桥梁基础施工方法

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桥梁混凝土的基础施工方案(3篇)

桥梁混凝土的基础施工方案(3篇)

第1篇一、前言桥梁混凝土基础是桥梁结构的重要组成部分,其施工质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。

为确保桥梁混凝土基础施工的顺利进行,本方案从施工准备、施工工艺、质量控制、安全措施等方面进行详细阐述。

二、施工准备1. 工程概况(1)桥梁名称:XX桥(2)桥梁类型:XX桥(3)桥梁长度:XX米(4)桥梁宽度:XX米(5)桥梁高度:XX米2. 施工组织(1)项目经理:XX(2)项目副经理:XX(3)技术负责人:XX(4)施工负责人:XX(5)质量负责人:XX(6)安全负责人:XX3. 施工设备(1)混凝土搅拌站:1座(2)混凝土输送泵:2台(3)挖掘机:2台(4)装载机:2台(5)平板振动器:10台(6)水准仪:2台(7)全站仪:2台(8)搅拌车:10辆4. 材料准备(1)水泥:符合国家标准的普通硅酸盐水泥(2)砂:中粗砂,符合国家标准的级配要求(3)石子:碎石,符合国家标准的级配要求(4)外加剂:符合国家标准的混凝土外加剂(5)钢筋:符合国家标准的钢筋三、施工工艺1. 施工流程(1)场地平整(2)基槽开挖(3)基础垫层施工(4)钢筋加工及安装(5)混凝土浇筑(6)混凝土养护2. 施工要点(1)场地平整对施工现场进行平整,确保场地平整度满足施工要求。

(2)基槽开挖根据设计图纸,开挖基槽,严格控制槽底高程和宽度。

(3)基础垫层施工垫层采用C15混凝土,厚度为XX厘米。

垫层施工前,对基槽进行清理,确保无杂物。

(4)钢筋加工及安装钢筋加工应符合设计要求,安装时应确保钢筋位置准确、间距均匀。

(5)混凝土浇筑混凝土浇筑前,对模板进行验收,确保模板安装牢固、接缝严密。

混凝土浇筑时应分层进行,每层厚度不宜超过30厘米。

混凝土浇筑过程中,采用平板振动器进行振动,确保混凝土密实。

(6)混凝土养护混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,养护时间不少于7天。

养护期间,应保持混凝土表面湿润。

四、质量控制1. 材料质量控制对进场材料进行严格检验,确保材料符合国家相关标准。

桥梁工程施工工艺流程

桥梁工程施工工艺流程

桥梁工程施工工艺流程一、桥基施工1. 土方开挖:桥梁的基础是承受整个结构重力的土壤,因此必须先进行土方开挖。

施工人员根据设计图纸确定土方开挖的大小和形状,然后采用挖掘机、推土机等设备进行开挖。

开挖完成后,需要进行土方处理,确保土基达到设计要求。

2. 基础浇筑:首先在开挖的基坑中设置支模,然后在支模中浇筑混凝土。

混凝土的强度和质量对整个桥梁的稳定性和承载能力至关重要,因此在浇筑过程中需要严格控制水泥、石子和水的比例,并且进行及时的养护。

3. 锚固施工:为了保证桥梁的稳固性,土基和桥墩之间需要设置锚固设施。

施工人员在桥墩上安装锚杆,然后将锚杆固定在土基中,以增加桥墩的承载能力。

4. 墩台砌筑:墩台是桥梁的承重结构,其稳定性对整个桥梁的安全性至关重要。

墩台砌筑采用砖石或预制混凝土块,施工人员根据设计要求逐层搭建,直至达到设计高度。

5. 埋件安装:桥梁中还需要安装一些埋件,用于连接桥墩和桥面梁。

埋件一般采用预埋式螺栓或预埋式钢筋,需要在适当位置进行锚固,以确保桥梁的整体承载性能。

二、主体结构施工1. 桥墩架设:桥梁的主体结构由桥墩和桥面梁组成,桥墩是支撑桥面梁的立柱结构。

施工人员在墩台上架设模板,然后浇筑混凝土,逐步生长成墩柱。

桥墩的高度和坡度需要根据设计要求进行调整,确保桥梁整体的平稳性。

2. 桥面梁架设:桥面梁是连接两个桥墩的承载结构,其质量和强度直接影响桥梁的使用寿命和安全性。

施工人员在桥墩之间设置模板,然后将钢筋绑扎在模板内,最后浇筑混凝土,使其成型。

在浇筑过程中,需要进行振捣和养护,确保桥面梁的质量和强度。

3. 桥面铺装:桥面铺装是桥梁施工的最后一个环节,也是与用户接触最直接的部分。

铺装材料一般采用沥青混凝土或水泥混凝土,需要根据设计要求进行摊铺和压实,确保平整度和抗压性。

三、桥面铺设1. 防水处理:为了保护桥梁结构不受潮湿和雨水侵蚀,需要对桥面进行防水处理。

防水材料一般采用聚合物涂料或沥青防水层,需要在桥梁施工结束后进行。

桥梁基础及墩身施工方案

桥梁基础及墩身施工方案

桥梁基础及墩身施工方案桥梁是连接两个地理区域的重要交通工程,其建设对于交通运输和地方经济发展至关重要。

在桥梁建设中,桥墩作为桥梁的支撑点,承受着桥梁的整体重量和传力作用。

因此,桥墩的施工是桥梁建设中不可或缺的一部分。

下面将介绍桥梁基础及墩身施工方案。

桥梁基础施工方案:1.现场勘察:在施工前需要进行详细的桥梁现场勘察,包括土质、地质、水文等方面的调查,以确定基础的施工方案。

2.基坑开挖:根据设计要求,进行基坑的开挖。

开挖深度和宽度应满足设计要求,并采取支护措施以防止土方塌方。

3.基础垫层:在基坑底部铺设一层垫层,通常采用混凝土或砂石填充,以提供良好的基础支撑。

4.框架施工:在基础垫层上搭建框架模板,用于浇筑混凝土基础。

框架应按照设计要求进行调整和固定,确保基础的准确性和水平度。

5.基础混凝土浇筑:在框架内进行混凝土浇筑,浇筑时要注意均匀性和密实性,以确保基础的强度和稳定性。

6.基础养护:在混凝土浇筑完成后,进行基础的养护工作。

养护期间要定期进行湿润养护,以防止混凝土开裂和强度不达标。

桥梁墩身施工方案:1.墩身模板搭设:根据设计要求,搭设墩身的模板。

模板必须具备足够的强度和稳定性,以确保墩身的准确性和光滑度。

2.钢筋绑扎:在模板内进行钢筋的绑扎工作。

根据设计要求,钢筋的布置应满足桥墩的力学要求,并与基础和上部结构连接。

3.形体浇筑:在墩身模板内进行混凝土的浇筑。

浇筑时要注意混凝土的均匀性和密实性,以确保墩身的强度和稳定性。

4.墩身养护:在混凝土浇筑完成后,进行墩身的养护工作。

养护期间要定期进行湿润养护,以防止混凝土开裂和强度不达标。

5.拆模:混凝土达到设计强度后,拆除墩身模板。

在拆模过程中要注意不损坏混凝土墩身。

6.清理和修补:拆模后,清理墩身表面的杂物,并进行必要的修补工作。

修补主要包括填补混凝土缺陷和修整墩身表面。

综上所述,桥梁基础及墩身的施工方案包括基础垫层、框架施工、混凝土浇筑、墩身模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、拆模、清理和修补。

桥梁基础工程施工方法

桥梁基础工程施工方法

桥梁基础工程施工方法1、扩大基础:扩大基础是将墩台及上部结构传来的荷载由其直接传递至较浅的支撑地基的一种基础形式,一般采用明挖基坑的方法进行施工,故又称之为明挖扩大基础或浅基础。

其主要特点有:(1)由于能在现场用眼睛确认支撑地基的情况,因而施工的质量较为可靠;(2)施工时的噪声、振动较小,环境污染较小;(3)与其他类型的基础相比,施工所需的操作空间较小;(4)在多数情况下,比其他类型的基础造价少、工期短。

扩大基础施工的11褥是先开挖基坑,对基底进行处理(当地基的承载力不满足设计要求时,需要对地基进行加固处理),然后砌筑坛工或者立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土。

其中,开挖基坑是施工中的一项主要工作,而在开挖过程中,必须解决挡土与止水的问题。

当土质坚硬是,对基坑的坑壁可不进行支护。

2、桩基础桩是深入土层的柱形构件,具作用是将作用于桩顶的荷载传递到土体的较深处。

根据不同情况,桩可以有不同的分类方法,按照成桩方法对桩进行分类,并分别叙述其不同的施工方法。

(1)沉入桩。

沉入桩是将预制桩用锤击打或者振动法沉入地层至设计要求的标高。

预制桩包括木桩、混凝土桩和钢桩。

(2)灌注桩。

灌注桩是在现场采用钻孔机械(或人工)将地层钻挖成预定孔径和深度的孔后,将预制成一定形状的钢筋骨架放入孔内,然后在孔内灌入流动的混凝土而形成桩基。

(3)大直径桩。

一般认为,直径在两米五以上的桩可称为大直径桩。

3、沉井基础沉井基础是一种截面和刚度均比桩大的多的筒状结构,施工时在现场重复交替进行沉井构筑和开挖井内土方,使其沉落到预定支撑地基上。

沉井基础的适宜下沉深度一般为10~40m04、管柱基础管柱基础因其施工的方法和工艺相对来说较复杂,所需的机械设备也较多,一般的桥梁极少采用这种形式的基础,仅当桥址处的水文地质条件十分复杂,采用其他的基础形式不能奏效是,才使用这种基础形式。

因此,对于大型的深水或海中基础,特别是深水岩面不平、水流流速大的地方采用管柱基础是比较适宜的。

桥梁基础施工中常用的几种方法

桥梁基础施工中常用的几种方法

桥梁基础施工中常用的几种方法桥梁,听起来就很高大上,走在桥上,仿佛自己是个骑士,勇敢地跨越江河。

可在这优雅的桥面之下,可有一番“腥风血雨”呢,基础施工可不是小事,今天就来聊聊桥梁基础施工中那些常用的方法,轻松点,一起来瞧瞧吧。

1. 基础的“打桩法”1.1 打桩的原理首先,打桩法可以说是基础施工中的“老大”。

想象一下,在工地上,工人们挥舞着巨大的打桩机,像是在给土地“打针”,这可是个技术活。

通过把桩子打进地里,把桥梁的重力分散到更深的土层中,简直是把“重压”变成了“轻松”的感觉。

1.2 打桩的好处这方法的好处可多了!首先,打桩能有效提高桥梁的承载能力,简直就像给桥梁穿上了“铠甲”。

而且,打桩施工速度快,工期也短,省时省力又省心。

再说,打桩适应性强,不管是软土还是硬土都能搞定,真是一招鲜,吃遍天!2. 深基坑开挖2.1 开挖的过程说到深基坑开挖,那也是一门“深奥”的学问。

想象一下,工人们在一片热火朝天的场景中,挖呀挖,把地面挖得像个大坑,等到基坑深了,桥梁的基础就可以安安心心地“躺”在下面了。

这种方法适合于土质比较坚硬的地方,能给桥梁提供很好的支持。

2.2 安全与环保不过,深基坑开挖可不是随随便便就能搞的,这里面还有很多讲究。

工人们必须确保周围的土壤稳定,不然可就得不偿失了。

而且,开挖过程中得注意环保,不然可能会让周围的环境受到影响,毕竟保护地球是我们的责任,对吧?3. 混凝土浇筑3.1 浇筑的魅力说到混凝土浇筑,那可是一门艺术!工人们把混凝土“倒”进预先设计好的模具里,静静等待它的“蜕变”。

这就像是给桥梁的基础打了个“塑形针”,让它更加稳固。

混凝土的强度可不是盖的,浇筑后还要养护,让它在最好的状态下“成长”。

3.2 浇筑的技术不过,浇筑过程中也有不少技巧。

比如说,要掌握好浇筑的温度和湿度,才能确保混凝土的质量。

就像做菜,火候不到,可能就会生菜;火候过了,又可能变成“焦炭”。

而且,浇筑的时候要注意避免出现气泡,影响整体的强度,真是细致入微的工作!4. 结语:桥梁基础的重要性桥梁的基础施工,虽然听起来很“硬核”,但实际上,它关乎到每一位过桥人的安全。

桥梁基础施工工艺

桥梁基础施工工艺

桥梁基础施工工艺一、引言桥梁是连接两个地理位置的重要基础设施,其建设需要经过严谨的规划和施工工艺。

桥梁基础施工工艺是确保桥梁结构稳定和安全的关键环节,本文将介绍桥梁基础施工工艺的相关内容。

二、桥梁基础施工工艺的分类桥梁基础施工工艺主要分为沉井基础和承台基础两大类。

沉井基础是指通过在河床或湖底沉井,形成桥梁的基础支撑;承台基础是指在桥梁两岸建设承台,用于承载桥梁的荷载。

三、沉井基础施工工艺沉井基础施工工艺主要包括以下步骤:1. 地质勘察:在施工前需要对河床或湖底的地质条件进行勘察,以确定井位和井内土质。

2. 井施工:先在井位上搭建井施工平台,然后使用挖掘机或人工挖掘井口,直至达到设计深度。

在挖掘过程中需要定期检测井壁的稳定性,确保施工安全。

3. 井内清淤:将井内的淤泥、杂物等清除干净,以保证井内土壤的稳定性。

4. 井内拓宽:根据设计要求,在井底部分进行拓宽,以增加井底面积,提高承载能力。

5. 钢筋绑扎:在井内布置钢筋,以增强井壁的承载能力。

6. 灌注混凝土:使用泵车将混凝土灌注至井内,同时进行振捣,确保混凝土的密实性。

7. 拆井施工:在混凝土凝固后,进行拆井施工,将井施工平台拆除。

四、承台基础施工工艺承台基础施工工艺主要包括以下步骤:1. 地质勘察:在施工前需要对桥梁两岸的地质条件进行勘察,以确定承台的位置和土质。

2. 承台基础施工:先在承台位置搭建施工平台,然后进行基础开挖,直至达到设计深度。

在挖掘过程中需要定期检测土壤的稳定性,确保施工安全。

3. 钢筋绑扎:在基础内布置钢筋,以增强承台的承载能力。

4. 灌注混凝土:使用泵车将混凝土灌注至基础内,同时进行振捣,确保混凝土的密实性。

5. 基础封顶:混凝土凝固后,进行基础封顶,使其与地面平齐。

6. 承台施工:在基础上进行承台的施工,包括钢筋绑扎和混凝土浇筑等工序。

7. 桥台施工:在承台上进行桥台的施工,确保桥梁连接的稳定性。

五、总结桥梁基础施工工艺是桥梁建设的重要环节,沉井基础和承台基础是常见的施工工艺。

桥梁桩基础施工工法

桥梁桩基础施工工法

桥梁桩基础施工工法桥梁是连接两地之间的交通枢纽,其兴建离不开稳固的基础支撑。

而桥梁的桩基础施工工法正是其中不可或缺的一环。

本文将介绍几种常见的桥梁桩基础施工工法,以供参考。

一、沉井挤土桩施工工法沉井挤土桩是一种常见的桩基础施工工法,适用于粉土、黏土和软土等地质条件。

施工过程中,首先需要在设计位置进行沉井开挖作业,然后将预制桩材沉入沉井中。

接下来,通过一个特殊的挤土机械,将土壤一层层地压实,直至达到设计要求的桩基础承载力。

二、钻孔灌注桩施工工法钻孔灌注桩是一种适用于不同地质条件的桥梁桩基础施工工法。

其施工过程包括钻孔、清孔和灌注混凝土。

首先,在桩基位置钻孔,并同时进行清孔作业,以保证孔洞的清洁。

然后,通过泵送混凝土将孔洞内充实,形成稳固的桩基础。

三、预制桩施工工法预制桩是一种常见且高效的桩基础施工工法。

其施工过程中,首先需要进行堆打孔作业,然后将预制桩准确、垂直地安装到孔中。

为了提高桩基础的承载能力,施工人员会对桩身进行喷混凝土衬套或加固。

预制桩施工工法的优点在于加工便捷、质量可控,同时适用于各种地质环境。

四、钢筋混凝土连续墙施工工法钢筋混凝土连续墙是一种适用于复杂地质条件下的桥梁桩基础施工工法。

此工法在施工过程中,首先进行钻孔,然后通过钢筋骨架的安装,再进行灌注混凝土。

连续墙的施工有助于提高基础的稳定性和承载能力,适用于大断面桥梁的基础建设。

五、锚杆桩施工工法锚杆桩是一种适用于较为软弱地质条件下的桥梁桩基础施工工法。

该工法通过在桩孔内嵌入锚杆,然后灌注混凝土来加固桩基础。

锚杆桩的优点在于提高了桩基础的稳定性和抗拔能力,适用于大跨度、高支点高度的桥梁建设。

桥梁桩基础的施工工法多种多样,在实际操作中需要根据具体的工程环境和设计要求进行选择。

不同的桩基础施工工法有其独特的优势和适用范围,施工人员应根据项目需求进行科学、合理的选择。

只有在施工工法正确合理的情况下,桥梁的基础工程才能得以稳固,确保桥梁的安全和持久使用。

桥梁深水基础施工方案及施工工艺

桥梁深水基础施工方案及施工工艺

桥梁深水基础施工方案及施工工艺一、施工方案1.基坑开挖:先根据设计要求确定基坑范围和形状,然后进行土方开挖。

根据施工现场的实际情况,采用机械挖掘或者爆破的方式进行基坑开挖,确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。

2.基坑处理:对基坑底部进行处理,去除杂质和松软土层,确保基坑底部坚硬、平整。

然后,在基坑底部铺设一层防渗隔水膜,以防止地下水的渗透。

3.沉井施工:沉井施工是桥梁深水基础施工的关键环节。

首先,根据设计要求,在基坑底部搭建沉井框架。

然后将预制的沉井箱或者模块沉入到基坑底部,并逐步下沉到设计高度。

在沉井过程中,需要进行水平调整和垂直控制,确保沉井的位置和高度准确。

4.筏板施工:在沉井完成后,施工人员将混凝土浇筑到沉井内部,形成一层厚度适当的筏板。

筏板的厚度和尺寸应根据设计要求进行控制。

在浇筑过程中,需要采取震捣措施,以确保混凝土的密实性和强度。

5.基坑回填:筏板浇筑完成后,进行基坑的回填工作。

首先,将沉井框架进行拆除,并在沉井周围进行填土,将基坑回填至地面平均高度。

在填土过程中,需要进行夯实和加水充实,以提高土体的稳定性和密实度。

6.护坡施工:基坑回填完成后,进行护坡施工。

根据设计要求,在基坑周围施工护坡结构,以防止土体的坍塌和滑坡。

护坡的形式可以是钢筋混凝土挡土墙、石方护坡等,具体的形式和尺寸应根据施工现场的实际情况进行确定。

二、施工工艺1.基坑开挖工艺:采用机械挖掘或者爆破的方式进行基坑开挖,根据设计要求确定开挖深度和形状。

在开挖过程中,需要进行土方的清理和坡度的控制,确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。

2.沉井施工工艺:在基坑底部搭建沉井框架,再将预制的沉井箱或者模块沉入到基坑底部。

通过调整沉井箱或者模块的位置,逐步下沉至设计高度。

在沉井过程中,需要进行水平调整和垂直控制,以确保沉井的位置和高度准确。

3.筏板施工工艺:在沉井完成后,进行筏板的浇筑。

先在沉井内部安装螺旋钢筋,然后进行混凝土浇筑。

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桥梁工程资料集>桥梁施工>桥梁基础施工方法桥梁上部承受的各种荷载,通过桥台或桥墩传至基础,再由基础传至地基。

基础是桥梁下部结构的重要组成部分,因此,基础工程在桥梁结构物的设计与施工中,占有极为重要的地位,它对结构物的安全使用和工程造价有很大的影响。

桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩及管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础和锁口钢管桩基础。

(1)扩大基础扩大基础或称明挖基础属直接基础,是将基础底板设在直接承载地基上,来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。

其施工方法通常是采用明挖的方式进行的,施工中坑壁的稳定性是必须特别注意的问题。

明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。

1、基础的定位放样在基坑开挖前,先进行基础的定位放样工作,以便正确的将设计图上的基础位置准确的设置到桥址上。

放样工作系根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线,推出基础边线的定位点,再放线画出基坑的开挖范围。

基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查,一般用水准测量的方法进行。

2、陆地基坑开挖基坑大小应满足基础施工要求,对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸,需按基坑排水设计(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计而定,一般基底尺寸应比设计平面尺寸各边增宽0.5-1.0m。

基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法,具体应根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验,以及有无地表水或地下水等现场因素来确定。

(1)坑壁不加支撑的基坑对于在干涸无水河滩、河沟中,或有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中;在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定;以及基础埋至不深,施工期较短,挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所,可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。

(2)坑壁有支撑的基坑当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入,或放坡开挖场地受到限制,或基坑较深、放坡开挖工程数量较大,不符技术经济要求时,可视具体情况,采用以下的加固坑壁措施,如挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护等。

常用的坑壁支撑形式有:直衬板式坑壁支撑、横衬板式坑壁支撑、框架式支撑、及其他形式的支撑(如锚桩式、锚杆式、锚碇板式、斜撑式等)。

3、水中基础的基坑开挖桥梁墩台基础大多位于地表水位以下,有时水流还比较大,施工时都希望在无水或静止水条件下进行.桥梁水中基础最常用的施工方法是围堰法.围堰的作用主要是防水和围水,有时还起着支撑施工平台和基坑坑壁的作用.围堰必须满足以下的要求:(1)围堰顶高宜高出施工期间最高水位70cm,最低不应小于50cm,用于防御地下水的围堰宜高出水位或地面20~40cm。

(2)围堰的外形应适应水流排泄,大小不应压缩流水断面过多,以免壅水过高危害围堰安全,以及影响通航、导流等。

围堰内形应适应基础施工的要求,并留有适当的工作面积。

堰身断面尺寸应保证有足够的强度和稳定性,使基坑开挖后,围堰不至发生破裂,滑动或倾覆。

(3)围堰要求防水严密,应尽量采取措施防止或减少渗漏,以减轻排水工作。

对围堰外围边坡的冲刷和筑围堰后引起的河床的冲刷均应有防护措施。

(4)围堰施工一般应安排在枯水期间进行。

公路桥梁常用的围堰的类型有:土石围堰,木笼围堰或竹笼围堰,钢板桩围堰,套箱围堰。

4、基坑排水基坑坑底一般多位于地下水位以下,地下水会经常渗进坑内,因此必须设法把坑内的水排除,以便利施工。

要排除坑内渗水,首先要估算涌水量,方能选用相当的排水设备。

桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有:(1)集水坑排水法,除严重流沙外,一般情况下均可采用。

(2)井点排水法。

当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水的方法难以解决时,可用井点排水法。

井点排水法因需要设备较多,施工布置复杂,费用较大,应进行技术经济比较后采用。

在桥涵基础中多用于城市内挖基。

(3)其他排水法。

5、基底检验及处理(1)基底检验基坑施工是否符合设计要求,在基础浇筑前应按规定进行检验。

其目的在于:确定地基的容许承载力的大小、基坑位置与标高是否与设计文件相符,以确保基础的强度和稳定性,不致发生滑移等病害。

基底检验的主要内容包括:检查基底平面位置、尺寸大小,基底标高;检查基底土质均匀性,地基稳定性及承载力等;检查基底处理和排水情况;检查施工日志及有关试验资料等等。

(2)基底处理天然地基上的基础是直接靠基底土壤来承担荷载的,故基底土壤状态的好坏,对基础及墩台、上部结构的影响极大,不能仅检查土壤名称与容许承载力大小,还应为土壤更有效的承担荷载创造条件,即要进行基底处理工作。

6、基础圬工浇筑基础施工分为无水浇筑、排水浇筑和水下浇筑三种情况。

排水施工的要点是:确保在无水状态下砌筑圬工;禁止带水作业及用混凝土将水赶出模板外灌注方法;基础边缘部分应严密隔水;水下部分圬工必须待水泥沙浆或混凝土终凝后才允许浸水。

水下浇筑混凝土只有在排水困难时采用。

基础圬工的水下灌注分为水下封底和水下直接灌筑基础两种。

前者封底后仍要排水再砌筑基础,封底只是起封闭渗水作用的作用,其混凝土只作为地基而不作为基础本身,适用于板桩围堰开挖的基坑。

浇筑基础时,应做好与台身、墩身的接缝联结,一般要求:(1)混凝土基础与混凝土墩台身的接缝,周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件,埋入与露出的长度不应小于钢筋直径的 20倍。

(2)混凝土或浆砌片石墩台身的接缝,应预埋片石作,片石厚度不应小于15cm,片石的强度要求不低于基础或墩台身混凝土或砌体的强度。

7、地基加固我国地域辽阔,自然地理环境不同,土质强度、压缩性和透水性等性质有很大的差别。

其中,有不少是软弱土或不良土,诸如淤泥质土、湿陷性黄土、膨胀土、季节性冻土以及土洞、溶洞等。

当桥涵位置处于这类土层上时,除可采用桩基、沉井等深基础外,也可视具体情况采用相应的地基加固措施,以提高其承载能力,然后在其上修筑扩大基础,以求获得缩短工期、节省投资的效果。

对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为四种类型:(1)换填土法:将基础下软弱土层全部或部分挖除,换填力学物理性质较好的土(2)挤密土法:用重锤夯实或砂桩、石灰桩、砂井、塑料排水板等方法,使软弱土层挤压密实或排水固结。

(3)胶结土法:用化学浆液灌入或粉体喷射搅拌等方法,使土壤颗粒胶结硬化,改善土的性质。

(4)土工聚合物法:用土工膜、土工织物、土工格栅与土工合成物等加筋土体,以限制土体的侧向变形,增加土的周压力,有效提高地基承载力。

(2)桩及管柱基础当地基浅层土质较差,持力土层埋藏较深,需要采用深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时,可采用桩基础。

基桩按材料分类有木桩、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩与钢桩。

桥梁基础中用的较多的是中间两种。

按制作方法分为预制桩和钻(挖)孔灌注桩;按施工方法分为锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩、就地灌注桩与钻孔埋置桩等,前四种又统称沉入桩。

应根据地质条件、设计荷载、施工设备、工期限制及对附近建筑物产生的影响等来选择桩基的施工方法。

(一)沉入桩基础沉入桩所用的基桩主要为预制的钢筋混凝土和预应力混凝土桩。

截面形式常用的有实心方桩和空心管桩两种。

管桩一般由工厂以离心成型法制成。

目前成品规格:管桩外径40cm、55cm两种,分为上、中、下三节,管壁厚度为8-10cm。

近年来发展的phc高强预应力混凝土离心管桩已在工程上广泛应用。

制作钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩所用技术应按《公路桥涵施工技术规范》办理。

此外,还应注意以下事项:1、钢筋混凝土桩内的纵向主钢筋如需接头时,应采用对焊接头2、螺旋筋或箍筋必须箍紧主筋,与主筋交接处应用点焊焊接或用铁丝扎接牢固3、预应力混凝土的纵向主筋采用冷拉钢筋且需焊接时,应在冷拉前采用闪光接触对焊焊接4、桩长用法兰盘连接时,法兰盘应对准位置焊接在钢筋或预应力筋上;对先张法预应力混凝土桩,法兰盘应先焊接在力筋上,然后进行张拉5、混凝土应由桩顶向桩尖方向连续灌注,不得中断6、桩的钢筋骨架(包括预应力钢筋骨架)的允许偏差应在规定的范围以内。

钢筋混凝土桩的预制要点是:制桩场地的平整与夯实;制模与立模;钢筋骨架的制作与吊放;混凝土浇筑与养护。

当预制桩的长度不足时,需要接桩。

常用的接桩方法有:法兰盘连接、钢板连接及硫磺胶泥(沙浆)连接等等。

沉桩顺序应根据现场地形条件、土质情况、桩距大小、斜桩方向、桩架移动的方便等来决定。

同时应考虑使桩入土深度相差相差不多,土壤均匀挤密。

沉入桩的施工方法主要有:锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩及静力压桩等。

(一)锤击沉桩一般适用于中密砂类土、粘性土。

由于锤击沉桩依靠桩锤的冲击能量将桩打入土中,因此一般桩径不能太大(不大于0.6m),入土深度在40m 左右。

锤击沉桩的主要设备有桩锤、桩架及动力装置三部分。

冲击锥的选择,原则上是重锤低击。

桩架在沉桩施工中,承担吊锤、吊桩、插桩、吊插射水管及桩在下沉过程中的导向作用等。

其他设备中主要有桩帽与送桩。

桩帽主要是承受冲击,保护桩顶,在沉桩时能保证锤击力作用于桩轴线而不偏心。

送桩主要用于当桩顶被锤击低于龙门挺而仍需继续沉入时,即需把桩顶送到地面下必要深度处用。

施工要点:沉桩前,应对桩架、桩锤、动力机械等主要设备部件进行检查;开锤前应再次检查桩锤、桩帽或送桩与桩中轴线是否一致;锤击沉桩开始时,应严格控制各种桩锤的动能。

如桩尖已沉入到设计标高,但沉入度仍达不到要求时,应继续下沉至达到要求的沉入度为止。

沉桩时,如遇到:沉入度突然发生急剧变化;桩身突然发生倾斜、移位;桩不下沉,桩锤有严重回弹现象;桩顶破碎或桩身开裂、变形,桩侧地面有严重隆起现象等等,应立即提高停止锤击,查明原因,采取措施后方可继续施工。

锤击沉桩的停锤控制标准。

1、设计桩尖标高处为硬塑粘性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时,根据灌入度变化并对照地质资料,确认桩尖已沉入该土层,贯入度达到控制贯入度。

2、当贯入度已达到控制贯入度,而桩尖标高未达到设计标高时,应继续锤入0.10m左右(或锤入30-50次),如无异常变化即可停锤;若桩尖标高比设计标高高的多时,应报有关部门研究确定。

3、设计桩尖标高处为一般粘性土或其他松软土层时,应以标高控制,贯入度作为校核。

4、在同一桩基中,各桩的最终贯入度应大致接近,而沉入深度不宜相差过大,避免基础产生不均匀沉降。

(二)射水沉桩射水施工方法的选择应视土质情况而异,在砂夹卵石层或坚硬土层中,一般以射水为主,锤击或振动为辅;在亚粘土或粘土中,为避免降低承载力,一般以锤击或振动为主,以射水为辅,并应适当控制射水时间和水量;下沉空心桩,一般用单管内射水。

射水沉桩的设备包括:水泵、水源、输水管路(应减小弯曲,力求顺直)和射水管等。

射水沉桩的施工要点是:吊插桩基时要注意及时引送输水胶管,防止拉断与脱落;基桩插正立稳后,压上桩帽桩锤,并开始用较小水压,使桩靠自重下沉。

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