交通运输设备分类
交通运输设备的种类及特征.

第一节交通运输设备的种类及特征一、交通运输设备是实现交通运输职能的物质载体与保障手段。
现代化交通运输主要包括铁路及城轨、道路、水路、航空和管道等方式。
交通运输设备按照不同运输方式应用领域划分,可以分为铁道路设备、水路设备、航空设备和管道设备;按照设备的技术经济特征与用途划分,可以分为固定设备或基础设施(如港站、线路、桥隧等)、移动设备或载运工具(如机车、车辆、汽车、飞机、轮船等)、通信控制设备(如各种固定、移动通信设备、监控管理设备)等;按照设备服务对象的属性划分,可以分为客运设备、货运设备等;按照设备的不同动力发展阶段,可以分为原始自然畜人力设备、机械电气化设备、综合智能生态型设备等;按照设备的环保属性,可以分为环保型设备、普通型设备等。
二、交通运输设备的特征交通运输设备的技术经济特征不同送达速度、运输成本、投资水平、运输能力、能源消耗、运输的通用性与机动性、对环境的影响程度。
1、铁路及城轨运输设备铁路及城轨交通是一种利用轨道导向的运输方式,与其他各种现代化运输方式相比较,具有运输能力大、能够负担大量客货运输的优点,除场站、线路、信号等明显表现的轨道特征外,在轨道上运行的移动设备列车,载运货物和旅客的能力远比汽车和飞机大得多。
大,单位成本就愈低。
铁路运输设备一般能保障该运输方式全天候运营,受气候条件限制较小,同时具有安全和可靠性。
由于铁路运输设备的这些技术经济特点,因此,铁路运输极适合于幅员辽阔的大陆国家,适合于运送经常的、稳定的大宗货物,适合运送中长距离的货物运输以及满足城市间的旅客运输的需要。
值得指出的是,随着城市交通系统的发展,城市轨道交通以其准确、低耗、大容量、快速、便捷等特点得到人们的青睐,已经成为城市交通系统的重要组成部分与发展的重点之一。
2、道路运输设备道路运输设备的主要优点是机动、灵活,而且对客运量、货运量大小具有很强的适应性,。
3、水路运输设备水路运输设备具有占地少、运量大、投资省、运输成本低等特点,在运输长、大、重件货物时,与铁路、公路相比,水上运输更具有突出的优点。
交通运输设备ppt

交通运输设备简介交通运输设备是指用于运输人或物的工具和设备的总称。
它涵盖了各种各样的交通工具,包括陆地、水上和空中运输工具。
交通运输设备在现代社会中扮演着至关重要的角色,它们连接了不同地点和区域,使人们能够更加便捷地进行旅行和运输。
陆地交通运输设备汽车汽车是一种最常见的陆地交通运输设备。
它们有不同的类型和功能,从小型私家车到大型货运卡车。
汽车为人们提供了灵活、便捷的交通方式,可以轻松地穿越城市和乡村。
它们通常由发动机驱动,并使用轮胎作为行驶工具。
公共交通工具公共交通工具包括巴士、火车、有轨电车和电车等。
它们为人们提供了廉价、高效的交通方式。
公共交通工具可以分为城市内部和城市之间的交通运输设备。
在城市内部,巴士和电车是常见的交通工具。
在城市之间,火车和有轨电车通常是首选。
水上交通运输设备船船作为水上交通运输设备的代表,可以用于河流、湖泊和海洋上的运输。
根据用途和功能的不同,船可以分为多种类型,例如货船,客船和军舰。
船通常由船体、发动机和船舱等组成。
船上的发动机可以是柴油发动机、蒸汽机或电动机,用于推动船只行进。
渡船渡船是一种水上交通运输设备,用于在两个陆地之间跨越水域。
它们通常用于运输各类车辆和行人。
渡船可以是汽车渡船或巴士渡船,提供方便快捷的交通服务。
空中交通运输设备飞机飞机是一种最受欢迎的空中交通运输设备,用于长途旅行和运输。
它们可以在陆地起飞和降落,并在空中以高速飞行。
飞机可以分为商用飞机、货运飞机和军用飞机等。
直升机直升机是一种能够垂直起降的空中交通运输设备。
它们常常用于医疗紧急救援、消防和军事行动。
直升机具有灵活性和机动性,可以在狭小的地方起降,并在空中悬停。
其他交通运输设备除了上述的陆地、水上和空中运输设备,还有一些其他类型的交通工具。
- 自行车:自行车是一种环保、经济的交通工具,被广泛使用于城市通勤等目的。
- 摩托车:摩托车是一种快速、机动的交通工具,常用于短途旅行和货物运输。
- 滑板、滑板车:滑板和滑板车通常由年轻人使用,用于短距离通勤和娱乐。
城市轨道交通运输设备知识点总结

城轨复习资料1.城轨类型:地铁,轻轨,独轨,有轨电车,磁悬浮,市郊铁路2.产生思想:地铁的产生源于将列车引入城市中心的思想。
1843年,英国人皮尔逊提出了修建地下铁道的建议。
1863-1-10,世界第一条地铁线路建成,蒸汽机车牵引。
1890-12-18,伦敦建成首条电力机车牵引线路,首次采用盾构法施工。
3.地铁与轻轨的区别:划分两者的依据是单向最大高峰小时客流量的大小。
4.车站功能:1.置的场所;5.车站类型:按车站站台形式分(1)岛式站台站台位于上、下行行车线路之间,这种站台布置形式称为岛式站台。
岛式站台的优点:车方向比较方便;车站结构紧凑;设备利用率高,一般设于客流量较大的车站。
岛式站台缺点: 车站两端产生喇叭口,运行的状态差;改扩建困难。
(2)侧式站台站台位于上、下行行车线路两侧,这种站台布置形式称为侧式站台。
侧式站台优点: 造价低,改建容易。
侧式站台缺点:站台面积利用率低,站台空间不及岛式站台宽阔。
侧式站台多用于两个方向客流量较均匀的车站。
(3)混合式站台将岛式站台和侧式站台同设在一个车站内,具有这种站台形式的车站称为混合式站台(4)按其在线路中的位置和担负的运营功能分:(1)端点站(2)中间站(3)换乘站(4)大型换乘中心站6.标识系统:城轨车站标识系统是为了让人们在城轨交通中安全、快捷地到达目的地而将各种类型的标识按一定关系组织、以“导航”为目的视觉信息系统。
(标识系统组成): 1. 确认标识:用以标明某设施或场所的标识。
2. 导向标识:用以向乘客提供某设施或场所方向指示的标识。
3. 综合信息标识:用以表达乘客需要了解的与轨道交通系统相关信息的标识。
4. 安全标识:提示乘客注意相应警告、禁止的信息,避免可能发生的危险的标识类别。
7.城轨徽标:“地铁”在全球大多数国家中都叫做“metro”,所以地铁标志多数和“metro”中的“m”有关,大多以字母“M”和地铁横切面为原型来设计。
8. 进站乘客行为方式分类:(1)自主行为:对环境熟悉的乘客,是根据自己的思维程序活动,当导向标识发生变更的时候,他们有可能注意不到,继续按自己的程序活动。
交通运输设备-国家统计局统计上使用的产品分类目录.xls

组车辆
EMU,台称电联车
49520 86031000 辆
把发动机集中在一两个车辆上的动车 组,称为动力集中动车组
发动机分布在组内不同的车辆上,称 为动力分散动车组
也称单节轨道机动车,即装有柴油机 或其他内燃机等,由自身动力驱动行驶 的自给式车辆。包括内燃电传动动车组
49520 86031000 辆 49520 86031000 辆 49520 86039000 辆
37116499 其他铁路非机动货车
371167 铁路特殊用途车辆 37116701 铁路起居车说明来自行业 CPCHS
代码
计量 单位
单轨交通是一种中、小容量的运输系 3723 49532 86050090 辆 统,适合于每小时单向断面客流0.5万 ~2.0万人次。
3711 49532 86050090 辆
37114001 地铁车辆
37114002 轻轨车辆
37114003 单轨车辆
说明
行业 CPC
HS
代码
37
包括普通的钢制轨道、磁力悬浮轨道 371 或混凝土轨道等类似导轨系统用运输设 备。
计量 单位
指配有各种动力装置(蒸汽机、柴油 3711 4951 860110 辆 机、汽轮机、汽油机、气动机等),或 由外部电源或蓄电池驱动的各种铁道机 车。
3711 49532 8605 辆
49532 86050010 辆
交通运输设备的种类及特征

交通运输设备的种类及特征随着科技的不断进步和人类社会的不断发展,各种交通运输设备也日益增多,并逐渐成为人们日常生活中的必需品。
交通运输设备广泛应用于旅游、出行、货运、军事、救援等领域,对于现代化城市的建设和经济发展也起着至关重要的作用。
本文将介绍一些常见的交通运输设备种类及其特征。
汽车汽车是一种四轮或更多轮的机动车辆,主要运用内燃机能量驱动。
它以其安全、便利、快捷的特点,广泛应用于人员运输、物流运输、应急救援等领域。
汽车主要特点:•机动性强:汽车拥有自我行驶的能力,且能在不同的路面、路段上自由行驶。
•速度快:汽车具有高速公路运行能力,在短时间内能够完成大量运输任务。
•适用面广:汽车适用于包括城市、乡村、山区等不同地区的道路。
•载量大:汽车能够承载较大的人员和货物。
轮船轮船是一种以蒸汽、柴油或燃气为动力的船只,主要用于水上交通和远洋运输。
它以其较大的载重量和稳定性,广泛应用于海上运输、港口码头、旅游、客运等领域。
轮船主要特点:•营运范围大:轮船能够在大洋上进行运输和航行,具有强大的跨海、跨洋能力。
•载重量大:轮船能够承载大量的货物和人员,远远超过了其他交通运输设备。
•抗风浪能力强:轮船具有相对平稳和稳定的特点,使得它可以适应海上较为恶劣的气象条件。
•强大的震动负荷容忍度。
飞机飞机是一种以喷气或螺旋桨的方式推进的空中机动运输设备,是现代人类进步的一个里程碑。
它以其快速、高效、安全的特点,广泛应用于国际远程运输、国内城市之间的运输、旅游等领域。
飞机主要特点:•速度快:飞机是所有交通工具中速度最快的,飞行速度可以高达1000公里/小时以上。
且飞机可以直达目的地,随着机场网络不断的完善,时间远远比其他交通方式节省。
•叠加运载能力强:可以满足贵重货物和关键意义的人员运输,如举行国际峰会,紧急医疗救援等等。
•高空大气阻力效率高:处于高空中的飞机,由于没有阻力和摩擦,其燃油效率非常高,排放的危险性比其他器械低。
道路交通运输设备按照设备的技术经济特征与用途划分

一、选择题1、交通运输设备按照设备的技术经济特征与用途划分,可以分为固定设备或基础设施、移动设备或载运工具、( A )等。
A、通信控制设备B、铁路设备C、城轨设备D、航空设备2、未来汽车要实现汽车驾驶自动化,将用最新的通信技术,把路标、导向标志等路侧交通信息通过路、车之间的(B)传到汽车内。
A、固定信号B、移动信号C、手动信号D、标志信号3、我国铁路共划分为(C)个等级。
A、一B、二C、三D、四4、铁路线路是由路基、桥隧建筑物和(D)组成的一个整体工程。
A、钢轨B、轨枕C、道床D、轨道5、在一个铁路区段上,决定一台某一类型的机车能牵引的货物列车重量的(A)坡度,叫做限制坡度。
A、最大B、最小C、平均D、折角6、铁路线路标志应埋设在计算里程方向的线路(B)。
A、右侧B、左侧C、中间D、上方7、我国铁路的标准轨距是(C)。
A、1000mmB、1520mmC、1435mmD、1524mm8、交通运输设备按照不同运输方式应用领域划分,可以分为铁路及城轨设备、道路设备、水路设备、航空设备和( A )。
A、管道设备B、固定设备C、移动设备D、通信控制设备9、交通运输设备在交通运输业及社会经济发展中的作用有(B )、社会作用、军事国防作用、其他作用。
A、文化作用B、经济作用管理学基础试题第1页共5页C、移动作用D、控制作用10、(C)年,英国在斯托克顿至达灵顿修建了世界第一条铁路并投入公共客货运输。
A、1823年B、1824年C、1825年D、1826年11、现代管道运输起源于19世纪末(D)宾西法尼亚,用于运输原油。
A、法国B、丹麦C、英国D、美国12、磁悬浮列车利用磁性的同性相斥或异性相吸的特性,使列车在轨道上浮起运行,时速很容易突破(A)。
A、500 kmB、600kmC、700kmD、800km13、列车速度控制系统是机车信号与制动机构的中间环节,采用(B)限速系统进行超速防护。
A、手动B、自动C、人工D、工人14、今后铁路运输将向客运高速、货运(C)、载运工具大型化、运营管理自动化、智能化的方向发展。
交通运输设备绪论

利用太阳能、风能等可再生能源,为交通运输设备提供清 洁能源,减少对环境的污染。
高速度交通运输设备
高铁列车
提高高铁列车的运营速度和技术水平,缩短城市 间和区域间的旅行时间,促进区域经济一体化。
高速磁悬浮列车
研发更高速的磁悬浮列车,实现更高速度的交通 运输,满足人们对快速出行的需求。
航空运输
发展支线航空、通用航空等,提高航空运输的覆 盖范围和服务水平,缩短远距离旅行时间。
导航设备
导航设备包括仪表着陆系统、全向信标、测距仪和卫星导航系统等。这些设备用 于提供飞机航行过程中的位置、方向和距离等信息,确保飞机安全准确地飞行。
航空管制系统
功能
航空管制系统负责对空中交通进行管理和控制,确保飞行安全和有序。它包括空中交通管 制中心、雷达设备和通信设备等部分。
工作流程
航空管制系统通过雷达和通信设备获取飞机的位置、高度、速度等信息,然后对飞机进行 指挥和控制,包括飞行高度、航向、速度等方面的调整,以及起飞和降落的安排。
05
航空运输设备
飞机
分类
根据用途,飞机可分为民用飞机、军 用飞机和通用飞机;根据构造,飞机 可分为单翼机、双翼机和多翼机。
组成
飞机由机身、机翼、尾翼、起落架和 发动机等部分组成,其中,机身是飞 机的主体结构,用于容纳乘客和货物 ;机翼是产生升力的主要部件;尾翼 包括水平尾翼和垂直尾翼,用于保持 飞机的稳定性;起落架用于起飞、降 落和地面滑行;发动机是产生推力的 主要部件。
现代运输
随着科技的不断进步,交通运输设 备不断更新换代,新型的运输工具 和设施不断涌现,如高速列车、大 型货船、先进机场等。
02
铁路运输设备
铁路机车
机车类型
物流基础设施的分类

物流基础设施的分类物流基础设施是指在供应链中进行物流运输、仓储、配送等活动所必须的设施和服务,包括交通运输、海运港口、机场、铁路、公路、桥梁、管线、车站、仓储设施、货运代理、信息系统、人员培训等各种支持和保障设施。
在物流基础设施中,可以根据其功能和性质等方面进行分类。
一、交通运输基础设施交通运输设施是物流基础设施的核心部分。
包括公路、铁路、航空、水路等各种交通工具和其相关的设施,如货运站、码头、货运机场等。
不同种类的交通运输设施各有其特点,能够适应不同规模和不同类型的货物运输需要,从而满足不同情况下的物流运输需求。
二、仓储设施仓储设施是在物流运输过程中的一个重要环节,它涉及到货物的储存、加工和分发等工作。
仓储设施包括不同类型的仓库、储藏室和冷藏室等。
在现代化的物流体系中,仓储设施还包括了一系列自动化设备,如智能化的货架系统和物流管理软件等。
三、物流信息化设备物流信息化设备是现代物流体系中的关键组成部分。
它主要涉及物流信息的收集、处理和传递等方面的技术和设备,如RFID技术(射频识别技术)、GPS流调装备、物流ERP软件等。
不同种类的物流信息化设备能够为物流运输提供不同层次和不同精度的数据信息支持。
四、物流服务设施物流服务设施主要是指物流运输、储存和分销等过程中所需要的各种服务。
例如,货运代理、报关与退税、翻译、人员培训等各种服务。
这些服务设施能够为物流企业提供增值服务,使其在激烈竞争的市场中获得更大的优势。
五、物联设备物联设备是指物联网技术中所需的物联设备,它主要作用是将各种原本孤立的设备通过互联网紧密连接起来,并共享数据,发挥协同作用。
例如,智能搬运机器人、智能传感器等。
物联设备的出现可以使物流运输变得更加高效和智能化。
六、运输设备配件运输设备配件是在运输设备维护和保养中所涉及的各种零部件、工具和材料。
例如,轮胎、机油、滤清器、行车记录仪等。
正确选用和维护这些运输设备配件可以延长设备的使用寿命,保证物流运输的高效安全。
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交通运输设备分类【篇一:《交通运输设备》课程教学大纲】课程编码:tran 1002 适用专业:城市交通运输专业学时:32学时学分:2学分一、编写说明(一)本课程的性质、地位和任务《交通运输设备》为城市交通运输专业的选修课。
学生通过学习该课程,应能掌握铁路、城市轨道交通、道路、水路、航空和管道运输设备的基本知识、基本构造和基本工作原理,了解各种交通运输设备在运输生产中的地位与作用,了解国内外交通运输发展新技术,新工艺和新动向。
使学生逐步建立各种运输方式互相协调发展的观念,开拓知识面,为今后学习专业课打下基础。
(二)课程教学的基本要求本课程的主要特点是内容多,涉及面广,对感性认识的要求高。
因此在教学方法上采用课堂讲授,学生自学,课堂讨论,实验室教学、现场参观等多种形式。
通过课堂教学,主要对交通运输设备的基本概念、基本组成、基本原理进行讲授,对课程内的重点、难点要详细进行讲解,并辅以投影图象、录象、模型、实物,使学生掌握所学内容。
在讲解过程中要给学生灌输本课程前沿知识并指出发展趋势,展示最新设备和技术。
对部分内容采用课堂讨论形式,以启迪学生思维、提高学生独立思考和分析解决问题的能力。
课堂讨论在公路,铁路,水路,航空部分各安排一次。
此外采用电子教案进行教学并逐步过渡到网上教学的形式,以发挥学生主动学习的精神,提高教学效果。
为了培养学生的自学能力,综合分析能力,安排一定内容由学生自学,教师应加强自学指导,布置一定参考资料,并将自学内容纳入考试范围。
(三)实践环节先修课程:交通工程学(五)教学时数分配表(六)考核方式与要求1.《交通运输设备》课程是考查课。
2.考试可灵活采用开卷或闭卷等多种形式。
考试内容应注重学生对知识的理解与掌握,包括基本概念和基本构造原理。
题型可采用填空、问答、选择、填图、计算、综合题等形式,也可结合写命题论文或课程设计等形式。
建议适当增加理解和发挥型的考题。
3.成绩计算①平时成绩:20%。
②实验成绩:20%。
③试卷成绩:60%。
(七)教材与主要参考书1.教材《交通运输设备》佟立本中国铁道出版社 19962.主要参考书《交通运输学》黄世玲人民交通出版社 1998《高速铁路概论》钱仲侯中国铁道出版社 1993二、课程各章教学内容纲要第一章绪论 1.教学基本要求(1)了解交通运输设备在交通运输业及社会经济发展中的作用,交通运输的技术经济特征及适用范围,各种交通方式的相互关系。
(2)了解交通运输设备的发展历程及现状。
(3)了解国际先进交通运输设备及各种新技术在交通运输中的应用。
2.具体教学内容(1)交通运输历史、现状与发展。
△○(2)新式交通工具,先进交通运输设备使用方法及使用范围。
信息技术、环保技术及安全技术在交通运输系统中的应用。
△○(3)交通运输设备发展的高科技,新动向。
第二章铁路运输设备1.教学基本要求(1)了解铁路线路、机车车辆、车站、信号通信设备的构成、作用和工作原理。
(2)理解道岔号数对行车速度的影响以及设置缓和曲线的意义,自动闭塞与半自动闭塞的优缺点(3)掌握铁路线路平纵断面的概念与计算,车辆走行部构造原理,电传动内燃机车能量转换原理(4)铁路信号、连锁、闭塞、通信设备概念及原理2.具体教学内容(1)铁路线路、机车车辆、车站、信号通信设备的构成、作用和工作原理。
(2)道岔号数对行车速度的影响以及设置缓和曲线的意义,自动闭塞与半自动闭塞的优缺点。
△(3)铁路线路平纵断面的概念与计算,车辆走行部构造原理,电传动内燃机车能量转换原理,电力机车供电系统及主电路,车站站场布置及技术站的特点。
○△(4)铁路信号、连锁、闭塞、通信设备概念及原理,限制坡度的概念与计算,空气制动机的特点及制动、缓解原理,内燃机车转换原理,电器集中原理,电力机车主电路。
(5)线路桥隧建筑物,线路养护与维修,车辆标记,机车车辆维修,铁路枢纽,驼峰调车控制系统,调度集中,机车自动信号。
△(6)课堂讨论:主题是铁路高速和重载与运输设备的关系。
通过讨论加深学生对高速、重载技术的理解,同时提高对改进运输设备重要性的认识。
第三章城市轨道交通设备 1.教学基本要求(1)了解城市轨道交通的轨道与结构工程、车站、车辆、信号通信、供电、环控与给排水设备的构成、作用和基本工作原理。
(2)理解各种不同类型城市轨道交通系统的特点,主要设备的功能特点和部分关键参数,并结合实践掌握设计与运营中的要点。
(3)重点掌握城市轨道交通系统的发展历史,基本分类,不同轨道交通系统设备的基本功能特点,设备设计与运营要求。
2.具体教学内容△(1)城市轨道交通的轨道与结构工程、车站、车辆、信号通信、供电、环控与给排水设备的构成、作用和基本工作原理。
○△(2)不同类型城市轨道交通系统的特点,主要设备的功能特点和部分关键参数。
△(3)城市轨道交通系统的发展历史,基本分类。
第四章道路运输设备 1.教学基本要求(1)了解道路运输设备的概念与发展趋势、公路线路、车站、汽车的构成、作用和基本工作原理。
(2)掌握公路线路设计的依据及等级,高速公路的功能及特点。
(3)重点掌握公路线路平面、纵断面与横断面的概念,高速公路的沿线设施,公路站场的作用与交叉类型。
(4)了解城市道路的类型与交通管理设施,汽车的种类、基本结构及发展趋势。
2.具体教学内容△(1)道路运输设备的概念与发展趋势、公路线路、车站、汽车的构成、作用和基本工作原理。
△(2)公路线路设计的依据及等级,高速公路的功能及特点。
△(3)公路线路平面、纵断面与横断面的概念,高速公路的沿线设施,公路站场的作用与交叉类型。
○△(4)城市道路的类型与交通管理设施,汽车的种类、基本结构及发展趋势。
第五章水路运输设备1.教学基本要求(1)了解水路运输设备的概念与发展趋势、航道、港口、船舶、航标的构成、作用和基本工作原理。
(2)理解水路运输设备的特点。
(3)了解航道的基本概念,港口的作用与分类,船舶的种类。
(4)掌握港口的组成;重点掌握船舶的组成及基本结构原理。
(52.具体教学内容△(1)水路运输设备的概念与发展趋势,航道的基本概念,水运设备的特点,航标设备的使用与要求。
○△(2)水路运输的组成及水路运输生产过程。
○△(3)航道的基本概念,港口的作用与分类,船舶的种类。
(4)港口的组成,船舶的组成及基本结构原理。
△(5)水路运输的现状与发展,水路运输的分类及特点。
第六章航空运输设备 1.教学基本要求(1)了解航空运输设备的概念与发展趋势、航线、机场、飞机、通信导航设备的构成、作用和基本工作原理。
(2)了解航空运输设备概况,航空设备新技术、新设备。
(3)掌握航线和空中管制的概念,机场总体规划与设计要求。
(4)重点掌握飞机的分类,基本构造和原理以及有关性能指标。
2.具体教学内容△(1)航空运输设备的概念与发展趋势、航线、机场、飞机、通信导航设备的构成、作用和基本工作原理。
(2)航空运输设备概况,航空设备新技术、新设备。
△(3)航线和空中管制的概念,机场总体规划与设计要求。
△○(4)飞机的分类,基本构造和原理以及有关性能指标。
第七章管道运输设备1.教学基本要求(1)了解管道运输现状和发展,管道运输新设备、新技术。
(2)理解管道运输的特点及应用的范围。
(3)掌握输油管道、输气管道、固体料浆管道运输设备的组成及工作原理。
2.具体教学内容(1)管道运输的历史、现状和发展趋势,管道运输的新设备和新技术。
△(2)管道运输的特点及应用的范围。
△○(3)输油管道、天然气管道、固体管道运输设备的组成及工作原理。
输油管道运输设备及工作原理。
管道运输的特点和应用情况。
注:△表示重点○ 表示难点编写人:杜传祥院部审核人:邵宗安【篇二:交通运输设备复习材料】交通运输设备的分类按照应用的领域划分:道路运输设备、水路运输设备、铁路及城轨运输设备、航空运输设备、管道运输设备按照设备的技术经济特征与用途划分:固定设备或基础设施、移动设备或运载工具、通信控制设备按照设备服务对象的属性划分:客运设备、货运设备按照设备的不同动力发展阶段划分:原始自然畜人力设备、机械电气化设备、综合智能生态型设备铁路铁路运输的基本设备包括:铁路线路、车站、机车、车辆、信号及通信设备。
线路平面(线路中心线在水平面上的投影,叫做线路平面,它表明线路的直、曲线状态)组成要素:直线、曲线(圆曲线和缓和曲线)纵断面(线路中心线纵向展直后在铅垂面上的投影,叫做线路纵断面,它表明线路的起伏变化情况)组成要素:平道、坡道路基的基本形式:路堤式路基、路堑式路基轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等组成目前我国钢轨的标准长度有25m和12.5m两种我国铁路标准轨距为1435mm编组站主要设备是调车场和调车设备铁路车辆分类:1)按用途分:客车、货车、特种用途车。
2)按轴数分:四轴车、六轴车、多轴车。
3)按载重量分:货车有50吨、60吨、75吨、90吨等。
车辆基本构造:以四轴车为例,铁路车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置等五部分组成。
内燃机车按传动装置的不同可分为:电力传动内燃机车和液力传动内燃机车。
铁路信号分类:铁路信号按感观可分为:视觉信号、听觉信号铁路信号按设置位置可分为:固定信号、移动信号、手信号固定信号机按照结构和显示方式不同可分为:臂板信号机、色灯信号机、机车信号机在道岔和信号机之间,必须建立一种相互制约的关系,才能保证安全和提高运输效率。
这种相互制约的关系叫做联锁。
为完成这种联锁关系而安装的技术设备叫联锁设备。
车站联锁设备是保证站内列车和调车作业的安全,以及提高车站通过能力的一种信号设备。
对联锁的要求1 当进路上的道岔扳到正确位置后,防护该进路的信号机才能开放;2 防护该进路的信号机开放后,该进路上的道岔应锁闭,敌对进路(两条或两条以上的进路,有一部分相互重叠或交叉,有可能发生列车或机车车辆冲突的进路)的信号机应全部被锁闭,都不能开放;3 主体信号机开放以前,预告信号机不能开放;在正线出站信号机开放之前,进站信号机不能显示通过信号。
4 列车或机车车辆驶入进路后,防护该进路的信号机立即关闭,禁止其他列车或机车车辆再驶入。
联锁设备的种类:集中联锁、非集中联锁铁路上规定区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行车联络手续,叫做行车闭塞(简称闭塞)手续。
用于办理行车闭塞手续的设备叫闭塞设备。
闭塞设备是用来保证列车在区间内运行安全,并提高区间通过能力的区间信号设备。
闭塞的基本方式有:半自动闭塞、自动闭塞驮背运输形式:1、拖车与挂车 2、挂车列车 3、铁公路公路道路运输主要包括城市对外道路运输和城市内部道路运输,也就是指城际间道路运输(公路运输)以及城市内部道路运输(城市道路运输)。
线路平面:道路中线在水平面上的投影。