大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工技术
48m跨度钢箱梁液压同步提升施工技术
矬 厂 科 技 交 流
厂家 ，钢 箱梁分 段 在钢 结构 加 工成 型 。 二 ［厂 Ｊ厂 加 工时 严 格按 照 图纸 的规 格 、数 量 、质 量标 准验 收半 成 品 ，并按 照 规格 分类 堆放 保护 ，做 好 防锈
和 防火 处理 。
② 第 二 步 ：将 拼 装 好 的 第 一 、二 段
下 活动 。 ４ 施工 顺序 及方 法 ４１ 施工顺 序 ．
武 昌 火 车 站 改 扩 建 工 程 西 站 房 建 筑 面 积 ４９０ｍ ，主体 结构 由 Ａ、Ｂ、Ｃ三个 区组成 ，其 ９０ 中 Ｂ区 ２．ｍ标 高两 个 观光 平 台横跨 Ｂ轴 与 Ｆ轴 １ ４ 之 间 ， 度达 到 ４ｍ， 用 六榀 截面 １ ｍ宽 ×２４ 跨 ８ 采 ． ４ ． ｍ
提升高度不受限制 ，并可提升超重量 、大跨度构
件。
柱头安装完毕并验收合格 ，钢柱头内混凝土浇筑 完毕 ，用全站仪测设每榀钢箱梁之间距离及标高
③
提升器锚具具有逆向运动 自锁性 ，使提
符 合安装要求 。
升过程 十 分安 全 ，并且 构件 可 在提升 过程 中的任
１ ２
（） 钢箱梁订 货 工 厂加 工 ： 选好专业 钢结构 ２
２ 施 工特 点
①
钢箱 梁 长 、重 ，需在 专业工 厂分段加 工。
运到现 场拼装 后 吊装 安 装 。
（） 技术准 备 ： １ 按施 工设 计 图纸 ｌ 根框架柱 ， ２ 每 根框架柱顶 部 ２ ．ｍ安 装 １ 钢柱 头 ，ｌ １ ４ 个 ２个钢
②
采用柔性索具 ， 只要有合理的承重吊点 ，
倒装施工和空 中拼接 ，完成人力和现有设备难 以
完成的施工任务 ，使大型构件的起重安装过程既
大跨空间钢结构整体提升施工技术分析
大跨空间钢结构整体提升施工技术分析摘要：大跨度空间结构钢结构的应用，能够极大提升建筑物的观赏性和建设水平，还能够节省大量的建筑材料，确保建筑物的质量安全。
本文就大跨度空间钢结构的施工技术进行了探析，希望能够对今后的相关研究提供参考。
关键词：大跨空间钢结构；整体提升；施工技术1、大跨度空间钢结构施工技术的特点（1）空间钢结构跨度大，材质高档，钢板厚度大。
随着社会科学技术与经济的不断发展，我国建筑理念产生了巨大的变化，为了充分满足广大客户的实际生活需求，建筑功能技术有了进一步的革新。
其中现代空间钢结构的跨度开始朝着更大范围发展。
为了确保建筑物的质量与施工安全性，国家超限专家审查委员会规定，这种建筑物要利用高强度级别的钢材，通过严格检测，确保钢板材料的厚度与质量。
（2）空间钢结构形式多种多样。
现如今大跨度空间钢结构在原本的形式上进行了创新与发展，已经具备了全新的组合模式。
比如，将大跨度弦支穹顶作为钢结构的奥运会的羽毛球馆，利用泡沫理论式多面体作为空间钢结构的水立方，或者是利用仿生态的设计理念的现代空间钢结构，能够让建筑形式变得更加丰富。
（3）空间钢结构的构件数量多，设计难度大。
在大型工程当中，所需要的构建种类多样，数量大，这就增加了施工难度，直接对施工进程带来了影响。
所以，要通过多次试验以及研究才能确保施工质量同时按时竣工。
（4）构建精确度要求非常严格，焊接施工难度高。
现如今的大部分大跨度空间钢结构的建筑工程都是由国家指派的重点工程项目，它们在施工质量标准方面具有非常高的要求。
所以，有关部门在施工当中要保证空间钢结构的构建精确度与焊缝技术，这就增加了施工困难程度。
另外，施工当中还需要对材质预拼装以及焊接。
为了确保工程施工质量与安全程度，在传统技术手段的基础上来创新钢结构，工作人员要数量掌握好多种技术手段，解决施工当中的困难问题。
（5）空间钢结构的施工与预应力施工技术相结合。
空间钢结构当中的预应力技术具体是指运用预加应力的方式，针对空间钢结构的内力分布情况进行调整，通过向空间钢结构施加压力，加强材料强度，扩大结构刚度。
某工程连体钢结构整体提升施工技术
某工程连体钢结构整体提升施工技术[摘要]本文通过对高空大跨度的连体钢结构的地面安装、液压提升设备选择、整体提升步骤流程、分级加载压力、提升质量安全控制措施，详细地介绍了连体钢结构的整体提升技术。
[关键词]连体钢结构整体提升安全措施拼装顺序前言传统的高空多层连体钢结构的施工工艺，是先搭设起止地面或空中的模板支撑架，然后利用起重设备再一个构件一个构件吊装、对位、焊接、组装、涂装最终成型，其弊端在于工程量大、空中对接困难、焊接质量难于保证、安全系数低。
现代的连体钢结构整体提升技术是在地面组装成型然后整体提升到位，这种先进技术已在国外发展了好几年，如巴黎新凯旋门、吉隆坡双子塔、名古屋体育馆等，国内从1990年以来，先后在多个工程中使用，从上海东方明珠球体餐厅整体提升开始，到温州市新国光商住广场、杭州市市民中心、绍兴世茂中心、德清行政综合服务办公大楼、广州天建花园、中国联通科研中心办公楼、天津北辰区行政许可服务中心及档案馆、成都大渡河流域调度中心大楼等，成功应用已有几十例。
本文通过温州市的这个工程实例，介绍空中多层连体钢结构的工程特点、施工工艺、液压提升设备技术、安装安全等，为其他类似工程提供借鉴。
一、工程概况该工程位于浙江省温州市中心繁华地段的信河街南段、净光塔东面、五马街西段，地下一层局部二层、地上25-31层，裙房三层，主楼工程高117米，建筑面积133791平方米，结构形式为框架剪力墙结构，由六座高楼相连，是集商住于一体的高级商住楼。
a座与b座、e座与f座高层连体方式采用现浇钢筋砼连接，中间c座与d两座主楼的26-31层之间由钢结构连体外侧为大面积玻璃幕墙构成“凯旋门”联体结构，是本建筑群的最大特点之一，提高了整个建筑的整体形象，也是温州建筑最著名的特色之一。
该工程26～31层之间中间连体部分为钢结构，与连体结构相连部位为型钢混凝土梁柱。
双塔连体钢结构为上下两层，连体钢结构重310吨，钢结构跨度为29.05m，连体高21.45m，连体宽8.89米，26-31为连体通廊、通廊离地高度为80.6m。
大跨度钢桁架液压同步整体提升技术的应用安继昕汪宏鑫戴那日格勒白希宸赵卫卫
大跨度钢桁架液压同步整体提升技术的应用安继昕汪宏鑫戴那日格勒白希宸赵卫卫发布时间：2023-05-27T08:53:16.320Z 来源：《工程管理前沿》2023年6期作者：安继昕汪宏鑫戴那日格勒白希宸赵卫卫[导读] 大跨度钢桁架结构在建筑领域中应用广泛，但其施工难度大。
液压同步整体提升技术能够有效解决这一难题。
本文探析了该技术的特点和大跨度钢桁架施工中的应用策略，从施工思路、提升工艺、提升流程、提升检测等方面进行论述。
采用有限元方案对提升支架、提升吊点、临时加固措施等进行设计，保证了工程优质按期完成。
中国建筑第八工程局有限公司上海 201703摘要：大跨度钢桁架结构在建筑领域中应用广泛，但其施工难度大。
液压同步整体提升技术能够有效解决这一难题。
本文探析了该技术的特点和大跨度钢桁架施工中的应用策略，从施工思路、提升工艺、提升流程、提升检测等方面进行论述。
采用有限元方案对提升支架、提升吊点、临时加固措施等进行设计，保证了工程优质按期完成。
关键词：大跨度钢桁架、液压同步整体提升技术、施工策略引言：大跨度钢桁架结构是目前应用广泛的一种建筑结构形式。
其优点是强度高、重量轻、空间利用率高等，但施工难度也很大。
传统的大跨度钢桁架结构施工方式需要大量的人力物力，而采用机器设备进行施工则需考虑设备的特殊性。
为了提高大跨度钢桁架结构的施工效率和保证工程质量，液压同步整体提升技术应运而生。
1.工程概况网易上海国际文创科技园项目-北区电竞馆1号厅钢桁架总重量650t，由10榀钢桁架和钢梁组成框架结构。
桁架上下弦杆均为H型截面，最大截面尺寸为H500×400×20×40，桁架材料材质为Q355B。
钢桁架上弦标高18.5m，桁架高度2.5m。
结合现场实际工况，采取地面拼装整体提升的施工方法。
2.施工思路根据结构布置，首先将钢桁架在其正下方标高±0.000m的一层楼面拼装为整体提升单元。
大跨度钢结构施工技术
大跨度钢结构施工技术摘要：大跨度钢结构主要用于体育场馆、展览馆、影剧院、候车厅等屋盖结构之中，近年来，各类大跨度钢结构在欧美及日本等发达国家得到了迅速发展，呈现出跨度、规模越来越大，新材料、新技术应用越来越多，结构形式越来越丰富的特点。
相对来说，我国大距度钢结构施工基础较薄弱，本文结合相关工程实例，介绍了目前国际常用的几种大跨度钢结构施工技术，为国内同行施工提供借鉴。
关键词：大跨度钢结构施工技术滑移施工技术整体提升施工技术中图分类号：TU391文献标识码：A 文章编号：Abstract: the large span steel structure is mainly used for sports venues, the exhibition hall, the theater, HouCheTing etc of roof structure, in recent years, all kinds of large span steel structure in America and Europe, Japan and other developed countries have developed rapidly, present a span, scale is more and more big, new materials, new technology application more and more, and the characteristics of the structure form is more and more abundant. Relatively speaking, our country construction steel structure from the degree foundation is weak, this article unifies the related engineering examples, this paper introduces the current international commonly used several big span steel structure construction technology, construction to provide the reference for domestic counterparts.Keywords: big span steel structure construction technology slip construction technology the ascent of the construction technology1 引言大跨度钢结构是指跨度等于或大于60m的结构，主要用于体育场馆、展览馆、影剧院、候车厅等屋盖结构之中，近年来，各类大跨度钢结构在欧美及日本等发达国家得到了迅速发展，呈现出跨度、规模越来越大，新材料、新技术应用越来越多，结构形式越来越丰富的特点。
大跨度双层平板网架结构整体同步顶升施工技术
大跨度双层平板网架结构整体同步顶升施工技术刘兵（中铁十六局集团有限公司，北京 100018）［摘要］本文依托万州机场改扩建工程新建T2航站楼工程，结合网架自身宽度较宽的结构特点和机场飞行区限高、作业空间小的现场条件，提出“地面拼装、整体液压同步顶升、局部高空散装”的施工方法，并详细介绍了液压整体同步顶升的关键设备、参数设置、网架拼装、施工阶段划分、整体液压同步顶升以及监测监控措施，加快了施工进度，取得了良好的施工效果。
［关键词］大跨度；整体网架；同步顶升［中图分类号］TU356 ［文献标识码］B ［文章编号］1001-554X（2023）11-0060-04 Integrated synchronous jacking construction technology forlarge span double layer plate grid structureLIU Bing1 工程概况万州机场改扩建工程新建T2航站楼钢屋盖结构采用螺栓球和焊接球混合连接方式，形式为正放四角锥双坡双层平板网架+外围四周悬挑网架结构。
网架平面尺寸为176.7m×81.0m，投影面积为14313m2，网格尺寸为4m×4m，网架矢高为1.5～2.5m。
网架支承方式采用下弦柱点支承于混凝土柱顶，支承预埋件标高14m、17.1m和19.3m。
网架螺栓球节点1639个，焊接球节点239个，网架钢管7288根，总用钢量约1100t。
2 顶升方案设计结合本工程网架每平米含钢量约为78kg、网架自身宽度较宽的结构特点和机场飞行区限高、作业空间小的现场条件，以及工期仅有100天的要求，项目部综合考虑大型设备整体吊装、散装、顶升等方案，制定了T2航站楼螺栓球和焊接球混合节点网架采用“地面拼装、整体液压同步顶升、局部高空散装”的施工方法。
网架在安装位置的正下方地面上拼装成整体，在网架工况验算的前提下，按照工况验算图提供顶升点位置，设置多组液压同步顶升设备，利用电脑进行同步控制，同步顶升网架达到设计标高，然后进行支座周边杆件安装及局部网架散装。
大型钢结构施工中的力学原理-整体提升法
整体提升法的介绍及应用随着我国经济建设的快速发展,各类工程建设项目规模日益扩大，重大工程项目包括高耸结构、大跨结构、超高层结构以及一些复杂异形结构等日益增多.这些工程的共同特点是施工规模大、范围广、周期长、过程复杂。
如此复杂的结构势必给工程施工带来更大的挑战，在土木工程建设规模迅速发展的同时，建筑施工中事故不断增多,严重影响人民的生命财产安全及工程建设速度。
工程事故产生的原因是多方面的．其中很多事故是源于设计者与施工企业对施工方法或施工过程对结构的影响估计不足。
事实表明大型复杂建筑物从开始施工建设到投入使用，再到若干年后进入老化维修阶段的整个生命周期过程中，施工阶段因结构的不完整性、材料性质的时变性、所受荷载的复杂性以及结构抗力的不成熟性，结构的平均风险率最高，失效概率最大。
特别对大型复杂钢结构工程而言，由于其结构复杂，施工方法繁琐及钢构件本身易失稳的特性决定了其在施工阶段的风险率要比普通混凝土结构更高.常用的施工方法高空散装法高空散装或满堂脚手原位拼装法高空散装法是指结构小拼单元或散件直接在设计位置进行拼装的方法，施工时有满堂脚手架和悬挑法两种,前者广泛用于网架和网壳的施工，尤其适宜螺栓球节点网架的施工；后者国外施工多用，并曾用于混凝土薄壳的施工。
高空散装法属于满堂脚手架原位拼装方法，单件重量轻,垂直运输无需大型起重设备，工序简单；但是需要架设脚手架，周期长、费用高，高空作业量大,精度难以控制，辅助材料多,费用高。
地面吊装法吊装法分为分段吊装法和整体吊装法。
分段吊装法是指将结构根据自身形式分成块状单元，分别由起重机械吊装至高空设计位置就位．然后再拼装成整体的安装方法.此方法的特点是大部分焊接、拼装工作在地面进行，有利于控制施工质量并可省去大量拼装作支架，但结构分段后需要考虑临时加固措施，后拼杆件、单元接头处仍然需要搭设拼装胎架.国家大剧院采用的安装方法是工厂分段制作，场外立体预拼,单件综合安装。
大跨度多层钢连廊液压整体提升施工技术
４ 液压提升 同步控制
在整体提升施工中 ， 若各 吊点不能 同步提升 出现较大高
差 时 ， 会 导 致 各 吊点 受 力 发 生 变 化 ， 时 提 升 器 有 可 能 会 将 这 出现 超 载 ， 局部 构 件 出现 应 力 、 形 过 大 的 情 况 ， 而 造 成 危 变 从
等 方 面 均 有 利 。 施 工 方 案 简述 如 下 ：１在设 计 安 装位 置 正 其 （）
下方一拼装胎架上 ， 将连桥 拼装成整体 ；２ 在两侧核心筒 ９ （）
层劲性柱牛腿上设置 ４组液压提升平台 （ 提升上 吊点 ）在其 ，
上 安 装 液 压 同 步 提 升 设 备 ；３ （ ）在 与每 个 上 吊点 垂 直 对 应 的 钢 连 桥 ６ 弦 杆 的底 部 ， 装提 升 用 下 吊点 ；４） 过 提 升 Ｆ下 安 （ 通 专 用 钢 绞 线 将 提 升 上 吊 点 （ 压 提 升 器 ） 提 升 下 吊点 （ 升 液 与 提 地 锚 ） 接 锚 固 ；５ 具 备提 升 条件 后 ， 动 液压 提 升 系 统 ， 连 （） 启 各 提 升 吊点 同 步 分 级 加载 直 至钢 连 桥 整 体 脱 离 拼 装 胎 架 ， 置 静 检 查 后 继 续 整 体 提 升 ；（ 钢 连 桥 提 升 到位 后 ， 停 锁 定 ， ６） 暂 安
（ 中建钢 构有 限公司上海分公司 ２ １０ ） ０２ ６
【 要】 算机控 制液压同步整体提升是一项新颖的结构安 装施工技 术，如何通过计算机控 制 ，将在地面拼装好的结构整 摘 计
体提 升 到预 定 位 置是 施 工 中 的难 题 。对 此 ，以 招 商 银 行 上 海 大 厦工 程 钢 结 构 连 廊 液 压 同 步提 升 施 工技 术 为 例 ，对 施 工 过 程 中遇 到 的 关键 技 术 进行 了阐述 。 实践 证 明 ，该 技 术 安 全 可行 ，达 到 了预 期 效 果
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大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工技术大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工技术摘要：对一个大跨度空间钢结构而言，往往有多种可供选择的施工方法，每一种施工方法都有其自身的特点和不同的适用范围，施工方法选择的合理与否将直接影响到工程质量、施工进度、施工成本等技术经济指标。
本专题结合工程实例，详细介绍大跨度空间钢结构液压整体同步提升施工技术。
关键词：大跨度、空间钢结构、液压、整体、同步、提升ABSTRACT: For a long-span space steel structure, it often has a wide selection of construction method, every kind of construction method has its own characteristics and difference, the applicable scope of the construction method choose reasonable or not will directly affect the engineering quality and construction schedule, construction cost, etc technical and economic index. This project combined with engineering example, a detailed introduction long-span space steel structure of the whole hydraulic synchronizing lifting construction technology.KEYWORDS: long-span； space steel structure； hydraulic；whole；synchronization；ascension中图分类号： TU74 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）1.前言随着经济、文化建设需求的扩大以及人们对建筑欣赏品味的提高，大跨度空间钢结构由于其形式多样化、造型美观，经济性好等特点越来越受到设计师们的青睐，目前大跨度空间结构主要被应用到机场建筑、会展中心、体育场馆、展览馆等大型公共建筑的屋盖结构中。
大跨度空间钢结构施工的新特点，给大跨度空间钢结构施工带来了机遇和挑战，促进了施工技术的革新。
本文结合鄂尔多斯市伊金霍洛旗高级中学体育馆的工程实例（见图1）,详细介绍了大跨度钢结构地面整体组装利用液压整体提升的一种施工技术。
图1 鄂尔多斯市伊金霍洛旗高级中学体育馆模型鄂尔多斯市伊金霍洛旗高级中学体育馆，本工程于2010年9月1日开工，2012年5月16日开始现场安装，2012年7月31日完工。
工程结构形式为管桁架，现场焊接量大，为减少高空焊接焊缝数量，保证焊缝质量，推进施工进度，我公司决定采用地面拼装焊接，液压整体提升的施工技术。
此技术在本工程中充分体出现安全、可靠、经济等特点，取得了良好的效果。
2. 液压整体提升法简介“大跨度钢结构地面整体组装液压提升”是针对重量较大钢结构的整体吊装,采用地面整体组装,通过“液压同步提升技术”采用穿芯式结构液压提升器作为提升机具，以柔性钢绞线作为提升承重索具，对结构进行整体同步提升。
该施工技术的主要特点是：1、通过提升设备扩展组合，提升重量、跨度、面积不受限制；2、采用柔性索具承重。
如有合理的承重吊点，提升高度不受限制；3、提升器锚具具有逆向运动自锁性，使提升过程十分安全，并且构件可在提升过程中的任意位置长期可靠锁定；4、设备体积小、自重轻、承载能力大，适宜于在狭小空间或室内进行大吨位构件提升；5、设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，适用面广，通用性强；能够自行连续（不间断）工作。
6、对完成各大跨度超重钢结构的安装具有施工简捷、方便、工期短,工程质量容证,不需要大型机械设备和钢脚手工具,降低施工费用等特点。
3. 施工工艺流程及操作要点3.1施工工艺流程3.2操作要点3.2.1结合工程实际和现有的施工能力编制切实可行的施工方案措施及有关的准备工作。
3.2.2对吊装结构进行验算,对需加固的结构采取合理的加固措施.3.2.3根据方案设计，搭设合理的提升平台。
3.2.4安装吊装锁具提升设备及锚具控制体系。
3.3结构组装与提升安装过程应注意事项3.3.1校核结构主体施工尺寸偏差,合理安排地面组装结构的实际尺寸及组装顺序。
3.3.2每根提升绳锁上部的两个锚具(上吊点)结构件是工厂预制,现场组装和结构上固定绳锁的锚具(下吊点)必须处于同一垂直线上。
3.3.3结构整体提升过程中,要有专人随时检查同步性并及时与吊装指挥人员沟通,对不同步予以调整。
3.3.4结构提升过程中所经过的空间不能有任何障碍物,对所有障碍物在提升前予以清除或在主体结构施工中合理安排。
3.3.5结构提升就位后至结构安装焊接检验合格前起重设备不得运行及拆除。
3.4整体提升将结构在地面进行整体拼装、焊接，对现场焊缝进行探伤检验，保证焊缝全部合格后，搭设吊装平台，安装吊装锁具及提升设备锚具控制体系，一切准备就绪即可对结构进行整体吊装。
3.5 提升吊点选择采用液压同步提升技术整体吊装大跨度连体钢结构，必须事先选择好合适的提升吊点。
吊点的选择应首先充分考虑到被提升结构的受力体系特点，以尽量不改变结构受力体系为原则，使得提升吊装过程中，结构的应力比以及变形情况均控制在可以接受的范围内。
结构提升吊点的平面布置如下图4所示。
图4 提升吊点平面布置图3.6 提升上吊点的设置采用液压同步提升设备吊装大跨度连体钢结构，需要设置合理的提升上吊点。
提升上吊点即提升支架，一般情况设在结构柱上，在柱顶设置支架，在支架上设置液压提升器。
液压提升器通过提升专用钢绞线与结构整体提升单元上的对应下吊点相连接。
3.7 提升下吊点的设置结构提升单元在整体提升过程中主要承受自重产生的垂直荷载。
提升吊点的设置以尽量不改变结构原有受力体系为原则，在结构上选择合理的提升吊点，下吊点一般应设在结构节点处，采用焊接吊耳的型式。
3.8 提升上、下吊点的合理选择通过受力分析，在结构上选择合理的提升吊点，提升上吊点与下吊点应在同一铅垂线上，避免结构整体提升出现水平位移，导致结构晃动。
提升平台计算应通过结构自重产生的竖向力进行受力分析，一般情况下提升支架应设置斜撑拉杆以保证平台的强度和稳定性，斜撑拉杆要与主体结构通过后置埋件固定。
提升上吊点、下吊点设置见图7。
图7 提升上、下吊点示意图3.9 提升过程中的稳定性控制采用液压提升整体同步提升结构单元，与用卷扬机或吊机吊装不同，可通过调节系统压力和流量，严格控制起动的加速度和制动加速度，使其接近于零以至于可以忽略不计，保证提升过程中结构的稳定性。
3.10临时结构设计的稳定性控制3.10.1与结构整体提升有关的临时结构设计，包括加固措施，均应充分考虑各种不利因素的影响，保证整体提升过程的稳定性和绝对安全。
3.10.2临时结构设计除应考虑荷载分布不均匀性、提升不同步性、施工荷载、风荷载、动荷载等因素的影响，在计算模型的建立过程以及荷载分项系数选取时充分考虑以上因素，还应该对相关永久结构的加固以及临时结构与永久结构的连接要求有充分的认识。
这样才能够保证提升过程中不出现结构安全隐患。
3.11主结构变形的控制考虑到整体提升结构单元较大，结构的变形控制尤为重要。
在提升单元安装就位后，焊接必须严禁大范围、大电流焊接，防止局部受热变软，导致结构下挠严重，结构空间尺寸发生突变。
因此在结构单元整体提升安装施工前，应尽可能把所有可能想到的挂件、吊点考虑到位，提前在地面焊接安装。
3.12结构的稳定性控制通过对整体提升的结构单元进行分析，对提升安装过程中的结构变形、应力状态进行预先调整控制；结构在地面拼装时，通过加设临时加固构件、板件，临时改变提升单元结构体系，达到控制局部变形和改善局部应力状态的目的，保证结构整体提升过程的稳定性。
3.13液压提升力的控制3.13.1先通过分析计算得到的结构单元整体同步提升工况各吊点提升反力数值，再进行不同步最不利工况分析得出安全范围内的最大吊点反力。
在液压同步提升系统中，依据计算数据对每台液压提升器的最大提升力进行相应设定。
3.13.2当遇到某吊点实际提升力有超出设定值趋势时，液压提升系统自动采取溢流卸载，使得该吊点提升反力控制在设定值之内，以防止出现各吊点提升反力分布严重不均，造成对永久结构及临时设施的破坏。
3.13.3空中停留的水平限位液压提升器在设计中独有的机械和液压自锁装置，保证了结构单元在整体提升过程中能够长时间的在空中停留。
4. 材料与设备液压提升系统主要由液压提升器、液压泵源系统、计算机同步控制及传感检测系统组成。
4.1 液压提升器的配置4.1.1拟选择YS-SJ-75型液压提升器作为主要提升承重设备。
4.1.2每台YS-SJ-75型液压提升器标准配置5根钢绞线，额定提升能力为75t。
钢绞线作为柔性承重索具，采用高强度低松弛预应力钢绞线，抗拉强度为1860MPa，单根直径为17.80mm，破断拉力不小于36t。
4.1.3结构提升单元共设置多个吊点，每个吊点设置1台液压提升器。
单个吊点的最大提升反力标准值不宜超过65t。
每台YS-SJ-75型液压提升器穿5根钢绞线。
单根钢绞线的最小安全系数不应小于3.0。
提升地锚及吊具采用配合设计和试验的规格。
4.1.4根据相关设计规范和以往工程经验，液压提升器工作中采用如上荷载系数是安全的。
4.2液压泵源系统4.2.1液压泵源系统为液压提升器提供液压动力，在各种液压阀的控制下完成相应动作。
4.2.2在不同的工程使用中，由于吊点的布置和液压提升器的配置都不尽相同，为了提高液压提升设备的通用性和可靠性，泵源液压系统的设计采用了模块化结构。
根据提升重物吊点的布置以及液压提升器数量和液压泵源流量，可进行多个模块的组合，每一套模块以一套液压泵源系统为核心，可独立控制一组液压提升器，同时可用比例阀块箱进行多吊点扩展，以满足各种类型提升工程的实际需要。
4.2.3依据提升吊点及液压提升器设置的数量，合理配置YS-PP-30型液压泵源系统，分别放置在两侧主楼提升平台标高处的楼层上。
4.3电气同步控制系统4.3.1电气同步控制系统由动力控制系统、功率驱动系统、传感检测系统和计算机控制系统等组成。
4.3.2电气控制系统主要完成以下控制功能：1、集群提升器作业时的动作协调控制。
各点之间的同步控制是通过调节液压系统的流量来控制提升器的运行速度，保持被提升结构单元的各点同步运行，以保持其空中姿态。