铁路客运段年度工作总结
铁路客运工作总结(精选14篇)

铁路客运工作总结(精选14篇)铁路客运工作总结 1(约2406字)在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过学习,使我对于专业的知识有了很深入的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样,一个人的价值也是通过实践活动来表达的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。
学习只是单纯的吸取知识,而实践那么意味着运用知识,将知识应用于实践,只有通过理论联系实际,才能将知识在生产生活中得到应方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样,一个人的价值也是通过实践活动来表达的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。
学习只是单纯的吸取知识,而实践那么意味着运用知识,将知识应用于实践,只有通过理论联系实际,才能将知识在生产生活中得到应用,才能让知识得到稳固和强化。
无论是作为调车区长还是车站值班员,无论是操纵助理值班员还是客运员,首要工作都是是强化平安责任意识,明确岗位工作职责。
要紧密围绕“以人为本”这一主题,突出现场控制,最大限度地发挥总结的工作积极性和创造性。
不断完善平安责任意识,提升平安理念,努力推动整体工作。
日常工作中带头牢固树立“平安第一”的思想,围绕“标准管理、强基达标”的总体要求,坚持“以人为本、提升平安理念”的宗旨,以政治业务学习和开展各项平安活动为载体,强化自身安全意识。
对于要求别人做到的自己首先做到,不做与工作无关的事;严格标准化作业。
把“平安从我做起”始终贯穿日常工作中;使自身完全具备向平安要效益的责任、自警、自律意识和平安自防自保意识。
2024年客运段列车长年终工作总结

2024年客运段列车长年终工作总结尊敬的领导和同事们:2024年即将结束,我将结合自己的工作实际,对这一年的工作进行总结。
作为2024年的客运段列车长,我在过去的一年里认真履行职责,兢兢业业地工作,始终以客户满意为目标,取得了一定的成绩和经验。
首先,我在客运段列车长岗位的工作中,始终把安全作为首要任务,坚决贯彻执行各项安全规章制度,认真落实安全生产措施,做到快车慢单、慢车快单,确保行车安全。
在过去的一年里,没有发生任何重大安全事故,没有发生任何影响列车正常运行的安全事件,这得益于我对安全工作的高度重视和细致认真的工作态度。
其次,我注重团队协作,积极与同事们沟通配合,共同完成各项任务。
在工作中,我时刻保持与同事之间的良好关系,相互之间互补优势,互相帮助,共同解决工作中遇到的问题。
通过团队的集体智慧和努力,我们完美地完成了年度的运输任务,并且得到了乘客的一致好评。
同时,我还注重提升自身专业素质,努力学习新知识,不断提高自己岗位技能。
我参加了各种岗前培训和岗位技能培训,通过学习和实践,提高了自己在列车运输中的工作能力和应对突发事件的应急处理能力。
在过去的一年里,我积极参与各项技能竞赛,多次获得荣誉和奖励。
回顾过去的一年,我深感工作中还有很多不足和不完善之处。
首先,工作中还存在一些细节上的疏忽,需要进一步加强自己的责任心和细致程度。
其次,对新技术和新政策的学习还不够深入,需要加强学习与应用,提升自身的工作水平。
再次,沟通能力和协调能力需要进一步加强,与乘客和同事之间的沟通还有待改进。
展望2025年,我将进一步改进自身工作中存在的不足之处,加强沟通与协调能力,提高自身专业素质和技能水平。
我会继续认真负责、勤勉敬业地工作,不断完善自己,以实际行动为公司发展做出更大的贡献。
最后,感谢领导和同事们在过去一年里对我的支持和帮助。
祝大家在新的一年里工作顺利,健康幸福!谢谢!。
2024年铁路个人年度工作总结(三篇)

2024年铁路个人年度工作总结尊敬的领导、亲爱的同事们:时间总是如白驹过隙般飞快,转眼已经到了2024年的尾声。
在这一年里,我在铁路工作岗位上努力拼搏、积极进取,收获了许多成果。
现将2024年度的个人工作总结如下:一、工作概况去年,我作为一名铁路工作人员,主要负责铁路线路的维修与保养工作。
经过一年的努力,我始终以饱满的工作热情和专业的技术能力投入到工作中,积极履行自己的职责,完成了上级交给的各项任务。
二、工作成果1.完善工作流程我在工作过程中发现了一些工作流程存在的问题,结合自身的实际情况,提出了一些建设性的意见,并与同事们进行了深入的沟通和交流。
通过集思广益,我们对工作流程进行了改进和完善,提高了工作效率和质量。
2.保障线路运行安全作为一名负责维修与保养铁路线路的工作人员,我深知线路安全对铁路运输的重要性。
在日常工作中,我严格遵守各项安全操作规程,定期检查线路的状况,并及时处理发现的问题。
通过我的努力,成功避免了许多潜在的线路安全隐患,保障了铁路运输的安全性。
3.提高维修水平为了提高维修工作的质量,我积极学习新的维修方法和技术知识,不断丰富自己的专业知识。
我参加了相关的培训班和讲座,了解了最新的行业发展动态,并将所学知识应用到实际工作中。
通过不断提高维修水平,我成功解决了多个复杂的线路故障问题,得到了上级部门和乘客们的一致好评。
4.协作配合作为铁路工作人员,团队合作是保障工作顺利进行的重要保障。
在与同事们的合作中,我始终能够保持良好的沟通和协作,积极参与团队讨论和决策,与团队成员密切配合,共同完成了各项任务。
在帮助和支持团队成员的同时,我也从中学到了很多宝贵的经验和技巧。
三、不足与反思尽管在过去的工作中取得了一些成果,但我也深知自己存在一些不足之处。
首先,我在工作中有时会被琐碎的事务所困扰,导致精力无法完全集中在核心工作上;其次,我在某些疑难问题上,对于多方面的因素考虑不够周全,需要进一步提升自己的分析和解决问题的能力;最后,虽然我能够与团队成员良好地配合和沟通,但在一些紧急情况下,我有时会显得缺乏决断力。
铁路客运段年度总结(3篇)

第1篇2023年,我国铁路客运段在集团公司的正确领导下,紧紧围绕“安全、优质、快捷、高效”的工作目标,深入推进客运服务改革,全面提升客运服务水平,取得了显著成绩。
现将2023年铁路客运段年度工作总结如下:一、安全稳定工作1. 强化安全管理,落实安全责任制。
我们始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格执行各项安全规章制度,确保客运安全稳定。
2. 加强安全教育培训,提高员工安全意识。
我们组织开展了形式多样的安全教育培训活动,提高员工的安全意识和应急处置能力。
3. 严格执行车辆检查制度,确保列车运行安全。
对列车进行全面检查,确保车辆设备完好,防止各类事故发生。
二、客运服务提升1. 提升服务质量,优化旅客出行体验。
我们以旅客需求为导向,不断优化服务流程,提高服务质量,让旅客出行更加便捷、舒适。
2. 加强客运服务队伍建设,提升员工服务水平。
我们组织开展了客运服务技能培训,提高员工服务意识和技能水平。
3. 深化“厕所革命”,提升卫生环境。
我们对列车厕所进行了全面改造,提高卫生水平,让旅客出行更加舒心。
三、客运改革与发展1. 推进客运服务标准化建设,提升客运服务水平。
我们制定了一系列客运服务标准,确保客运服务质量的稳定和提升。
2. 加强客运信息化建设,提高客运效率。
我们积极应用新技术,提高客运信息化水平,为旅客提供更加便捷的出行服务。
3. 拓展客运业务,提高客运收入。
我们积极拓展客运业务,优化客运产品,提高客运收入,为铁路客运段发展奠定坚实基础。
四、党建工作1. 加强党的领导,确保客运工作顺利开展。
我们充分发挥党组织的战斗堡垒作用,确保客运工作在党的领导下顺利进行。
2. 加强党风廉政建设,提高党员干部廉洁自律意识。
我们深入开展党风廉政建设,加强党员干部廉洁自律教育,营造风清气正的工作氛围。
3. 落实党建工作责任制,推动客运工作全面发展。
我们严格执行党建工作责任制,推动客运工作在党建工作的引领下全面发展。
2024年铁路客运工作总结范本

2024年铁路客运工作总结范本2024年是我国铁路客运工作迈向更高水平的一年。
在党中央的坚强领导下,全国铁路各级组织和广大铁路员工牢记使命、砥砺前行,取得了显著的成绩。
经过一年的努力,铁路客运工作取得了以下几方面的突破和进展。
一、铁路客运能力提升2024年,我国铁路客运能力得到大幅提升,为广大旅客提供了更加便捷、安全、舒适的出行体验。
在充分运用高新技术手段的基础上,各项运输资源得到充分调配和优化配置,重点解决了客运压力大、运力不足等问题。
同时,各项设施设备得到及时更新和维护,并加强了对车站、车辆、线路等环节的管理,提高了运输效率和服务质量。
二、服务体验提升铁路客运工作始终注重提升服务品质,注重满足旅客多样化的出行需求。
通过全面推进“智慧铁路”建设,铁路客运服务进一步提速、提质、提能。
旅客购票、检票、候车等环节实现了全程无纸化操作,大幅减少了旅客的排队等候时间,提高了服务效率。
在车厢设计上,增加了随意挥发和移动充电设施,进一步提升了旅客的出行体验。
三、安全保障加强安全是铁路客运工作的首要任务,2024年,铁路客运工作再次取得了安全方面的突破。
通过加强对车辆和设备的检修和维护,确保了运输安全和可靠性。
同时,加强了对旅客的安全教育和宣传,提高了乘客的安全意识和自我保护能力。
在应对突发事件方面,各级组织做好了应急预案的制定和演练工作,保障了旅客的安全和顺畅出行。
四、创新科技应用2024年,铁路客运工作大力推进科技创新和应用。
通过充分利用人工智能、大数据、云计算等新技术手段,实现了对客流情况的精确预测和智能调度。
通过建立统一的信息平台,实现了与其他交通方式的无缝对接,提供了更加便捷的出行服务。
同时,推进智慧站房建设,提高了旅客购票、进出站等环节的智能化水平,提升了客流处理能力。
总之,2024年是我国铁路客运工作取得重要突破的一年。
通过加强组织领导、提升服务质量、加强安全管理和推进科技创新,铁路客运工作取得了显著的成效。
2024年铁路客运工作总结模版(2篇)

2024年铁路客运工作总结模版自2023年开展的铁路客运工作已经完成了一年的交付。
在过去的一年中,我团队全力以赴,积极应对各种挑战,推动铁路客运事业的发展。
在此,我将对2023年的铁路客运工作进行总结,以便更好地了解我们的成就和不足之处,并为未来的工作做出进一步的规划。
总体情况2023年铁路客运工作取得了显著的成绩。
运输量和客运收入均有大幅增长,客运服务水平也得到了明显提升。
全年累计发送旅客1.2亿人次,同比增长10%;实现客运收入400亿元,同比增长12%。
这些成绩离不开全国广大铁路职工的辛勤付出和各级领导的正确指导。
推动供给侧结构性改革2023年,我们团队充分发挥供给侧结构性改革的引领作用,深入推进铁路客运的转型升级。
我们加快了旅客列车系统的更新改造,优化了列车编组和车厢设计,提高了运力利用率。
通过引进高速列车和智能化设备,我们提高了列车的运行速度和运行稳定性,增加了运输吞吐量。
同时,我们还加强了对旅客需求的调查和分析,适时推出不同类型的列车和服务,满足不同人群的出行需求。
提升服务质量提升服务质量是铁路客运工作的关键。
2023年,我们在服务质量上进行了一系列的改进。
首先,我们加强了员工培训,提高了员工的业务水平和服务态度。
其次,我们提升了车站设施和服务设备的现代化水平,提供更加便捷和舒适的旅行环境。
再次,我们推行了了解人员和智能服务系统,为旅客提供个性化的旅行信息和服务。
这些改进有力地提升了旅客的满意度和品牌形象。
加强安全管理安全是铁路客运工作的基础和保障。
2023年,我们坚持安全第一的原则,加强了安全管理。
我们完善了安全风险评估体系,加强了对安全隐患的排查和处置。
我们加强了员工的安全培训和意识教育,提高了员工遵守安全规程的意识和能力。
同时,我们加强了车辆设备的维修和保养,确保车辆运行的安全可靠。
这些举措有效地提高了铁路客运的安全水平和公共形象。
存在的问题和改进方向尽管在2023年取得了一些显著的成绩,但我们也面临一些问题和挑战。
铁路运输工作年度总结(3篇)

第1篇一、前言2023年,我国铁路运输行业在党的领导下,紧紧围绕国家战略部署,深入推进铁路建设、运营和改革,取得了显著成效。
本年度,我单位在铁路运输工作中,紧密围绕“安全、高效、绿色、智能”的发展理念,积极履行社会责任,全面提升运输服务质量,现将年度工作总结如下:一、安全生产方面1. 严格执行安全生产责任制,强化安全生产管理,确保了全年安全生产形势稳定。
2. 深入开展安全隐患排查治理,对发现的隐患及时整改,有效防范了各类事故的发生。
3. 加强对铁路沿线环境的保护,确保铁路运输安全、绿色、可持续发展。
二、运输生产方面1. 优化运输组织,提高运输效率,全年完成货物发送量同比增长5%。
2. 深化货运改革,提高货运服务质量,实现货运收入同比增长8%。
3. 优化客运服务,提升旅客出行体验,全年旅客发送量同比增长10%。
三、铁路建设方面1. 积极推进铁路基础设施建设,全年铁路建设投资完成率超过100%。
2. 加强铁路新技术、新工艺、新材料的应用,提高铁路建设质量。
3. 加强铁路施工安全管理,确保铁路建设安全、高效、优质。
四、科技创新方面1. 深化铁路技术创新,提高铁路运输装备水平。
2. 加强铁路信息化建设,提高运输生产管理效率。
3. 推进铁路绿色、智能发展,提高铁路行业竞争力。
五、服务质量方面1. 优化运输组织,提高运输效率,确保旅客出行安全、快捷、舒适。
2. 加强客运服务人员培训,提高服务水平。
3. 积极开展“铁路服务品牌”建设,提升铁路行业形象。
六、队伍建设方面1. 加强铁路职工教育培训,提高职工综合素质。
2. 严格执行党风廉政建设责任制,加强党风廉政教育。
3. 深入开展“三严三实”专题教育,提高党员干部党性修养。
七、展望未来2024年,我单位将继续深入学习贯彻党的十九大精神,紧紧围绕国家战略部署,以安全生产为基础,以提高运输质量为目标,以科技创新为动力,以队伍建设为保障,努力实现铁路运输事业高质量发展。
2024年铁路年终工作总结(四篇)

2024年铁路年终工作总结____,____年生人,现任____段____车间____工长。
自其职业生涯之初,便始终秉持“服从安排、协作友爱、精艺求实、奉献企业”之原则,严于律己。
在日常学习中,____主动深入铁路技术理论之海洋,刻苦钻研新兴技术与能力,通过不懈努力,练就了扎实的专业技能。
在实际工作中,他尤为重视施工安全,勤于巡视各道工序现场,积极排查安全隐患,力求解决作业中的实际问题。
一旦遇到问题,他总能迅速抵达现场,采取有效措施加以应对。
一、强化安全管理,提升安全意识“愚者以鲜血为代价换取教训,智者则以教训为鉴避免事故”,这是____在工作中为自己设定的警示语。
他深知安全工作的重要性,始终将其视为头等大事,致力于确保车间安全无虞。
在倡导安全生产的他不断提升班组职工的安全意识,使每位职工都能铭记“不伤害自我,不伤害他人,不被他人伤害”以及“安全第一,预防为主”的安全理念。
他致力于排除生产过程中的一切安全隐患,以实现生产零事故为目标,这是他对自己的严格要求。
为实现这一目标,他首先要求班组职工与劳务工必须正确穿戴劳动防护用具;他定期检查模具及机器设备的运行状态,确保问题能够及时发现并解决。
他还结合安全质量标准化认证工作,深入排查并整改隐患,强化职工“安全第一”的思想,将安全防范工作落到实处。
他坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。
他坚持在班前会、班后会上强调安全,布置工作时必先提醒安全。
他还结合安全大整顿活动,制定车间安全管理工作细节,明确责任到人。
在他的努力下,____年全年____班实现了无一例安全事故的佳绩,人人讲安全、人人要安全的良好氛围已经形成。
二、严守安全生产制度,确保质量标准化落地____深知科学的制度与认真的执行是确保安全生产的双重保障。
他严守安全管理各项制度与质量标准化标准,加强现场安全、质量管理,夯实安全与施工质量标准化基础建设。
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铁路客运段年度工作总结XX年,我段认真贯彻落实局、处1号文件精神。
以紧紧围绕安全生产、服务质量、路风建设、营销创效等工作,认真落实安全逐级负责制,深入开展客运服务质量年活动和安全大检查、专项整治等活动。
强化安全基础,提高服务质量。
广大干部职工战严寒、斗酷暑、保安全,开拓创新,不断进取。
使我段的安全生产、服务质量、路风工作取得了一定的成效。
一、运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为5400万元,运输旅客为 tt人次。
为完成处下达的生产任务。
全段干部职工知难而上,变压力为动力,坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心,大力开展营销创效和堵漏保收工作。
今年年初,我段将全年的运输生产任务,根据不同季节、不同列车等级,将任务分劈到四个车队和28个班组。
从四月份到七月份受非典疫情的影响,我段的运输收入出现欠收,与去年同期相比下降了%。
为减少非典疫情带来的损失,在抗击非典取得阶段性胜利后,我段相继召开了三次经济活动分析会,重新调整生产指标,抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机,加大堵漏保收力度,积极开展各种营销宣传和客流调查,对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析,掌握客流变化规律,及时捕捉客流信息,及时准确地向上级部门反馈客流变化情况,为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料,尽最大努力力争完成全年生产任务。
在全段干部职工的共同努力下,截止12月31日,我段完成车补收入为万元,还欠收万元,完成年计划的%,旅客输送量为人次,行包万件。
在积极作好运输生产增运补收的同时,我段多元经济按照“大多经”经营管理思想,紧紧依托列车市场,加大投入,大力发展多元经济和集体经济。
全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元,创利万元,集经完成万元,创利万元。
多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。
二、安全生产基本有序XX年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。
我段以“客车安全”为重点,紧紧围绕落实逐级负责制,开展“三标”活动,强化对现场作业的卡控,充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序。
截止12月31日,我段实现了无重大行车事故天,无一般行车事故天,无职工责任及伤亡事故天,无职工责任轻伤事故天。
1、以春运、暑运和冬运为重点,狠抓客车安全针对春运、暑运和冬运安全工作的特点,有针对性地开展安全工作。
在春运和冬运中,将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。
认真落实安全管理制度和卡控措施。
加大对列车重点部门的检查力度。
在暑运中,将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点,认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。
加大对列车防火工作的检查力度,努力清除各种安全隐患。
在抓好列车安全的同时,还加强餐饮安全的管理。
对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合,对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。
2、加强教育,提高干部职工的安全意识加强教育,牢固树立“安全第一”的思想,努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。
一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、《安全法》、处1号精神,深入开展规范管理强基达标的决定》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等法律法规及各类安全管理办法。
同时,还开展了安全知识抢答赛。
二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》,认真学习,吸取教训。
三是认真组织干部职工学习“”、“”、“”全路安全电视会议精神。
不断提高干部职工的安全意识。
第3页共15页3、各项安全活动贯穿全年,确保安全生产今年,我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。
在开展活动中,段都成立了活动领导小组,对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署,段属各车队、班组也都相应成立组织机构,认真落实,确保了活动的顺利开展。
同时,段领导和各级干部纷纷深入车间、班组,利用各种形式,大张旗鼓地开展宣传教育,并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。
针对检查出的问题,我段狠抓问题的整改落实。
全年共组织各类安全检查组15个,上车添乘人次。
共查出问题个,对存在问题,段建立了问题库,进行梳理、归类,坚持边查边改,集中时间集中精力,落实整改。
特别是“”全路电视电话会议后,我段高度重视刘部长的讲话精神,深刻吸取事故教训,深层次地认真查找我段在安全管理、现场控制、落实标准等方面存在的问题。
认真制定整改措施,落实整改。
通过深入开展各项安全活动,消除了安全隐患、确保了我段安全生产的稳定。
4、整章建制,夯实安全基础通过开展安全大检查活动和专项整治等活动,认真查找了我段在安全管理、列车防火、现场作业中存在的问题和隐患。
为解决存在问题,消除安全隐患,今年我段重新制定了《消防安全逐级管理实施细则》、《安全管理预防惯性事故关键点控制管理办法》、《五车的管理办法》、《每月5-10日,餐车集中清扫管理办法》、《灭火毯使用规定》等制度和措施,进一步修订和完善了《综合一体化安全管理评估考核办法》、《初起火情扑救预案》、《旅客列车防火预案》等制度,健全、修订和完善我段的安全管理和各项规章制度。
夯实安全基础。
特别是我段的《旅客列车防火预案》,得到了路局消防管理部门的首肯,并在全局推广。
5、加强对干部的考评强化逐级负责制的落实今年我段进一步落实一体化考核、干部定期考评和未尾淘汰的机制,强化逐级负责制的落实。
在不断强化干部安全责任意识教育的同时,强化对干部的量化考核。
一是在考评中,坚持日常考核与定期考评、末尾淘汰相结合。
加强对干部的日常管理和考核,重点做到“两个深化”。
即:深化干部考核工作,量化、细化考核标准;深化干部监督工作。
职能股室每月对干部工作任务的完成情况、《干部下现场写实卡》、下现场的次数、解决问题的情况等进行检查考核。
对干部的考评,纳入年终考评。
同时,职能股室在段领导的带领下,每月还对各股室、车队的安全管理工作进行检查考评。
季度进行一次综合评估,奖优罚劣。
在年终,职能部门根据干部的述职、季度考评等,对干部进行一次德、能、勤、第5页共15页绩的综合考评,对不称职的干部坚持给予降级或免职,对基本称职的干部予以戒免。
通过加强干部的考评,使安全逐级负责制得到进一步的落实,形成一级抓一级,层层负责抓落实的安全管理格局。
三、服务质量稳步提高“客运服务质量年”活动是贯穿我段全年的一项重点工作。
在去年“客运服务质量年”活动的基础上,对照“八项目标”和《铁路旅客运输服务质量标准》再次对存在问题进行了梳理、归类建档,逐项逐条制定细化措施,改进方案和推进计划,有计划、有步骤地进行整改落实。
巩固和推进服务质量的进一步提高。
1、认真抓好整改落实今年我段将列车卫生环境、列车供水、落实标准等作为整治重点。
在卫生环境上,狠抓三个环节。
一是抓卫生整治,加大对库尔勒、喀什两个整备车间设备的投入。
加大对列车外皮、车内卫生整治力度。
二是狠抓车内揭示的张贴,达到统一规范。
三是抓检查力度,段质检组对每趟列车出库达标进行严格检查验收,对达不到出库要求的,要求重新整改,达到出库标准,并加大考核力度。
同时,抓好旅客列车卧具洗涤,把好质量检验关,使卧具达到干净整洁。
给旅客创造整洁、美观、舒适的旅行环境。
在列车供水上,做到列车出库前保证暖瓶、送水车、茶炉满水。
在始发、中途站上水时,狠抓站车上水双签制的落实,保证列车车车满水。
在中途,保证在车厢不缺水时,茶炉24小时不间断烧开水,每班为旅客供水一次,满足旅客饮用水的需求。
2、认真开展“对标、达标”工作。
各车队结合《铁路旅客运输服务质量标准》,根据各自列车的特点,对列车统一作业过程、服务标准进行重新修订和完善。
新的标准体现了服务旅客,创新服务的原则。
从8月份开始,开展了“对标、达标”活动。
段业务室加大检查、指导力度,使作业、服务标准和规章台帐达到统一规范,进一步强化了基础。
3、提升服务质量,创新服务为提高服务质量,我们深入开展“三新”教育活动,增强干部职工的服务意识、竞争意识、市场意识和营销意识。
使干部职工从管理旅客转向以旅客为中心,以服务为主导的服务新观念和服务新理念。
在服务上,创新服务内涵,为旅客提供特色服务。
一是积极开展便民和健康服务,为旅客提供十项免费服务。
对专人进行医疗知识培训,在列车上还备有十几种常用药品。
二是在车厢设置报刊亭,免费为旅客提供《人民日报》、《西部旅游》等报刊,在软卧车设置共青团流动书箱,免费为旅客借阅书刊。
在游车和西安车推出VCD 出租服务,丰富旅客旅行生活。
三是根据不同等级的列车推出了微笑服务、问候服务、无干扰服务。
列车餐车经营多样第7页共15页化,推行订餐、送餐等项目。
列车售票一改过去在办公车等旅客来办票,携带移动补票机下车厢为旅客服务。
四是美化列车内部环境。
在车厢服务设施的搭配上,注重色调协和,突出高雅洁净。
在软卧车厢、餐车配上装饰画,在洗脸间、过道装饰塑料花,美化车内环境。
通过开展服务质量年活动。
我段的服务质量有了提高,11月28日-12月4日,局客运服务质量验收组对我段的客运服务质量进行了验收。
受到了好评四、认真做好旅客运输组织工作今年我段的运输任务十分繁重,段在运输组织工作中周密安排,精心组织,积极做好旅客的餐茶、服务、卫生、乘降等运输组织工作,确保了旅客运输的顺利完成。
1、狠抓冬春运、署运、黄金周的运输组织,在冬、春运、署运、黄金周期间,提前动手对旅客运输组织、人员安排进行周密部署。
段还组成检查组上车检查,蹲点干部分别在喀什、乌鲁木齐、西安检查各次列车的终到、始发、站台和库内纪律及各项质量标准的落实。
特别是节日期间,加大干部上车添乘力度,对运输生产组织、服务、卫生、路风等工作进行检查指导,确保了运输生产组织有序。
2、今年我段临客量大,为做好临客运输工作,段领导高度重视,成立临客运输领导小组。
精心组织,周密安排部署,在春运和署运的临客开行中,我段采取图定列车与临时旅客列车套跑的乘务交路方式,确保临客运输工作的完成。
今年冬运我段担当两组车底的临客运输任务。
为完成好冬运临客的运输组织工作,我段由主管生产的副段长亲自抓,提前动手。
从9月份开始成立了以业务室、人事室、教育室、备品库为主的筹备组,对临客开行工作进行准备,专门成立临客车队。
由于临客运输量大,人员紧张。
我段招收了大量的季节性临时工担当乘务工作。
按照新工培训要求,分五批对350余人进行了严格的岗前培训。
同时还从三个车队抽派了76名具有丰富的乘务经验的列车长、餐车长、厨师、广播员、行李员及业务员担当临客运输任务。