齿轮基本培训

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齿轮传动设计培训讲解课件.ppt

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轮的基圆为定圆,在其同一方向的内公
切线只有一条。所以无论两齿廓在任何
位置接触,过接触点所作两齿廓的公法
线为一固定直线,它与连心线O1O2的交 点C必是一定点。因此渐开线齿廓满足
定角速比要求。
13
上午9时0分
图d 渐开线齿廓满足定角速比证明
14
上午9时0分
由图d知,两轮的传动比为
i12
1 2
O2C O1C
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Δy—齿顶高变动系数
上午9时0分
二、齿轮设计基础知识 1、齿轮机构及其设计 —变位齿轮传动
齿轮变位的意义:
➢ 避免根切。
➢ 改善小齿轮的寿命(传动比较大时,使小齿轮齿厚 增大,大齿轮齿厚减小,使一对齿轮的寿命相当) ➢ 凑中心距以满足实际应用要求
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上午9时0分
二、齿轮设计基础知识 1、齿轮机构及其设计 —平行轴斜齿轮圆柱齿轮传动
3)发生线与基圆的切点N即为渐开线上
K点的曲率中心,线段为K点的曲率半径。
随着K点离基圆愈远,相应的曲率
10
上午9时0分
半径愈大;而K点离基圆愈近,相应的 曲率半径愈小。
4)渐开线的形状取决于基圆的大小。如 图c所示,基圆半径愈小,渐开线愈弯曲;
基圆半径愈大,渐开线愈趋平直。当基
圆半径趋于无穷大时,渐开线便成为直
➢分度圆螺旋角β
法面参数为标准参数
斜齿轮的基本尺寸也是以其分度圆柱为基准圆来进行计算的。斜齿轮 分度圆柱上的螺旋线的切线与其轴线所夹锐角称为分度圆螺旋角(简称螺 旋角)。
螺旋角β是斜齿轮的重要的基本参数之一,由于轮齿倾斜了β角,使斜
齿轮传动时产生了轴向力,β越大,轴向力越大。
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上午9时0分

KISSsoft软件齿轮基础培训(非常全面)

KISSsoft软件齿轮基础培训(非常全面)

包括直齿、斜齿、人字齿等,主要用于平行轴之间的传动。

圆柱齿轮用于相交轴之间的传动,分为直齿锥齿轮和弧齿锥齿轮。

圆锥齿轮用于交错轴之间的传动,具有较大的传动比和自锁功能。

蜗轮蜗杆如行星齿轮、非圆齿轮等,用于满足特定传动需求。

其他特殊齿轮齿轮类型与特点模数表示齿轮尺寸大小的一个基本参数,与齿轮的承载能力密切相关。

压力角齿形与分度圆交点处的径向线与该点齿形切线所夹的锐角,影响齿轮传动的平稳性和效率。

齿数齿轮上的轮齿数量,影响齿轮的大小和传动比。

齿宽齿轮齿槽的宽度,影响齿轮的承载能力和传动效率。

齿轮参数与术语齿轮传动的基本原理是利用两个或多个相互啮合的齿轮来传递运动和动力。

齿轮传动的传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比,通过改变齿数可以实现不同的传动比。

在啮合过程中,主动轮的轮齿依次推动从动轮的轮齿,从而实现动力的传递。

齿轮传动的效率高、结构紧凑、工作可靠,广泛应用于各种机械设备中。

齿轮传动原理0102KISSsoft是一款专业的齿轮设计软件,广泛应用于机械设计领域。

提供全面的齿轮设计、分析和优化功能,支持多种齿轮类型和标准。

背景功能软件背景与功能软件界面与操作界面直观友好的用户界面,提供丰富的图形化工具和选项。

操作通过简单的步骤和参数设置,即可完成复杂的齿轮设计任务。

用于设计各种机械传动系统中的齿轮部件。

机械设计用于飞机和航天器的齿轮传动装置设计。

航空航天在汽车变速器和传动系统设计中发挥重要作用。

汽车工程在风力发电、水力发电等能源转换设备中有广泛应用。

能源领域软件应用领域01基于参数化建模通过输入齿轮的基本参数(如模数、齿数、压力角等),快速生成齿轮的三维模型。

02基于特征建模利用CAD软件的特征建模功能,手动创建齿轮的各个部分,包括齿廓、齿根、齿顶等。

03基于扫描建模通过导入齿轮的测量数据或点云数据,进行逆向工程建模,得到精确的齿轮模型。

齿轮建模方法03模拟齿轮在实际工作过程中的动态行为,包括转速、扭矩、振动等,以评估齿轮的性能和可靠性。

齿轮基础必学知识点

齿轮基础必学知识点

齿轮基础必学知识点
以下是齿轮基础必学的知识点:
1. 齿轮的定义:齿轮是一种用于传递转动的机械元件,它由一组齿数相等、剖面相同的齿排列在轮轴上。

2. 齿轮的作用:齿轮主要用于传递转矩和旋转速度,通过齿轮传动可以改变输入轴和输出轴的转速和转矩。

3. 齿轮的分类:齿轮可以根据齿轮的齿数和齿形来分类,常见的分类包括直齿轮、斜齿轮、蜗杆齿轮等。

4. 齿轮的主要参数:齿轮的主要参数包括模数、齿数、齿宽、压力角等。

这些参数对齿轮的传动效果和强度有重要影响。

5. 齿轮的传动比:齿轮传动比是指输入轴和输出轴的转速比,可以通过齿轮的齿数比来计算。

6. 齿轮的啮合问题:齿轮的啮合是指两个齿轮齿面相互接触和传递转动的过程,啮合过程中需要考虑啮合角和啮合系数等问题。

7. 齿轮的设计原则:齿轮的设计需要考虑传动效率、噪音、强度等因素,通常需要满足一定的设计原则和标准。

8. 齿轮的制造工艺:齿轮的制造工艺包括锻造、车削、滚齿等,不同的工艺对齿轮的精度和强度有不同的要求。

9. 齿轮的润滑和维护:齿轮在运动过程中需要适当的润滑和维护,以
保持正常运转和延长使用寿命。

10. 齿轮的应用:齿轮广泛应用于机械传动领域,如汽车、工程机械、船舶等,也用于其他领域如机械工具、钟表等。

2024版KISSSOFT锥齿轮操作培训教材

2024版KISSSOFT锥齿轮操作培训教材

•锥齿轮基本概念与原理•KISSSOFT软件介绍与安装•锥齿轮设计流程与方法•KISSSOFT锥齿轮建模与仿真分析•加工制造过程中的注意事项•总结回顾与拓展学习资源推荐锥齿轮基本概念与原理锥齿轮定义及作用定义锥齿轮是一种圆锥形的齿轮,其齿面形状为锥形,用于传递两相交轴之间的运动和动力。

作用实现两个相交轴之间的传动,改变运动方向和传递扭矩。

锥齿轮类型与特点类型直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、曲线齿锥齿轮等。

传动效率高锥齿轮传动效率高,一般可达95%以上。

承载能力强锥齿轮齿面接触强度高,能承受较大的载荷。

传动平稳锥齿轮传动平稳,噪声小,振动小。

传动原理及效率分析传动原理锥齿轮传动是通过两个相交的圆锥齿轮的啮合来实现的。

当主动锥齿轮旋转时,其齿面上的齿廓推动从动锥齿轮旋转,从而实现动力的传递。

效率分析锥齿轮传动的效率受多种因素影响,如齿轮精度、润滑条件、载荷大小等。

一般来说,高精度、良好润滑条件下的锥齿轮传动效率较高。

应用领域及市场需求应用领域锥齿轮广泛应用于汽车、工程机械、航空航天、船舶等领域中的动力传输和减速装置。

市场需求随着工业技术的不断发展和进步,对锥齿轮的性能和质量要求也越来越高。

未来市场需求将更加注重锥齿轮的高精度、高效率、高可靠性和环保性能。

KISSSOFT软件介绍与安装提供全面的锥齿轮设计功能,包括直齿、斜齿、弧齿等类型。

根据齿轮参数和载荷条件,进行强度校核,确保设计安全性。

通过优化算法,对齿轮参数进行调整,提高传动效率和性能。

支持3D建模和动态仿真,直观展示齿轮啮合过程。

锥齿轮设计强度校核齿轮优化3D建模与仿真KISSSOFT软件功能概述030106050402系统要求:Windows 7/8/10操作系统,4GB 以上内存,500MB 以上可用硬盘空间。

安装步骤1. 下载KISSSOFT 安装包。

4. 完成安装后,启动KISSSOFT 软件。

3. 选择安装路径和相关组件。

2. 双击安装包,按照提示进行安装。

齿轮箱基础知识培训讲义

齿轮箱基础知识培训讲义

齿轮箱基础知识培训讲义一、齿轮箱的结构齿轮箱通常由外壳、输入轴、输出轴、齿轮组、轴承、密封件等组成。

其中,外壳是齿轮箱的外部保护壳,用于承载和保护内部结构。

输入轴和输出轴分别用于连接传动源和传动目标,齿轮组则是齿轮箱的核心部件,通过齿轮的啮合传递动力。

轴承和密封件则用于支撑和密封齿轮箱内部的零部件。

二、齿轮箱的工作原理齿轮箱的工作原理是利用齿轮的啮合来传递动力。

当输入轴带动输入齿轮旋转时,通过齿轮的啮合,输出轴的齿轮也会被带动旋转,从而实现动力的传递。

同时,通过不同大小齿轮的组合,还可以实现不同转速和转矩的传递。

齿轮箱的工作原理比较简单,但是需要注意的是在使用过程中避免超载和过速运转,以免造成齿轮箱的损坏。

三、齿轮箱的常见故障1. 齿轮磨损:由于齿轮箱长期工作在高负荷下,齿轮表面会出现磨损,严重影响齿轮箱的传动效率和使用寿命。

2. 轴承损坏:轴承是齿轮箱的关键支撑部件,长期高速运转容易导致轴承的损坏,严重影响齿轮箱的正常运转。

3. 油封漏油:油封是齿轮箱内部的重要密封件,如果发生漏油,会导致齿轮箱内部润滑不良,加剧齿轮的磨损。

4. 齿轮箱过热:长期高速运转或超载会导致齿轮箱内部温度升高,严重影响齿轮箱的使用寿命。

四、齿轮箱的维护保养1. 定期更换润滑油:齿轮箱内部的齿轮和轴承需要充分润滑,定期更换润滑油可以减少磨损,延长使用寿命。

2. 注意齿轮箱的冷却:当齿轮箱长时间高速运转时,应当注意及时降温,避免齿轮箱过热。

3. 定期检查齿轮箱的密封件:定期检查齿轮箱的密封件是否漏油,如果发现漏油现象,应及时更换密封件。

4. 定期清洗齿轮箱外壳:定期清洗齿轮箱外壳可以有效防止齿轮箱表面积聚灰尘和腐蚀物,延长齿轮箱的使用寿命。

五、结语齿轮箱作为一种常见的机械传动装置,在工业生产中扮演着非常重要的角色。

了解齿轮箱的基本知识,掌握齿轮箱的工作原理,对于正确使用和维护齿轮箱至关重要。

相信通过本文的介绍,读者对齿轮箱的基础知识已经有了一定的了解和掌握,希望能够帮助读者更好地使用和维护齿轮箱。

2024年kisssoft齿轮培训

2024年kisssoft齿轮培训

kisssoft齿轮培训KISSsoft齿轮培训:掌握现代齿轮设计分析技术的关键引言随着工业技术的不断发展,齿轮作为机械传动系统中的核心部件,其设计、制造和分析的精度和效率显得尤为重要。

KISSsoft是一款专业的齿轮设计和分析软件,它为工程师们提供了一套完整的工具,用于精确计算和模拟齿轮传动的各种性能。

本文旨在介绍KISSsoft齿轮培训的重要性,以及如何通过培训掌握这一现代齿轮设计分析技术。

第一部分:KISSsoft齿轮培训的重要性1.1齿轮设计分析的挑战齿轮设计分析是一个复杂的过程,涉及到多种学科的交叉应用,包括力学、材料科学、热处理技术等。

随着工业产品对性能和可靠性的要求越来越高,传统的齿轮设计方法已经无法满足现代工业的需求。

1.2KISSsoft软件的优势KISSsoft软件以其强大的计算引擎和用户友好的界面,在齿轮设计分析领域得到了广泛的应用。

它能够帮助工程师快速、准确地完成齿轮的几何设计、强度校核、接触和弯曲疲劳寿命预测等工作,大大提高了齿轮设计的效率和质量。

1.3培训的必要性虽然KISSsoft软件功能强大,但要充分发挥其作用,需要用户具备一定的专业知识和操作技能。

因此,参加KISSsoft齿轮培训,系统学习软件的使用方法和齿轮设计分析的理论知识,对于提高工程师的专业能力,提升企业产品的竞争力具有重要意义。

第二部分:KISSsoft齿轮培训内容2.1软件基本操作KISSsoft齿轮培训会教授软件的基本操作,包括软件的安装、界面布局、菜单功能等。

通过这部分的学习,学员能够熟悉软件的操作环境,为后续的学习打下基础。

2.2齿轮设计原理培训将详细介绍齿轮设计的基本原理,包括齿轮的几何参数、啮合原理、齿面接触分析等。

这部分内容是理解和使用KISSsoft软件进行齿轮设计的基础。

2.3齿轮强度计算强度计算是齿轮设计中的关键环节。

培训将教授如何使用KISSsoft软件进行齿轮的接触强度和弯曲强度计算,以及如何根据计算结果优化齿轮设计。

机械识图与齿轮加工基础知识培训(ppt 83页)


三个投影面分别用字母来表示,主视图所在的投影面用V表示,称为 正投影面;俯视图所在的投影面用H表示,称水平投影面;左视图所在 的投影面用W表示,称为侧投影面。
基本规律:长对正;高平齐;宽相等。
对照模型看视图(1
对照模型看视图(2
对照模型看视图(3
要获得物体的投影图,必须具备光源、被投影对象和投影 面。调整这三个条件又可以得到不同种类的投影图。
再看图,由图可知:不同的物体(长方体和三棱柱)却有完全相同的一
面视图。因此,只根据物体的一面视图,如果不附加其它的条件,是不能确 切地表达和区分不同的物体的。
2、两面视图 在前一张图的基础上再增加一个与原投影面垂直且水平放置的新 投影面。从上往下看,新投影面上长方体投影仍为矩形,而三棱柱却投影为三角 形。将新投影面向下旋转90度与主视图共一个平面。新投影面上的视图位于主视 图下方,此视图称为俯视图。
第三章:常用零件及常见结构的标注方法 第一节:螺纹及螺纹联接件 第二节:花键 第三节:常见结构的标注方法
第四章:机械加工工艺规程与齿轮加工基础知识 第一节:机械加工工艺过程和工艺规程 第二节:识读工序卡片 第三节:齿轮加工基础知识 第四节:加工典型工艺流程 及关键工序
部分产品图样
部分产品图样
二、比例
比例是指图样中机件要素的线性尺寸与实际机件相应要素的 线性尺寸之比,一般在标题栏中注明。 比例分为三种: (1)放大比例 图形较实物大,如2:1、4:1等。
(2)缩小比例 图形较实物小,如1:2、1:3等。
(3)与实物相同 图形与实物一样大, 写作1:1。
为了方便加工 , 给加工者一个直观的 印象,零件图常用1: 1的比例。
机械识图与齿轮加工 基础知识培训

《齿轮基本培训》课件


2 齿轮系统的调整和
检查方法
介绍齿轮系统的调整和 检查步骤,确保齿轮系 统的稳定性和可靠性。
3 齿轮系统的故障预
防措施
分享有效的齿轮故障预 防措施,减少生产停机 和维修成本。
实例分析
齿轮故障的案例分 析
通过具体案例分析齿轮故障 的发生原因和解决方法,提 供实践参考。
齿轮设计的案例分 析
揭示成功的齿轮设计案例, 包括特殊工况下的应用和创 新设计。
《齿轮基本培训》PPT课 件
欢迎来到《齿轮基本培训》PPT课件!通过本课件,我们将全面介绍齿轮的 基本知识和应用,帮助您深入了解这一关键工业技术。
概述
什么是齿轮
介绍齿轮的定义和基本构 造,揭示其在工业生产中 的核心作用。
齿轮的作用及应用范 围
探索齿轮的广泛应用领域, 从汽车到机械制造,无处 不见它的身影。
齿轮制造的案例分 析
分享齿轮制造领域的成功案 例,探讨新工艺和高效制造 方法。
总结
齿轮工作中需要注意 的问题
总结在齿轮工作中需要特 别注意的关键问题和细节 要点。
齿轮在工业生产中的 重要性
强调齿轮在现代工业生产 中的重要作用和不可或缺 性。
齿轮技术的未来展望
展望齿轮技术的未来发展 方向和应用前景,为听众 带来新的思考。
齿轮的故障分析与维修
1
齿轮故障的原因
剖析齿轮故障发生的原因,包括疲劳、压力和材料缺陷等。
2
齿轮故障的分类及表现
归纳不同类型的齿轮故障和其表现,帮助您迅速判断问题所在。
3
齿轮故障的维修方法
介绍有效的齿轮故障维修方法,包括修复、更换和升级。
齿轮系统的维护
1 齿轮系统的保养方

新员工齿轮基础知识培训ppt课件

减小应力集中,降低齿面的粗糙度,对齿根处进行强 化处理工艺
(2)齿面点蚀
原因:交变的接触应力 现象:麻点状凹坑 部位:节线附近靠近齿根部分 一般闭式传动软齿面易发生
避免措施:提高齿面硬度和润滑油的粘 度等。
(3)齿面磨损
原因:开式传动、相对滑动。较软的齿表面易被划伤也可能产生 齿面磨料磨损。
§4 渐开线标准直齿圆柱齿轮的主要 参数和几何尺寸
一、直齿圆柱齿轮各部分的名称及主要尺寸
1.齿数——Z,齿轮圆周上轮齿的数目称为齿 数。
2、齿顶圆 齿顶所确定的圆称为齿顶圆,其直 径用da表示;
3、齿根圆 由齿槽底部所确定的圆称为齿根圆, 其直径用df表示。
4、齿槽宽 相邻两齿之间的空间称为齿槽,在 任意dk的圆周上,轮齿槽两侧齿廓之间的弧线 上称为该圆的齿槽宽,用ek表示;
要避免根切就必须使刀 具的顶线不超过N1点
当α=20°、 ha* =1时 Zmin=17
不根切的条件:Z≥17
§7 变位齿轮传动
一、标准齿轮的局限性 标准齿轮存在的主要缺点:
1. 标准齿轮的齿数必须大于或等于最少齿数zmin,否 则会产生根切;
2.标准齿轮不适用于实际中心距不等于标准中心距的 场合;
线齿轮的啮合传动可以看作两个节圆的纯滚动,则vC1=vC2,而 vC1=ω1·O1C=vC2=ω2·O2C。 又 △O1CN1∽△O2CN2 , 所 以 两 轮 的 传 动 比 为: i12=ω1/ω2=O2C/O1C=r2′/r1′=rb2/rb1
由此可知,当齿轮制成以后,基圆半径便已确定。因此,传 动比也就定了。所以,即使两轮的中心距有点偏差时,也不会 改变其传动比的大小。(传动比恒定)
3、渐开线齿廓间正压力方向的不变性

齿轮培训教材

公差组 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 公差与极限偏差项目 F´i , Fp,Fpk,F " i, Fr,Fw 误差特性 以齿轮一转为周期的误差 对传动性能的主要影响 传递运动的准确性 传动的平稳性、噪声、 振动 载荷分布的均匀性
f ´i,ff,±fpt, ±fpb, 在齿轮一周内,多次周期 f " i,ffβ 地重复出现的误差 Fβ,Fb,±Fpx 齿向线的误差
4.2.4 推荐圆柱齿轮检验项目:
精度等级
项目 Ⅰ 公 差 组 Ⅱ Ⅲ 5~7 F´i 或Fp f ´i或ff,±fpt, Fβ 7~8 F “ i,Fw 或Fr, Fw f “ i, ff, ±fpt或 ff、 ±fpb Fβ Fr ±fpt Fβ 9~10
4.2.5 误差的有关关系式: 1)F´i = Fp + ff ; 3)F“i =1.4*Fr; 2)f ´i=0.6*(fpt+ff); 4)ffβ=f ´i*cosβ;
剃齿
热处理
抛丸
校直
磨工
检验
3.2盘齿轮加工过程流程
车工 车工 拉内花键
手动箱结合齿
插外花键
倒角
电子束或激 光焊接
压装
剃齿
倒棱
滚齿
热处理
压装
磨内孔端面
磨锥面
检验
注:青色为齿轮内花键连接轴的结构 黄色为带有结合齿同步锥的齿轮工序 红色为结合齿同步锥与齿轮焊接的工序
3.3齿轮加工的工艺方法

渐开线圆柱外齿轮: 粗加工一般采用滚齿或插齿工艺;精加工可以热前剃齿或热处理 后强力珩齿或磨齿等;当然,目前也有通过电化学加工齿轮。 强力珩齿是最近几年新发展的工艺方法,热后磨齿工艺一般用于 模数较大(m≥4)的齿轮。 无论是滚齿、插齿、剃齿还是珩齿或磨齿,其加工方法都为展成 法。 渐开线圆柱内齿轮: 主要为行星齿轮组的内齿圈,可以采用拉齿或插齿工艺,热后精加 工不易通过珩齿和磨齿实现,但可通过硬拉工艺来提高精度。
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12
渐开线圆柱齿轮基本知识
变位 以加工标准齿轮时刀具与轮坯中心的相对位置为基准,远离 齿轮方向的移动称为正变位(x>0); 反之则称为负变位( x<0) 刀具中线与轮坯分度圆之间的径向距离xm叫做变位量,x称 为变位系数。
13
渐开线圆柱齿轮基本知识
变位
14
B&D 图纸理解
15
B&D 图纸理解
25
B&D 图纸理解
如何选择能共用的标准齿轮: 1. 模数一样 2. 旋向与被测齿轮相反 3. 标准齿轮的外径要在图纸规定 的外径之内 如果实在没有合适的,临时借 用可以用外径小于图纸的
标准齿轮外径
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B&D 图纸理解
Total composite error 径向综合误差 Tooth-to-tooth composite error 单齿径向误差
9
渐开线圆柱齿轮基本知识
齿宽 沿齿槽方向轮齿的厚度b
10
渐开线圆柱齿轮基本知识
节圆 P是两齿廓在K点接触的速 度瞬心,也叫做节点,则
节点P在两轮运动平面上的 轨迹是两个圆,称为节圆 。
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渐开线圆柱齿轮基本知识
变位 为了避免根切(啮合干涉),配凑中心距或改善传动质 量,可以对齿轮进行变位修正。
Master gearPart gear来自spring△CD
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B&D 图纸理解
Adjacent pitch error Cumulative pitch error 相邻齿距误差 累计齿距误差
fpt
Fpk
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B&D 图纸理解
Radial run out 齿跳
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齿根圆与齿顶圆
齿顶圆
齿根圆半径 有效齿宽 扫尾长度
4
渐开线圆柱齿轮基本知识
齿数 齿数z的确定很简单依次数出即可 四圆,三弧,三高
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渐开线圆柱齿轮基本知识
模数
为了计算方便,避免无理数,规 定 模数为一系列标准数值 分度圆 是人为约定的齿轮设计计算的基准圆,图纸上的齿厚,齿 距一般也是指分度圆上的
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渐开线圆柱齿轮基本知识
基圆 形成渐开线的圆
7
渐开线圆柱齿轮基本知识
Number of teeth Normal metric module Normal diametrical pitch 齿数 (法向)模数 (法向)径节
径节一般是指英制的,但是也有公制 径节,与模数互为倒数
Normal pressure angle Helix angle and hand 法向压力角 螺旋角和旋向
17
B&D 图纸理解
Correction factor 变位系数
一般图纸上标注的是最大变位系数
Base circle radius Profile tolerance 基圆半径 齿形公差

Lead tolerance
齿向公差

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B&D 图纸理解
Measurement over 2 wires(Wire Dia) 跨棒距或跨齿距(销子或球头的直径)
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B&D 图纸理解
Span measurement(Cross Teeth) 公法线或者叫跨齿距(跨几个齿)
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公法线的正确测量
公法线测量要选取合适的齿数 1. 跨齿数过大,测量的卡抓偏向齿顶,甚至无法相切 2. 跨齿数过小,偏向齿根,如果在基圆内(无渐开线)测量值不准确,如 果低于JFI,测量也不准确 3. 合理的跨齿数应使量爪与齿廓的切点在分度圆或者其附近
压力角 在分度圆齿廓上的点K在齿轮转动时,它的速度方向(分度 圆的切线方向)和正压力方向(渐开线的法线方向)所夹的 锐角,称为压力角,通常也把压力角叫做齿形角
8
渐开线圆柱齿轮基本知识
螺旋角 右图所示为斜齿轮分度圆柱面展开图,螺旋线展开成一直 线,该直线与轴线的夹角β 称为斜齿轮在分度圆柱上的螺 旋角 分为左旋和右旋,图示小齿轮是右旋,大齿轮是左旋
左旋
右旋
16
B&D 图纸理解
Lead 导程
导程是指螺旋线绕基圆柱一周后上升的 高度,直齿轮导程无限大
Standard pitch diameter Transverse arc tooth thickness
分度圆直径 端面弧齿厚
直齿轮端面弧齿厚等于法向弧齿后,斜 齿轮与端面和法向可以用螺旋角换算
30
齿根圆与齿顶圆的测量
当z 为奇数时,不能直接测出齿顶圆直径
1. 投影
2. 先测得Da值和b值(见图) ,通过计算求出θ ,然后求得齿顶圆直径da 3. 先测出孔的直径d,然后测出孔到齿顶的高度H,再用公式计算。
H d
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不适合公法线的测量的齿轮
1. 内齿轮不适合:内齿轮的齿廓是向内凹的 2. 斜齿轮测量不准确,要在齿轮的法向上测量,如果 尺宽过短也没有办法测量
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公法线测量的注意点
1. 公法线齿轮测量误差要大于跨棒距,并且公法线的 公差根据S&D齿厚经验,在2-3丝之间,所以测量不 如跨棒距准确,在图纸既有跨棒具和公法线的情况 下,尽量测量跨棒距 2. 盘式千分尺的精度很重要,我们常见的精度一般都 是0.01,但是我们设计的齿轮公法线一般在0.020.03之间,所以必须使用精度是0.001的
齿轮基础知识与检测
B&D 用到的一些齿轮
圆柱直齿轮
圆柱斜齿轮
圆柱直齿轮(内啮合)
行星齿轮
直齿伞(锥)齿轮
螺旋伞(锥)齿轮
2
渐开线齿轮齿轮基本知识
基本术语 齿形 渐开线 齿顶 齿向 齿面
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渐开线圆柱齿轮基本知识
单个齿轮几何参数 1. 齿数 2. 四圆:齿顶圆,齿根圆,分度圆,基圆 3. 三弧:齿距,齿厚,齿槽宽 4. 三高:齿顶高,齿根高,全齿高 5. 两角:压力角,螺旋角 6. 模数 7. 齿宽 一对齿轮几何参数 1. 一角:啮合角(工作压力角) 2. 一圆: 节圆 3. 一高: 工作齿高
MOW
MUW
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跨棒具量具及检测
MOW
MOW -2ΦDia MUW
球头大小的选择: 对于外齿轮Dp=1.68Mn-1.92Mn 对于内齿轮Dp=1.44Mn- 1.68Mn 球头的大小要使其外表面高于齿顶, 并且不与齿槽接触,不能与齿顶 倒角处接触。
MOW + 2ΦDia
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跨棒具检测的注意点
1. 奇数齿齿轮的跨棒具不是对角线,检测的时候偏一个齿 2. 直齿轮的检测可以用销子代替球头, 但是注意斜齿轮 不能,人为误差会很大。 3. 变位系数,弧齿厚,跨棒具,公法线四者是可以相互转 换的。跨棒具,公法线检测实际上是齿厚大小的直观检 测
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