相互交叉干扰，避免导线损伤，力求布线合理、整齐美观。

针对舰艇舱室窄小的特点，对设备机柜的布线可靠性要求更高。

除满足一般的布线要求外，要特别注重以下要求：1）线束要有依托，要相对固定，不能晃来荡去，避免舰艇颠簸、加速、制动时线束受力，插头受力，影响接插件的电气性能；装卸、插头的插拔，查线、维修方便，保证故障的及时、快速排查。

2）控制线、信号线、电源线（交、直流）、大电流线尽可能分开走线，尽可能减少线束之间的相互干扰，满足电磁兼容设计方面的要求。

3）布线尽可能短，以减少导线损耗，节约线材。

某船用电子机柜热设计研究

某船用电子机柜热设计研究I. 绪论A. 研究背景和意义B. 研究目的和内容C. 论文结构和安排II. 船用电子机柜热设计理论基础A. 电子机柜热学基础B. 传热理论C. 传热模型选择及建立III. 船用电子机柜热设计方法A. 热负荷分析B. 散热方式选择C. 散热器尺寸计算D. 仿真计算软件选用IV. 机柜热设计实例应用A. 船用电子机柜具体应用场景B. 某型船用电子机柜热设计实例C. 计算结果对比V. 结论与展望A. 结论总结B. 不足和展望C. 后续研究的方向注：可能因具体研究情况而略有不同第1章节：绪论A.研究背景和意义随着现代化的船舶电气化和自动化的进展，船舶上的电子设备的种类和数量越来越多，而这些设备所产生的热量也越来越大，如何解决这类设备在闭合的电子机柜内产生的热量的散热问题，成为了当前急需解决的问题。

因此，针对船用电子机柜的热设计进行研究，提高电子设备的运行效率，降低维修费用，对于提高船舶安全性、减小维修成本具有重要的意义。

B.研究目的和内容本文旨在通过对船用电子机柜热设计的研究，探索如何提高电子设备的运行效率，降低维修成本，从而达到优化船舶船舶电子系统的目的。

主要研究内容包括：热学基础、传热理论、传热模型选择及建立、热负荷分析、散热方式选择、散热器尺寸计算、仿真计算软件选用等船舶用电子机柜热设计相关方面。

C.论文结构和安排本文共分为五个章节，具体内容安排如下：第一章：绪论。

主要介绍了本研究的背景和意义，阐述了本研究的目的和主要内容，以及本论文的结构和安排。

第二章：船用电子机柜热设计理论基础。

主要介绍船用电子机柜热设计所涉及的热学基础和传热理论，并对传热模型进行选择及建立。

第三章：船用电子机柜热设计方法。

主要介绍船用电子机柜热设计的具体方法，包括热负荷分析、散热方式选择、散热器尺寸计算和仿真计算软件的选用。

第四章：机柜热设计实例应用。

主要以实例来展示船用电子机柜热设计的具体应用场景，并介绍某型船用电子机柜热设计实例计算结果对比。

舰船控制机柜电磁兼容设计

中图分类号
ＥＭＣｏｆＳｈｉｐ ’ ＳＣｏｎｔｒｏｌＣａｂｉｎｅｔ
ＹＡＮＰｅｎｇ
（Ｎｏ．７１０ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＣＳＩＣ，Ｙｉｃｈａｎｇ４４３００３）
ＣｌａｓｓＮｕｍｂｅｒＴＭ１５
１引言
随着舰船武器装备的发展，电子装备越来越多，结构越
来越紧凑，在这狭小的空间里面，相互之间的干扰会很严
个分机组成。机架由骨
架、顶盖板、侧板、底座、背部和底部减震器等组
它五个机箱为滑轨抽屉式机箱，带有盖板，面板与分机为一个整体。
按规定的安全裕度实现设计的工作性能、且不因电磁干扰
而受损或产生不可接受的降级；
２）设备、分系统、系统在预定的电磁环境中正常的工
作且不会给环境（或其他设备）带来不可接受的电磁干扰。
ＡｂｓｔｒａｃｔＴｈｉｓｐａｐｅｒｆｉｒｓｔｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅｂａｓｉｃｃｏｎｃｅｐｔｏｆｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｃｏｍｐａｔｉｂｉｌｉｔｙ，ｄｉｓｃｕｓｓｅｓｔｈｅｎｅｃｅｓｓｉｔｙｏｆｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｃｏｍｐａｔｉｂｉｌｉｔｙｄｅｓｉｇｎａｎｄｔｈｅｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｃｏｍｐａｔｉｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｓｈｉｐｃｏｎｔｒｏｌｃａｂｉｎｅｔ，ａｎｄｔｈｅｎｄｅｓｉｇｎｔｈｅＥＭＣｆｒｏｍｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｄｅｓｉｇｎ，

舰载电子设备结构总体设计

ＡｂｔａｔＴｉａｅｒｐｓｓｔｅｆｍｆｃｎｔｃｏｅｆｉｄｓｇ，ｘｌｉｓｔｅｂｓｃｃｎｅｔｆｏｓｕｔｏｅｔｉｅｉ，ｎｌｓｒｃ：ｈｓｐｐｒｐｏｅａｅｏｏｓｕｔｎｉ￣ｅｉｎｅｐａｎａｉｏｃｐｎｔｃｌｃｉｔｄｓｇａａ－ｏｈｒｒｃｃｖｈｏｃｒｃｌｖｙｎ
中图分类号：Ｐ０．Ｔ３３
ＣｏｓｒｃｌｃｉｉｓｇｆＳｉｂｒｅＥｅｔｏｉｕｐｎｎｔｕｔＣｏｌｔｔＤｅｉｎｏｈｐｏｎｌｃｒｎｃＥｑｉｍｅｔｅｖｙ
Ｃｅ￣ｈｉｈｎＪｕ
（ｈｎＤｇ￣ＥｎｅｎｓｔｅＷｕａ４０７）ＷｕａｉｔｒｅｒｇＩｔｕ，ｈｎ３０４ｉｉｎｉｔ
计级别分为系统总体设计、分系统总体设计和设备总体设计；按设计专业分为软件总体设计、硬件总
载设备乃至舰艇的研制周期，提高整体可靠性发挥
了重要作用。
体设计和结构总体设计。结构总体设计是以机械
设计为基础，针对设计要求进行的多目标、多方案的优化设计，是进行结构工程设计的基础和重要前提。２１．结构总体设计是结构设计的一部分舰载电子设备结构设计的基本程序与普通产品的结构设计是一致的，依次是概念设计、结构初
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总第１２５期
舰船电子工程
ＳｉｌｃｒｎｃＥｇｎｅｉｇｈｐＥｅｔｉｎｉｅｒｏｎ
Ｖｏ．６Ｎ．１２ｏ２
ｌ６３
２０年第２期０６

某型舰载电子机柜的减振器设计

V ol 38No.1Feb.2018噪声与振动控制NOISE AND VIBRATION CONTROL 第38卷第1期2018年2月文章编号：1006-1355(2018)01-0151-05某型舰载电子机柜的减振器设计李健1，杭佳棋1，张恒2，陆建3，葛舟3(1.常州大学机械工程学院，江苏常州213164；2.常州市金坛区检测检验中心，江苏常州213200；3.常州贺斯特科技股份有限公司，江苏常州213127)摘要：为了提高电子机柜在工作中的可靠性与稳定性，除了加强电子机柜本身的强度设计，还可以采用整体的隔振缓冲系统来提高其抗振、抗冲击能力。

结合无谐振原理设计一种舰载用的新型减振器结构并计算其结构参数，利用ANSYS Workbench 建立有限元仿真模型，根据舰载环境下的振动和冲击特性对其进行有限元分析，最后通过环境振动和冲击试验对仿真分析结果进行验证，结果表明所设计的减振器满足舰载环境的振动和冲击要求，并可为以后的结构参数优化和新的减振器结构的设计提供参考。

关键词：振动与波；舰载电子机柜；无谐振原理；减振器；有限元分析；振动和冲击中图分类号：O328；TB535+.1文献标识码：ADOI 编码：10.3969/j.issn.1006-1355.2018.01.030Design of Shock Absorbers for a Shipboard Electronic CabinetLI Jian 1,HANG Jia-qi 1,ZHANG Heng 2,LU Jian 3,GE Zhou 3(1.College of Mechanical Engineering,Changzhou University,Changzhou 213164,Jiangsu China;2.Inspection Center,Jintan District of Changzhou,Changzhou 213200,Jiangsu China;3.Changzhou Hystar Technology Co.Ltd.,Changzhou 213127,Jiangsu China )Abstract :In order to improve the reliability and stability of working state of electronic cabinets,the overall vibration isolation system can be used to improve its anti-vibration and anti-impact ability in addition to strengthen the electronic cabinet itself.In this work,a new type of damper structure for shipboard is designed and its structural parameters are calculated based on non-resonant principle.The finite element simulation model of the damper structure is established by ANSYS Workbench and the finite element analysis is carried out according to the vibration and impact characteristics in shipboard environment.Finally,the simulation results are verified by environmental vibration and impact test.The results show that the designed shock absorber can meet the vibration and shock requirements in the shipboard environment.This work may provide a reference for the future optimization of structural parameters and the design of new shock absorber structures.Key words :vibration and wave;shipboard electronic cabinet;non-resonance principle;finite element analysis;shock absorber;vibration and shock随着电子技术迅速崛起，为了满足电子设备系统的高度集成化要求，电子设备通常采用电子机柜结构进行包装运输。

焊接机结构设计

焊接机结构设计
介绍
焊接机是一种用于进行金属焊接的设备，由多个部分构成。

本文档将详细介绍焊接机的结构设计。

1. 主要部件
焊接机的主要部件包括：
- 焊接电源：提供电能用于焊接过程。

- 控制系统：用于控制焊接机的操作和参数设置。

- 焊接枪：用于焊接操作，通常包括电焊枪和喷焊枪。

- 电源线和气管：连接电源和气源，传输电能和气体。

- 支架：用于固定焊接工件，保持焊接位置稳定。

- 冷却系统：用于冷却焊接机和焊接工件，以避免过热。

2. 结构设计要点
在焊接机的结构设计中，需要考虑以下要点：
- 稳定性：焊接机的结构应具有足够的稳定性，以确保焊接过程中不会发生晃动或倾斜。

- 高强度：焊接机的结构材料应选择具有足够强度和刚度的金属材料，以承受焊接过程中的力和振动。

- 便携性：对于便携式焊接机，结构应设计为轻便易携带，方便在不同场合进行使用。

- 保护措施：焊接机的结构应考虑到安全性，并采取必要的保护措施，如防护罩、断电装置等，以防止事故发生。

3. 操作性考虑
在焊接机的结构设计中，还需要考虑操作性的因素：
- 操作面板：设计易于操作的面板，设置清晰的按钮和开关，方便用户进行参数设置和控制。

- 人体工学：结构设计应符合人体工学原理，使用户在使用过程中感到舒适和方便。

- 界面设计：如有需要，可以考虑添加显示屏或其他界面，以提供更多的操作信息和反馈。

结论
焊接机的结构设计需要考虑稳定性、强度、便携性和操作性等因素。

通过合理的设计，可以实现高效、安全和方便的焊接操作。

浅谈船用钣金机柜的结构设计

浅谈船用钣金机柜的结构设计浅谈船用钣金机柜的结构设计摘要：本文介绍了一种船用钣金机柜的结构设计，再现了船用钣金机柜的设计过程。

文章从设计要求切入，考虑总体布局，从而设计出符合用户要求的产品。

文章还对船用钣金机柜设计时应注意的事项进行了阐述。

关键词：船用机柜；钣金；结构设计引言机柜可以用来存放计算机与相关控制设备，实现整齐有序的排列设备，可节约设备占用空间，方便设备的安装与维护。

随着我国冲压技术的广泛发展和不断增强，钣金机柜具有生产效率高、尺寸精度好、重量轻、成本低、并易于实现机械化和自动化等特点，在舰船上应用范围越来越广。

为了满足某船用机柜的设计要求，选用高度进制为44.45㎜的窄柜，机柜正面为开放式，可安装19〞标准机箱，机柜四个立柱经钣金折弯后与机柜顶面和机柜底面框架进行整体焊接后，不仅提高了机柜的强度和抗冲击与振动的能力，而且同拼装机柜相比还提高了尺寸稳定性。

本文基于此机柜的具体设计过程，从机柜布局、插箱分布、机柜内部走线、散热、机柜安装、机柜隔振、机柜外部线缆的保护等几个方面分别来再现船用机柜的结构设计过程。

1.设计要求船用机柜设计应首先满足设计任务书要求，并根据自身配装设备的特点充分考虑以下几点：1.1满足用户要求的结构外形尺寸与颜色要求；1.2线缆从机柜底部进入；1.3根据船用机柜的安装位置综合考虑环境适应性；1.4结构设计应尽量选用标准件、通用件，并充分考虑上架设备的通用性与互换性；1.5机柜布局要合理，操作、维修、安装、调试要方便。

2.船用机柜结构设计2.1设计总体布局考虑2.1.1用户要求机柜外形尺寸为560㎜（宽）×1600㎜（高）×650㎜（深），其中高度尺寸包含机柜底部减振器及安装板尺寸。

因此首先要确定所选用的减振。

机柜结构件设计规范

机柜结构件设计规范1. 机柜材料选择：机柜结构件应采用高质量的冷轧钢板制作，厚度不少于1.2mm，以确保足够的强度和稳定性。

2.组装结构：机柜结构件采用螺栓连接，可以灵活拆卸和安装，便于维护和更换部件。

3. 机柜尺寸：一般情况下，机柜高度为42U或47U，宽度为600mm，深度为900mm。

机柜的尺寸应根据实际需求进行调整，以适应不同大小的设备安装。

4.机柜加强结构：为了增加机柜的承重能力和稳定性，在柜体的四个角落应设置加强件。

加强件的材料应与机柜一致，并固定牢固。

5.机柜门设计：机柜的前门和后门应采用可换嵌或开门式设计，方便设备的安装、布线、维护和检修。

6.通风散热设计：机柜的顶部、底部和两侧应设置通风孔，以保证设备的散热和保持良好的空气流通。

7.安全锁设计：机柜的门应采用防盗设计，配备锁和锁芯，以确保设备的安全。

8.电源配线设计：机柜的顶部或底部应设置有电源配线槽，方便进行电源线的布线和管理。

9.地线连接设计：为了保证机柜和设备的安全，机柜的底部应设置有地线连接点，以便于连接地线。

10.消音降噪设计：对于有噪音的设备，应考虑采用消音降噪材料，或者设计附加的消音装置，以减少噪音的传播。

11.标识标牌设计：机柜的正面应设有清晰可见的标识标牌，标明机柜的编号、设备类型、机柜内设备的编号等信息。

12.可调节支脚设计：机柜底部应设有可调节高度的支脚，以适应不同地面的高低差，保持机柜的稳定平衡。

13.导向管理设计：机柜内部应设置有导向管理装置，以方便设备布线，并保持布线的整齐和有序。

总之，机柜结构件的设计规范主要涉及材料选择、尺寸要求、强度和稳定性、通风散热、安全锁、电源配线、地线连接等多个方面，以确保机柜能够满足设备的安装、布线、维护和管理的需求，同时提高设备的可靠性和安全性。

某舰载电子设备机箱结构设计

某舰载电子设备机箱结构设计作者：杨素珍安子毅来源：《科学导报·学术》2020年第70期【摘要】舰载电子设备应具备抗恶劣环境、抗冲击、良好的散热性、良好的密封性和较高的防腐蚀性能等特点。

在设计时需兼顾体积、重量、强度和散热等要求。

本文根据电子设备机箱的使用环境要求，进行了力学分析、热学分析、密封设计和防腐设计等。

【关键词】舰载电子设备;冲击;散热;仿真;密封;防腐ABSTRACT：The shipboard electronic equipment should be featured with anti-corrosive environment，impact resistance，good heat dissipation，good sealing and high corrosion resistance. In design，We need to consider the requirements of volume，weight，strength and heat dissipation. In this paper，according to the environmental requirements of electronic equipment chassis，mechanical analysis，thermal analysis，sealing design and anti-corrosion design are carried out.KEYWORDS：Shipboard electronic equipment;Strength;Heatdissipation;Simulation;Sealing;Anticorrosive引言本文中艦载电子设备机箱安装于某新型舰上，机箱功能、性能等必须满足舰载环境条件、相关国军标和系统的技术要求[1]。

由于舰载设备特殊的环境使用要求，对设备的力学、热学设计提出了较高的要求。

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（中国电子科技集团公司第五十四研究所，河北石家庄００８）５０１
摘要：文章介绍了一款舰船电子设备用钣金焊接机柜，通过框架整体焊接使机柜更适于舰船使用。文
中先对机柜整体布局及立柱重要尺寸的设计进行了阐述，结构尺寸满足相关标准要求。为了提高机柜的“ 防” 能，计中对材料及涂覆进行了严格要求。框架的整体焊接方式使机柜具有优良的抗振性三性设能及电磁屏蔽性能。由于机柜安装设备多、重大，载装舰时需要吊装，因此还对机柜吊装结构进行了加
ｂａｉｎｒｓｓａｃｎｌｃｒｍａｎｔｃｓｉｌｉｇＤｕｏａｌｔｏｑｉｍｅｔｗｉｎｔｅｃｂｉｔｈｅｖｏｄｒｔｏｅｉｔｎｅａｄｅｅｔｏｇｅｉｈｅｄｎ．ｅｔｏｆｅｕｐｎｔｈａｎｅ，ｔｅｈａｙｌａｈｉａｄｌｔｎｅｕｉｅｎｕｎｎｔｌａｉｎ，ｔｅｒｉｆｒｅｎｓｇｒｔｅｌｆｎｔｕｔｒｎｄｉｉｉｅｅｅｎｉｉｇｒｑｒｍｅｔｄｒｇｉｓａｌｔｏｆｉｈｅｎｏｃｍｅｔｄｅｉｎｆｈｉｉｇｓｒｃｕｅａｔｆｎｔｌ－ｏｔｓｍｅｔｓｒｓｎａｙｉｒｅｏｅｎｔｅｓａｌｓｓａｅｐｒｒｄ，ａｄａｌｙｉａｏｉｉｎｎｅｕｔｒＶｎ．Ｔｈｆｒａｉｎｄｒｎｇｆｍｎｎａｔｃｃｎｄｔｓａｄｒｓｌａｅｌｏｓｅｅｄｅｏｍｔｏｕｉｗｅｄｎｎｈｓｕｓｃｕｓｄｂｙｔｅｄｆｒｔｎａｅａｓｅｃｂｄ，ａｄｓｌｉｎｒｒｐｓｄｉｈｓｐｐｒｌｉｇａｄｔｅｉｓｅａｅｈｅｏｍａｉｒｏｄｓｒｅｏｌｉｎｏｕｔｓａｅｐｏｅｎｔｉａｅ．ｏｏ
ＦＥＮＧａＸｉｏ
（ｈ４ｈＲｓｒｓｔｔｏＥＣＳｉａｈａｇ００８，ＣｉａＴｅ５ｔｅｅｃＩｔｕｅｆＣＴ，ｈｉｚｕｎ５０１ｈｎ）ａｈｎｉｊ
ＡｂｔａｔＡｈｅｔｌｌｅａｉｅｓｆｒｓｉｂｒｅｅｅｔｎｃｅｕｐｎｓｄｓｒｅｎｔｉｐｐｒｓｒｃ：ｓｅｔｍｅａｄｄｃｂｎｔｈｐｏｎｌｃｒｉｑｉｍｅｔｉｅｃｂｄｉｈｓａｅ．Ｗｅｄｄｗｅｏｏｉｌｅ
ｓｏｓｏｅｃｌｍｎａｅｄｓｒｅｒｔｉｈｓｐｐｒｈｔｃｕｅｍｅｔｔｅｒｌｖｎｔｎａｄ．Ｔｍｐｏｅｉｎｆｔｏｕｒｅｃｂｄｆｓｎｔｉａｅ．Ｔｅｓｒｔｒｅｓｈｅｅａｔｓａｄｒｓｏｉｒｖｈｉｉｕｔｅｐｒｒｎｅｏｅａｔｍｏｓｕｅｎｉａｐａｈｅｏｍａｃｆｈｎｉｉｒ，ａｔｓｔｓｒｙ，ａｔｆｎａ，ｔｅｒｑｉｍｅｔｒｔｅｍａｅａｎｏｔｆｔ・ｔ —ｌｎｉｕｇ — ｌｈｅｕｒｅｎｓｆｔｒｌａｄｃａ－ｏｈｉｉｇａｅｓｃｈｅｉｎｎｒｔｔｉｔｅｄｓｇ．Ｂｅａｓｆｈｖｒｌｅｄｄｆｍｅｒｉｒｎｃｕｅｏｅｏｅａｌｅｒｗｏｋ，ｔｅｃｂｎｔａｏｄｐｒｒａｃｆｖ— ｔｌｗａｈａｉｅｓｇｏｅｆｍｎｅｏｉｈｏ
ａｈｌ，ｔｅｃｂｎｔｉｍｏｅｓｉｂｅｆｒｓｉｓｈｖｒｌｌｙｕｆｈａｉｅｎｅｉｏｔｎｉｎｓａｗｏｅｈａｉｅｓｒｕｔｌｈｐ．Ｔｅｏｅａｌａｏｔｅｃｂｎｔｄｔｍｐｒｔｍｅ — ａｏｏｔａｈａｄ
固设计并对其进行了有限元应力分析，出了分析条件及结果。文章还对机柜框架焊接中容易产生的给变形以及带来的问题进行了明并提出了解决办法。本机柜通过实验验证满足设计与使用要求，说已成功应用于某工程中。
关键词：载；舰焊接；柜；机结构设计
中图分类号：Ｂ７；Ｈ１６Ｔ４２Ｔ３
文献标识码：Ａ
文章编号：０８—５０（０１００１０１０３０２１）４— ０６— ５
ＳｒｔｒｓｇｆＷｅｄｄＣａｉｅｏｈｐｏｎｅｔｏｉｕｐｅｔｔｕｃｕｅＤｅｉｎｏｌｅｂｎｔｆｒＳｉｂｒｅＥｌｃｒｎｃＥｑｉｍｎ
第２卷第４７期
２１年８月 ຫໍສະໝຸດ １电子机械工程
Ｅｌｃｒｅｔｏ—ＭｅｈｎｃｌｇｎｅｉｇｃａｉａＥｎｉｅｒｎ
Ｖ０．７Ｎｏ４１２．．Ａｇ２１ｕ．０１
某舰用电子设备焊接机柜的结构设计
冯霄