《城市安全》论文
城市轨道交通安全论文范文精选3篇(全文)
城市轨道交通安全论文范文精选3篇城市轨道交通高架桥工程的施工范围较长，不仅会穿过高耸的建筑物，而且也会架于道路之上，当施工至道路之上时，往往需要封闭其施工的道路，禁止车辆通行，这样反而会加重其他道路的车辆通行，增加其交通压力，甚至会造成交通堵塞，阻碍了交通的流畅性。
为了保障城市轨道交通高架桥工程的施工安全以及不拖延工期，必须加强高架桥工程的安全治理，针对施工过程中所存在的问题进行分析评估，以保证施工的安全性。
针对施工过程中所存在的危险因素，要提出相应的解决措施，保证施工的如期进行。
（一）城市轨道交通高架桥工程安全治理分析、识别、评估高架桥工程施工过程中所存在的危险因素并对其进行预防、治理、操纵，这就是安全治理的职责所在。
当安全治理发现危险因素时，因及时对其进行分析评估，分析其所产生的危害程度、施工的风险以及所造成的财产损失，并根据所得到的评估策划出切合实际的预防措施，及时对高架桥工程施工进行安全治理。
（二）城市轨道交通高架桥工程的解决方案1、建立并落实安全责任制。
城市轨道交通高架桥工程虽然投资风险大，工程施工期长，但却为居民做实事，促进交通的流畅性。
高架桥工程的安全性能高，更能保障RM群众的人身健康和财产安全，因此，加强高架桥工程的高质量建设，建立建设安全治理责任制，健全安全生产保证体系，落实安全责任制，保障工程的安全进行。
2、加强安全建设，做好预防工作。
将每一个施工过程中所存在的危险因素都是为大隐患，及时提出解决策划，保障施工安全进行；也要勤于检查，以便于及时发现隐患并安全的解决隐患。
坚持安全第一的原则，提高施工预防意识，做到监督到位，把住安全大关。
加强全员的防范意识，施工相关的安全部门需事必躬亲，事事监督，关关了解，全程跟进，确保安全工作做到位。
有些安全部门为了自身利益，往往不注重施工的安全和质量，没有严格把关，这种事不关己高高挂起的态度也影响基层人员。
使他们形成懒散的工作态度，不以高度集中的态度对待工作，对于所存在的安全隐患视而不见，终酿成大错。
城市消防安全论文
城市消防安全论文一、消防站布局规划消防站是城市消防设备中不可或缺的构成元素，是公安消防中队的驻扎地区，是灭火救险的主要有生力量，消防站建设应包含在城市整体规划和详尽规划之中。
消防站布局规划是指在规划范畴内依据第一时间灭火救险的时空需求，对消防站实行布控，使城市发生火灾后能够第一时间做出应对。
消防站布局规划要明确消防站的数目、方位、所辖范畴、所辖地区面积等规划数据，明文规定消防车从发动到现场的时间应在5分钟以内。
消防站布局规划包括下面几点：（一）消防站的数目消防站的投资规模取决于消防站的数目，也牵涉到城市消防安全。
假如消防站数目太少，城市消防安全就只能是纸上谈兵；假如消防站数目太多，区域经济将面临极大的压力。
所以，合规布控消防站的数目，是保障城市消防安全的必由之路。
（二）消防站的方位消防站的方位牵涉到消防队伍是否能够迅速抵达所辖区域，并且决定着增加救援是否能够第一时间抵达。
所以，明确消防站的方位，是保证和提升消防队伍出警效果的前提和基础。
（三）消防站所辖区域的明确科学策划消防站所辖区域的范畴，是保证消防工作效率的前提。
因为城市相异地区的消防安全情况不尽相同，人数、地貌等表现出差异性；所以，消防站的所辖区域面积就没有一个一致的衡量标准。
依照5分钟路程联合城市路况体系实行明确，一般消防站所辖区域面积应小于7平方千米，二级消防站所辖区域面积小于4平方千米。
二、消防水能供应规划城市消防供水设备是消防设备的有机构成元素，也是灭火救援的有效工具。
城市供水管道为消防水能的利用提供即时的输送、配送以及供给线路。
装设在供水管上的消火栓、消防水鹤也是火灾现场供取水的关键的设备。
城市的给水管道网络由送水管、主要送水管道、联接管以及配水管构成。
消防供水包含下面的内容：（一）对当前已有的供水管道网络和设备实行调研不难发现，应科学使用自然水体和人力水体，保障水能使用的合理性和有效性。
（二）城市消火栓的构建与道路建设应同时展开，并应保障消火栓能够在灭火救险中发挥作用。
城市 人 家为题写一篇议论文
城市人家为题写一篇议论文莎士比亚曾经说过：“城市即人。
”城市的核心要素是人，城以人为本，人以城为家，城市理应让生活更美好。
什么样的城市才能让人生活更美好？经济有发展，让人更有获得感；生活有品质，让人更有幸福感；民生有保障，让人更有安全感。
这样的城市才是真正留住人、发展人、提升人、让人生活得更美好的城市。
城市让生活更美好，不仅仅是个理念，更是一种行为。
然而，目前很多以劳动密集型企业为主的城市和以资源立市的城市，基本都是重视GDP忽略人、强调经济弱化民生。
城市的萧条随处可见，人也不得不外出务工，流离失所。
当然，在城市转型发展的过程中也涌现出很多积极的、有益的、符合发展规律的探索。
把乡镇建设成产业有发展、环境有改善、民生有保障、生活有奔头、精神有提升的特色小镇，让人在小城镇中安家落户，建功立业。
认真地践行城市让生活更美好的理念。
城市的命脉在于人，城市为人的发展提供了空间，同时人也是推动城市发展的关键与核心。
城市是人类的智慧创造，是人类文明的鲜明标志，是人类活动的重要区域。
离开人城市将变成空城，甚至变成荒城。
然而，外出务工成为了很多城市人的无奈和伤痛。
例如东北很多人因为在家乡找不到工作，不得不外出务工。
尤其是一些小城镇基本都是留守的老人和孩子，萧条与凋敝随处可见。
无数案例证明离开人城市的发展将变成无本之木和无源之泉。
人的命脉在于家，家是人与城的连接体，是人的港湾，是城市的细胞。
家是一个人的动力源，是一个人的精神寄托。
有了家的滋养人才能更好的投身于学习和生活，投身于工作，投身于城市建设。
然而很多城市高抬的房价将外来人员拒之门外，所以有了这样的伤感：有工作的地方没有家，有家的地方没有工作，他乡容纳不了灵魂，故乡安置不了肉身。
这是一种无奈，也是一种现实。
所以要想让城市发展，让人生活的幸福，城市就要让人安得起家，找得到工作，守得住灵魂。
只有这样城、人、家才能和谐的发展。
亚里士多德说“人们为了生活而来到城市，为了生活得更好而留在城市”。
城市公共安全建设与管理 毕业论文
城市公共安全建设与管理摘要城市公共安全管理是城市公共管理的重要内容，随着经济的持续发展和社会的不断进步，各种社会不确定因素的增多，城市公共安全越来越受到人们的重视，加强对城市公共安全体系的研究和建设势在必行。
本文通过分析我国城市公共安全建设与管理的现状，找出了在城市公共安全建设与管理方面存在的缺陷，提出相应的解决对策，使快速反应、统一应急、联合行动成为现实，为城市的公共安全管理提供一些参考。
关键词：城市；公共安全；安全管理；应急救援AbstractPublic safety management of the city is an important part of urban public management. With the development of economic and social progress, the uncertain factors of our society increased, the urban public safety arouses more and more people’s attention, it is very necessary to strengthen the city's public safety system. Through analysis of China’s urban construction and management of public safety, find their faults and bring forward the corresponding solutions in order to response rapidly, unified and action jointly become true. Provide some references for the city’s public security management.Key words：city; public safety;safety management;emergency rescue目录1 绪论 (1)1.1 课题的提出 (1)1.2 我国城市公共安全建设现状 (1)1.3 国内外研究现状 (2)1.4 研究的主要内容 (3)2 我国城市公共安全建设与管理存在的问题 (4)2.1 我国城市公共安全管理现状 (4)2.2 我国城市公共安全管理方面存在的主要问题 (5)3 加强城市公共安全管理的具体措施及作用 (9)3.1 建立并完善公共安全管理体系 (9)3.2 建立城市公共安全信息管理系统 (11)3.3 加强城市流动人口的管理工作 (11)3.4 建立应急救援指挥系统 (12)3.5 普及安全文化知识 (13)3.6 政府重视，加强引导 (14)3.7 加速培养综合性的公共安全管理人才 (14)3.8 完善城市公共安全法规体系，为公共安全管理提供法律保障 (15)4 结论 (16)参考文献 (17)1绪论1.1 课题的提出进入21世纪，国际公共安全形势日趋严峻，城市面临的灾害形势从传统的自然灾害、火灾、瘟疫等为主扩大到传统灾害和生命线系统故障、信息安全、恐怖事件等非传统灾害共同影响的情况，呈现出以下特点：重大自然灾害的发生频率、量级加大，经济损失更严重；随着工业化、现代化和城市化的发展，事故灾难以及复合型事件的影响日益突出；生物和公共卫生危机严重威胁和影响公众健康；恐怖主义威胁呈现出新型化、大规模化和强灾难性的特点；经济危机连锁反应，各种社会危机交相激荡。
城市轨道交通安全论文
城市轨道交通安全论文[摘要]城市轨道交通企业是特殊服务性行业，其需要安全管理，而且必须安全管理，只有保证了运营安全，才能进一步提高运营，阐述了安全管理的主要内容以及城市轨道交通企业安全管理的意义所在。
效率。
本文从车站安全管理和班组安全管理两方面出发。
[关键词]城市轨道交通安全管理车站班组一、城市轨道交通安全管理的紧迫性和必要性(一)城市轨道交通企业需要安全管理城市轨道交通企业是福利性的，安全运输乘客才是最大的利益。
从这个意义上讲，安全就是财富、就是资源，就是生产力。
所以就城市轨道交通企业而言，安全应置于一切工作的首位，全体职工不能有丝毫的松懈。
当安全与运营发生矛盾时，应服从于安全;当安全与日常管理工作发生矛盾时，应服从安全，当安全与个人利益发生矛盾时，更应服从安全。
(二)城市轨道交通企业必须安全管理以严格明确的责任制为保证，建立完善的安全保障体系;提高、增强全员安全意识是前提，强化安全知识学习，注重安全教育，形成“人人讲安全，上下抓安全，大家为安全”的良好氛围。
让每个干部职工都不想违反安全规定、不能违反安全规定、不敢违反安全规定。
提高思想认识，加强安全知识教育，增强责任意识，使每个乘客认识安全的重要性，增强防范意识、自我约束能力，自觉遵守安全规定，有效地避免事故的发生。
公司也要严、细、实，监督要经常化、制度化、规范化，考核过后要按规定兑现奖罚，让安全法律法规、企业规章制度真正落到实处，增强严肃性、刚性、惩罚性，从而把安全隐患消灭在萌芽状态。
二、安全管理内容(一)车站安全管理加强车站安全管理的目的是在安全生产过程中，通过对人员、设备、材料、作业过程、环境等因素的有效管理，提高现场自控能力，实现安全管理的目标。
1、车站安全管理原则(1)以人为本的原则以人为本的安全管理包括两方面：一是城市轨道交通服务关系千百万乘客生命安全，确保安全是重中之重;二是要把安全管理的压力和职工的主人翁地位统一起来，注意关心职工的正当权益和合法诉求，尽可能满足职工的合理需求。
中国城市交通规划年会论文-城市安全与防灾规划-珠三角地区应急避护场所规划策略研究——以东莞为例
应急避护场所分级示意图
1.3 应急避护场所建设应当因地制宜，充分结合城市自身特点
我国幅员辽阔，不同城市间自然气候、地理环境差异较大，所以各城市间潜在的灾害条 件也不尽相同，例如华南地区暴雨、内涝等自然灾害的频率较高；此外，由于城市经济社会 发展水平的不同，造成不同城市间用地特点、建筑特点、管理机制均差异较大。
因此，应急避护场所的建设除了要符合国家与省、市的相关技术规定之外，更为重要的 是要充分考虑城市的自然气候、地质条件、潜在灾害、城市用地布局、经济发展特点等因素， 因地制宜地制定城市应急避护场所建设策略，使应急避护场所真正成为有效保障城市安全的 基石。
珠江三角洲地区是有全球影响力的先进制造业基地和现代服务业基地，南方地区对外开 放的门户。东莞作为珠三角中重要的城市之一，位于珠江口东岸，“广东四小虎”之首，号 称“世界工厂。改革开放以来，东莞凭借其毗邻香港深圳的独特区位，发展“三来一补”工 业，取得了飞速发展。但是由于缺乏统筹规划，形成了“村村点火、户户冒烟”的发展模式， 最直接的影响就是建设用地蔓延、城乡混杂、厂村混杂等。
我国在经历了 1998 年特大洪灾、2008 年汶川地震等特大灾害的救援与重建之后，灾害 防御体系建设也逐渐受到各级政府的重视，并在法律法规制定、城市防灾战略中都有体现。
1.2 应急避护场所是城市安全建设的基础之一
应急避护场所是城市安全建设的基础之一。国家、省市政府出台了相关规定对应急避护 场所的内涵与建设标准进行了规范。
通过前文分析，对灾害分布、人口密度、经济发展水平及建设强度综合考虑，将全市各
公共安全论文
公共安全论文党的十八届三中全会提出了构建现代公共文化服务体系，建立公共文化服务体系建设协调机制，统筹服务设施网络建设，促进基本公共文化服务标準化、均等化。
店铺在此整理了公共安全论文，供大家参阅，希望大家在阅读过程中有所收获!公共安全论文1一、城市人行道的公共安全功能传统上城市公共安全的提供是来自国家，而公共安全建设也因缺少市民的参与而减少了其公共性。
正如亚里士多德在论述以何种方式建立城邦时所提到的人们对公共事物与私人事物的不同态度问题时所说，“凡是属于最多数人的公共事物常常是最少受人照顾的事物，人们关怀着自己的所有，而忽视公共的事物;对于公共的一切，他至多只留心到其中对他个人多少有些相关的事物。
”[1]在现代社会中，人们越来越意识到事物的普遍联系性，不仅自己和他人有着密切联系，个人和环境也相互影响，单纯在乎“私人事物”是远远不够的，越是公共的，越是私人的。
人们在城市人行道行走或是驻足，总会有是否“安全”的顾虑。
因为如果该街区或是人行道是“安全”的，就不会考虑是否安全的问题了。
人不是被动的安全受益者，也不是无助危险的受害者。
而一个城市街区的基本安全原则是人们在人行道上身处陌生人之间必须感到人身安全，必须不受潜意识感觉到陌生人的威胁。
因此，城市的人行道必须具有而又实际具有城市公共安全的功能。
二、城市人行道存在的安全问题及其原因(一)城市人行道安全活力不高维护城市安全是警察的责任，但是城市的公共安全不应该单是主要由警察来维持。
而且，目前街道的警力不足这一现实状况，更加凸显出街道安全活力不高的问题。
城市的公共安全主要应该是由一个相互联动、非正式的网络来维持——一个有着自觉的抑止手段和标准的网络，它由人们自行产生，也由其强制执行，这就是城市街区自己的安全活力，它可以依靠街区人行道的安全功能发挥出来。
而目前大部分的街区既没有一个自制网络来抑止不安全事故，又没有完全依靠发挥人行道的安全功能，使街区自身在街区公共安全上无所作为，致使安全活力不高。
承载城市安全功能城市公共空间城市设计(下)论文
承载城市安全功能的城市公共空间的城市设计（下）[摘要]：滨河绿地以其优越的亲水性和舒适性满足着现代人的生活、娱乐、休闲等需要，这是城市其它环境所无法比拟的特性。
对城市滨水绿地的规划设计，不能仅仅停留在传统的设计模式上，应该从更深、更广的层面去理解和把握，特别是要从景观生态的角度、从人与自然共生的角度去剖析，将滨河绿地的建设纳入城市生态系统保护规划中去，挖掘城市滨河地区的生态功能和游憩功能。
本文选择以兰州黄河南岸（老城区段）滨水绿地环境为研究对象，提出更完善的设计方案。
[关键词]：滨水绿地城市环境安全中图分类号：f323.212 文献标识码：f 文章编号：1009-914x（2012）12- 0114 -01一、滨水空间的处理与竖向设计作为“水陆边际”的滨水绿地，多为开放性空间，其空间的设计往往兼顾外部街道空问景观和水面景观，人的站点及观赏点位置处理有多种模式，其中有代表性的有以下几种：外围空间（街道）观赏；绿地内部空间（道路、广场）观赏、游览、停憩；临水观赏；水面观赏、游乐；水域对岸观赏等。
为了取得多层次的立体观景效果，一般在纵向上，沿水岸设置带状空间，串连各景观节点（一般每隔300～500m设置一处景观节点），构成纵向景观序列。
竖向设计考虑带状景观序列的高低起伏变化，利用地形堆叠和植被配置的变化，在景观上构成优美多变的林冠线和天际线，形成纵向的节奏与韵律；在横向上，需要在不同的高程安排临水、亲水空间，滨水空间的断面处理要综合考虑水位、水流、潮汛、交通、景观和生态等多方面要求，所以要采取一种多层复式的断面结构。
这种复式的断面结构分成外低内高型、外高内低型、中间高两侧低型等几种。
低层临水空间按常水位来设计，每年汛期来临时允许淹没。
这两级空间可以形成具有良好亲水性的游憩空间。
高层台阶作为千年一遇的防洪大堤。
各层空间利用各种手段进行竖向联系，形成立体的空间系统。
滨水绿地陆域空间和水域空间通常存在较大高差，由于景观和生态的需要，要避免传统的块石驳岸平直生硬的感觉，临水空间可以采用以下几种断面形式进行处理。
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《城市安全管理》学习体会
近年来，我国的食品安全问题备受大家关注，像“三
鹿奶粉”“染色馒头”“双汇瘦肉精”等重大食品安全事
件层出不穷，人民的健康生活受到严重威胁，因此总结自
己本学期在《城市安全管理》课上所学的食品安全管理的
相关知识，并且结合实际和相关资料，谈谈自己的学习体会。
一食品安全管理的含义与意义
食品安全是指食品及其相关产品不存在对人体健康现
实的或潜在的侵害的一种状态，也指为确保此种状态所采
取的各种管理方法和措施。
从目前的研究情况来看在食品
安全概念的理解上,国际社会基本的共识是食品安全是个
综合概念涉及到食品卫生、食品质量、食品营养和食物种植、养殖、加工、包装、贮藏、运输、销售、消费等诸多
方面。
民以食为天，食以安为先，食品与人民群众的生活息
息相关，它是人类赖以生存和发展的基本物质，食品安全
关系到人们身心健康和国计民生。
近年来，我国食品市场
上接连发生食品不安全事件。
如阜阳“毒奶粉”、“红心”鸭蛋、“三鹿奶粉”事件等，食品安全问题越来越引起各
方面的关注，也成为现阶段我国亟待解决的一大问题。
我
国正处于社会转型和经济转轨的重要时期，食品安全问题
已经严重影响了国家的稳定和社会的发展，同时也给人民
的身体健康埋下了巨大的隐患。
因此，对食品安全问题的
现状进行剖析并提出相应的对策则有重要的理论和现实意义。
二我国食品安全管理制度的缺陷我国食品安全问题层出不穷的出现，涉及各行各业，归根到底是我们的制度体制存在问题。
我国食品安全的监管体制是实行在各级人民政府统一领导下，从农田到餐桌食品链的多环节由各监管部门按照职责分工进行分段监督管理的监管体制。
但是和欧美发达国家相比，它仍然存在许多的缺陷：
第一：缺乏有效的决策核心。
世界各国食品安全监管体制中基本上都有权威的决策核心。
比如美国有总统食品安全委员会、澳大利亚有食品管理部长理事会、日本有食品安全委员会等。
依法建立的食品安全监管协调机构是全球的通行做法。
但我国设立的食品安全委员会只是作为食品安全监管的最高议事协调机构，层级上与省级政府无直接关联，可能难以让负总责的省级政府去服从其决策。
第二：部门边界的模糊性为机会主义行为提供了体制上的可能性。
食品链条的自然属性与人为切断监管体制之间的矛盾决定了食品安全监管部门之间的组织界限不可避免地出现模糊性，食品安全监管体制中的模糊地带越多，部门可以自由裁量的空间就越大，采取机会主义行为的可能性也就越高。
比如选择地执行法律与政策、故意曲解法律与政策文件、对规则进行操纵，导致“有利争着管，无利都不管”。
事实上，世界上很多国家都是按照完整的食
品链条来确定一个部门负责监管，类似于我国这样的分段监管实属少见；实践也已经证明这种分段监管模式弊大于利。
第三：真正执行食品安全监管政策的地方政府发生了角色转换。
即地方政府不履行监管目标，而是把其他的目标置于监管目标之上，为了后者而牺牲前者。
GDP是地方官员考核的一个重要指标，食品安全监管中却没有相应的考核指标去具体衡量它的监管绩效，作为地方政府组成机构的各食品安全监管部门则被要求服从地方政府的总目标。
第四：监管职权交叉、职能重叠。
我国法律冲突与标准冲突、法律空白与标准缺失的现象与职权并存、监管重复问题并存，不仅影响政府监管的实际效果，也造成行政执法资源的浪费。
我国的食品安全监管权限划归不同部门共有，中央部委有农业、质检、卫生、商务、工商、食品药品监管等六个部门；它们在省、市、县又分别有对口机构和管理范围。
“多头管理、无人负责” 的情况多发，部门监管职能重叠与缺位的现象并存。
第五:追求各自利益导致食品安全监管的碎片化。
食品安全监管的碎片化以及部门间合作的困境是现代公共事务治理带有一定普遍性的问题，要实现食品安全监管中部门之间、垂直部门与地方政府之间及政府与其它两大部门之间的有效合作，就必须具备一个能够起激励作用并各部门间普遍存在信任和共识的良好的治理结构，但在中国，各部门之间，尤其垂直管理部门与地方政府之间并不存在
这种信任和治理结构，那么要保证各部门在食品安全治理
中的合作，只能依赖上级政府的权威，但因为食品安全监
管体制中的“条”与“块”的关系并未理顺，上级政府要
进行一般性的日常协调是非常困难的，除非出现了重大的
食品安全事故，才能进入政策议程。
此，各个部门之间、
垂直管理部门与地方政府之间都会在对需要做出反应时展
开维护自己利益的地盘战，无法提供有效的食品安全服务。
三解决方案
近年来我国食品问题频繁发生，这一系列问题的发生
不是偶然而是我国食品监管制度缺陷的必然结果。
针对这
种种问题和其产生的原因，我提出自己的一些建议：第一，建立和完善食品安全管理的法律、法规和标准。
要加快立法，尽快制定有序的新标准，对不适应食品安全
需要的法律法规进行修改和完善，改革现行的标准化管理
体制，实现食品安全标准与国际先进标准接轨。
第二，建立有效的监督管理和监控检测体系。
建立政
府与民间的食品安全信用信息库，形成全方位、立体控制
食品质量的体系，确保从田间、车间到餐桌的食品安全；
完善食品检测制度，建立健全食品质量安全检测机构，强
化食品质量安全标准执行；树立企业的诚信自律意识，消
除食品质量安全隐患，尽快建立食品安全预警机制，定期
发布全国商品质量报告、食品定性检验报告、食品类质量
投诉情况、质量不稳定的食品信息、食品质量抽查合格率
情况等，随时披露不合格企业和食品。
第三，明确和统一产品质量监督的主管部门，加强其
职责权限，同时加强对渎职、行政不作为等的处罚力度。
实行责任追究制度，对行政不作为、官僚主义、推诿扯皮、失职渎职和徇私枉法者给予严惩，对情节严重或造成严重
后果的相关责任人追究刑事责任。
同时，对那些生产伪劣
食品的生产经营者，要重判重罚。
第四，加强环境保护和治理。
使农产品生产有干净的
土壤、水源、和空气，是我国食品安全的重要保证。
必须
加速环境的保护和治理，尤其是环境的日常监测，把它纳
入政府政绩考察的内容，要加强大众舆论在这方面的监督
作用。
第五，加强农药生产、流通和使用等环节的管理和监测。
必须加强宣传，向农民普及环保知识和农药化肥施用
技术，推广可持续农业技术，保障消费者获得安全的食物
供应。
第六，加强对食品安全问题的理论研究和技术开发。
食品安全问题是一个世界各国都广泛关注的重要问题，也
是目前国际上研究的热点。
要加强关于食品卫生与安全的
理论研究，不仅有利于我国自身食品安全法规的完善和建立，而且更有利于增加我国食品的科技含量，以及在国际
上影响力，提高我国食品工业在国际市场中的竞争地位。
第七，增强消费者的食品危机意识和维权观念。
危机
意识是对危机产生环境的一种警觉性，树立危机意识十分
必要。
但是从现实来看，往往是一件食品危机事件爆发后
只有人们意识到食品安全的重要性，食品安全危机意识才有可能因此而得以形成。
维权观念是在自身权益受到侵害时做出反应并采取一定行为的必要的思想观念，而如今的大多消费者都只是典型的“多一事不如少一事”的思想，在维护自身权益的过程中草草了事，这正让不法商家的“出现问题花小代价便可息事宁人”的思想奏效，使其更加猖狂的从事不法行为更加肆无忌惮的伤害消费者。
所以，增强消费者的食品危机意识和维权观念也是应对和管理食品安全问题一个必不可少的非常重要的方面。
我们可以通过宣传教育，媒体广告等途径来切实提高消费者的食品危机意识和消费维权观念。
第八，强化社会监督。
首先，加强媒体舆论的监督。
在当今网络化高速发展并不断完善的情景之下，媒体不论从信息获取速度还是从信息传递速度和宣传广度上讲都有其他途径所不可企及的得天独厚的优势。
食品安全关系国计民生，媒体应该承担其社会责任，在日常生活中对不法企业经营者施加舆论压力，同时及时进行信息披露保证消费者的知情权，在食品安全问题中积极充分发挥其独特优势。
其次，加强同行业竞争对手之间的彼此监督，利用同行业的企业对该种产品的工艺流程和质量合格标准熟知的优越性所建立起来的一种行业监督制度以便及时准确发现问题。
最后，加强消费者监督。
加强消费者监督的关键在于加强消费者的社会责任，消费者在购买、使用商品和接受商品性服务时，应该自觉抵制直接危害社会可持续消费
和生产的商品和行为，以维护社会整体利益和长远利益的道义责任。
同时不断完善和改进《消费者权益保护法》，让消费者用法律武器来维护自己的合法权。