铅酸蓄电池配组分选方法与相关技术

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电动助力车用铅酸蓄电池的配组方法

电动助力车用铅酸蓄电池的配组方法

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电动车用铅酸蓄电池配组的探讨

电动车用铅酸蓄电池配组的探讨

电动车用铅酸蓄电池配组的探讨何益国;王伟;吴恙【摘要】对于电动车电池的配组,第一要掌握配组原则,第二要确定合理的配组标准.本文着重论述了按配组原则和配组标准,在容量检测放电阶段放电电压终止点或电压测量点选择的重要性.试验数据表明,它和放电压差范围的确定同等重要,是相互关联的.同时,以试验数据证明,人工测量时间差带来的压差误差不可避免,会给配组带来误导.带数据输出接口设备能同时检测一回路中每只电池的放电电压,并将数据储存,避免了由于测量时间差带来的压差误差,给提高配组率和准确性带来极大好处.【期刊名称】《蓄电池》【年(卷),期】2011(048)001【总页数】5页(P26-30)【关键词】配组原则;配组标准;配组率;测量点;压差范围;标准差;拐点【作者】何益国;王伟;吴恙【作者单位】云南祥云威龙电源科技有限公司,云南,大理,672100;重庆裕祥集团创祥电源有限公司,重庆,400000;云南祥云威龙电源科技有限公司,云南,大理,672100;重庆裕祥集团创祥电源有限公司,重庆,400000【正文语种】中文【中图分类】TM912.6众所周知,电动车用铅酸蓄电池的配组是其生产中重要的环节,配组的好坏,直接关系到整组蓄电池的寿命。

然而关于怎样配组、有什么技术要求、怎样验收等?并没有统一的标准规定。

GB/T22199-2008标准只是对组合一致性作了规定和要求,此要求为:一组电池在循环寿命过程中第100次、第150次、第200次循环放电1.6 h时,2只电池之间的压差ΔU1、ΔU2、ΔU3三者之和除以3,所得之值不大于0.4 V。

此压差是一种动态压差,要得出结论需要几个月的时间,而出厂配组压差是一种静态压差,需要很快得出结论。

没有标准,怎样掌握?放宽了,使用中落后电池提前出现,整组电池提前返回;放窄了,厂里电池配组困难,配组率低。

因此,各个厂家都在煞费苦心,希望找到最佳的办法。

一般情况下,各个厂家都在遵循以下出厂配组原则:(1)配组在同回路电池中进行;(2) C2容量≥100%;(3)静置72 h后,电池开路电压在13.20~13.40 V/只;(4)静置72 h后,同组电池开路电压差≤30 mV;(5)容量检测放电阶段,终止点(或测量点)时,同组电池放电电压差≤200 mV(各厂家的规定值可能不一样)。

铅酸蓄电池零部件及技术要求

铅酸蓄电池零部件及技术要求

铅酸蓄电池零部件及技术要求铅酸蓄电池零部件及技术要求一、极板极板是铅酸蓄电池的主体部件,是由板栅与活性物质(活化的铅膏)构成,按其结构形式极板分为涂膏式极板和管式极板,按其状态可分为普通极板和干荷电极板,按其功效可分为正极板和负极板。

极板在铅酸蓄电池中的主要作用是:1、电化反应的母体;2、电压形成的电极;3、电流形成的转换体。

极板的技术要求详见《铅酸蓄电池极板》标准。

二、隔板隔板是铅酸蓄电池重要的部件,又称“第三极板”,它的质量优劣直接影响到铅酸蓄电池的功能和功效,隔板由微孔橡胶或塑料或玻璃纤维材料制成,其一般以片状或袋状的形式存在于蓄电池中,其主要的作用是:1、防止正、负极板接触短路并保证正、负极板实现最短的距离;2、保证电解液中的正、负离子顺利通过参加电极反应;3、电解液的载体;4、阻缓正、负极板铅膏物质的脱落及极板受震损伤;5、阻止一些对电极有害物质通过隔板进行迁移和扩散。

铅酸蓄电池用隔板应具有以下特性:⑴、在硫酸中的应具有良好耐腐蚀性;⑵、具有疏松多孔结构且能吸入大量的电解质溶液;⑶、浸透性好;⑷、有满足使用的机械强度和弹性;⑸、具有一定的抗压性;⑹、具有较小的电阻;⑺、在一定温度范围内具有一定的耐温性;⑻、具有一定耐老化性和耐氧化性。

三、槽、盖铅酸蓄电池槽、盖是铅酸蓄电池的主要部件,其中槽体主要是用于盛装正、负极板群和电解液的容器,而盖体的主要作用是防止杂物进行蓄电池内部及防止电解液溅漏和排气,槽盖应具有良好的绝缘性能、机械强度和防腐、防酸、耐温性。

目前铅酸蓄电池槽、盖主要有硬质橡胶材质、聚丙烯塑料材质和ABS等共聚塑料材质制成,而后二者更为广泛应用。

硬质橡胶电池槽盖及聚丙烯塑料电池槽盖主要用于普通型蓄电池,而ABS共聚塑料电池槽盖多用于密封免维护铅酸蓄电池。

铅酸蓄电池槽体有二种形体,一是单体槽,只能盛装一个极群组,适用于2V系列的蓄电池使用。

二是整体槽,由多个单体槽构成,可以盛装多个极群组,适用于4V、6V、8V、14V、24V等系列的蓄电池使用。

铅酸蓄电池容量检测配组分选器[实用新型专利]

铅酸蓄电池容量检测配组分选器[实用新型专利]

专利名称:铅酸蓄电池容量检测配组分选器专利类型:实用新型专利
发明人:陈源,李云峰
申请号:CN201120010571.5
申请日:20110114
公开号:CN202028555U
公开日:
20111109
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及一种铅酸蓄电池容量检测配组分选器,特点是:包括电池充放电机,各待测铅酸蓄电池串联后的正端接电池充放电机的正极输出,其负端接电池充放电机的负极输出端;还包括分别同时接收各待测铅酸蓄电池两端的电压的模拟信号变送器、接收模拟信号变送器输出的信号的PLC及接收PLC的信号并显示的显示操作屏;还包括为模拟信号变送器、PLC及显示操作屏提供直流工作电压的可充电电源。

其可以准确、方便、同时检测多只铅酸蓄电池的容量,方便将相同容量的铅酸蓄电池进行配组。

申请人:广东中商国通电子有限公司
地址:528513 广东省佛山市高明区沧江工业园
国籍:CN
代理机构:佛山市科顺专利事务所
代理人:梁红缨
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铅酸蓄电池拆解分选新工艺研究

铅酸蓄电池拆解分选新工艺研究
中 图分 类 号 : T M9 1 2 文献标识码 : B
S t u d y o n Ne w Te c h no l o g y o f Di s ma n t l i n g a n d S o r t i n g f o r Le a d — a c i d Ba t t e r y
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
铅 占铅总 产 量 的 7 0 %以 上 , 欧 洲占 7 8 %, 全球 平 均 再生 铅大 约 为铅 总 产 量 的 5 0 %, 专 业处 理 再 生 铅 的
企业 , 其工艺流程差异 比较大, 部分企业是将蓄电池 破解 后直 接进行 熔 炼 , 产 出粗 铅或铅 合金 , 这 种流 程
的, 总体上看 , 中国的铅酸蓄电池大部分采用矿冶流
程, 故而 增加 了冶炼 成 本 。而小 的再 生 铅 厂 一 般都 是 人工拆 解 , 酸液 废 弃 , 劳动 条 件 恶 劣 , 环 境 污 染 严 重, 大部 分属 于关 停 范 围 , 生 产 过 程 难 以为继 , 不 能
形成 市场 竞争 力 。
Ab s t r a c t : Th e a r t i c l e s u mma iz r e d p r e s e n t s i t u a t i o n i n r e c y c l i n g o f l e a d — a c i d b a t t e r i e s a t h o me a n d a b r o a d, a n d a n a l y z e d t h e g e n e r a l p r o c e s s& d e v e l o p me n t o n l e a d - a c i d b a t t e r y r e c y c l i n g a n d s e c o n d a r y l e a d p r o d u c t i o n wo l r d wi d e .Me a n w h i l e.n e w p r o c e s s e s o f d i s ma n t r i n g a n d s o r t i n g wa s i n t r o d u c e d . Ke y Wo r d s: l e a d — a c i d b a t t e y; r d i s ma n t l J n g ; s o r t i n g ; p r 0 c e s s e s
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本技术提供了一种铅酸蓄电池配组分选方法,旨在解决现有技术中蓄电池组内蓄电池一致性差,使用寿命短的问题。

采用本技术对分选的蓄电池极板进行组装,采取定量加酸方式,采用分选的相近容量和开路电压的蓄电池配成一组。

蓄电池组耐循环寿命明显提高,蓄电池组初期容量提高了5%,蓄电池组充电接收能力和低温性能明显增强,该方法解决了电池循环寿命短,蓄电池组一致性差的缺陷,电池适合在各种环境温度下进行充放电循环,使电池循环寿命提高至500次以上。

技术要求
1.一种铅酸蓄电池配组分选方法,其特征在于:依次包括以下步骤:
A.选取同型号的蓄电池极板;
B.对满足步骤A的蓄电池极板,测量极群组的重量,选择质量误差在
-0.3%wt~0.3%wt内的同极的极群组;
C.对满足步骤B中的蓄电池极群组,通过包板、焊接、装槽、密封,完
成半成品组装;
D.对满足步骤C中的半成品蓄电池,测试蓄电池中所加入酸的密度,选
取相同酸密度的半成品蓄电池;
E.对满足步骤D的蓄电池,测量蓄电池中单格加酸量,选取单格加酸量
在误差在-0.3%wt~0.3%wt内的蓄电池;
F.对满足步骤E的蓄电池,进行电池充放电化成,选择放电容量大于或
等于额定容量的蓄电池;
G.对满足步骤F的蓄电池,测量放电终止电压,选取放电终止电压在
10.00V~11.10V内且放电终止电压差小于或等于0.03V的蓄电池;
H.对满足步骤G的蓄电池,测量开路电压,选择开路电压在
13.15V~13.65V内且开路电压差小于或等于0.03V的蓄电池。

2.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池配组分选方法,其特征在于:在G步骤中,同一组内放电终止电压的测量在两小时内完成。

3.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池配组分选方法,其特征在于:在G步骤中,放电前将冷却水放掉。

4.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池配组分选方法,其特征在于:在G步骤中放电时的电流误差控制在-0.01A~0.01A。

5.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池配组分选方法,其特征在于:选取的蓄电池容量差异在0.5%以内。

说明书
一种铅酸蓄电池配组分选方法
技术领域
本技术涉及一种铅酸蓄电池配组分选方法。

背景技术
目前动力型铅酸蓄电池组主要应用在电动自行车、电动道路车领域;若蓄
电池组未配组,蓄电池组初期的容量小,蓄电池组内的蓄电池一致性差,致使其使用性能差,蓄电池组循环寿命大都在300次左右,铅酸蓄电池组用户使用一年左右就需更换,使用寿命短。

技术内容
本技术提供了一种铅酸蓄电池配组分选方法,旨在解决现有技术中蓄电池
组内蓄电池一致性差,使用寿命短的问题。

为了解决以上技术问题,通过控制极板重量的一致性、加酸量的均一性来
保证电池容量的一致性;再通过电池容量一致性和开路电压一致性的筛选,将电池配组分选的结果更加可靠;使电池具有较长的使用寿命。

本技术通过以下技术方案实现:
一种铅酸蓄电池配组分选方法,依次包括以下步骤:
A.选取同型号的蓄电池极板;
B.对满足步骤A的蓄电池极板,测量极群组的重量,选择质量误差在
-0.3%wt~0.3%wt内的同极的极群组;
C.对满足步骤B中的蓄电池极群组,通过包板、焊接、装槽、密封,完
成半成品组装;
D.对满足步骤C中的半成品蓄电池,测试蓄电池中所加入酸的密度,选
取相同酸密度的半成品蓄电池;
E.对满足步骤D的蓄电池,测量蓄电池中单格加酸量,选取单格加酸量
在误差在-0.3%wt~0.3%wt内的蓄电池;
F.对满足步骤E的蓄电池,进行电池充放电化成,选择放电容量大于或
等于额定容量的蓄电池;
G.对满足步骤F的蓄电池,测量放电终止电压,选取放电终止电压在
10.00V~11.10V内且放电终止电压差小于或等于0.03V的蓄电池;
H.对满足步骤G的蓄电池,测量开路电压,选择开路电压在
13.15V~13.65V内且开路电压差小于或等于0.03V的蓄电池。

进一步,在G步骤中,同一组内放电终止电压的测量在两小时内完成;有
利于减少环境温度变化给测量带来影响。

进一步,在G步骤中,放电前将蓄电池放电前将冷却水放掉;保证蓄电池
放电时环境温度的一致性。

进一步,在G步骤中,放电时的电流误差控制在-0.01A~0.01A;有利于提
高蓄电池内活性物质的转化效率均一性。

进一步,选取的蓄电池容量差异在0.5%以内;增加了蓄电池容量的均一性,
有利于提高蓄电池的循环寿命。

与现有技术相比本技术的优点是:通过对上述方案分选的蓄电池进行组装,
蓄电池组耐循环寿命明显提高,蓄电池组初期容量提高了5%,蓄电池组充电接收能力和低温性能明显增强,该方法解决了电池循环寿命短,蓄电池组一致性差的缺陷,电池适合在各种环境温度下进行充放电循环,使蓄电池循环寿命提高至500次以上。

具体实施方式
一种铅酸蓄电池配组分选方法,依次包括以下步骤:
A.选取同型号的蓄电池极板;
B.对满足步骤A的蓄电池极板,测量极群组的重量,选择质量误差在
-0.3%wt~0.3%wt内的同极的极群组;
C.对满足步骤B中的蓄电池极群组,通过包板、焊接、装槽、密封,完
成半成品组装;
D.对满足步骤C中的半成品蓄电池,测试蓄电池中所加入酸的密度,选
取相同酸密度的半成品蓄电池;
E.对满足步骤D的蓄电池,测量蓄电池中单格加酸量,选取单格加酸量
在误差在-0.3%wt~0.3%wt内的蓄电池;
F.对满足步骤E的蓄电池,进行电池充放电化成,选择放电容量大于或
等于额定容量的蓄电池;
G.对满足步骤F的蓄电池,测量放电终止电压,选取放电终止电压在
10.00V~11.10V内且放电终止电压差小于或等于0.03V的蓄电池;
H.对满足步骤G的蓄电池,测量开路电压,选择开路电压在
13.15V~13.65V内且开路电压差小于或等于0.03V的蓄电池。

在G步骤中,同一组内放电终止电压的测量在两小时内完成;在G步骤中,
放电前将冷却水放掉;在G步骤中放电时的电流误差控制在-0.01A~0.01A,选取的蓄电池容量差异在0.5%以内;充放电工艺相同。

通过对上述本技术分选的蓄电池进行组装,蓄电池组耐循环寿命明显提高,
蓄电池组初期容量提高了5%,蓄电池组充电接收能力和低温性能明显增强,该方法解决了电池循环寿命短,蓄电池组一致性差的缺陷,电池适合在各种环境温度下进行充放电循环,使电池循环寿命提高至500次以上。

以上所述仅为本技术的具体实施例,但本技术的技术特征并不局限于此,
任何本领域的技术人员在本技术的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。

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