汽轮机常见故障分析..
2024年汽轮发电机组的常见故障及处理
2024年汽轮发电机组的常见故障及处理2024年汽轮发电机组常见故障分类：1.装置故障，2.电气故障，3.机械故障，4.润滑油和冷却水质量问题，5.其他问题。
1. 装置故障：1.1 锅炉问题：包括炉渣成分异常、炉膛结焦、过热器脱漆、管子泄漏等。
处理方法：及时清理炉渣、防止结焦、定期检查过热器和管道等。
1.2 百叶窗堵塞：百叶窗是汽轮发电机组的关键部件，如果堵塞会导致进气量减少，影响燃烧效果。
处理方法：定期清理百叶窗，保持畅通。
1.3 燃烧器问题：燃烧器堵塞、喷嘴损坏等会影响燃烧效果。
处理方法：定期检查清理燃烧器，更换损坏喷嘴。
1.4 煤粉喷射器故障：煤粉喷射器堵塞、喷射不稳定等问题会影响燃烧效果。
处理方法：定期检查清洁煤粉喷射器，调整喷射稳定性。
2. 电气故障：2.1 发电机线圈绝缘老化: 发电机是汽轮发电机组的核心设备，线圈绝缘老化会导致绝缘损坏，影响发电效率。
处理方法：定期进行绝缘检测，发现问题及时更换损坏线圈。
2.2 断路器故障：断路器是电气保护装置，如果故障会导致发电机组停机。
处理方法：定期检查断路器，及时更换故障断路器。
2.3 控制系统故障：控制系统是汽轮发电机组的核心部件，如果故障会导致发电机组无法正常启动或运行。
处理方法：定期检查控制系统，及时修复故障。
3. 机械故障：3.1 汽轮机叶片损坏：汽轮机叶片损坏会降低功率输出，影响发电效率。
处理方法：定期检查叶片磨损情况，及时更换损坏叶片。
3.2 水泵故障: 水泵是汽轮发电机组的关键组件，如果故障会导致冷却水流量不足，影响发电效率。
处理方法：定期检查水泵，及时更换故障水泵。
3.3 齿轮箱故障：齿轮箱是汽轮发电机组的传动装置，如果故障会导致转速不稳定，影响发电效率。
处理方法：定期检查齿轮箱，及时更换故障部件。
3.4 轴承故障：轴承是汽轮发电机组的关键部件，如果故障会导致摩擦增加，影响发电效率。
处理方法：定期检查轴承，及时更换故障轴承。
4. 润滑油和冷却水质量问题：4.1 润滑油污染：润滑油污染会导致润滑效果减少，增加摩擦，影响设备寿命。
北重330mw汽轮机启动常见问题及处理方法
北重330mw汽轮机启动常见问题及处理
方法
1. 气动启动系统故障：若气动启动系统出现故障，可能导致汽轮机无法正常启动。
处理方法是检查气动启动系统的管路和阀门是否有漏气或堵塞，并及时修复或更换故障部件。
2. 油路问题：油路系统故障也会影响汽轮机的启动。
处理方法是检查油路系统的油泵和管道是否正常，确保油路通畅，油压正常，及时排除故障。
3. 蒸汽质量不佳：蒸汽质量不佳可能导致汽轮机启动困难。
处理方法是检查锅炉的调节和控制系统，确保蒸汽质量符合要求，调整蒸汽参数以保障汽轮机正常启动。
4. 控制系统故障：控制系统故障会影响汽轮机启动过程，如过载保护、速度调节等故障。
处理方法是检查控制系统的传感器、执行器和控制器是否正常，排除故障点，确保控制系统正常运行。
以上是北重330mw汽轮机启动常见问题及处理方法，希望对您有帮助。
如有其他问题，请随时提出。
汽轮机常见十七大故障处理
汽轮机常见十七大故障处理
汽轮机是一种重要的能源转换设备，常见故障会影响其正常运
行和效率。
下面列举了汽轮机常见的十七大故障以及处理方法。
1. 叶片损坏，定期检查叶片的磨损情况，及时更换损坏的叶片。
2. 轴承过热，检查润滑系统，确保油润滑正常，清洁轴承。
3. 轴承故障，定期检查轴承磨损情况，及时更换损坏的轴承。
4. 涡轮叶片断裂，定期检查叶片的裂纹，及时更换叶片。
5. 涡轮叶片积碳，定期清洗叶片，避免积碳影响涡轮机性能。
6. 涡轮机振动，调整涡轮机的平衡，减少振动。
7. 燃烧室故障，定期清洁燃烧室，确保燃烧效率。
8. 冷却系统故障，检查冷却系统的工作状态，确保冷却效果。
9. 油系统故障，定期更换润滑油，保持油系统畅通。
10. 汽轮机漏气，检查密封件，修复漏气点。
11. 燃气泄漏，检查燃气管道，加强密封。
12. 冷却水泄漏，检查冷却水管道，修复泄漏点。
13. 涡轮机转速不稳，调整涡轮机的控制系统，保持稳定运行。
14. 油泵故障，检查油泵的工作状态，及时更换损坏的油泵。
15. 燃气轮机起动问题，定期检查燃气轮机的起动系统，确保
正常启动。
16. 烟气排放超标，优化燃烧参数，减少烟气排放。
17. 燃料系统故障，检查燃料供应系统，确保稳定供应燃料。
通过对这些常见故障的处理，可以保证汽轮机的正常运行和高
效工作，延长设备的使用寿命，提高能源转换效率。
同时，定期的
维护和检查也是非常重要的，可以及时发现并解决潜在问题，确保汽轮机的安全稳定运行。
关于发电厂汽轮机运行中常见问题及解决对策分析
关于发电厂汽轮机运行中常见问题及解决对策分析发电厂汽轮机作为电力发电的核心设备之一，其正常运行对于电厂的稳定运行和电力供应具有重要意义。
在汽轮机的运行过程中常会遭遇一些问题，包括燃烧不稳定、温度过高、压力波动等。
本文将对发电厂汽轮机运行中的常见问题进行分析，并提出相应的解决对策。
燃烧不稳定是常见的问题之一。
这可能会导致汽轮机的功率不稳定，甚至造成停机。
燃烧不稳定的原因包括燃料质量不稳定、燃料供应不足、燃烧室设计不合理等。
解决对策可以是加强燃料质量检验，确保燃料质量的稳定；优化燃料供应系统，确保燃料供应充足；并且对燃烧室进行调整，确保燃烧的稳定性。
温度过高也是常见的问题之一。
温度过高可能会导致汽轮机叶片变形甚至运行失效。
温度过高的原因包括汽轮机转速过高、冷却系统故障、进出口温度不平衡等。
解决对策可以是降低汽轮机转速，控制在正常范围之内；加强冷却系统的日常维护和检修，确保冷却效果良好；通过调整进出口温度平衡热量分配。
压力波动也会给汽轮机的运行带来问题。
压力波动的原因有很多，包括供水系统异常、燃烧不稳定等。
解决对策可以是加强供水系统的维护和检修，确保供水的稳定性；解决燃烧不稳定问题，增加燃烧的可靠性。
还有一些其他常见的问题，如振动过大、噪音过大等。
这些问题可能会导致设备的损坏，甚至危及人员安全。
解决对策可以是加强设备的日常维护和检修，及时发现和解决问题；优化设备运行状态，降低振动和噪音；并加强对设备操作人员的培训，提高人员操作的规范性和技术水平。
发电厂汽轮机运行中的常见问题包括燃烧不稳定、温度过高、压力波动等，这些问题都会对设备的正常运行和电力供应造成不利影响。
通过加强设备的维护和检修，优化设备运行状态，加强操作人员的培训等措施，可以有效解决这些问题，确保汽轮机的稳定运行和电力供应的可靠性。
汽轮发电机组的常见故障及处理范文（二篇）
汽轮发电机组的常见故障及处理范文汽轮发电机组是一种常见的发电设备，但在运行中可能会遇到各种故障。
本文将对汽轮发电机组的常见故障进行详细介绍，并提供相应的处理方法。
1. 运行故障1.1 输出电压异常当发电机组输出电压异常时，首先应检查发电机的电压调节器是否正常工作。
如果电压调节器损坏或调节范围不正确，应及时更换或调整。
同时还需检查发电机的定子绕组是否存在短路或开路情况，必要时进行修复。
1.2 震动过大汽轮发电机组的震动过大可能是由于转子不平衡或支座松动引起的。
因此，应首先检查转子的平衡性，并根据需要进行动平衡处理。
同时还需检查支座是否紧固，如有松动应及时拧紧。
1.3 温度异常发电机组运行时出现温度异常可能是由于冷却系统故障引起的。
检查冷却系统的水泵、散热器和冷却水管道是否正常工作，必要时清洗或更换散热器，修复或更换故障水泵。
2. 冷却系统故障2.1 水泵故障当发电机组的冷却水泵故障时，可能导致冷却不足，进而引起发动机过热。
因此，应检查水泵的工作状态，确保其正常运转。
如果发现水泵轴承损坏或叶轮受损，应及时更换。
2.2 散热器堵塞散热器是发电机组冷却系统中的重要组成部分，其堵塞会导致冷却效果下降。
因此，应定期清理散热器，以防止灰尘和杂质堵塞散热器片。
清理时可使用高压水枪进行冲洗，确保散热器的通风良好。
2.3 冷却水泄漏冷却水泄漏可能是由于冷却水管道接头松动或密封圈老化破损引起的。
检查冷却水管道接头的紧固情况，确保其密封良好。
如发现密封圈破损，应及时更换。
3. 油系统故障3.1 油泵故障当发电机组的油泵故障时，可能导致油液供应不足，进而影响润滑效果和冷却效果。
因此，应定期检查油泵的工作状态，确保其正常运转。
如发现油泵轴承损坏或叶轮受损，应及时更换。
3.2 油温过高发电机组运行时，如果油温过高，可能是由于冷却系统故障或油路堵塞引起的。
因此，应首先检查冷却系统的工作状态，确保冷却效果良好。
同时还需检查油路中的过滤器是否堵塞，必要时清洗或更换。
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统常见故障及解决方法
汽轮机调速系统是保证汽轮机运行稳定的关键部分，其常见故障会直接影响汽轮机的
性能和安全运行。
下面将介绍汽轮机调速系统常见故障及解决方法。
1. 负荷变动故障
负荷突然增加或减小时，调速系统可能无法及时响应，导致汽轮机转速波动或失速。
解决方法是提高调速系统的灵敏度，增加调速控制回路的响应速度，并进行合理的负荷预
测和调整。
2. 调速精度不高
调速系统的精度不高会导致汽轮机转速的偏差较大。
解决方法包括对控制回路进行调
试和校准，检查传感器的准确性，并进行定期的检修和维护。
3. 电气故障
电气故障是导致调速系统失效的常见原因之一。
解决方法是检查电气设备和连接线路，确保其正常工作，定期进行维护和检修，并备有备用电源以应对电力中断的情况。
4. 机械故障
机械故障包括调速器部件的磨损、松动或断裂等问题，以及传动装置的故障。
解决方
法是定期检查和维护调速器和传动装置，及时更换磨损或有问题的部件，并确保其可靠性
和稳定性。
汽轮机调速系统常见故障包括负荷变动故障、调速精度不高、电气故障、机械故障和
通讯故障等，解决这些故障的方法包括提高调速系统的灵敏度、调试和校准控制回路、定
期检修和维护设备、备用电源和备用通讯线路等。
只有保证调速系统的可靠性和稳定性，
才能确保汽轮机的安全运行。
汽轮发电机组遇到那些情况
汽轮发电机组遇到那些情况1.输电系统故障：输电系统故障可能导致电能无法正常传输，这会导致发电机组无法将产生的电能注入电网，甚至发生逆流现象，造成对发电机组的损坏。
2.机组失效：机组失效是指汽轮机等关键部件受损或失灵，导致无法正常运转。
这可能是由于机械磨损、腐蚀、疲劳等原因引起的，也可能是由于错误操作、过载、异常负荷等原因造成的。
3.燃料供应中断：汽轮机需要稳定的燃料供应才能正常运行，如果供应中断，汽轮发电机组将无法继续发电。
这可能是由于燃料管道堵塞、燃料质量不合格、燃料储备不足等原因引起的。
4.冷却系统故障：汽轮机需要冷却以保持正常运行温度，如果冷却系统故障，温度可能会升高到不可接受的程度，从而导致汽轮机失效。
冷却系统故障可能是由于冷却水泵故障、冷却水质量问题、冷却水流量异常、冷却水压力不足等原因引起的。
5.调速系统失效：汽轮机需要精确的调速以适应电网负荷的变化，如果调速系统失效，汽轮机的转速可能无法保持在正常范围内，可能会造成发电机电压波动、频率不稳定等问题。
6.排放危害：燃烧燃料会产生废气和废热，如果排放不当，可能对环境造成污染。
汽轮发电机组需要配备合适的排放控制设备来降低污染物的排放，例如烟气净化器和废热回收装置。
7.频率波动：当电网负荷发生剧烈变化时，汽轮发电机组可能会出现频率波动。
这可能会导致电力质量的下降，影响用户设备的正常运行。
8.运行维护不当：如果汽轮发电机组的运行和维护不当，可能导致设备故障和厂房事故，甚至引发火灾、爆炸等危险事件。
因此，运行和维护人员需要具备相关的专业知识和技能，严格按照操作规程进行操作和维护。
总之，汽轮发电机组作为一种重要的发电设备，在运行中可能会遇到多种情况，包括输电系统故障、机组失效、燃料供应中断、冷却系统故障、调速系统失效、排放危害、频率波动和运行维护不当等。
为了保证汽轮发电机组的稳定运行和安全性，需要定期检修维护，加强运行监控，同时严格按照相关操作规程和环保标准进行操作和排放控制。
汽轮机常见故障分析及措施
汽轮机常见故障分析及措施Jenny was compiled in January 2021《汽轮机设备故障诊断》常见故障分析一、汽轮机原理简介汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。
主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。
一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元。
蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。
具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，速度增加，将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。
从喷嘴叶栅喷出的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅，在动叶流道中继续膨胀，改变汽流速度的方向和大小，对动叶栅产生作用力，推动叶轮旋转作功，通过汽轮机轴对外输出机械功，完成动能到机械功的转换。
排汽离开汽轮机后进入凝汽器，凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质，将汽轮机乏汽凝结为水。
由于蒸汽凝结为水时，体积骤然缩小，从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。
为保持所形成的真空，抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出，以防不凝结气体在凝汽器内积聚，使凝汽器内压力升高。
集中在凝汽器底部及热井中的凝结水，通过凝结水泵送往除氧器作为锅炉给水循环使用。
只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。
由几个单级串联起来叫多级汽轮机。
由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高，因而叶轮转速极高，将超过目前材料允许的强度。
因此采用压力分级法，每次在喷嘴中压力降都不大，因而汽流速度也不高，高压蒸汽经多级叶轮后能量既充分得到利用而叶轮转速也不超过材料强度许可范围。
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在实际运行中，由于各种因素的影响，机器永久完全正常运转是不可能的，要求绝对不出故障也是难以作到的。
有些故障的出现，不是运行操作方面的原因，而是由其他原因造成的，诸如设备本身的质量、外界的影响、自然条件、偶然原因等。
但是应当做到少出故障，不出大故障；即使出现故障后，也能采取措施，使故障所造成的损失减少到最小程度。
更主要的是我们应当尽量做到预先防止故障的发生，将故障消灭在萌芽状态，防患于未然。
在机组发生故障或事故时，特别应当注意下述问题：发生故障时，运行人员应迅速解除对人身和设备的危险，找出发生故障的原因，消除故障，同时注意保持非故障设备的运行。
在处理故障时，运行人员必须坚守岗位，集中全部精力来力争保持机组的正常运行，消除所有的不正常情况，正确、迅速地向上级报告，并迅速准确地执行命令。
消灭事故时，动作应当迅速、正确，不应急躁、慌张，否则不但不能消除故障，反而更会使故障扩大。
一、主蒸汽参数不符合规定主蒸汽(也叫新汽)的温度和压力不符合规定，对汽轮机组对性能、强度和安全可靠性以及使用寿命等，都具有很大的影响，甚至可能造成事故，因此必须严格控制。
关于工业汽轮机主蒸汽参数偏离额定规范时的处理方法，目前尚未现行规范，但可参考我国电力部制定的电站汽轮机的规定。
1．中温中压机组蒸汽压力允许在规定压力土0.5表压范围内变化。
比规定汽压超过0.5～2.0表压时，通知锅炉迅速降压。
超过2.0表压后，应关小主汽阀或总汽阀节流降压，以保持汽轮机前的蒸汽压力正常。
如果节流无效，则应和主控制室联系故障停机。
比规定压力降低0.5～3.0表压时，应通知锅炉升压。
降低5.0表压后应根据制造厂规定及具体情况降低负荷。
当继续降低到制造厂规定停机的数值时，应联系故障停机。
蒸汽温度允许在规定汽温±5℃范围内变化。
比规定温度超过5～10℃时，通知锅炉降温；超过10～25℃以上，或在这一温度下连续运行30分钟以后仍不能降低时，可通知故障停机；超过极限温度运行时间全年不应超过20小时。
比规定汽温降低5～20℃时，通知锅炉升高温度；降低20℃后，根据制造厂规定及具体情况减负荷；根据汽温下降温度及时打开主蒸汽管上的疏水阀和汽室上的疏水阀。
温度和压力同时达到高限时，每次连续运行时间不应超过15～30分钟，全年不应超过20分钟。
2．高温高压机组蒸汽压力允许在规定汽压±2表压范围内变化。
比规定汽压超过2～5表压时，通知锅炉降压；超过5个表压以上，关小主汽阀或总汽阀进行节流降压，保持汽轮机前压力正常；当节流无效时，应和主控制室联系故障停机。
比规定压力降低2～5表压，通知锅炉升压；降低5表压以下时根据具体情况和制造厂规定减负荷；汽压继续降低到制造厂规定停机数值或降低到保证用汽设备正常运行的最低汽压以下时，联系故障停机。
蒸汽温度允许在规定温度±5℃（或℃）范围以内变化。
比规定温度超过5～10℃时通知锅炉降温；超过10℃以上，或在这一温度下运行15～30分钟后(全年不应超过20小时)仍不能降低时，联系故障停机。
比规定温度降低5～20℃时通知锅炉升温，继续降低超过25℃后根据具体情况及制造厂规定减负荷；根据下降温度应及时打开主蒸汽管上和汽缸上的疏水阀门。
温度和压力同时到达高限时，每次连续运行时间不应超过15~30分钟，全年不应超过20分钟。
二、冷凝器中真空降落冷凝式汽轮机组真空下降常有发生，不仅会使机组效率降低，而且会使机组输出功率下降，影响驱动的压缩机和泵等设备的工作性能，真空降落常会造成机组停机事故。
1．冷凝器中真空允许变化数值我国电站用冷凝式汽轮机规定的真空值比较高，一般都在650mmHg以上，要求也比较严格，在额定负荷的40％以上时，为650mmHg；额定负荷的20％～40％，为600mmHg；额定负荷0％～20％，为540mmHg；无负荷，为450mmHg，在上述真空下，汽轮机运行时间不应超过30分钟，如果超过30分钟真空并不升高，应继续降低负荷。
有时虽然真空下降，运行—段时间后也不见升高，但在下述情况下也允许机组暂时维持原负荷运行，并应在最短时间内迅速检查，力求尽快消除真空降低的故障；①真空可以维持在一定程度不继续下降，②振动值正常，③推力轴承瓦块乌金温度正常，④监视段压力不超过规定数值，⑤真空下降，排汽温度升高后轴封径向不致发生摩擦。
冷凝式工业汽轮机额定的真空值较电站汽轮机为低，其真空允许变化数值目前尚无严格规定，可参照制造厂说明执行。
汽轮机的排汽室温度，在真空下降、负荷降低时应当予以注意。
我国电力部规定在空负荷运行时排汽室温度不应超过100~120℃；带负荷时，不应超过60～70℃。
2．真空急剧下降经过迅速查对，发现真空确实急剧下降时，应采取的措施是：①迅速检查冷凝器循环水入口压力和出口压力，检查循环水泵是否有故障；采用空冷冷凝时,需检查空冷的运行情况是否良好。
②检查轴封蒸汽压力，若有不足则可能引起空气漏入，造成真空下降；⑧检查凝结水管路上的压力，查清凝结水泵是否发生故障；④设法降低负荷，使被驱动机负荷下降或降低转速，如果负荷已经减到最低，而真空继续降低到制造厂规定数值或450mmHg以下时，没有恢复好转趋势时，应及时联系故障停机，处理应当及时，防止排大气安全阀动作。
3．真空缓慢下降经过查对核实冷凝器真空在逐渐缓慢下降时，一般应采取的措施是：①起动备用(辅助)抽气器，②根据具体情况减低负荷，⑧当真空降到600mmHg时，投入起动抽气器，④检查冷凝器循环水情况，或空冷运行情况，⑤检查轴封蒸汽压力，⑥检查凝结水泵出口压力，⑦检查主抽气器各段蒸汽压力，⑧查看水封供水情况，⑨检查大气安全阀和真空破坏阀门情况，水封是否中断，⑩检查冷凝器水位和疏水箱水位。
在检查真空降落时应注意，真空逐渐下降是不易发现的，运行人员从任一表计上发现真空比规定数值降低10mmHg，应马上用不同表计进行核对，最好将水银真空计或排汽压力表与排汽温度表进行核对，如核对结果确属真空下降，则应报告有关部门并采取措施。
4、真空降落的主要原因(1)循环水中断循环冷却水中断可以引起真空急剧下降，此时真空表指示回零，循环水泵出口侧压力急剧下降，凉水塔无水流落，查其原因可能是循环水泵或其驱动机故障造成，因此应当检查水泵及其，驱动机，并设法排除其故障。
当循环水中断时，应迅速去掉汽轮机的负荷，并做好被驱动机方面的工作。
如果有备用水源，应及时向冷油器供水。
当真空降到允许的极限值时，应进行故障停机。
如果循环水中断使冷凝器超过正常温度，应及时停机并关闭循环水入口阀门；如果恢复循环水供应的话，一般应等到冷凝器冷却到50℃左右时，再往冷凝器送循环水，否则将使冷凝器受到急剧冷却，造成铜管胀口松漏。
(2)循环水量不足循环水量不足，将引起真空逐渐降落，循环水出口和入口温度增大，造成循环水量不足的原因主要是循环水泵或驱动机出现故障。
冷凝器阻塞，流动阻力增大，应进行清扫。
此外还可能是循环水出水管堵塞。
(3)冷凝器满水冷凝器汽侧空间水位过高或满水，主要是水位升高后，淹没下边一部铜管，减少了凝汽器的冷却面积，使汽轮机排汽压力升高。
造成冷凝器满水的主要原因是凝结水泵故障或冷凝器铜管破裂、备用凝结水泵的逆止阀门损坏或不严，水从备用泵倒流回到冷却器。
(4)冷凝器冷却表面积垢冷凝器冷却表面积垢，对真空的影响是逐渐积累和增加，查其原因主要是循环水水质不良，在铜管内壁或管板上沉积一层软质的有机垢或硬质的无机垢。
这些垢层严重地降低铜管的传热能力，影响冷却效果，此外还减少了铜管的通流面积，增加了流动阻力，减少了冷却水的流量，降低冷却效果。
改进的基本措施是改善水质，严格控制水质指标。
当积垢过多，真空下降过大时，应进行清洗。
(5)采用空冷的凝汽系统中，空冷风机的皮带变松，导致转速变慢，冷却风量不足，也将导致真空下降。
(6)真空系统及冷凝设备不严密真空系统与凝汽设备不严密会使漏气量增多，真空下降。
在运行中要查找漏气原因和地点，并设法予以消除。
三、转子轴向位移过大汽轮机与被驱动的工作机械的转子轴向位置直接影响推力轴承工作的安全和转子与静子之间的轴向间隙。
当发现轴向位移逐渐增大时，应特别注意检查推力轴承推力瓦乌金温度和推力轴承的出口油温，经常检查汽轮机运行情况和倾听机组有无异音，注意有无振动。
当轴向位移超过正常数值时，应迅速减少负荷，使轴向位移降低到额定数值以下。
在降负荷时，如果驱动的是离心式压缩机，则一定要避免压缩机发生喘振，也要注意不要使转速靠近临界转速；认真检查推力轴承出口油温和推力瓦乌金温度；检查汽轮机有无振动，并倾听汽轮机内部及轴封处有无不正常的声音；测定汽轮机及工作机械各轴承的振动。
采取措施后，如轴向位移继续增大，并伴有不正常的声响、噪音和振动，或者机组已在空负荷运行，轴向位移仍然超过极限数值时，应当迅速紧急停机，破坏真空，并事先做好压缩机方面工作四、水冲击当汽轮机进汽温度过低时，汽轮机末几级将进入湿蒸汽区工作，此时蒸汽中含的水滴将加剧对叶片的侵蚀和腐蚀，使机组的经济性和安全性都有所降低。
如果进汽温度急剧下降达到某一程度，汽轮机进汽将大量带水，就会发生“水冲击”，使大量水滴撞击叶背，对汽轮机产生制动作用，使转速下降，出力显著减少，使叶片所受应力增大，严重时会发生折断；轴向推力增大，严重时会使推力轴承的轴瓦乌金熔化，可能造成通流部分的严重磨损和碰撞。
由于水冲击事故的危害极大，而且事故发展很快，因此处理必须迅速果断，并且熟悉和正确判断水冲击事故的征象和预兆。
水冲击的主要征象是：①进汽温度急剧降低，②从汽管法兰盘、轴封冒汽信号管、轴封、汽缸接合面等处冒出白色湿蒸汽或溅出水滴，③可以清楚地听到蒸汽管内有水击声，④机组振动加剧，⑤转子轴向位移增大，⑥机内有水滴撞击金属响声，⑦推力轴承推力瓦块乌金温度增高，⑧推力轴承出油温度升高，⑨冷凝器内压力升高，真空恶化。
以上征象不一定同时出现，当发现水冲击征象时，必须采取迅速而果断的措施，否则将会引起严重的设备损坏，如推力轴承轴瓦熔化、迷宫式轴封破损、叶片碰坏等。
确认发生水冲击时，应采取下列措施：①立即紧急停机，迅速破坏真空，②将汽轮机蒸汽管道和汽轮机本体的疏水阀门全部打开，③正确记录转子的惰走时间及惰走时真空的变化，以判定汽轮机内部有无损坏，④在惰走时仔细倾听汽轮机内部声响，⑤检查推力轴承乌金温度和润滑油回油温度，以判定推力轴承是否熔化，⑥测量轴向位移数值。
如果在汽轮机隋走时间并未听出异音和发现转动部分有摩擦情况，同时汽轮机隋走情况正常，推力轴承乌金温度和出口油温正常，轴向位移也正常时，则可继续起动汽轮机，但需要开大蒸汽管的直接疏水。
重新提升转速时，应当特别小心，仔细倾听内部声音。
如果汽轮机起动正常，可以带上负荷。
带负荷时，应当随时检视轴向位移和推力轴承乌金温度、出口油温和转子、汽缸差胀数值。