商用车市场调研报告
福田汽车调研报告
福田汽车调研报告福田汽车调研报告一、调研目的本次调研旨在了解福田汽车的发展状况、产品特点、市场竞争力以及未来发展方向，为投资决策提供研究依据。
二、调研方法本次调研采用了多种方法，包括查阅相关资料、访谈福田汽车相关负责人、参观福田汽车生产线等。
三、调研结果1. 发展状况福田汽车是中国领先的商用车制造企业之一，成立于1996年。
在过去的二十多年里，福田汽车经过不断创新和发展，已经成为国内商用车市场的龙头企业。
2. 产品特点福田汽车的产品主要包括轻型货车、中型货车、重型货车和客车等系列。
其产品特点主要表现在以下几个方面：（1）品质可靠：福田汽车注重产品品质，采用先进的制造工艺和高标准的质量控制体系，确保产品的可靠性和耐用性；（2）技术领先：福田汽车不断引进和消化吸收国内外先进技术，不断提升产品的技术水平和竞争力；（3）环保节能：福田汽车致力于环保绿色发展，推出了一系列环保节能产品，满足市场对低能耗、低排放的需求；（4）智能化升级：福田汽车逐步推出智能化、自动化的车辆，并借助物联网技术，实现车辆与互联网的连接。
3. 市场竞争力福田汽车在商用车市场上具有一定的竞争力，主要表现在以下几个方面：（1）市场份额：福田汽车在国内商用车市场上的份额较大，具有很强的市场竞争力；（2）品牌认可度：福田汽车是国内知名的商用车品牌之一，其品牌在市场上具有一定的认可度；（3）产品品质：福田汽车的产品品质可靠，赢得了广大消费者的好评和信赖；（4）售后服务：福田汽车注重售后服务体系的建设，提供优质的售后服务，增强了用户的满意度。
4. 发展方向福田汽车的未来发展方向主要体现在以下几个方面：（1）新能源汽车：随着环保意识的增强，新能源汽车市场具有较大的潜力，福田汽车将继续加大对新能源汽车的研发和推广力度；（2）智能化车辆：福田汽车将进一步推动车辆的智能化升级，引入更多智能化技术，提升车辆的智能化水平；（3）国际化发展：福田汽车将积极拓展海外市场，加大在海外地区的销售和服务网络建设，实现国际化发展。
2024年商用车ADAS市场调研报告
2024年商用车ADAS市场调研报告1. 引言商用车自动驾驶辅助系统(ADAS)是指在商用车上应用的一系列技术，包括车道保持、自适应巡航控制、紧急制动等功能。
随着技术的不断进步和需求的增长，商用车ADAS市场正迅速发展。
本报告旨在对商用车ADAS市场进行深入调研和分析。
2. 市场概述商用车ADAS市场是指商用车市场中的自动驾驶辅助系统的市场。
该市场分为几个主要领域，包括领先的车辆制造商、供应商和服务提供商。
商用车ADAS市场在全球范围内都存在着巨大的发展潜力。
目前，该市场以亚洲和北美地区为主要增长驱动力。
3. 市场需求分析商用车ADAS的快速发展得益于市场需求的增长。
需求的主要驱动因素包括安全性提高、运输效率改善、司机负担减轻以及可持续发展需求增加等。
商用车ADAS的主要应用领域包括长途运输、城市货运和特殊运输等。
4. 竞争环境分析商用车ADAS市场竞争激烈，主要参与者包括车辆制造商、ADAS系统供应商和技术公司。
这些参与者之间存在着激烈的竞争，不仅在产品功能和性能上进行竞争，还在价格、营销和服务等方面进行竞争。
5. 市场规模与发展趋势商用车ADAS市场规模在过去几年持续增长。
根据市场数据，预计未来几年该市场将继续保持稳定的增长趋势。
这主要得益于技术的不断进步、政府对交通安全要求的加强以及用户对ADAS系统需求的增长。
6. 市场挑战与机遇商用车ADAS市场面临着一些挑战，如高成本、技术标准缺乏和用户认知度不足等。
然而，市场也存在着巨大的机遇。
随着技术的不断进步和成本的降低，商用车ADAS市场有望迎来更广阔的发展前景。
7. 市场策略建议针对商用车ADAS市场，提出以下策略建议：•加强研发，提高产品技术水平和性能；•降低产品成本，提高市场竞争力；•加强市场推广，提高用户认知度；•寻求与合作伙伴的合作，共同开发创新产品。
8. 结论商用车ADAS市场是一个具有巨大潜力的市场。
当前市场处于高度竞争状态，但随着技术的发展和需求的增长，市场将会呈现出更大的机遇和发展空间。
2024年重卡整体市场调研报告
2024年重卡整体市场调研报告前言在当前物流行业的快速发展背景下，重卡作为重要的交通运输工具，在市场上扮演着重要的角色。
为了了解重卡整体市场的情况，本报告对重卡市场进行了调研和分析，旨在为相关企业提供参考和决策依据。
一、市场概述重卡市场是指运输载重能力达到或超过3.5吨的商用车市场。
当前，重卡市场呈现出快速增长的趋势，主要原因有以下几点: 1. 物流行业的发展推动了重卡市场需求的增加； 2. 基础设施建设的加速推动了物流需求的提升； 3. 重工业、采矿业等行业对重卡需求的增加。
二、竞争格局在重卡市场中，目前存在着激烈的竞争。
竞争格局主要体现在以下几个方面: 1. 重卡市场的主要竞争者包括国内企业和国际知名企业； 2. 国内企业在价格、售后服务等方面具有一定优势； 3. 国际知名企业在技术研发和品牌影响力方面具有一定优势。
三、市场需求分析1.市场需求主要集中在物流行业，尤其是货运市场；2.随着电商行业的发展，市场对配送车辆的需求呈现上升趋势；3.重卡市场的不断创新满足了不同行业对不同功能车辆的需求。
四、市场发展趋势重卡市场的发展趋势表现为以下几个方面: 1. 新能源重卡的市场需求逐渐增加，并得到政府的支持和鼓励； 2. 智能化、自动化技术的应用将逐渐成为市场发展的趋势；3. 重卡的节能环保、安全性能将得到进一步提升。
五、市场机遇与挑战重卡整体市场中存在着一些机遇和挑战: 1. 市场规模扩大，为企业增加了销售机会和潜在收益； 2. 行业竞争加剧，提高了企业在技术研发、品牌建设方面的要求； 3. 政策法规的调整对企业的经营和发展产生影响。
六、结论通过对重卡整体市场的调研和分析，可以得出以下结论： 1. 重卡市场具有巨大的发展潜力，市场需求不断增加； 2. 国内企业在竞争中应该发挥自身优势，加大技术创新和品牌建设； 3. 政府的政策支持对于重卡市场的发展具有重要作用。
以上是对重卡整体市场的调研报告，通过对市场现状、竞争格局、市场需求、市场发展趋势、市场机遇与挑战的分析，可以为相关企业提供参考和决策依据。
2024年商用车ADAS市场调查报告
2024年商用车ADAS市场调查报告背景介绍近年来，随着科技的发展和人们对交通安全的不断关注，商用车辅助驾驶系统（ADAS）逐渐受到市场的青睐。
商用车ADAS是一种集成了多种先进技术的驾驶辅助系统，旨在提高驾驶安全性和舒适性。
本文将对商用车ADAS市场进行调查分析，以了解该市场的发展状况和潜力。
调查方法1.调查问卷：我们设计并发放了一份针对商用车司机和车企的调查问卷。
问卷内容包括对商用车ADAS的认知程度、购买意愿、满意度等方面的问题。
2.个访调研：我们还进行了一些商用车司机和车企的个访调研，以深入了解他们对商用车ADAS的看法和需求。
调查结果商用车司机对ADAS的认知程度调查结果显示，大部分商用车司机对ADAS有一定的认知，其中高级驾驶辅助系统和自动紧急制动系统是最为熟悉的功能。
然而，有一定比例的商用车司机对ADAS 的功能和优势仍存在一定的误解。
商用车司机的购买意愿在调查中，我们询问了商用车司机对于购买ADAS的意愿。
结果显示，超过一半的商用车司机表示对购买商用车ADAS有兴趣，并希望能够通过ADAS提高驾驶安全性和舒适性。
商用车司机对ADAS的满意度调查中，我们还针对商用车司机使用ADAS后的满意度进行了评估。
结果显示，大多数商用车司机对ADAS的性能和效果表示满意，尤其是在安全性方面。
然而，也有一部分商用车司机对ADAS的操作复杂性和可靠性提出了一些问题。
车企对ADAS的认知和推广情况调查还涉及到了车企对ADAS的认知和推广情况。
结果显示，大部分车企已经意识到了商用车ADAS的潜力，并致力于推广和普及。
然而，由于一些技术和成本问题，推广进度仍然较为缓慢。
市场潜力和发展趋势分析根据调查结果和市场分析，商用车ADAS市场具有巨大的潜力和发展前景。
随着商用车司机对ADAS认知程度的提高和购买意愿的增加，ADAS在商用车市场的普及速度将进一步加快。
同时，车企对ADAS的推广力度也将不断加大，以满足市场需求。
重卡市场分析报告
重卡市场分析报告1.引言1.1 概述重卡市场一直是全球汽车行业中最具竞争性和活力的领域之一。
随着经济全球化的加速和物流行业的不断发展，重卡市场在近年来呈现出了蓬勃的发展态势。
各大制造商纷纷推出符合环保要求、智能化程度更高的重卡产品，以满足用户需求。
本报告将对当前重卡市场进行深入剖析，分析主要竞争对手，探讨市场趋势和未来发展预测，旨在为行业相关人士提供全面的市场信息和发展建议。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括如下内容：在本文中，我们将从以下几个方面进行重卡市场分析。
首先，我们将对重卡市场的概况进行详细介绍，包括市场规模、行业格局等方面的分析。
其次，我们将对主要竞争对手进行分析，包括它们的市场地位、产品特点、市场份额等方面的比较。
最后，我们将对重卡市场的市场趋势和发展预测进行分析，包括未来市场走势、潜在增长点等方面的展望。
通过以上结构的安排，我们将全面深入地了解重卡市场的现状和未来发展趋势，为读者提供全面准确的市场分析报告。
1.3 目的：本报告的目的是对重卡市场进行深入分析，了解市场的概况、竞争对手情况、市场趋势和发展预测。
通过对市场的全面了解，可以为相关企业提供决策参考，帮助它们更好地把握市场机会，制定适应市场变化的发展策略。
同时，本报告也旨在为行业内其他相关人士提供行业发展的参考和了解，促进行业的健康有序发展。
1.4 总结:通过本文的研究和分析，我们可以得出以下几点结论：首先，重卡市场在当前处于快速发展阶段，市场需求持续增长，众多企业竞相进入这一领域。
其次，主要竞争对手的分析显示，市场上存在着激烈的竞争，各企业在产品质量、服务水平和价格方面均存在差异化竞争，需要加强产品研发与品牌建设。
最后，市场趋势和发展预测显示，未来重卡市场将继续保持增长势头，但同时也将面临着环保、节能等新趋势的挑战，企业需要不断创新与改进，以适应市场的变化。
综上所述，重卡市场具有巨大的发展潜力，但也需要企业不断调整战略，加强创新，以应对市场的变化和竞争压力。
2024年广西汽车市场调研报告
2024年广西汽车市场调研报告1. 引言广西作为中国的中西部地区，汽车市场逐渐崭露头角，成为整个国家汽车市场的重要组成部分。
为了更好地了解广西汽车市场的发展现状和趋势，本文进行了广西汽车市场的调研，并撰写了此报告。
2. 调研方法本次调研采用了多种方法，包括网上调查、实地访谈和数据分析。
我们使用了主动式和被动式的调研方法，以确保获得全面准确的信息。
3. 广西汽车市场概况3.1 汽车销售总量根据我们的调研数据显示，近年来广西汽车销售总量呈现稳步增长的趋势。
特别是在城乡一体化发展政策的推动下，农村地区的汽车需求不断增加，为广西汽车市场提供了新的增长点。
3.2 汽车品牌分布我们对广西汽车市场中的品牌分布进行了统计。
结果显示，国际知名汽车品牌在广西市场占有较大份额，而国内自主品牌在竞争中逐渐崛起。
4. 消费者需求分析4.1 购车动机通过调查问卷和访谈，我们了解到广西消费者购车的主要动机是提高出行便利性和生活水平。
同时，环保意识也在逐渐增强，消费者对节能环保型车辆的需求越来越高。
4.2 购车预算广西消费者在购车预算方面的观念逐渐改变。
越来越多的消费者更加注重汽车的性价比和长期使用成本，而不仅仅关注购车价格。
5. 市场竞争状况5.1 主要竞争对手我们调研了广西汽车市场的主要竞争对手。
在轿车市场上，国内自主品牌和合资品牌在竞争中处于相对均衡的地位。
而在SUV市场上，合资品牌的竞争力较为突出。
5.2 市场细分根据市场调研，广西汽车市场可以细分为轿车市场、SUV市场和商用车市场。
不同细分市场的竞争态势和消费者需求也存在差异。
6. 市场发展趋势6.1 新能源汽车在广西新能源汽车市场的发展过程中，受政府政策的推动和环保意识的增强，新能源汽车的销售量呈现快速增长的趋势。
从市场份额来看，纯电动车占据了主导地位。
6.2 智能化驾驶技术随着科技的发展，智能化驾驶技术在广西汽车市场的应用也日益普及。
消费者对安全性和便捷性的需求，推动了智能化驾驶技术的发展。
2019汽车市场调查报告的范文优秀范文五篇
汽车市场调查报告的范文精选(一)一、市场概述•宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大，其他品牌受其影响市场关注份额有所减少，奥迪在本月上升较为明显。
•厂商关注度方面，一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商，但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距，以较为明显的优势取胜。
•3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落，本月合计所占市场份额不足五成，宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。
•消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上，在各自的领域均有很高的市场关注份额。
二、研究的基本情况(一)研究目的及内容1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点(1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位(3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策)2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点(1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径(2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度(1)、对公司新产品的接受程度(2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见(二)、调研进行情况本次汽车的市场调研历时十五天(2011、5、20——2011、6、5)此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义为已经取得机动车驾驶证，具有固定工作，年龄在25-45之间，月收入在3000元以上的人士，以男士为主，此次调研发放问卷100份，收回有效问卷90份，有效率为90%，调查进行了严格的审核，负荷等程序，保证了有效性。
(三)、被访者情况被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%，35-45岁之间的占35%被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主，本次调查对象的家庭平均收入相对较高，3000元的占85%，4000元以上的占15%三.研究报告摘要(一)消费者消费轿车的基本状况分析今年轿车市场销售异常火爆，随着人们生活水平的提高，轿车的需求也随之增加。
汽车市场调研报告(优秀7篇)
汽车市场调研报告(优秀7篇)汽车市场调研报告篇一对美国（事实上中国亦是如此）汽车经销行业来说，存在着从业人员学历较低的人才短缺问题，即行业缺乏真正受过正规汽车服务技能培训的车辆保养和维修人才。
此外，虽然这一行业的就业机会不断增多，但是行业就业仍然会受美国国内经济低迷影响。
还有一点需要强调的是，汽车经销行业从业人员收入整体相对较高。
汽车经销行业特征汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带。
新车经销商主要从事轿车、运动型多功能汽车（SUV）、客车及货车的新车零售。
新车经销商的人员设置是汽车经销行业从业人员总数的十分之九。
绝大部分新车经销商把汽车销售与汽车售后服务结合在一起，主要包括汽车修理维修服务、二手车零售、零部件销售和置换等业务。
经销商为潜在消费者提供一步到位的购车和金融服务。
从另一种方面讲，二手车经销商在二手车销售和金融服务两个领域只为社会提供十分之一的就业岗位。
轿车、卡车及货车的新车销售取决于消费者消费口味的变化、汽车制造商品牌地位、汽车车型以及经销商的行业地位等几个方面。
商业经济的运转在很大程度上影响着汽车销售，当一个国家的经济处于整体下滑趋向时，汽车消费者就可能会推迟购买新车的时间。
相反地，如果整体经济处于不断发展和上升的阶段时，消费者就会感觉到国家经济有更多保障，所以汽车销售数量就会随之上升。
任何国家的消费者都对贷款利息问题非常关注。
事实上，当一个国家经济较为低迷时，汽车经销商为了刺激消费者购买，就会为消费者提供回扣以及一些金融服务，以促进汽车销售，从而达到减少库存的目的。
据美国汽车经销商协会（NADA）的数据表明，新车销售收入占据了新车特许经销商（轿车和卡车新车经销商）总收入的一半以上，汽车销售也为新车经销商的其他部门增加了盈利来源。
通过新车销售，经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入，并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障。
对于汽车后市场的销售部门来说，在汽车销售人员完成新车销售即交易结束后，他们的服务和产品销售才刚刚开始。
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四、柴油机技术特点、常见问题、造成问题的原因
柴油机技术特点
康明斯
性能可靠，性价比 高 噪音低，更环保， 燃油经济性好 玉柴 燃油更省，动力更 强 排放更低，噪音更 小
大柴
性能稳定，可靠性 高 燃油更省，对燃油 品质要求低
潍柴
可靠性高，动力更 强 更环保，燃油经济 性好 更实用，保养维护 简便，零部件通用 性强 更出色，低温启动 性好
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二、主要品牌卡车车型的销售数量及比例（重卡、中卡、轻卡、微卡）
1、 2012年1-12月重卡企业销量TOP10
1-12月份，重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为591060辆和 636001辆，同比累计分别下降28.16%和27.78%。从销售情况看，中国重汽、东 风汽车、中国一汽、北汽福田、陕汽集团分列前五位，分别累计销售108958辆、 130830辆、105551辆、87358辆、83868辆，五家企业占所有重型货车(含非完 整车辆)企业销售总量的81.22%。
4、 2012年1-12月微卡企业销量TOP10
1-12月份，微型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为534284辆和 534812辆，同比累计分别增长8.99%和8.66%。从销售情况看，上汽通用五菱、东风 汽车、北汽福田、重庆长安和哈飞汽车分列前五位，分别累计销售135603辆、 108898辆、108188辆、90558辆、25452辆，五家企业占所有微型货车(含非完整车辆) 企业销售总量的87.64%。
3、 2012年1-12月轻型客车企业销量TOP10
14
2012年1-12月，累计生产轻型客车整车280558辆，累计增长 7.27%，累计销售轻型客车整车280230辆，累计增长5.41%。 累计销售前5名依次为金杯汽车、江铃控股、南汽集团、北汽福 田和厦门金旅，累计销量分别为92797辆、54579辆、40009辆、 19808辆和15993辆。 累计销量前5家和前10家企业占轻型客车总体市场份额分别为
造成这些问题的原因（锡柴）
起动困难或不能起动的原因： 1、油箱没油 2、高压油泵工作不正常 3、供油提前角不正确，喷油器雾化不良 4、活塞环和缸套严重磨损 ，窜气严重 功率不足的原因： 1、空气滤清器堵塞 2、供油提前角不对 3、排气管消声器堵塞 4、增压器轴承磨损 5、喷油泵联轴 节钢片断裂损坏 6、离合器摩擦片打滑 7、增压器压气机到中冷器、中冷器到进气管管路破损漏气 运转不稳的原因： 1、燃油系统中有空气 2、喷油器工作不良 3、喷油泵柱塞咬死或弹簧断裂 4、调速器工作不稳 转速激增的原因： 1、调速器失灵 2、调速弹簧断裂 3、油泵齿杆卡死或齿圈卡死 冒黑烟的原因： 空气滤芯堵塞 6、气门间隔不对或气门漏气 7、排气制动阀处于半关闭状态 8、个别缸不工作
三、主要品牌客车车型的销售数量及比例（大型客车、中型客车、轻型客车）
1、 2012年1-12月大型客车企业销量TOP10
12
1-12月，累计生产大型客车整车75198辆，累计增长10.17%，累 计销售大型客车整车75174辆，累计增长9.91%。 累计销售前5名依次为郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、安徽安 凯和厦门金旅，累计销量分别为23505辆、10020辆、8877辆、4568辆 和4567辆。
3、 2012年1-12月轻卡企业销量TOP10
1-12月份，轻型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为1827667辆 和1842710辆，同比累计分别下降0.87%和1.99%。从销售情况看，北汽福田、安 徽江淮、东风汽车、金杯汽车和长城汽车分列前五位，分别累计销售385297辆、 206466辆、177023辆、155352辆、137232辆，五家企业占所有轻型货车(含非完 整车辆)企业销售总量的57.6%。
一、2012年全国商用车销售情况
1、在商用车中客车保持正增长，载货车负增长
2012年，客车产销42.58万辆和42.56万辆，同比增长6.89%和5.51%；货车产销 261.76万辆和265.34万辆，同比下降1.36%和1.80%；半挂牵引车产销18.45万辆和 19.06万辆，同比下降24.48%和25.98%；由于客车只占全国汽车销量的不到3%， 4 商用车是否增长还是主要由载货车来决定。
1
商用车市场调研报告
目录 目录
一、2012年全国商用车销售情况
二、主要品牌卡车车型的销售数量及比例（重卡、中卡、轻卡、微卡） 三、主要品牌客车车型的销售数量及比例（大型客车、中型客车、轻型客车） 四、柴油机技术特点、常见问题、造成这些问题的原因
五、柴油机排放标准和柴油型号
六、高压共轨燃油喷射系统的概念和特点 七、总结
2、 2012年1-12月中卡企业销量TOP10
1-12月份，中型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为288719辆和 290269辆，同比累计分别下降1.95%和0.98%。从单月销售情况看，金杯汽车、 中国一汽、东风汽车、重庆力帆、庆铃汽车分列前五位，分别累计销售6874辆、 5666辆、5325辆、4211辆、2569辆，五家企业占所有中型货车(含非完整车辆)企 业销售总量的72.88%。
锡柴
转速高、体积小、 重量轻、易起动、 油耗低 低振动、低噪音、 舒适性好 结构先进、配置齐 全 使用可靠、安全放 心 结构先进、配置齐 全
结构紧凑，易操作， 高配置，品质更高， 排放更低，噪音更 安装维护更便捷 服务更优 小 结构简洁易于维修 结构紧凑，体积小， 重量轻
柴油机常见问题
康明斯
机油油面升高 动力不足 冒黑烟 玉柴 发动机不能启动 高怠速，踩油门无 反映 高速运转发抖，噪 音大 自动熄火
柴油型号
柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。 轻柴油主要作柴油机车、拖拉机和各种高速柴油机的燃料。重柴油主要作船舶、发电等各种柴油机 的燃料。 柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点。 柴油按凝点分级，轻柴油有10，0，-10，-20，-35，-50五个牌号，重柴油有10，20，30三个牌 号。选用柴油的依据是使用时的温度。 选用柴油的依据是使用时的温度 ★ 10#柴油适合于气温在8℃以上时使用； ★ 0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用； ★ －10#柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用； ★ －20#柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用； ★ －35#柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用； ★ －50#柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。
3.PT燃油系统故障
冒黑烟的原因： 1.涡轮增压器工作不正常，涡轮增压器损坏漏机油，机油到排气管
2.喷油器调整不合适或长时间不调整，或长时间未更换，造喷油器磨损、损坏、 疲劳，使喷油器喷油雾化不良、滴油，燃油燃烧不充分
造成这些问题的原因（玉柴）
发动机不能启动的原因： 1、油路进空气或者油箱没有油 3、同步信号不同步 2、ECU没有电到 4、热保护作用
2、在载货车中，重型载货车下降最历害，其次是中型和轻型， 微卡保持了增长
1-12月份，重型货车（含非完整车辆、半挂牵引车）累计产销量分别 为591060辆和636001辆，同比累计分别下降28.16%和27.78% 1-12月份，中型货车（含非完整车辆）累计产销量分别为288719辆 和290269辆，产销同比分别累计下降1.95%和0.98%。
国Ⅲ发动机和国Ⅱ发动机的区别在于： 发动机尾气排放有害物质含量的高低，国Ⅲ发动机要低于国Ⅱ发动机；从发动 机的结构来区别发动机的不同，国Ⅲ发动机和国Ⅱ发动机供油系统不同，发动 机尾气中有害物质的排放也不同。 国Ⅲ发动机主要由如下四种技术组成： 1、高压共轨燃油喷射系统 2、采用增压中冷技术 3、电子控制技术 4、废气再循环(EGR) 国Ⅳ是在国Ⅲ的基础上增加了车载诊断系统(OBD、排放控制装置的耐久性要求、微粒捕集器、采用 更高一代的共轨压力等，更低的尾气排放，更环保、经济、更大动力。
2、 2012年1-12月中型客车企业销量TOP10
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1-12月，累计生产中型客车整车70032辆，累计增长2.15%，累 计销售中型客车整车70191辆，累计增长1.54%。 累计销售前5名依次为郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、安徽安 凯和一汽丰田，累计销量分别为23969辆、8240辆、6787辆、5063辆 和4833辆。 累计销量前5家和前10家企业占中型客车总体市场份额分别为
六、高压共轨燃油喷射系统的概念和特点
高压共轨燃油喷射系统的概念和特点
概念： 主要由电控单元、高压油泵、蓄压器(共轨管)、电控喷油器以及各种传感器 等组成。低压燃油泵将燃油输入高压 油泵，高压油泵将燃油加压送入高压油 轨(蓄压器)，高压油轨中的压力由电 控单元根据油轨压力传感器测量的油轨 压力以及需要进行调节，高压油轨内 的燃油经过高压油管，根据机器的运行 状态，由电控单元从预设的map图 中确定合适的喷油定时、喷油持续期由电 液控制的电子喷油器将燃油喷入气 缸。 特点： 1、喷油压力的建立与喷油过程无关 2、喷油压力、喷油过程和喷油持续期不受负荷和转速的影响 3、喷油定时与嫩油计量完全分开，可以自由调整每缸的喷油量和喷油始点 能实现预喷射、喷射、靴型喷射、快速停喷、后喷射、多段喷射。
大柴
动力不足 冒黑烟
锡柴
起动困难或不能起 动 功率不足 运转不稳 转速激增
潍柴
机体裂纹 曲轴断裂 气缸套磨损 冒黑烟
冒黑烟和白烟
冒黑烟
造成这些问题的原因（康明斯）
机油油面升高的原因： 1.油底壳中进水 2.油底壳中进柴油 3.油底壳中进液压油 动力不足的原因： 1.喷油提前角不正确 2.涡轮增压器运转不正常
2、供油不足 4、燃油管路中有漏气
造成这些问题的原因（大柴）
动力不足的原因： 1、气路 ①空气滤芯堵塞 ②进气管路打折或有堵塞 ③中冷器及管路漏气 ④增压器损坏 ⑤排气制动损坏 ⑥气门间隙调整不当 ⑦排气管路漏气或堵塞 ⑧LDA管螺钉松动漏气 ⑨增压器旁通阀提前打开 2、油路 ①油管打折 ②发动机柴油滤芯堵塞 ③喷油器雾化不量 ④回油量不足 ⑤柴油输油泵泵油压力不足 ⑥回油调压阀损坏 ⑦手油泵损坏 ⑧低压管路管径过小 ⑨发动机滤芯装反 ⑩假滤芯 冒黑烟的原因： 1、空气滤清器太脏，进气阻力太大。 2、喷油泵供油量过多或各缸供油不均匀度太大。 3、低速减油装置损坏。（连接空气管路漏） 4、喷油器喷油不良。 5、气缸压力低。 6、柴油质量差。 7、调速器磨损。 8、加浓电磁阀线圈烧损