齿轮内部基础培训资料
齿轮传动设计培训讲解课件.ppt
轮的基圆为定圆，在其同一方向的内公
切线只有一条。所以无论两齿廓在任何
位置接触，过接触点所作两齿廓的公法
线为一固定直线，它与连心线O1O2的交 点C必是一定点。因此渐开线齿廓满足
定角速比要求。
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上午9时0分
图d 渐开线齿廓满足定角速比证明
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由图d知，两轮的传动比为
i12
1 2
O2C O1C
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Δy—齿顶高变动系数
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二、齿轮设计基础知识 1、齿轮机构及其设计 —变位齿轮传动
齿轮变位的意义：
➢ 避免根切。
➢ 改善小齿轮的寿命（传动比较大时，使小齿轮齿厚 增大，大齿轮齿厚减小，使一对齿轮的寿命相当） ➢ 凑中心距以满足实际应用要求
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上午9时0分
二、齿轮设计基础知识 1、齿轮机构及其设计 —平行轴斜齿轮圆柱齿轮传动
3）发生线与基圆的切点N即为渐开线上
K点的曲率中心，线段为K点的曲率半径。
随着K点离基圆愈远，相应的曲率
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上午9时0分
半径愈大；而K点离基圆愈近，相应的 曲率半径愈小。
4）渐开线的形状取决于基圆的大小。如 图c所示，基圆半径愈小，渐开线愈弯曲；
基圆半径愈大，渐开线愈趋平直。当基
圆半径趋于无穷大时，渐开线便成为直
➢分度圆螺旋角β
法面参数为标准参数
斜齿轮的基本尺寸也是以其分度圆柱为基准圆来进行计算的。斜齿轮 分度圆柱上的螺旋线的切线与其轴线所夹锐角称为分度圆螺旋角（简称螺 旋角）。
螺旋角β是斜齿轮的重要的基本参数之一，由于轮齿倾斜了β角，使斜
齿轮传动时产生了轴向力，β越大，轴向力越大。
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上午9时0分
齿轮内部基础培训资料
齿轮 内部基础培训
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Overview
• 齿轮的分类 • 齿轮的参数 • 齿轮的测量 • 齿轮的强度 • 齿轮的材料 • 齿轮的模具 • 齿轮的注塑 • 齿轮的计算
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齿轮的分类
一般分为： 1.平行轴 2.相交轴 3.交错轴
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齿轮的分类
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中心距
中心距定义:
（大齿轮齿数+小齿轮齿数）*模Fra bibliotek 2h
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变位齿轮
变位齿轮可分为正变位和负变位如下图所示,变位系数用x表示 变位量=变位系数 x 模数
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螺旋角
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螺旋角
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齿轮的强度
高精度的齿轮不但强度高而且安静 各种不同形状的齿轮,使用各种不同的材料制作
理想的齿轮 ①体积小重量轻
②能传递大动力 ③运转安静 ④耐久不易损坏
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齿轮的强度
最重要的是弯曲强度和齿面耐磨强度 对齿轮施加超过承受极限值的力时,会发生如 下现象: ①齿轮由齿根处折断
②齿轮齿面产生磨损
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塑胶齿轮材料POM&PA66
聚甲醛POM
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塑胶齿轮材料POM&PA66
尼龙PA66
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塑胶齿轮的模具
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塑胶齿轮的注塑
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塑胶齿轮的测量
三维测定仪
齿轮双啮测量仪
齿轮齿廓检测仪
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跨齿厚&跨棒距
跨齿厚测量:
跨棒距测量：
齿轮设计培训课程
齿轮设计培训课程齿轮是机械传动中常用的元件之一，广泛应用于各种机械设备中。
齿轮设计的精度和准确性直接影响着机械设备的性能和寿命。
为了帮助工程师和设计师掌握齿轮设计的基本原理和方法，提高齿轮设计的水平，齿轮设计培训课程应运而生。
一、齿轮设计的基础知识在齿轮设计培训课程中，首先会介绍齿轮的基本概念和术语，包括齿轮的类型、齿轮的参数和齿轮的几何形状等。
学员需要了解齿轮的功能和作用，以及齿轮传动的原理和优缺点。
二、齿轮设计的原理和方法齿轮设计培训课程还会介绍齿轮的设计原理和设计方法。
学员需要学习齿轮的传动比计算、齿轮的模数和齿数的选择、齿轮的啮合角和啮合传动角的计算等。
通过理论和实例的讲解，学员可以掌握齿轮设计的基本原理和方法。
三、齿轮的材料和热处理齿轮的材料选择和热处理对于齿轮的性能和寿命具有重要影响。
在齿轮设计培训课程中，学员会学习齿轮的材料特性和选择原则，以及齿轮的热处理工艺和效果。
通过学习齿轮材料和热处理知识，学员可以正确选择齿轮材料和进行合适的热处理，提高齿轮的性能和寿命。
四、齿轮的强度计算和齿面接触分析齿轮在传动过程中承受着较大的载荷，因此需要进行强度计算和齿面接触分析。
在齿轮设计培训课程中，学员会学习齿轮的强度计算方法和齿面接触分析的理论和实践。
通过学习这些知识，学员可以评估齿轮的强度和接触性能，确保齿轮的正常工作。
五、齿轮的加工和装配齿轮的加工和装配对于齿轮的精度和质量具有重要影响。
在齿轮设计培训课程中，学员会学习齿轮的加工工艺和装配要点。
学员需要了解齿轮的加工过程和装配技术，掌握齿轮加工和装配的关键技术，以提高齿轮的加工精度和装配质量。
六、齿轮故障分析和齿轮修理齿轮在使用过程中可能会发生故障，需要进行故障分析和修理。
在齿轮设计培训课程中，学员会学习齿轮故障的类型和原因，以及齿轮的修理方法和技巧。
通过学习这些知识，学员可以快速准确地分析齿轮故障的原因，并采取相应的修理措施，确保齿轮的正常运行。
齿轮箱基础知识培训讲义
齿轮箱基础知识培训讲义一、齿轮箱的结构齿轮箱通常由外壳、输入轴、输出轴、齿轮组、轴承、密封件等组成。
其中，外壳是齿轮箱的外部保护壳，用于承载和保护内部结构。
输入轴和输出轴分别用于连接传动源和传动目标，齿轮组则是齿轮箱的核心部件，通过齿轮的啮合传递动力。
轴承和密封件则用于支撑和密封齿轮箱内部的零部件。
二、齿轮箱的工作原理齿轮箱的工作原理是利用齿轮的啮合来传递动力。
当输入轴带动输入齿轮旋转时，通过齿轮的啮合，输出轴的齿轮也会被带动旋转，从而实现动力的传递。
同时，通过不同大小齿轮的组合，还可以实现不同转速和转矩的传递。
齿轮箱的工作原理比较简单，但是需要注意的是在使用过程中避免超载和过速运转，以免造成齿轮箱的损坏。
三、齿轮箱的常见故障1. 齿轮磨损：由于齿轮箱长期工作在高负荷下，齿轮表面会出现磨损，严重影响齿轮箱的传动效率和使用寿命。
2. 轴承损坏：轴承是齿轮箱的关键支撑部件，长期高速运转容易导致轴承的损坏，严重影响齿轮箱的正常运转。
3. 油封漏油：油封是齿轮箱内部的重要密封件，如果发生漏油，会导致齿轮箱内部润滑不良，加剧齿轮的磨损。
4. 齿轮箱过热：长期高速运转或超载会导致齿轮箱内部温度升高，严重影响齿轮箱的使用寿命。
四、齿轮箱的维护保养1. 定期更换润滑油：齿轮箱内部的齿轮和轴承需要充分润滑，定期更换润滑油可以减少磨损，延长使用寿命。
2. 注意齿轮箱的冷却：当齿轮箱长时间高速运转时，应当注意及时降温，避免齿轮箱过热。
3. 定期检查齿轮箱的密封件：定期检查齿轮箱的密封件是否漏油，如果发现漏油现象，应及时更换密封件。
4. 定期清洗齿轮箱外壳：定期清洗齿轮箱外壳可以有效防止齿轮箱表面积聚灰尘和腐蚀物，延长齿轮箱的使用寿命。
五、结语齿轮箱作为一种常见的机械传动装置，在工业生产中扮演着非常重要的角色。
了解齿轮箱的基本知识，掌握齿轮箱的工作原理，对于正确使用和维护齿轮箱至关重要。
相信通过本文的介绍，读者对齿轮箱的基础知识已经有了一定的了解和掌握，希望能够帮助读者更好地使用和维护齿轮箱。
2024年kisssoft齿轮培训
kisssoft齿轮培训KISSsoft齿轮培训：掌握现代齿轮设计分析技术的关键引言随着工业技术的不断发展，齿轮作为机械传动系统中的核心部件，其设计、制造和分析的精度和效率显得尤为重要。
KISSsoft是一款专业的齿轮设计和分析软件，它为工程师们提供了一套完整的工具，用于精确计算和模拟齿轮传动的各种性能。
本文旨在介绍KISSsoft齿轮培训的重要性，以及如何通过培训掌握这一现代齿轮设计分析技术。
第一部分：KISSsoft齿轮培训的重要性1.1齿轮设计分析的挑战齿轮设计分析是一个复杂的过程，涉及到多种学科的交叉应用，包括力学、材料科学、热处理技术等。
随着工业产品对性能和可靠性的要求越来越高，传统的齿轮设计方法已经无法满足现代工业的需求。
1.2KISSsoft软件的优势KISSsoft软件以其强大的计算引擎和用户友好的界面，在齿轮设计分析领域得到了广泛的应用。
它能够帮助工程师快速、准确地完成齿轮的几何设计、强度校核、接触和弯曲疲劳寿命预测等工作，大大提高了齿轮设计的效率和质量。
1.3培训的必要性虽然KISSsoft软件功能强大，但要充分发挥其作用，需要用户具备一定的专业知识和操作技能。
因此，参加KISSsoft齿轮培训，系统学习软件的使用方法和齿轮设计分析的理论知识，对于提高工程师的专业能力，提升企业产品的竞争力具有重要意义。
第二部分：KISSsoft齿轮培训内容2.1软件基本操作KISSsoft齿轮培训会教授软件的基本操作，包括软件的安装、界面布局、菜单功能等。
通过这部分的学习，学员能够熟悉软件的操作环境，为后续的学习打下基础。
2.2齿轮设计原理培训将详细介绍齿轮设计的基本原理，包括齿轮的几何参数、啮合原理、齿面接触分析等。
这部分内容是理解和使用KISSsoft软件进行齿轮设计的基础。
2.3齿轮强度计算强度计算是齿轮设计中的关键环节。
培训将教授如何使用KISSsoft软件进行齿轮的接触强度和弯曲强度计算，以及如何根据计算结果优化齿轮设计。
机械识图与齿轮加工基础知识培训(ppt 83页)
三个投影面分别用字母来表示，主视图所在的投影面用V表示，称为 正投影面；俯视图所在的投影面用H表示，称水平投影面；左视图所在 的投影面用W表示，称为侧投影面。
基本规律：长对正；高平齐；宽相等。
对照模型看视图（1
对照模型看视图（2
对照模型看视图（3
要获得物体的投影图，必须具备光源、被投影对象和投影 面。调整这三个条件又可以得到不同种类的投影图。
再看图，由图可知：不同的物体（长方体和三棱柱）却有完全相同的一
面视图。因此，只根据物体的一面视图，如果不附加其它的条件，是不能确 切地表达和区分不同的物体的。
2、两面视图 在前一张图的基础上再增加一个与原投影面垂直且水平放置的新 投影面。从上往下看，新投影面上长方体投影仍为矩形，而三棱柱却投影为三角 形。将新投影面向下旋转90度与主视图共一个平面。新投影面上的视图位于主视 图下方，此视图称为俯视图。
第三章：常用零件及常见结构的标注方法 第一节：螺纹及螺纹联接件 第二节：花键 第三节：常见结构的标注方法
第四章：机械加工工艺规程与齿轮加工基础知识 第一节：机械加工工艺过程和工艺规程 第二节：识读工序卡片 第三节：齿轮加工基础知识 第四节：加工典型工艺流程 及关键工序
部分产品图样
部分产品图样
二、比例
比例是指图样中机件要素的线性尺寸与实际机件相应要素的 线性尺寸之比，一般在标题栏中注明。 比例分为三种： （1）放大比例 图形较实物大，如2：1、4：1等。
（2）缩小比例 图形较实物小，如1：2、1：3等。
（3）与实物相同 图形与实物一样大， 写作1：1。
为了方便加工 ， 给加工者一个直观的 印象，零件图常用1： 1的比例。
机械识图与齿轮加工 基础知识培训
新员工齿轮基础知识培训ppt课件
（2）齿面点蚀
原因：交变的接触应力 现象：麻点状凹坑 部位：节线附近靠近齿根部分 一般闭式传动软齿面易发生
避免措施：提高齿面硬度和润滑油的粘 度等。
（3）齿面磨损
原因：开式传动、相对滑动。较软的齿表面易被划伤也可能产生 齿面磨料磨损。
§4 渐开线标准直齿圆柱齿轮的主要 参数和几何尺寸
一、直齿圆柱齿轮各部分的名称及主要尺寸
1.齿数——Z，齿轮圆周上轮齿的数目称为齿 数。
2、齿顶圆 齿顶所确定的圆称为齿顶圆，其直 径用da表示；
3、齿根圆 由齿槽底部所确定的圆称为齿根圆， 其直径用df表示。
4、齿槽宽 相邻两齿之间的空间称为齿槽，在 任意dk的圆周上，轮齿槽两侧齿廓之间的弧线 上称为该圆的齿槽宽，用ek表示；
要避免根切就必须使刀 具的顶线不超过N1点
当α=20°、 ha* =1时 Zmin=17
不根切的条件：Z≥17
§7 变位齿轮传动
一、标准齿轮的局限性 标准齿轮存在的主要缺点：
1. 标准齿轮的齿数必须大于或等于最少齿数zmin，否 则会产生根切；
2.标准齿轮不适用于实际中心距不等于标准中心距的 场合；
线齿轮的啮合传动可以看作两个节圆的纯滚动，则vC1=vC2，而 vC1=ω1·O1C=vC2=ω2·O2C。 又 △O1CN1∽△O2CN2 ， 所 以 两 轮 的 传 动 比 为： i12=ω1/ω2=O2C/O1C=r2′/r1′=rb2/rb1
由此可知，当齿轮制成以后，基圆半径便已确定。因此，传 动比也就定了。所以，即使两轮的中心距有点偏差时，也不会 改变其传动比的大小。（传动比恒定）
3、渐开线齿廓间正压力方向的不变性
EXCITE TD 基础培训教程--齿轮传动
SHGE(shaft+ gear):(6 DOF’s => radial and axial motions, recommended !)
一般不用Gear-Element 无轴段齿轮,因其只能考虑转动1个自由 度, 内设刚性支承(无轴承变形),因而会过高估计齿力 滚动轴承兼含径向和推力作用，需由 共同定义
GB1357-87标准模数常用系列 第一系 6.1 列模数 1 单位 (mm) 10
0.12 0.15 1.25 12 1.5 16 0.2 2 20 0.25 2.5 25 0.3 3 32 0.4 4 40 0.5 5 50 0.6 6 0.8 8
常见汽车变速器的法向模数(mm)
车型 微型、普通 级轿车 模数 2.25-2.75 中级轿车 2.75-3.00 中型货车 3.50-4.50 重型车 4.50-6.00
旋转方向 压力线
Pressure Line
Байду номын сангаас
背隙 驱动侧隙
„Driving Flank“ „Backlash“
压力角
„Pitch Point“
节点(节圆相交点) 主动轮 节圆
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齿轮啮合理论
啮合刚度
必须描述一对齿轮所有啮合齿的总刚度must represent entire stiffness of all
齿轮轴的弹性支承(如：机体前端、缸头相应位置刚度)，定义在相应 的径向轴承 和推力轴承 中 轴段弹性特征: 若本单元前面没有轴段SHAF单元,则不需定义(与截面 有关的数据,如面积,截面模量等) 定义旋转激励 :曲轴/齿轮轴转速波动(可选)及均匀主转速(必选)
最末端的齿轮应给定动载时间序列数据
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齿轮啮合理论
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跨齿厚&跨棒距
跨齿厚测量:
跨棒距测量：
齿轮的精度等级 .
标准直齿轮的计算公式
齿轮设计所需参数 齿轮使用条件设定表
Gear Training –Basic – Internal
以上资料仅供参考，如有问题，请与东莞 力嘉研发ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ联系，共同探讨学习。
中心距
中心距定义: （大齿轮齿数+小齿轮齿数）*模数
变位齿轮
变位齿轮可分为正变位和负变位如下图所示,变位系数用x表示 变位量=变位系数 x 模数
螺旋角
螺旋角
齿轮的强度
高精度的齿轮不但强度高而且安静 各种不同形状的齿轮,使用各种不同的材料制作
理想的齿轮
①体积小重量轻
②能传递大动力
③运转安静
④耐久不易损坏
Gear Training –Basic – Internal
齿轮 内部基础培训
Overview
• • • • • • • •
齿轮的分类 齿轮的参数 齿轮的测量 齿轮的强度 齿轮的材料 齿轮的模具 齿轮的注塑 齿轮的计算
齿轮的分类
一般分为：
1.平行轴
2.相交轴
3.交错轴
齿轮的分类
标准齿的齿形及名称
齿轮的强度
最重要的是弯曲强度和齿面耐磨强度
对齿轮施加超过承受极限值的力时,会发生如 下现象:
①齿轮由齿根处折断
②齿轮齿面产生磨损
塑胶齿轮材料POM&PA66
聚甲醛POM
塑胶齿轮材料POM&PA66
尼龙PA66
塑胶齿轮的模具
塑胶齿轮的注塑
塑胶齿轮的测量
三维测定仪
齿轮双啮测量仪
齿轮齿廓检测仪
模数m 模数表示齿轮的大小
模数越大，齿轮的齿宽越宽，齿高越高！
齿数 z
压力角 a
JIS定义: 在齿面的一点(一般是指节点)上,半径线与齿形 的切线间所成之角度a为压力角.现在广泛使用20度
齿顶圆da &分度圆d &齿根圆df
齿顶圆直径: da=d+2m (齿顶圆直径=分度圆+2*模数） 分度圆直径: d=mz (分度圆直径=模数 *齿数） 齿根圆直径： df=d-2.5m (齿根圆直径=分度圆-2.5*模数）