市政道路不利季节的养护措施
市政道路工程养护存在的问题及应对措施
市政道路工程养护存在的问题及应对措施摘要：目前我国市政道路网越来越完善，但是受到天气、交通、环境、人为等因素的影响，经常会出现各种各样的问题，为了有效地解决这些问题，要求市政管理人员要不断的提高道路养护质量，所以就要注重人才的引入和重点培训，降低投入成本，同时也应该大力宣传“互联网+”这种新型的技术，让其更好地为群众服务。
关键词：市政道路工程；养护；存在问题；应对措施1市政道路养护存在的问题1.1 缺少专业人才近几年来，我国政府对市政道路的维护不特别重视，随着工程养护规章制度的不断更新和优化，存在不少技术人员转行、辞职、流失，还有很多管理人员大批量的减少，专业人员寥寥无几，目前大多数养护人员年龄偏大、受教育程度比较低，接受新事物和随机应变的能力较差，同时目前也没有新鲜血液的注入和新思想的流入，从而导致道路养护行业缺少新理念和新技术的推动，还是运用之前的方式和方法，墨守成规，所以对市政道路正常的维护造成了严重的阻碍。
1.2 养护工作存在特殊性（1）应急性：如果在进行城市道路养护施工工作时，突然出现停水停电等突发情况，这很有可能会导致地面损坏，养护中断，严重者则可能发生交通事故，像出现这种突发事件，养护单位应该提前做好应急措施，及时让道路通行处于正常状态[1]。
（2）阶段性：每年的三月份到七月份，是一年中雨水特别充足的季节，所以随着温度的不断升高，降雨量不断加大，对路面的影响特别大，比如路面坍塌、桥体断裂、如持续性的降雨积水增多会对地面有很大的侵蚀，时间一长路面就会塌陷。
众所周知，沥青混合料的耐高温性比较差，在太阳高温的长时间照射下，就会出现路面不平整和车辙现象。
这种情况一般都在某一路段集中出现，导致养护单位不知所措，如果不及时处理就会导致交通拥堵，对人们的正常出地造成很大的影响。
（3）复杂性：市政道路、桥梁、园林景区、环卫等都是组成城市建设的主要元素。
但是这些元素的管理部门各不相同，所以不能及时进行沟通交流，信息不能进行共享，这就给工作开展时造成了很大的阻碍。
市政道路绿化养护方案
xxx路绿化养护绿化工程养护方案文件内容：技术方案部分ba、道路不畅，具体表现在：1）路窄人流量大。
b、安全隐患多养护施工中加强安全文明施工措施落实（如对施工区域按规范设置安全标志、人员着装安全反光背心、符合道路安全的养护施工作业规范等），并且对工人进行培训教育，杜绝因安全工作不到位，出现不必要的麻烦，影响人员的安全。
三、养护方案（一）一年养护工作具体安排一月份：全年中气温最低的月份，露地树木处于休眠状态。
1、冬季修剪：全面展开对落叶树木的整形修剪作业；大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。
2、行道树检查：及时检查行道树绑扎、立桩情况，发现松绑、铅丝嵌皮、摇桩等情况时立即整3414现了（采用喷洒杀螟松等农药进行防治）。
防治刺蛾可以继续采用挖蛹方法。
四月份：气温继续上升，树木均萌芽开花或展叶开始进入生长旺盛期。
1、继续植树：四月上旬应抓紧时间种植萌芽晚的树木，对冬季死亡的灌木（杜鹃、红花继木等）应及时拔除补种，对新种树木要充分浇水。
2、灌水：继续对养护绿地进行及时的浇水。
3、施肥：对草坪、灌木结合灌水，追施速效氮肥，或者根据需要进行叶面喷施。
4、修剪：剪除冬、春季干枯的枝条，可以修剪常绿绿篱。
5、防治病虫害：（1）蚧壳虫在第二次蜕皮后陆续转移到树皮裂缝内、树洞、树干基部、墙角等处分泌白色蜡质薄茧化蛹。
可以用硬竹扫帚扫除，然后集中深埋或浸泡。
或者采用喷洒杀螟松等农药的方法。
（2）天牛开始活动了，可以采用嫁接刀或自制钢丝挑除幼虫，但是伤口要做到越小越好。
（3）其它病虫害的防治工作。
6、绿地内养护：注意大型绿地内的杂草及攀援植物的挑除。
对草坪也要进行挑草及切边工作。
7、草花：迎五一替换冬季草花，注意做好浇水工作。
五月份：气温急骤上升，树木生长迅速。
5杀螟松乳61高温要及时浇水。
2、排涝：大雨过后要及时排涝。
3、施追肥：在下雨前干施氮肥等速效肥。
4、行道树：进行防台剥芽修剪，对与电线有矛盾的树枝一律修剪，并对树桩逐个检查，发现松垮、不稳立即扶正绑紧。
北京某市政道路冬、雨季施工方案
北京某市政道路冬、雨季施工方案一、冬季施工措施混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。
昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。
本标所在地冬季寒冷干燥，历年极端最低气温-18~20℃，根据本工程的特点，我单位计划在2003年初气温较低时只安排桥梁桩基础以及地面以下混凝土工程施工；当气温低于-10℃时，不安排任何施工。
（一）混凝土冬期施工混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：1、主要施工方案原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。
2、对原材料的技术要求⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于300kg/m3。
⑵细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%，贮备场地，应选择地势较高，不积水的地方。
⑶粗骨料：采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。
⑷防冻剂当施工季节最低气温不低于-10℃时，拟采用北京中亚兴业混凝土外加剂厂生产的Zx-1混凝土防冻剂，防冻剂的掺量为4%。
防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。
3、混凝土的配制、拌合、输送、灌注及养护措施混凝土采用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜安排在白天气温较高时进行。
⑴拌合站设备保温措施拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。
暖棚内布置足够数量的暖气管道，保证棚内温度不低于10℃。
⑵混凝土的拌合混凝土拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
混凝土搅拌时间较常温混凝土施工延长50%。
⑶混凝土的运输混凝土采用混凝土运输车运输，并保证在30分钟内运到施工现场。
道路改造季节性施工措施
道路改造季节性施工措施道路改造是保障道路安全、提升道路运行状况的重要手段，但由于气候条件的限制，道路改造往往无法全年进行。
因此，制定季节性施工措施是非常重要的，以确保施工的效果和质量。
本文将从春季、夏季、秋季和冬季四个季节的角度，探讨道路改造的季节性施工措施。
春季施工：春季是道路改造的黄金季节。
随着冬季天气的回暖，土壤解冻，春季适宜进行许多道路改造工程，如路面铺设、补充土壤等。
春季施工的主要措施如下：1.土壤处理：春季是土壤解冻的时候，土壤湿度逐渐增加，适合进行土壤处理。
对于贫瘠的土壤，可以添加适量的有机肥料和土壤改良剂，以提高土壤的肥力和质量。
2.路面修复：寒冷的冬季容易造成路面的裂缝和坑洼，春季可以对路面进行修复。
修复主要包括填补道路裂缝、修补坑洼以及重新铺设路面等。
此外，对于公路路面，还可以进行新的沥青混凝土或水泥混凝土的铺设。
夏季施工：夏季是道路改造的炎热季节，气温较高，适宜进行一些特定的施工工程。
夏季施工的主要措施如下：1.路面热胀冷缩控制：夏季高温容易导致路面的热胀冷缩问题，需要采取相应的措施来控制路面的热胀冷缩。
例如，在施工过程中，可以使用弹性填料填充裂缝，以缓解路面的热胀冷缩问题。
2.清理疏通排水设施：夏季容易出现暴雨天气，道路排水设施的畅通对于道路改造非常重要。
因此，在夏季施工过程中，需要对排水设施进行定期清理和疏通，以确保雨水能够顺利排走，避免造成道路积水。
秋季施工：秋季是道路改造的适宜季节，气温适中，不容易过于炎热或寒冷。
秋季施工的主要措施如下：1.叶子清扫：秋季是树木落叶的季节，道路上会有大量的叶子积累，需要定期进行清扫。
叶子堆积在道路上容易造成滑倒和阻塞排水设施等问题，对道路通行安全和排水影响较大，因此需要对叶子进行清理。
2.路基加固：秋季是土壤较稳定的季节，适合进行路基加固工程。
路基加固主要通过加固路基土壤、整修路基边坡、修补路基裂缝等方式来增加路基的稳定性和承载能力。
季节性施工保证措施
季节性施工保证措施季节性施工保证措施针对本工程在雨季施工的特点，需要采取一系列措施来最大限度地减少季节变化对施工的不利影响。
这些措施包括技术先进、管理到位、经济合理、安全适用等原则。
具体来说，XXX不停工，大风大雨停工。
对于大体积结构砼和不允许留设施工缝的重要结构砼部位，虽然大风大雨不停工，但必须采取有效的防雨措施，以确保砼的施工质量。
如果遇到暴风雨，需经监理同意在适当的部位留置施工缝，方可停工。
对于一般的砼（如垫层砼），大风大雨允许停工，但必须对已完成的工作面做好遮雨措施。
在雨季施工中，需要特别注意以下三个重点：合理布置现场排水系统（包括排水路径、方法和挡水措施）、基坑边坡安全措施以及塔吊、建筑物防雷和临电线路检查。
此外，还需要做好雨季施工部署及防雨材料的准备工作。
在进入雨季施工前，需要认真查看现场总平面布置图、平面临水临电布置图，做好现场临时排水沟，以保证现场雨水的顺利排除。
此外，还需要成立应急小组，配备相应的劳动力、应急水泵、电箱电缆、防雨布等物资和设备，并明确责任人。
在暴雨来临前，需要增加夜间值班人员，项目领导参与夜间值班，以确保24小时有人在现场，主要管理人员24小时开机。
在雨季地下室施工阶段，需要采取以下措施：将雨水集中至集水井和集水坑里，并用水泵抽至场外市政雨水管道。
同时，为防止基坑坡顶雨水进入基坑，在边坡顶周圈砌200mm高挡水台。
对于地下室首层洞口（包括机电预留套管洞口、塔吊预留洞口、设备吊装孔等），需要用木板和塑料布进行全面封堵，防止雨水进入地下室。
在场地周圈设置排水沟，并每隔30m设立一个临时沉淀池，将雨水经排水沟抽入沉淀池沉淀后，再排入市政雨水管道。
屋面洞口同样需要做好挡水和覆盖措施。
上述措施在结构完成后立即实施，且不受是否处于雨季期间。
场地排水：在施工现场，需要对道路进行硬化处理，并清理现场障碍物，严禁在道路两旁堆放物品，以保持道路畅通。
检查塔吊基础：在施工前，需要检查塔吊基础是否牢固，并在塔基四周设置排水沟。
冬季公路养护管理制度
冬季公路养护管理制度随着冬季的到来，公路养护工作变得更加困难和重要。
在冰冷的天气条件下，公路面临着冰雪覆盖、结冰、积雪和降雪等多种挑战，给交通安全和畅通带来了严峻的考验。
因此，冬季公路养护管理制度的建立和完善至关重要，不仅关乎公路的通行安全，也影响着相关部门的形象和声誉。
本文旨在就冬季公路养护管理制度的建立和完善进行探讨，为各地开展冬季公路养护管理工作提供参考。
一、冬季公路养护管理制度的必要性1. 保障交通安全冬季的冰雪天气会给公路交通带来很大的安全隐患，尤其是结冰和积雪严重影响了车辆的行驶安全。
因此，建立完善的冬季公路养护管理制度能够及时有效地清除道路上的冰雪积雪，降低交通事故的发生率，保障交通安全。
2. 保障道路畅通冬季的降雪和结冰容易造成道路的封闭和交通阻塞，不仅给交通出行带来不便，也会对物资的运输和经济发展产生不利影响。
因此，完善的冬季公路养护管理制度可以确保道路畅通，维护社会正常秩序。
3. 减少养护成本冬季的恶劣天气给公路的养护工作增添了不少困难，但是若能制定合理的冬季公路养护管理制度，可以根据气温、降雪情况、交通量等因素进行针对性的养护措施，不仅能提高养护工作的效率，还能减少相关养护成本。
二、冬季公路养护管理制度的主要内容1. 责任分工明确相关部门的责任分工是建立冬季公路养护管理制度的基础。
包括交通管理部门、公路维修部门、气象部门、公安部门等相关单位，需要承担相应的养护管理责任。
比如交通管理部门负责发布交通警示信息、路况信息，公路维修部门负责道路抗冰雪、除雪作业，气象部门负责天气预警和预报，公安部门负责交通事故处理等。
2. 养护设备和物资准备冬季公路养护管理制度需要建立健全的养护设备和物资准备制度。
包括保障除雪设备和药剂的完好可用，保证养护人员的安全防寒设备，以及储备足够的应急物资等。
3. 养护工作流程建立冬季公路养护管理制度需要规范养护工作流程。
包括养护计划的制定、养护作业的实施、养护效果的评估等环节。
背街小巷整治工程雨季施工措施
背街小巷整治工程雨季施工措施首先，针对排水问题，施工单位应提前制定好排水方案。
在背街小巷整治过程中，可能出现积水和泥浆流失等问题，会给施工带来困难。
因此，施工单位应合理设置排水井和排水管道，确保雨水能够迅速排出，避免在施工现场积水导致施工无法进行。
同时，施工单位应及时清理施工现场的积水和泥浆，保持施工环境干燥。
其次，施工单位应加强对周围建筑物和道路的保护。
雨季施工可能会给周围的建筑物和道路造成损害，如泥浆淤积或挖掘活动导致地面沉降等。
因此，施工单位应设置防护措施，如搭建遮挡物或设立警示标志，以保护周边环境的安全。
同时，施工单位应加强对道路和建筑物的检查和维护，及时发现并修复可能存在的问题，确保施工过程中周围环境的安全。
此外，施工单位应提前做好施工材料的储备工作。
雨季施工可能会受到降雨天气的影响，导致施工暂停或延迟。
为了减少由于恶劣天气导致的施工延误，施工单位应提前做好施工材料的储备工作，确保有足够的材料可供使用。
此外，施工单位还应加强对储备材料的防潮工作，防止材料受到雨水的侵蚀而影响使用效果。
最后，施工单位应加强安全管理，确保施工过程的安全。
雨季施工可能会增加施工人员和设备的安全风险，如路面湿滑易摔倒、机械设备易发生故障等。
因此，施工单位应加强对施工人员和设备的培训，提高他们的安全意识，规范施工操作，避免意外事件的发生。
同时，施工单位应合理安排施工进程，减少在雨天施工的时间，尽量选择天晴的时候进行施工，减少安全风险。
总之，背街小巷整治工程在雨季施工时需要采取一系列的措施来应对特殊的困难和挑战。
通过制定排水方案、加强周围环境的保护、提前储备施工材料以及加强安全管理等措施，可以有效地解决雨季施工时遇到的问题，确保施工的正常进行和工程的质量。
市政道路冬雨季施工措施
一、雨季施工7.2雨季路基施工雨季路基施工前，应做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排，并利用雨季修筑临时便道。
雨季路基施工，特别要注意排水工作，开工时，须开挖纵横向贯通的排水沟道，可利用边沟位置沟通排水沟将水引向出口。
地势较低的路段，必须做好围堰，防止雨天汇水。
雨季修筑土基路，应做到随挖随运，随铺填随压实，根据土的透水性能每层应有2%～4%的横波，并应整平。
雨前和收工前将铺填松土压实完毕，不致积水。
利用挖方做填土时，应随挖随填及时压实。
含水量大有又无法晾干的土可以在土中掺粘性土固化剂NCS或生石灰、粉煤灰等拌匀后，分层填筑压实。
路堤必须分层填筑，每层表面保持由路中心向路侧的2%—3%的排水坡度，当天填筑的土层，必须当天完成压实工作。
7.3雨季填方下雨天不得进行土方回填工作。
雨季，应合理安排好土方进场计划，严禁一次性大量在现场储备回填用土方；少量未及时回填的土方，四周必须砌筑120mm宽，200高的挡水墙，并在土方堆场的正上方搭设简易遮雨棚，防止土方直接遭到雨水淋湿。
严禁使用太湿的土方进行回填，粘土回填必须将其含水率控制在19—23％左右；遭到雨水淋湿的土方，必须经过晾晒，达到含水率标准后方可使用。
7.4雨季施工安全措施所有机械电机在雨天必须盖上防潮布，防止电机受淋损坏。
雨季运输车辆不得靠近管沟行驶，装卸土方和材料与管沟保持一定距离。
加强对施工现场用电系统用电线路的管理，根据用电安全规定，对不符合安全规定及时拆除，加强电工巡回检查工作，发现隐患，及时排除。
二、冬季和雨季的施工安排冬季和雨季的施工安排本标段业主要求工期10 个月，其中跨越一个冬季和一个雨季，实际施工有效工期较短。
为确保优质、按期完成本工程，我公司计划在冬、雨季节不考虑停工，路基、路面工程在冬季来临之前计划完成。
冬季施工措施砼冬季施工，为了保证砼的强度，保证工期，防止砼被冻害，在冬季施工时，必须采取冬季砼施工养护措施，并分派专人24 小时进行养护。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
市政道路不利季节的养护措施
一、冬季养护措施
1、根据国家规定，当平均气温连续5天低于5℃，即进入冬季施工。
进入冬施，就必须做好冬季气温的监测工作，指定专人根据气象台的提供的有关资料及现场测控建立气象监测台帐，该台帐上需要反映出下一阶段天气趋势和基本天气状态，供本工程施工安排时参考；
2、成立以技术负责人为主的冬季施工领导小组，根据本工程冬季施工部位，进行全面调研，掌握必要的数据，根据天气和气温状况科学合理地安排生产，针对既定的生产计划制定切实可行的冬季施工措施，以克服季节特点带来的困难，达到保证进度、工程质量和施工安全的目的；
3、凡进行冬季施工的工程项目，在入冬前要统筹考虑、明确安排；凡属冬季施工所必须的材料储备，入冬前必须完成；
4、冬季施工严格执行成都市地方标准《冬季施工技术规程》；
5、入冬前组织相关人员进行一次全面检查，作好施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等项工作，及时地对打过压，灌过水的各类管道及附件的易积水处做详细检查，彻底放净积水，防止冻坏事故发生；
6、组织技术人员、工长、现场管理人员进行冬季施工的交底，明确职责。
让施工人员了解冬季施工的施工方法和注意事项；
7、冬季施工中要加强天气预报工作，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击；
8、冬季施工要做好水管的防冻保温工作，结合冬季施工情况，做好安全技术交底，作业面要配备足够的消防器材；
9、复查施工进度安排，对有不适合冬季施工要求的施工部位，应及时向甲方、监理提出调整施工进度计划，合理统筹安排劳动力。
对于工程技术要求高的施工项目，要进行冬季施工技术可行性综合分析；
二、雨季养护措施
1、准备好雨季施工材料和防护材料，以备遮盖新浇筑混凝土和水泥等材料。
2、铺垫好通道，疏通好现场排水、保证雨天能够进行正常作业和运输。
3、做好安全防护、检查加固基坑边坡、检查供电线路防止触电漏电、做好脚手架防滑。
4、雨季施工应适当缩小工作面，土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法，尽量当天施工当天成活，妥善安排好现场的排水和交通，切忌在全线大挖大填。
5、路基填土每日完工前，应将表面整平作横坡并压实，以避免积水浸软。
填土施工中遇雨要立即用机械摊平排压并留出横坡或将来土堆成大堆，存在高处，以免雨水浸泡。
6、开挖路基应在两侧路肩或人行道部位每隔适当距离挖出排水沟，以便雨水及时流至路外或流入下水道收水井内。
7、施工地段低洼又无排水设施，应设临时泵站，用排水沟将雨水按地形汇集到适当地点，用临时水泵将水排出施工地段。
8、填土施工中遇雨应认真贯彻雨季施工措施填土排压，雨晴立即开犁翻晒，充分利用两次降雨间隙。
9、雨季防汛措施
A、汛情发生时，派人加强值班和监测水位，一旦发生险情，应马上报告有关单位。
同时施工负责人应在汛情期间留守工地，处理防洪工作和做好指挥调配。
B、为防止水浸基坑从而给施工造成损害，汛期时采用在施工外围加筑砂包松木桩防汛围堤措施，解决施工防汛问题。
C、汛情十分严重时，洪水有可能淹浸附近房屋，应拆除施工围护，清理排水通道，增加河漏泄洪过水能力，确保附近居民的安全。
险情排除后，再继续围护施工。