车队安全管理制度范本
车队管理制度15篇
车队管理制度15篇车队管理制度1一、安全出车（一）、出车前车况检查；1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好，并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
（二）、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致。
（三）、途中安全行驶；认真遵守交通规则。
（四）、停车要安全；1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门。
2、按时到岗，及时送货，不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶，损坏货物，按价赔偿。
（五）、车体清洁；定期对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味，违者严正考核。
二、规范服务（一）、仪表整洁；1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁，无污渍。
3、对订货客户送货要及时；4、途中耽误不能及时送货，要和公司取得联系，方便公司另行派车。
（二）、礼貌服务；1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作。
反之造成投诉的每次考核50元。
2、做好客情，按规定及时调换货。
3、收集竞品终端信息并及时上报。
4、要保证终端定单的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量。
5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回，并及时与终端店交接补充新货，未能及时按单调货的，除要承担临期产品个人购买的责任外，加倍考核。
6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为，如因乱赊欠行为而被投诉者，每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。
7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实，严禁发生模糊价格行为，如因以上原因被投诉的，每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。
三、记录工作（一）、对每天的工作行程做好记录，确保各项数据的真实性，不得可以更改原始数据，否则，每次考核100元。
1、认真填写汽车使用记录，及时准确上报主管人员。
2、对车辆行驶状况做好记录，及时检查，保证车辆行驶安全。
3、维护公司利益，勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。
（二）、对顾客提出的建议做好记录；顾客对本公司提出的意见和建议做好记录，回库后交专职领导。
顺丰车队安全管理制度范本
一、总则为加强顺丰车队安全管理，保障员工生命财产安全，确保车辆安全运行，提高服务质量，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于顺丰公司所有车辆及其驾驶员、押运员等从业人员。
三、安全管理制度1. 车辆管理（1）车辆购置、维修、保养必须符合国家规定和行业标准，确保车辆安全性能。
（2）车辆需定期进行安全技术检验，检验不合格的车辆不得上路行驶。
（3）车辆使用过程中，驾驶员应保持车辆整洁，及时清除车辆内的杂物，确保视线清晰。
2. 驾驶员管理（1）驾驶员需持有有效的驾驶证、行驶证，并定期接受安全教育。
（2）驾驶员应严格遵守交通法规，不酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶。
（3）驾驶员应熟悉车辆性能和操作规程，确保行车安全。
3. 押运员管理（1）押运员需持有有效的押运证，并定期接受安全教育。
（2）押运员应负责货物押运过程中的安全，确保货物安全送达。
（3）押运员应协助驾驶员处理突发事件，确保行车安全。
4. 安全教育与培训（1）公司定期组织驾驶员、押运员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）新入职驾驶员、押运员需参加岗前培训，掌握安全操作技能。
5. 应急处置（1）驾驶员、押运员应熟悉应急预案，遇突发事件时能迅速采取措施。
（2）公司设立应急值班电话，驾驶员、押运员遇紧急情况可随时报告。
6. 安全检查（1）公司定期对车辆、驾驶员、押运员进行安全检查，发现问题及时整改。
（2）驾驶员、押运员应积极配合安全检查，确保行车安全。
四、奖惩措施1. 对遵守本制度，在安全工作中表现突出的个人和部门给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成安全事故的个人和部门，依据公司相关规定予以处罚。
五、附则1. 本制度由顺丰公司安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
六、执行与监督1. 各部门应按照本制度要求，加强车队安全管理，确保行车安全。
2. 公司安全管理部门负责对车队安全管理工作进行监督和检查。
3. 驾驶员、押运员应自觉遵守本制度，确保行车安全。
车队安全管理制度范文（三篇）
车队安全管理制度范文一、总则为加强车队安全管理，提高车队成员的安全意识和安全素养，保障车队运作的安全、高效，制定本安全管理制度。
二、安全责任1.车队安全责任制：1.1 车队负责人是车队安全的第一责任人，负责组织、协调和监督车队安全工作。
1.2 车队安全员负责具体的安全管理工作，包括制定安全管理制度、组织安全培训、协调安全监测等。
1.3 车队成员要严守交通法规，保证车队安全运行，积极配合车队负责人和安全员的工作。
三、安全培训1.新员工培训：1.1 新员工入职时须接受车队安全培训，了解并掌握相关安全规定和操作流程。
1.2 培训内容包括车辆操作技巧、交通法规知识、应急处理等。
2.定期培训：2.1 定期组织安全培训，更新员工的安全知识和技能。
2.2 培训内容包括安全驾驶技巧、危险防范意识、事故应急处理等。
四、车辆安全管理1.定期检查：1.1 定期对车队所有车辆进行安全检查，确保车辆的安全性能和操作设备的完好。
1.2 检查项目包括制动系统、灯光系统、轮胎磨损情况、油水链路等。
2.常规保养：2.1 按照制定的保养计划，定期对车辆进行保养，包括发动机和车身的检查和维护。
2.2 保养记录要进行详细的记录，以便为车辆的后续维护提供参考依据。
3.事故报备：3.1 发生事故后，车队成员要及时报备，并按照事故处理流程进行处理。
3.2 保留事故的相关证据，配合相关部门的调查。
五、驾驶员安全管理1.资质要求：1.1 驾驶员要持有有效的驾驶证，且经过相关培训和考核合格。
1.2 驾驶员要定期参加驾驶技术培训，提高技能水平。
2.驾驶行为：2.1 驾驶员要遵守交通法规，不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶。
2.2 驾驶员要保持良好的驾驶习惯，不擅自变更路线，不擅自绕过检查站。
3.安全装备使用：3.1 驾驶员要正确佩戴安全带，且要求乘客同样佩戴。
3.2 驾驶员要熟悉车辆上的安全设备，如灭火器、紧急锤等，以备紧急情况时使用。
六、应急措施1.应急预案：1.1 制定车队安全应急预案，并定期进行演练，提高应急处理能力。
车队管理制度范文3篇
车队管理制度范文3篇车队管理系统是以车辆为基础,整合车辆数据记录、卫星定位和数据通信等功能的后台应用系统,可提供有效的车辆及驾驶员管理、实时车辆运送信息及安全监管信息。
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[车队管理制度范文篇一:公司车队管理制度](一)车辆管理1、建立车辆档案。
对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档，车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养。
2、每台车必须明确专人保管。
3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。
4、车辆如有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导，以便及时排除。
严禁派车后才报告。
5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶;如将车辆交付给他人驾驶，造成事故，后果由本车驾驶员负责，并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。
本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车。
6、车辆调派。
按照统一管理、统一调派的原则，车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车，凡属公务用车，一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆;驾驶员要自觉服从工作安排，因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向，不得以任何理由和借口拒不服从调派;在外执行任务，要服从用车领导的工作需要。
相对固定的公务车，如领导不用车，驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度。
7、本车驾驶员如有事或生病，必须在上班前请假，便于车队领导调整调度车辆。
8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁，并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的，视其情况按目标管理办法论处。
9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动，违者将严肃处理。
10、驾驶人员不服从管理和调派，私自动车，经批评教育，屡教不改的，车队有权收回该车钥匙。
(二)油料管理1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。
货运车队的管理制度(6篇)
货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口，代表的是公司形象，也是公司利润的来源，为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理，保证公司的有序营运，特制订如下制度。
一、车辆的管理规定1、做到专人专车，专人管理，归哪位驾驶员管理，使用的车辆，就由哪位驾驶员负责到底。
2、必须保持车容整洁，按时进行保养。
3、车辆季审、年审、保险、营运证到期，驾驶员必须提前告知车队主管，由主管安排办理。
4、车辆必须停放在公司规定的场所，严禁乱停乱放。
违反一次罚款____元。
5、收车、出车必须登记公里数。
油箱口必须上锁加贴密封条。
如有损毁罚款____元。
二、驾驶员管理规定1、驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风，遵章守纪，文明行车，按时参加安全学习。
2、驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统，以及灯光，轮胎等进行例行安全检查。
不准开“病”车上路，发现一次罚款____元。
3、驾驶员必须衣帽整齐，严禁打赤膊，穿拖鞋上班。
如有违反罚款____元。
4、驾驶员上班时间，没有出车任务时，必须呆在公司休息室，以便于工作安排。
5、车队是一个服务性单位，驾驶员严禁和客户发生争执，进入客户工场，必须听从客户的指挥安排。
发生事情，立即向公司汇报，由公司出面与客户沟通，驾驶员与客户发生争执情况，视情节轻重，公司给予____元至____元处罚，三次以上及情节恶劣者，直接解除劳动合同。
6、驾驶员必须服从公司安排调度。
除特殊情况外，不得以任何借口推脱公司安排的任务，发生一次罚款____元。
三次以上直接待岗学习，待岗期间工资扣发。
7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。
如有发生，公司将直接解除劳动合同，情节严重者移送司法机关。
8、上班和出车期间严禁饮酒。
如有违反，解除劳动合同。
9、不经公司同意，严禁将车交于其他人员驾驶，如有违反罚款____元。
10、发生轻微交通事故，第一时间告知公司，能与对方私了的尽量私了。
发生严重交通事故的，必须第一时间报交警和保险，同时通知公司。
车队安全生产管理制度范本
第一章总则第一条为确保车队安全生产，保障员工生命财产安全，提高车队整体管理水平，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，结合本车队实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本车队所有驾驶员、管理人员及工作人员。
第三条车队安全生产管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“零事故”为目标，确保车队安全生产形势稳定。
第二章安全生产责任第四条车队经理对本车队的安全生产工作全面负责，是车队安全生产的第一责任人。
第五条驾驶员对本车队的安全生产工作负有直接责任，确保驾驶过程中的安全。
第六条管理人员负责安全生产的组织、协调、监督和检查工作。
第七条工作人员应严格遵守安全生产规章制度，自觉维护车队安全生产秩序。
第三章安全生产措施第八条车队应建立健全安全生产管理制度，包括但不限于以下内容：1. 安全生产责任制；2. 驾驶员操作规程；3. 车辆安全检查制度；4. 安全教育培训制度；5. 事故报告和处理制度；6. 应急预案。
第九条驾驶员应做到以下几点：1. 严格遵守交通法规，确保行车安全；2. 定期进行车辆安全检查，发现问题及时上报；3. 接受安全生产教育培训，提高安全意识；4. 遵守车辆操作规程，确保车辆安全运行。
第十条车辆安全检查应做到以下几点：1. 出车前、出车中、出车后对车辆进行检查；2. 检查内容包括：制动、转向、灯光、信号、车容车貌等；3. 发现问题及时维修或更换。
第十一条安全教育培训应做到以下几点：1. 定期组织安全生产教育培训；2. 培训内容应包括：安全生产法律法规、安全生产知识、操作技能等；3. 培训结束后进行考核，确保培训效果。
第十二条事故报告和处理应做到以下几点：1. 事故发生后，驾驶员应立即停车，保护现场；2. 及时上报事故情况，不得隐瞒、谎报或拖延报告；3. 事故处理应按照相关规定进行，确保事故原因查明、责任追究。
第十三条应急预案应做到以下几点：1. 制定应急预案，明确应急组织、职责、程序和措施；2. 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
车队安全工作管理制度
第一章总则第一条为加强车队管理，保障车辆及人员安全，提高运输效率，根据国家相关法律法规，结合本车队实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本车队所有车辆、驾驶员、管理人员及工作人员。
第三条本车队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实安全生产责任制，确保车队各项工作安全、有序、高效进行。
第二章安全责任第四条车队领导对本车队安全生产负总责，各部门负责人对本部门安全生产负直接责任。
第五条驾驶员对本车安全行驶负直接责任，严格遵守交通法规，确保行车安全。
第六条车辆维护保养人员负责车辆的日常维护保养，确保车辆技术状况良好。
第七条管理人员负责监督、检查车队各项安全措施的落实情况，对违章行为进行纠正和处罚。
第八条工作人员应积极参与安全教育培训，提高安全意识，共同维护车队安全。
第三章安全教育培训第九条车队应定期组织驾驶员、管理人员及工作人员进行安全教育培训。
第十条安全教育培训内容包括交通安全法规、车辆操作规程、事故案例分析、应急处理等。
第十一条驾驶员必须通过安全教育培训，取得相应的驾驶证和行车证。
第四章车辆管理第十二条车队应建立健全车辆档案，对车辆进行定期检查、保养和维护。
第十三条车辆上路前，必须进行安全技术检验，确保车辆符合安全技术标准。
第十四条车辆运行过程中，驾驶员应保持车辆整洁，严禁超载、超速、酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。
第五章行车安全第十五条驾驶员应遵守交通法规，保持安全车距，注意观察路况，确保行车安全。
第十六条遇有恶劣天气、道路施工等特殊情况，驾驶员应减速慢行，确保行车安全。
第十七条车辆行驶过程中，驾驶员应保持车辆稳定，严禁随意变道、超车。
第十八条驾驶员发现车辆故障或异常情况，应立即停车检查，必要时报请维修。
第六章事故处理第十九条车队发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报警。
第二十条事故发生后，驾驶员应积极配合事故调查，如实陈述事故经过。
第二十一条车队应根据事故原因，对责任人进行严肃处理。
车队安全会议管理制度范本
会议纪要是会议成果的重要体现，为确保会议决策的落实，特制定以下会议纪要跟踪落实措施：
一、责任分配
1.会议纪要中明确的任务和决策，应明确责任人和完成时限。
2.车队管理部门负责对会议纪要中的任务进行分解，将具体责任分配至相关部门和人员。
3.责任人应主动承担起任务，确保按期完成。
二、进度监控
2.定期召开协调会议，讨论解决会议纪要执行过程中遇到的问题。
3.鼓励参会人员积极提出建议和意见，共同推动会议纪要的落实。
四、评估与反馈
1.会议纪要任务完成后，责任人应向车队管理部门提交总结报告，包括任务完成情况、存在的问题及改进措施等。
2.车队管理部门对会议纪要的执行情况进行评估，总结经验教训，为今后类似会议提供借鉴。
3.责任人对会议纪要执行过程中的优秀表现和突出贡献，予以表彰和奖励。
五、持续改进
1.车队管理部门根据会议纪要执行情况，不断完善和优化会议管理制度，提高会议质量和效果。
2.对会议纪要中反映出的共性问题，组织专题培训或研讨，提升全体人员的安全意识和执行能力。
本章对会议纪要的跟踪落实进行了详细规定，旨在强化责任意识，确保会议决策得到有效执行。参会人员和相关责任人应按照本章要求，共同努力，推动车队安全管理工作的持续改进。
2.制定会议议程：列出会议主要议题、讨论重点和预计时长，确保会议内容全面、紧凑。
3.确定参会人员：邀请车队全体驾驶员、管理人员及相关人员参加，确保涉及安全管理的各方代表参会。
4.发送会议通知：提前一周向参会人员发送会议通知，包括会议时间、地点、议程和参会要求等。
5.准备会议材料：整理会议所需的相关文件、资料、案例等，提前分发给参会人员。
1.会议的组织工作由车队管理部门负责，包括会议的筹备、通知、召开、记录和跟踪落实等。
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内部管理制度系列
车队安全管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-46831
车队安全管理制度
Fleet safety management system
说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
1驾驶员要坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，树立“以慢应万变，以稳保安全”的安全生产指导思想，严格遵守《道路交通安全法》和《安全生产法》，中速行驶，确保行车安全。
2车队要对驾驶员进行经常性安全生产教育、道路交通法的教育和搅拌站各项规章制度的教育，不断增强驾驶员的安全行车意识和遵纪守法的意识，确保人民生命财产的安全。
教育要做到时间、内容、地点“三落实”，要建立教育记录，要有教育组织者、受教育者的签名。
3车队要定期或不定期的进行安全生产活动(每月不少于3次)，针对混凝土运输生产和道路交通状况，分析事故和事故苗头，提出具体要求，制定预防事故和事故苗头的措施。
安全活动要有记录，组织者和参加者都要在记录上签字。
4车队在新开工地开工之前对运行路线、运距、道路和交通状况以及施工现场进行勘察，确定运行路线，确定施工现场调头、支泵、卸料场地。
对施工现场的道路、场地存在的不安全隐患与施工方协商进行整改，保证运输、泵送安全。
5车队要做好执行每项新开盘工地混凝土运输任务前的安全教育，针对运距、途径路线、交通状况、施工工地现场状况，有针对性地提出安全行车注意事
项和要求，保证混凝土运输任务安全、顺利的完成、并做好教育记录。
6车队要定期对车辆的技术状况、车容车貌进行检查，尤其要对车辆的转向及转向指示灯光、制动气路及制动灯光，轮胎及钢板弹簧、照明灯光、罐内混
凝土积留进行检查(每周一次/台)。
发现问题及时整改，不准带病行驶。
要落实责任，检查要有记录。
7车队要依照公司的相关规定督促驾驶员搞好车辆的日常例行保养。
安排车辆进行定期一、二级检查保养，保持良好的技术状况，确保混凝土运输任务的顺利完成。
8车辆行驶速度规定。
驾驶员要树立“以稳保安全，以
慢应万变”的行车安全指导思想。
执行混凝土运输任务中要严格遵守以下限速规定:在无限速交通标志的路段行驶，最高时速重车不超过4Okm/h，空车不超过5Okmm;在有限制速度交通标志的路段行驶，最高时速不得超过限速标志规定速度的2/3;进入公司院内或施工工地，最高时速不得超过5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高时速不得超过8km/h。
9驾驶员管理规定
9.1招聘驾驶员必须符合以下条件:
9.1.1应聘驾驶员必须持有效身份证、驾驶证、从业资格证。
9.1.2应聘驾驶员驾龄不得少于5年，并具备3年以上驾驶大型货车的经历。
9.1.3应聘驾驶员的年龄在23-50周岁之间，并持有县级以上医院的体检证明，不得有防碍驾驶工作的疾病:如高血压、心脏病和吸毒史。
9.1.4应聘驾驶员必须持乡、街道办事处或原就业单位的证明，证明本人无劣迹行为和吸毒史。
9.1.5应聘驾驶员必须有担保人。
9.2聘用驾驶员程序规定
9.2.1由车队审核应聘驾驶员的资质资料，符合第9.1条的条件规定，由应聘者填写“招聘表”。
9.2.2由车队组织对应聘者进行驾驶技能考试和相关理论知识的考试，考试合格，车队和主管部门经理签注意见报公司主管领导审批。
9.2.3公司主管领导审查批准后，应聘者持审批表到公司财务部缴纳“安全风险押金”，然后持审批表、安全风险押金收据到公司办公室签订劳动合同。
9.2.4公司综合部在与应聘者签订劳动合同的同时，对其进行安全生产、规章制度等方面的教育，并做好相应的记录。
9.2.5应聘者签订劳动合同，接受教育后，由车队对其进行安全教育和车队管理制度教育，
并安排跟车实习，跟车期不少于10天。
9.2.6应聘驾驶员跟车期满，经车队考核驾驶、操作熟练程度、运行道路和交通状况的熟悉程度，并征求主车驾驶员的意见确定是否单独驾驶。
9.2.7经车队考核，确定聘用的驾驶员从跟车之日起转入试用期，试用期为三个月。
驾驶员在试用期间若发生同等责任及以上事故或者发生责任机械事故，成车辆损坏，予以解聘。
9.2.8试用期满，车队进行考核。
试用期驾驶员末发生交通事故、末发生机械事故和损坏车辆，遵守公司及车队管理制度，道德品质良好，安全优质完成混凝土运输任务的方可申请转正，个人在车队写出转正申请报告，经车队审核后，报公司主管领导审查批准。
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