电磁阀符号及含义详解中封中泄中压
一分钟读懂电磁阀符号的含义
一分钟读懂电磁阀符号的含义电磁阀是保安系统的重要部件，通常安装在油动机上。
电磁阀符号是将电磁阀化身为相应的符号出现在图纸上，以供设计人员及电磁阀使用者了解其功能，因此读懂电磁阀符号的含义很有必要。
电磁阀符号由方框、箭头、“┳”和字符构成。
电磁阀图形符号的含义一般如下：1、用方框表示阀的工作位置，每个方块表示电磁阀的一种工作位置，即“位”。
有几个方框就表示有几“位”，如二位三通电磁阀就表示有两种工作位置。
2、识别常态位。
电磁阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
利用弹簧复位的二位阀是以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
对于三位阀，图形符号中的中位是常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
3、方框内的箭头表示对应的两个接口处于连通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向。
4、方框内符号“┳”表示该接口不通。
5、方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”。
6、一般，流体的进口端用字母P表示，排出口用字母T表示，而阀与执行元件连接的接口用A、B等表示。
举个例子，图1所示为我公司油动机原理图中快关电磁阀的符号，不难看出快关电磁阀为两位三通电磁阀，即有两个工作位置和三个通气接口。
图1 快关电磁阀符号图2(a)中红圈里的方框表示的是电磁阀常态位置时接口的连接状态，即从供油系统来到压力油P口和控制油口A相通，将压力油作用在插装阀上。
图2(b)中红圈里的方框表示电磁阀带电后的接口连接状态，即电磁阀的阀芯动作，将压力油P口封闭，将控制油口A和回油口T接通，将作用在插装阀上的压力油接回油。
(a)失电状态(b)带电状态图2 快关电磁阀两种工作状态来源:上汽自控中心。
电磁阀中封、中泄与中压的区别
电磁阀中封、中泄与中压的区别中封：在停止状态，需要很大的力才能使其动作,撤去这个力，排除泄露因素，理论上是会回到原位!用在对位置停止要求高的地方.中压：在停止状态，需要较大的力才能使其动作，撤去这个力，不会回到原位，会保持动作后的状态！用在对位置停止要求较高的地方，较大外力可以使其位置变化！中泄:在停止状态，只需很小的力即可使其动作,垂直安装时,受重力因素，自然往下动作！中封:在两个线圈都不给电的情况下。
气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变；进气口关闭；排气口关闭.（长时间处于此状态，由于各连接处有微小泄漏,这种平衡慢慢会被打破。
）中泄：在两个线圈都不给电的情况下。
气缸前腔和后腔都无压力.进气口关闭,气缸前后腔内的压力分别经电磁阀两个排气口排出.中压:在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变，并持续给压,使气缸前腔和后腔压力与进气端压力一致；进气口打开；排气口关闭.电磁阀指的是利用电动、气动、液动或电磁驱动等人力以外的方式，对阀门进行控制。
其特点是：使用方便、安全;可以现场控制，也可以远距离控制；可以对单一电磁阀进行控制，也可以对多部电磁阀进行集中控制;可以进行简单的开关控制，也可以实现调节控制;配合电子计算机，可以实现程序化控制。
由于有远距离控制的需要，一般都会有电磁阀信号反馈灯信号或4～20mA信号反馈，用以进行阀门控制。
现在,在化工、造纸、食品、医药、电厂、钢厂、城市及排水、燃气等部门，由于需要大规模精确流量控制,阀门自动化的应用也日益广泛.电磁阀是石油、化工、电站、长输管线、造船、核工业、各种低温工程、宇航以及海洋采油等国民经济各部门不可缺少的流体控制设备.经过多年的发展，我国的阀门企业数量居全世界第一，各种大小电磁阀企业约6000余家，其中年产值超过500万元的有900家。
从产品情况来看，我国阀门行业目前已经能生产十几大类产品,如电磁阀,闸阀、截止阀、球阀、安全阀、止回阀、节流阀、旋塞阀、减压阀、隔膜阀、疏水阀、紧急切断阀等，最高使用温度达到570℃，最低为—196℃，最高压力为600MPa，最大通径达到5350毫米.PNP与NPN型传感器根本的区别PNP与NPN型传感器其实就是利用三极管的饱和和截止，输出两种状态,属于开关型传感器。
三位五通电磁阀中封、中泄、中压你都了解吗？
三位五通电磁阀中封、中泄、中压你都了解吗？
电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。
用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。
电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
三位五通电磁阀是采用双电控线圈，当两个电磁铁都不得电时，阀芯在两侧弹簧的平衡推动下处于中间位置，这个中间位置电磁阀中气路的通断决定了此电磁阀是中封、中泄还是中压类型。
中封:在两个线圈都不给电的情况下.气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变;进气口关闭;排气口关闭.（长时间处于此状态,由于各连接处有微小泄漏,这种平衡慢慢会被打破.）
中泄:在两个线圈都不给电的情况下.气缸前腔和后腔都无压力.进气口关闭,气缸前后腔内的压力分别经电磁阀两个排气口排出.
中压:在两个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变,并持续给压,使气缸前腔和后腔压力与进气端压力一致;进气口打开;排气口关闭.
根据以上内容对气缸控制的不同需求选配不同类型三位五通电磁阀你应该了解了吧。
电磁阀符号原理图及介绍
电磁阀符号原理图及介绍时间：2014-08-30 来源：上海丹可电磁阀点击： 895 次电磁阀符号是指对电磁阀功能进行描述的示意图，通常应用于气动系统设计及产品标识上，以供气动系统设计人员及电磁阀使用者了解产品功能。
在设计过程中，常常需要看气路图。
各种电磁阀化身为各自相应的气动符号出现在图纸上，这种表示方式，就是电磁阀符号。
电磁阀符号由方框、箭头、“T”和字符构成。
电磁阀图形符号的含义一般如下：1、用方框表示阀的工作位置，每个方框表示电磁阀的一种工作位置，即“位”，有几个方框就表示有几“位”，如二位三通电磁阀表示有两种工作位置。
2、方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向;3、方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通;4、方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”;5、一般，阀与系统供油路或气路连接的进油口/进气口用字母p表示;阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t（有时用o）表示;而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口;6、换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
电磁阀原理图：前面的“几位”，你要看这个阀有几种工作状态，就可以说是几位，如有气动元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形(内有箭头或T线)有几个就是几位。
而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），就是几通。
三位五通电磁阀有三种形式：中封：在两个线圈都不给电的情况下，气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变，进气口关闭。
中卸：在两个线圈都不给电的情况下，气缸前腔和后腔都无压力，进气口关闭，气缸前后腔内的压力分布经电磁阀两个排气口排出。
[问答]连载16-3位5通电磁阀中封、中泄、中压如何选择？
![[问答]连载16-3位5通电磁阀中封、中泄、中压如何选择？](https://img.taocdn.com/s3/m/c561f4aefc0a79563c1ec5da50e2524de518d0e6.png)
[问答]连载16-3位5通电磁阀中封、中泄、中压如何选择？3位5通电磁阀中封、中泄、中压如何选择？？电磁阀的位数是指它有⼏个⼯作位置，3位5通相⽐于2位5通电磁阀开和关的位置，多了⼀个中间位置。
上⼀讲我们也提到，3位5通电磁阀是采⽤双电控线圈，当两个电磁铁都不得电时，阀芯在两侧弹簧的平衡推动下处于中间位置，这个中间位置可以是中封、中泄、中压，起到断电安全保护的作⽤。
⼀、中封在两个线圈都不给电的情况下，进⽓⼝关闭，排⽓⼝关闭，⽓缸两侧的压⼒保持在最后⼀个线圈失电后的状态不变。
中封的⽓路图如下所⽰。
其中1是⽓源接⼝，2、4为⽓缸两侧进⽓⼝，3、5为⽓缸两侧排⽓⼝。
但因为⽓体有可压缩性，⽽且缸、阀以及⽓管接头等⽓动元件不能做到绝对的⽆泄漏，所以⽓缸不能长时间保持在中间停⽌位置，这种平衡慢慢会被打破，⽓缸的定位精度⽐较差。
因此，在⽤到⽓缸不需要精度定位，中停时间⽐较短暂的⼯况下，可以考虑使⽤中封式。
⼆、中泄在两个线圈都不给电的情况下，进⽓⼝关闭，排⽓⼝打开，⽓缸两侧的压⼒分别经电磁阀两个排⽓⼝排出，⽓缸两侧内都⽆压⼒。
中泄的⽓路图如下所⽰。
其中1是⽓源接⼝，2、4为⽓缸两侧进⽓⼝，3、5为⽓缸两侧排⽓⼝。
相较于中封阀，这种回路可实现更长时间的中停。
在某些⽓缸须垂直运动，且中停时间较长但定位精度不是很⾼的场合下，都可以考虑使⽤中泄式。
三、中压在两个线圈都不给电的情况下，进⽓⼝打开，排⽓⼝关闭，⽓缸两侧的压⼒保持在最后⼀个线圈失电后的状态不变，并持续给压，使⽓缸两侧压⼒与进⽓端压⼒⼀致。
中压⽓路图如下所⽰。
其中1是⽓源接⼝，2、4为⽓缸两侧进⽓⼝，3、5为⽓缸两侧排⽓⼝。
如果⽓缸没有轴向的外负载⼒，那么活塞保持平衡，就能停⽌在⾏程途中位置且停⽌精度较⾼。
此回路实现中停的前提是⽓缸需⽔平安装。
因此，在需要⽓缸有较⾼精度定位，⼜能满⾜⽓缸⽆轴向外负载⼒的⼯况，可选⽤中压阀配合使⽤双活塞杆⽓缸。
⾄于3位5通电磁阀的应⽤场合，详见上⼀讲内容。
电磁阀图形符号怎么看
东莞市金禄电子科技
电磁阀符号由方框、箭头、“T”和字符构成。电磁阀图形符号的含义 一般如下：1、用方框表示阀的工作位置，每个方块表示电磁阀的一种工作 位置，即“位”。有几个方框就表示有几“位”，如二位三通表示有两种工 作位置。上图的“非通电”和“通电”就是两个不同的工作位置。2、识别 常态位。电磁阀有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯 在非通电时所处的位置。对于二位阀，利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧 的方框内的通路状态为其常态位。对于三位阀，图形符号中的中位是常态位。 绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。3、方框内的箭 头表示对应的两个接口处于连通状态4、方框内符号“T”表示该接口不通。 5、方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”。6、一般，流体的进口 端用字母P表示，排出口R表示，而阀与执行元件连接的接口用A、B等表示。 下例中，二位三通电磁阀有两个工作位置和三个通气接口，三个接口分别为 进气口(P)，工作出气口(A)，还有一个放气口(R)。当电磁阀得电励磁时，P 和A通;失电回到常
电磁阀符号及含义详解
电磁阀的构成和工作原理示意图
电磁阀符号的含义
电磁阀符号由方框、箭头、“T”和字符构成。
电磁阀图形符号的含义一般如下：
1、用方框表示阀的工作位置，每个方块表示电磁阀的一种工作位置，即“位”。
有几个方框就表示有几“位”，如二位三通表示有两种工作位置。
上图的“非通电”和“通电”就是两个不同的工作位置。
2、识别常态位。
电磁阀有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯在非通电时所处的位置。
对于二位阀，利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
对于三位阀，图形符号中的中位是常态位。
绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
3、方框内的箭头表示对应的两个接口处于连通状态
4、方框内符号“T”表示该接口不通。
5、方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”。
6、一般，流体的进口端用字母P表示，排出口R表示，而阀与执行元件连接的接口用
A、B等表示。
下例中，二位三通电磁阀有两个工作位置和三个通气接口，三个接口分别为进气口（P），工作出气口（A)，还有一个放气口（R）。
当电磁阀得电励磁时，P和A通；失电回到常位
态时，R和A通。
下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态1、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态
2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态。
电磁阀符号及含义详解
电磁阀符号及含义详解
电磁阀符号及含义详解：
1.用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”。
2.方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向。
3.方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通。
4.方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”。
5.一般，阀与系统供油路或气路连接的进油口/进气口用字母P 表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用T（有时用字母O）表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用A、B等表示。
有时在图形符号上用L表示泄漏油口。
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下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态1、
黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态2、
图形符号的含义一般如下：
用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；(1) ；(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；(3) (4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；回气口用/气路连通的回油// (5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口进气口用字母p表示；阀与系统回油路b、等表示。
有时在图形符号上用l表示泄漏油口；/t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口气口用a换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。
图形符号(6)
绘制系统图中的中位是三位阀的常态位。
利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。
时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。
从上至下从左到右分别是
直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
两位五通单电控，两位五通双电控
三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压
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以三位四通举例，P,T,A，B，,
A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）
P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）
P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）
《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面
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