单元车站日常票务管理PPT课件
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城市轨道交通票务管理 (2)ppt课件
3、有价值的车票在运送途中，一律放在配票箱中。 .
四、票款的安全
1. 售补票亭、服务中心 工作人员在离开时必须将票款、有价票卡等放
置在售票桌的抽屉内，并保持锁闭状态，BOM等 处于用户退出状态。
2、TVM、CVM 票务相关工作人员在对自动售票机等系统进行
换票、取币后，相关登入系统的密码必须处于退 出状态，并将设备门保持关闭有效锁闭状态。票 款人员在对自动售票机等系统进行取币操作时， 必须携带无线对讲设备，遇异常情况及时进行信 息汇报。当自动售票机等系统出现异常登入或非. 法闯入等报警信息，工作人员应及时确认是否有
.
五、可循环收费系统的票卡流程
新票卡 建立票卡收、发、存台帐
中央编码室、清洗中心 建立票卡编码、调配台帐
废票/待清洗票卡 正常票卡
客运部门 建立票卡储耗台帐
车站编码室 建立票卡站存帐
废票/待清洗票卡 正常票卡
正常票卡
废票
人工售票机（BOM）
公共交通卡发 售加值
发售车票 分析车票
处理票卡故障
拒收
建立售票结算台帐
2、车站站长，票款员结账后须将当班现金清点准确，并
填写解款单（解款单金额与现金必须一致）封包，银
行每日下午收取当日早班与上日中班票款。
.
三、银行上门收款流程
人工售票机（BOM） 车站售票员（补票员） 凭《售票员结算单》结账 交款
自动售票机：（TVM） 车站票款员（值班站长） 根据tvm钱箱回收金额结账 交款
车站票款员（值班站长）
交 《 售 票 员 日 营 收 结 算 单 》 、 复核、整理票款，并将票款封包。填
《TVM/CVM日营收结算单》到票务 写银行现金解款单，交到指定的集中
四、票款的安全
1. 售补票亭、服务中心 工作人员在离开时必须将票款、有价票卡等放
置在售票桌的抽屉内，并保持锁闭状态，BOM等 处于用户退出状态。
2、TVM、CVM 票务相关工作人员在对自动售票机等系统进行
换票、取币后，相关登入系统的密码必须处于退 出状态，并将设备门保持关闭有效锁闭状态。票 款人员在对自动售票机等系统进行取币操作时， 必须携带无线对讲设备，遇异常情况及时进行信 息汇报。当自动售票机等系统出现异常登入或非. 法闯入等报警信息，工作人员应及时确认是否有
.
五、可循环收费系统的票卡流程
新票卡 建立票卡收、发、存台帐
中央编码室、清洗中心 建立票卡编码、调配台帐
废票/待清洗票卡 正常票卡
客运部门 建立票卡储耗台帐
车站编码室 建立票卡站存帐
废票/待清洗票卡 正常票卡
正常票卡
废票
人工售票机（BOM）
公共交通卡发 售加值
发售车票 分析车票
处理票卡故障
拒收
建立售票结算台帐
2、车站站长，票款员结账后须将当班现金清点准确，并
填写解款单（解款单金额与现金必须一致）封包，银
行每日下午收取当日早班与上日中班票款。
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三、银行上门收款流程
人工售票机（BOM） 车站售票员（补票员） 凭《售票员结算单》结账 交款
自动售票机：（TVM） 车站票款员（值班站长） 根据tvm钱箱回收金额结账 交款
车站票款员（值班站长）
交 《 售 票 员 日 营 收 结 算 单 》 、 复核、整理票款，并将票款封包。填
《TVM/CVM日营收结算单》到票务 写银行现金解款单，交到指定的集中
车站票务运作管理课件
4、备用金管理：车站备用金使用和归还以及变更情 况管理。 5、发票管理：每日填报车站级的发票的票种、领用、 退还情况。 6、日常对账管理：根据AFC 接入的信息以及车站手 工填报的信息核对应收和实收收入；再通过手工 填报的信息和银行对账单核对银行资金。
五、车站现金管理
车站现金包括备用金和票款。
主要管理内容：
页数 14
硬币清分机
页数 15
单程票清分机
页数 16
（五）票务备品 车站AFC系统在日常的循环运作中， 需对售检票终端设备及时进行补币、补 票、回收等工作，在这些工作中，要用 到一些辅助用品进行相应补替，以减少 设备的停用时间和方便车站人员的工作， 这些辅助用品，称为票务备品。
页数 17
票务备品具体包括：纸币钱箱、硬币 回收箱、加币箱、单程票箱、废票箱等。
点币盘
页数 18
配票箱
页数 19
票务室 内部
页数 20
三、车站票务工作架构
站长
值班站长
值班员（客 运）
站务员（票 务）
站长
对车站票务管理工作 负责，组织本站人员完成 车站票务及特殊情况下的 应急组织。
值班站长
对本班的票务管理具 体事务进行管理和落实， 对运营时间的票款、现金 做好监控。
值班员（客运）
二、车站票务设备 自动检票机。
自动售票机。
页数 8
便携式验票机
页数 9
半自动售票机。
页数 10
客服中心
页数 11
半自动售票机显示屏
页数 12
单程票清点机
页数 13
验钞机用于辅助人工识别纸币的真伪和数量的 清点；硬币清点机用于硬币的鉴别、分类和清点； 运营小车的作用是方便车站员工日常的补币、补 票、回收等工作。
五、车站现金管理
车站现金包括备用金和票款。
主要管理内容：
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硬币清分机
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单程票清分机
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（五）票务备品 车站AFC系统在日常的循环运作中， 需对售检票终端设备及时进行补币、补 票、回收等工作，在这些工作中，要用 到一些辅助用品进行相应补替，以减少 设备的停用时间和方便车站人员的工作， 这些辅助用品，称为票务备品。
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票务备品具体包括：纸币钱箱、硬币 回收箱、加币箱、单程票箱、废票箱等。
点币盘
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配票箱
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票务室 内部
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三、车站票务工作架构
站长
值班站长
值班员（客 运）
站务员（票 务）
站长
对车站票务管理工作 负责，组织本站人员完成 车站票务及特殊情况下的 应急组织。
值班站长
对本班的票务管理具 体事务进行管理和落实， 对运营时间的票款、现金 做好监控。
值班员（客运）
二、车站票务设备 自动检票机。
自动售票机。
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便携式验票机
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半自动售票机。
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客服中心
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半自动售票机显示屏
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单程票清点机
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验钞机用于辅助人工识别纸币的真伪和数量的 清点；硬币清点机用于硬币的鉴别、分类和清点； 运营小车的作用是方便车站员工日常的补币、补 票、回收等工作。
项目6 车站日常票务管理共116页
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
45、法律的制定是为了保证每一个人 自由发 挥自己 的才能 ，而不 是为了 束缚他 的才能 。—— 罗伯斯 庇尔
谢谢际上，我们想要的不是针对犯 罪的法 律，而 是针对 疯狂的 法律。 ——马 克·吐温 42、法律的力量应当跟随着公民，就 像影子 跟随着 身体一 样。— —贝卡 利亚 43、法律和制度必须跟上人类思想进 步。— —杰弗 逊 44、人类受制于法律，法律受制于情 理。— —托·富 勒
城市轨道交通 票务管理 单元5票务管理工作职责 PPT
4）设备操作、票务规章、票务操作程序执行情 况；
5）票务知识、票务政策、票务文件学习掌握 情况；
6）节假日大客流情况下车站票务组织情况； 7）各类台账填写情况； 8）值班站长、值班员、站务员执行规章情况； 9）其他票务运作情况
2、各类检查 （1）票务处检查 （2）点钞室检查 （3）日班检查 （4）夜班检查
1、经过一段时间使用，回收回来状态良好 的单程票；
2、经过票务处办理退卡业务的储值票；
四、票务检查制度
1、检查内容
1）车站车票、现金、AFC设备钥匙的管理情况 （包括使用、保管、交接、调配、帐实情况 等）；
2）各种票务备品的管理情况（包括使用、保管、 交接、调配、报修、帐实情况等）；
3）单程票流失控制措施的执行情况；
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
10
三、车站AFC综合作业员工作职责
1）负责TVM钱箱更换、补币、清点以及票 箱的补票工作。
2）负责车站票款的解行、车站与银行打包返 纳的工作。
3）安排并监督站务员的票务工作，负责给售 票员配票、配备用金以及结帐的工作。
4）完成相关票务报表、台帐的填写；负责每 月报表的装订和存档。
2、熟悉并掌握车站各个票务岗位工作职责 及工作流程，能在模拟场景下正确处理各 种票务事宜。
2、进出站免检模式
当车站的进站闸机全部故障无法立即修复或 由于车站出现大客流冲击，允许乘客不通过 进站闸机进站。
3、时间免检模式
由于列车延误或时钟错误等地铁原因导致乘 客手中的车票超时无法出站，应及时设置时 间免检模式。
4、日期免检模式
由于地铁原因导致乘客手中车票过期，根据 运营工作的需要及相关规定的要求可设置日 期免检模式。
5）票务知识、票务政策、票务文件学习掌握 情况；
6）节假日大客流情况下车站票务组织情况； 7）各类台账填写情况； 8）值班站长、值班员、站务员执行规章情况； 9）其他票务运作情况
2、各类检查 （1）票务处检查 （2）点钞室检查 （3）日班检查 （4）夜班检查
1、经过一段时间使用，回收回来状态良好 的单程票；
2、经过票务处办理退卡业务的储值票；
四、票务检查制度
1、检查内容
1）车站车票、现金、AFC设备钥匙的管理情况 （包括使用、保管、交接、调配、帐实情况 等）；
2）各种票务备品的管理情况（包括使用、保管、 交接、调配、报修、帐实情况等）；
3）单程票流失控制措施的执行情况；
大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
10
三、车站AFC综合作业员工作职责
1）负责TVM钱箱更换、补币、清点以及票 箱的补票工作。
2）负责车站票款的解行、车站与银行打包返 纳的工作。
3）安排并监督站务员的票务工作，负责给售 票员配票、配备用金以及结帐的工作。
4）完成相关票务报表、台帐的填写；负责每 月报表的装订和存档。
2、熟悉并掌握车站各个票务岗位工作职责 及工作流程，能在模拟场景下正确处理各 种票务事宜。
2、进出站免检模式
当车站的进站闸机全部故障无法立即修复或 由于车站出现大客流冲击，允许乘客不通过 进站闸机进站。
3、时间免检模式
由于列车延误或时钟错误等地铁原因导致乘 客手中的车票超时无法出站，应及时设置时 间免检模式。
4、日期免检模式
由于地铁原因导致乘客手中车票过期，根据 运营工作的需要及相关规定的要求可设置日 期免检模式。
城市轨道交通票务管理课件 单元7 票务作业
7.1售检票作业
7.1.1售检票作业内容
3）纸票检票操作程序 （2）特殊情况下纸票操作程序。 ①纸票售卖站值班站长应向控制中心行车调度员通报售卖纸票的信息；行车 调度员应将售卖纸票的车站和时间通知其他车站。 ②其他车站接到控制中心行车调度员的“××车站出售纸票”的通知后，应安 排员工做好持纸票乘客的引导和检票的准备工作；持纸票乘客到达本站时， 车站员工应打开边门，引导乘客到边门检票。 ③车站停止售卖纸票后，应立即向控制中心行车调度员汇报停止售卖纸票时 间；行车调度员应通知其他车站。
7.1售检票作业
7.1.1售检票作业内容
4）普通单程票发售 （4）地铁储值票的发售。 ①储值票发售（图7-11）；
图7-11 储值票发卡操作界面
7.1售检票作业
7.1.1售检票作业内容
4）普通单程票发售 （4）地铁储值票的发售。 ②储值票充值操作（图7-12）：售票员为乘客办理储值票充值时，将储值票 放在读卡区，单击储值票按钮，进入储值票操作界面。
城市轨道交通票务管理
（第2版）
单元1 单元2 单元3 单元4 单元5
城市轨道交通票务系统概述 自动售检票系统 票卡 自动售检票系统终端设备与操作
票务管理工作
单元6 单元7 单元8 单元9
票务管理程序 票务作业 特殊情况的票务处理 票款清分结算管理
单元7
票务作业
教学目标
1. 掌握售检票作业内容及作业程序； 2. 掌握退票规章及作业程序； 3. 掌握钱箱更换及钱箱内现金清点作业； 4. 掌握票款收缴作业; 5. 掌握自动售票机和半自动售票机的售票操作。
7.1售检票作业
7.1.1售检票作业内容
3）纸票检票操作程序 （1）正常情况下纸票检票操作程序。 ①乘客进站时检票人员撕下乘客纸票的副券Ⅰ。 ②乘客出站时检票人员核查乘客所持纸票上的站名、日期章以及纸票票价无 误后，撕下乘客纸票的副券Ⅱ。对超程使用1元纸票出站的，车站员工也需 撕下相应的副券联。 ③若乘客的车票超程时，需在售票/问讯处补足相应的车费（乘客携带的行李 票超程时，乘客需补交行李相应的超程费用）。
票务-车站车票的使用与管理PPT课件
20
车票内部各岗位的车票交接
1.客运值班员与客运值班员之间的车票交接 2.客运值班员与售票员之间的车票交接 （1）开窗前的车票交接 （2）结账时结余车票交接 （3）结账时无效票及与乘客事务处理有关的
车票交接 3.售票员与售票员之间的车票交接
21
车站与公司票务主管部门之间的车票交接
1.清分中心票务给车站配发车票 （1）配票程序 （2）配票时各种车票的交接规定 （3）交接车票数量有误时的规定 2.车站将回收的车票上交
“循环区”则是用于存放车票主管部门配发 的普通单程票、车站自动检票机回收的单 程票、运营结束后TVM票箱结存的单程票 以及售票员上交的BOM未售单程票。当保 管的车票发生数量变化时，须登记相关台 帐并进行系统数据录入。
10
三．车票的保管
预制单程票的保管 预制单程票由车票主管部门制作并配发到 各站以应对特殊情况下售票能力不足时使用。 与普通单程票不同，预制单程票已被赋值， 处在“已售状态”，应等同于现金管理，所 以车站应将预制单程票放置在保险柜内保管， 同时注意：
车票的开封、清点原则
（1）车站所有车票的开封、清点须由当班客 运值班员与车站人员双人在车站票务管理 室的监控范围内共同完成。
（2）对开封后非即时配出的车票，开封人员 需及时对清点过的车票按规定双人加封。
（3）开封后，发现车票数量有误或信息有误，
开封人员需及时报站长或当班值班站长到
票务管理室确认，并在相关台账或交接本
上做好记录。
17
车票的开封、清点和盘点
车票的盘点规定 （1）盘点工作由客运值班员和值班站长双人
进行。 （2）每月最后一天运营结束后对站存各票种
车票（含票据）分票种、票价进行全面盘 点。
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车票内部各岗位的车票交接
1.客运值班员与客运值班员之间的车票交接 2.客运值班员与售票员之间的车票交接 （1）开窗前的车票交接 （2）结账时结余车票交接 （3）结账时无效票及与乘客事务处理有关的
车票交接 3.售票员与售票员之间的车票交接
21
车站与公司票务主管部门之间的车票交接
1.清分中心票务给车站配发车票 （1）配票程序 （2）配票时各种车票的交接规定 （3）交接车票数量有误时的规定 2.车站将回收的车票上交
“循环区”则是用于存放车票主管部门配发 的普通单程票、车站自动检票机回收的单 程票、运营结束后TVM票箱结存的单程票 以及售票员上交的BOM未售单程票。当保 管的车票发生数量变化时，须登记相关台 帐并进行系统数据录入。
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三．车票的保管
预制单程票的保管 预制单程票由车票主管部门制作并配发到 各站以应对特殊情况下售票能力不足时使用。 与普通单程票不同，预制单程票已被赋值， 处在“已售状态”，应等同于现金管理，所 以车站应将预制单程票放置在保险柜内保管， 同时注意：
车票的开封、清点原则
（1）车站所有车票的开封、清点须由当班客 运值班员与车站人员双人在车站票务管理 室的监控范围内共同完成。
（2）对开封后非即时配出的车票，开封人员 需及时对清点过的车票按规定双人加封。
（3）开封后，发现车票数量有误或信息有误，
开封人员需及时报站长或当班值班站长到
票务管理室确认，并在相关台账或交接本
上做好记录。
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车票的开封、清点和盘点
车票的盘点规定 （1）盘点工作由客运值班员和值班站长双人
进行。 （2）每月最后一天运营结束后对站存各票种
车票（含票据）分票种、票价进行全面盘 点。
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城市轨道交通票务管理(ppt 41页)
3）在收到车站计算机下达的命令后，车站终端设备按模式 要求进入相应的状态，并按模式要求对车票进行处理。
（2）对车票的处理
设置此模式车站的出站检票机对所有车票不检查车票上次的 进站时间，但是仍检查车票的票值、进站码、日期等，所有车票 按正常票价扣费。
14
6.2 自动售检票系统运营管理模式
降级运行模式
超程免检模式
由于某个车站因为事故或者故障而关闭，导致列车越过该站后才
停车，可根据相关规定的要求设置超程免检模式。
（1）设备的表现
1） 中央计算机工作站上要明显地显示设置为该模式的车站
名称，如字体或颜色闪烁等，以便进行监控。
2） 设置了该模式的车站计算机应在显著的位置，用明确的
文字或符号显示所设置的模式，并用明确的文字或符号显示车站
单程票不回收，并写入此模式的标志信息。
② 对本站进的其他车票不扣任何车费，并写入出站
码和此模式的标志信息。
③ 对其他车站进站的单程票及乘次票不扣除车费或
乘次，单程票不回收，并写入此模式的标志信息。
④ 其他车站进站的其他类型车票不扣车费，写入出
站码和此模式的标志信息。
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6.2 自动售检票系统运营管理模式
内的哪些设备已进入该模式。
3） 在收到车站计算机下达的命令后，车站终端设备按模式
要求进入相应的状态，按模式要求对车票进行处理。
（2）对车票的处理 设置此模式的出站检票机不检查车票的余值，但检查车票的其
他信息，如车票的进站码、时间、日期等，储值票扣最低票价， 乘次票扣一个乘次，轨道交通专用票回收。
日期免检模式
若由于轨道交通运营的原因，导致车票过期，根据运营工作的需
（2）对车票的处理
设置此模式车站的出站检票机对所有车票不检查车票上次的 进站时间，但是仍检查车票的票值、进站码、日期等，所有车票 按正常票价扣费。
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6.2 自动售检票系统运营管理模式
降级运行模式
超程免检模式
由于某个车站因为事故或者故障而关闭，导致列车越过该站后才
停车，可根据相关规定的要求设置超程免检模式。
（1）设备的表现
1） 中央计算机工作站上要明显地显示设置为该模式的车站
名称，如字体或颜色闪烁等，以便进行监控。
2） 设置了该模式的车站计算机应在显著的位置，用明确的
文字或符号显示所设置的模式，并用明确的文字或符号显示车站
单程票不回收，并写入此模式的标志信息。
② 对本站进的其他车票不扣任何车费，并写入出站
码和此模式的标志信息。
③ 对其他车站进站的单程票及乘次票不扣除车费或
乘次，单程票不回收，并写入此模式的标志信息。
④ 其他车站进站的其他类型车票不扣车费，写入出
站码和此模式的标志信息。
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6.2 自动售检票系统运营管理模式
内的哪些设备已进入该模式。
3） 在收到车站计算机下达的命令后，车站终端设备按模式
要求进入相应的状态，按模式要求对车票进行处理。
（2）对车票的处理 设置此模式的出站检票机不检查车票的余值，但检查车票的其
他信息，如车票的进站码、时间、日期等，储值票扣最低票价， 乘次票扣一个乘次，轨道交通专用票回收。
日期免检模式
若由于轨道交通运营的原因，导致车票过期，根据运营工作的需
单元5--车站日常票务管理
清楚地讲出找零的金额和返还乘客的车票张数， 4 找赎
将车票和找零一起礼貌地交给乘客。
5.2 运营期间的票务作业
一、售票员配票及结账的作业流程 配票前的准备工作、配票、结账
二、退票作业 三、交接班作业
售票员交接班 客运值班员交接班：1现金、2车票、3钥匙 、4备品及其他
配票
1）当日首班售票员在行车值班员处 领取车站票务及半自动售票机钱箱钥 匙，并做好钥匙登记。 2）售票员在车站票务室打开售票盒， 按照售票员结算单上的备用金及各种 车票配备数量，逐一清点。 3）清点无误后，售票员、客运值班 员分别在配票、结账现金明细表、交 接班本、售票结算单中盖章，共同确 认配备现金及车票数量正确无误。 4）售票员领齐售票盒挂锁和钥匙后， 将售票盒放入上锁的水推车中，由客
站营收日报、乘客事物处理单 现金结算报表 报表的填写及保管
5.6 车站票务备品的管理
一、票务钥匙
二、票务工器具 种类：点钞机、验钞机、点币机和点票机
、票务手推车、配票箱
5.7 运营结束后的作业
一、钱箱更换及清点作业 二、票款收缴作业
票款封装、票款解行
复习与思考
1． 简述售票员配票及结账的作业流程。 2． 简述开站作业流程。 3． 简述售票员开窗售票流程。 4. 当车站收到假钞时，应如何处理？
结账
1）清点现金，客运值班员填写车 站售票员配票及结账现金明细表， 纪律本班回收纸币和硬币的情况， 记录实收总金额。 2）逐一清单各票种，记录，清点 充值次数及累加记录，金额及次 数的乘积之和即为充值总金额。 3）上交单据。 4）加封上交车票。
5）客运值班员填写车站营收日报。
5.3 车站现金的管理
首班载客列车到达车站后，车站正式开始运营服务。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2、售票员：前往车站票务室领取票务用品；与客运值班员核对配置的车 票和现金；核对无误后，准备开窗售票；
3、车站值班站长：巡视全车站及各个出入口； 时间二：首班车到站前10min左右 1、行车值班员：打开全部车站照明开关，开启车站自动售检票设备； 2、值班站长：将各个出入口大门及电扶梯打开； 3、站台工作人员：领齐备品，到岗准备接发车。
14
站营收日报、乘客事物处理单 现金结算报表 报表的填写及保管
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5.6 车站票务备品的管理
一、票务钥匙 二、票务工器具
种类：点钞机、验钞机、点币机和点票机 、票务手推车、配票箱
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5.7 运营结束后的作业
一、钱箱更换及清点作业 二、票款收缴作业
票款封装、票款解行
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复习与思考
1． 简述售票员配票及结账的作业流程。 2． 简述开站作业流程。 3． 简述售票员开窗售票流程。 4. 当车站收到假钞时，应如何处理？
一、车站现金的分类及管理流程
设备和售票员收取的票款、票务备用金
二、车站现金的管理要求 三、车站现金的交接 四、车站现金的加封 五、假钞的处理 六、车站现金的运作管理
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5.4 车票的管理
一、单程票 普通单程票 预制单程票
10
5.5 票据与报表的管理
一、票据 定额发票、手写发票
二、报表 种类：售票员结算单、钱箱清点报告、车
清楚地讲出找零的金额和返还乘客的车票张数， 4 找赎
将车票和找零一起礼貌地交给乘客。
6
5.2 运营期间的票务作业
一、售票员配票及结账的作业流程 配票前的准备工作、配票、结账
二、退票作业 三、交接班作业
售票员交接班 客运值班员交接班：1现金、2车票、3钥匙 、4备品及其他
7
配票
1）当日首班售票员在行车值班员处 领取车站票务及半自动售票机钱箱钥 匙，并做好钥匙登记。 2）售票员在车站票务室打开售票盒， 按照售票员结算单上的备用金及各种 车票配备数量，逐一清点。 3）清点无误后，售票员、客运值班 员分别在配票、结账现金明细表、交 接班本、售票结算单中盖章，共同确 认配备现金及车票数量正确无误。 4）售票员领齐售票盒挂锁和钥匙后， 将售票盒放入上锁的水推车中，由客
结账
1）清点现金，客运值班员填写车 站售票员配票及结账现金明细表， 纪律本班回收纸币和硬币的情况， 记录实收总金额。 2）逐一清单各票种，记录，清点 充值次数及累加记录，金额及次 数的乘积之和即为充值总金额。 3）上交单据。 4）加封上交车票。
5）客运值班员填写车站营收日报。
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5.3 车站现金的管理
模块5 车站日常票务管理
1
学习目标：
1． 了解车站设备运营前、开站作业流程。 2． 掌握售票员上岗及开窗作业流程。 3. 掌握配票、结账、退票、交接班流程。 4． 掌握票务现金的交接、加封等流程。 5． 掌握车票的管理。 6． 掌握钱箱更换、清点作业及票款收缴。
2
车站管理模式 及组织结构
3
5.1 运营前的作业准备
一、自动售票机运营前作业流程： 票箱压票、钱箱补币、开启自动售票机
二、开站的作业流程 三、售票员上岗及开窗售票的作业流程
4
5.1 运营前的作业准备
时间一：首班车到站前30min左右 1、车站值班员：对道岔进行测试，开启环控系统并检查其运行状况；
安排人员测试屏蔽门功能，检查站台和线路出清情况，并向行车调度 汇报检查结果；
首班载客列车到达车站后，车站正式开始运营服务。
5
售票员开窗售票
步骤 程序 内 容
1 收 收取乘客购票的票款。
清楚地讲出票款金额，重复乘客要求的购票张数 2唱
和车票类型。
正确、迅速的操作：
a) 检验钞票真伪，如钞票为伪钞，则要求乘客另
3 操作
换张钞票；
b) 在半自动售票机上选择相应功能，处理或出售
车票，让乘客确认余值。
3、车站值班站长：巡视全车站及各个出入口； 时间二：首班车到站前10min左右 1、行车值班员：打开全部车站照明开关，开启车站自动售检票设备； 2、值班站长：将各个出入口大门及电扶梯打开； 3、站台工作人员：领齐备品，到岗准备接发车。
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站营收日报、乘客事物处理单 现金结算报表 报表的填写及保管
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5.6 车站票务备品的管理
一、票务钥匙 二、票务工器具
种类：点钞机、验钞机、点币机和点票机 、票务手推车、配票箱
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5.7 运营结束后的作业
一、钱箱更换及清点作业 二、票款收缴作业
票款封装、票款解行
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复习与思考
1． 简述售票员配票及结账的作业流程。 2． 简述开站作业流程。 3． 简述售票员开窗售票流程。 4. 当车站收到假钞时，应如何处理？
一、车站现金的分类及管理流程
设备和售票员收取的票款、票务备用金
二、车站现金的管理要求 三、车站现金的交接 四、车站现金的加封 五、假钞的处理 六、车站现金的运作管理
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5.4 车票的管理
一、单程票 普通单程票 预制单程票
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5.5 票据与报表的管理
一、票据 定额发票、手写发票
二、报表 种类：售票员结算单、钱箱清点报告、车
清楚地讲出找零的金额和返还乘客的车票张数， 4 找赎
将车票和找零一起礼貌地交给乘客。
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5.2 运营期间的票务作业
一、售票员配票及结账的作业流程 配票前的准备工作、配票、结账
二、退票作业 三、交接班作业
售票员交接班 客运值班员交接班：1现金、2车票、3钥匙 、4备品及其他
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配票
1）当日首班售票员在行车值班员处 领取车站票务及半自动售票机钱箱钥 匙，并做好钥匙登记。 2）售票员在车站票务室打开售票盒， 按照售票员结算单上的备用金及各种 车票配备数量，逐一清点。 3）清点无误后，售票员、客运值班 员分别在配票、结账现金明细表、交 接班本、售票结算单中盖章，共同确 认配备现金及车票数量正确无误。 4）售票员领齐售票盒挂锁和钥匙后， 将售票盒放入上锁的水推车中，由客
结账
1）清点现金，客运值班员填写车 站售票员配票及结账现金明细表， 纪律本班回收纸币和硬币的情况， 记录实收总金额。 2）逐一清单各票种，记录，清点 充值次数及累加记录，金额及次 数的乘积之和即为充值总金额。 3）上交单据。 4）加封上交车票。
5）客运值班员填写车站营收日报。
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5.3 车站现金的管理
模块5 车站日常票务管理
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学习目标：
1． 了解车站设备运营前、开站作业流程。 2． 掌握售票员上岗及开窗作业流程。 3. 掌握配票、结账、退票、交接班流程。 4． 掌握票务现金的交接、加封等流程。 5． 掌握车票的管理。 6． 掌握钱箱更换、清点作业及票款收缴。
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车站管理模式 及组织结构
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5.1 运营前的作业准备
一、自动售票机运营前作业流程： 票箱压票、钱箱补币、开启自动售票机
二、开站的作业流程 三、售票员上岗及开窗售票的作业流程
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5.1 运营前的作业准备
时间一：首班车到站前30min左右 1、车站值班员：对道岔进行测试，开启环控系统并检查其运行状况；
安排人员测试屏蔽门功能，检查站台和线路出清情况，并向行车调度 汇报检查结果；
首班载客列车到达车站后，车站正式开始运营服务。
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售票员开窗售票
步骤 程序 内 容
1 收 收取乘客购票的票款。
清楚地讲出票款金额，重复乘客要求的购票张数 2唱
和车票类型。
正确、迅速的操作：
a) 检验钞票真伪，如钞票为伪钞，则要求乘客另
3 操作
换张钞票；
b) 在半自动售票机上选择相应功能，处理或出售
车票，让乘客确认余值。