世界原油贸易格局分析

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世界原油贸易走势与中国进口形势分析

世界原油贸易走势与中国进口形势分析

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原油进 口规模持续走高 ,主要与中国和印度原油
中东地 区作为世界原油 资源最 为丰富的地
区 ,一 直 以来 都 是全 球原 油 出 口的最 重要 地 区 ,
该 地 区的年原油 出口规模始终保持在8 亿 ~ 9 亿
吨 ,占世界 原 油 贸易 总量 的 比例 在4 6 %左 右 ( 见 图 4)。另 一 个 规 模 较 大 的 原 油 出 口地 区是 非

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加 大 ,中 国未 来 能 源 供需 矛 盾将 更 为 凸 显 。 因
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此 ,准确把 握 国际 原油 贸易 走势 ,认 清 中 国原 油 著 的变 化 。2 0 0 0 年之 前 ,美 国和 欧洲 是世界 原 油 进 口面 临的形 势 ,是有 效利 用进 口资源 ,提高 能 进 口的重 心 ( 全球占t t 5 5 %以上 ),而亚洲 地 区 源供应 安 全 的前 提 和基 础 。 仅 占世界 原 油进 口的3 5 %。但 随着 亚洲 特别 是 发

国内外原油及其衍生产品概况

国内外原油及其衍生产品概况

国内外原油及其衍生产品概况一、国内外原油市场分析(一)原油的根本描述石油工业一般以比重和硫含量或者出产地等来区分不同的原油,原油比重一般采用美国石油协会的API度测定〔根据 API 值分轻质、中质、重质〕。

世界主要原油种类及其特点见下表。

世界主要原油种类及其特点种类分布地区特点包括所有北美洲的原油西得克萨斯中间基原油(WTI)布伦特原油〔BRENT〕由欧洲北海东设得兰盆地15个油田的原油组成阿拉伯轻质原油〔ARABIAN LIGHT〕指沙特阿拉伯产轻质原油,石油输出国组织〔OPEC〕将此原油作为其制定价格的基准原油之一。

API度密度³,20℃粘度²/s,50℃凝点<-37℃硫含量2.07%康氏残碳4.65%氮含量0.11%酸值胶质6.1%沥青质1.5%蜡含量4.5%钒含量镍含量迪拜原油〔费佳原油,Dubai〕阿联酋迪拜产高硫重质原油,石油输出国组织〔OPEC〕将此原油作为其制定价格的基准原油之一,是品质差的高硫重质原油的价格标杆杜里原油〔Duri〕一种印度尼西亚产高含蜡量、低硫重质原油。

印尼米纳斯原油〔Minas〕一种印度尼西亚产低硫重质原油,远东重质原油的价格参考标准API 34含硫量 0.09%TAPIS 一种马来西亚产低硫重质原油,是远东轻质原油的价格参考标准含硫量 0.04% 不同地区原油的API和含硫量情况见下表:假设干典型油田的API和含硫量〔二〕国外1、全球已探明的石油储量及分布据BP全球能源展望,2021年全球石油探明储量13832亿桶,其中已探明储量主要集中在中东波斯湾地区,中东地区占全球石油探明储量的54.4%,中南美洲占17.3%,欧洲及欧亚大陆占10.1%,北美占9.5%。

全球石油已探明储量及分布数据来源:BP世界能源统计年鉴2、全球原油产量、消费量及贸易情况总体来看,国际原油供需形势紧张形式进一步加剧。

原油需求方面,在经历连续两年下跌后,2021年全球石油消费量增长3.1%,到达创纪录的8740万桶/日。

世界石油生产布局、消费及贸易分析

世界石油生产布局、消费及贸易分析

世界石油生产布局、消费及贸易分析摘要:目前世界石油格局似乎呈现出“五分天下”的局面。

正如世界石油格局的发展演变,当今正处于“中心与外围对峙的时代”,世界“石油核心地带”的政治形势越来越严峻,相比同时国际市场对石油的需求在不断的增加。

一方面,由于石油资源所具有储量有限性和不可再生性的特点,同时随着各国对石油资源的消耗不断增长,造成了石油资源的相对稀缺性。

另一方面,在全球已探明的石油资源中,超过一半的石油储量集中分布在中东海湾地区,而世界最主要的石油消费国却分布在离中东地区较远的北美、欧洲和亚太地区,石油资源在全球范围内分布不均衡,各个石油进口国为了获得石油资源充分的供应,纷纷从本国利益出发,通过国际贸易和其它的政治经济手段在全球范围内对石油资源展开了激烈的争夺。

西方各发达国家之间,新兴国家之间,发达国家与新兴国家之间以及产油国与消费国之间对世界石油能源的占领和争夺在不断的加剧。

从消费情况看,世界石油的主要消费地是北美、西欧、远东和亚洲等地区的国家,石油资源主要生产地和主要消费地的严重不平衡、不一致。

关键词:石油、生产、消费、国际贸易一、世界石油生产格局(一)美国、欧佩克仍然是世界石油格局中的主角美国是世界上最大的石油消费国和最大的进口国,也是重要的石油生产国。

根据《BP世界能源统计2011》的数据,2010年底,美国探明石油储量为37亿吨,约占世界总储量的2.2%。

石油消费量为8.5亿吨,占世界消费总量的21%。

早在1995年,美国的石油进口量已经超过其总需求量的50%。

2005年,美国石油对外依存度为67.2%,石油进口量为6.35亿吨。

根据美国能源部情报局预计,未来10年,美国的石油消耗量将增加1/3,石油产量将下降12%。

2010—2020年间,美国所需石油依赖从国外进口的比率将达到70%,此后还会进一步增加。

2010年欧佩克组织成员石油总储量为1068十亿桶,约占世界石油储量的77.2%。

基于复杂网络理论的原油贸易空间格局差异分析

基于复杂网络理论的原油贸易空间格局差异分析

结 构 中的贸易 流量 的重要度 。表 示为 : Ki = W /∑ ( 4 )
根据 熵 的 涵义 , 熵刻 画 了系 统 的 均质 程度 , 当 系统 完
全均 质时 , 即 K =1 / N, 权重熵 最大 , 即: J … =l n N; 当 贸易 空 间结构强 度集 中 于一 个 国家 时 , 空 间结 构 最 不 均匀 ,
构成 的差 异 。 产业 结构 的相似 系 数是 由联合 国工 发组 织 ( U N I D O)
向线段 a (i =1 , 2 , …, n ) 所 组 成 的 邻 接 向量 , 即 A=
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出 口国之 间不存 在 原油 贸易关 系 , 当a =1 则 代 表 有原 油 贸 易流 自出 口国 流 向进 口 国 , 且 A 中 的任 意 一 条 线 a 都以 与 进 口国为端 点 , 任 意 一条 线 除端 点外 , 没 有其 他 公共 点 。那 么 与 A共 同构 成 了特定 时 点 某 国原 油 进 口 贸 易空 间结 构 网络 , 记作 G =( , 4 ) 。
不能 准确描 述原 油 贸易空 间格局 的结 构特 征 , 所 以引入 了 对 贸易强度 的研 究 。在 网络拓 扑 中 , 节 点间关 联 强 度是 由 权重来 表示 的 , 则 权重 向量 可 以表 示为 :
与西 班牙 、 亚 洲 的中 国 、 F t 本、 韩国、 中国 台湾 与 印度 , 及 北 美 的美 国。这 1 0 个 国家与 地 区的石油 消 费量 约 占世界 石
空间结构权重熵进行归一化处理 , 得到标 准权重熵 J s , 即: J s =( . , 一J …) /( t , …一 - , i ) ( 5 )

2023年国际油价涨幅趋势分析

2023年国际油价涨幅趋势分析

国际油价涨幅趋势分析在1990年10月之后14年的时间里,美原油指数始终在11至37点的箱体内横向运行。

2022年4月至2022年7月,27个月的时间美原油指数涨了约1倍,2022年1月至目前,仅16个月时间即涨了约1.4倍。

最近数月来连续大幅拉升,近日更是新高频创,上周五NYMEX原油期货6月合约每桶已突破126美元。

国际原油价格疯涨,还能涨多高涨多久?其运行趋势无疑已成为投资者关注的焦点。

就此,《证券日报》记者采访了多家期货公司的石油专职分析师。

近年来,全球经济尤其是新兴市场化国家迅猛进展,对原油的需求与日俱增。

我国将在3个月后召开奥运会,不得不提高汽油等成品油的储备,进口量大增。

此外,印度和俄罗斯需求增长也极为快速。

同时夏季出游高峰到来,世界上最大的石油消费国美国也进入了用油高峰期,原油需求居高不下。

在需求日益增长的状况下,市场面对不断高涨的油价,对OPEC 提高产量的呼声也越来越大。

OPEC作为全球37%原油的供应商,对原油的价格走势有肯定的影响力。

但是OPEC坚决认为,其在油价上涨的过程中也没有享受到多少好处,美元不断走软影响了出口收益,石油上涨是投机资金炒作的结果,OPEC没有力量掌握。

目前业内也形成两种观点,一种认为需求增长提升了油价,一种则持OPEC的观点,美元走软刺激了油价的上升。

我认为,在油价的上涨过程中,投机资金在炒作过程中从来都没有离开过供求基本面偏紧这一主线。

虽然原油与黄金一样,作为对抗通涨的最好对冲工具,但离开最基本的供求关系那就成为无源之水,大大提高了投机的风险。

由此看来,市场供求紧急的局面没有打破,原油的上涨动能就不会衰竭。

美林、高盛一些分析师已经看高到了150、200美元一线。

但有一点还值得留意,油价的上涨带来了高成本时代,对欧美的经济影响不容小觑,OPEC在美英的压力之下也会提高产量。

近期美国总统布什将出访沙特,其中一个重要的议题就是要求沙特提高产量。

沙特作为全球第一大出口国,其提高产量的速度是OPEC中最快的国家,一旦沙特作出增产打算,将会对原油期价产生负面影响。

2022年国际原油市场现状分析

2022年国际原油市场现状分析

2022年国际原油市场现状分析据宇博智业市场讨论中心了解到:原油远不止是一种燃料这么简洁,其影响力甚至比自身价值3.4万亿美元的市场还要大。

它是一种武器,是一种战略性资产,还是一个诅咒。

你也可以把它看成是命运制造者或毁灭者,或者一个领先指标,一个回声室。

全部这些角色都是油价组成的其中一部分。

结果就组建成了原油这样一个特别的市场,它不仅反映出市场供应与需求,还无声地呈现出全球经济和政治图景。

可以使用一个公式来概括地理解原油市场——油价=供应+需求+动乱+卡特尔(cartel,在原油市场是指代OPEC)+政治国际原油市场现状:通过对国际原油市场现状分析了解到,自从四年前触及历史峰值之后,国际油价自今年6月中旬创下每桶107.73美元的年内高点以来持续走低。

尽管欧美人节能型汽车的行驶里程削减了,也未能阻挡油价下跌。

同时,处于历史高位的全球油价刺激着全球供应增加,利用深水钻井开采和水力压裂法技术的油井产出不断增加。

这样的基本面开头在6月中旬发挥作用,油价因此下挫。

当时,打压油价的因素还包括中国进口增速放缓,欧洲濒临经济衰退边缘,强势美元显得以美元标价的原油价格相对昂扬。

此时,以沙特为首的中东原油出口国却意在开打价格战,而不是削减产量去除过剩的供应。

譬如加拿大油砂和美国页岩油等新的供应来源令OPEC对全球原油市场的影响力有所松动。

油价下跌伤及其政治上和经济上的竞争对手——俄罗斯和同为OPEC成员国的伊朗,这令沙特受益。

这两个对手目前仍在患病来自西方的经济制裁,包括各自的油气产业。

更多详情欢迎查阅发布的《2022-2022年原油行业进展前景与投资战略规划分析报告》。

廉价原油也会关心沙特生产商与美国页岩油生产商竞争,由于沙特的产油成本要更具优势。

本月中旬,油价跌破每桶80美元,这考验着美国北达科他州和德克萨斯州的原油生产商是否仍可获得利润。

2024年原油运输船市场发展现状

2024年原油运输船市场发展现状

2024年原油运输船市场发展现状简介原油运输船市场是指用于运输原油的海上船舶市场。

随着全球能源需求的不断增长,原油运输船市场在过去几十年里蓬勃发展。

本文将分析原油运输船市场的现状及其发展趋势。

市场规模原油运输船市场是全球船舶市场中的一个重要组成部分。

根据国际能源署的数据,全球原油需求自20世纪70年代以来一直稳步增长。

这推动了原油运输船的需求,进而推动了原油运输船市场的发展。

根据市场研究公司的数据,截至2021年,全球原油运输船市场价值已超过1000亿美元,预计在未来几年内将继续增长。

主要市场参与者原油运输船市场的参与者主要包括船东、船运公司、船舶制造商和船舶租赁公司。

船东是拥有原油运输船的个人或公司,在市场中起到决策和投资的作用。

船运公司则负责运营和管理原油运输船,包括船舶的租赁和运输合同的签订。

船舶制造商是建造原油运输船的公司,他们为市场提供新建船舶供应。

船舶租赁公司则提供租赁服务,为没有自己船队的公司提供原油运输船的租赁。

市场趋势原油运输船市场的发展受到多个因素的影响。

以下是市场的一些主要趋势:1.船舶规模的增大:为了提高运输效率和降低运输成本,船舶制造商越来越倾向于建造更大的原油运输船。

大型原油运输船不仅可以携带更多的原油,还可以减少航行次数和燃油消耗。

2.燃油效率的提高:环保意识的增强和能源成本的上升,正在推动原油运输船市场朝着更燃油效率的方向发展。

船舶制造商正在采用新的技术和设计来减少燃油消耗,并提高原油运输船的能源效率。

3.全球原油贸易格局的变化:随着全球经济的发展和能源需求的结构性变化,原油贸易格局发生了一些变化。

新的原油供应地和市场出现,导致原油运输航线和航程发生变化。

市场挑战和机遇原油运输船市场面临着一些挑战和机遇:1.环境法规的加强:随着环保法规的日益加强,原油运输船市场需要适应更严格的环境标准。

这可能导致船舶制造商和船东面临额外的成本和挑战。

2.新兴市场的增长潜力:一些新兴经济体的能源需求正在快速增长,这为原油运输船市场提供了巨大的机遇。

中国原油进出口贸易现状及对策

中国原油进出口贸易现状及对策

中国原油进出口贸易现状及对策1. 引言1.1 中国原油进出口贸易现状及对策中国原油进出口贸易一直是中国能源贸易的重要组成部分,对于维护国家能源安全和促进经济发展具有重要意义。

随着中国经济的快速增长和工业化进程的加快,中国对原油的需求不断增加,但国内原油资源有限,因此必须依靠进口来满足巨大的需求量。

中国的原油产量也在不断增加,部分原油出口到国际市场,为国家创造了丰厚的出口收入。

中国原油进出口贸易也存在一些问题和挑战。

一方面,中国对原油的依赖度较高,进口渠道相对单一,存在一定的安全隐患。

国内对原油储备建设的不足也可能在突发情况下影响国家能源安全。

为了解决这些问题,中国应当采取多种对策。

多元化原油进口渠道,减少对单一供应商的依赖,提高进口安全性。

加强国内原油储备建设,确保在突发情况下有足够的储备能够应对。

通过这些对策的实施,中国原油进出口贸易将更加稳定和可持续,为国家能源安全和经济发展提供有力支撑。

2. 正文2.1 中国原油进口现状分析中国是世界上最大的原油消费国之一,几乎所有的原油需求都需要通过进口来满足。

根据数据显示,中国的原油进口量近年来呈现稳步增长的态势,进口量逐年攀升。

中国的原油进口主要集中在中东地区、非洲以及东南亚等地。

中东地区是中国最主要的原油供应地区,占据了中国原油进口总量的大部分。

中国的原油进口主要通过海运方式,陆运和管道运输也在一定程度上占据一部分份额。

中国的原油进口渠道比较多样化,可以有效降低原油进口的风险。

中国还与一些原油生产国签订了长期供应合同,稳定了原油进口的来源。

中国的原油进口现状相对稳定,但也存在一些问题,比如原油价格波动带来的经济风险,以及对原油供应的依赖程度较高等。

中国需要采取相应的措施来应对这些挑战,确保国家的能源安全和经济稳定发展。

2.2 中国原油出口现状分析中国是世界上最大的原油消费国之一,但由于国内原油资源有限,中国的原油产量无法满足国内需求,因此大部分原油需求需要通过进口来满足。

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世界原油贸易格局分析1 世界原油贸易新格局和趋势分析1.1 世界原油贸易格局2017年,原油国际贸易持续上涨,贸易总量达到21.84×108t,相比2016年增长了6800×104t。

在储量方面,新增储量达到新低。

2017年全球已探明原油储量为2308×108t,相比2016年减少了6530×104t,为2000年以来首次下降。

根据挪威独立咨询机构Rystad Energy发布的数据,新发现原油储量仅为9.12×108t,为70年来最低水平。

从2017年BP发布的数据来看,全球主要的储量分布在中东、中南美洲和北美地区,三地合计占到全球总储量的80%(见图1)。

中东原油储量最多,已探明储量达到1099×108t,远远高于其他地区,占全球总储量的48%;中南美洲原油储量为449×108t,仅次于中东地区,占全球总储量的20%;北美地区储量达到308×108t,占全球总储量的13%;欧洲及欧亚大陆、非洲和亚太地区分别占9%、7%、3%。

图1 2017年全球原油储量分布占比数据来源:BP世界能源统计年鉴在供应方面,中东产量全球第一,北美地区的产量持续增加。

201 7年全球原油产量约为43.87×108t,从产量分布看,中东地区原油产量最高,达到14.81×108t,占比33.76%;北美地区产量达到9.2×1 08t,占比20.9%;欧洲及欧亚大陆达到8.6×108t,占比19.65%;非洲、中南美洲及亚太分别占比8.74%、8.39%、8.56%(见图2)。

尽管中东地区的原油产量远高于其他地区,但近年来产量增幅有限,从20 07年的12.1×108t增加到2017年的14.8×108t,年均增速仅约为2. 03%;而同期北美地区则因为页岩油的开采,产量从6.3×108t增长到9.2×108t,年均增速达到3.86%;其余地区近年来产量并没有增长,反而呈现出略微下降的趋势。

世界原油产量数据来源:BP世界能源统计年鉴在需求方面,以亚太地区为主导。

2017年全球石油消费总量约为44.7×108t(见图3),主要集中在亚太、北美和欧洲及欧亚大陆地区,消费量合计占全球原油消费总量的80%。

从各地区的消费来看,亚太地区消费量最高,2007~2017年间,原油消费量从12×108t增长到1 6×108t,年均增长2.92%,占全球消费总量的35.8%,贡献了全球主要的原油消费增长。

而其他地区则相对比较稳定,原油消费量并未出现明显的上升迹象。

图3世界原油消费情况数据来源:BP世界能源统计年鉴1.2 国际原油贸易新趋势1.2.1 美国页岩油产量崛起,OPEC影响力减弱目前全球原油产量主要集中在OPEC国家、美国以及俄罗斯,2017年分别占到全球原油总产量的42.4%、13%和12.6%。

OPEC国家在全球原油供应中仍然占有优势地位,然而受内外因素的困扰其影响力正在逐渐下降。

从内部来讲,宗教分歧和地缘政治冲突严重削弱了OPEC 减产提价的能力;从外部来讲,由于原油价格对边际供需极度敏感,美国页岩油产量的迅速上升使得其在原油市场上的话语权大大增强。

值得注意的是,受减产协议的影响,2017年OPEC的产量为18.78×1 08t,比2016年减少了1786×104t;而同期美国因大量开采页岩油,原油产量达到5.71×108t,比2016年增加了2800×104t,由于2015年美国解除了原油出口禁令,2017年出口量达到2.25×108t,相比2 016年增长了4500×104t。

这意味着OPEC国家减少的产量已经完全被美国增加的产量所覆盖,减产协议并没有达到预期效果,反而白白牺牲了自己的市场份额。

对俄罗斯来讲,同样受益于美国页岩油产量的增加。

俄罗斯是一个极度依赖资源的国家,财政压力导致俄罗斯无法减少产量,同时又缺乏金融市场博弈的定价权,只能被动地接受原油价格的涨跌。

在美国和OPEC影响力均衡的情况下,两者对原油市场的态度一旦出现分歧,作为第二大产油国的俄罗斯对原油市场的话语权也将大大增强[1]。

1.2.2 OECD国家原油需求下降,非OECD国家需求激增过去10年的原油需求增量基本来自非OECD (经济合作与发展组织)国家,中国和印度领跑全球消费。

全球原油消费量从2007年的4 0.32×108t增加到2017年的44.69×108t,年均增速1.03%左右(见图4)。

其中,非OECD国家贡献了几乎所有的增量,而OECD成员国大多已经进入工业化中后期,原油消费量出现下滑。

过去10年,OECD成员国的原油消费量从2007年的22.78×108t降至2017年的21.14×108t,而非OECD国家的原油消费量则从2007年的17.54×108t增加到23.55×108t,年均增速在2.99%左右,远高于全球原油消费增速。

OECD和非OECD国家原油消费量及消费增速数据来源:BP世界能源统计年鉴从国家层面来讲,2017年原油年消费量超过2×108t的仅有美国、中国和印度,分别占全球消费总量的19%、13%和5%(见图5)。

与2 007年相比,10年来美国的原油消费并没有增加,反而减少了5865×104t,同期中国和印度分别增加了22527×104t 和831×104t,占同期全球原油消费净增量的70.6%。

从原油消费量排名前十位的国家来看,对比10年前的原油消费量,中国、印度、俄罗斯、沙特和巴西这些发展中国家均出现较大幅度的增长,而美国、日本、德国和加拿大这些发达国家均出现一定程度的下降,仅有韩国出现小幅度的增长。

2007年和2017年主要原油消费国对比分析数据来源:BP世界能源统计年鉴目前中国的产业结构正在由劳动密集型向技术密集型和资本密集型转变,电动汽车保有量迅速上升,天然气和可再生能源消费量不断增长,预计中国的原油消费增速将会逐渐放缓。

而印度尚处于工业化早期,在工业和交通中的原油消费量将会逐渐增加,因此未来原油最大的消费增量有可能来自印度。

1.2.3 国际油价震荡上升,Brent和WTI价差增大受美国库存下降、OPEC减产和美国对伊朗实施制裁的影响,国际原油价格持续上扬。

在美国库存方面,截至2018年6月底,美国原油商业库存为5685×104t,同比减少了1156×104t,环比减少了226×1 04t。

在OPEC产量方面,目前OPEC已有增产的意向,但伊朗因美国恢复制裁导致出口量开始收缩,预计伊朗出口将减少6.8×104t/d;委内瑞拉原油产量持续下降,从2016年1月至2018年4月间,产量从31. 6×104t/d下降到19.5×104t/d;沙特虽然开始释放产能,但闲置产能有限;再加上地缘政治风险,OPEC增产能力有限。

这种局面导致市场上偏重油的产量减少,轻质油增多,从而引起Brent与WTI的价差扩大(见图6)。

2018年6月1日原油期货价差达到10.98美元/bbl,创2015年9月以来新高,随着美国原油产量和出口量的增加,Bernt 和WTI的价差可能进一步扩大。

受多重利多因素的影响,预计2018年下半年Bernt与WTI的价差仍将维持在高位水平,并对国际石油贸易产生深远影响。

图6 Brent和WTI价格走势数据来源:Wind资讯2 我国当前原油贸易特点分析当前国际原油市场正处于再平衡进程中,局势变幻莫测。

在此背景下,我国作为全球最主要的原油进口国之一,原油市场在面临困境的同时也呈现出新的发展趋势。

2.1原油贸易面临多重因素的制约2.1.1原油需求量不断上涨,对外依存度持续上升近年来,伴随着我国经济的飞速发展,原油消费量增速也在快速上升,并成为全球原油消费增速的主要贡献者。

根据BP在2018年发布的数据显示,我国2005~2017年间原油消费从3.28×108t增长到5. 95×108t,增长了81%,平均以每年5%的速度增长。

而在产量方面,国内原油产量并没有显著提高,而且在2015年达到峰值后开始以每年4%的速度递减(见图7)。

国内原油供需结构的不平衡,也决定了国内原油消费主要依赖进口这一格局的出现。

依据国家统计局发布的数据,截至2017年底,中国的原油对外依存度已经达到了68.7%,2018年上半年已超过70%,并且仍然处于上涨趋势。

图7中国原油产量、消费量和进口量情况数据来源:BP世界能源统计年鉴,中国能源统计年鉴2.1.2 原油价格不平等,进口存在“亚洲溢价”亚太地区已超过欧美地区,成为全球最大的原油消费市场。

但亚太地区的原油期货市场不成熟,目前仍缺乏一个权威的能够反映本地区石油市场状况的定价基准[2],这也导致中东国家可以对销往亚太和欧美地区的原油采取不同的计价公式。

我国作为亚太地区最主要的原油进口国,在长期的原油贸易中,一直遭受着“亚洲溢价”的侵蚀,造成大量的资金外流。

例如,2018年沙特阿美上调5月向亚洲客户出售的阿拉伯轻质原油官方售价,每桶售价较阿曼/迪拜基准报价升水1. 2美元,按月上调10美分[3]。

沙特是我国主要的原油进口国之一,20 17年我国从沙特进口了5200×104t原油,按此计算,仅沙特一国因“亚洲溢价”给我国带来的损失就超过4.5亿美元。

2.1.3 国内石油市场管制,市场化程度不足我国的石油市场并不是一个自由竞争市场,而是受政府管制的市场。

从上游的原油进口来看,我国原油国营贸易进口实行自动许可管理,没有数量限制。

而对于民营企业和地方国企参与的原油非国营贸易部分,我国长期实行的是进口配额管理制度,企业进口资格的审批和配额的分配统一由商务部管理。

正是由于进口配额管理制度的实施,造成地方炼厂“吃不饱”的现象长期存在,开工率长期不足60%。

从下游的成品油销售来看,我国成品油销售价格参考的是发改委发布的成品油最高零售价格,发改委根据原油价格的变动每10个工作日调整一次。

由于成品油定价机制的限制,导致我国的成品油市场无法及时地与国际原油价格之间保持有效的联动,制约了我国石油行业的市场化发展[4]。

2.2原油贸易向着多元化、市场化、自主化的方向发展2.2.1 原油来源国多元化,进口多样化为了应对原油消费对国外进口的高度依赖,中国的原油进口呈现多样化发展[5]。

2017年中国原油进口量达到4.196×108t,来源于50多个国家,其中俄罗斯、沙特阿拉伯和安哥拉等16个国家最多(见图8)。

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