汽轮机运行故障分析及处理(标准版)
汽轮机通流部分故障及诊断分析
汽轮机通流部分故障及诊断分析汽轮机通流部分是汽轮机的核心部件之一，其故障会直接影响汽轮机的正常运行。
对汽轮机通流部分的故障进行及时诊断和分析，对于确保汽轮机的安全运行具有重要意义。
一、故障现象分析1. 高温异常：通流部分在正常工作状态下通常会产生高温，但如果高温异常且持续升高，则可能存在故障。
高温异常可能是由于燃气系统异常、冷却系统故障等原因导致。
2. 压力异常：通流部分的压力异常可能是由于燃料供应不足、排气系统堵塞等原因导致。
压力异常可能会导致汽轮机减速或停机。
3. 振动异常：通流部分的振动异常可能是由于叶片磨损、平衡不良等原因导致。
振动异常可能会导致通流部分的损坏或断裂。
二、故障诊断方法1. 温度和压力测量：通过实时监测通流部分的温度和压力，可以判断是否存在异常。
若温度和压力明显超过正常范围，可以初步判断存在故障。
3. 监测系统数据分析：利用数据采集系统实时监测通流部分的运行数据，并进行数据分析。
通过对数据的分析，可以发现异常数据，并进一步分析故障原因。
4. 检查和观察：定期检查通流部分的状况，观察是否存在磨损、腐蚀等现象。
若发现异常，及时进行维修或更换受损部件。
三、故障分析和处理1. 高温异常的处理：如果高温是由于燃气系统异常引起的，可以检查燃气系统，排除异常原因，并及时修复。
如果高温是由于冷却系统故障引起的，可以检查冷却系统的水泵、冷却管道等部件，进行修复或更换。
3. 振动异常的处理：如果振动异常是由于叶片磨损引起的，可以检查叶片磨损情况，进行修复或更换叶片。
如果振动异常是由于平衡不良引起的，可以进行平衡调整。
4. 数据分析的处理：根据数据分析的结果，找出异常数据，并进一步分析故障原因。
根据故障原因，采取相应的维修措施。
对汽轮机通流部分故障进行及时诊断和分析，可以有效预防和解决故障，确保汽轮机的安全运行。
需要定期进行检查和观察，以及利用监测系统进行数据分析，采取相应的处理措施。
只有保证通流部分的正常运行，才能保证整个汽轮机的正常运行。
2024年汽轮发电机组的常见故障及处理
2024年汽轮发电机组的常见故障及处理2024年汽轮发电机组常见故障分类：1.装置故障，2.电气故障，3.机械故障，4.润滑油和冷却水质量问题，5.其他问题。
1. 装置故障：1.1 锅炉问题：包括炉渣成分异常、炉膛结焦、过热器脱漆、管子泄漏等。
处理方法：及时清理炉渣、防止结焦、定期检查过热器和管道等。
1.2 百叶窗堵塞：百叶窗是汽轮发电机组的关键部件，如果堵塞会导致进气量减少，影响燃烧效果。
处理方法：定期清理百叶窗，保持畅通。
1.3 燃烧器问题：燃烧器堵塞、喷嘴损坏等会影响燃烧效果。
处理方法：定期检查清理燃烧器，更换损坏喷嘴。
1.4 煤粉喷射器故障：煤粉喷射器堵塞、喷射不稳定等问题会影响燃烧效果。
处理方法：定期检查清洁煤粉喷射器，调整喷射稳定性。
2. 电气故障：2.1 发电机线圈绝缘老化: 发电机是汽轮发电机组的核心设备，线圈绝缘老化会导致绝缘损坏，影响发电效率。
处理方法：定期进行绝缘检测，发现问题及时更换损坏线圈。
2.2 断路器故障：断路器是电气保护装置，如果故障会导致发电机组停机。
处理方法：定期检查断路器，及时更换故障断路器。
2.3 控制系统故障：控制系统是汽轮发电机组的核心部件，如果故障会导致发电机组无法正常启动或运行。
处理方法：定期检查控制系统，及时修复故障。
3. 机械故障：3.1 汽轮机叶片损坏：汽轮机叶片损坏会降低功率输出，影响发电效率。
处理方法：定期检查叶片磨损情况，及时更换损坏叶片。
3.2 水泵故障: 水泵是汽轮发电机组的关键组件，如果故障会导致冷却水流量不足，影响发电效率。
处理方法：定期检查水泵，及时更换故障水泵。
3.3 齿轮箱故障：齿轮箱是汽轮发电机组的传动装置，如果故障会导致转速不稳定，影响发电效率。
处理方法：定期检查齿轮箱，及时更换故障部件。
3.4 轴承故障：轴承是汽轮发电机组的关键部件，如果故障会导致摩擦增加，影响发电效率。
处理方法：定期检查轴承，及时更换故障轴承。
4. 润滑油和冷却水质量问题：4.1 润滑油污染：润滑油污染会导致润滑效果减少，增加摩擦，影响设备寿命。
热电厂汽轮机的检修及安全运行分析
热电厂汽轮机的检修及安全运行分析摘要：汽轮机作为热电厂供电系统的关键组件，运行中一旦出现故障，就会导致热电厂供电系统关闭，这样不仅会缩减设备生命周期影响到热电厂的工作效率，还会对热电厂造成一定的经济损失。
因此，为了保证热电厂的供电效率和经济效益，需对热电厂汽轮机运行中故障及时处理，同时对设备进行维护管理，这样不仅可以保证汽轮机的使用效率，而且还可以促进热电厂供电系统的有效运行，对热电厂安全生产具有重要意义。
基于此，本文对汽轮机在运行中常见故障进行分析，并针对这些故障制定相应的处理措施，从而提高设备运行的效率。
关键词：汽轮机；运行故障；处理对策引言发热电厂运转期间，汽轮机是一种旋转机械，在这种机械实际运转过程中，可以运用冲动作用有关原理对热能进行转换，将其转变为机械能然后发电。
在实际运转当中的具体冲动原理是使用蒸汽喷嘴内的蒸汽进行发电，在蒸汽当中运用动叶气道后可以改变方向，作用在叶片上，这样可以使叶片运转，随后把热能转变为机械能。
汽轮机主要发动原理则是其蒸汽在汽轮机的叶片上进行作用气道内膨胀速度越来越快推动叶片的运转，使其发生旋转做功。
1热电厂汽轮故障分析1.1热电厂汽轮机系统热电厂汽轮机系统的组成是非常复杂，根据实际运行状况可以将热电厂汽轮机系统主要构造划分为转动系统与固定系统，转动系统主要包括叶轮、主轴、联轴器等相关零件，固定系统主要包括气缸、轴承、汽封等相关零件。
热电厂汽轮机主要工作原理是以锅炉产生的蒸汽为介质，将蒸汽送入高压缸和中压缸中，从而推动叶轮、叶片、主轴转动，使蒸汽转换为机械能。
1.2故障诊断技术汽轮机在运行过程中受其构造复杂的影响经常会出现各种运行故障，这时就需要及时通过各种手段对故障进行检测，然后再根据故障产生的原因与特点采取针对性的处理措施。
热电厂汽轮机主要使用故障诊断技术与故障诊断系统进行故障的检测，故障诊断技术是传统的处理方法，随着科技的不断发展，技术人员根据汽轮机的故障特点与传统方法的基础研发了自动化诊断装置，即故障诊断系统。
汽轮机常见事故分析和处理 一
汽轮机常见事故分析及处理一、汽轮机真空下降汽轮机运行中，凝汽器真空下降，将导致排汽压力升高，可用焓减小，同时机组出力降低；排汽缸及轴承座受热膨胀，轴承负荷分配发生变化，机组产生振动；凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形，甚至断裂；若保持负荷不变，将使轴向推力增大以及叶片过负荷，排汽的容积流量减少，末级要产生脱流及旋流；同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损伤叶片。
因此机组在运行中发现真空下降时必须采取如下措施：1)发现真空下降时首先要对照表计。
如果真空表指示下降，排汽室温度升高，即可确认为真空下降。
在工况不变时，随着真空降低，负荷相应地减小。
2)确认真空下降后应迅速检查原因，根据真空下降原因采取相应的处理措施。
3)应启动备用射水轴气器或辅助空气抽气器。
”4)在处理过程中，若真空继续下降，应按规程规定降负荷，防止排汽室温度超限，防止低压缸大气安全门动作。
汽轮机真空下降分为急剧下降和缓慢下降两种情况。
(一)真空急剧下降的原因和处理1．循环水中断循环水中断的故障可以从循环泵的工作情况判断出。
若循环泵电机电流和水泵出口压力到零，即可确认为循环泵跳闸，此时应立即启动备用循环泵。
若强合跳闸泵，应检查泵是否倒转；若倒转，严禁强合，以免电机过载和断轴。
如无备用泵，则应迅速将负荷降到零，打闸停机。
循环水泵出口压力、电机电流摆动，通常是循环水泵吸入口水位过低、网滤堵塞等所致，此时应尽快采取措施，提高水位或清降杂物。
如果循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低，则可能是循环水泵本身故障引起。
如果循环泵在运行中出口误关，或备用泵出口门误门，造成循环水倒流，也会造成真空急剧下降。
2．射水抽气器工作失常如果发现射水泵出口压力，电机电流同时到零，说明射水泵跳闸；如射水泵压力．电流下降，说明泵本身故障或水池水位过低。
发生以上情况时，均应启动备用射水磁和射水抽气器，水位过低时应补水至正常水位。
3．凝汽器满水凝汽器在短时间内满水，一般是凝汽器铜管泄漏严重，大量循环水进入汽侧或凝结水泵故障所致。
汽轮机运行中的常见故障与对策
汽轮机运行中的常见故障与对策摘要：随着我国社会经济的不断发展,日常生活与工业生产对供电的稳定性要求都在不断提高,电厂要注重对各种机械的管理工作。
汽轮机作为发电系统中重要的组成部分,做好汽轮机故障排查和检修工作能够有效提高供电系统的稳定性,促进电厂安全生产和建设。
因此,对汽轮机的常见故障及应对策略进行研究,具有重要的现实意义。
关键词：汽轮机运行；常见故障；对策1汽轮机运行中的常见故障1.1关于汽轮机的严重超速问题首先对于汽轮机严重超速的判断标准是，以危急保安器动作转速差作为参考，当汽轮机转速超过该转速差时，并且继续上升，则称为严重超速，严重超速有着极大的安全隐患，并且严重超速会使得汽轮机出现一些不正常的现象，比如汽轮机的机组振动增大，以及运转声音异常等等，这些都会使得汽轮机的寿命严重受损，并且极有可能发生事故，因此要时刻观察汽轮机的工作状态，以便对这些问题做出及时的处理。
1.2油系统故障安装汽轮机油系统的过程中，杂质的进入可能会划伤轴颈，最终导致汽轮机的阀门被卡死，影响汽轮机的正常运行。
所以，在汽轮机运行中，工作人员需要仔细、认真地对油系统进行检查，及时解决油系统故障，保证汽轮机可以正常运作。
1.3汽轮机凝汽器真空过低凝汽器是经常发生故障的设备,凝汽器真空过低是汽轮机常见的故障之一。
凝汽器在汽轮机内具有较大的作用,能够使进入汽轮机的蒸汽膨胀为相对较低的排气压力,使热效率得到提升;凝汽器能够为锅炉提供用水,供锅炉循环使用。
凝汽器的真空程度能够直接影响汽轮机的运转情况,当凝汽器真空过低时,会造成排气温度升高以及汽轮机振动过大。
当汽轮机外部的温度升高时,会导致内部的水循环温度随之升高,对凝汽器的正常工作产生干扰。
如果温度过高,会导致凝汽器的排气压力处于过较高的状态,最终导致凝汽器内的真空程度过低。
1.4汽轮机的异常振动汽轮机是火力发电的中枢，汽轮机组发生异常振动是一种较为复杂的故障，由于汽轮机组的长期运行，会导致汽轮机组内部长期磨损，因此造成汽轮机组发生异常振动有着很多的原因，需要对汽轮机组的全部机械零件设备进行检查。
汽轮机运行中常见故障及现场处理分析
原 因分 析 及 处 理 措 施 ： （ １ ） 轴 封 供 汽 调 大 气 释 放 门 、 人孔门 、 凝汽 器喉部漏空气 ， 门进 行 调 节 。 （ ２ ） 轴 封 供 汽温 度 低 或 带水 时 ， 立 即 开 启轴 封 供 汽 管 道 疏 水 门进 行 疏 水 ，
心机械 ， 一 旦 出 现故 障 ， 特 别 是 对 故 障 的误 诊更是 会延误时 间 ， 就 会 对 企 业 的 经 济 效 益 产 生 巨大 的影 响 。 因此 ， 在 做 好 汽 轮机 日 进行总结 ， 原因分析， 制定 出具 体 可 行 的 解
的效 益。
１ ． ３ 抽气 系统 工作 失常 常 见现 象 ： （ １ ） 凝汽器真空下降， 排 汽 温 度升 高 。 （ ２ ） 水 环 式 真 空泵 入 １ ３压 力升 高 ， 电
水封筒注水恢复正常工作 。 （ ６ ） 若 抽 汽 管 道 理 非 常重 要 ， 如果处理得当 ， 可以 避 免 许 多 因此 ， 在Ｉ Ｅ Ｉ 常工作 中 ， 对 或疏水管 道泄漏 ， 可 适 当 增 加 负 荷 减 少 漏 重 大 的 经 济 损 失 。 以 制 入 的 空 气量 ， 并及时通知班长 、 值 长 联 系 检 各 种 故 障 应 不 断 的 进 行 分 析 和 总 结 ，
原 因分 析 及 处 理 措 施 ： （ １ ） 真 空 泵 故 障 应 变 化 。 （ ２ ） 推 力瓦温度升高 。 （ ３ ） 机 组 振 动
原 因分 析 ： （ １ ） 汽 轮 机 进 汽 参数 低 ， 机 组
通流 部 分 严 重结 垢 。 （ ４ ） 推 力轴 承 断 油 或 推 力瓦磨损 。 处理措施 ： （ １ ） 发现 轴 向 位移 增大 时 ， 应
汽轮机调速系统常见故障分析与处理
技术与检测Һ㊀汽轮机调速系统常见故障分析与处理陈灯红摘㊀要:汽轮机是可以将热能有效转化为动能的机械设备ꎬ其已经广泛应用于发电厂的生产工作之中ꎬ并体现了较高的实用价值ꎮ汽轮机组的调速系统是可以保证汽轮机组工作效率并满足不同汽轮机功率要求的重要系统ꎮ但是在长期使用过程中ꎬ由于汽轮机调速系统在运行㊁检修㊁安装和制作过程中存在一些问题ꎬ调速系统在运行操作过程中常常有一些异常情况出现ꎬ为了解决这些问题ꎬ需要找到最适合且高效的解决方法ꎮ关键词:汽轮机调速ꎻ故障ꎻ处理一㊁汽轮机调速系统常见的故障分析(一)系统中相关零部件卡涩问题汽轮机调速系统很容易发生一些零件的卡涩问题ꎮ有些零部件在汽轮机运行过程中经常会出现运行速度缓慢ꎬ严重时甚至会出现一动不动的情况ꎮ为了弄清造成卡涩的原因ꎬ通过大量研究发现汽轮机的活动间隙结垢ꎬ例如调门阀杆和阀套十分容易形成污垢ꎮ还有就是长期使用汽轮机却忽略对汽轮机上油污的清理工作ꎬ汽轮机内部的一些由钢铁制造而成的零部件会由于长期暴露在空气中发生相应的化学反应ꎬ从而造成腐蚀ꎬ最终导致卡涩ꎮ(二)高压油泵油压过低系统跳闸故障汽轮机高压油泵油压过低ꎬ也会影响调速系统的安全运行ꎬ引发安全事故ꎮ由于汽轮机内部的试验电磁阀与电机阀启动次数比较频繁ꎬ会降低高压油泵油压ꎬ影响汽轮机调速系统的稳定运行ꎮ(三)系统部件的漏油问题由于汽轮机调速系统的漏油问题ꎬ最终导致系统内部的油压变得比之前低了许多ꎬ系统油动机出力过低ꎬ系统的反应比较迟钝及调节元件机能异常ꎬ最终导致调速系统的摆动ꎬ这些问题的出现也容易造成安全性问题ꎮ引发这一问题的原因是多方面的ꎬ第一是因为长时间和高频率的使用ꎬ使得调速系统有很大程度的损坏ꎬ最终结果是导致各个零部件的配合缝隙加大ꎬ使得零部件接触空气的面积随着时间的推移而逐渐增大ꎬ腐蚀程度也进一步加剧ꎮ第二是由于系统内的发动机的侧壁长时间的相互挤压和摩擦造成油动机的腔室出现短路现象ꎮ第三是由于工作人员使用了劣质的油ꎬ油里面掺杂着许多杂质ꎬ最重要的是劣质油里混合着大量的水分ꎬ还有是油变质加快了调速系统的腐蚀速度ꎮ(四)汽轮机卸荷阀常见故障经过大量实验研究发现ꎬ汽轮机中调速系统的卸荷阀阀芯内的Ｏ型圈经过长时间运行受到燃油的腐蚀导致Ｏ型圈遭到严重损坏ꎬ导致卸荷阀顶部出现安全油泄露问题ꎬ从而会产生安全性问题ꎮ而且汽轮机在工作过程中时常接触到掺杂着杂质的油ꎬ这也使得Ｏ型圈遭到大面积的腐蚀破坏ꎬ这其实是上面提到汽轮机的漏油故障的原因之一ꎮ汽轮机调速汽门并未关闭ꎬ然而伺服阀流量相对较大ꎬ在阀门指令信号的作用下ꎬＥＨ流量不足ꎬ汽轮机调速系统ＡＳＴ油压不断地处于下降状态ꎮ二㊁汽轮机调速系统维修方法分析(一)系统中相关零部件卡涩维修方法为了解决卡涩问题ꎬ工作人员平时需要格外注意对汽轮机的保养和维修工作ꎮ比如工作人员需要经常对汽轮机进行打扫ꎬ以减少污垢的累积ꎻ其次ꎬ需要经常更换汽轮机上的油ꎬ其目的是保持汽轮机表面油质的干净ꎻ还有就是确保汽轮机的密封系统和疏水系统能正常工作ꎬ保证水能够及时被疏散ꎬ减缓一些零部件的腐蚀程度ꎮ(二)高压油泵油压过低系统跳闸解决措施检修人员还要严格控制汽轮机调速系统的运行速度ꎬ定期清理其内部的安全阀ꎬ保证母管内部的油压稳定ꎮ检修完毕之后ꎬ工作人员可以将调速汽门全部打开ꎬ移动挡板与衔铁喷嘴到指定位置ꎬ保证滑阀两侧的油压稳定ꎬ并合理移动滑阀ꎬ避免漏油现象的发生ꎮ(三)设备部件漏油及处理措施工作人员要及时并且密切关注汽轮机的每时每刻的工况ꎬ为的是当有问题出现时能够提前做好充分的准备工作ꎬ及时对汽轮机采取相应的措施ꎮ因为油质也是一个非常重要的影响因素ꎬ要求对汽轮机的维护过程中需要购买优质油ꎬ保证油的质量ꎮ而且需要安排工作人员对管路系统进行定期的清洁和检查ꎬ还有就是要对油的过滤进行严格把关ꎬ确保进入系统的油是纯净的ꎮ这样可以最大程度上减少漏油问题的发生ꎮ(四)汽轮机卸荷阀故障维修方法正是因为这个问题会伴随引起相应的大量问题而导致汽轮机不能正常的运行工作ꎬ所以解决这个问题也是当前汽轮机使用中的重中之重ꎮ针对这个问题ꎬ要求工作人员要充分利用汽轮机停机的机会ꎬ对汽轮机阀门内所有线圈的封闭性和密封性进行全面排查ꎬ更换汽轮机内的不合格和损坏的零部件ꎮ三㊁结语调速系统作为汽轮机中必不可少的一部分ꎬ对汽轮机总体的工作状态起着至关重要的作用ꎮ为了解决汽轮机的相关问题ꎬ必须要在十分了解汽轮机的工作原理的基础上ꎬ结合其相应的特性进行充分深入分析ꎬ只有这样才能把故障问题最大限度地解决ꎬ使得汽轮机的工作过程能顺利进行ꎬ这样不仅可以提高效率ꎬ也可以减少使用过程中安全事故的发生率ꎮ总之ꎬ运行和检修人员要在工作中多留心和注意ꎬ第一时间发现问题ꎬ减少安全隐患的发生ꎬ优化系统设计ꎬ保证汽轮机调速系统正常运行ꎮ参考文献:[１]吴熙.探汽轮机的调速及检修问题[Ｊ].化工设计通讯ꎬ２０１８ꎬ４４(５):１２２.[２]许涛ꎬ倪林森ꎬ张鲲羽.汽轮机调速系统波动分析与调节汽阀改进设计[Ｊ].船舶工程ꎬ２０１８ꎬ４０(２):５３－５５＋９８. [３]车迅.汽轮机发电机组调速系统晃动原因查找及处理[Ｊ].企业技术开发ꎬ２０１７ꎬ３６(８):９０－９１＋１１５. [４]王佐ꎬ韩臻ꎬ梁天生ꎬ等.空负荷运行时汽轮机调节系统的缺陷分析和处理[Ｊ].机械管理开发ꎬ２０１８ꎬ１８１(５):３５－３６.作者简介:陈灯红ꎬ新疆天富能源股份有限公司天河热电分公司ꎮ７５１。
汽轮机常见故障分析及处理措施
量及 压力 。 ３ ． ３ 真 空系统 管道严 重漏 汽或 阀门不 严
管 道膨 胀不 均 ， 致使 真空 系统 系统 管道破 裂或 法兰漏 汽 。
３ ． ４ 凝汽 器满 水或水 位升 高
的测 量和 调整 、 复查 联轴器 中心 、 联 轴器 连接等诸 多环 节应 作好 中间过程 的质 量控 制 工作 。
都会 造成 不 同油压 等级 的油 路间 发生泄 漏现 象等 。 １ ． ３ 油质 不 良
油质 不 良是调 节系统 工作 的一 个关键 因素 ， 油质 不 良包 括油质 不清洁及 运 行中油质 劣化两 方面 。 因此对 于大修 后的机组 一定要严 格注 意油管路 系统 的清 洗和滤 油 工作 。 彻 底清 除杂 物 ， 启动 前的 油循环 一 定要保 证质 量 。 出现上述 情况 之后 ， 最好 的处理 办法 就是改 进整个 调节 系统 的油管 路 ， 可 能是 由于机 组 的调节油 管路 长加上 其他 复杂 因素 。 在具 体 的设 计 之时 ， 没有 考 虑到油 管路与油 动机整 个系统 的具体组 合动态 的特性 ， 所 以就对整个 管路 的安 装和布 置都没有 一个统 一的要 求 ， 所 以就会导 致每一 台机组 之间的调 节油管 路
应用 技 术
Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ｓ ｃｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎｄ Ｔ ｅ ｃ ｔ ｍｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｒ ｅ ｖ ｉ ｅ ｗ
●Ｉ
汽 轮 机 常 见 故 障 分 析 及处 理 措施
顾 静
辽宁 大 连 ｌ １ ６ ０ ２ ３ ） （ 东北 电业 管 理局 第二 工程 公 司
调节系统部件漏油， 一方面会造成系统油压过低， 油动机出力不足， 调节系 统迟 缓率增 加及 调节元 件性 能的 失常 ， 从 而引起调 节 系统 的摆动 。 造成 调节 系 统部件 漏 油的原 因是多 方 面的 ， 如调节 系统 部件磨 损腐 蚀造 成配 合间 隙过大 ， 油动机 活塞 缸局 部磨损 严重 使油 动机两 腔室 泄漏 ， 结合 面不 平及 垫片破 损等 ，
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汽轮机运行故障分析及处理(标
准版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
汽轮机运行故障分析及处理(标准版)
工业经济快速发展促进了各种设备的普及应用，带动了现代化工业科技水平的稳步增长，满足了企业持续生产与经营活动的可持续发展。
近年来国内对汽轮机设备的应用功能展开研究，提出在原有汽轮机设备基础上进行改造，重点解决汽轮机设备运行阶段的故障问题。
本文分析了汽轮机设备的应用原理，总结了汽轮机运行阶段的主要故障形式，提出切实可行的故障处理方案。
机械设备在提升工业生产效率方面有着重要作用，借助机械控制系统可以取代传统人工作业模式，帮助企业解决现代化生产中遇到的相关问题。
汽轮机是化工业生产不可缺少的一部分，借助汽轮机运行为现实操作提供了强大的动力来源，维持其它机械设备的自动化生产。
从现有设备运行来看，汽轮机不仅促使了化工企业内部能量的高效转换，且为相互连接机械设备提供的足够动力，建立了
稳定可靠的生产系统。
汽轮机设备功能
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
汽轮机是化工机械使用较多的设备之一，结合实际调控情况，汽轮机具有生产调度、动力供应等多方面的应用功能。
为了进一步提升化工业生产效率，企业必须注重汽轮机设备的合理应用，全面提升汽轮机生产运行的综合效率。
汽轮机运行故障成因
与所有机械设备相同，汽轮机在运行阶段也面临着不同的故障风险，尤其是设备调控引起的结构性故障，往往降低了汽轮机组的工作效能，情况严重时引发一系列的安全事故。
根据化工企业机械自动化控制情况，汽轮机运行故障原因包括：
2.1.设备因素。
化工业生产控制涉及到多个方面，对汽轮机设备功能要求也不之一，若采用汽轮机参数指标不符合实际应用要求，
设备运行阶段的故障率会普遍上升。
例如，按照不同的压力级别，汽轮机蒸汽参数差异明显，如表1，选用配套设备才能达到预期的作业性能。
企业配备汽轮机压力等级时，对设备性能缺乏科学地计算，出现了“高压低用，低压高用”的问题，这是引发故障的主要原因之一。
表1：汽轮机参数级别
级别
低压
中压
高压
超高压
压力
＜1.47Mpa
1.96—3.92Mpa
5.88—9.8Mpa
11.77—13.93Mpa
2.2.操作因素。
按照能量转换原理，汽轮机是热能、机械能之间的转变过程，利用蒸汽在汽轮机设备内的转换操作，促使汽轮机完成对应的动作指令。
随着汽轮机设备结构的优化改进，转子和静子是汽轮机的核心构件，若调控不当则会导致内部构件磨损，进而造成汽轮机故障的发生。
例如，主轴、叶轮、动叶片、联轴器等有不同程度的磨损，汽轮机运转速率明显下降，机械传动系统无法正常的做功运动，降低了原始能量的转换水平。
汽轮机主要故障分析与处理
化工行业是国民产业经济的主要构成之一，为人们日常生活创造出了许多的可利用产品，同时也为企业带来了丰厚的经济收益。
机械设备是化工生产的主要应用设备，借助汽轮机实现了厂内能量的自然转换，为机械传动系统搭建了广阔的调度空间。
随着化工制造产品工艺要求的不断变化，汽轮机承担的动作荷载也越来越大，内外部结构共同面临着一定的故障风险。
为了便于生产流程的持续运行，对汽轮机主要故障进行分析及处理，是机械设备功能持久发挥的重要保障。
根据实际生产情况，汽轮机主要故障及处理：
3.1.异常振动故障处理
3.1.1.安装失误。
二次灌浆浇注质量不好，支座（底盘）与基础贴合不紧密；地脚螺栓松动；基础不均匀下沉。
汽轮机起动后，随着升速站在机旁就能感觉到基础与汽轮机一起振动，轴振动振幅变化不明显，振动信号中有低频分量，轴承座壳体振幅明显增大，振幅不稳定。
对于安装不当引起的故障问题，这种情况最好的解决办法是重新安装，安装专业人员对设备进行拆卸、组装，从而实现设备功能的最优化配制。
重新安装之后，需经过调试确定无异常再正式投入生产运行。
3.1.2.运行操作。
运行操作不当也是汽轮机运行故障发生的原因之一，这是由于汽轮机整体结构操控错误，造成内结构部件运行失效而产生的故障。
蒸汽品质不良，通流部分结垢、腐蚀，因转子动平衡受到破坏而引起振动，这种原因引起的振动，除非叶片断落，一般不会是突发性的，振动随运行时常延长而逐渐增大，振动频率与转速合拍。
对于运行操作引起的故障，叶片结垢程度可从推力轴承温度，调节级后压力的变化作出判断，如有必要及时清洗或大修
时清除。
3.2.油系统故障处理
3.2.1.主、辅油泵切换困难。
油系统是保持汽轮机持续运转的基础，同时对部件调试有一定的润滑作用，全面提升了汽轮机动力能变换的工作效率。
现场运行发现，汽轮机主辅油泵在运转切换阶段，常出现油系统供应受阻等问题。
例如，注油引射器底阀不能正常开启，达不到要求的开度，引射器吸油损失增大使主油泵吸油困难。
通常，检修人员需详细检查底阀，如有卡涩，通过修理使其运作正常，必要时对油箱的油用滤油机重新过滤，以保持油系统供输的润滑性。
3.2.2.漏油。
漏油不仅增加了油系统运行的耗损系统，并且有可能对汽轮机组润滑系统产生危害，增加了部件磨损程度而影响运转速率。
部件装配、油管路装接时操作不符合要求，造成密封不良，密封面损伤，与油接触连接面局部离缝等，这些缺陷引起的漏油、渗油在试运行时就会显露，根据对漏油部位的检查，作相应处理，消除漏油。
例如，对油系统管路重新安装或密封处理，提高部件结
构层的牢固性，进而加大汽轮机组故障的防御措施。
3.3.凝汽系统故障
3.3.1.冷却水量不足。
在一定负荷下，循环水进、出口温差增大，凝汽器真空缓慢降低，大多是冷却水量不足引起的，尤其在夏季，由于循环水进口温度升高，有的机组既使增大冷却水量亦不能维持要求的真空。
为了保持凝气系统冷却水供应的持续性，这种情况下应限制机组负荷，严格控制运转时的荷载大小，通过减小汽轮机排汽量，以恢复正常真空，保证了凝气系统冷却供应的正常性。
3.3.2.真空系统不严密。
真空系统不严密，漏入凝汽器气侧的空气量增多，抽气器超负荷工作引起真空下降。
真空系统可能发生漏气的地方很多，诸如排汽缸与接管法兰，接管焊口，排汽安全阀，疏水器，阀门、接头等。
故障处理主要是提高真空的严密性，避免真空泄漏而对凝气系统产生损耗，通常要查找缺陷不仅需熟悉系统，而且还需细致和耐心，在查明原因后及时正确处理。
汽轮机在化工业生产中具有多方面的应用功能，随着汽轮机设备型号的多样式发展，对设备功能特点及故障隐患深入分析，有助
于提升汽轮机总体的运行效率。
从应用实况分析，造成汽轮机运行故障主要因素集中于设备性能及操控方式，振动故障、油系统故障、凝气系统故障等是主要问题，参照上述汽轮机主要故障形式，拟定针对性处理方案可避免对汽轮机造成更大的损坏。
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