轿车白车身门盖尺寸调试与匹配方法探讨
白车身门盖配合尺寸检测
白车身门盖配合尺寸检测白车身门盖配合尺寸检测是汽车生产过程中的重要环节之一。
准确地检测白车身门盖的配合尺寸可以确保门盖与汽车车身的配合良好，避免产生噪音、漏风、漏水等质量问题。
本文将介绍白车身门盖配合尺寸检测的方法和重要性。
白车身门盖的配合尺寸检测主要采用实测法和模拟法两种方法。
1. 实测法：实测法是通过测量白车身门盖与车身的实际配合尺寸来进行检测。
具体步骤如下：（1）装配白车身门盖至车身上，并确保门盖与车身配合后无松动或摩擦。
（2）使用测量工具（如游标卡尺、钢尺等）测量门盖与车身的各个关键尺寸，如门盖长度、宽度、高度等。
（3）将测量结果与设计图纸上的要求进行对比，判断门盖配合尺寸是否符合要求。
2. 模拟法：模拟法是通过制作模型来进行白车身门盖配合尺寸检测。
具体步骤如下：（1）根据设计图纸制作门盖模型和车身模型，保证模型的准确度和相似度。
（2）将门盖模型放置于车身模型上，检查门盖与车身的配合情况。
（3）根据模型的配合情况调整门盖的尺寸，直到达到设计要求。
1. 保证车门开启和关闭的顺畅：白车身门盖的配合尺寸与车身的配合尺寸密切相关。
如果门盖尺寸与车身不匹配，将会导致车门的开启和关闭不顺畅，影响驾驶员和乘客的使用体验。
2. 防止噪音和震动问题：当门盖与车身配合不良时，会产生松动或摩擦，导致噪音和震动问题。
这不仅会影响行驶的舒适性，还可能降低车辆的质量和安全性能。
3. 提高密封性能：白车身门盖的配合尺寸与密封性能有关。
如果门盖与车身的配合不紧密，将导致汽车车内温度调节不准确、空调效果不佳等问题。
而良好的配合尺寸能够确保门盖密封性能的良好，提高乘坐舒适度。
4. 降低漏水和漏风的风险：如果白车身门盖的配合尺寸不合格，可能会导致漏水和漏风的问题。
这不仅会影响车内环境的舒适性，还会导致潜在的安全隐患。
5. 保证汽车外观的整洁性：白车身门盖与车身的良好配合尺寸可以确保汽车外观整洁。
如果门盖尺寸不合格，可能会导致门盖与车身之间出现间隙，影响汽车的外观品质。
白车身门盖配合尺寸检测
白车身门盖配合尺寸检测【摘要】白车身门盖配合尺寸检测是车辆制造过程中至关重要的一环。
本文通过引言介绍了背景和研究意义，引出了对白车身门盖配合尺寸进行检测的必要性。
正文部分包括了检测方法、测量工具、数据分析、品质控制以及需改进之处，详细分析了各项内容对于检测工作的重要性和影响。
结论部分总结了本文讨论的重点内容，对未来对白车身门盖配合尺寸检测的发展进行了展望。
通过本文的研究可以帮助车辆制造企业更加有效地进行质量控制，提高产品质量和生产效率，为行业发展注入新动力。
【关键词】关键词：白车身门盖、尺寸检测、检测方法、测量工具、数据分析、品质控制、改进、总结、展望未来。
1. 引言1.1 背景介绍白车身门盖配合尺寸检测是汽车制造过程中非常重要的一个环节。
门盖是汽车外部的重要组成部分，它的质量直接影响到整个车身的外观和性能。
白车身门盖配合尺寸检测是为了保证门盖与车身的配合尺寸达到设计要求，确保门盖能够顺利打开和关闭，并且能够有效地密封车身。
在过去，门盖配合尺寸的检测通常是通过人工测量和目测来完成的，这种方法存在着测量精度低、工作效率低、易受人为主观因素影响等问题。
对门盖配合尺寸进行自动化检测和精准化控制的需求日益增加。
现代汽车制造企业普遍采用计算机视觉和机器学习等先进技术，开发出了多种自动化检测设备和系统，以提高门盖配合尺寸检测的准确性和效率。
通过对白车身门盖配合尺寸检测方法的研究和实践，可以不断提升汽车制造质量，降低产品缺陷率，提高客户满意度，从而为汽车行业的可持续发展做出贡献。
1.2 研究意义白车身门盖配合尺寸检测的研究意义在于确保汽车生产过程中的质量控制和产品的稳定性。
随着汽车行业的发展和竞争的加剧，对于每一个零部件的精确尺寸要求变得越来越高。
尤其是车身门盖作为汽车外观的重要组成部分，其配合尺寸的精准度直接影响到整车的外观质量和性能表现。
通过对白车身门盖配合尺寸进行检测，可以及时发现生产过程中可能存在的问题，对其进行及时调整和纠正。
白车身门盖配合尺寸检测
白车身门盖配合尺寸检测1. 引言1.1 介绍白车身门盖配合尺寸检测是在汽车制造过程中非常重要的一环。
在汽车生产中，车门是车身的重要组成部分，而车门盖的配合尺寸则直接影响着整个车身的质量和外观。
对白车身门盖配合尺寸进行精确的检测和控制，是保证汽车质量的重要手段之一。
在过去的生产中，白车身门盖配合尺寸的检测往往是人工操作，容易受到操作人员技术水平和主观因素的影响，导致检测结果不准确。
随着科技的发展和自动化技术的应用，现在很多汽车生产企业开始采用自动化设备和先进的测量技术来检测白车身门盖配合尺寸，以提高检测精度和效率。
本文将介绍白车身门盖配合尺寸检测的测量方法、尺寸精度要求、质量控制方法、设备要求和数据处理技术，以及对未来的发展展望。
希望可以为汽车制造行业的同行们提供一些参考和借鉴，共同推动汽车质量的不断提升和发展。
1.2 背景在汽车制造过程中，白车身门盖是车身的一个重要部件，它不仅影响着车身的外观美观，还直接关系到车门的安全性能。
在汽车组装过程中对白车身门盖的尺寸进行精确检测至关重要。
白车身门盖配合尺寸检测是指对白车身门盖的尺寸进行测量和检验，确保其与车身的其他部件配合严密，达到组装要求。
而在传统的生产制造中，由于人工测量存在主观误差，无法保证尺寸的绝对准确性。
引入自动化检测设备进行尺寸检测成为一个必然趋势。
随着汽车行业的不断发展和技术的进步，白车身门盖配合尺寸检测在工艺流程中扮演着越来越重要的角色。
通过对尺寸的精准检测，可以提高车身的装配质量，降低生产成本，提高汽车的整体品质和竞争力。
研究和改进白车身门盖配合尺寸检测方法，提高尺寸精度和质量控制水平，不仅是汽车制造企业的需求，也是促进汽车行业持续发展的重要保障。
2. 正文2.1 测量方法白车身门盖配合尺寸检测的测量方法通常包括以下几个步骤：1. 确定测量点位：首先需要确定门盖上需要测量的关键点位，通常是关于门盖与车身的配合尺寸和间隙等位置。
2. 使用测量仪器：常用的测量仪器包括三坐标测量机、激光测距仪等，根据实际情况选择合适的仪器。
浅谈微型车白车身门盖匹配及问题解决
浅谈微型车白车身门盖匹配及问题解决作者：文/ 武继恩陈世坤来源：《时代汽车》 2020年第14期武继恩陈世坤上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司山东省青岛市 266555摘要：车身外部匹配问题主要涉及前脸、尾部和侧面（门与门、门与侧围）的匹配，本文主要讨论微型车五门一盖的外部配合问题，微型车的五门一盖通常指左右前门、左右后侧门、尾门和发动机盖板；常见的匹配问题有间隙小干涉、左右差异、段差及特征线相互位置差异（腰线不齐）等，本文简要说明了五门一盖的位置关系、新产品匹配的注意事项及案例分析。
关键词：五门一盖间隙段差特征线相互位置A discussion on the matching and problem analysis of the door cover of the mini bus bodyWu jien Chen ShikunAbstract：Body external matching problems are mainly related to the front, rear and side ,doors, door and side Wai, matching. In this paper, we mainly discussmicro car external coordination problem of five doors and cover, the micro car five doors and cover, usually around left and right front door, left and right side door, tail gate and the engine cover plate; Small gap or interference, left-right difference, flush and characteristic mutual position difference ,waist uneven, are common matching problems. This paper describes position of the five door and cover, notes about new products matching and case analysis is briefly.Key words：Five doors and cover,Gap,Flush,Characteristic line position1 前言随着社会的进步，人们的质量意识不断提高，对整车的感知质量提出了更高的要求，这也意味着对整车的制造质量要求更高，车身的匹配问题越来越重要。
V205白车身车门装配尺寸控制原理及应用
V205白车身车门装配尺寸控制原理及应用张皓源北京奔驰汽车有限公司 北京 100000摘要：通过Y向小三角控制原理，避免了车门单件尺寸波动带来的装配不稳定性，并且在Y向装配姿态稳定的基础上，规范了Z、X向控制点的位置。
通过多轮的试验及验证，制定了适合铁质车门的装配工艺卡，既保证了整车装配尺寸，又达到了令顾客满意的关门力，并成功消除了窗框区域的噪声问题。
关键词：白车身装配尺寸；车门Y向装配尺寸；车门Z向装配尺寸白车身装配尺寸是整车外观精致度的重要考核指标，且车门Y向装配尺寸对车门关门力的大小有直接影响，车门Z向装配尺寸对窗框噪声影响较大。
故车门装配尺寸的提升对整车装配尺寸及关门力噪声等考核项的优化至关重要。
V205白车身在试制阶段存在间隙平顺度问题及关门力大、窗框噪声问题，现有德国Daimler公司制定的车门装配工艺适用于德国不莱梅工厂的铝件，而北京奔驰V205车门采用铁件，由于材料的改变需要优化装配工艺。
车门装配尺寸控制原理的执行覆盖件装配可以执行物体在空间定位的３-2-1定位原则，尤其对于车门区域，针对间隙平顺度控制点的设置可以采用此原则。
1. 车门Y向装配尺寸小三角控制原理物体在空间定位采用3-2-1原则或N-2-1原则，对于前门及后门而言，Y方向装配尺寸执行小三角控制原理，即Y方向控制车门外板区域而不包括窗框区域。
相对车门外板区域，V205窗框区域冲压件的尺寸偏差会积累，且尺寸不稳定，这样可以避免窗框区域的尺寸波动对装配尺寸的影响。
如图1所示，红色三角由三个Ｙ向控制点组成，分别为上下铰链深度及门锁区域Ｙ0控制点。
对于后门而言，执行小三角控制原理之前，V205一致执行大三角控制原理，其中一个Y向控制点由车门窗框而非铰链上深度点，大三角控制无法抵消窗框自身的波动，从而使装配波动性变大。
前门Y向控制点的选择采用小三角控制原理，即选择前门上下铰链深度及前门归零点Y0，上下铰链深度分别为（29.5+0.5 -0.8）m m以及（31.5+0.5 -0.5）mm。
白车身匹配技术
白车身的匹配技术和过程质量控制要素研究、、白车身匹配工作就是使组成白车身的各个单件在焊接组合中，使白车身的结构尺寸满足产品设计及质量标准的要求。
白车身结构尺寸的优化是世界各大汽车厂家研究的一个永不完结的课题。
在八十年代德国、美国、日本等著名厂家对白车身精度只控制在±1.5MM之内，九十年代初才达到了±1MM的水平。
而目前高档车已达到±0.5MM的高精度要求。
也就是匹配技术和人才已被各大汽车、轿车集团所重视。
1、在白车身的匹配中，首先要在数以万计的白车身形面上确定数百个尺寸控制点，然后在这数百个点中确定30％左右的功能尺寸控制点，这些功能点做好了，白车身就达到了产品所规定的各项技术要求和标准。
2、白车身的功能点达到要求所具备的条件：1）、冲压单件必须满足图纸要求，通过3辆份和400辆份试装程序来实现；2）、要有检验所有外表面总成件的匹配状态的外部匹配主框架模型－－Aussen Meisterbock，它是由根据CAD数据用铝合金型材制造成框架并在其上安装成标准白车身。
它可以装配侧围、车门、前后盖、顶盖、翼子板、后围和前后保险杠、前大灯、后尾灯、水箱面罩等总成件，观察它们之间的匹配情况、配合三座标测量确定零件的更改数据。
(Aussen Meisterbock示意图)3)、要有检查内饰件与白车身匹配关系的内匹配主框架模型－－Innen Meisterbock；它是借助外部框架用合格焊接分总成组装的标准车身，来检查内饰件是否符合匹配要求的工具。
4)、要有正确反映车身下部,即前后轮罩、前后底板、仪表板之间匹配关系的标准车身下部主框架－－Fuegen Meisterbock。
它的定位点和夹紧点与生产夹具的定位点完全一致，能实际反映出各总成之间的干涉点和贴合程度，从而确定焊接总成结构尺寸的正确性。
3、匹配过程中对夹具定位、夹紧和工艺的合理性进行验证。
（Inne Meisterbock示意图）1）、基准点系统是否合理、定位点是否与设计基准重合、是满足六点定位原则、定位点尺寸是否正确等；2）、零件的装配顺序是否合理、是否影响尺寸精度；3）、夹具的点定工位点定点是否正确、焊接点定后，到下一工位补焊时，能否保证尺寸稳定；4）、补焊点的顺序对尺寸的稳定性是否有利；5）、夹紧点是否正确，能否保证零件在夹具位置的准确性；6）、夹具顺序是否合理，关键定位点是否首先夹紧；7）、确定能反映零件状态的测量点和功能尺寸；4、单件或总成在匹配过程中的具体步骤1）、首先将满足图纸尺寸的单件按工艺要求顺利放入夹具中，检查零件在夹具上是否贴合，并且无应力。
吉利icon白车身车门装配与调整工艺
题目：吉利icon白车身车门装配与调整工艺目录1.车门的组成及作用 (1)1.1车门的组成 (1)1.2车门的作用 (1)1.3车门需要调整的缘由 (1)2.车门安装与调整的要求 (1)2.1一般要求 (1)2.2工作前要求 (1)2.3工作中要求 (2)2.4工作后要求 (2)3.车门装配工艺 (2)3.1来料检验 (3)3.2拿取车门 (3)3.3车门装配 (4)3.4自检 (5)4.车门调整工艺 (6)4.1检查来件 (6)4.2预置式扭力扳手检查 (6)4.3拿取工装 (6)4.5车门调整 (7)4.6自检 (9)5.常见问题分析 (10)参考文献 (10)吉利icon白车身车门装配与调整工艺1.车门的组成及作用1.1车门的组成汽车车门有门外板、内板、窗框、铰链螺母板以及加强梁，用焊钳将内板、铰链螺母板和窗框焊接在一起，用特定的胶涂至车门外板，将其合在一起，再用焊钳将其焊接好[1]。
1.2车门的作用（1）为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道；（2）隔绝车外干扰；（3）在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘客。
1.3车门需要调整的缘由（1）保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65°～70°左右。
（2）开启过程中不应与其他部位发生位置干涉。
（3）车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开。
2.车门安装与调整的要求2.1一般要求（1）严格按照《安全操作规程》操作，必须持上岗证才能上岗，不得私自离岗、不得私自顶替他人岗位；（2）确认工件正常装载，装载的位置保持通畅不得有杂物；（3）操作过程中严禁拨打电话、闲聊以及玩手机。
2.2工作前要求（1）按规定正确得穿戴好劳保用品；（2）按照设备点检表对设备进行点检，并做好相关记录；（3）打开设备控制电源、气源，检查是否工作正常；（4）打开车型号显示屏，时刻注意显示屏的状态；（5）检查电池枪式定扭扳手的型号、电池电量，以及电池枪式定扭扳手的标签完整性；（6）检查预置式扭矩扳手的扭力值是否在规定的标准范围内，以及预置式扭矩扳手的标签完整性；（7）检查预置式扭矩扳手所需的接杆、套筒有无损坏。
探讨汽车白车身质量控制思路及方法
探讨汽车白车身质量控制思路及方法长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司天津市300462摘要：加强对白车身进行质量控制是提高汽车整体质量的重要环节之一，也是一个比较复杂的生产过程。
而汽车行业的飞速发展使得汽车生产的规模越来越大，生产效率也越来越高，在这种快节奏的生产模式下，如何控制好白车身的质量是一个非常有挑战性的生产环节，也是不断提高汽车生产技术的必然要求。
接下来，就汽车白车身质量控制思路与方法展开论述。
关键词：汽车白车身；质量控制；思路；方法一、注重提高汽车白身制造参数的有效传输1.1汽车白身制造参数的有效传输在汽车产品设计及制造环节中，设计人员会在产品设计方案中标注大量的详细产品制造与性能参数，这一参数信息也是整体汽车产品设计方案的具体表现形式。
但在汽车产品实际设计、制造过程中，受多方面因素干扰、影响，各类汽车制造参数在传输过程中会出现不完全传输、参数传输有误等问题，从而导致汽车白车身设计参数与实际制造车身参数出现差异性问题。
针对于此，需要在汽车白车身设计及制造环节中，秉持可制造性设计、失效模式及后果理念，对所构成、设计产品的零部件参数与具体工序流程开展逐步分析作业，提前对汽车白车身设计与制造环节中全部潜在的失效模式、可能出现的质量问题加以深入分析、总结，并在其基础上制定针对性问题解决措施。
简而言之，便是确保在汽车白车身设计与制造环节中，各项产品参数的有效传输与一致性。
1.2基准参数的传输有效性分析在汽车产品设计与制造环节中，主要的工序流程为，将所构建的产品三维设计模型的基准面数据加以有效传输，并采取复合工程，确保将汽车产品设计方案中的各项参数数据进行准确、有效传输。
例如在我国传统汽车制造行业发展模式中，所构建的汽车三维设计模型主要由图板、模板等部分共同构成，并以逆向工程作为汽车白车身产品设计的主要模式，以及汽车白车身各零部件尺寸设计参考方向。
二在当前汽车设计及制造模式下，则以复合工程为产品主要设计模式，并通过对原点定位等技术的灵活运用，大幅提高了汽车产品各项参数的传输稳定性、有效性。
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有 无 影 响 。 ⑧检具设计基准 、检测点是否合理。 ⑨工装夹具设计定位点的选择 ，是否需要过定位等 。 以上基本是 根据 以往项 目的经验 ，制定 重点问题检
查 清 单 进 行 逐 项 检 查 认 可 。最 重 要 的 是 根 据 经 验 ，对 评 估 的 问题 提 出整 改 建 议 ，往 往 根 据 以往 车型 的经 验 和 产 品的结构形式综合考虑 。需要相关专业 的工程师共 同分 析 。同 步工 程 阶段 需要 重 点关 注 的 门盖 关 系 的 主要 连 接 点 ，如 图 １所 示 。
同步工程应该是 一个 更广范围的工作 ，本文 主要 阐 述 了车身制 造精度相关的一些 同步工程 内容。主要运用 通 过文件 图纸和数模的审核方法 ，以及虚 拟装 配等方法 进 行 验 证 。 １．１ 同 步 工程 主 要 关 注 点
① 门盖单件和总成基准点设计选择 是否合理 ，单 件
具 中的平衡 和准确定位 ，必须 固定６个 自由度 ，其设计原 则 如 下 ：
第 ３３卷第 ２２期
Ｖ０１．３３ Ｎｏ．２２
பைடு நூலகம்
企 业 技 术 开 发
ＴＥＣＨ ＮＯＬＯＧＩＣＡＬ ＤＥＶＥＬＯＰＭ ＥＮＴ ＯＦ ＥＮＴＥＲＰＲＩＳＥ
２０１４年 ８月
Ａｕ ２０ｌ４
轿车白车身门盖尺寸调试与匹配方法探讨
高 建 军
（北京汽车股份有 限公 司 株洲分公司 ，湖南 株洲 ４１２００７）
ＧＡＯ Ｊｉａｎ－ｊａｎ
（Ｚｈｕｚｈｏｕ Ｂｒａｎｃｈ ｏｆ Ｂｅｉｊｉｎｇ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｚｈｕｚｈｏｕ，Ｈｕｎａｎ ４１２００７，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｍａｔｃｈｉｎｇ ｐｒｅｃｉｓｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｄｏｏｒ ｃｏｖｅｒ ｐａｒｔｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ ａｃｃｕｒａｃｙ ｏｆ ｖｅｈｉｃｌｅ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ａｒｅ ｔｗｏ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ａｓｐｅｃｔｓ ｔｏ
车 和 总成 的定 位 继 承性 。 ② 门盖结构断面是否合理 ，尺寸链是否最短。 ③ 门盖的造型分缝线是否合理 ，是否能够满足制造要
求 。 ④匹配间隙面差公差规定是否合理 。 ⑤零件 的测量方案 和公差设置是否合理 ；是 否能够
最 大 程 度 的反 映 零 件 的真 实 状 态 。 ⑥ 零 件 Ｒ角 大 小 是 否合 理 ，是 否 可 能 造 成 干 涉 、匹 配
白车身制造精度 的主要影响因素 ，包括车身设计 、装 配 工 艺 设 计 、定 位 基 准 、尺 寸 公 差 设 计 。本 文 将 主要 从 这 些 方 面 ，按 照 同步 工 程 、现 场 夹 具 调 试 、匹配 评 价 和精 细 化的流程 ，谈谈各项工作关注的重点和作者的一些经验 。
１ 同步 工程
收稿 日期 ：２０１４—０６—０３ 作者简 介：高建 军（１９７１一 ），男，江 苏南京人 ，大学本科 ，工程师 ，研 究
方 向 ：现 代 制 造 技 术 及 其 应 用 。
图１ ｆ－ｊ盖 匹配关注匹配点
、 第 ３３卷第 ２２期
高建军：轿车白车身门盖尺寸调试与匹配方法探讨
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１．２ 定 位 基 准 的设 计 与 选 择 原则 零 件 定 位 基 准 一 般 采 用 ３—２—１法 ，要 保 持 零 件 在 夹
同步 工 程 ，是 尺 寸 匹配 的 先 期 策 划 过 程 ，决 定 了 以 后 匹配的主要思想和方法 。同步工程主要 的工作 内容 ， 包 括 尺 寸 公 差 标 准 （ＤＴＳ）定 义 审 核 、匹配 相 关 的造 型 审 核 与产 品结 构审核 、零件 及车身测 量方案 审核 、匹配相 关工装夹具规划 、车身工装夹具审核等。
关键 词 ：轿 车 白 车 身 ；车 身制 造精 度 ；门盖 匹配 ；尺 寸调 试
中 图 分 类 号 ：ＴＧ４０１
文 献 标 识 码 ：Ａ
文章 编 号 ：１００６—８９３７（２０１４）２２—００２６—０３
Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ ｏｎ ｓｉｚｅ ａｄｊｕｓｔｉｎｇ ａｎｄ ｍａｔｃｈｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｄｏｏｒ ｃｏｖｅｒ ｏｆ ｃａｒ ｂｏｄｙ ｉｎ ｗｈｉｔｅ
ｂｏｄｙ ｉｎ ｗｈｉｔｅ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｃａｒ ｂｏｄｙ ｉｎ ｗｈｉｔｅ；ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ ｐｒｅｃｉｓｉｏｎ ｏｆ ｃａｒ ｂｏｄｙ；ｄｏｏｒ ｃｏｖｅｒ ｍａｔｃｈｉｎｇ；ｓｉｚｅ ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ
白车身制造精度 的提升 ，是新项 目轿车投产的重点 ， 随着 冲压覆盖件模具 国产 化的普及 ，零件尺寸质量 的提 升和 整车 匹配 面临更 多 的问题 和挑战 。目前 ，白车身 制 造精度可归结为两个方 面 ：门盖零件匹配精度和整 车功 能尺寸精度 。本文 主要谈谈 新项 目白车身 门盖 匹配 的调 试 过 程 和方 法 。
摘 要 ：门盖 零件 匹配精 度 和整 车 功能 尺 寸精 度是 提 高 白车 身 制造精 度 的 两个 重要 方 面 。文章从 轿 车 白车 身制造 的 门盖
尺 寸精 度调 试 方 面 着手 ，分析 了现 场 夹具 调试 需要 注意 的 问题 和方 法 经验 ，以确保 白车身 门尺 寸精 度 。
ｉｍｐｒｏｖｅ ｔｈｅ ｍａｎｕｆａｃｔｕｒ ｉｎｇ ｐｒｅｃｉｓｉｏｎ ｏｆ ｃａｒ ｂｏｄｙ ｉｎ ｗｈｉｔｅ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｓｔａｒｔｓ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｓｉｚｅ ａｄｊｕｓｔｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ ｄｏｏｒ ｃｏｖｅｒ ｏｆ Ｃａｒ ｂｏｄｙ ｉｎ ｗｈｉｔｅ， ａｎａｌｙｚｅｓ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ａｎｄ ｅｘｐｅｒ ｉｅｎｃｅ ｎｅｅｄ ｔｏ ｂｅ ｎｏｔｉｃｅｄ ｉｎ ｆｉｘｔｕｒｅ ａｄｊｕｓｔｉｎｇ ｉｎ ｔｈｅ ｆｉｅｌｄ，ｔｏ ｅｎｓｕｒｅ ｔｈｅ ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ ａｃｃｕｒａｃｙ ｏｆ ｄｏｏｒ ｏｆ Ｃａｒ