桥梁逐孔施工 PPT
节段梁运输轨道
架桥机组成系统： 主梁、支腿（前支腿、后支腿和辅助中支腿） 、起吊天车、调梁小车、吊
挂系统、滑道系统、电气控制系统、液压系统组成
架桥机的主梁为单箱梁，全长72 米，分6个节段，每节长12米， 其中前面两节为导梁。
最大吊挂重量450吨，整机总重 量230吨。
节段运输 第一节段走行
安装支座
养生穿索 管道压浆
工程案例－嘉浏高速公路工程新浏河大桥
三跨42米预应力简支箱型梁 混凝土采用C60； 预应力材料：2000MPa级高强度钢绞线及HVM 锚固体系。 预制节段拼装施工工艺
主桥箱梁节段划分： 每孔梁节共分成13个节段 端块节段长2.7m 标准节段与转向块节段为3.33m， 每块节段重量为350kN～400kN。
端横梁与转向块设计
每根箱梁设置2个端横梁节段和2个转向块节段 。
端横梁厚1000mm，所有体内束和体外束均锚 固在端横梁上。
转向块横梁厚600mm，4束体内束通过转向块 横梁上的偏转器构造改变预应力钢束的方向。
架桥机后退准备横移
秦沈客运专线－辽河特大桥
梁桥的逐孔施工法－逐孔现浇施工
工程案例－厦门高集海峡大桥 跨径组合：8×45+8 × 45+12 × 45+10 × 45+8 × 45 桥面宽：23.5m
脚手架 预制架设法 悬臂法
顶推法
移动支架 移动悬吊模架 活动模架
_
__整体施工
_
_
悬臂拼装法
悬臂吊机法 移动式连续桁架吊机 固定式连续桁架吊机 起重机拼装 递增装配法
悬臂浇筑法
挂蓝浇筑法 移动式连续桁架浇筑法 固定式连续桁架浇筑法 挂蓝与桁架联合浇筑法
转体法
从桥梁一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环， 直到全部完成。
施工关键： 节段的预制 架桥设备的选择和工作原理 预制节段的安装定位 梁体构件的连接
主梁结构特点
节段间接缝，没有普通钢筋通过 → 直接影响整体结构的力学性能 → 梁的极 限抗弯、抗剪承载力，结构的整体刚度和受力截面的应力分布等均与整体梁不同 。
节段划分：节段长一般为4~6m
每跨内的节段类型为：桥墩顶节段；标准节段
滑移模板支架系统（Move Support System，简称MSS）逐孔现浇施工技术。
工程案例－上海东Βιβλιοθήκη 大桥 非通航孔7*50m连续梁喂梁
悬挂节段
最后节段就位
最后节段走行
临时连接
拼装成型
2000MPa高强度低松弛钢绞线及与其配套的HVM锚固体系； YDC2500N－100内卡式千斤顶； 部分箱梁的体内束采用了真空压浆工艺。 预应力钢束采用体内束及体外束混合体系， 体内束采用曲线形（腹板）、直线形（底板）， 体外束采用折线形。均为梁端双向张拉。 体内束共布置13束12-φ15.20（腹板8束，底板5束）， 体外束共布置4束12-φ15.20。
接缝设计形式：
按环氧树脂密剪力键齿形式（无辅助粘结钢筋 ）
节段预制 根据工程进度的要求，在预制场地内浇注两条与箱梁同底宽长45米厚度
20厘米C20混凝土地坪，在混凝土地坪上铺设6mm钢板，作为长线密 接法箱梁节段预制的底模。
底模制作
侧模制作
内模制作
外侧模安装
封头板安装 长线密接浇注
节段梁养护
节段梁堆放
使用移动支架逐孔现浇施工。此法亦称移动模架法，它是在可移动的支架、模板上 进行钢筋绑扎工程、浇筑混凝土，待混凝土达到足够强度后，张拉预应力筋，移动支 架、模板，进行下一孔梁的施工。由于此法是在桥位上现浇施工，可免去大型运输和 吊装设备，使桥梁整体性好，同时它又具有在桥梁预制厂的生产特点，可提高机械设 备的利用率和生产效率。
济南顺河高架桥北延工程第三合同段，主线桥全长1483ｍ，上部结构设计为五孔 一联的大悬臂单箱单室断面纵、横向预应力砼现浇连续箱梁，逐孔浇筑逐孔张拉， 共11联102单幅孔，跨径30ｍ，箱高1.5ｍ，单幅顶板宽12.24ｍ，底板宽5.5ｍ，箱 梁顶板悬臂2.62ｍ，单孔箱梁砼220ｍ3，重量约6000KN，均布荷载200KN/m。
由于桥墩顶节段要与桥前一跨连接，需要张拉或接长钢束，对构造有一定的要求； 桥墩顶处负弯矩大，梁截面需有所变化；
节段的腹板设有齿键；顶、底板设有企口缝，使接缝剪应力传递均匀，并便于拼装 就位。
在逐孔组拼节段施工中常采用的设备： 上行式架桥机 下行式架桥机 支承桁架辅以起吊运输机械 悬臂吊机辅以索塔
预制节段逐孔组拼施工－上行式架桥机
预制节段逐孔组拼施工－下行式架桥机
预制节段逐孔组拼施工 － 支承桁架＋吊机
预制节段逐孔组拼施工 －悬臂吊机辅以索塔
预制节段逐孔组拼施工 －桁梁上节段组拼工序
各 孔 循 环
桥墩施工 安装钢桁架 组拼预制节段 安装跨间预制混凝土块件 施加10%初预应力 浇筑接缝混凝土 建立预应力
移钢桁架 桥面工作
它使施工单一标准化、工作周期化，并最大程度地 减少了工费比例，降低了工程造价，自5O年代末期 以来，在连续梁桥的施工中得到了广泛应用和发展 。
预制节段逐孔组拼施工。它是将每一桥跨分成若干节段，在预制场生产；架设时采 用临时支承梁或移动支架（架桥机）承担组拼节段的自重，通过张拉预应力筋，使安 装跨的梁与施工完成的桥梁结构按照设计的要求连接，完成安装跨的架梁工作；随后 ，移动支承梁至下一桥跨。
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《桥涵施工技术》课件——13 逐孔架设法
箱梁节段钢筋
逐孔架设法
箱梁锯齿板
逐孔架设法
箱梁段起吊准备
逐孔架设法
梁吊落
逐孔架设法
梁段在已架梁上运送
逐孔架设法
梁段在支架内运送
逐孔架设法
梁段就位
逐孔架设法
梁段位置校准
逐孔架设法
立接缝模板灌混凝土
逐孔架设法
支架前移
逐孔架设法
支架在前孔就位
逐孔架设法
学习小结
1 介绍了逐孔架设的施工流程
和一些注意事项。
2 重点强调梁体起吊运输过程中
强度、尺寸、位置等控制因素。
逐孔架设法
学习内容 1 介绍逐孔架设法的概述 2 以工程实例为依据说明
一下整施工流程
逐孔架设法
逐孔架设法
使用一套设备从桥的一端逐孔 施工直至另一端。
简支 悬臂
连续 连续
逐孔架设法
逐孔架设法 移动支架法 移动模架法
逐孔架设法
装配式桥施工
预制 移动 存放 安装施工（逐孔架设）
逐孔架设法
装配式桥施工
构件安装前应检查其外形、预埋件的尺寸和位置，允许偏差不得超 过设计规定；
安装构件时，支承结构（墩台、盖梁）的混凝土强度和预埋件（包 括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）的尺寸、高程、及平面位置应 符合设计要求；
对分层、分段安装的构件，应在先安装的构件可靠固定且受力较大 的接头混凝土达到设计要求的强度后，方可继续安装。
逐孔架设法
移动支架法
拼梁桁架、下托梁、叉式梁节升降 装置，活动纵梁、梁节移动及调位、 桁架拖拉滚筒等。
逐孔架设法
灵武铁路支线黄河特大桥
灵武铁路支线黄河特大桥移动支架架梁
逐孔架设法
灵武铁路支线黄河特大桥
逐孔架设法
箱梁锯齿板
逐孔架设法
箱梁段起吊准备
逐孔架设法
梁吊落
逐孔架设法
梁段在已架梁上运送
逐孔架设法
梁段在支架内运送
逐孔架设法
梁段就位
逐孔架设法
梁段位置校准
逐孔架设法
立接缝模板灌混凝土
逐孔架设法
支架前移
逐孔架设法
支架在前孔就位
逐孔架设法
学习小结
1 介绍了逐孔架设的施工流程
和一些注意事项。
2 重点强调梁体起吊运输过程中
强度、尺寸、位置等控制因素。
逐孔架设法
学习内容 1 介绍逐孔架设法的概述 2 以工程实例为依据说明
一下整施工流程
逐孔架设法
逐孔架设法
使用一套设备从桥的一端逐孔 施工直至另一端。
简支 悬臂
连续 连续
逐孔架设法
逐孔架设法 移动支架法 移动模架法
逐孔架设法
装配式桥施工
预制 移动 存放 安装施工（逐孔架设）
逐孔架设法
装配式桥施工
构件安装前应检查其外形、预埋件的尺寸和位置，允许偏差不得超 过设计规定；
安装构件时，支承结构（墩台、盖梁）的混凝土强度和预埋件（包 括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）的尺寸、高程、及平面位置应 符合设计要求；
对分层、分段安装的构件，应在先安装的构件可靠固定且受力较大 的接头混凝土达到设计要求的强度后，方可继续安装。
逐孔架设法
移动支架法
拼梁桁架、下托梁、叉式梁节升降 装置，活动纵梁、梁节移动及调位、 桁架拖拉滚筒等。
逐孔架设法
灵武铁路支线黄河特大桥
灵武铁路支线黄河特大桥移动支架架梁
逐孔架设法
灵武铁路支线黄河特大桥
6-桥梁逐孔施工
然 后 依 次 吊 装 2 号 块 至 1 0 号 块 至 图 示 位 置 ； 再 分 别 将 1 3 号 块 、 1 2 号 块 吊 装 至 图 示 位 置 ，
并 预 留 1 1 号 块 吊 装 旋 转 的 空 间 。
步 骤 2 、 运 梁 车 喂 梁 ， 5 0 t 天 车 吊 装 1 1 号 块 ， 运 至 图 示 虚 线 位 置 ， 落 梁 约 3 m ， 继 续 前 移
封头板安装 长线密接浇注
节段梁养护
编辑ppt
17
节段梁运输轨道
节段梁堆放
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架桥机组成系统： 主梁、支腿（前支腿、后支腿和辅助中支腿） 、起吊天车、调梁小车、吊挂系
统、滑道系统、电气控制系统、液压系统组成
架桥机的主梁为单箱梁，全长72 米，分6个节段，每节长12米， 其中前面两节为导梁。
每跨内的节段类型为：桥墩顶节段；标准节段
由于桥墩顶节段要与桥前一跨连接，需要张拉或接长钢束，对构造有一定的要求； 桥墩顶处负弯矩大，梁截面需有所变化；
节段的腹板设有齿键；顶、底板设有企口缝，使接缝剪应力传递均匀，并便于拼装 就位。
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在逐孔组拼节段施工中常采用的设备： 上行式架桥机 下行式架桥机 支承桁架辅以起吊运输机械 悬臂吊机辅以索塔
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使用移动支架逐孔现浇施工。此法亦称移动模架法，它是在可移动的支架、模板上 进行钢筋绑扎工程、浇筑混凝土，待混凝土达到足够强度后，张拉预应力筋，移动支 架、模板，进行下一孔梁的施工。由于此法是在桥位上现浇施工，可免去大型运输和 吊装设备，使桥梁整体性好，同时它又具有在桥梁预制厂的生产特点，可提高机械设 备的利用率和生产效率。
编辑ppt
桥梁施工技术09-第九章 顶推法与逐孔施工法
• 由于此法是在桥位上现浇施工，可免去大型运输和吊装设备， 桥梁整体性好；它又具有在桥梁预制厂生产的特点，可提高 机械设备的利用率和生产效率。
3．采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。 • 此施工方法是早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法。近年
来，由于起重能力增强，使桥梁的预制构件向大型化方向发 展，从而更能体现逐孔施工速度快的特点，可用于砼连续梁 和钢连续梁桥的施工中。
桥梁施工技术
土木工程学院 主讲人：石飞停
第九章 顶推法与逐孔施工法
• 第一节 概述 • 第二节 顶推施工时梁的内力分析、力筋布置
与施工验算 • 第三节 顶推施工的方法 • 第四节 顶推施工中的几个问题 • 第五节 施工中的临时设施 • 第六节 逐孔施工结构受力分析与计算。 • 第七节 用临时支承组拼预制节段逐孔施工 • 第八节 用移动支架逐孔现浇施工(移动模架法) • 第九节 整孔吊装或分段吊装逐孔施工
• 逐孔施工法常用在对桥梁跨径无特殊要求的中小跨桥的长桥， 如高架道路、跨越海湾和跨越湖泊的桥梁等。有的桥梁总长 达数十公里。
• 逐孔施工法体现了造桥施工的省和快，可使施工单一标准化， 工作周期化，最大程度地减少工费比例，降低造价。
一、顶推法施工
• 来源于钢桥的纵向拖拉施工法。顶推法用水平千斤顶取代了 卷扬机和滑车，用板式滑动支座取代了滚筒。这些取代使施 工方法得到了发展和提高，改善了由于卷扬机和滑车组在启 动时造成的冲击和滚筒的线支承作用引起的应力集中。
逐孔施工法从施工技术方面可分有三种类型：
1．用临时支承组拼预制节段逐孔施工。 • 它是将每一桥跨分成若干节段，预制完成后在临时支承上逐
孔组拼施工。
2．使用移动支架逐孔现浇施工。 • 此法亦称移动模架法，它是在可移动的支架、模板上完成一
3．采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。 • 此施工方法是早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法。近年
来，由于起重能力增强，使桥梁的预制构件向大型化方向发 展，从而更能体现逐孔施工速度快的特点，可用于砼连续梁 和钢连续梁桥的施工中。
桥梁施工技术
土木工程学院 主讲人：石飞停
第九章 顶推法与逐孔施工法
• 第一节 概述 • 第二节 顶推施工时梁的内力分析、力筋布置
与施工验算 • 第三节 顶推施工的方法 • 第四节 顶推施工中的几个问题 • 第五节 施工中的临时设施 • 第六节 逐孔施工结构受力分析与计算。 • 第七节 用临时支承组拼预制节段逐孔施工 • 第八节 用移动支架逐孔现浇施工(移动模架法) • 第九节 整孔吊装或分段吊装逐孔施工
• 逐孔施工法常用在对桥梁跨径无特殊要求的中小跨桥的长桥， 如高架道路、跨越海湾和跨越湖泊的桥梁等。有的桥梁总长 达数十公里。
• 逐孔施工法体现了造桥施工的省和快，可使施工单一标准化， 工作周期化，最大程度地减少工费比例，降低造价。
一、顶推法施工
• 来源于钢桥的纵向拖拉施工法。顶推法用水平千斤顶取代了 卷扬机和滑车，用板式滑动支座取代了滚筒。这些取代使施 工方法得到了发展和提高，改善了由于卷扬机和滑车组在启 动时造成的冲击和滚筒的线支承作用引起的应力集中。
逐孔施工法从施工技术方面可分有三种类型：
1．用临时支承组拼预制节段逐孔施工。 • 它是将每一桥跨分成若干节段，预制完成后在临时支承上逐
孔组拼施工。
2．使用移动支架逐孔现浇施工。 • 此法亦称移动模架法，它是在可移动的支架、模板上完成一
桥梁施工PPT混凝土连续梁的施工—逐孔施工
第二节、逐孔施工法
施工方法
2、移动支架造桥机
分类
梁体制作场所
1、阶段拼装 2、逐孔现浇
主梁行走方式
3、上行式 4、下行式
第二节、逐孔施工法 1）阶段拼装造桥机
施工方法 简介
阶段拼装法为将预先制作好的梁段，通过运
梁车将梁节运送到桥孔位置，由架桥机将其逐个 的吊在相应位置，然后用预应力钢筋逐个张拉固 结在一起，形成一片梁的施工方法。
第二节、逐孔施工法 1）阶段拼装造桥机
施工方法 施工工艺
整机前移
当整跨梁成简支状态后，造桥机再前移就位架设 下一跨梁，前移方式为液压牵引滑动支承法。前移过 程中，由于起重小车较重，应计算起重小车在不同位 置时后方滑移平车所承受的反力．以确定起重小车行 走方向和停放位置。活动托梁和活动横联通过墩顶支 座时，要用辅助吊机将其敞开，过墩后即关闭 使造 桥机始终保持一封闭的箱形结构，增强稳定性。
优点：1、在于施工能连续操作。 2、桥越长，设备周转次数愈多，经济效益越高
第二节、逐孔施工法
主要特点
1、不需要支架，不影响水陆交通
2、施工环境好，保证质量
3、机械化高，设备周转多
4、接头选在受力较小部位
5、移动模架投资大，操作复杂
6、适用于L＜50m的多跨长桥
第二节、逐孔施工法
施工方法
1、用临时支承组拼预制节段逐孔施工 2、移动支架逐孔现浇施工 3、整孔（分段）吊装逐孔施工
施工方法 工作原理
利用移动支架在墩顶原位建造PC梁，一孔梁完成 后，支架的下托梁打开，支架以专门设计的滚筒 箱与尾滑道为支托滑移至下一桥孔，继续拼装或 浇筑下段梁，梁节由工场预制，墩顶原位拼装湿 接，平行作业梁节的升降及滑移用专门设计的叉 式升降装置、移梁小车、调位机构并以通用的起 重、牵引与混凝土、钢束作业机具实施。
桥梁上部结构施工(图文结合)PPT课件
程 门式吊车拼装、水上浮吊拼装、 高空悬拼等。图 (a)是用沿轨
道移动的伸臂吊机进行悬拼的
施 示意图。图(b)是用拼拆式活 动吊机进行悬拼的示意图。图
(c)是用缆索起重机吊运和拼装
块件的示意图。 工
可编辑
高空悬臂拼装
土
第四节 悬臂法施工
木
悬拼过程中的接缝形式有湿接缝、干接缝、半干接缝和胶接缝等几种。图(a)为湿
法从施工技术方面可以分为 工 用临时支承组拼预制节段逐
孔施工、使用移动支架逐孔
现浇施工(移动模架法)、整
程 孔吊装或分段吊装的逐孔施
工。移动模架法是逐孔施工
法中应用较多的一种，主要
施 用于建造孔数多、桥跨较长、 桥墩较高及桥下净空受到约
束的桥梁。支架分为落地式
和梁式，如图所示。 工
可编辑
使用移动支架逐孔现浇施工 (a)落地式支架；(b)梁式支架
浮式吊车
程
装梁船
施
牵引船
工
浮吊架设法
可编辑
土
第二节 简支梁桥安装
Hale Waihona Puke 木 三、联合架桥机架设法联合架桥机架设法是高空架设法的一种。如图所示，联合架桥机的构造主要由
三部分组成：钢导梁、门式吊车和托架(又称蝴蝶架)。在架梁前，首先要安装钢导
梁，导梁顶面铺设供平车和托架行走的轨道。预制梁由平车运至跨径上，用龙门架
可编辑
土
第一节 桥梁结构施工方法分
类
木
干地施工 自然
基础施工
筑岛\围堰
工
桥 梁
船
水域施工
水中支架
结
墩台施工 就地浇筑
构
拼装预制件
程
施
逐孔施工法 精品PPT课件
荣幸这一路，与你同行
It'S An Honor To Walk With You All The Way
讲师：XXXXXX XX年XX月XX日
学习情境四
桥梁上部结构的构造与施工
混凝土连续梁桥的施工-逐孔施工法
混凝土连续梁桥的施工-逐孔施工法
主要施工方法：
一、移动支架法（组拼预制节段逐孔施工法） 二、移动模架法（逐孔现浇施工法） 三、整孔吊装法（预制梁的逐孔施工方法）
一、组拼预制节段逐孔施工
上行式预制拼装系统
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
二、移动模架施工方法
移 动 模 架 法 施 工 工 艺 流 程
二、移动模架施工方法
上行式MSS介绍
二、移动模架施工方法
二、移动模架施工方法
下行式MSS介绍
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of success lies in good habits
19
谢谢大家
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
二、移动模架施工方法
二、移动模架施工方法
移动模架的构造
立柱
移动 模架
支撑结构 墩旁托架
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ模板
主框架
滑道
拖拉设备
二、移动模架施工方法
20m跨贝雷移动支架施工工序图
It'S An Honor To Walk With You All The Way
讲师：XXXXXX XX年XX月XX日
学习情境四
桥梁上部结构的构造与施工
混凝土连续梁桥的施工-逐孔施工法
混凝土连续梁桥的施工-逐孔施工法
主要施工方法：
一、移动支架法（组拼预制节段逐孔施工法） 二、移动模架法（逐孔现浇施工法） 三、整孔吊装法（预制梁的逐孔施工方法）
一、组拼预制节段逐孔施工
上行式预制拼装系统
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
二、移动模架施工方法
移 动 模 架 法 施 工 工 艺 流 程
二、移动模架施工方法
上行式MSS介绍
二、移动模架施工方法
二、移动模架施工方法
下行式MSS介绍
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of success lies in good habits
19
谢谢大家
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
一、组拼预制节段逐孔施工
二、移动模架施工方法
二、移动模架施工方法
移动模架的构造
立柱
移动 模架
支撑结构 墩旁托架
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ模板
主框架
滑道
拖拉设备
二、移动模架施工方法
20m跨贝雷移动支架施工工序图
桥梁钻孔桩施工技术PPT培训课件
钻孔桩施工方法及措施
在钻进过程中每1～2m要检查一次成孔的垂直度。如发 现偏斜应立即停止钻进，采取措施进行纠正。对于变层 处和易于发生偏斜的部位，应采用低锤轻击、间断冲击 的办法穿过，以保持孔形良好。
钻孔桩施工方法及措施
钻孔桩施工方法及措施
旋挖钻成孔施工工艺 旋挖钻成孔是利用带有斗式钻头的转杆旋转及
主审批过的导线点、水准点成果，用全站仪进 行基桩桩位精确放样，并在基桩中心位置钉以 木桩（木桩中心钉以小铁钉），作为标记。木 桩标记要妥善保管，如发现破坏、移位或丢失， 必须重新放样。
钻孔桩施工方法及措施
二、护筒埋设 护筒采用8-10mm厚钢板制成，内径比设计桩
径大不小于40cm，长度根据水文地质情况满足 埋深至少2m，顶部高出地面至少30cm的要求。 护筒采用人工挖坑埋设法，其底部及四周用土 回填并分层夯实(每层厚度不大于30cm)。护筒 中心竖直线与桩中线重合，平面误差不得超过 5cm，竖直倾斜率不大于1%。 如处于不良地质段，无法进行正常钻孔桩施工 时，将采用全钢护筒进行施工，以保证成桩质 量。
钻孔桩施工方法及措施
钻孔作业应分班连续进行，填写详细的钻孔施 工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应 注意的事项。
在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保 持孔内具有规定的水位和要求的泥浆性能指标。 处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔 外。为确保钻孔安全，每个墩台仅安排一台钻 机钻进，严禁多台钻机同时钻进同一个墩台， 以免相互影响造成坍孔。
钻孔桩施工工艺流程图如下
护筒埋设
测放桩位 钻机就位
泥浆
钻孔
抽渣清孔
成孔验收
原材料检验
下放钢筋笼 钢筋笼运输验 钢筋笼源自作收下放导管 导管试拼试压 原材料检验
桥梁施工ppt课件
45
1、施工托架 （1）托架布置示意图
（2）托架采用、布置要求 施工托架有扇形、门式等，托架可采用万能杆件、贝
雷钢梁、钢筋混凝土等构件拼装。 托架的长度视拼装挂篮（吊机）的需要和拟浇节段长
度而定。横桥向的宽度一般应比箱梁翼板宽出1.0～ 1.5以便设立箱梁边肋的外侧模板，托架顶面应与箱梁 底面纵向线型的变化一致。
19
二、装配式墩台施工 装配式墩台的主要特点：可以在预制场预制构
件，受周围外界干扰少，但相对来说对运输、 起重机械设备要求高。 施工工序：预制构件——安装连接与混凝土填 缝 关键：拼装接头
20
10.2 梁式座结与构墩台连接
21
概念：在竖向移动式 荷载作用下无水平反 力的结构体系。
—下放吊箱围堰至设计标高，并固定于定位桩 上——插打基桩——灌注水下封底混凝土—— 抽水——灌注基础承台及墩身混凝土——拆除 吊箱围堰上部
14
围堰施工 施工围堰属于临时性围堰范畴，其主要作用是
确保主体工程及附属设施在修建过程中不受水 流侵袭，保证正常施工条件。为此，临时围堰 的修筑，是根据主体工程所在位置、现场情况 和实际需要进行布置，表列仅属于例，围堰修 筑还必须对施工期间各种影响（雨水、潮汐、 风浪、季节等）和航行、灌溉等有关因素一并 加以考虑。
类型：简支梁式、连 续梁式、悬臂梁式
受力特点：梁作为受弯构件 由梁跨两端支座（桥墩或桥 台）支撑着。
22
简支梁桥
锚梁
悬臂
挂梁
伸臂梁桥
连续桁架梁桥。 支承在三个支点 以上的桥梁。
23
截面结构形式
实心板梁
空心板梁
短肋板梁
箱型梁
24
支座连接
25
梁式桥 施工特点
1、施工托架 （1）托架布置示意图
（2）托架采用、布置要求 施工托架有扇形、门式等，托架可采用万能杆件、贝
雷钢梁、钢筋混凝土等构件拼装。 托架的长度视拼装挂篮（吊机）的需要和拟浇节段长
度而定。横桥向的宽度一般应比箱梁翼板宽出1.0～ 1.5以便设立箱梁边肋的外侧模板，托架顶面应与箱梁 底面纵向线型的变化一致。
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二、装配式墩台施工 装配式墩台的主要特点：可以在预制场预制构
件，受周围外界干扰少，但相对来说对运输、 起重机械设备要求高。 施工工序：预制构件——安装连接与混凝土填 缝 关键：拼装接头
20
10.2 梁式座结与构墩台连接
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概念：在竖向移动式 荷载作用下无水平反 力的结构体系。
—下放吊箱围堰至设计标高，并固定于定位桩 上——插打基桩——灌注水下封底混凝土—— 抽水——灌注基础承台及墩身混凝土——拆除 吊箱围堰上部
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围堰施工 施工围堰属于临时性围堰范畴，其主要作用是
确保主体工程及附属设施在修建过程中不受水 流侵袭，保证正常施工条件。为此，临时围堰 的修筑，是根据主体工程所在位置、现场情况 和实际需要进行布置，表列仅属于例，围堰修 筑还必须对施工期间各种影响（雨水、潮汐、 风浪、季节等）和航行、灌溉等有关因素一并 加以考虑。
类型：简支梁式、连 续梁式、悬臂梁式
受力特点：梁作为受弯构件 由梁跨两端支座（桥墩或桥 台）支撑着。
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简支梁桥
锚梁
悬臂
挂梁
伸臂梁桥
连续桁架梁桥。 支承在三个支点 以上的桥梁。
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截面结构形式
实心板梁
空心板梁
短肋板梁
箱型梁
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支座连接
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梁式桥 施工特点
逐孔施工法课件
逐孔施工法
从桥梁一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支 架逐孔施工，周期循环，直到全部完成。
它使施工单一标准化、工作周期化，并最大程度地减少 了工费比例，降低了工程造价，自5O年代末期以来，在 连续梁桥的施工中得到了广泛应用和发展。 分类： 1．采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。 2.．用临时支承组拼预制节段逐孔施工。 3 ．使用移动支架逐孔现浇施工。
节段划分：节段长一般为4~6m
每跨内的节段类型为：桥墩顶节段；标准节段
由于桥墩顶节段要与桥前一跨连接，需要张拉或接长钢 束，对构造有一定的要求；桥墩顶处负弯矩大，梁截面 需有所变化；
节段的腹板设有齿键；顶、底板设有企口缝，使接缝剪 应力传递均匀，并便于拼装就位。
福州洪塘大桥
跨径组合：33孔40m连 续梁，共六联
The Saudi Arabia-Bahrain Causeway in The Middle East
总长25公里（其中桥梁长度12.5公里） 桩柱式桥墩（直径3.5米,壁厚0.35米) 箱梁宽12 . 3米 （双悬臂梁长66米，挂梁34米）
广东容奇大桥
大型预制构件拼装连续梁桥 跨径组合：75.3+3 × 90+73.5(m) 桥面宽：14.5(m) 主梁断面：双箱单室斜腹板箱梁 预应力体系：24￠5高强钢丝， ￠25精轧螺纹钢筋
Байду номын сангаас
采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工
这种施工方法是早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法， 近年来，由于起重能力增强，使桥梁的预制构件向大型化 方向发展，从而更能体现逐孔施工速度快的特点。
施工过程：在工厂或现场预制整孔梁或分段梁；预制梁段 的起吊、运输；采用吊装设备逐孔架设施工；根据需要进 行结构体系转换。
从桥梁一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支 架逐孔施工，周期循环，直到全部完成。
它使施工单一标准化、工作周期化，并最大程度地减少 了工费比例，降低了工程造价，自5O年代末期以来，在 连续梁桥的施工中得到了广泛应用和发展。 分类： 1．采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。 2.．用临时支承组拼预制节段逐孔施工。 3 ．使用移动支架逐孔现浇施工。
节段划分：节段长一般为4~6m
每跨内的节段类型为：桥墩顶节段；标准节段
由于桥墩顶节段要与桥前一跨连接，需要张拉或接长钢 束，对构造有一定的要求；桥墩顶处负弯矩大，梁截面 需有所变化；
节段的腹板设有齿键；顶、底板设有企口缝，使接缝剪 应力传递均匀，并便于拼装就位。
福州洪塘大桥
跨径组合：33孔40m连 续梁，共六联
The Saudi Arabia-Bahrain Causeway in The Middle East
总长25公里（其中桥梁长度12.5公里） 桩柱式桥墩（直径3.5米,壁厚0.35米) 箱梁宽12 . 3米 （双悬臂梁长66米，挂梁34米）
广东容奇大桥
大型预制构件拼装连续梁桥 跨径组合：75.3+3 × 90+73.5(m) 桥面宽：14.5(m) 主梁断面：双箱单室斜腹板箱梁 预应力体系：24￠5高强钢丝， ￠25精轧螺纹钢筋
Байду номын сангаас
采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工
这种施工方法是早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法， 近年来，由于起重能力增强，使桥梁的预制构件向大型化 方向发展，从而更能体现逐孔施工速度快的特点。
施工过程：在工厂或现场预制整孔梁或分段梁；预制梁段 的起吊、运输；采用吊装设备逐孔架设施工；根据需要进 行结构体系转换。
桥梁逐孔施工法PPT
总长25公里（其中桥梁长度12.5公里） 桩柱式桥墩（直径3.5米,壁厚0.35米) 箱梁宽12 . 3米 （双悬臂梁长66米，挂梁34米）
广东容奇大桥
大型预制构件拼装连续梁桥 跨径组合：75.3+3 × 90+73.5(m) 桥面宽：14.5(m) 主梁断面：双箱单室斜腹板箱梁 预应力体系：24￠5高强钢丝， ￠25精轧螺纹钢筋
桥面宽12.5m
施工方法：逐孔拼装无 粘结预应力砼连续梁
使用移动支架逐孔现浇施工 （移动模架法）
它是在可移动的支架、模板上完成 一孔桥梁的全部工序，即从模板工 程、钢筋工程、浇筑混凝土和张拉 预应力筋等工序，待混凝土有足够 强度后，张拉预应力筋，移动支架 、模板，进行下一孔梁的施工。
由于此法是在桥位上现浇施工，可 免去大型运输和吊装设备，使桥梁 整体性好，同时它又具有在桥梁预 制厂的生产特点，可提高机械设备 的利用率和生产效率。
采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工
这种施工方法是早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法， 近年来，由于起重能力增强，使桥梁的预制构件向大型化 方向发展，从而更能体现逐孔施工速度快的特点。
施工过程：在工厂或现场预制整孔梁或分段梁；预制梁段 的起吊、运输；采用吊装设备逐孔架设施工；根据需要进 行结构体系转换。
The Saudi Arabia-Bahrain Causeway in The Middle East
节段划分：节段长一般为4~6m
每跨内的节段类型为：桥墩顶节段；标准节段
由于桥墩顶节段要与桥前一跨连接，需要张拉或接长钢 束，对构造有一定的要求；桥墩顶处负弯矩大，梁截面 需有所变化；
节段的腹板设有齿键；顶、底板设有企口缝，使接缝剪 应力传递均匀，并便于拼装就位。
广东容奇大桥
大型预制构件拼装连续梁桥 跨径组合：75.3+3 × 90+73.5(m) 桥面宽：14.5(m) 主梁断面：双箱单室斜腹板箱梁 预应力体系：24￠5高强钢丝， ￠25精轧螺纹钢筋
桥面宽12.5m
施工方法：逐孔拼装无 粘结预应力砼连续梁
使用移动支架逐孔现浇施工 （移动模架法）
它是在可移动的支架、模板上完成 一孔桥梁的全部工序，即从模板工 程、钢筋工程、浇筑混凝土和张拉 预应力筋等工序，待混凝土有足够 强度后，张拉预应力筋，移动支架 、模板，进行下一孔梁的施工。
由于此法是在桥位上现浇施工，可 免去大型运输和吊装设备，使桥梁 整体性好，同时它又具有在桥梁预 制厂的生产特点，可提高机械设备 的利用率和生产效率。
采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工
这种施工方法是早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法， 近年来，由于起重能力增强，使桥梁的预制构件向大型化 方向发展，从而更能体现逐孔施工速度快的特点。
施工过程：在工厂或现场预制整孔梁或分段梁；预制梁段 的起吊、运输；采用吊装设备逐孔架设施工；根据需要进 行结构体系转换。
The Saudi Arabia-Bahrain Causeway in The Middle East
节段划分：节段长一般为4~6m
每跨内的节段类型为：桥墩顶节段；标准节段
由于桥墩顶节段要与桥前一跨连接，需要张拉或接长钢 束，对构造有一定的要求；桥墩顶处负弯矩大，梁截面 需有所变化；
节段的腹板设有齿键；顶、底板设有企口缝，使接缝剪 应力传递均匀，并便于拼装就位。