电动汽车无线充电技术
无线充电技术在电动汽车中的应用

无线充电技术在电动汽车中的应用一、介绍无线充电技术是一种非接触式的充电方式,能够方便地为电动汽车提供电能。
随着电动汽车的普及,无线充电技术成为了新一代电动汽车充电技术的趋势。
本文将探讨无线充电技术在电动汽车中的应用。
二、无线充电技术的原理无线充电技术是基于电磁感应的原理,其主要由两部分组成,发射端和接收端。
发射端通过电源向发射线圈传输电能,形成一个交变磁场。
接收端的接收线圈通过电磁感应原理,将能量从发射端传递的交变磁场中提取出来,输出给电动汽车的电池组,从而实现无线充电。
三、无线充电技术在电动汽车中的应用1. 提供便捷的充电方式无线充电技术能够提供非常便捷的充电方式,消除了传统充电方式的许多不便之处。
通过在路面上布置无线充电设备,电动汽车只需要在布置了无线充电设备的停车位上停车,在没有时间限制的情况下,在停放期间充电。
这样的充电方式不仅减少了充电时间,而且更加方便,使得电动汽车的使用更加灵活。
2. 提高充电效率传统的有线充电方式需要公路和车辆之间进行物理连接,而无线充电技术则是通过电磁感应原理进行能量传递,因此可以提高充电效率。
而且在充电的过程中,车辆可以随时进行移动,不会影响无线充电的效果,从而提高了电动汽车的使用效率。
3. 减少对环境的污染无线充电技术可以减少对环境的污染。
在传统的有线充电方式中,需要安装大量的电缆和插座,占用了许多公共资源,同时产生了许多废弃的充电插头,会对环境造成一定的污染。
而无线充电技术通过电磁感应原理进行能量传递,避免了传统充电方式对环境的污染,有助于保护环境。
4. 提高电动汽车的安全性无线充电技术与传统的有线充电方式相比,具有更高的安全性。
在传统有线充电中,充电插头容易产生电火花,可能导致火灾或触电事故。
而无线充电技术则只需要在车轮下方或车辆底部安装充电设备,车辆驶过时,即可进行无线充电,无需人工干预,提高了使用安全性。
四、应用现状与发展趋势目前无线充电技术尚处于研究试验阶段,主要用于个别电动汽车或者公共交通系统的充电。
无线充电技术在电动汽车中的应用探索

无线充电技术在电动汽车中的应用探索随着清洁能源和环保意识的增强,电动汽车已逐渐成为现代社会的一种重要交通工具。
为了解决电动汽车充电过程中的一些不便之处,无线充电技术应运而生,并被广泛应用于电动汽车领域。
本文将对无线充电技术在电动汽车中的应用进行探索和分析。
一、无线充电技术的原理无线充电技术基于电磁感应原理,通过发射器和接收器之间的电磁感应耦合,将电能从发射器传输到接收器中,实现对电动汽车电池的充电。
相比传统的有线充电方式,无线充电技术无需连接充电插头,能够实现更加便捷的充电体验。
二、无线充电技术在电动汽车中的应用优势1. 便捷性:无线充电技术使充电过程更加方便快捷,无需人工插拔充电插头,只需将电动汽车停放在指定位置,即可实现自动充电。
2. 安全性:无线充电技术采用封闭式充电系统,避免了电动汽车充电时与外界环境接触的风险,减少了电击和火灾等意外事故的发生。
3. 高效性:无线充电技术能够提供较高的充电效率,有效地减少充电过程中的能量损失,提高了充电速度和能源利用率。
4. 环保性:无线充电技术不需要使用充电插头,减少了电线和插座的材料消耗,降低了废弃电线对环境的污染。
三、无线充电技术在电动汽车中的应用现状目前,无线充电技术在电动汽车领域已经取得了一些应用进展。
例如,特斯拉在其电动汽车中应用了无线充电技术,通过在车底安装接收器,实现了与地面发射器之间的无线充电。
此外,一些汽车制造商和科技公司也开始进行无线充电技术的研发,并逐步在其电动汽车产品中应用。
然而,无线充电技术在电动汽车中的大规模应用仍面临一些挑战。
首先,充电效率和充电速度需要进一步提高,以满足电动汽车用户对快速充电的需求。
其次,充电设施的建设仍然需要大量的投资,包括充电发射器的安装和维护,这对于电动汽车的普及产生了一定的制约。
最后,制定统一的无线充电标准和规范也是一个亟待解决的问题,以便不同品牌的电动汽车都能够兼容使用无线充电设施。
四、无线充电技术在电动汽车中的发展趋势尽管目前无线充电技术在电动汽车领域的应用还不够成熟,但其发展潜力巨大。
电动汽车无线充电技术实现方案设计

电动汽车无线充电技术实现方案设计随着环境保护意识的提高和对能源消耗的担忧,电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具,越来越受到人们的关注和青睐。
然而,传统有线充电方式存在充电速度慢、充电埋地线缺乏安全性、需手动操作等问题。
为了解决这些问题,无线充电技术成为电动汽车充电领域的研究热点之一。
本文将针对电动汽车无线充电技术的实现方案进行设计,从充电效率、安全性以及操作便捷性三个方面进行探讨。
首先,为了提高电动汽车无线充电的效率,我们可以采用谐振式无线充电技术。
该技术利用谐振电路的特性,在发射端和接收端之间实现高效的能量传输。
具体实现方案包括以下几个步骤:第一步,设计发射端的谐振电路。
通过合适的电容、电感和电阻参数选择,使得发射端谐振电路的谐振频率与接收端相匹配,从而实现最大功率传输。
发射端还需要安装一个高频振荡器,用于产生高频电磁场。
第二步,设计接收端的谐振电路。
接收端谐振电路中的电容和电感参数需要与发射端相同,以便实现能量的高效接收和转换。
同时,接收端还需要安装一个电能变换器,将接收到的高频电能转换成低频直流电能,供电给电动汽车进行充电。
第三步,设计完整的无线充电系统。
通过合理布置发射端和接收端的位置,保证电磁场的传输和接收的准确性和稳定性。
此外,还需考虑系统的功率管理和安全控制,确保充电过程的安全性和稳定性。
其次,为了保证电动汽车无线充电过程的安全性,我们需要采取一系列措施来防止潜在的安全风险。
具体方案包括以下几个方面:首先,采用闭环反馈控制系统。
通过在发射端和接收端分别安装传感器,实时监测电力传输过程中的各项参数,如电流、电压、功率等。
一旦检测到异常情况,如电流过大或电压异常波动,系统将自动停止充电,以避免潜在的安全事故。
其次,加密和身份验证。
在无线充电系统中引入加密和身份验证技术,保证只有经过授权的电动汽车才能接收能量。
这样可以避免非法使用和不当操作,进一步提高充电过程的安全性。
再次,定期维护和检测。
电动汽车无线充电技术的研究与应用

电动汽车无线充电技术的研究与应用随着全球气候变化的日益严峻,人们对环保和节能的重视度也逐渐提高。
在这种情况下,电动汽车悄然兴起。
而作为电动汽车的充电方式之一,无线充电技术也越来越受到人们的关注。
本文将对电动汽车无线充电技术的研究与应用进行一些探讨。
一、电动汽车无线充电技术的定义无线充电是指利用电磁感应原理,在没有任何导线的情况下,将电能从发电设备传输到电器设备的技术。
电动汽车无线充电技术就是指利用这种技术来给电动汽车充电。
二、电动汽车无线充电技术的优劣势相比于传统的有线充电方式,电动汽车无线充电技术具有很多优点。
首先,无线充电可以提高电动汽车的使用舒适度,用户无需走到充电桩附近连接电缆进行充电,充电过程变得更加方便。
其次,电动汽车无线充电技术不会产生电磁辐射,这对人体健康是非常有益的。
此外,无线充电还可以保护电缆,避免长时间使用电缆导致老化。
然而,电动汽车无线充电技术也存在一些不足之处,比如效率较低、成本较高等问题,这也是目前该技术无法大规模应用的主要原因之一。
三、电动汽车无线充电技术的应用背景随着人们对环保和节能的重视度提高,电动汽车逐渐成为未来交通的主流趋势。
根据2019年全球新能源汽车市场发展报告预测,电动汽车将在未来5年内实现爆发式增长。
而作为电动汽车必备的充电方式之一,无线充电技术也进入了人们的视野。
四、目前电动汽车无线充电技术的研究现状目前,电动汽车无线充电技术的研究主要分为三类,分别是电磁感应式无线充电技术、磁共振式无线充电技术和微波式无线充电技术。
电磁感应式无线充电技术是最为常见的一种无线充电技术,其原理是通过变换器将电网的交流电变换为适合电动汽车充电的直流电,经过升压、整流、滤波等步骤后,向电动汽车传递电能。
虽然这种技术成熟度高、可靠性强,但是电能传输效率较低,尤其是传输距离较远时效率更低。
磁共振式无线充电技术是近年来开始兴起的一种无线充电技术,其原理是采用电磁共振方式传输电能,即发射端向接收端发送高频信号,接收端通过调整自身谐振频率实现电能传输。
电动汽车无线充电技术研究及其应用

电动汽车无线充电技术研究及其应用随着环保意识的日益加强,电动汽车成为了现代交通的一种重要形式。
然而,许多电动汽车用户遇到的一个问题是:电动汽车如何充电?充电过程是否方便?传统的有线充电方式虽然被广泛应用,但仍然存在一些问题,比如需要安装大量的充电桩以及充电线路的限制等。
因此,无线充电技术作为替代传统充电方式的一种方式逐渐走进了人们的视野。
一、电动汽车无线充电技术的优势无线充电技术是将电能通过磁场、电磁波等自然力场在两个电磁场变化的交界面上相互作用,进行转换和传输,从而实现电能无线传输。
电动汽车无线充电技术的优势在于:1. 无需电缆和插头,使用更加方便。
2. 减少了安装充电设备所需的硬件成本,节约了时间和资金。
3. 无需在公共场所安装大量充电点,因此也减少了安全隐患。
4. 无线充电技术的普及可以推进电动汽车行业的发展,减少对有害气体的排放,有好处的环保效益。
二、电动汽车无线充电技术的应用现状目前,电动汽车无线充电技术还没有在全球范围内得到广泛应用。
然而,有许多研究小组已经在这一领域进行了积极的工作。
例如,德国埃尔朗根大学的部分电气工程师和物理学家正在开发一个能够实现电动汽车路上“无缝”自动充电系统的原型。
该系统由一个基于电磁感应的充电板和一个装有传感器、计算机和双重无线交换器的沿途设备组成。
在这个系统中,车辆通过了解周围的电气环境和与充电板的距离,以确保其在移动过程中始终可以接收到正确的电量。
三、电动汽车无线充电技术的未来发展电动汽车无线充电技术是一项具有前瞻性的技术,其未来的发展极具潜力。
过去的几年中,一些专家已经开始为电动车提供长距离无线充电服务,这项服务可以通过电磁感应来为运动中的汽车传输能量。
未来电动汽车无线充电技术的发展方向可能包括:1.通过技术创新,实现无线充电技术的快速发展和推广。
2.基于电磁感应等原理,建立可行的电动汽车路上自动充电基础设施,解决电动汽车的充电难题。
3.在无线充电技术后方开始应用防伪技术,该技术可用于检测并保护电动汽车重要的电池部件。
电动汽车无线充电技术

电动汽车无线充电技术汇报人:2023-11-25CATALOGUE目录•电动汽车无线充电技术概述•电动汽车无线充电技术优势与挑战•电动汽车无线充电技术应用场景•电动汽车无线充电技术实现方案•电动汽车无线充电技术发展前景与趋势•电动汽车无线充电技术案例分析电动汽车无线充电技术概述定义工作原理定义与工作原理初步探索阶段技术发展阶段商业化阶段030201技术发展历程电磁感应式磁场共振式电场耦合式无线充电技术分类电动汽车无线充电技术优势与挑战便捷性无线充电技术可以避免因接触不良或错误连接导致的电气火灾等安全隐患,提高了充电的安全性。
安全性节能环保充电距离和位置无线充电技术需要将电动汽车停放在指定的位置和距离下才能进行充电,对于驾驶者来说需要更高的精度和适应性。
充电效率无线充电技术的充电效率相对有线充电较低,需要更长的时间才能充满电量。
成本无线充电技术的设备成本和维护成本相对较高,需要更多的应用场景和用户来分摊成本。
灵活的充电位置和距离降低成本提高充电效率解决方案与未来发展电动汽车无线充电技术应用场景适用于家庭室内,为电动汽车提供即停即充的充电服务。
家庭应用无线充电垫家庭无线充电桩公共停车场商场、餐厅公共设施应用无线充电公交车无线充电出租车移动服务应用电动汽车无线充电技术实现方案优点缺点1 2 3技术原理优点缺点技术原理利用太阳能电池板将太阳能转化为电能,再通过无线充电技术将电能传输至车辆电池。
优点绿色环保,适用于户外场景,可与其他充电方式结合使用。
缺点受天气影响较大,能量转换效率有待提高。
基于太阳能的无线充电技术电动汽车无线充电技术发展前景与趋势实现智能充电通过物联网技术,可以实现电动汽车与充电桩之间的智能交互,自动识别车辆型号、充电需求等信息,提高充电效率。
远程监控与管理利用物联网技术,实现对充电桩的远程监控与管理,及时发现并解决设备故障,提高设备利用率。
与物联网技术的结合多样化的充电方式无线充电与有线充电兼容移动设备无线充电提高充电效率与安全性提高充电效率无线充电技术的充电效率已经得到大幅提升,未来仍有潜力继续提高,以满足电动汽车快速充电的需求。
纯电动汽车无线充电技术研究现状与发展趋势

一、电动汽车无线充电技术的现 状
1、使用现状和市场需求
电动汽车无线充电技术作为一种新兴的充电技术,目前已经应用于多个品牌和 型号的电动汽车中。无线充电技术具有无需插拔充电线、充电方便快捷、节约 时间等优点,得到了市场的广泛认可。据统计,2022年全球无线充电市场规模 已经达到了30亿美元,预计到2026年将增长到130亿美元,市场前景十分广阔。
三、结论
电动汽车无线充电技术作为一种新兴的充电技术,具有广泛的应用前景和市场 前景。虽然该技术还存在一些不足之处,但是随着技术的不断进步和研究的深 入,预计未来几年无线充电技术将得到更广泛的应用和推广。同时,无线充电 技术的研究和应用也将推动电动汽车产业的快速发展,为实现碳中和目标做出 更大的贡献。
2、便捷性:结合物联网、人工智能等技术,实现无线充电设备的自动识别、 定位和充电过程优化,为用户提供更加智能、便捷的充电体验。
3、广泛性:随着技术的成熟和市场需求的增长,无线充电设备将逐渐普及到 各类纯电动汽车上,成为新能源汽车产业的重要组成部分。
参考内容
随着电动汽车市场的不断扩大和技术的不断进步,电动汽车无线充电技术也日 益受到人们的。本次演示将浅析电动汽车无线充电技术的现状及发展趋势,以 飨读者。
2、技术原理和实现方式
电动汽车无线充电技术的主要原理是磁场感应充电。其实现方式是在车辆底部 安装接收器,接收来自地面充电垫发出的电磁信号,通过将这些信号转化为电 能来为车辆充电。无线充电过程中,车辆与充电设备之间会建立一个磁场,以 非接触的方式实现电能的传输。
3、优缺点和不足之处
电动汽车无线充电技术的优点主要表现在以下几个方面:一是方便快捷,无需 插拔充电线,提高了使用效率;二是减少了线缆的磨损和浪费,降低了维护成 本;三是可实现远距离充电,为未来电动汽车的应用提供了更广阔的空间。但 是,无线充电技术也存在一些不足之处,如充电效率低于有线充电、设备成本 较高等。
超高频电动汽车无线充电技术研究

超高频电动汽车无线充电技术研究在这个快节奏的现代社会,汽车已经成为我们生活的必需品。
随着科技的不停进步,汽车的发展方向也在不断地向更加环保、节能和智能化的方向迈进。
而超高频电动汽车无线充电技术,则是这一发展趋势中的重要组成部分。
一、背景概述对于传统的汽车充电方式来说,最大的问题在于需要人们手动将电缆连接上插座,操作较为麻烦,而且对充电设备和电动汽车的充电接口还存在要求。
这种方式不仅浪费时间,而且还容易电缆卷曲或者断裂,安全性也无法保障。
所以,研究新型无线充电技术对于提高电动汽车的诸多性能、扩大市场以及推动产业进步,都有着巨大的意义。
二、超高频无线充电技术的原理超高频无线充电技术是一种利用剩余电磁波作为电源,通过识别接入对的信号以及调整大小,传递到电动汽车充电模块进行充电的无线充电技术。
在实际应用中,同时也可以在运动过程中进行充电。
其基本原理就是借助于超高频较为短的波长,可以更加集中能量,使得电能的传递更加有效率,并且进一步地可以减少对人体的辐射。
三、超高频无线充电技术的优势相比于传统的有线充电方式,超高频无线充电技术不但可以在行驶中进行充电,而且并不需要电缆随车携带,使用更为方便。
此外,这种无线充电方式还可以通过在路面上或者停车场等固定位置设置充电区域,让电动汽车在行驶途中可随时获取电量补充,进一步提高了电动汽车的使用效率。
四、超高频无线充电技术的局限目前,超高频无线充电技术还存在一系列要解决的问题,比如充电效率不高、充电设备的搭建和维护成本较高等。
此外,在无线充电的过程中还存在多种干扰因素,比如建筑、桥梁、隧道以及障碍物对电磁波的影响等,都会影响到无线充电效果和准确度。
五、未来发展趋势虽然目前超高频无线充电技术还存在一些局限,但是在电动汽车快速普及的大背景下,该技术的应用前景一片光明。
未来,随着技术的不断突破,超高频无线充电技术将不断完善,一定会在许多领域产生广泛的应用,这对带动新能源汽车产业的发展将起到积极的推动作用。
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电动汽车无线充电技术工作原理
电动汽车无线充电系统结构及原理图
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电动汽车无线充电技术应用实例
感应充电观光车
韩国首尔一座游 乐园内试运行一 种新型电车。这 种电车在铺有电 感应条的路面上 行驶时可“无线” 充电,不像传统 电车需通过路轨 或头顶电线获得 电力。
电动汽车
燃料电池
技术瓶颈: 1.H2的制取、存储 、运输难题。 2. 催化剂选取困难 ,成本太高。
纯电动汽车
目前更多的是发 展电动汽车
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电动汽车无线充电技术研究背景
传统电动汽车充电模式及其存在的问题
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普通充电
多为交流充电,电压 220V或380V,一次需要810小时充满。
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电动汽车无线充电技术工作原理
无线充电的发展历史
1. 19世纪30年代,迈克尔•法拉第就发现,周围磁场的变化将在电线中产生电 流。
2. 19世纪90年代,爱迪生光谱辐射能研究项目的一名助手尼古拉•特斯拉就曾 提出无线电力传输的构想。
3.香港城市大学电子工程学系许树源教授在早几年曾成功研制出“无线电池 充电平台”,需要产品与充电器接触,它主要利用的是近场电磁耦合原理。
Powercast公司研制出可以将 无线电波转化成直流电的接收 装置,可在约1米范围内为不同 电子装置的电池充电。
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电动汽车无线充电技术工作原理
磁场共振
原理——由能量发送装 置,和能量接收装置组 成,当两个装置调整到 相同频率,或者说在一 个特定的频率上共振, 它们就可以交换彼此的 能量。
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电动汽车无线充电技术工作原理
电磁感应式充电系统框图及应用
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电动汽车无线充电技术工作原理
无线电波式充电
基本原理——类似于早期使用 的矿石收音机,主要有微波发 射装置和微波接收装置组成, 如图,接收电路,可以捕捉到 从墙壁弹回的无线电波能量, 在随负载作出调整的同时保持 稳定的直流电压。
4.2007年,美国麻省理工学院的马林·索尔贾希克(Marin Soljacic)等人在无 线传输电力方面取得了新进展,他们用两米外的一个电源,“隔地”点亮了 一盏60瓦的灯泡。
5. 最 近, 有 几家 公 司 已 经生产 出 无 线 充电的 手 机 、mp3、 便 携 式 电脑。
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电动汽车无线充电技术
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主要内容
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电动汽车无线充电技术研究背景
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电动汽车无线充电技术工作原理
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电动汽车无线充电技术应用实例
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未来电动汽车无线充电技术展望
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电动汽车无线充电技术研究背景
中国新能源汽车政策进程
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电动汽车无线充电技术研究背景
一个有10个位置的电站 一天 充30辆汽车,10万辆 汽车需多少个充电站? 占用多少城市用地??
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快速充电
多为直流充电,一次充电 需要10-20分钟左右。 10分钟左右把35Kw的电 池充电完毕大约需要 250Kw的充电功率,是一 个办公大楼用电负荷的5倍 ,不可能在家充!一个充 电站开4个充电机,功率就 能达到“兆瓦”级,是个 难题!!
日驶
油耗
电耗
(公里) (L/100Km) (度)
日成本 (元)
年节约 CO2减排 (元) (吨)
传统公交车
240
27
434
传统私家车
30
9
18
纯电动公交车 240
90
130
91000
44
纯电动私家车
30
19
3.4
4300
1.8
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电动汽车无线充电技术研究背景
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电动汽车无线充电技术工作原理
无线输电
频率相同的共振耦合现象
电流震荡:7兆赫 范围:1米 传输效率:80%
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电动汽车无线充电技术工作原理
电子产品充电
松下产品
无线电源联盟
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电动汽车无线充电技术工作原理
新能源汽车(乘用车及轻型商用车)示范推广补助标准(万元/每辆)
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电动汽车无线充电技术研究背景
十米以上城市公交客车示范推广补助标准(万元/每辆)
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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电动汽车无线充电技术研究背景
传统汽车和纯电动汽车节能减排比较无线充电技术研究背景
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电动汽车无线充电技术研究背景
电动汽车充电站及充电桩
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电动汽车无线充电技术研究背景
无线充电式充电站
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电动汽车无线充电技术研究背景
无线充电式停车场
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电动汽车无线充电技术工作原理
磁场共振式充电应用
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三种充电方式对比
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电动汽车无线充电技术工作原理
电动汽车无线充电系统实际结构及原理图
系统由位于汽车外部主 级电路和位于汽车的内部 的次级电路、整流器以及 驱动系统构成。通常在充 电的时候,带有扁平铁芯 的主级线圈,即耦合器, 是通过手动的方式被插在 次级铁芯中一个缝隙处, 这样,能量就能够从安置 在底层的主级电路被转换 到电池中。
3
电池更换
更换电池,时间短,能保 证汽车的正常行驶。 电池组标准化比较困难, 电池组心就问题难以解决 。
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8
电动汽车无线充电技术研究背景
充电桩充形式的缺点及其解决办法
同时充电的汽车数目有限 户外有线充电桩易受到侵害 建专用充电站占用大量用地
采用无线充电形式
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三
种
无
1
线
充2
电
方
式3
电磁感应式 无线电波式 磁场共振式
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电动汽车无线充电技术工作原理
电磁感应式充电
电磁感应——初级 线圈一定频率的交 流电,通过电磁感 应在次级线圈钟产 生一定的电流,从 而将能量从传输端 转移到接收端
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