《加油站油品损耗控制与管理》
《加油站油品损耗控制与管理》
前言:
成品油是一种以液态形式存在的商品,它的流动性、易挥发性、易渗透性决定了它在运输、收发、储存等环节不可避免地出现损耗;从物流过程看,油品从生产到零售需要经历储存、收发、销售众多环节;从发生生损耗的原因看,有基于设备、设施和商品自身特点的系统因素,也有基于操作技能和道德操守的人为因素;从管理方式看,有以精确为导向的客观派,力求各环节责任明确,技术先进,管理规范,也有以效益为核心的保守派,讲究“肉烂在锅里”,相信自己,成本至上。
加油站的油品损耗控制需要一个严密的管理程序:从油品装入罐车的一刻起,到注入顾客的油箱一刻止,整个过程每个环节都需要严加控制。
课程纲要:
一、进油环节:把好油品损耗控制的第一关
(一)进油环节亏损原因分析:
1、油库付油不足。
2、司机作弊、盗油。
3、接卸过程中,由于关系连接不密闭或是操作不慎造成的跑冒滴漏。
4、接卸油过程,未准确掌握卸油罐内的罐空容量,结果发生冒油事故。
5、接卸人员责任心欠缺或与司机串通偷油,给司机留下“罐底油”。
(二)控制措施:
1、油库付油不足。
2、司机作弊、盗油。
(1)加强铅封管理。
(2)确定行车路线。
(3) 掌握到站时间。
(4)突击检查GPS系统。
3、接卸过程控制。
4、杜绝接卸冒油事故。
5、串通偷油的控制。
二、储存环节:打好油品损耗控制的基础
(一)储运环节亏损原因分析:
1、油罐内液面过低造成的蒸发损耗。
2、油罐附属设备不严密。
3、罐内油品被盗。
4、自用油、回灌油管理漏洞造成了油品缺失。
(二)控制措施:
1、蒸发损耗。
2、油罐附属设备。
3、防止罐内油品被盗。
4、自用油控制。
(1)计量检测检测用油回罐。
(2)发电自用油。
三、销售环节:把握油品损耗控制的关键点
(一)销售环节亏损原因分析:
1、油枪发油时超出规定误差范围、多付油;
2、供油管线、法兰等设备漏油;
(二)控制措施。
1、油枪发油时超出规定误差范围多付油的损耗控制。
2、供油管线、法兰等设备,发生漏油的地方主要是加油机底座管线接至油枪接口之间的各个部位。
3、其他。
加油站损耗及安全管理
· 为了确保每车油品得到充分卸净,公司同步推广实施 “二次接卸 ”操 作,从购进源头控制损耗。 · 具体做法:罐车完成卸油后,静止 10 分钟,期间加油站可进行系统 操作及数据确认,在罐车收起卸油管线前,重新发动车辆,开启气阀, 再次进行卸油操作,每仓约5分钟。 · 关键点:重启油罐车并再次打开气阀。
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一、油品损耗—购进
地罐交接
· 地罐交接是指成品油公路配送到站后,通过计量地罐内油品标准体积,确定 加油站实际收油数量的交接方式。 · 加油站地罐实收数与油库原发数的差量超出地罐交接综合差量的部分,由上 级公司统一向承运商索赔,加油站按规定进行账目调整
加油站实际入账数
柴油1.2‰ 汽油1.7‰
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一、油品损耗—购进
卸油及资金安全。
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以上是我在嘉一 这段时间所见所想, 不足之处,敬请批评 指正!
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一、油品损耗—购进
购进流程
1 2 3 4
上报计划
系统下单
油品配送
到站接卸 • 油品到站后由当 班前庭主管负责 接卸。
• 加油站每周1、3、 • 机关相关岗位通 • 油品配送前运输 5上报加油站计 过加油站上报计 公司会电话确定 划,就多不就少。 划情况在系统下 加油站空容,合 发加油站油品计 理安排时间将油 划。 品配送到站。
严查接卸油视频
车载视频复查
突击验仓
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一、油品损耗—购进
质量交接
· 为保证油品质量,加油站每接卸完一车油后都将从相应油罐内采样 留底,司机签字封口。每个油罐油品样品保留最近三份,以保证加油站 在出现油品质量纠纷时能够提供足够的样品备查。
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一、油品损耗—销售
优化加油枪使用
油品损耗管理制度
油品损耗管理制度一、总则为了加强对油品损耗的管理,提高油品利用率,降低成本,制定本管理制度。
二、管理目标1.降低油品损耗率,提高油品利用率;2.加强对油品使用过程中的监督和管理,保障油品安全;3.通过有效的管理措施,降低成本,提高企业效益。
三、管理责任1.公司领导层要高度重视油品损耗管理工作,明确损耗管理的重要性,明确损耗管理的目标和责任;2.相关部门负责人要切实履行职责,制定详细的管理方案和操作规程,并全面贯彻执行;3.全体员工要认真执行各项管理制度,严格按照标准操作,并做好记录,严禁违章违纪行为。
四、管理措施1.油品采购管理(1)建立健全油品采购管理制度,规范采购流程,确保采购的油品质量和数量符合要求;(2)加强对供应商的质量管控,建立供应商信用评价制度,对不合格的供应商采取相应的处罚措施。
2.油品使用管理(1)建立车辆加油登记制度,明确每辆车的加油时间、加油量及加油人员,并做好加油记录;(2)加强对加油人员的培训,提高其操作技能,减少因操作不当而导致的油品损耗;(3)加强对油品储存的管理,确保油品的安全性和完整性,防止浪费和损耗。
3.油品监督管理(1)建立油品使用监督制度,对油品使用过程进行监测和检查,发现问题及时处理;(2)利用现代化的监测设备和技术手段,加强对油品使用过程进行监督,确保油品使用的合理性和合规性。
4.油品损耗核算(1)建立油品损耗核算制度,对每一批油品的使用情况进行详细核算,发现损耗情况及时纠正;(2)及时对油品损耗情况进行统计分析,找出损耗原因,采取有效的措施加以改进。
五、奖惩措施1.对油品损耗率低、损耗管理工作出色的部门和员工进行表彰和奖励;2.对严重违反损耗管理制度的行为进行严肃处理,追究相关责任人的责任。
六、监督检查1.建立定期检查制度,对油品损耗管理工作进行定期检查,确保管理制度的执行;2.建立不定期抽查制度,对油品使用过程进行不定期抽查,及时发现问题并处理。
七、落实要求1.公司领导要加强对损耗管理工作的宣传和推动,确保管理制度的有效实施;2.相关部门负责人要加强对损耗管理工作的督促和指导,确保管理制度的有效执行;3.全体员工要认真遵守损耗管理制度,积极配合检查工作,确保损耗管理工作的顺利进行。
加油站油品损耗管理(ME讲义)[1]
加油站油品主要有哪些非正常损耗
1、进油环节缺量:油库少发油,中途司 机偷油、验收发现短量没按规定进行索赔、 罐车底油未卸尽。 2、保管过程中:蒸发损耗(人为)、油 罐(管线)渗漏、偷盗加油站罐内油品。 3、零售环节中:加油机计量器负偏差较 大(多发)、加油机脉冲发生器损坏造成多 发。 4、管理过程中:校验用油、维修用油不 回罐,自用油不按规定审批和使用,清罐不 按规定审批和处理油品。
1、加油站账表分析
1) 账表中损耗情况及规律 2) 是否有问题的判断
2、检查分析流程----损耗检查八步法
1) 查损耗规律 2) 查运输损耗 3) 查加油机误差及对现场盘点 4) 查油温 5) 查水高 6) 查计量器具 7) 油罐容积表准确性 8) 查人为因素
第 六节 加油机的标准罐法在线检定
一、加油机计量检定管理
2.随后检定 加油机的随后检定,应在最 大流量(0.90Qmax~Qmax)和中间 流量(0.36Qmax~0.44Qmax)下分 别检定三次,各次检定的示值基本 误差的平均值和测量重复性应符合 规程要求。首次检定后使用中的加 油机都应按要求进行随后检定。
一、加油机计量检定管理
一、加油机计量检定管理
符合JJG443-2006规程要求
1.首次检定 加油机首次检定在最大流量(0.90Qmax~ Qmax)、中间流量(0.36Qmax~0.44Qmax)和 最小流量(0.14Qmax~0.18Qmax)下分别检定 三次,各次检定的示值基本误差的平均值和测 量重复性应符合规程要求。加油机的首次检定, 由国家质量技术监督机构向授权的有关法定计 量检定机构进行。
3.检定结果处理 检定合格的加油机发给检定证书, 并在加油机显著位置粘贴检定合格 标志。检定合格的加油机必须在下 列三个位置加以封印:a.流量测量变 换器的机械调整装置处;b.编码器与 流量测量变换器;c.计控主板与机壳。
油品损耗控制管理制度
油品损耗控制管理制度第一章总则为了规范油品损耗控制管理工作,提高资源利用率,保证燃油的有效使用,制定本制度。
第二章目的明确油品损耗控制工作目的,保障油品的有效利用和管理。
第三章适用范围本制度适用于所有使用油品的单位和个人。
第四章责任主体1. 油品管理部门是油品损耗控制的主体,负责具体的监督管理工作;2. 使用油品的各个部门和个人要严格执行管理部门的要求,积极配合工作。
第五章油品管理制度1. 油品采购:所有油品采购必须按照规定的程序进行,遵循招投标原则,确保油品质量和价值;2. 油品存储:油品存储必须按照规定的标准进行,保持存储环境干净整洁,防止油品受污染;3. 油品使用:使用油品必须按照规定的用量和方法进行,不能私自挪用或浪费;4. 油品检测:定期对油品进行检测,保证质量符合标准;5. 油品清洁:保持设备清洁,避免油品受污染;6. 油品报废:对于过期的或者质量有问题的油品要及时报废处理,不得继续使用。
第六章油品损耗控制措施1.建立合理的油品使用计划,合理规划用量;2.加强对员工的培训,提高油品使用和管理的意识;3.严格执行油品存储和使用规定,避免浪费;4.加强对设备的维护,减少油品损耗;5.建立油品损耗统计制度,及时掌握损耗情况,提出改进建议;6.建立油品巡检制度,定期检查油品存储和使用情况;7.加强对油品质量的监管,防止次品流入使用环节。
第七章油品损耗控制的重要性1.保护资源,提高资源利用率;2.降低成本,提高效益;3.减少环境污染,保护环境;4.提高企业形象,赢得客户信赖。
第八章油品损耗控制的经济效益根据国内外相关资料统计,合理控制油品损耗可以节省至少10%的油品成本,对企业经济效益有着显著的提升。
第九章油品损耗控制的社会效益油品损耗控制不仅可以降低企业成本,提高企业效益,同时也有利于资源保护和环境保护,促进可持续发展。
第十章油品损耗控制的管理与监督1.管理部门要加强对油品损耗控制工作的组织和领导;2.建立油品损耗控制督查机制,定期对各个部门的工作开展检查和评估;3.对于违反规定的行为要严格处理,确保制度的执行。
加油站油品损耗损耗管理办法
加油站油品交接计量及损耗管理考核办法第一章适用范围第一条为加强公司各业务环节损耗管控,扎实推进降损增效工作,结合公司实际情况,特制订本办法。
第二条本办法适用于公司所属各加油站的油品交接及油站损耗管理。
第二章指导思想第三条根据公司对各环节损耗管理的要求,加油站零售环节损耗以V t进行管理,运输环节损耗以重量进行管理。
第三章术语及定义第四条损耗:是指蒸发损耗和残漏损耗的总称,本办法所述损耗按流转环节分为运输损耗和零售损耗。
第五条零售损耗:是指加油站从油品购进验收起在保管、付油过程中发生的损耗。
第六条运输损耗:是指从油库或其他发货单位油库通过公路配送到加油站的油品发货量与实际接收量的差值。
第七条超定额损耗:是指超过公司规定的运输损耗量和零售损耗量部分的损耗。
第四章重要风险第八条油品运输和油品站管环节存在油品异常损耗风险,严格损耗管控,避免公司效益流失。
第九条损耗数据不真实或损耗指标不合理使损耗考核产生不公平性。
第五章职责第十条损耗管理岗职责负责公司损耗管理考核办法的制定;负责对公司油品损耗管理工作实施指导、监督、检查、考核;负责对公司各环节油品超耗提出处理意见并报公司领导审批;负责定期统计分析公司各环节油品损溢数据,对异常情况和问题提出控制措施,推广降耗经验;负责加油站进销存日常管理,指导加油站零售损耗数据统计;负责加油站油品配、收、发、存过程管控,参与并配合由零管部部组织的月度、年度油站库存商品盘点,对相关数据的准确性进行确认。
第十一条零管部职责负责加油站油品配送的管理;负责协调油库发油数量不足、质量不合格等问题的协调和处理;负责运输环节超损耗部分索赔工作;负责组织加油站月度、年度盘点工作,与财务部共同确认各环节损耗数据,参与损耗考核及运输保证金的管理。
第十二条加油站职责对站内各环节油品损溢数量的真实性、准确性负责,对本站油品损溢原因进行分析;负责配合相关部门对进、销、存过程中的数量差异原因的分析;负责按规定程序将损溢数据逐级上报。
加油站损耗管理共25页
• 损耗在定额损耗以内,按实核销。 • 加油站损耗一般实行同品种油品损、溢互
抵,按月计算。
• 一般情况下,损溢允许跨月,年终清算。
四、油品损耗检查流程
1.查每日损耗规律 2.查运输超耗 3.查加油机 4.查油温 5.查水高 6.查计量器具 7.油罐容积表准确性 8.人为因素
执行技术操作规程,是减 少油品损耗的重要保证。
• 2、控制操作工艺
改善管理、控制操作工艺及安装呼 吸阀挡板是减少油品蒸发损耗的重 要环节。
• 3、减少热辐射
• 减少热辐射的方式,目前主要采用
银灰色或白色防腐涂料及淋水降油温, 以降低罐内温差变化。
谢谢大家!
2019年2月22日
谢谢
“正”为损耗, “负”为溢余。
加油站出现溢余的三种情况:
• 油库多给油; • 加油站少给顾客发油; • 做假帐。
• 油品损耗的处理原则:
一切损耗处理必须实事求是,不得弄虚作假
• 油品损耗的管理方法:
分环节实行定额管理
二、损耗的分类
1.按损耗原因分 2.按损耗性质分 3.按损耗环节分
1.按损耗原因分
按50km计算
加油站损耗量=期初库存+本期进货(原发升数)本期销售总量-期末库存 加油站损耗率=加油站损耗量/本期销售总量 ×100%
某油站的柴油上月末盘点体积为3400升, 在月末盘点体积为3800升,全月销售体积 为386600升,盘点及销售油品平均温度为 22.0℃,油库总交运体积为389860升,交 运油品平均温度为30.5℃,试计算油站的 月盘点损耗ห้องสมุดไป่ตู้损耗率,并对损耗进行分析。
浅析加油站油品损耗的原因及管理措施
浅析加油站油品损耗的原因及管理措施在现代社会,加油站作为能源供应的重要场所,其运营管理至关重要。
然而,油品损耗问题一直困扰着加油站的经营管理者。
油品损耗不仅会给加油站带来经济损失,还可能影响油品质量和环境安全。
因此,深入分析加油站油品损耗的原因,并采取有效的管理措施,具有重要的现实意义。
一、加油站油品损耗的原因(一)蒸发损耗油品具有挥发性,尤其是汽油,在储存、装卸和销售过程中,由于温度、压力等因素的变化,会不断蒸发,造成损耗。
蒸发损耗主要发生在油罐的呼吸阀、量油口等部位。
在温度较高的季节,蒸发损耗更为严重。
(二)计量误差计量器具的精度和准确性会影响油品的计量结果。
例如,加油机的流量计、油罐的液位计等,如果长期使用未校准或维护不当,可能会出现计量误差,导致油品损耗的计算不准确。
(三)运输损耗在油品的运输过程中,由于路途颠簸、油罐车密封不严等原因,可能会发生油品泄漏。
此外,运输过程中的温度变化也可能导致油品体积的变化,从而产生损耗。
(四)储存损耗油罐的储存条件也会影响油品损耗。
如果油罐的防腐处理不当,可能会导致油罐腐蚀,从而增加油品的泄漏风险。
另外,油罐的埋地深度、周围环境温度等因素也会对油品的储存损耗产生影响。
(五)人为因素加油站员工的操作不规范也是造成油品损耗的一个重要原因。
例如,在加油过程中,员工操作不当导致油枪滴油、冒油;在卸油过程中,未严格按照操作规程进行,导致油品泄漏等。
二、加油站油品损耗的管理措施(一)加强设备管理1、定期对加油机、油罐液位计等计量器具进行校准和维护,确保其精度和准确性。
2、选用高质量的油罐、管道和阀门等设备,并定期检查其密封性和完整性,及时发现和处理泄漏问题。
3、安装油气回收装置,减少油品蒸发损耗,同时也有利于环境保护。
(二)优化储存条件1、合理选择油罐的埋地深度,减少温度变化对油品体积的影响。
2、对油罐进行良好的防腐处理,延长油罐的使用寿命,减少油品泄漏的风险。
3、控制油罐的储存温度和压力,尽量减少油品的蒸发。
加油站损耗管理办法
加油站损耗管理办法1. 引言加油站作为提供燃油服务的营业场所,在燃油进货、储存、销售等过程中常常面临一定的损耗。
为了规范加油站损耗管理,提高经营效益,本文档将介绍加油站损耗管理的相关办法。
2. 损耗的定义损耗是指加油站在燃油进货到销售的过程中,由于各种原因造成的燃油数量的减少。
3. 损耗管理办法3.1 燃油进货管理•加强对燃油进货的监控,确保燃油质量和数量的准确记录。
•严格按照燃油供应商要求进行进货操作,避免燃油泄漏和污染。
•建立进货台账和进货单据,核对进货数量和供应商提供的燃油数量是否一致。
3.2 燃油储存管理•加油站应建立合理的燃油储存区域,并按照规定的容量进行燃油储存。
•定期对储存设备进行检查和维护,确保设备正常运转,避免漏油和泄漏。
•建立燃油储存台账,记录储存容量、进货日期、储存日期等信息,及时发现和记录燃油损耗情况。
3.3 燃油销售管理•建立准确的燃油计量系统,确保燃油销售的准确计量。
•对销售设备进行定期检查和维护,保证设备的正常运行。
•加强对加油员操作的监控,避免非法扣留燃油或私自销售等行为。
3.4 损耗统计与分析•加油站应建立损耗统计制度,定期对损耗进行统计分析。
•分析损耗的原因和比例,采取相应的措施进行损耗的防范和减少。
3.5 管理措施的落实•加油站应建立损耗管理制度,明确责任主体和管理流程。
•加强对管理措施的宣传和培训,确保员工了解并遵守管理规定。
4. 总结加油站损耗管理对于提高经营效益具有重要意义。
通过建立规范的损耗管理办法,加强对燃油进货、储存和销售过程的监管,可以有效减少损耗,提高经营效益。
加油站应加强对管理办法的执行,持续改进损耗管理工作,实现更好的经济效益和社会效益。
油品损耗专项治理方案
一、背景与目的随着我国经济的快速发展和汽车产业的蓬勃兴起,燃油加油站的数量和规模不断扩大。
然而,油品损耗问题日益突出,不仅造成了资源的浪费,还影响了加油站的经济效益和消费者的利益。
为了加强油品损耗管理,提高加油站运营效率,保障消费者权益,特制定本专项治理方案。
二、治理范围本方案适用于我国境内所有燃油加油站,包括国有、民营和外资加油站。
三、治理目标1. 降低油品损耗率,确保加油站油品损耗在合理范围内。
2. 加强油品损耗管理,建立健全油品损耗管理制度和监督机制。
3. 提高加油站员工素质,增强员工对油品损耗的认识和防范意识。
4. 提升加油站油品质量,保障消费者利益。
四、治理措施1. 完善油品损耗管理制度(1)建立健全油品损耗管理制度,明确加油站油品损耗的管理职责、操作流程、监督考核等。
(2)制定油品损耗统计报表,定期对加油站油品损耗情况进行统计分析。
(3)加强加油站内部审计,对油品损耗情况进行监督检查。
2. 提升加油站设备技术水平(1)对加油站油罐、加油机等设备进行定期检查、维护和更新,确保设备正常运行。
(2)采用先进的油品损耗监测设备,实时监测油品损耗情况,提高监测精度。
(3)推广使用防渗漏、防蒸发等环保型油品储存设备,减少油品损耗。
3. 加强员工培训与考核(1)定期对加油站员工进行油品损耗管理培训,提高员工对油品损耗的认识和防范意识。
(2)建立员工考核制度,将油品损耗管理纳入考核范围,激励员工积极参与油品损耗治理。
(3)对员工进行奖惩,对表现突出的员工给予奖励,对违反规定的员工进行处罚。
4. 推广油品损耗治理新技术(1)积极引进和应用国内外先进的油品损耗治理技术,如油气回收、油气分离等。
(2)鼓励加油站采用油品损耗治理新技术,降低油品损耗率。
5. 加强社会监督(1)设立油品损耗投诉举报渠道,鼓励消费者参与油品损耗监督。
(2)定期向社会公布加油站油品损耗情况,接受社会监督。
五、实施步骤1. 制定本方案,明确治理目标和措施。
加油站损耗管理
加油站损耗管理第一篇:加油站损耗管理加油站损耗管理一、损耗概念、处理原则、管理方法二、损耗分类三、油品定额损耗及损耗的处理四、油品损耗检查流程五、降低损耗的措施一、损耗的概念损耗:是指油品在生产、运输、销售等环节中因自然蒸发、不可避免的滴洒渗漏、容器粘附或底部余油未卸净等原因造成的油品数量损失。
损耗量:由于损耗而减少的数量。
作业前的量―作业后的量“正”为损耗,“负”为溢余。
加油站出现溢余的三种情况:油库多给油;加油站少给顾客发油;做假帐。
油品损耗的处理原则:一切损耗处理必须实事求是,不得弄虚作假油品损耗的管理方法:分环节实行定额管理二、损耗的分类1.按损耗原因分2.按损耗性质分3.按损耗环节分1.按损耗原因分蒸发损耗70% 跑冒滴漏损耗油品混油、变质损耗影响油品蒸发的因素本身性质方面的因素:沸点、蒸气压、蒸发潜热、粘度、表面张力外界条件的因素:周围空气的温度和压力、空气流动的速度、蒸发面积、容器的密封程度2.按损耗环节分运输损耗零售损耗卸油损耗储存损耗发油损耗清罐损耗卸油损耗定义油罐车到站后的罐车计量数与卸油后贮罐的收油量之差为卸油损耗。
分析蒸发余油储存损耗定义油品在储存期间因昼夜温度变化而产生小呼吸损耗,也叫储存损耗。
分析销量小、库存少发油损耗定义用油枪向客户油箱内发油的过程中产生的损耗叫做发油损耗。
分析加油机的问题、操作不当、罐装损耗 3.按损耗性质分实际损耗虚假损耗1、温度变化引起的2、储罐容积表不准造成的三、油品定额损耗及损耗的处理按照《散装液态石油产品损耗》标准,加油站各环节定额指标如下表。
加油站损耗量期初库存+本期进货(原发升数)-本期销售总量-期末库存加油站损耗率加油站损耗量/本期销售总量×100% 某油站的柴油上月末盘点体积为3400升,在月末盘点体积为3800升,全月销售体积为386600升,盘点及销售油品平均温度为22.0℃,油库总交运体积为389860升,交运油品平均温度为30.5℃,试计算油站的月盘点损耗及损耗率,并对损耗进行分析。
