机械原理课程虚拟样机仿真实验
虚拟仿真实验-农机

农业机械虚拟仿真实验教学功能效果:农业机械所涵盖的《农业机械学》、《农业物料学》、《设施农业》等是农业机械化及其自动化专业的主干课程,同时也是该专业的特色大类课程。
与其他通用机械有许多不同之处,其研究领域主要是根据农业生产的实际需要、自然条件等,利用机械动力学、控制论及优化设计、随机过程、可靠性设计、机械设计及理论等研究农业机械的理论、结构设计、试验和应用等问题;是讲述常用农业机械基本构造、工作原理、理论分析及设计计算等内容的专业课程。
通过学习,使学生能够掌握典型农业机械的基本知识,为今后从事农机化事业或其他农业工程工作打下坚实的理论基础。
此外,农业机械所涵盖的课程是实践性很强的专业课程,必要的典型结构认识与关键零部件的运动规律分析是使学生理解和掌握课堂授课内容的重要手段。
近些年,由于课时不断压缩,大量的结构和试验课削减,学生对各种农机具的认识仅限于各种农机具的外表结构形式,对于其主要工作部件的结构及工作原理、运动形式、动作方式等都无从了解。
最终使学生本科或硕士毕业后只能学到一些表象的知识,而对于知识的运用能力欠缺,直接影响学生就业和工作单位才能发挥。
因此,为保证授课内容的丰富、全面、直观,本学科组建立农业机械虚拟仿真实验教学平台,通过仿真虚拟再现各种机具的主要工作部件的详细结构、运动关系、运动规律。
主要包括:仿真反映出实物的内部结构,模型的运动模拟、动力学分析,工作原理及复杂机构的运动规律分析。
主要针对农业机械化及其自动化和机械设计制造及其自动化专业本科生和研究生,完成农业机械虚拟仿真基础分析和建模,复杂实际农业机械相关问题的模型建立,农业机械装备的虚拟设计,从而为农业机械新机具的研发奠定分析基础。
该平台主要包括分析设计基础仿真和农业机械和机构仿真两部分,其中农业机械和机构仿真由小麦玉米播种机械仿真建模和小麦玉米收获机械仿真建模两部分。
一、分析与设计基础虚拟仿真基于ADAMES、Pro/ENGINEER、UG、Solidwork等软件,完成农业机械的基础仿真分析与虚拟设计,包括以下几个方面。
虚拟样机仿真在机械原理课程教学中的应用

教改教法摘要伴随着计算机科学与虚拟样机技术的快速发展,传统机械原理课程教学方式必将进行改革与创新。
将ADAMS 软件应用到机械原理课程教学中,借助ADAMS软件虚拟样机技术建立机构运动模型,并利用其运动仿真及运动学分析功能,输出机构各构件的位移、速度、加速度随时间变化规律曲线。
该方法不仅能够激发学生对机械原理课程学习的兴趣,有效提升机械原理课程教学效果,同时克服了传统教学方式存在的缺陷与不足,实现了机械原理课程教学方式的改革与创新。
关键词机械原理虚拟样机技术ADAMS课程教学运动学分析Application of Virtual Prototype in the Course Teaching of Mechanical Principle//Liao Dahai,Li Guanbiao,Xu Zhenyu Abstract With the rapid development of computer science and virtual prototype technology,the traditional teaching method of mechanical principle course will inevitably be reformed and in-novated.We apply ADAMS software to the teaching of mechani-cal principle course,establish the mechanism motion model by means of the virtual prototype technology of ADAMS software, and use its motion simulation and kinematics analysis function to output the displacement,velocity and acceleration curve of each component of the mechanism with time.This method can not only stimulate students'interest in learning the mechanical principle course,improve the teaching effect of the course of mechanical principle,but also overcome the defects of traditional teaching methods and shortcomings,realize the reform and innovation of teaching methods for mechanical principle course.Key words mechanical principle;virtual prototype technology; ADAMS;course teaching;kinematics analysis 1引言机械原理课程是一门研究机构组成原理的课程,是所有工科类专业学生都需熟练掌握的的重要的专业基础课程[1-2]。
虚拟样机技术在机械原理课程设计中的应用

中图分类号 :G 2 . 623
文献标识码 :B
文章编号 :10- 16(09 1 C 01一 1 09 96 20)07()一 13 O
机械原理课程设计能够培养机械类专业学生创新能力,是学 静力学、运动学和动力学分析,输出位移、速度 、加速度和反作
生综合运用机械原理课程所学的理论知识解决实际问题 ,获得工 用力曲线。同学用户在仿真过程进行中或者当仿真完成后,都可 程技术实训的实践性教学环节。长期以来,各个学校来对 “ 机械 以观察主要的数据变化以及模型的运动。这些就像做实际的物理 原理 ”课程设计的教学内容与教学方法进行了不少的改革 ,取决 试验一样。A MS DA 的仿真流程如 图2 所示。
二、A A S D M  ̄机械原理课程设计 中应用 机械原理课程设计的内容和步骤如图1 所示。以机械运动方
案设计与解析法机构设计好机构后 ,可以用AD AMS 进行三维运 动仿真验证机构设计的合理性。
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三 结束语 :机械原理课程设计以机械运动方案设计与解析
法机构设计为主 ,用ADAMs 进行三维运动仿真验证机构设计的 合理性。同学们可以对机构的静力学 、运动学和动力学进行分
了较好的效果。但在课程设计过程中对机械机构的方案进行对 比
分析或变参数分析存在很多局限性,这在一定程度上影响到这 门
课程 的教 学效 果 和学生 的学 习 积极 陛。
机械工程虚拟仿真实验教学体系的研究与实践

机械工程虚拟仿真实验教学体系的研究与实践摘要:虚拟仿真技术主要是通过硬件在计算机下虚拟现实技术和仿真技术的平台,能够对机械制动效果进行可视化分析。
通过仿真平台能够对机械工程实验机械制动器、操作舱等建立动力学模型,便于为机械工程在时间生产中提供有效技术基础。
本文对機械工程教学现状予以简要分析,并对虚拟仿真技术用于机械工程实验教学的重要意义及应用进行探讨。
关键词:虚拟仿真技术;机械工程;实验教学1前言随着教育深化改革的不断推进,在工科类专业教学中越来越注重操作实践,现阶段我国大多数院校都纷纷设立相关专业的操作实验室,以此培养学生的实践能力与创新精神。
一直以来,在机械工程实验教学过程中,往往存在非常高的设备密集度,这也造成实验复杂性不断提高,再加上实验教学所采用的设备及仪器有着昂贵的造价,同时其体积较大,结构也非常精密,这给机械工程实验教学带来了很大不便,在实验教学过程中,学生只能以教材为基础来按部就班的进行操作,在此情况下,势必无法充分发挥学生的主观能动性与创新精神。
而虚拟仿真技术的出现,则为机械工程实验教学提供了一种行之有效的教学手段。
2机械工程实验教学目前现状机械工程教学主要是以实验为基础,因此,机械工程教学中尤其中重要的教学手段之一是实验教学。
但针对于目前多数学校教学水平而言,实验教学在机械工程中并未取得良好效果。
学校因实验设备及实验基地不足,无法满足学生对于实验的需求,导致学生不能动手进行实验,对于可以理论知识无法有效理解,导致影响学习效率。
同时,因大量机械工程实验均具有不同程度危险性,多数学校仅采取听讲座及观看的形式给予实验教学,从而导致学生仅能观看实验过程,无法实际动手操作,使其实验经验缺乏,对实验的理解及认识不充分,既影响教学质量,又影响学习效率。
3虚拟仿真技术对于机械工程实验教学的重要意义机械工程实验因传统教学导致学习效率较差,为了有效提高学习效率,需对传统教学予以改进,以有效提高教学质量及教学水平。
基于虚拟样机技术的工程机械仿真分析与应用研究

基于虚拟样机技术的工程机械仿真分析与应用研究摘要:近年来,机械领域的虚拟样机技术发展迅速,并将以迅猛的势头逐渐取代传统的机械设计、试验和研究方法。
本文首先简单阐述了虚拟样机技术,以及一款虚拟仿真软件,然后重点阐述了这款应用仿真软件对工程机械进行优化设计的内容,以及一些机械产品设计中的具体应用,其中,用真实的例子说明了具体方法,希望能够为基于虚拟样机技术的工程机械研究设计提供有价值的参考和借鉴。
关键词:虚拟样机技术;工程机械仿真;应用1.虚拟样机技术所谓虚拟样机技术,就是在制造真实样机之前,以计算机虚拟现实的研究平台为基础进行工程机械产品的设计研发,其依托的核心理论基础是多体动力学、现代控制理论等等,同时利用计算机、三维图形处理、信息集成等技术,把需要设计的工程机械产品的分散的零部件的有关分析信息结合在一起,从而建立起工程接卸产品的数学模型,并且针对产品应用中的工况开展仿真分析,从而对该产品的整体性能、使用性能等进行科学的预测,再进行系统的细节上的整改优化[1]。
虚拟样机技术已经被应用于工程机械产品仿真设计开发的整个过程,是一个面向系统的技术设计,其中包括数字样机,包括功能虚拟样机,还包括虚拟工厂仿真,这三个方面有效地结合,从而实现了工程机械产品样机从实体向虚拟的有效转化。
虚拟样机技术为虚拟工程机械产品的开发提供了非常强大的技术支撑。
基于虚拟样机技术设计开发工程机械产品的基本流程可以分为以下四个步骤:第一步是,先建立起工程机械产品的开发模型,利用现有的知识对开发过程进行分析改进;第二步是,利用上一环节得到的模型,建立起产品的数字化、仿真和分析模型;第三步是,运用仿真和分析工具对产品模型进行功能和性能分析;第四步是,根据仿真和分析得出的结果,对虚拟样机产品的各方面性能进行综合评估改进[2]。
与传统的基于物理样机的方法比,它具有更多的优点。
2.虚拟样机技术依托的几款常用软件虚拟样机技术的应用需要借助一些虚拟样机软件来实现,这些软件要求界面比较友好,要求功能比较强大,要求性能比较稳定。
虚拟样机实验报告(精选多篇)

虚拟样机实验报告(精选多篇)第一篇:虚拟样机实验报告机械原理课程虚拟样机仿真实验报告课题:双滑块机构虚拟样机仿真实验姓名:学号:班级:指导教师:2012年5月1日0 自主设计双滑块机构的虚拟样机仿真摘要本实验在学习的机械原理基础课程上,通过自己构思,设计机构,用Adams软件进行机构建模,并对机构的运动进行一些列的模拟和分析,以验证所设计机构的运动规律及其可行性,并通过进一步思考,提出该机构可能的应用构想。
关键词:双滑块、虚拟样机、ADAMS应用、仿真目录1、问题的分析 (3)2、双滑块机构虚拟样机建模.....................................................................................3 2.1设置工作环境..............................................................................................3 2.2双滑块机构的模型创建.. (3)3、机构的相关运动量的分析.....................................................................................5 3.1滑块6的运动量分析....................................................................................5 3.2滑块7的运动量分析....................................................................................6 3.3滑块7压力角的补充分析.............................................................................7 3.4对滑块6和滑块7的运动性质进行对比.. (7)4、基于机构分析的机构应用探讨 (8)5、实验感想.............................................................................................................8 参考文献. (8)1、问题的分析通过本学期机械原理课程的学习,使我对机械机构的相关知识有了一定的了解,激发了我对于机械机构运动的极大兴趣,通过本次仿真实验,我对机械机构中的最为简单的杆和滑块构件进行组合,设计出一种简单的结构,以期通过对它的模型创建和运动分析找到其应用途径。
机械设计中的仿真和虚拟样机技术

虚拟样机技术:在计算机上建立产品的三维模型,进行仿真分析和优化设计
作用:提高产品设计效率,减少物理试验成本,优化产品性能
应用领域:广泛应用于汽车、航空、航天、电子、机械等各个行业
与传统设计方法的区别
仿真和虚拟样机技术可以减少物理原型的制作,降低成本
仿真和虚拟样机技术可以提前发现设计中的问题,提高效率
船舶维护:通过虚拟样机技术对船舶进行维护和维修,提高维修效率和准确性
机械装备
汽车行业:仿真和虚拟样机技术用于汽车设计和制造,提高效率和准确性
航空航天行业:仿真和虚拟样机技术用于飞机、火箭等设备的设计和制造,提高安全性和可靠性
船舶行业:仿真和虚拟样机技术用于船舶设计和制造,提高效率和准确性
工程机械行业:仿真和虚拟样机技术用于挖掘机、推土机等设备的设计和制造,提高效率和准确性
仿真和虚拟样机技术人才短缺:需要加强人才培养,提高技术应用水平
仿真和虚拟样机技术的发展趋势和未来展望
6
智能化仿真技术
发展趋势:从传统的手工仿真到智能化仿真
应用领域:机械设计、航空航天、汽车制造等
未来展望:更加智能化、高效化,实现真正的虚拟制造
技术特点:自动化、智能化、高效化
云仿真技术
应用场景:复杂系统仿真、多学科优化设计、实时仿真
虚拟样机技术的优势:可以提高产品设计效率,降低成本,缩短研发周期
仿真和虚拟样机技术的应用场景
3
汽车行业
汽车设计:仿真技术用于优化汽车设计和性能
汽车制造:虚拟样机技术用于模拟生产过程,提高生产效率
汽车测试:仿真和虚拟样机技术用于模拟各种驾驶条件和环境,提高测试效率和安全性
汽车维修:虚拟样机技术用于远程诊断和维修,降低维修成本和时间
机械设计行业虚拟仿真与实验方案

机械设计行业虚拟仿真与实验方案第1章虚拟仿真技术概述 (3)1.1 虚拟仿真技术发展历程 (3)1.2 虚拟仿真技术在机械设计中的应用 (4)1.3 虚拟仿真技术的发展趋势 (4)第2章机械系统建模与仿真 (5)2.1 机械系统建模方法 (5)2.1.1 理论建模方法 (5)2.1.2 实验建模方法 (5)2.1.3 混合建模方法 (5)2.2 机械系统仿真模型 (5)2.2.1 线性模型 (5)2.2.2 非线性模型 (5)2.2.3 状态空间模型 (5)2.3 机械系统仿真软件介绍 (6)2.3.1 Adams (6)2.3.2 Ansys (6)2.3.3 Simulink (6)2.3.4AMESim (6)第3章有限元分析方法与应用 (6)3.1 有限元法基本原理 (6)3.1.1 有限元法的数学理论 (6)3.1.2 有限元法的实施步骤 (6)3.2 有限元分析软件介绍 (7)3.2.1 ANSYS软件 (7)3.2.2 ABAQUS软件 (7)3.2.3 MSC Nastran软件 (7)3.3 有限元分析在机械设计中的应用案例 (7)3.3.1 轴承座强度分析 (7)3.3.2 齿轮传动系统接触分析 (7)3.3.3 液压缸密封功能分析 (7)3.3.4 汽车车身碰撞分析 (7)第4章多体动力学仿真 (8)4.1 多体动力学基本理论 (8)4.1.1 牛顿欧拉方程 (8)4.1.2 拉格朗日方程 (8)4.1.3 凯恩方程 (8)4.1.4 约束条件及求解方法 (8)4.2 多体动力学仿真软件 (8)4.2.1 MSC Adams (8)4.2.2 Simpack (8)4.2.3 RecurDyn (8)4.2.4 LMS Samtech (8)4.3 多体动力学在机械系统中的应用 (8)4.3.1 汽车悬挂系统仿真 (8)4.3.2 航空发动机叶片振动分析 (8)4.3.3 工业动态功能分析 (8)4.3.4 风力发电机组叶片多体动力学分析 (8)第5章流体力学仿真 (8)5.1 流体力学基本原理 (9)5.1.1 流体的连续性方程 (9)5.1.2 流体的动量方程 (9)5.1.3 流体的能量方程 (9)5.1.4 流体的湍流模型 (9)5.2 流体力学仿真软件 (9)5.2.1 Fluent (9)5.2.2 CFDACE (9)5.2.3 OpenFOAM (9)5.3 流体力学在机械设计中的应用 (9)5.3.1 流体动力学优化 (10)5.3.2 液压系统设计 (10)5.3.3 空气动力学分析 (10)5.3.4 热流体分析 (10)第6章热力学仿真 (10)6.1 热力学基本理论 (10)6.1.1 热力学第一定律 (10)6.1.2 热力学第二定律 (10)6.1.3 状态方程与物性参数 (10)6.2 热力学仿真软件 (11)6.2.1 Fluent (11)6.2.2 Ansys Workbench (11)6.2.3 COMSOL Multiphysics (11)6.3 热力学在机械设计中的应用 (11)6.3.1 热机设计 (11)6.3.2 热交换器设计 (11)6.3.3 热防护设计 (11)6.3.4 节能减排 (11)第7章材料功能虚拟测试 (11)7.1 材料力学功能概述 (12)7.2 材料功能虚拟测试方法 (12)7.2.1 有限元法 (12)7.2.2 无损检测技术 (12)7.2.3 神经网络方法 (12)7.3 材料功能虚拟测试案例分析 (12)7.3.1 钢材弹性模量的虚拟测试 (12)7.3.2 铸铁屈服强度的虚拟测试 (12)7.3.3 铝合金抗拉强度的虚拟测试 (12)第8章虚拟样机与实验方案设计 (13)8.1 虚拟样机技术 (13)8.1.1 虚拟样机概述 (13)8.1.2 虚拟样机技术的应用 (13)8.2 虚拟实验方案设计方法 (13)8.2.1 虚拟实验概述 (13)8.2.2 虚拟实验方案设计方法 (13)8.3 虚拟样机与实验方案设计案例分析 (14)8.3.1 虚拟样机建立 (14)8.3.2 实验条件设置 (14)8.3.3 实验方案设计 (14)8.3.4 实验结果分析 (14)第9章仿真数据后处理与分析 (14)9.1 仿真数据后处理方法 (14)9.1.1 数据清洗与校验 (14)9.1.2 数据整理与归一化 (14)9.1.3 数据统计分析 (15)9.2 仿真结果可视化与评价 (15)9.2.1 结果可视化 (15)9.2.2 结果评价 (15)9.3 仿真结果不确定性分析 (15)9.3.1 不确定性来源识别 (15)9.3.2 蒙特卡洛模拟与敏感性分析 (15)9.3.3 风险评估与可靠性分析 (15)第10章虚拟仿真与实验方案在机械设计中的应用实例 (15)10.1 虚拟仿真在产品设计中的应用 (15)10.1.1 虚拟原型设计 (15)10.1.2 参数优化设计 (16)10.2 虚拟仿真在制造工艺中的应用 (16)10.2.1 数控加工仿真 (16)10.2.2 模具设计与制造仿真 (16)10.3 虚拟仿真在故障诊断与维修中的应用 (16)10.3.1 故障诊断 (16)10.3.2 维修指导 (16)10.4 虚拟仿真与实验方案在机械设计中的综合应用案例 (16)第1章虚拟仿真技术概述1.1 虚拟仿真技术发展历程虚拟仿真技术起源于20世纪50年代,最初应用于航空航天领域。
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机械原理课程虚拟样机仿真实验课题:急回机构的虚拟样机仿真姓名:贾林江学号:10041152班级:100415指导教师:刘荣2012年5月26日急回机构的虚拟样机仿真摘要ADAMS软件在分析复杂机构的运动学和动力学方面有着强大的功能。
以一急回机构为例,运用ADAMS建立了机构的模型并对其进行了仿真分析,提出了应用仿真技术对平面机构进行运动分析的方法,在理论和实践上具有非常重要的意义。
本次虚拟样机仿真实验,我决定运用本学期学到的知识建立急回机构的虚拟样机模型,并进行仿真分析。
关键词:急回机构、虚拟样机、ADAMS应用、仿真目录1.问题分析 (1)2.急回机构模拟样机建模 (2)2.1.启动ADAMS (2)2.2.设置工作环境 (2)3.创建机构的各个部件 (3)3.1.创建的主曲柄BC和副曲柄AC (3)3.2.创建主、副曲柄之间的连接部分C (3)3.3.创建连杆DF (4)3.4.创建滑块F (4)3.5.创建铰接点D (5)3.6.在滑块上创建一个M ARKER点 (7)3.7.创建机架 (8)3.8.创建旋转副和移动副 (9)3.9.创建驱动 (10)3.10.保存模型 (10)4.急回机构的仿真 (11)5.急回机构仿真测量分析 (11)6.课程总结 (13)7.参考文献 (13)1.问题分析我们在机械原理课上的第二章 平面连杆机构分析与设计中学到了机构的急回特性,当时我就想要是能做一个急回机构的模型就好了。
刚好这次老师让我们用Adams 做一个机构仿真,所以我就借此机会做了一急回机构的模拟样机仿真。
下面是急回机构的设计参数及要求。
图1-1为开槽机上用的急回机构。
原动件BC 匀速转动,已知mm a 80=,mm b 200=,mm l AD 100=,mm l DF 400=。
原动件为构件BC ,为匀速转动,角速度2/rad s ωπ=。
对该机构进行运动分析和动力分析图1-1 急回机构原理图2.急回机构模拟样机建模2.1.启动ADAMS双击桌面上ADAMS/View的快捷图标,打开ADAMS/View。
在欢迎对话框中选择“Create a new model”,在模型名称(Model name)栏中输入:jihuijigou ;在重力名称(Gravity)栏中选择“Earth Normal (-Global Y)”;在单位名称(Units)栏中选择“MMKS –mm,kg,N,s,deg”。
如图2-1所示。
图2-1 欢迎对话框2.2.设置工作环境在建立虚拟样机之前,一般都需要进行必要的工作环境设置,如选择坐标系、单位、工作栅格、重力方向等。
由于本文只是简略地建立模型进行仿真分析,对工作环境没有特殊要求,因此使用默认设置即可。
3.创建机构的各个部件3.1.创建的主曲柄BC和副曲柄AC图3-1主曲柄BC 图3-2副曲柄AC在ADAMS/View零件库中选择连杆(Link)图标,长度为200mm(mm),其他参数合理选择。
B点坐标为(-80,0,0),C点b200坐标为(-200,160,0)。
如图3-1所示。
同BC一样创建出副曲柄AC,如图3-2所示。
3.2.创建主、副曲柄之间的连接部分C在ADAMS/View工作窗口中先用鼠标左键在主曲柄(PART_2)和副曲柄(PART_3)之间任意选择一点(本题选择点(-270,190,0)),并与副曲柄(PART_3)近似平行,点击鼠标左键连接部分C(PART_4)创建出来,如图3-3所示。
图3-3创建的连接部分C3.3.创建连杆DF在ADAMS/View工作窗口中,用鼠标左键在副曲柄上侧的区域任意选择一点(本题中选择点(30,100,0)mm),并使连杆垂直向上,然后点击鼠标左键确定。
连杆DF(PART_5)创建出来,如图3-4所示。
图3-4创建连杆DF3.4.创建滑块F在ADAMS/View工作窗口中,用鼠标左键在副曲柄上侧的区域任意选择一点(本题中选择点(-70,500,0)mm),并点击鼠标左键确认。
滑块F(PART_6)如图3-5所示。
图3-5创建滑块F3.5.创建铰接点D在ADAMS/View零件库中选择MARKER点图标。
先用鼠标左键点击副曲柄(PART_3),然后选择点击Marker点(PART_3.cm),如图3-6所示。
一个固结在副曲柄(PART_3)上的Marker点(MARKER_10)创建出来。
如图3-7所示。
图3-6选择副曲柄上的Marker 点 图3-7创建的副曲柄上的Marker 点在所创建的MARKER_10点上右击鼠标,在弹出的对话框中选--Marker: MARKER_10→Modify 。
在弹出的属性对话框中,如图3-8所示,容易知道MARKER_10点的坐标为(-115.0,145.0,0.0)mm ,而题目中铰接点D 到原点(0,0,0)mm 的距离mm l AD 100 。
我们可通过直角三角形的性质,计算出当MARKER_10点的坐标为(-62.1,78.3,0)mm 时,MARKER_10点到原点的距离为100mm ,即此时MARKER_10点为所要的铰接点D 。
将属性对话框中的Location 的坐标(-115.0,145.0,0.0)mm 修改为(-62.1,78.3,0)mm ,然后点击OK 确定。
则MARKER_10点的位置将改变,如图3-9所示。
图3-8Marker_10属性对话框图3-9修改后的MA RKER_103.6.在滑块上创建一个Marker点在ADAMS/View零件库中选择MARKER点图标,先用鼠标左键点击滑块(PART_6),然后选择点击Marker点(PART_6.cm),如图3-10所示.一个固结在滑块(PART_6)上的Marker点(MARKER_11)创建出来。
如图3-11所示。
图3-10选择滑块上的Marker点图3-11创建滑块上的Marker点在所创建的MARKER_11点上右击鼠标,在弹出的对话框中选--Marker: MARKER_11→Modify在弹出的属性对话框中,如图3-12所示,将对话框中Location栏的值(-50.0,540.0,2.5)修改为(-30.0,540.0,2.5),表示MARKER_11点向x轴正方向移动了20mm,然后点击OK确认,移动后的MARKER_11点的位置位于滑块的右侧面,如图3-13所表示。
图3-12Marker_11点的属性对话框图3-13修改后的MARKER_113.7.创建机架在DAMS/View零件库中选择长方体(Box)图标。
ADAMS/View工作窗口中,在点(0,580,0)(机架的位置选择不是唯一的,只要滑块的运动范围不超过机架就可以)点击鼠标左键,拖到点(10,200,0)点击鼠标。
生成的机架(PART_7)如图3-14。
图3-14创建的机架3.8.创建旋转副和移动副3-8-1创建旋转副图3-15副曲柄上的旋转副图3-16主曲柄和连接部分C之间的旋转副图3-17副曲柄和连杆图3-18滑块和连杆DF3-8-2创建移动副图3-19连接部分C和副曲柄之间的移动副图3-20滑块和机架之间的移动副3.9.创建驱动在ADAMS/View驱动库中选择旋转驱动(Rotational Joint Motion)按钮,在Speed一栏中输入-360,-360表示旋转驱动每秒钟顺时钟旋转360度。
在ADAMS/View工作窗口中,用鼠标左键点击主曲柄上旋转副(JOINT_1),一个旋转驱动创建出来,如图3-21所示,图中显亮的部分为旋转驱动。
图3-21主曲柄上的驱动3.10.保存模型在ADAMS/View中,选择“File”菜单中的“Save Database As”命令。
系统弹出保存模型对话框,输入保存的路径和模型名称,按OK,保存急回机构模型jihuijigou.bin。
4.急回机构的仿真点击主工具箱的仿真按钮,设置仿真终止时间仿真终止时间(End Time)为3,仿真工作步长(Step Size)0.01,然后点击开始仿真按钮,系统进行仿真,观察模型的运动情况。
图4-1表示组装的急回机构。
图4-1组装的急回机构5.急回机构仿真测量分析5.1对原动件BC进行力分析和角位移测量的运动分析图5-1 力和时间的曲线图图5-2角位移和时间的曲线图5.2对连杆DF进行运动学分析图5-3时间位移曲线图5-4时间速度曲线图5-5 时间加速度曲线图5-6时间角位置曲线图5.3滑块F和机架之间的受力分析图5-7力和时间的曲线图6.课程总结本文运用ADAMS 对一急回机构进行研究分析,获得了该机构的运动和动力特性。
在ADAMS 工作环境下建立模型并进行仿真分析,可以清楚地看到机构的运动规律和运动特性,得到机构的速度、加速度和受力特性曲线,而且应用ADAMS 软件可以求出任意一点的绝对速度、绝对加速度和受力特性。
ADAMS 软件在分析复杂机构的运动学和动力学特性方面有强大的功能,通过本文对这一简单机构的研究分析方法,可以对其他复杂机械系统的动态仿真分析提供参考。
7.参考文献[1] 郭卫东.机械原理. 北京:科学出版社,2010.[2] 郭卫东. 虚拟样机技术与ADAMS应用实例教程. 北京:北京航空航天大学出版社,2008.。