(整理)石方爆破专项施工方案
土石方爆破专项施工方案
土石方爆破专项施工方案一、背景介绍土石方爆破是土木工程施工中常见的作业方式之一，通过爆破作业可以快速、高效地实现地质体的破碎与拆除。
然而，土石方爆破作业存在一定的安全风险，需要严格遵守相关规范与操作程序，确保施工过程安全可靠。
二、施工准备1.安全防护：爆破作业前需划定安全警戒线，清除作业现场内的人员与车辆，并设置警告标志，确保作业现场无外来干扰。
2.土石方勘测：在进行土石方爆破前，必须进行详细的地质勘测与分析，了解爆破对象的岩性、裂隙情况等，为后续施工作业提供依据。
3.爆破方案设计：根据勘测结果，制定合理的爆破方案，确定爆破孔的布置方式、装药量及选用的起爆方式等，确保爆破效果符合设计要求。
三、爆破作业流程1.布置爆破孔：依照设计方案，采用钻孔机对爆破孔位进行布置，保障孔深、孔径符合要求。
2.装药装置：将爆破药品根据设计要求装入钻孔内，并按照设计方案的装药方式进行装置，确保装药稳固密实。
3.起爆作业：选用合适的起爆装置对各孔进行起爆，保持爆破孔的同时爆破，有效实现土石方的破碎与拆除。
四、安全措施1.严格执行安全操作规程，确保作业人员及周边人员安全。
2.加强现场管理，做好安全防护工作，保证人员、设备、车辆等安全。
3.保养检修相关设备，确保设备运行正常，减少意外风险。
4.定期进行安全教育培训，提升作业人员的安全意识与应急处理能力。
五、施工质量控制1.根据施工现场情况，随时检查与调整爆破方案，确保施工过程符合设计要求。
2.对爆破后的土石方进行检验与评估，保证破碎效果与拆除率达到设计标准。
六、施工总结土石方爆破作业是一项技术要求较高的工程施工活动，需要严格按照规范操作，确保安全可靠、高效完成施工任务。
在实际施工过程中，不断总结经验，提高施工质量与安全水平，才能更好地服务于土木工程建设。
以上就是本文对土石方爆破专项施工方案的介绍与分析，希望对相关从业人员有所帮助。
石方爆破专项施工方案
石方爆破专项施工方案一、背景介绍石方爆破是在城市建设、交通基础设施建设等领域中常见的施工方式，有效解决了石方开采难度大、效率低的问题。
为保障施工安全、高效完成工程任务，必须制定详细的专项施工方案。
二、施工前准备1.安全评估：在进行石方爆破前，必须进行全面的现场安全评估，确保施工不会对周边环境和人员造成危险。
2.资料准备：整理相关方面的资料，包括石方爆破设计方案、爆破设备清单、运输方案等。
3.人员培训：对参与石方爆破施工的人员进行必要的培训，掌握操作规程和应急处理知识。
三、施工流程1.布药：根据设计要求，在石方上布置炸药，并设置引爆装置。
2.安全警戒：施工前设置安全警戒线，确保人员在安全距离内。
3.疏散人员：在引爆前，疏散附近人员，确保无人员伤亡。
4.发爆：按照设计方案，通过引爆装置引爆炸药，完成石方爆破的过程。
5.安全检查：爆破完成后，对周边环境和设备进行安全检查，排除潜在安全隐患。
四、设备使用1.爆破设备：使用符合标准的爆破设备，确保设备的安全性和可靠性。
2.运输设备：保证炸药、引爆装置等物品的安全运输，防止发生意外。
五、施工安全措施1.严格执行安全规程，确保人员和设备的安全。
2.设立安全警戒区域，禁止未经授权人员接近施工现场。
3.定期开展安全检查，保障施工过程中的安全。
六、环保措施1.爆破后，对现场进行及时清理，防止环境污染。
2.减少粉尘和噪音的产生，减少对周边居民的影响。
七、总结石方爆破专项施工方案是保障工程顺利进行、保障安全和环保的重要措施。
在施工过程中，需严格执行各项措施，确保施工的顺利进行，同时保证环境保护和安全。
石方爆破工程专项施工方案
石方爆破工程专项施工方案一、概述石方爆破工程指在建筑、道路、水利等工程中,对特定场所的石方进行爆破作业。
石方爆破是一项危险性较大的工程，必须严格按照相关规定和标准进行施工。
本文将对石方爆破工程的专项施工方案进行详细介绍。
二、工程概况1.工程名称：XXX爆破工程2.工程地点：XXXXXX3.工程范围：XXX平方米4.工程内容：石方爆破三、施工前准备1.施工前的技术准备(1) 工程侦查：通过地质勘探、地质勘测等手段，确定爆破钻孔的位置和数目。
(2) 设计方案：根据地质勘察的结果，制定爆破设计方案，确定爆破参数和具体的施工方案。
(3) 材料准备：准备好具体的爆破药剂、引爆器材等爆破所需材料。
2.施工前的安全准备(1) 安全检查：对爆破工程现场进行安全检查，消除施工现场的各种安全隐患。
(2) 安全指导：对施工人员进行安全教育和安全技能培训，确保施工人员具备必要的安全知识和技能。
(3) 安全防护：对施工现场的安全防护设施进行检查和维护，确保施工现场的安全防护设施完好有效。
3.施工前的环境准备(1) 清场作业：对施工现场进行清场作业，清理掉杂草、杂物等影响施工的杂物。
(2) 环境保护：对施工现场进行环境保护工作，保护好施工现场周围的环境。
四、施工方案1.钻孔爆破方案(1) 钻孔设计：根据爆破设计方案确定钻孔的位置、角度和深度。
(2) 钻孔施工：利用钻孔设备进行钻孔施工，确保钻孔的位置、角度和深度符合设计要求。
(3) 钻孔装药：将爆破药剂按照设计方案装入钻孔中，确保装药的质量和数量符合设计要求。
2.起爆方案(1) 起爆设计：根据爆破设计方案确定起爆的时间和方式。
(2) 起爆装置：采用合适的引爆器材进行起爆操作，确保起爆的准确性和安全性。
3.监测方案(1) 爆破前监测：在爆破前对施工现场和周边环境进行监测，确保施工现场的安全性和周边环境的保护。
(2) 爆破后监测：在爆破后对施工现场和周边环境进行监测，确保爆破操作的安全性和有效性。
石方爆破专项安全施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、安全目标 (2)四、现场组织机构设置及职责 (2)五、爆破作业施工方案 (3)六、爆破中的安全控制措施 (8)七、爆破注意事项 (12)八、爆破物品的使用和管理安全措施 (13)九、在装药过程中，作业地点防止爆破器材的规定 (14)十、引爆药包加工的有关规定 (14)十一、应急救援预案 (14)石方爆破专项安全方案一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95）。
2、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号)、《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）。
3、《G209会同绕城公路一阶段施工图设计》。
4、《爆破安全规程》（GB6722—2003）5、有关国家、省、市安全法律、法规。
二、工程概况G209作为会同县境内的主干公路，横穿会同县县城。
随着经济建设的发展和城市规模的拓展,原有老路已远不能满足交通运输业日益发展的需求,严重制约了区域内丰富资源的开发、利用，也严重制约了区域内经济和各项社会事业的发展,同时南来北往的过境车辆汇聚县城，对城市环境及城区交通带来很大压力，安全事故时有发生。
本项目作为G209会同县城绕城公路，对优化和完善区域干线公路网络，改善会同县交通运输条件，提高G209通行能力和服务水平，拓展城市发展空间，推动区域旅游资源开发利用，促进区域经济社会科学发展具有重要意义.本项目路线北起G209（K2556+000处)坪村镇竹寨村，往西上跨焦柳铁路，经林城镇洪溪、小寨、龙塘、酿溪、长田、大桥村水平溪,止于林城镇大桥村（G209 K2564+800处），整体呈南北走向。
路线全长9。
239公里（长链:13。
631m），计划投资1。
3056亿元.全线采用双车道二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度12m，路面宽度10。
5m。
本标段为G209会同绕城公路B2标段，路线起点K6+400，终点K9+225.39，全长2.825 Km，主要工程量如下：路基挖土方17。
石方爆破专项工程施工组织设计方案
石方爆破专项工程施工组织设计方案一、工程概况本工程为石方爆破专项工程，地点位于XX地，总工程量约XXX方。
该工程需要进行石方爆破作业，以便后续土石方的开挖和平整工作。
二、爆破设计根据工程需求，在选择爆破方案时，我们将考虑以下因素：1.爆破工作的安全性和保障；2.附近居民的安全和环境保护；3.工程进度的紧迫性和效率。
三、施工组织1.人员组织（1）项目经理：负责工程的整体组织、协调和管理。
（2）工程技术人员：负责石方爆破技术的设计、监督和质量控制。
（3）施工人员：包括爆破工、岩石清理工、监测员等。
2.设备组织根据工程需求，我们将准备以下设备：（1）岩石钻机：用于钻孔作业。
（2）盆式破碎机：用于破碎岩石。
（3）挖掘机和装载机：用于岩石的清理和土方的运输。
3.工作程序（1）现场勘测：在开始施工前，对施工现场进行勘测，确定爆破方案。
（2）钻孔作业：按照设计要求，在石方上进行钻孔作业。
（3）装药：在钻孔中装药，确保药量准确。
（4）控制爆破：通过布置导爆索和设置防护措施，控制爆破的范围和方向。
（5）破碎清理：使用挖掘机和装载机进行岩石的清理和土方的运输。
（6）监测和调整：对施工过程中的爆破效果和周边环境进行监测和调整。
四、安全措施1.安全教育和培训：在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，确保他们了解施工风险和安全操作规程。
2.安全设施：设置施工现场的警示牌、安全标志、警戒线等安全设施，保障周围人员和车辆的安全。
3.防护措施：通过设置爆破控制线、导爆索和保护罩，确保爆破的范围不影响周边建筑物和环境。
4.现场监测：在爆破作业期间，设置监测点对爆破效果和周边状况进行实时监测，确保工程的安全进行。
五、环境保护1.爆破作业前的环境评估：在施工前，对环境进行评估，了解周边环境的敏感性和保护要求。
2.爆破设计：根据环境评估结果，设计合理的爆破方案，减少噪声、振动和空气污染对环境的影响。
3.施工控制：通过设置爆破范围控制线和防护罩，控制爆破的范围，减少对周边环境的影响。
石方爆破施工专项方案
1. 工程名称：XX项目石方爆破工程2. 工程地点：XX省XX市XX区XX项目现场3. 工程规模：XX平方米4. 施工内容：本工程主要对XX区域进行石方爆破，清理场地，为后续施工做准备。
二、施工部署1. 组织机构设置（1）项目经理：负责整个工程的组织、协调、指挥和监督；（2）技术负责人：负责施工方案编制、技术指导、现场管理；（3）安全员：负责施工现场安全管理工作；（4）施工班组：负责具体施工任务。
2. 施工计划（1）施工进度：根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成；（2）施工顺序：按照爆破、清方、场地平整的顺序进行施工。
3. 爆破施工任务（1）爆破方案：根据现场地质条件、爆破物性质、爆破安全距离等因素，制定合理的爆破方案；（2）爆破作业：严格按照爆破方案进行作业，确保爆破效果。
4. 资源配置（1）人员：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员；（2）设备：根据施工需求，配备必要的爆破设备、运输设备、挖掘设备等；（3）材料：根据施工进度，合理采购爆破材料、运输材料、建筑垃圾处理材料等。
1. 技术准备（1）熟悉设计文件和施工图纸，掌握爆破区域地质条件、爆破物性质等；（2）制定详细的爆破方案，包括爆破方式、用药量、爆破顺序等；（3）进行现场调查，确定爆破安全距离、警戒范围等。
2. 爆破器材运输、保管（1）运输：严格按照爆破器材运输规定，确保运输安全；（2）保管：在施工现场设立专门的器材库，确保器材安全、有序存放。
3. 人员培训教育（1）对爆破作业人员进行安全培训，使其掌握爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等；（2）定期组织安全检查，确保人员安全意识。
四、施工工艺1. 爆破施工（1）按照爆破方案进行钻孔、装药、填塞等作业；（2）根据爆破顺序，进行起爆作业。
2. 清方施工（1）根据爆破效果，进行清方作业；（2）确保清方作业符合设计要求。
3. 场地平整（1）根据场地平整要求，进行平整作业；（2）确保场地平整度满足后续施工需求。
土石方工程爆破施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XXX地区，属于某大型基础设施建设项目，涉及土石方爆破施工。
施工区域地形复杂，地质条件多变，土石方工程量较大，为保证施工质量和安全，特制定本爆破施工方案。
二、施工准备1. 技术准备- 组织专业技术人员进行现场勘查，了解地质条件、地形地貌、周边环境等。
- 根据设计图纸和现场实际情况，制定详细的爆破方案，包括爆破方式、药量计算、爆破顺序等。
- 对参与爆破施工的全体人员进行技术培训和安全教育，确保人员掌握爆破操作技能和安全知识。
2. 材料准备- 准备足够的炸药、雷管、导火索等爆破材料，确保施工过程中材料供应充足。
- 准备必要的施工工具和设备，如挖掘机、装载机、运输车辆等。
3. 安全措施- 设立爆破警戒区域，确保爆破作业区域安全。
- 制定应急预案，应对可能出现的突发事件。
- 配备专业的安全员，负责现场安全监督和管理。
三、施工工艺1. 爆破方式- 根据地质条件和施工要求，选择合理的爆破方式，如浅孔爆破、深孔爆破等。
2. 药量计算- 根据爆破区域地质条件、岩石硬度、爆破深度等因素，进行药量计算，确保爆破效果。
3. 爆破顺序- 按照由远及近、由浅入深的顺序进行爆破，避免因爆破引起的安全事故。
4. 施工步骤- 挖掘机进行开挖，形成爆破孔洞。
- 将炸药装入孔洞，连接雷管和导火索。
- 进行爆破，观察爆破效果。
- 清理爆破后的岩石，进行下一阶段的施工。
四、质量控制1. 爆破效果- 确保爆破后的岩石满足设计要求，无大块岩石。
- 爆破后的岩体表面平整，无明显的裂缝。
2. 施工质量- 确保施工过程中各项指标符合规范要求。
- 加强施工过程中的质量控制，确保工程质量。
五、安全措施1. 爆破安全- 设立爆破警戒区域，确保爆破作业区域安全。
- 制定应急预案，应对可能出现的突发事件。
- 配备专业的安全员，负责现场安全监督和管理。
2. 施工安全- 加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
- 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
石方爆破专项施工方案..
石方爆破专项施工方案
一、背景介绍
石方爆破作为一种常见的工程施工方式，在岩石爆破前需要制定专项施工方案，以确保施工过程安全、高效。
本文将详细介绍石方爆破专项施工方案的制定及执行过程。
二、方案制定
2.1 施工前期准备
在进行石方爆破前，首先需要进行详细的勘察和测量，确定石方的类型、结构
及受力情况。
同时，需要对周边环境、人员和设备进行评估，制定应急预案。
2.2 方案设计
根据石方的具体情况，结合现场勘察结果，设计最佳的爆破参数，包括起爆顺序、装药方式等。
同时，需考虑爆破后石方的断面形态，确保施工效果达到预期。
2.3 安全措施
在施工过程中，安全始终是第一位的考虑因素。
需要严格执行作业许可制度，
设立爆破区域，并采取有效措施确保人员安全。
三、施工执行
3.1 装药
根据设计方案，按照爆破参数要求，对石方进行装药，确保装药均匀，爆破效
果最佳。
3.2 爆破
在确保安全的前提下，进行爆破操作。
严格控制爆炸能量，确保周边环境和设
备安全。
3.3 清理
爆破后，需对爆炸残留物进行清理，恢复原始状态，为后续施工做好准备。
四、施工总结
石方爆破专项施工方案的制定和执行是一项重要的工作，直接关系到施工过程中的安全性和效率。
通过科学合理的设计和严格的执行，可以有效降低风险，提高施工质量。
以上是石方爆破专项施工方案的简要介绍，欢迎对此提出任何意见和建议。
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石方爆破专项施工方案一、工程概况1、线路概况本合同段为海西高速公路网沈海复线仙游（福州界）至南安金淘高速公路莆田段路基土建工程A5标段。
起止桩号为K91+500～K97+480，路线全长5.85km。
起点位于榜头镇高唐村，接A4合同段，终点终于榜头镇桃源村。
本项目主要工程有：大桥7座，湖洋3号大桥（左线桥长275m，右线桥长250m）、九仙溪1号大桥（左线桥长150m，右线桥长180m）、九仙溪2号大桥（左线桥长600m，右线桥长610m）、九仙溪3号大桥（左、右线桥长210m）、桃源1号大桥（左、右线桥长150m）、桃源2号大桥（左线桥长300m，右线桥长270m）、桃源3号大桥（左、右线桥长450m）；涵洞264.84m/4道；仙游北互通1座；避险车道2处，计价土石方203.4万方（弃方115.8万方）本工程主线路基3.5Km，连接线路基6.4Km，路段施工长，开挖爆破土石方量大。
2、自然地理特征1）、地形地貌：本项目位于仙游县榜头镇，走向由北至西南。
路线呈弧形分布于闽东南滨海断隆带与闽东火山断拗带中，地形起伏大。
沿线有丘陵、残积台地、小型河床阶地等地貌。
路线走廊带形在公路工程上属山岭重丘区。
沿线为木兰溪流域水系，河流呈树枝状，主要为雨源型山溪性河流。
主要河流为九仙溪，河谷多为“U”字型,发育河流阶地。
河水量受季节控制，水量变化大。
水位受降雨数量控制，旱季河流水位较低，雨季水位暴涨，洪水对工程的影响较大。
流域范围森林茂密，植被发育，地表迳流常年不断，自然蓄水能力较强，水力、水电资源丰富。
2）、工程地质：本项目区域地质上位于闽东火山拗陷带与闽东南滨海断隆带之间。
长乐—南粤大断裂与线路交汇于仙游县境之外的南安境内，并以其为主导，控制了区内的次级构造，在地质历史中曾经历过加里东、印支、燕山和喜山多期次后重大的构造运动，致使区内构造较为复杂。
根据区域地质资料，本测区属于微震频繁发生区，地震活动主要受新华夏构造体系控制。
测区地震为浅震型构造地震，历史上震源中心均不位于区内，仅为横波涉及，未造成经济损失，本路线场地基本烈度为6度区，地震动峰值加速度为0.05g,基本地震动反应谱特征周期为0.45s。
3）、水文特征：本路段属亚热带海洋性季风气候区，温暖多多雨，水系较发育，地下水的补给充足，丘陵区基岩裂隙发育，河谷和盆地地区地形平坦，有利于大气降水的入渗补给和汇集，形成丰富的地表水以及地下裂隙水和孔隙水，地下水的分布主要受岩性、构造、地貌和植被及大气降水等因素控制和影响。
4）、气象特征：本路段气候属亚热带海洋性季风气候，受季风影响，温和潮湿。
本区多年平均降水量为1382.3-1538毫米，多年平均气温19.1-9.2 ℃,最高气温为41.3 ℃，极端最低气温为-2.7 ℃，雨季主要集中在3-9月，10月至次年3月为旱季。
主要灾害性气候有季节性洪水、冰雹和霜冻、大雾。
3、施工条件：本项目沿线为山区和丘陵区，路基填筑主要采用移挖作填的方式，路面、桥梁及其他结构物材料主要有钢材、水泥、沥青、砂石料等。
沿线分布的岩性以花岗岩和凝灰熔岩为主，强度良好，储量丰富，可就地取材，用于工程上。
4、主要技术指标：5、工程重难点及施工对策针对本工程地形条件、设计特点及施工难度，我部将高边坡施工作为本工程路基工程的重点、难点及控制工程，项目部组织精兵强将进行精细化管理。
二、爆破安全技术要求 1、爆破设计等级要求根据现场实际察勘，在YK91+500~YK91+570右侧、YK91+615-YK91+685右侧、YK91+800-K92+240右侧、K94+040-K94+190右侧、K95+885-K96+230右侧、AK0+010-AK0+300左侧、CK0+170-CK0+510右侧、LK4+090-LK4+610右侧段除LK4+090-LK4+610段路基外，30~100m 范围内均无任何工厂、养殖区、高压线路、居民房屋。
爆破不会对厂房、养殖区、高压线路、居民房屋造成危害。
LK4+090-LK4+610段30~100m 范围内有房屋和231县道，爆破会到周围房屋、道路不畅造成影响。
根据《爆破安全规程》（GB-6227-2003）规定，按周围环境复杂程度设计爆破等级，爆破设计等级如下表：石方爆破工程设计等级表2、爆破飞石的安全距离计算根据现场勘察，部分路基石方爆破点周围30-300m分布有村庄、房屋等构筑物。
由于钻孔爆破目前尚无公式计算飞石安全距离，《爆破安全规程》（GB6722-2003）对飞石安全距离规定了最小值，如下表：露天土石爆破个别飞石对人身最小安全距离本段石方爆破主要有深孔爆破和浅孔爆破，对飞石安全距离的取值为300m。
三、路基土石方爆破施工组织设计1、施工顺序为保证满足施工工期要求，根据现场情况进行爆破施工，深挖路堑路段总体施工顺序：延纵向左右半幅流水作业爆破施工，分台阶至上而下逐层爆破（详见“分台阶爆破施工顺序图”），爆破凌空面为纵向小里程方向，纵向每次爆破50m。
花岗岩 I花岗岩 II花岗岩 III台阶高度为7m，分两层爆破施工分台阶爆破施工顺序图2、爆破施工方法选择爆破施工周围有大量的村庄和房屋内的精密设备，对于爆破产生的震动和噪音控制要求相对严格。
房屋内精密设备和房屋砖混结构抗震性能较差，爆破震动容易危及房屋内的构造；爆破噪音对人的睡眠影响较大。
鉴于上述原因，石质路堑开挖施工中采用浅孔松动控制爆破与光面爆破相结合的施工方法，以减少爆破震动和降低噪声污染。
石方爆破工作自上而下分台阶逐层进行，工作台阶分层高度设计为4m，永久边坡采用光面爆破方法进行处理。
3、爆破施工机械选择Y26手风钻18台用于浅孔爆破，挖掘机4部，装载机3部，汽车18部用于装渣清路。
4、爆破参数选择4.1. 孔径D：用Y26 手持式风钻钻浅眼：D = 42 mm4.2 孔深L：浅眼爆破：L ＜ 4.0 m 取L=3米4.3 底盘抵抗线W0：根据W0=（25-40）dΦ42mm： W0=1.20m4.4 间距a：根据a=（0.8-1.2）W0Ф42mm： a = 1.20m4.5 排距b：根据b=(0.8-1.0)aФ42mm： b = 1.0m4.6 堵塞长度L2：根据L2=(1/2-1/3)L Ф42mm：L2 =1.3m4.7 单耗q：根据施工现场岩石的硬度情况，q 取0.3-0.45kg/m34.8 装药量计算：（单孔药量）H=3.0m Ф42mm： Q=1.8kg4.9 根据施工现场实际情况和以往施工经验，爆破参数如下表：以上爆破参数确定后，在具体施工时，将进行小规模试爆，寻求工程的具体特点同参数之间的内在联系，优化各参数组合使之完全适合本工程的特点。
5、光面爆破参数选择5.1 孔径D：用Y26 手持式风钻钻浅眼：D = 42 mm5.2 孔深L：浅眼爆破：L ＜ 4.0 m 取L=3米5.3炮眼间距 a=8d-12dФ42mm： a = 0.5m5.4底盘抵抗线W0：根据W=（1.25-2.1）aΦ42mm： W0=1m5.5 堵塞长度L2：Ф42mm：L2 =1.5m5.6 单耗q单：根据现场岩石硬度和相关施工经验，光面爆破单位体积单耗量取值在0.2-0.3 kg/m3。
5.7 装药量计算：单孔药量q=q单aw，为保证底部岩石被炸开，深孔炮眼底部约1m范围内装药量必须增加，其药量为正常药量的2-3倍，效果较好。
5.8装药结构光面爆破采用不耦合间隔装药法，药卷间距在20~40cm。
装药时，岩石药卷先绑在导爆索上形成药串，并固定在竹片上，再送入炮孔。
光面爆破装药结构如下图：光面爆破装药结构图6、挤压爆破控制因石方爆破后部分作为填方材料，爆破块度要求控制在10~35cm ，为了达到良好的块度要求，可采取如下措施：6.1、根据实际岩性情况，不断优化炮孔参数；6.2、采取压碴挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下2~4m 厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和促使岩体充分破碎，见：压渣爆破最终效果图。
压渣爆破最终效果图wd留渣厚度前次爆破碎岩6.3、采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。
6.4、工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，其布眼方式、起爆顺序见：格式布眼、对角微差起爆顺序图。
这种起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减少30％左右，大块率可下降到0.9％并可大幅度降低地震效应。
7、钻孔布置及起爆方式7.1钻孔布置钻孔角度和方向应按设计角度和方向进行，保证炮孔倾斜度与设计坡率严格一致，同时做到钻孔均在同一平面内。
钻孔布置示意图如下：钻孔示意图7.2起爆方式为了减少爆破有害效应，提高爆破岩石破碎的质量，提高装载效率，本工程主要采用孔内微差爆破技术，进行台阶松动爆破，避免引起震动叠加，增大爆破地震的危害。
因施工地点有高压线，根据规范要求不得使用电雷管，所以本工程均采用非电毫秒导爆雷管起爆。
导爆雷管网路联接方法见如下示意图：浅孔爆破网络起爆设计示意图四、安全管理方案1、爆破器材安全管理施工用炸药由仙游公安局炸药库提供，所有炸药的入库、存储、出库、运输及爆破作业以及未用完火工用品回收全部由专人负责，公司安质部监督执行，处于可控状态。
2、安全警戒与撤离区域及信号标志2.1、安全警戒与撤离区域针对路基石方爆破的特点，在爆破警戒时应将距离爆破点300m范围内的人员设备撤离。
在各路口设置安全警戒牌，警戒牌内容：爆破时间、地点，警戒信号哨音设置（预警信号、起爆信号、解除信号）。
项目部成立警戒小组，小组分为两部分，一部分为流动警戒即检查警戒范围内人员、机械的撤离情况；另一部分为固定警戒，封锁路口，不让闲杂人等进入爆破警戒范围内。
警戒人员每人配置一部对讲机供联系使用。
2.2、信号标志预警信号：长声连续哨音，人员开始撤离。
起爆信号：短促连续哨音，待确认警戒范围内人员、设备全部撤离完成后，由爆破警戒指挥负责人下令起爆。
解除信号：长、短声结合连续哨音，爆破后15分钟由爆破人员进场检查无盲炮和其它异常后方可下达解除警戒的信号。
五、爆破施工安全防护措施1、有害气体防护石方爆破路基段周边有大量的居民，炸药爆炸会产生有害气体，可能会影响养居民的正常生活。
故必须对爆破区有害气体进行监测，预防人体内空气被污染。
2、降低噪音控制措施根据以往施工经验，高分贝爆破噪声对于居民有较大的影响，可导致人的正常休息。
施工时对于炮眼进行堵塞，采用三袋土袋压顶，降低施工爆破产生的噪音，具体施工方法如下图：土袋压炮眼粘性土炮孔待爆岩体炸药3、滚石、飞石防护措施3.1、对于房屋特别密集地段（如LK4+090-LK4+610段），为减少飞石，确保人民生命财产安全，爆破覆盖防护可采用如下措施：爆破覆盖采用4层满铺覆盖，分别为土袋一层，钢筋网一层，土袋两层，在爆破段先覆盖一层土袋（土袋必须覆盖整个爆破段），土袋高度为20cm ，然后在第一层土袋上满铺钢筋网，最后在钢筋网上面覆盖两层土袋，两层土袋厚度为40cm ，拟计划准备土袋80000个，钢筋网片3000m 2。