防治雾霾,国外都采取了哪些措施(精品文档)
《2024年雾霾治理_国外的实践与经验》范文

《雾霾治理_国外的实践与经验》篇一雾霾治理_国外的实践与经验雾霾治理:国外的实践与经验一、引言随着工业化的快速发展,雾霾问题已成为全球众多城市面临的严重环境挑战。
雾霾不仅影响空气质量,也对人类健康、生态系统和经济发展造成了严重威胁。
为了有效治理雾霾,各国都在积极探索和实践。
本文将重点介绍国外在雾霾治理方面的实践与经验,以期为我国的雾霾治理工作提供借鉴。
二、国外的实践1. 欧洲国家的雾霾治理欧洲国家在雾霾治理方面采取了综合性的措施。
首先,通过制定严格的环保法规和排放标准,限制工业、交通等领域的污染物排放。
其次,大力推广清洁能源,如风能、太阳能等,减少化石能源的使用。
此外,欧洲国家还注重绿化建设,提高城市绿化率,以吸收空气中的污染物。
2. 美国的雾霾治理美国在雾霾治理方面主要采取科技手段。
首先,通过先进的空气质量监测系统,实时监测空气中的污染物浓度。
其次,利用先进的污染控制技术,如低排放车辆技术、工业排放控制技术等,减少污染物的排放。
此外,美国还注重提高公众的环保意识,鼓励公众参与雾霾治理。
3. 日本的雾霾治理日本在雾霾治理方面注重源头控制。
首先,对工业生产过程中的污染物排放进行严格控制,确保达标排放。
其次,推广绿色建筑和节能环保技术,降低建筑和交通领域的能源消耗。
此外,日本还注重提高公众的环保意识,鼓励公众参与雾霾治理。
三、国外的经验1. 强化法规制度建设各国在雾霾治理过程中都注重法规制度建设。
通过制定严格的环保法规和排放标准,明确各方的责任和义务,为雾霾治理提供法律保障。
2. 推广清洁能源清洁能源是减少雾霾污染的重要途径。
各国都在大力推广清洁能源,如风能、太阳能等,以减少化石能源的使用,降低污染物排放。
3. 提高公众环保意识公众是雾霾治理的重要参与者。
各国都注重提高公众的环保意识,通过宣传教育、公益活动等方式,增强公众的环保意识和责任感。
4. 科技创新驱动科技创新是雾霾治理的关键。
各国都在加大科技投入,研发先进的空气质量监测技术、污染控制技术等,为雾霾治理提供科技支持。
欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示雾霾是当今全球普遍面临的严重环境问题之一,对人类的健康和环境造成了严重的威胁。
欧美日发达国家在治理雾霾问题上具有丰富的经验,值得我们借鉴和学习。
本文将通过对欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示进行探讨和总结。
一、严格监管和立法欧美日发达国家治理雾霾问题的首要举措是建立严格的监管机制和相关立法措施。
针对雾霾问题,这些国家制定了一系列严格的法规和标准,包括对排放源的监管、空气质量标准的设定等。
通过设立环保部门或委员会负责监管和执行相关法规,确保法规的有效实施和执行。
二、推广清洁能源欧美日发达国家在治理雾霾问题上非常注重推广清洁能源。
他们积极鼓励和支持可再生能源的开发和利用,如风能、太阳能等。
同时,也大力减少对传统化石能源的依赖,限制高污染能源的使用。
通过提供政策支持和激励措施,使得清洁能源逐渐替代传统能源,减少了大气污染物的排放。
三、促进工业升级与转型欧美日发达国家通过促进工业升级和转型,减少了工业污染对大气环境的影响。
他们提倡节能减排的生产工艺和技术,鼓励工业企业采用清洁生产技术和装备。
同时,也对高污染行业进行限制和整顿,鼓励企业转型升级。
通过这些措施,有效减少了工业污染排放,降低了大气污染程度。
四、加强国际合作与交流欧美日发达国家在治理雾霾问题上高度重视国际合作与交流。
他们参与国际环保组织和国际环境合作项目,与其他国家分享治理雾霾的经验和技术。
同时,他们也积极派遣专家团队到其他国家提供技术支持和帮助。
在全球化背景下,通过国际合作和交流,各国能够共同应对雾霾问题,共同推进环境保护事业。
五、整体治理和综合措施欧美日发达国家在治理雾霾问题上采取的举措十分综合和综合。
他们不仅仅局限于单一的措施,而是采取多种手段和方法,并综合运用各项措施。
例如,他们将治理大气污染与城市规划、交通运输规划等有机结合在一起,形成整体治理方案。
这种综合措施的治理方式,能够更加全面、高效地解决雾霾问题。
欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示

欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示欧美日发达国家治理雾霾的经验和启示近年来,雾霾问题成为全球范围内的严重环境挑战。
欧美日等发达国家凭借其先进的环保理念和治理经验,积极应对雾霾问题,并取得了显著成果。
本文旨在探讨欧美日发达国家治理雾霾所获得的经验和启示,以期为其他国家提供借鉴和参考。
一、加强立法和政策法规建设治理雾霾问题需要有科学合理的法律法规作为依据和支撑。
欧美日发达国家在治理雾霾方面积极加强立法,建立了一系列严格的环保法律法规。
这些法律法规主要包括对大气污染物排放的限制和控制、环境影响评价和监测、生态保护和修复等内容,旨在从源头上减少污染物的排放,确保空气质量达到标准。
此外,欧美日发达国家还大力鼓励企业采取清洁生产技术,提供相应的政策支持,推动企业环保责任的落实。
二、加强大气污染物监测体系建设有效的监测体系对于治理雾霾至关重要。
欧美日发达国家通过建立完善的大气污染物监测体系,实时掌握空气质量的情况,为科学决策提供数据支持。
这些国家建立了广泛的监测网络,包括各类传感器、监测站和气象设备等,同时积极开展大气颗粒物(PM2.5、PM10等)和臭氧等主要污染物的监测,以便及时预警和应对。
三、推动能源结构转型与清洁能源利用能源结构的转型和清洁能源的利用是治理雾霾的关键措施之一。
欧美日发达国家在推动能源结构转型方面取得了显著进展。
通过减少对传统化石能源的依赖,积极发展可再生能源如水力、风能、太阳能等,并推动能源的高效利用,实现了能源的可持续发展。
此外,这些国家还提供了相应的补贴政策,鼓励居民和企业使用清洁能源,减少对污染性能源的需求。
四、加强科研和技术创新科研和技术创新是解决雾霾问题的重要保障。
欧美日发达国家在雾霾治理方面重视科研和技术创新,并投入大量资源进行相关研究。
这些国家大力支持科研机构和高校,鼓励科学家和工程师开展创新技术的研发和应用,以解决雾霾问题。
同时,他们还积极开展国际合作,分享治理经验和技术成果,推动全球雾霾治理的进程。
雾霾天气引反思看国外如何治理

雾霾天气引反思看国外如何治理雾霾天气引反思看国外如何治理近年来,中国的雾霾问题愈发严重,给人们的生活和健康带来了严重的威胁。
大气污染、能源消耗及环境保护等问题已经成为了全球性的挑战。
在面对这个问题的同时,我们也不禁思考,为什么其他国家的雾霾程度相对较轻,空气质量相对较好,而我们的国家却异常严重呢?国外如何治理雾霾问题?本文将从国外城市雾霾治理的案例中,寻找启示和借鉴。
首先,我们可以从法律层面寻找答案。
在国外,许多国家都制定了严格的环保法律法规,并对环境污染的治理进行了重点规划和监督。
例如,加拿大和美国等西方发达国家,都建立了强有力的环保法律体系,对企业和个人的环境污染行为进行了明确的规定,并加大了对违法行为的处罚力度。
这种法律的存在与执行,为雾霾治理提供了有力支持。
其次,国外注重发展清洁能源。
在能源消耗的领域,许多国家在石煤替代、可再生能源开发及利用等方面取得了显著的成绩。
例如,德国已经成为世界上最大的太阳能电力市场,丹麦则大量利用风能发电,使其可再生能源在电力生产中占比超过40%。
与此同时,这些国家还鼓励人们使用清洁能源,减少对化石能源的依赖。
这种绿色发展的做法,无疑为雾霾治理提供了直接的支持。
另外,国外城市在城市规划中注重环境保护。
例如,日本东京市在城市建设中采用了大规模的固体垃圾焚烧发电和废水处理设施,极大程度降低了环境污染。
韩国首尔市通过推行地铁与公交优先政策,鼓励市民选择公共交通出行,减少机动车排放。
这些城市规划策略使得城市环境更加清洁,减少了雾霾的产生。
此外,国外也更加注重公众、企业和政府之间的合作。
在环保领域,法国政府与企业合作,联合世界领先企业在减少汽车尾气排放、提高石油精炼和使用效率等方面取得了良好的成果。
美国加州强制执行严格的车辆尾气排放标准,并对车辆进行常规尾气排放检测,确保车辆碳排放控制在可接受的范围内。
这种政府与企业的合作,有助于减少雾霾产生源头的排放。
总之,国外治理雾霾问题的做法令人深思。
英国治理雾霾措施

英国治理雾霾措施引言雾霾是指空气中悬浮颗粒物和化学物质的混合物,主要由汽车尾气、工业排放、燃煤和露天焚烧等因素引起。
雾霾对环境和健康造成了严重的影响。
英国作为一个高度工业化和城市化的国家,也受到了雾霾问题的困扰。
然而,英国政府采取了一系列的措施来治理雾霾,以保护环境和人民的健康。
监测和预警系统英国政府在治理雾霾问题上,首先建立了完善的监测和预警系统。
该系统包括空气质量监测站、空气质量指数和预警系统。
通过监测站的数据收集和分析,政府能够准确了解不同地区的空气质量状况,从而及时采取相应的措施。
同时,空气质量指数和预警系统能够向民众提供有关雾霾状况和预防措施的信息,增强公众的安全意识。
减少污染源为了减少雾霾的污染源,英国政府实施了一系列的政策和措施。
环保法规英国政府制定了严格的环保法规来限制工业和交通排放。
法规对工厂和企业的排放进行了限制,并对不符合标准的排放进行了惩罚。
对于交通方面,政府鼓励使用低排放车辆,并对高排放车辆实施了高额的道路税收。
能源转型为了减少对煤炭的依赖,英国政府积极推动能源转型。
通过鼓励使用清洁能源和提高能源效率,政府希望减少燃煤发电和工业生产的碳排放。
此外,英国政府还鼓励采用电动汽车和可再生能源,减少对化石燃料的使用。
交通管理英国政府采取了一系列措施来管理交通,减少交通排放对环境的影响。
政府鼓励多人同行,推广公共交通工具的使用,并建设更多的自行车道。
此外,政府还限制了某些车辆的进入城市中心,减少交通堵塞和尾气排放。
预防和应对措施英国政府不仅在减少污染源方面采取了措施,还制定了一系列的预防和应对雾霾的措施。
提高公众意识英国政府通过广告、宣传和教育活动等方式提高了公众对雾霾的认识和意识。
政府向公众提供有关雾霾危害和预防措施的信息,鼓励公众采取主动行动来保护自己的健康。
健康保护政府通过加强医疗系统的能力来应对雾霾对健康的影响。
政府提供雾霾相关的医疗咨询和治疗,为受雾霾影响的民众提供必要的医疗服务和保障。
《2024年雾霾治理_国外的实践与经验》范文

《雾霾治理_国外的实践与经验》篇一雾霾治理_国外的实践与经验雾霾治理:国外的实践与经验一、引言随着工业化进程的加快和城市化水平的提升,雾霾问题已成为全球范围内普遍关注的环境问题。
雾霾不仅影响空气质量,还会对人类健康产生严重威胁。
针对这一挑战,许多国家都在积极采取措施,以降低雾霾的危害和频率。
本文将重点探讨国外在雾霾治理方面的实践与经验,以期为我国治理雾霾提供参考。
二、国外的实践1. 欧洲国家:以德国、英国和荷兰为例(1)德国:德国政府在雾霾治理方面采取了严格的环保法规,严格控制工业排放和汽车尾气排放。
此外,德国还大力推广清洁能源,提高可再生能源的使用比例。
在交通方面,德国大力发展公共交通系统,鼓励市民使用公共交通工具,减少私家车出行。
(2)英国:英国政府实施了“清洁空气战略”,通过改善能源结构、控制交通污染、加强工业排放监管等措施,有效降低了伦敦等城市的雾霾污染。
此外,英国还大力推广电动汽车和绿色出行方式。
(3)荷兰:荷兰政府注重绿化建设,大力推广绿色建筑和屋顶绿化,提高城市绿化覆盖率。
此外,荷兰还注重提高公众的环保意识,鼓励市民积极参与雾霾治理工作。
2. 亚洲国家:以日本、韩国和中国台湾为例(1)日本:日本政府在雾霾治理方面采取了多项措施,包括加强工业污染控制、提高能源利用效率、推广清洁能源等。
此外,日本还注重提高公众的环保意识,普及环保知识。
(2)韩国:韩国政府实施了“绿色增长战略”,通过加强环境监管、推广清洁能源、提高能源效率等措施,有效降低了雾霾污染。
此外,韩国还鼓励企业进行环保技术创新。
(3)中国台湾:台湾地区政府在雾霾治理方面注重综合施策,包括加强工业污染控制、推广绿色出行、提高能源利用效率等。
此外,台湾还注重加强跨部门合作,形成治理合力。
三、经验总结从国外的实践来看,治理雾霾需要综合施策、多管齐下。
具体来说,可以总结为以下几点经验:1. 完善法规:制定严格的环保法规,对工业排放、交通污染等进行有效监管。
英国治理雾霾的方法

英国治理雾霾的方法
英国治理雾霾的方法包括以下几种措施:
1. 制定环保法规:英国制定了一系列环境法规,限制工厂和交通排放的污染物。
这些法规包括大气质量指令、工业废气排放标准和车辆尾气排放限制等。
2. 支持可再生能源:英国推动可再生能源发展,减少对煤炭和其他化石燃料的依赖。
这有助于减少二氧化碳等温室气体的排放,改善空气质量。
3. 推广电动交通工具:英国政府鼓励使用电动汽车和混合动力汽车,并提供补贴和免除道路税等激励措施。
这有助于减少传统燃油汽车的排放。
4. 加强监测和警报系统:英国建立了一套完善的大气污染监测体系,监测和预测空气质量状况。
一旦大气污染超过安全标准,政府会发出警报并采取相应措施。
5. 倡导能源和资源的有效利用:英国鼓励人们节约能源和水资源,减少废弃物产生。
这有助于减少工业和家庭的污染物排放。
6. 提倡绿色出行:英国政府推动公共交通和骑行等低碳出行方式,减少汽车尾气排放。
7. 国际合作和交流:英国积极参与国际环境合作,与其他国家共享经验和技术,
共同应对全球气候变化和环境污染问题。
这些措施共同促进了英国对雾霾问题的治理和应对,取得了一定的成效。
但同时,英国仍然面临着一些挑战,如城市交通拥堵、工业废气排放等,需要进一步努力完善相关政策和措施。
《2024年雾霾天气引反思看国外如何治理》范文

《雾霾天气引反思看国外如何治理》篇一雾霾天气引反思:看国外如何治理一、引言近年来,雾霾天气频发,给人们的生产生活带来了极大的困扰。
空气质量持续恶化,不仅危害着人们的身体健康,也对社会经济产生了深远的影响。
面对这一严峻的环境问题,我们不禁要反思:如何有效治理雾霾天气?本文将探讨国外在治理雾霾方面的成功经验,以期为我国的环境治理提供借鉴。
二、雾霾天气的危害雾霾天气主要由工业排放、汽车尾气、扬尘等污染源造成。
它不仅影响空气质量,还会对人们的身体健康造成严重危害。
长期暴露在雾霾环境中,可能导致呼吸道疾病、心血管疾病等多种疾病的发生。
此外,雾霾天气还会对交通、农业、能源等多个领域产生负面影响,给社会经济发展带来损失。
三、国外治理雾霾的成功经验1. 欧盟的绿色能源政策欧洲国家在治理雾霾方面取得了显著的成效。
这得益于他们实施的绿色能源政策,包括推广可再生能源、提高能源利用效率、减少化石能源使用等。
此外,欧盟还制定了严格的环保法规,对污染企业进行严格的监管和处罚。
2. 日本的环保科技应用日本在治理雾霾过程中,注重环保科技的应用。
他们开发了多种降低排放的汽车技术,推广清洁能源,同时在工业生产过程中采用了先进的除尘技术,有效减少了扬尘污染。
此外,日本政府还鼓励企业进行环保技术创新,为环保产业提供了有力的政策支持。
3. 美国的综合治理策略美国在治理雾霾方面采取了综合治理策略。
他们不仅加强了环保法规的制定和执行,还注重公众参与和环境教育。
通过提高公众的环保意识,鼓励人们采取低碳、环保的生活方式,从而形成全社会共同参与治理雾霾的良好氛围。
四、国外治理雾霾对我国的启示1. 加强环保法规的制定和执行我国应借鉴国外的成功经验,加强环保法规的制定和执行,对污染企业进行严格的监管和处罚。
同时,应提高环保法规的透明度和公正性,增强公众的信任度。
2. 推广绿色能源和环保科技我国应加大绿色能源和环保科技的研发和应用力度,推广可再生能源、提高能源利用效率、降低排放等。
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防治雾霾,国外都采取了哪些措施防治雾霾,国外都采取了哪些措施近年来,连续的雾霾天气对人们的生产、生活和健康造成了巨大的影响,引起人们的广泛关注。
如何有效防治雾霾,成为全社会都十分关注的热点问题。
他山之石可以攻玉。
我们不妨来看看国外一些国家治理雾霾有哪些较为成熟的经验,都采取了哪些方面的措施。
一、英国提到雾霾,人们第一个想到英国伦敦。
这个海岛国家的首都有海风吹拂,按理不该有雾霾。
但“伦敦烟雾事件”像一记重锤,使得英国人痛下决心开始整顿空气污染,并催生了世界上第一部空气污染防治法案《清洁空气法》的出台。
通过一系列措施,到1975年,伦敦的雾霾日由每年几十天减少到了15天,1980年降到5天。
可惜伦敦的抗雾斗争并没有到此结束。
1980年代后,伦敦的汽车数量激增,当时机动车保有量达到了244万辆(截至2014年底,北京每百户家庭拥有63辆小汽车,而大多数国家的这一数据平均值仅为25辆。
据北京市交管局信息,北京全市2015年11月的机动车保有量达到561万辆),交通堵塞情况严重。
自1981年以来,伦敦乘汽车外出的数量增长了20%,占所有上班行程的43%,交通污染取代工业污染成为伦敦空气质量的首要威胁。
英国政府不得不采取一系列措施来对抗这种由汽车带来的空气污染。
1、控制车辆氮氧化物污染的排放。
从1993年1月开始,英国强制所有在国境内出售的新车都必须加装催化器以减少氮氧化物污染的排放。
对汽车尾气中一氧化碳、氮氧化物以及碳氢化物等成分进行严格控制,并在汽车年检中检测尾气中一氧化碳、氮氧化物等是否达标。
2、通过收取交通拥堵费和发展公共交通来限制私家车流量。
自2003年2月起,伦敦市政府规定,收费区域为伦敦市中心8.5平方公里区域(现在已扩展到了22平方公里),从周一到周五的早上7点至下午6点在收费区域内行驶,需要缴纳拥堵费。
拥堵费在过去10年有所增长,目前已从最初每天5英镑上涨至11.5英镑。
随后,伦敦市公布了更为严厉的《交通2025》方案,限制私家车进入伦敦。
研究表明,该措施减少了收费区域内26%的交通拥堵。
区域内行驶速度增加了5~10公里/小时;2003~2006年,该措施减少了由交通排放的氮氧化物(NOX)、PM10和C02污染物浓度分别为170/0、24%和3%。
与此同时,伦敦优先发展公共交通网络,鼓励市民选择地铁或公交系统出行,并计划修建12条自行车高速公路。
3、提倡自行车代替汽车。
英国鼓励市民骑自行车绿色出行,建设12条自行车高速公路。
英国的高官们都以身作则,控制公务用车,骑自行车绿色出行。
伦敦市市长鲍里斯计划到2023年把伦敦私车流量减少9%。
鲍里斯市长本人也坚持每天骑自行车上下班。
4、伦敦政府在2008年推行了低污染排放区政策。
在低污染排放区内行驶的车辆必须达到一定的排放标准,否则将会被征收费用。
此举的目的是为了加快污染严重车辆的更换速度,促进老旧车辆加装减排装置,降低车辆的污染排放,使伦敦的空气质量得到改善。
二、美国洛杉矶是美国的工业城市,从20世纪初就饱受大气污染的困扰。
特别是1943年的“洛杉矶雾霾”事件和之后发生的“光化学烟雾”污染,让洛杉矶政府和市民下决心采取措施根治雾霾。
随着石化能源的发现与开采,洛杉矶汽车拥有量不断增加,上世纪70年代,洛杉矶市汽车拥有量从30年前的250万辆增加到400多万辆。
1、美国治理雾霾,首先从汽车人手。
在洛杉矶,政府要求出售的汽车必须是“清洁的”,而且要求1994年以后出售的汽车全部安装“行驶诊断系统”,对机动车的工作状态进行实时监测,这样当有车辆超标时可以及时让其停止污染并接受维修。
加州还出台了比美国政府出台的空气质量法还要严格的《污染防治法》,引导并促使美国和外国汽车生产商改进汽车的排放性能。
2、发展公共交通,减少汽车用量。
汽车、港口船舶和货物运输是洛杉矶最大的空气污染源。
洛杉矶地区大力提倡公共交通,扩建区内轻轨系统和洛杉矶市地铁系统;在高速公路上设立两人以上车辆专用通道,并允许单人驾驶新能源汽车使用专用通道;在市区增设自行车车道;要求船舶进入洛杉矶港口后使用岸上电源;设立过境运输车辆专用通道;淘汰高污染柴油车辆等。
3、鼓励清洁能源和可再生能源的开发和利用。
美国环保署已经针对发电站、汽车等微小颗粒物排放源发布了规范和指导,其中包括对公共汽车和轻型卡车使用清洁能源,减少排放:对柴油发动机执行多层次的废气排放标准,要求发动机生产商制造符合先进排放控制标准的产品,从而使废气排放减少90%以上。
洛杉矶地区要求使用天然气替代石油或燃煤发电;鼓励使用风能、太阳能等可再生新能源使用;加强可再生能源和提高能源使用效率研发;制定减少温室气体和臭氧排放政策;提高建筑节能标准;为购买新能源汽车和安装太阳能设备的家庭提供财政补贴等。
三、德国德国在治理空气污染方面的努力备受全球瞩目。
20世纪70年代,德国空气污染日趋严重,影响民众的生产和生活。
德国治理空气污染主要通过完善应急措施和长效机制,软硬兼施。
1、依法治理,设立“环保区”。
1974年德国政府出台了《联邦污染防治法》,制定大型工业企业污染排放标准,要求企业在规定时间内空气过滤装置达标。
此法经过多次修改、补充,现已成为欧盟治理空气污染的样板法律。
德国超过40个城市设立了“空气质量环保区域”,只允许符合排放标准的车辆驶入。
还在许多大城市中心设“自然保护区”。
2、注重快速应对,雾霾严重时禁行车辆关停工厂。
如果空气出现严重污染,必须立即采取行动快速应对。
对部分车辆实施禁行,或者在污染严重区域禁止所有车辆行驶;限制或关停大型锅炉和工业设备;限制城市内的建筑工地运作。
3、注重长效机制,设定机动车排放标准,各类车辆都需满足设定的排放上限。
欧盟所有成员国机动车均需符合欧盟统一标准。
为了排放不超标,机动车辆需安装微粒过滤器等尾气清洁装置。
在德国,安装过滤器的车主可获得国家补贴。
严格设立大型锅炉和工业设施的排放标准。
欧盟已统一规定了工业排放标准,出台了《工业排放令》。
同时,对小型锅炉等供暖设备设定排放标准。
4、实施“空气清洁与行动计划”。
40多年前,德国鲁尔工业区的莱茵河两岸污染严重。
而今,实现了青山绿水,空气清新,这与德国实施100个“空气清洁与行动计划”密不可分。
“空气清洁与行动计划”减少可吸人颗粒物的具体方法首先是限制释放颗粒物的行为。
例如,车辆限行、限速,工业设备限制运转等。
第二就是用技术手段减少排放,例如安装颗粒过滤装置。
德国立法机构曾于2007年立法补贴安装颗粒过滤装置的柴油机小汽车,并对未安装过滤装置的车辆征收附加费。
四、日本日本在工业化初期也曾饱受空气污染之苦。
1999年东京600多国道沿线呼吸道疾病患者就以汽车尾气伤害其身体为由状告地方政府和八家汽车企业,经专家鉴定,汽车尾气造成的PM2.5确有强烈的致癌作用。
正是这一诉讼案推动了日本政府对PM2.5的重视和地方政府着手管控交通的决心。
1、自2000年开始,日本政府开始要求汽车加装尾气净化装置,并禁止超标车投入运行。
经过多年的努力,日本在汽车尾气排放的控制方面取得了良好的效果。
目前东京近十万辆出租车都成功改造成使用天然气,PM2.5数值得到大幅下降。
2、2003年,东京推出一项新立法,要求汽车加装过滤器,并禁止柴油发动机汽车驶入东京。
当时的日产汽车公司拥有世界上最先进的尾气过滤技术。
3、2004年,东京使用油电混合动力系统的出租车。
这种汽车燃油经济性能较高,可以降低油耗,因此在当时被称作“生态出租车”。
4、环保二字在日本深入民心,各种条例的出台更影响了日本汽车工业的发展趋势。
排气量660cc以下的汽车因其环保、小巧而深受欢迎,成为日本汽车市场的主流。
五、法国法国在近几年也陷入雾霾的困扰中,埃菲尔铁塔等建筑物在雾霾中几近消失。
当地时间2014年3月13日,法国多个地区遭遇高浓度微粒污染。
巴黎为了应对持续恶化的雾霾侵袭,做过如下措施:1、2014年3月法国首都巴黎实施汽车单双号轮流行驶措施。
该措施实施首日3月17日,有数以千计的车辆被拒于巴黎城区之外,地铁高峰期也十分拥挤。
据悉,法国上一次实施这一措施是在1997年。
2、施行为其三天的公共交通免费,包括公交车、地铁、快线和公共的自行车电动车,鼓励大家少开车;巴黎大区的地区快线、地铁、公交车等公共交通工具将免费供民众使用。
3、巴黎市政府和一些机构紧急推出多项措施,以鼓励市民减少使用私家车,更多选择公共交通出行。
其中包括减少公务车辆的使用、居住区免费路边停车、部分减免自行车和电动汽车的租赁费用等。
4、将巴黎环城公路限速由时速70公里降至60公里,途经巴黎及其周边地区高速公路的时速限速也分别下调20公里。
六、意大利2008年,米兰被称为欧洲污染最严重的城市,此后一直处于欧洲污染最严重地区的名单。
自2007年起,米兰已经多次采取限行措施。
1、意大利米兰市对污染最严重汽车征税,工作日7时至19时,污染严重的汽车必须缴纳2至10欧元税才能进入市区。
2、罗马实行“绿色周日”活动,只有电动汽车等环保车才能上街行驶。
12月21日和22日,罗马采取了单双号限行措施,违者被处以150欧元(165美元罚款)。
3、米兰于2015年12月28日至30日采取车辆限行措施。
与之相应,米兰将加大公交优惠力度,一张售价1.5欧元(约合1.65美元)的“抗霾”特票可以使用一整天。
七、西班牙西班牙巴塞罗那和马德里也采取了降低空气污染水平的措施。
1、巴塞罗那地区提出对车辆实施限速每小时90公里的新标准。
2、西班牙首都马德里市2015年11月12日首次宣布执行禁停和限速措施,规定非市中心区域居住市民禁止在这一区域停车,同时,进城车辆的速度限制在70千米/时,低于之前80~90千米/时的平均速度。
市政当局力劝310万市民使用公共交通工具出行。
3、根据马德里市减排控污计划,如果每立方米空气N02含量达到250微克,或持续两天达200微克,政府就会发布警示,力促绿色出行并实施限速;如果第二天污染依然严重,市中心仅允许附近居民停放车辆;若污染持续到第三天,市中心将执行单双号限行措施。
八、波兰波兰第二大城市克拉科夫不久前实施一项新的抗雾霾方案:当空气中的PM10含量达到150微克/立方米时,城市立刻启动应急状态——机动车驾驶员在出示本人驾驶证后,可免费乘坐市内公交,而其他人需正常购票。
此外,载重量超过3.5吨的车辆禁止进入市中心和内环路。