最新墙内钢筋计算

最新墙内钢筋计算
最新墙内钢筋计算

墙内钢筋计算

第二章墙

内容:1墙标注方式

2节点构造.计算式

3料单编制

墙类构件分:剪力墙,连梁,暗柱,墙洞,洞口连梁,

第一节剪力墙标注方式

1:标注方法分(列表注写方式)和(截面注写方式)

1.1列表注写方式:在平面布置图上采用剪力墙柱表,剪力墙身表,剪力墙梁表,按构件编号列明构件的几何尺寸和配筋如图

图2-1-1剪力墙平法施工列表注写方式示例(墙柱)

图:2-1-2剪力墙平法施工列表注写方式示例(墙梁与墙身)

剪力墙洞,壁龛表

1.2截面注写方式:在剪力墙平面布置图上的剪力墙柱级墙身部位增加绘制配筋.直接标注剪力墙柱, 剪力墙身, 剪力墙梁的截面尺寸和配筋.

1.3墙柱代号

2剪力墙的作用和墙构件分类

剪力墙是利用建筑外墙和内墙隔墙位置布置的钢筋混凝土结构墙,属于下端固定在基础顶面上的竖向悬臂板。竖向荷载在墙体内主要产生向下的压力,侧向力在墙体中产生水平剪力和弯矩,因为这类墙体具有较大的承受水平力(水平剪力)的能力,固被称为剪力墙。剪力墙的钢筋构造分类如下图

1剪力墙钢筋构造(主系统)

1.1剪力墙墙柱构造 1.2剪力墙身构造 1.3剪力墙梁钢筋构造1.1.1墙柱根部构造 1.

2.1墙身根部钢筋构造 1.

3.1连梁构造

1.1.2墙柱身钢筋构造 1.

2.2墙身钢筋构造 1.

3.2暗梁构造

1.1.3墙柱节点钢筋构造 1.

2.3墙身节点构造 1.

3.3边框梁构造

1.2.4墙身开洞构造 1.3.4连梁开洞构造

图2-1-3剪力墙钢筋构造大类表

第二节剪力墙柱钢筋构造节点.计算方法和料单的编制

墙柱构造分类表2-2-1.

1.1剪力墙墙柱构造

构造部位抗震与否构造内容

1.1.1墙柱根部构造抗震与非抗震边缘构件墙柱插筋锚固构造

非边缘构件墙柱插筋锚固构造

1.1.2墙柱柱身钢筋构造抗震与非抗震纵向钢筋连接构造

箍筋和拉筋构造

1.1.3墙柱节点钢筋构造抗震与非抗震墙柱等截面节点钢筋构造

墙柱变截面节点钢筋构造

边缘构件墙柱顶部构造

非边缘构件墙柱顶部构造

剪力墙墙柱钢筋分类表2-2-1

一墙柱根部构造

1边缘构件墙柱插筋支座关系,锚固构造和计算方式,支座关系

墙柱的支座是桩基承台梁,筏形基础,条形基础

插筋长度:插入支座的长度+(弯折长度)+下部离板高度

其中插筋在支座内长度同柱下构件的类型有关。同时插筋弯折长度同柱筋插入长度相联。

1.1条形基础,筏形基础,柱根构造。

图2-1-1-1条形基础,筏形基础中插入深度≥lae(la非抗震)时,基础无中层钢筋构造节点。

如图2-1-1所示:当墙柱()同条形基础,筏形基础相交根部插筋同基础底部钢筋接触。

当插入深度≥lae(la非抗震)时,四角的阳角筋弯折,弯折直段长度

Mix(6D,150mm)。其它钢筋可直锚,长度≥lae(la)。

(规范取自GB50007-2002建设地基基础设计规范,陈青来钢筋混凝土结构平法设计与施工规则)

当插入深度<lae(la非抗震).时,所有柱筋应插至基础底,同基础底或者中部钢筋接触。如下图

图2-1-1-2

当板厚(h)>2000mm,中层钢筋至基础顶面≥0.5lae(la)时。柱插筋可以同中层钢筋接触。当插入深度≤0.5lae(la非抗震)时,构造同图2-2-3. 当插入深度≥lae(la非抗震)时,构造同图2-2-2.

注:对于插入底部弯折的墙柱插筋的伸入基础的长度同时也要考虑到保护层的大小。如果是一次到顶无接头形式的柱,应扣除柱下构件的保护层和柱下钢筋重叠的高度。

墙柱根部保护层取值:基础厚度-柱下构件保护层-柱下构件钢筋直径

1.2墙柱插筋下部弯折长度取值(α),α值的长短同柱筋插入的坚直长度相对应如下表

墙,柱插筋竖直长度与弯钩对照表

竖直长度弯钩长度α

≥0.5lae(≥0.5la) 12d且≥150

≥0.6lae(≥0.6la) 10d且≥150

≥0.7lae(≥0.7la) 8d且≥150

≥0.8lae(≥0.8la) 6d且≥150

图2-1-3墙,柱插筋竖直长度与弯钩对照表 04G101-3 45页

1.3桩基承台直锚长度≥lae≥la≥35*D时,墙柱插筋构造如下图

图2-1-2-1桩基承台插筋构造节点

当中部钢筋直锚时应注意直锚长度在35*D和lae取大值

注:剪力墙约束端柱,构造端柱插筋直锚长度

2下部离板高度

施工中墙不能一次到顶的时候需要插筋,插筋顶点需要离开基础面一定高度,接头百分率不同和接头类型时钢筋最小离板高度不同,如下图。

地下连续墙幅钢筋笼技术交底大全

轨道交通工程 承包单位:中铁十九局集团有限公司合同号:M1-TJ05标段监理单位:英泰克工程顾问(上海)有限公司编号: 技术交底记录B3.12

一、工程概况 定安路站位于花园街与古方路交叉口南侧沿花园街南北向布置。车站站台设计为岛

式站台,标准段基坑深16.67~16.97m,采用800mm厚地下连续墙围护结构,侧墙厚700mm,端头井段侧墙厚800mm。车站总长183m,标准段净宽18.3m。车站线路由南向北为2‰的下坡,结构顶板覆土约为3.5m。 主体围护结构采用800mm厚地下连续墙围护形式,本工程地下连续墙共计72幅,其中“一”型64幅,“Z”型4幅,“L”型4幅。地连墙标准段深度为30.8~35.3米(局部加深),端头井深度为35.3米,墙趾基本位于⑨1黏土层,接头形式采用10mm 厚H型钢接头。本交底针对WE16幅地墙钢筋笼加工而编写。 定安路站WE16幅地连墙钢筋笼宽为6m“一”字型槽段,墙厚为0.8m,笼厚0.66米,槽深为35.3m,采用H型钢接头。钢筋笼长度为33.95m,钢筋笼保护层厚度为70mm,开挖面主筋采用Φ25@150(HRB400)钢筋,迎土面主筋采用Φ28@300(HRB400)和Φ25@150(HRB400)钢筋,分布筋为Φ16@200/250(HRB400)钢筋,钢支撑中心线上下各1m围分布筋为Φ20@200(HRB400)钢筋。钢筋笼顶标高为+3.75m,笼底标高为-30.7m。 二、施工机具及设备 施工机具及设备见下表。 三、材料要求 1)钢筋:连续墙钢筋采用HRB400钢筋;竖向主筋混凝土保护层厚度:迎土侧

地下连续墙钢筋笼吊装方案

一、概述 苏州市轨道交通一号线人民路站基坑围护结构采用地下连续墙,墙厚为600mm、8 00mm、1000mm三种。本工程钢筋笼长度为36.9m(钢筋笼最重36.6383t),分别有“—”、“L”、“Z”三种形式,钢筋笼厚度为460mm、660mm、860mm。钢筋笼重量不含预埋钢板重量和接驳器重量。 本方案按36.9m长(1000mm槽宽)最重钢筋笼进行计算。 计算依据:《起重吊装常用数据手册》 《建筑施工计算手册》 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 二、吊装施工方案 本工程虽然地下连续墙钢筋笼较长、较重,根据设计要求钢筋笼采用整体吊装、整体回直、一次入槽的施工方法,采取可靠有效的吊装施工方案,即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。 根据上述特点和以往地铁工程施工经验,我司采取双机抬吊五点吊装、整体回直入槽的吊装方案。主机选用150T履带吊车,副机选用65T履带吊车。 2.1、钢筋笼吊装方法 钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。以150t作为主吊,一台65t履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。主吊机用16m (起吊绳)+10m(连接绳)长的钢丝绳,副吊机用18m+12m长的钢丝绳。 钢筋笼吊放具体分六步走: 第一步:指挥150t、65t两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。 第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。 第三步:钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后150t起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副机配合起钩。 第四步:钢筋笼吊起后,150t吊机向左(或向右)侧旋转、65t吊机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面。

地下连续墙钢筋笼吊装方案

一、概述 武汉市轨道交通二号线积玉桥基坑围护结构采用地下连续墙,墙厚为800mm,共计136幅。本工程钢筋笼长度为42.5m(钢筋笼最重32.98t,工字钢接头单根重6.508t)、40.5m(钢筋笼最重33.8t,工字钢接头单根重6.201t)、38.5m(钢筋笼最重32.5t,工字钢接头单根重5.893t),分别有“—”、“L”、“Z”三种形式,钢筋笼厚度为680mm。钢筋笼重量含预埋钢板重量,不含接驳器重量和工字钢接头重量。 本方案按40.5m长最重钢筋笼(按双工字钢接头)进行计算,主臂长度按42.5m 长钢筋笼进行选择。 计算依据:《起重吊装常用数据手册》 《建筑施工计算手册》 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 二、吊装施工方案 本工程虽然地下连续墙钢筋笼较长、较重,根据设计要求钢筋笼采用整体吊装、整体回直、一次入槽的施工方法,采取可靠有效的吊装施工方案,即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。 根据上述特点和以往地铁工程施工经验,我司采取双机抬吊五点吊装、整体回直入槽的吊装方案。主机选用型200T履带吊车,副机选用95T履带吊车。 2.1、钢筋笼吊装方法: 钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。以200t作为主吊,一台95t履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。主吊机用18m (起吊绳)+13m(连接绳)长的钢丝绳,副吊机用20m+12m长的钢丝绳。 钢筋笼吊放具体分六步走: 第一步:指挥200T、95t两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。 第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。 第三步:钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后200t起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副机配合起钩。 第四步:钢筋笼吊起后,200t吊机向左(或向右)侧旋转、95t吊机顺转至合适

剪力墙如何根据SATWE计算结果正确配筋

剪力墙如何根据SATWE计算结果 配筋 假设此楼层为构造边缘构件,剪力墙厚度为200, 剪力墙显示“0”是指边缘构件不需要配筋且不考虑构造配筋(此时按照高规表7.2.16来配),当墙柱长小于3倍的墙厚或一字型墙截面高度不大于800mm 时,按柱配筋,此时表示柱对称配筋计算的单边的钢筋面积。 水平钢筋:H0.8是指Swh范围内的水平分布筋面积(cm2),Swh范围指的就是Satwe参数中的墙水平分布筋间距,是指的双侧的,先换算成1米内的配筋值,再来配,比如你输入的间距是200 mm ,计算结果是H0.8,那就用0.8*100 (乘以100是为了把cm2转换为mm2)*1000/200=400mm2 再除以2 就是 200mm2 再查板配筋表就可以了所以配8@200面积250>200 满足要求了!(剪力墙厚度为200,直径8间距200 配筋率 =2*50.24/(200*200)=0.25%,最小配筋率为排数*钢筋面 积/墙厚度*钢筋间距)。 竖向钢筋:计算过程1000X200X0.25%=500mm2,同样是指双侧,除以2就是250mm2,Φ8@200(面积251mm2)足够。 Satwe参数中的竖向配筋率是可根据工程需要调整的,当边缘构件配筋过大时,可提高竖向配筋率。

剪力墙边缘构件中的纵向钢筋间距应该和箍筋(拉筋)的选用综合考虑 一般情况下,墙的钢筋为构造钢筋,不过在屋面层短墙在大偏心受压下有时配筋很大 墙竖向分布筋配筋率0.3%进行计算是不对的。应该填0.25%(或者0.20%)。 如果填了0.3%,实际配了0.25%,则造成边缘构件主筋配筋偏小。墙竖向分 布筋按你输入配筋率,水平配筋按你输入的钢筋间距根据计算结果选筋。 规范规定的:剪力墙竖向和水平分布钢筋的配筋率,一、二、三级时均不应小于0.25%,四级和非抗震设计时均不应小于0.20%,此处的“配筋率”为水平截面全截面的配筋率,以200mm厚剪力墙为例,每米的配筋面积为:0.25% x 200 x 1000 = 500mm2,双排筋,再除以2,每侧配筋面积为250mm2,查配筋表,φ8@200配筋面积 为251mm2,刚好满足配筋率要求。 至于边缘构件配筋,一般是看SATWE计算结果里面的第三项:“梁弹性挠度、柱轴压比、墙边缘构件简图”一项里面的“边缘构件”,按此配筋,如果出现异常配筋,比如配筋率过大的情况,就用第十五项:“剪力墙组合配筋修改及验算”一项进行组合墙配筋计算,

地下连续墙钢筋笼工艺

鹿丹村站地下连续墙钢筋笼施工工艺 一、钢筋笼主要信息 地下连续墙钢筋笼的起吊安装是本工程存在的重点项目之一。钢筋笼最短 25.18 米,最长为30.18 米,连续墙钢筋笼有“一字型”、“L 型”、“Z 型”;每幅 幅宽有5500mm 、6000mm 、6500mm 、7000mm 等最重钢筋笼重量为51.1 吨(含工字钢),钢筋笼标尺寸最大为0.88×7.0×连续墙墙身。 钢筋笼含钢量为0.21t/m3( 不包括钢板),钢筋笼的主筋为Φ32、Φ28,水平 筋为Φ20,桁架斜筋为Φ22,剪刀筋为Φ22。工字钢是 1.2cm 的Q235 钢板焊 接而成。吊装时为了保证钢筋笼的整体稳定性。 表1 钢筋笼主要信息表 序号槽段规格尺寸(长×宽×厚)m 重量(含钢板)(t)备注 1 直型槽 段 (25.49~30.36 )×(6~7)×0.88 37.2~51.1 2 L 型槽段(25.5~27.5 )×(4.0~6.65) ×0.88 23.1~37.6 宽度为W1+W2 3 Z 型槽段(25.5~30.36 )×(5.1~8.1) ×0.88 23.1~47.0 二、钢筋笼制作与安装施工工艺 宽度为 W1+W2+W3 2.1 钢筋笼制作 2.1.1 准备工作 ①材料进场 主要施工材料表 序号名称规格数量备注 1 钢筋φ3 2 17.6t 以C7 为例 2 钢筋φ28 10t 以C7 为例 3 钢筋φ22 1.2t 以C7 为例 4 钢筋φ18 6.8t 以C7 为例 5 钢筋φ12 0.4t 以C7 为例 6 钢板4mm 1t 7 钢板10mm 10t 以C7 为例 8 直螺纹套筒 8 混凝土C35 水下砼180m 3 以C7 为例根据C7 的材料用量,结合吊车卡环及配备装置;C7 槽吊装重量大约为45T。 ②钢板下料

11G101剪力墙钢筋详细计算方法

11G101剪力墙钢筋计算方法 在钢筋工程量计算中剪力墙是最难计算的构件,具体体现在: 1、剪力墙包括墙身、墙梁、墙柱、洞口,必须要整考虑它们的关系; 2、剪力墙在平面上有直角、丁字角、十字角、斜交角等各种转角形式; 3、剪力墙在立面上有各种洞口; 4、墙身钢筋可能有单排、双排、多排,且可能每排钢筋不同; 5、墙柱有各种箍筋组合; 6、连梁要区分顶层与中间层,依据洞口的位置不同还有不同的计算方法。需要计算的工程量

第一节剪力墙墙身 一、剪力墙墙身水平钢筋(11G101-1第68页) 1、墙端为暗柱时 A、外侧钢筋连续通过 外侧钢筋长度=墙长-保护层(搭接及锚固长度均为1.2lae) 内侧钢筋=墙长-保护层+弯折(弯折10d和15d两种,注意区分)B、外侧钢筋不连续通过 外侧钢筋长度=墙长-保护层+0.8Lae (12G101-1 3-6页) 内侧钢筋长度=墙长-保护层+弯折(弯折10d和15d两种,注意区分) 水平钢筋根数=层高/间距+1(暗梁、连梁墙身水平筋照设)

2、墙端为端柱时(算量时多参看图集的示意图) A、外侧钢筋连续通过 (图集中没有连通的情况,因为考虑实际施工时,为便于施工,尽量断开,不考虑连通) B、外侧钢筋不连续通过 外侧钢筋长度=墙长+端柱截面长度(≥0.6lae)-保护层+15d 内侧钢筋长度=墙长+端柱截面长度(≥0.6lae)-保护层+15d 水平钢筋根数=层高/间距+1(暗梁、连梁墙身水平筋照设) 注意:如果剪力墙存在多排垂直筋和水平钢筋时,其中间水平钢筋在拐角处的锚固措施同该墙的内侧水平筋的锚固构造。 3、剪力墙墙身有洞口时 当剪力墙墙身有洞口时,墙身水平筋在洞口左右两边截断,分别向下弯折15d。

地下连续墙作为支护结构的内力计算-33页精选文档

地下连续墙作为支护结构时的内力计算 (2009-01-07 16:40:54) 标签: 分类:地下连续墙 建筑 地下连续墙 钢筋笼 土压力 方孔 杂谈 (一)荷载 用作支护结构的地下连续墙,作用于其上的荷载主要是土压力、水压力和地面荷载引起的附加荷载。若地下连续墙用作永久结构,还有上部结构传来的垂直力、水平力和弯矩等。作用于地下连续墙主动侧的土压力值,与墙体刚度、支撑情况及加设方式、土方开挖方法等有关。当地下连续墙的厚度较小,开挖土方后加设的支撑较少、较弱,其变形较大,主动侧的土压力可按朗肯土压力公式计算。我国有关的设计单位曾对地下连续墙的土压力进行过原体观测,发现当位移与墙高的比值△/H达到1‰一8‰时,在墙的主动侧,其土压力值将基本上达到朗肯土压力公式计算的土压力值。所以,当地下连续墙的变形较大时,用其计算主动土压力基本能反映实际情况。 对于刚度较大,且设有多层支撑或锚杆的地下连续墙,由于开挖后变形较小,其主动侧的土压力值往往更接近于静止土压力。如日本的《建筑物基础结构设计规范》中既做如此规定。至于地下连续墙被动侧的土压力就更加复杂。由于产生被动土压力所需的位移(我国实测位移与墙高比值△/H需达到1%一5%才会达到被动土压力值)往往为设计和使用所不允许,即在正常使用情况下,基坑底面以下的被动区,地下连续墙不允许产生使静止土压力全部变为被动土压力的位移。因而,地下连续墙被动侧的土压力也就小于被动土压力值。

目前,我国计算地下连续墙多采用竖向弹性地基梁(或板)的基床系数法,即把地下连续墙入土部分视作弹性地基梁,采用文克尔假定计算,基床系数沿深度变化。 (二)内力计算 作为支护结构的地下连续墙,其内力计算方法国内采用的有:弹性法、塑性法、弹塑性法、经验法和有限元法。 根据我国的情况,对设有支撑的地下连续墙,可采用竖向弹性地基梁(或板)的基床系数法(m 法)和弹性线法。应优先采用前者,对一般性工程或墙体刚度不大时,亦可采用弹性线法。此外有限元法,亦可用于地下连续墙的内力计算。 用竖向弹性地基梁的基床系数法计算时,假定墙体顶部的水平力H、弯矩M及分布荷载q1和q2作用下,产生弹性弯曲变形,坑底面以下地基土产生弹性抗力,整个墙体绕坑底面以下某点O转动(图4-2-1 )、在O点上下地基土的弹性抗力的方向相反。 图4-2-1 竖向弹性地基梁基床系数法计算简图 地下连续墙视为埋入地基土中的弹性杆件,假定其基床系数在坑底处为零,随深度成正比增加。当α2h≤2.5时,假定墙体刚度为无限大,按刚性基础计算;当α2h>2.5时,按弹性基础计算,其中变形系数 α2= (4-2-1) 式中m——地基土的比例系数,有表可查,参阅有关地下连续墙设计与施工规程。如流塑粘土,液性指数I L≥l,地面处最大位移达6mm时,m=300--500; E——地下连续墙混凝土的弹性模量; J——地下连续墙的截面惯性矩; b——地下连续墙的计算宽度(一般取b=1m)。 根据弹性梁的挠曲微分方程,可得坑底以下墙体的表达式为:

GTJ2018剪力墙的计算学习

从计算设置学平法 ——剪力墙的计算学习 剪力墙分为墙身、墙柱(暗柱和端柱)和墙梁(暗梁、连梁和边框梁)。剪力墙墙身中的钢筋一般有水平钢筋、垂直钢筋和拉筋。墙柱的钢筋有纵筋、箍筋和拉筋。墙梁的钢筋也分为纵筋和箍筋,有时候还有拉筋。 下面主要介绍剪力墙的钢筋算法,墙柱的算法见柱/墙柱计算设置介绍,墙梁的计算比较简单,这里不做详细介绍。 一、剪力墙算量基本方法: (一)水平筋的计算(图集规定): 1、长度计算: 水平筋计算,需要根据端部是暗柱或端柱,取不同的做法。 一字型端部无暗柱时水平筋端部做法,见16G101-1第71页:水平钢筋伸至端部弯折10*d 一字型端部有暗柱时剪力墙水平筋端部做法:见16G101-1第71页:水平钢筋伸至暗柱端部弯折10*d word文档可自由复制编辑

转角墙(斜交转角墙)水平钢筋做法:见16G101-1第71页。word文档可自由复制编辑

翼墙水平钢筋做法:见16G101-1第72页。word文档可自由复制编辑

word 文档 可自由复制编辑 有端柱的墙水平筋做法,见 16G101-1 第72页。

2、根数计算: word文档可自由复制编辑

根数=(ceil (墙高-起步)/间距)+1,扣洞口;当梁(框架梁、连梁、暗梁、边框梁)属性中输入了侧面钢筋时,也需要扣减。起步距离:见16G101-3第64页,图集规定为50mm,取计算设置第22项。 (二)垂直筋的计算: 1、长度计算: 1)基础层: 插筋长度=露出长度(按规范计算,见计算设置第14项)+搭接长度+基础厚度-保护层+弯折(按规范取,见计算设置第15项)垂直筋长度=层高-本层露出长度+上层露出长度,见16G101-1第73页。 2)中间层: 垂直筋长度=层高-本层露出长度+上层露出长度,见16G101-1第73页,同上图。 3)顶层: word文档可自由复制编辑

地下连续墙钢筋笼

施工技术交底 工程名称:天津地铁5、6号线工程文化中心部分第1合同段编号: 1.工程概况 本次技术交底的主要内容为天津地铁5、6号线工程文化中心部分第1合同段,环湖西路站围护结构地下连续墙成槽施工,环湖西路站共129幅地下连续墙,其中包括18辐异型墙。围护结构地连墙施工平面图见后附图1所示。 环湖西路站车站地下连续墙厚1000mm,深度为53.32m,标准幅宽度为6m,采用十字钢板接头。钢筋笼采用的钢筋有HPB300级20mm、HRB335级18mm、HRB335级20mm、HRB335级25mm、HRB400级28mm及HRB400级32mm,以及t=5mm、t=10mm 及t=16mm厚钢板。主筋采用闪光对接焊,其他采用搭接焊。钢筋笼采用整体吊装,加工时整体加工,加工好的半成品钢筋编号并分类堆放整齐。本交底只针对连续墙钢筋加工部分。 2.施工工艺 ⑴钢筋笼加工平台 在平整硬化的地面上,在场地内设[16槽钢拼装而成的地连墙钢筋笼加工平台,加工平台制作时,由测量组控制槽钢的顶标高,使加工平台在一个平面上。钢筋笼加工时迎土侧朝下平放于钢筋加工平台上,如图2所示。 图2 钢筋笼加工时平放于钢筋加工平台上

两侧水平筋○5号筋采用HRB335级20mm钢筋,间距200mm。横向桁架钢筋和竖向桁架钢筋均采用HRB335级25mm钢筋。封口筋采用HRB335级20mm钢筋,拉筋采用HRB335级18mm钢筋。详见后附图4地连墙钢筋配筋图。 ⑤先用石笔或者红油漆在十字钢板和钢筋加工平台上按照钢筋间距画好点,再铺底层迎土面水平筋,水平筋要求与十字钢板上的角钢单面焊接,然后安装底层纵向主筋,再安装扁担筋和横向桁架加强筋,吊点位置和钢筋详见地连墙吊装技术交底。钢筋笼水平筋和主筋采用50%点焊焊接,焊点呈梅花型型布置。 ⑥安装竖向桁架筋、横向桁架筋、吊点钢筋及预埋注浆管和声测管等预埋管道。横向桁架筋和竖向桁架筋均提前加工好,横向桁架筋和横向桁架加强筋焊接,竖向桁架筋和纵向主筋焊接,如图4所示。水平筋与桁架筋交叉点、吊点上下2m范围、钢筋笼笼口处及边框1m范围内100%焊接牢固。 图4 桁架筋焊接示意图 ⑦然后安装面层基坑侧纵向主筋与水平筋,焊点要求与底层迎土侧相同,钢筋笼水平筋和主筋采用50%点焊焊接,焊点呈梅花型型布置。最后安装预埋钢筋和吊筋,预埋钢筋要求与地连墙主筋焊接牢固。 ⑧钢筋笼纵向预留导管位置,并上下贯通;钢筋笼底端在0.5m范围的厚度方向进行收口处理。钢筋笼顶端基坑侧钢筋要求向迎土侧弯曲成45度角,并安装特

地下连续墙设计计算书

目录 一工程概况................................................................................................................................ - 1 - 二工程地质条件........................................................................................................................ - 1 - 三支护方案选型........................................................................................................................ - 1 - 四地下连续墙结构设计............................................................................................................ - 2 - 1 确定荷载,计算土压力:............................................................................................ - 2 - γ,平均粘聚力c,平均内摩檫角?..... - 2 - 1.1计算○1○2○3○4○5○6层土的平均重度 1.2 计算地下连续墙嵌固深度................................................................................... - 2 - 1.3 主动土压力与水土总压力计算........................................................................... - 3 - 2 地下连续墙稳定性验算................................................................................................ - 5 - 2.1 抗隆起稳定性验算............................................................................................... - 5 - 2.2基坑的抗渗流稳定性验算.................................................................................... - 6 - 3 地下连续墙静力计算.................................................................................................... - 7 - 3.1 山肩邦男法........................................................................................................... - 7 - 3.2开挖计算................................................................................................................ - 9 - 4 地下连续墙配筋.......................................................................................................... - 11 - 4.1 配筋计算............................................................................................................. - 11 - 4.2 截面承载力计算................................................................................................ - 12 - 参考文献.................................................................................................................................... - 12 -

超深地下连续墙钢筋笼制作与吊装技术

超深地下连续墙钢筋笼制作与吊装技术 摘要: 为解决超深地下连续墙钢筋笼几何尺寸大、整体刚度小、吊装重量大、定量控制钢筋笼的几何误差困难的问题,确定吊装机械、吊具验算、高空接长方案将是施工的关键。根据技术规范和工程经验,设定了天津文化中心交通枢纽地铁工程超深地下连续墙钢筋笼的制作标准; 通过计算分析,掌握了超长钢筋笼吊装过程中需要注意的技术环节。得出以下结论: 1) 制作允许偏差的严格执行有利于超长钢筋笼顺利进入槽孔; 2) 采用400 t 和150 t 履带吊双机吊装可满足起重量的要求; 3) 吊具安全验算应包括钢丝绳强度验算,主、副吊扁担验算和卸扣验算; 4) 超长钢筋笼必须采用分段制作、分段吊装、高空接长的方案,焊接与接驳器连接相比,质量和可操作性更高。 关键词: 超深地下连续墙; 钢筋笼; 吊装 0 引言 随着社会生产力的发展,城市建设规模不断扩大,深基础工程越来越多,施工条件也越来越受到周围环境的限制,部分深基础工程已经不能再用传统的方法进行施工。如地铁车站深基础工程平面尺寸大、基坑开挖深、水文地质条件差、环境保护要求高,若采用钢板桩、灌注桩或搅拌桩等支护结构,难以保证工程自身和周围环境的安全,只有采用地下连续墙施工方法[1]。根据功能需求和地质条件的特殊性,超深地下连续墙钢筋笼制作与吊装决定着后续工艺能否顺利开展,要求工程界对此进行深入研究。 李伟[2]在介绍55 m 超深地下连续墙的施工技术中,将重量达到475 kN 的钢筋笼分为3 节制作,采用主吊320t、副吊150t 的履带吊车,空中搭接焊接,分段钢筋笼采用钢板制作的铁扁担搁置在导墙上。程瑞明[3]在阐述76.6 m 穿黄工程北岸竖井的围护结构超深地下连续墙中,将钢筋笼分为 3 节分别制作,所用吊车为1 台250 t 履带吊和1 台100 t 履带吊,用型钢插在吊点钢板下面,将钢筋笼架立在导墙上,定位后采用钢筋接驳器连接主筋、焊接箍筋、连接预埋管等。 张志威[4]、奥海波[5]、葛汉清[6]、秦鹏等[7]结合地下连续墙施工,介绍在保证吊装长大钢筋笼和接头桩的安全性、可靠性、使被吊物体不发生弹性变形和降低抗弯强度的情况下,选择起重设备、确定吊点位置、配备吊具,并介绍接头桩、钢筋笼的吊装过程及注意事项。赵兴波等[8]通过对钢筋笼吊装进行有限元建模计算分析,确定施工参数,指导现场施工。 对比上述工程,天津文化中心交通枢纽地铁工程超深地下连续墙钢筋笼最大重量达到了880 kN,分段钢筋笼制作精度、空中连接方法以及在特定工程环境下的吊装安全性控制都将有所不同。本文通过天津文化中心交通枢纽地铁工程超深地下连续墙钢筋笼的制作与吊装技术的介绍,对以上问题进行深入的研究。 1 工程概况 天津文化中心交通枢纽工程地铁Z1 线为负3 层3 跨结构,基坑开挖深26 m,宽25.7 m,采用地下连续墙作为围护结构。地下连续墙厚1 m,最大墙深67 m,在天津属于首次进行如此深的地下连续墙施工,在国内也名列前茅。钢筋笼存在大量的Z 型、T 型、V 型、L型、Y 异型幅。钢筋笼制作与吊装采用了“二段制作、二段吊装,空中对接、一次就位”的施工工艺。 该工程地下连续墙钢筋笼标准幅宽6 m,长64 m,鉴于Z1 线钢筋笼较长,其钢筋笼分2 段制作和吊装。其中钢筋笼最长段为34 m,重量达到450 kN( 含接头工字钢和接驳器重量) ,吊具安全核算将按长度为34m 最重的钢筋笼进行。 2 超长钢筋笼制作 钢筋笼按设计要求加工制作,在场地内设16 号槽钢拼装而成的钢筋笼加工平台。钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸,无差异才能上平台制作。地下连续墙主筋及加劲箍筋为HRB335 级、HRB400 级,箍筋为HPB235 级。为保证钢筋笼在起吊过程中具有足够的刚度,采用增设纵、横向钢筋桁架及主筋平面上的斜拉条等措施。

剪力墙钢筋详解

第三章剪力墙钢筋计算 在计算剪力墙钢筋时,需要考虑以下几个问题:(图18) 1、剪力墙需要计算哪些钢筋 剪力墙主要有墙身、墙柱、墙梁、洞口四大部分构成,其中墙身钢筋包括水平筋、垂直筋、拉筋和洞口加强筋;墙柱包括暗柱和端柱两种类型,其钢筋主要有纵筋和箍筋;墙梁包括暗梁和连梁两种类型,其钢筋主要有纵筋和箍筋。 2、计算剪力墙墙身钢筋需要考虑以下几个因素:基础型式、中间层和顶层构造;墙柱、墙梁对墙身钢筋的影响.。 (图18) 一、墙身竖向筋计算

当筏板基础>2000mm 时: 基础插筋长度=基础高度/2-保护层+基础弯折a++伸出 基础顶面外露长度+ 与上层钢筋连接( 如采用焊接时,搭 接长度为0) 04G101-3P45墙插筋构造二 图20基础插筋(基础主梁中) 当基础梁底与基础板底一平时: 基础插筋长度=基础高度-保护层+基础底部弯折a+伸 出基础顶面外露长度+与上层钢筋连接 04G101-3P32墙竖向钢筋插筋构 造 注:如采用焊接时,搭接长度为0 图21 当基础梁顶与基础板顶一平时: 基础插筋长度=基础高度-保护层+基础底部弯折a+伸 出基础顶面外露长度+与上层钢筋连接 图22(图19)(图20) (图21)(图22)钢筋部位及其名称计算公式说明附图

中间层竖向钢筋 长度=层高-露出本层的高度+伸出本层楼面外露长度 +与上层钢筋连接 04G101-3P48 注:如采用焊接时,搭接长度为0 图24 图25(图24)(图25) 钢筋部位及其名称计算公式说明附图顶层竖向钢筋长度=层高-露出本层的高度-板厚+锚固lae(la)04G101-3P48图26 (图26) 二、墙身水平筋计算 钢筋部位及其名称计算公式说明附图 内侧钢筋长度=墙长-保护层+15d-保护层+15d 03G101-1P47 剪力墙钢筋配置若多于两排,中间 排水平筋端部构造同内侧钢筋 (03G101-1P47注5)图27 外侧钢筋 外侧钢筋连续通过,则水平筋伸至墙对边,长度=墙长 -2*保护层 03G101-1P47 根数基础层:在基础部位布置间距小于等于500且不小于两04G101-3P32、45

地下连续墙钢筋笼制作方案设计

花园宾馆改扩建工程地连墙钢筋笼制作方案 编制: 审核: 批准: 日期:2014.12.7

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (3) 2.1工程简介 (3) 2.1.1、钢筋笼主要信息 (3) 2.1.2、钢筋笼制作 (3) 2.2钢筋笼加工 (6) 2.2.1钢筋笼制作 (6) 2.2.2地下连续墙钢筋笼制作的允许偏差 (10) 三、技术规 (11) 四、钢筋笼的制作 (13)

一、编制依据 本施工组织设计的编制依据见表1.2-1。 表1.2-1 编制依据 本工程所采用的规、规程包括工程建设国家标准(GB、GB/T)、建筑工程行业标准(JGJ、JGJ/T)及地方标准,具体容见表1.2-2。

表1.2-2 主要规及规程

二、工程概况 2.1工程简介 花园宾馆地处市传统商业区域,位于老城区核心位置,东临花园街、南临省政府、北临路及市中心广场,占地约17.59亩,规划总建筑面积154243.3平方米(含地下43828.5平方米)。土地性质:商业、酒店,办公、住宅;容积率:9.29,建筑密度:37.3%;绿化率20%。地下连续墙外侧周长约410米,厚度1米,墙顶标高为-3.2米,此标高以下深度25.75米。连墙两侧有水泥搅拌桩和旋喷桩。 2.1.1、钢筋笼主要信息 钢筋笼长度为25.75米,连续墙钢筋笼有“一字型”、“L型”;“一”字幅宽为6000mm左右,钢筋笼标尺寸最大为0.88×6.0×26.45m。 2.1.2、钢筋笼制作 (1)钢筋笼制作流程

铺设下层水平筋,焊接固定→焊制桁架及架力筋→铺设纵向筋,并焊接牢固→焊接底层保护垫块→桁架及架力筋立起,焊接固定→焊接上层纵向钢筋→焊接上层横向钢筋→焊接上层吊点筋→焊接附加筋及保护垫块 钢筋笼的制作

剪力墙钢筋计算方法

11G101剪力墙钢筋计算方法 令狐采学 在钢筋工程量计算中剪力墙是最难计算的构件,具体体现在: 1、剪力墙包括墙身、墙梁、墙柱、洞口,必须要整考虑它 们的关系; 2、剪力墙在平面上有直角、丁字角、十字角、斜交角等各 种转角形式; 3、剪力墙在立面上有各种洞口; 4、墙身钢筋可能有单排、双排、多排,且可能每排钢筋不 同; 5、墙柱有各种箍筋组合; 6、连梁要区分顶层与中间层,依据洞口的位置不同还有不 同的计算方法。需要计算的工程量

第一节剪力墙墙身一、剪力墙墙身水平钢筋(11G101-1第68页)

1、墙端为暗柱时A、外侧钢筋连续通过 外侧钢筋长度=墙长-保护层(搭接及锚固长度均为 1.2lae) 内侧钢筋=墙长-保护层+弯折(弯折10d和15d两种,注意区分)B、外侧钢筋不连续通过 外侧钢筋长度=墙长-保护层+0.8Lae (12G101-1 3-6页)内侧钢筋长度=墙长-保护层+弯折(弯折10d和15d两种,注意区分) 水平钢筋根数=层高/间距+1(暗梁、连梁墙身水平筋照设)

2、墙端为端柱时(算量时多参看图集的示意图)A、外侧钢筋连续通过 (图集中没有连通的情况,因为考虑实际施工时,为便于施工,尽量断开,不考虑连通)B、外侧钢筋不连续通过 外侧钢筋长度=墙长+端柱截面长度(≥0.6lae)-保护层+15d内侧钢筋长度=墙长+端柱截面长度(≥0.6lae)-保护层+15d水平钢筋根数=层高/间距+1(暗梁、连梁墙身水平筋照设)注意:如果剪力墙存在多排垂直筋和水平钢筋时,其中间水平钢筋在拐角处的锚固措施同该墙的内侧水平筋的锚固构造。3、剪力墙墙身有洞口时

地下连续墙钢筋笼

---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 地下连续墙钢筋笼 施工技术交底工程名称:天津地铁 5、6 号线工程文化中心部分第 1 合同段施工单位中铁隧道集团有限公司作业班组编号:地连墙作业班交底内容地下连续墙钢筋笼加工交底时间年月日 1.工程概况本次技术交底的主要内容为天津地铁 5、6 号线工程文化中心部分第1 合同段,环湖西路站围护结构地下连续墙成槽施工,环湖西路站共 129 幅地下连续墙,其中包括 18 辐异型墙。 围护结构地连墙施工平面图见后附图 1 所示。 环湖西路站车站地下连续墙厚 1000mm,深度为 53.32m,标准幅宽度为 6m,采用十字钢板接头。 钢筋笼采用的钢筋有 HPB300 级 20mm、HRB335 级 18mm、HRB335 级 20mm、HRB335 级 25mm、HRB400 级 28mm 及 HRB400 级 32mm,以及 t=5mm、t=10mm 及 t=16mm 厚钢板。 主筋采用闪光对接焊,其他采用搭接焊。 钢筋笼采用整体吊装,加工时整体加工,加工好的半成品钢筋编号并分类堆放整齐。 本交底只针对连续墙钢筋加工部分。 2.施工工艺⑴钢筋笼加工平台在平整硬化的地面上,在场地内设[16 槽钢拼装而成的地连墙钢筋笼加工平台,加工平台制作时,由测量组控制槽钢的顶标高,使加工平台在一个平面上。 钢筋笼加工时迎土侧朝下平放于钢筋加工平台上,如图 2 所示。 1/ 11

剪力墙配筋的解惑

假设此楼层为构造边缘构件,剪力墙厚度为200, 剪力墙显示“0”是指边缘构件不需要配筋且不考虑构造配筋(此时按照高规表7.2.16来配),当墙柱长小于3倍的墙厚或一字型墙截面高度不大于800mm时,按柱配筋,此时表示柱对称配筋计算的单边的钢筋面积。 水平钢筋:H0.8是指Swh范围内的水平分布筋面积(cm2),Swh范围 指的就是Satwe参数中的墙水平分布筋间距,是指的双侧的,先换算成1米内 的配筋值,再来配,比如你输入的间距是200 mm ,计算结果是H0.8,那就 用0.8*100(乘以100是为了把cm2转换为mm2)*1000/200=400mm2 再除以 2 就是200mm2 再查板配筋表就可以了所以配8@200面积250>200 满 足要求了!(剪力墙厚度为200,直径8间距200 配筋率 =2*50.24/(200*200)=0.25%,最小配筋率为排数*钢筋面积/墙厚度*钢筋间距)。 竖向钢筋:计算过程1000X200X0.25%=500mm2,同样是指双侧,除以2 就是250mm2,Φ8@200(面积251mm2)足够。 Satwe参数中的竖向配筋率是可根据工程需要调整的,当边缘构件配筋过 大时,可提高竖向配筋率。 剪力墙边缘构件中的纵向钢筋间距应该和箍筋(拉筋)的选用综合考虑 一般情况下,墙的钢筋为构造钢筋,不过在屋面层短墙在大偏心受压下 有时配筋很大 墙竖向分布筋配筋率0.3%进行计算是不对的。应该填0.25%(或者 0.20%)。如果填了0.3%,实际配了0.25%,则造成边缘构件主筋配筋偏小。墙 竖向分布筋按你输入配筋率,水平配筋按你输入的钢筋间距根据计算结果选筋。 规范规定的:剪力墙竖向和水平分布钢筋的配筋率,一、二、三级时均不应小于0.25%,四级和非抗震设计时均不应小于0.20%,此处的“配筋率” 为水平截面全截面的配筋率,以200mm厚剪力墙为例,每米的配筋面积为: 0.25% x 200 x 1000 = 500mm2,双排筋,再除以2,每侧配筋面积为250mm2,查配筋表,φ8@200配筋面积为251mm2,刚好满足配筋率要求。 至于边缘构件配筋,一般是看SATWE计算结果里面的第三项:“梁弹 性挠度、柱轴压比、墙边缘构件简图”一项里面的“边缘构件”,按此配筋,如果出现异常配筋,比如配筋率过大的情况,就用第十五项:“剪力墙组 合配筋修改及验算”一项进行组合墙配筋计算,

地连墙钢筋笼吊装验算书

附件:地下连续墙钢筋笼吊装及机械选用验算书苏州市轨道交通3号线工程土建施工项目(首批)Ⅲ-TS-05标段地下连续墙深度为32m、,其中最重钢筋笼长度为32.456m,重量约为23.77T,墙厚800mm,钢筋笼厚度为680mm。 本次验算按32.456m最重钢筋笼进行计算,起吊机索具、吊钩、铁扁担按 1.5T 计算,工字钢重7.38吨(2根)即钢筋笼重量G=23.77+1.5+7.38=32.65吨(含2根H型钢及索具、吊钩、铁扁担重)。 1、吊具配备计算 (1)吊装扁担 吊装扁担初选采用钢板焊接制作,其形状为矩形,在钢丝绳位置设置防止移动的固定装置,扁担的形状与各部位尺寸详见下图。 按照上图扁担受力的情况进 行计算,焊接扁担的钢板可选择 6mm厚的钢板,高度为350mm,宽 度150mm,扁担的长度定为吊装钢 筋笼最大宽度的80%,即6.0m× 0.8 = 4.8m,取L = 4.5m,起重机 的钢丝绳连接的吊点距扁担两端 为全长的20%,即0.9m,即可满 足最大重量钢筋笼的吊装要求。 吊重扁担梁受力简图 (2)吊筋 采用A28钢筋,查表知A28钢筋的设计抗拉应力为:210N/mm2,A28钢筋抗拉力验算: 钢筋笼最大重量:G≈330KN;四根吊筋,即每根承受:f=330/4=82.5KN; 单根A28钢筋容许拉力为:f容=0.785x28x28x210/1000=129.242KN,f容=129.242KN > f=82.5KN,故可满足吊装要求。 2、吊车配置型号 钢筋笼主吊配置吊车:200T履带吊车,吊车型号为:三一重工SCC2000型; 钢筋笼副吊配置吊车:100T履带吊车,吊车型号为:三一重工SCC1000型。

剪力墙边缘构件的配筋计算刘孝国

1.工程实例: 第一类:短肢墙的边缘构件 (一):构件信息 图一 横向墙的信息如下: 混凝土墙短肢墙加强区,截面参数(m)B*H=0.300*0.700 抗震构造措施的抗震等级NF=3AS=873.(图一取为9) 竖向墙肢的信息如下: 混凝土墙短肢墙加强区,截面参数(m)B*H=0.300*1.850 墙分布筋间距(mm)SW=200.0 抗震构造措施的抗震等级NF=3计算配筋为0 (二):边缘构件信息:

上部 中部 下部 图二 (三):配筋计算结果及过程 图二中,竖向墙肢上部(标注上部的地方)边缘构件配筋信息及计算过程: 第28号:约束边缘构件 抗震等级:3 楼层属性:加强层 竖向墙肢总长度1850,底部加强区三级短肢剪力墙的最小配筋率1%(高规规定),墙宽300,所以整个墙肢的配筋为: 1850*300*1%=5550(cm2) 图二中间部分按照分布筋配筋(分布筋配筋率为0.25%): (1850-400-400)*300*0.25%=787.5 剩下的部分两边边缘构件按面积分配,两边面积相同 所以上部边缘构件配筋面积为: (5550-787.5)/2=2381.25(cm2)(包括竖向分布筋和阴影区纵筋?) 图中横向墙肢的配筋:从构件信息中知道AS=873 横向墙肢总长700,计算的时候,aa取40 (350-40)*300*0.25%=232.5 计算配筋+分布筋=873+232.5=1105.5 两边分布筋相等,下面也是232.5 图二下部第15号:约束边缘构件 楼层属性:加强层 由2个边缘构件合并而成

(1)纵筋原始数据: 阴影区面积(cm2):2700.0:(300*300+300*600=270000) 构造配筋率(%): 1.00 构造配筋(mm2):2700.00 计算配筋(mm2):3487.15 3487.15=下部配筋面积+分布筋面积+横向墙右侧配筋=2381+873+232.5 (2)纵筋当前结果: 采用最大构造配筋率的计算结果:3900.00 构造钢筋取值:采用求和后,再调整的算法(3900.00) 有效阴影区面积(cm2):3900.0 构造配筋(mm2):3900.00 计算配筋(mm2):4593.07(=3487.15+1105) 主筋配筋率(%): 1.18 第二类:转角加洞口的边缘构件 异形柱框剪的工程,6层,按照规范此工程是3级框架,2级剪力墙,底部一层加强区,构造配筋率0.008Ac和6Φ14中较大值,为其他部位的构造配筋为0.006Ac和6Φ12,那PKPM 里的构造边缘构件的配筋率0.94怎么来的?

地下连续墙施工钢筋笼吊装方案

广州市轨道交通六号线文化公园站 地下连续墙施工钢筋笼吊装方案 编制:赵东平 审核:刘建忠 批准:李长山 中铁七局广州市轨道交通六号线文化公园站项目经理部 2006年11月

地下连续墙施工钢筋笼吊装方案 1、工程概况 广州市轨道交通六号线【文化公园站】是地铁六号线与八号线的换乘站,车站位于镇安路与西堤二马路交叉路的广州市文化公园内,六号线文化公园站呈东西走向,八号线文化公园站呈南北走向。文化公园站六号线起讫里程为YCK8+975.916~YCK9+062.416,车站总长86.5m;文化公园站八号线起讫里程为YCK14+412.270~YCK14+565.770,车站总长153.5m;以及站后折返线隧道,左线设计起止里程ZCK14+566.270~ZCK14+966.787,总长400.517m,右线设计起止里程YCK14+566.270~YCK14+663.625,总长97.355m。车站主体结构基坑采用1000mm 厚地下连续墙作为围护结构,地下连续墙标准幅宽4.5~5m,C30水下砼浇筑。六号线墙体平均深度为26.62m,八号线墙体平均深度为33.28m,地下连续墙采用工字钢接头。车站主体连续墙共132幅。其中六号线49幅,八号线83幅。其中“一”型106幅,“L”型21幅,“Z”型2幅,“U”型1幅。地下连续墙槽段间采用工字钢板接头连接。 连续墙主要的施工工艺包括单元槽段成槽、泥浆护壁、吊装钢筋笼,灌注水下砼,从而形成整体连续的钢筋混凝土防护帷幕。本站主体连续墙钢筋笼长度较长,最大为32.3米;重量大,最大为25t左右。因此吊装长、大、重负荷的钢筋笼成了连续墙施工的一个重要环节,为保证起吊的安全性、可靠性,使钢筋笼不发生弹性变形和降低抗弯强度,就要选择好起吊设备及确定最佳吊装方法,精确计算吊点位置,按国家起吊安全标准选用合格吊具产品及钢丝绳,组织协调好操作司机与装吊人员的配合,我们已通过科学、合理的方法在其它地铁项目施工中成功吊装过这种长、重、大的钢筋笼,并积累了不少成功经验,为优质、高效、安全的完成地铁车站施工奠定了基础。 2、钢筋笼吊装工艺及流程 2.1吊装设备选型 钢筋笼采用整体吊装,吊装钢筋笼选用一台主吊机和一台副吊机两台起重设

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