桥梁基础ppt课件
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2024年度桥梁施工PPT课件
和安全性。
24
大型机械设备操作规范及保养要求
操作前检查
在操作大型机械设备前，必须进行全面的检查，包括设备的动力系 统、传动系统、制动系统等，确保设备处于良好状态。
规范操作
按照设备的操作规程进行操作，避免违规操作导致设备损坏或人员 伤亡。
定期保养
定期对大型机械设备进行保养，包括更换润滑油、清洗滤清器、检查 紧固件等，以延长设备使用寿命和确保设备安全。
高性能材料
新型高性能材料的不断涌现将为桥梁施工提供更多选择， 如高性能混凝土、纤维增强复合材料等，提高桥梁的承载 能力和耐久性。
2024/3/24
跨海大桥建设
随着交通需求的增长和技术的进步，未来跨海大桥的建设 将成为一个重要趋势，需要解决复杂海洋环境下的施工难 题。
29
THANKS
感谢观看
2024/3/24
2024/3/24
25
现场临时用电安全注意事项
2024/3/24
使用合格电器设备
在现场临时用电中，必须使用合格的电器设备，避免使用 破损或老化的电器设备。
规范布线
电线电缆的布线应符合规范要求，避免乱拉乱接，确保用 电安全。
接地与防雷措施
现场临时用电系统必须采取可靠的接地措施，并定期检测 接地电阻。同时，在雷雨季节应采取防雷措施，避免雷击 造成人员伤亡或设备损坏。
26
07
总结与展望
2024/3/24
27
本次课程回顾与总结
桥梁施工基础知识
桥梁施工流程
介绍了桥梁施工的基本概念、分类、施工 方法等内容。
详细阐述了桥梁施工的流程，包括施工准 备、基础施工、墩台施工、上部结构施工 、桥面系及附属工程施工等。
桥梁的基本结构ppt课件
.
二 桥梁的基本结构
梁式桥基本体系
（a）简支梁桥；（b）连续梁桥；（c）悬臂梁桥 .
二 桥梁的基本结构
3.连续梁桥 连续梁桥属超静定结构,其承重结构为不间 断的连续跨越几个桥孔的梁而形成的。连 续梁由于在荷载作用下支点截面产生负弯 矩从而显著减小了跨中正弯矩。这样可以 减小跨中的建筑高度,而且能节省钢筋混凝 土数量。连续梁桥孔数不宜过多。
二 桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
• 全长1628m，37孔
44m简支梁等跨布置
• 移动模架施工
• 索尔姆 富尔达谷架桥.
二 桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
• 钢筋混凝土连续刚架. 桥，桥位灌筑
二 桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
• Vernegues（凡纳格）预应力混凝土连续梁桥，全长1210m，共27跨 • 桥梁采用弧形截面，外型美观 • 本桥采用了悬臂灌筑、顶推、.满布支架多种施工方法
.
二 桥梁的基本结构
3-3 按施工方法分类 1.整体浇筑式梁桥
整体浇筑式梁桥多数在桥孔支架模板上现 场浇筑而成的.如膺架法、移动模架法、悬 臂法、顶推法、转体法等。 整体浇筑的梁桥整体性好、刚度大、易于 做成复杂形状, 但整体浇筑梁桥施工周期 长、施工速度较慢,耗费大量支架模板,因 此条件十分困难时才采用;
板桥横截面型式
.
肋梁桥横截面型式
二 桥梁的基本结构
3.箱形梁桥 箱形梁桥承重结构是由一个或几个封闭的薄壁箱梁组成。 箱形结构具有较大的抗弯惯矩,而且有较大的抗扭刚度,适 用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥。
箱形梁桥横截面型式
.
二 桥梁的基本结构
3-2 按承重结构的静力体系分类 1.简支梁桥 简支梁桥属静定结构,使用十分广泛,它具有构造 简单,且相邻各孔独自受力,易于标准化和工厂化 生产。 2.悬臂梁桥 悬臂梁桥属静定结构，它由设有悬臂的梁组成， 一端悬出的称为单悬臂梁桥，两端悬出的称为双 悬臂梁桥。当跨径较长时，还可在相邻悬臂之间 搭设挂梁形成多孔桥。
二 桥梁的基本结构
梁式桥基本体系
（a）简支梁桥；（b）连续梁桥；（c）悬臂梁桥 .
二 桥梁的基本结构
3.连续梁桥 连续梁桥属超静定结构,其承重结构为不间 断的连续跨越几个桥孔的梁而形成的。连 续梁由于在荷载作用下支点截面产生负弯 矩从而显著减小了跨中正弯矩。这样可以 减小跨中的建筑高度,而且能节省钢筋混凝 土数量。连续梁桥孔数不宜过多。
二 桥梁的基本结构
德国高速铁路桥梁实例
• 全长1628m，37孔
44m简支梁等跨布置
• 移动模架施工
• 索尔姆 富尔达谷架桥.
二 桥梁的基本结构
日本“北陆新干线”桥梁实例
• 钢筋混凝土连续刚架. 桥，桥位灌筑
二 桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
• Vernegues（凡纳格）预应力混凝土连续梁桥，全长1210m，共27跨 • 桥梁采用弧形截面，外型美观 • 本桥采用了悬臂灌筑、顶推、.满布支架多种施工方法
.
二 桥梁的基本结构
3-3 按施工方法分类 1.整体浇筑式梁桥
整体浇筑式梁桥多数在桥孔支架模板上现 场浇筑而成的.如膺架法、移动模架法、悬 臂法、顶推法、转体法等。 整体浇筑的梁桥整体性好、刚度大、易于 做成复杂形状, 但整体浇筑梁桥施工周期 长、施工速度较慢,耗费大量支架模板,因 此条件十分困难时才采用;
板桥横截面型式
.
肋梁桥横截面型式
二 桥梁的基本结构
3.箱形梁桥 箱形梁桥承重结构是由一个或几个封闭的薄壁箱梁组成。 箱形结构具有较大的抗弯惯矩,而且有较大的抗扭刚度,适 用于较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥。
箱形梁桥横截面型式
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二 桥梁的基本结构
3-2 按承重结构的静力体系分类 1.简支梁桥 简支梁桥属静定结构,使用十分广泛,它具有构造 简单,且相邻各孔独自受力,易于标准化和工厂化 生产。 2.悬臂梁桥 悬臂梁桥属静定结构，它由设有悬臂的梁组成， 一端悬出的称为单悬臂梁桥，两端悬出的称为双 悬臂梁桥。当跨径较长时，还可在相邻悬臂之间 搭设挂梁形成多孔桥。
桥梁基础施工-ppt课件
泉眼
堵排处理，不 泡基础。
未风化岩面清除干净； 风化岩面按基础尺寸凿 除。
承重面修理平整；砌 筑前铺一层水泥砂浆。
天然状态铲平；或向 基底夯入10cm碎石。
基础施工 基础砌筑
干地基上砌筑
排水砌筑
水下混凝土封底， 再排水砌筑
封底混凝土的最 小厚度：浮筒的 自重不被浮起； 简支板有足够强 度
桩基础施工
人工挖孔灌注桩施工
人工挖孔灌注桩
砖砌孔壁支护
混凝土孔壁支护
浇注混凝土
现场砼灌注
钻孔灌注桩施工工艺
钻孔桩施工
南京大胜关长江大桥
泥浆护壁成孔灌注桩施工现场
灌注桩施工中容易发生的质量问题：
①塌孔 ②斜孔 ③缩孔 ④护筒冒水 ⑤钢筋笼上浮 ⑥断桩 ⑦卡管
用测绳与重锤(水尺)量測深度
30∮
施工:黏性土填筑,由上游至下游合龙。
(2)土袋围堰
适用：水深 ≤3.0m,V＜1.5m/s,河床 渗水小。
构造：顶宽1~2m,外坡1∶0.2~1 ∶ 0.5, 内 坡1 ∶0.5~1 ∶ 1
施工:黏性土填心,袋装松散土60%;错 缝搭长1/3~1/2。
⑶钢板桩 围堰
性能 适用 结构
强度大、防水性好 、能穿透 砾石 、卵石层 、软岩 、风 化岩
立内模 绑扎钢筋 立外模 灌注底节砼及养生 抽垫 下沉 接高 基底清理 封底 井内填充及灌注顶盖板
⑴ 场地准备
要求场地平整，地面与岛面有一定承载力， 否则换填打砂桩
①无水场地 ②浅水场地： ③深水场地：
无围堰土岛 草袋、石笼围堰筑岛、 钢板桩围堰筑岛
⑵ 底节沉井的制造 工序： 场地整平夯实、铺设垫木 、立沉井模板及撑 、绑
水深4~8m，软岩最好， 堰深20m
堵排处理，不 泡基础。
未风化岩面清除干净； 风化岩面按基础尺寸凿 除。
承重面修理平整；砌 筑前铺一层水泥砂浆。
天然状态铲平；或向 基底夯入10cm碎石。
基础施工 基础砌筑
干地基上砌筑
排水砌筑
水下混凝土封底， 再排水砌筑
封底混凝土的最 小厚度：浮筒的 自重不被浮起； 简支板有足够强 度
桩基础施工
人工挖孔灌注桩施工
人工挖孔灌注桩
砖砌孔壁支护
混凝土孔壁支护
浇注混凝土
现场砼灌注
钻孔灌注桩施工工艺
钻孔桩施工
南京大胜关长江大桥
泥浆护壁成孔灌注桩施工现场
灌注桩施工中容易发生的质量问题：
①塌孔 ②斜孔 ③缩孔 ④护筒冒水 ⑤钢筋笼上浮 ⑥断桩 ⑦卡管
用测绳与重锤(水尺)量測深度
30∮
施工:黏性土填筑,由上游至下游合龙。
(2)土袋围堰
适用：水深 ≤3.0m,V＜1.5m/s,河床 渗水小。
构造：顶宽1~2m,外坡1∶0.2~1 ∶ 0.5, 内 坡1 ∶0.5~1 ∶ 1
施工:黏性土填心,袋装松散土60%;错 缝搭长1/3~1/2。
⑶钢板桩 围堰
性能 适用 结构
强度大、防水性好 、能穿透 砾石 、卵石层 、软岩 、风 化岩
立内模 绑扎钢筋 立外模 灌注底节砼及养生 抽垫 下沉 接高 基底清理 封底 井内填充及灌注顶盖板
⑴ 场地准备
要求场地平整，地面与岛面有一定承载力， 否则换填打砂桩
①无水场地 ②浅水场地： ③深水场地：
无围堰土岛 草袋、石笼围堰筑岛、 钢板桩围堰筑岛
⑵ 底节沉井的制造 工序： 场地整平夯实、铺设垫木 、立沉井模板及撑 、绑
水深4~8m，软岩最好， 堰深20m
桥梁介绍ppt课件
如形状记忆合金和压电材料，用于实 现桥梁的智能响应和自适应调节。
自修复材料
具有自修复能力的材料，能够在损伤 发生时自动修复，提高桥梁的使用寿 命。
智能化与绿色环保的桥梁建设
智能化设计
利用先进的信息技术，实现桥梁 的智能化设计和施工，提高效率
和安全性。
绿色建筑材料
采用环保、可再生、低碳的建筑 材料，降低对环境的影响。
加固
对承载能力不足的桥梁进行加固，采用粘贴钢板、碳纤 维布等方法提高桥梁承载能力。
保养与清洁
保养
定期对桥梁进行保养，包括涂装防腐材料、涂装防滑 材料等，保持桥梁外观和功能良好。
清洁
定期对桥梁进行清洁，清除桥面污渍、杂物等，保持桥 面整洁美观。
06
未来桥梁的发展趋势
高科技在桥梁设计中的应用
数字孪生技术
赵州桥位于中国河北省赵县，是一座有着悠久历史的石拱桥。赵州桥建于公元605年左 右，由著名设计师李春设计，是世界上现存最古老的空腹式石拱桥。赵州桥的设计独特
，展现了古代中国桥梁建筑的卓越成就。
伦敦塔桥
总结词
历史悠久、文化象征
VS
详细描述
伦敦塔桥是英国伦敦市的标志性建筑之一 ，位于泰晤士河上，是连接伦敦市南北的 交通要道。伦敦塔桥建成于1894年，是 一座有着悠久历史的吊桥，与伦敦塔一起 成为伦敦的文化象征。伦敦塔桥的建筑风 格独特，吸引了大量游客前来观赏。
国防战略
在战争时期，桥梁是重要 的战略资源，控制桥梁能 够掌控交通命脉和战略主 动权。
文化传承
许多古老的桥梁已经成为 文化和历史的遗产，代表 着不同国家和地区的文化 特色和历史背景。
02
桥梁的结构与设计
桥墩与桥台
桥梁的基本结构ppt课件
二 桥梁的基本结构
ppt精选版
1
二 桥梁的基本结构
§1、桥梁工程的主要内容
ppt桥梁的组成和分类
2-1、桥梁的组成 桥梁一般由上部结构（桥跨结构）、下部结构和附属结构组成。
桥梁基本组成部分
拱桥基p本p组t精成选部版分
3
二 桥梁的基本结构
1、上部结构：上部结构包括承重结构和桥 面系。 2、下部结构：下部结构由桥墩、桥台组成。 3、附属结构：附属结构包括桥头锥形护坡、 护岸以及导流结构物等。它的作用是抵御 水流的冲刷、防止路堤土坍塌。
25
二 桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
• Vernegues（凡纳格）预应力混凝土连续梁桥，全长1210m，共27跨
• 桥梁采用弧形截面，外型美观
• 本桥采用了悬臂灌筑、顶p推pt、精满选布版支架多种施工方法
26
二 桥梁的基本结构
韩国及我国台湾省国速铁路桥梁实例
• 先简支后连续（跨度2×30m）
ppt精选版
20
二 桥梁的基本结构
2.预制装配式梁桥
预制装配式梁桥是将预制厂(场)预制的构 件,在现场吊装就位,然后再联接; 构件接 头而形成整体。
ppt精选版
21
二 桥梁的基本结构
西班牙“马德里－塞维利亚线”桥梁实例
• 26m标准跨截面型式。 ppt精选版 • 连续梁截面型式。
22
二 桥梁的基本结构
ppt精选版
19
二 桥梁的基本结构
3-3 按施工方法分类
1.整体浇筑式梁桥
整体浇筑式梁桥多数在桥孔支架模板上现 场浇筑而成的.如膺架法、移动模架法、悬 臂法、顶推法、转体法等。
整体浇筑的梁桥整体性好、刚度大、易于 做成复杂形状, 但整体浇筑梁桥施工周期 长、施工速度较慢,耗费大量支架模板,因 此条件十分困难时才采用;
ppt精选版
1
二 桥梁的基本结构
§1、桥梁工程的主要内容
ppt桥梁的组成和分类
2-1、桥梁的组成 桥梁一般由上部结构（桥跨结构）、下部结构和附属结构组成。
桥梁基本组成部分
拱桥基p本p组t精成选部版分
3
二 桥梁的基本结构
1、上部结构：上部结构包括承重结构和桥 面系。 2、下部结构：下部结构由桥墩、桥台组成。 3、附属结构：附属结构包括桥头锥形护坡、 护岸以及导流结构物等。它的作用是抵御 水流的冲刷、防止路堤土坍塌。
25
二 桥梁的基本结构
法国“地中海线”桥梁实例
• Vernegues（凡纳格）预应力混凝土连续梁桥，全长1210m，共27跨
• 桥梁采用弧形截面，外型美观
• 本桥采用了悬臂灌筑、顶p推pt、精满选布版支架多种施工方法
26
二 桥梁的基本结构
韩国及我国台湾省国速铁路桥梁实例
• 先简支后连续（跨度2×30m）
ppt精选版
20
二 桥梁的基本结构
2.预制装配式梁桥
预制装配式梁桥是将预制厂(场)预制的构 件,在现场吊装就位,然后再联接; 构件接 头而形成整体。
ppt精选版
21
二 桥梁的基本结构
西班牙“马德里－塞维利亚线”桥梁实例
• 26m标准跨截面型式。 ppt精选版 • 连续梁截面型式。
22
二 桥梁的基本结构
ppt精选版
19
二 桥梁的基本结构
3-3 按施工方法分类
1.整体浇筑式梁桥
整体浇筑式梁桥多数在桥孔支架模板上现 场浇筑而成的.如膺架法、移动模架法、悬 臂法、顶推法、转体法等。
整体浇筑的梁桥整体性好、刚度大、易于 做成复杂形状, 但整体浇筑梁桥施工周期 长、施工速度较慢,耗费大量支架模板,因 此条件十分困难时才采用;
桥梁基础ppt课件
壁下部有刃脚的筒形结构物。通常用钢筋混凝土
制成。它通过从井孔内挖土，借助自身重量克服
井壁摩阻力下沉至设计标高，再经混凝土封底并
填塞井孔，便可成为桥梁墩台的整体式深基础，
参见下图。沉井基础的特点是埋深大、整体性强、
稳定性好，能承受较大的竖向作用和水平作用，
沉井井壁既是基础的一部分，又是施工时的档土
和挡水结构物，施工工艺也不复杂。因此这种结
来的竖直力和水平力，还要挡土护岸，承受台
后填土及填土上荷载产生的侧向土压力。因此
桥台必须有足够的强度，并能避免在荷载作用 下发生过大的水平位移、转动和沉降，这在超
静定结构桥梁中尤为重要。当前，我国公路桥
梁的桥台有实体式桥台和埋置式桥台等形式。
2021精选ppt
22
❖ 1．实体式桥台：U型桥台它是最常用的桥台形
也能承受较大的荷载2。021精选ppt
2
桩基础 ✓ 桥梁的桩基础是桥梁基础中常用的型式。
✓ 当地基上面土层较软且较厚时，如采用刚性 扩大基础，地基的强度和稳定性往往不能满 足要求。这时采用桩基础是比较好的方案。 水流稍深的江河道上的桥梁也多用桩基础。
2021精选ppt
3
❖ 桩基础的作用是将墩台传来的外力由其经过上
2021精选ppt
26
耳墙式桥台
2021精选ppt
27
4
❖ 桩基础由若干根桩与承台两部分组成。每根 桩的全部或部分沉入地基中，桩在平面排列 上可成为一排或几排，所有桩的顶部由承台 联成一个整体，在承台上再修筑墩台，如下 图所示。
2021精选ppt
5
沉井基础
❖ 它是以沉井作为基础结构，将上部荷载传至地基 的一种深基础。
❖ 沉井是一种四周有壁、下部无底、上部无盖、侧
2024年度-桥梁基础工程施工技术ppt课件
11
03
桥梁基础施工方法与 工艺
12
明挖法施工
01
适用范围
适用于地质条件较好、开挖深度不大的桥梁基础工程。
02
施工步骤
场地平整 → 测量放线 → 开挖基坑 → 基础施工 → 回填夯实。
03
注意事项
开挖前应做好排水措施，防止基坑积水；开挖过程中应注意边坡稳定，
及时采取支护措施；基础施工完成后，应及时回填夯实，防止基础暴露
15
沉井法施 低的桥梁基础工程。
施工步骤
场地平整 → 测量放线 → 制作沉井 → 沉井下沉 → 基础施工。
注意事项
制作沉井时应保证模板的刚度和稳定 性，防止变形；沉井下沉前应检查地 质条件和地下水位情况，选择合适的 下沉方法；下沉过程中应注意观测和 控制沉井的倾斜和位移，及时采取纠 偏措施；基础施工完成后应及时进行 回填夯实，防止基础暴露时间过长导 致质量问题。
，如改进施工工艺、提高施工效率等。
最终确定方案
03
经过多次讨论和修改，最终确定符合工程实际需求的施工方案
。
27
现场实施效果评价及经验教训总结
现场实施效果评价
对施工方案在现场的实施效果进行评价，包括施工进度、质量、安全等方面。
经验教训总结
总结项目施工过程中的经验教训，如团队协作、技术创新、风险管理等方面的得 失，为后续类似项目提供借鉴。
18
质量检测方法与标准
质量检测方法
包括外观检查、尺寸测量、无损检测 （如超声波检测、X射线检测等）以 及破坏性试验等。
质量检测标准
依据国家相关标准、行业标准和设计 要求，对桥梁基础工程的各项质量指 标进行检测和评定。
19
常见质量问题及预防措施
03
桥梁基础施工方法与 工艺
12
明挖法施工
01
适用范围
适用于地质条件较好、开挖深度不大的桥梁基础工程。
02
施工步骤
场地平整 → 测量放线 → 开挖基坑 → 基础施工 → 回填夯实。
03
注意事项
开挖前应做好排水措施，防止基坑积水；开挖过程中应注意边坡稳定，
及时采取支护措施；基础施工完成后，应及时回填夯实，防止基础暴露
15
沉井法施 低的桥梁基础工程。
施工步骤
场地平整 → 测量放线 → 制作沉井 → 沉井下沉 → 基础施工。
注意事项
制作沉井时应保证模板的刚度和稳定 性，防止变形；沉井下沉前应检查地 质条件和地下水位情况，选择合适的 下沉方法；下沉过程中应注意观测和 控制沉井的倾斜和位移，及时采取纠 偏措施；基础施工完成后应及时进行 回填夯实，防止基础暴露时间过长导 致质量问题。
，如改进施工工艺、提高施工效率等。
最终确定方案
03
经过多次讨论和修改，最终确定符合工程实际需求的施工方案
。
27
现场实施效果评价及经验教训总结
现场实施效果评价
对施工方案在现场的实施效果进行评价，包括施工进度、质量、安全等方面。
经验教训总结
总结项目施工过程中的经验教训，如团队协作、技术创新、风险管理等方面的得 失，为后续类似项目提供借鉴。
18
质量检测方法与标准
质量检测方法
包括外观检查、尺寸测量、无损检测 （如超声波检测、X射线检测等）以 及破坏性试验等。
质量检测标准
依据国家相关标准、行业标准和设计 要求，对桥梁基础工程的各项质量指 标进行检测和评定。
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常见质量问题及预防措施
2024版桥梁工程基础桥梁墩台与基础PPT课件
桩身检测
对完成的桩身进行质量检测，包 括承载力、垂直度等指标的检测。
沉井基础施工方法
场地准备
对施工场地进行平整和排水处理，确 保施工顺利进行。
02
沉井制作
根据设计要求，在加工厂或现场制作 沉井，包括井壁、隔墙、刃脚等部分 的制作。
01
观测与调整
在沉井施工过程中及完成后，进行观 测和调整，确保沉井的稳定性和安全 性。
安定性等性能指标的检验。
骨料
粗、细骨料应符合规范要求，不 得含有泥块、有机物等杂质。骨 料的粒径、级配等应符合设计要
求。
外加剂
应选用性能稳定、质量可靠的外 加剂，严禁使用对人体有害的外 加剂。使用前应对外加剂进行试
配，确认其适应性。
施工过程质量控制
模板安装
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，安装前应进行检 查和试拼。安装过程中应注意模板的接缝严密、支撑牢固， 防止漏浆和变形。
常见病害类型及原因分析
裂缝
由于温度变化、收缩、徐变等引起的 混凝土开裂，以及施工缝处理不当、 荷载作用等造成的裂缝。
侵蚀
由于环境水中的化学物质对混凝土的 腐蚀，或是由于冻融循环造成的混凝 土剥蚀。
钢筋锈蚀
由于混凝土保护层不足或氯离子侵入 等原因，导致钢筋锈蚀膨胀，进而引 起混凝土开裂和剥落。
基础沉降
墩身一般采用钢筋混凝土结构，根据受 力需要可配置钢筋网或预应力筋。墩身 截面形状可根据桥梁宽度、高度和美观 要求进行设计，常见的有矩形、圆形、 多边形等。
桥梁墩台的施工方法主要有现场浇筑法、 预制安装法和滑模施工法等。现场浇筑 法是在现场支设模板并浇筑混凝土形成 墩台；预制安装法是将预制的墩台构件 运输到现场进行安装；滑模施工法是利 用滑模装置在现场连续浇筑混凝土形成 墩台。
对完成的桩身进行质量检测，包 括承载力、垂直度等指标的检测。
沉井基础施工方法
场地准备
对施工场地进行平整和排水处理，确 保施工顺利进行。
02
沉井制作
根据设计要求，在加工厂或现场制作 沉井，包括井壁、隔墙、刃脚等部分 的制作。
01
观测与调整
在沉井施工过程中及完成后，进行观 测和调整，确保沉井的稳定性和安全 性。
安定性等性能指标的检验。
骨料
粗、细骨料应符合规范要求，不 得含有泥块、有机物等杂质。骨 料的粒径、级配等应符合设计要
求。
外加剂
应选用性能稳定、质量可靠的外 加剂，严禁使用对人体有害的外 加剂。使用前应对外加剂进行试
配，确认其适应性。
施工过程质量控制
模板安装
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，安装前应进行检 查和试拼。安装过程中应注意模板的接缝严密、支撑牢固， 防止漏浆和变形。
常见病害类型及原因分析
裂缝
由于温度变化、收缩、徐变等引起的 混凝土开裂，以及施工缝处理不当、 荷载作用等造成的裂缝。
侵蚀
由于环境水中的化学物质对混凝土的 腐蚀，或是由于冻融循环造成的混凝 土剥蚀。
钢筋锈蚀
由于混凝土保护层不足或氯离子侵入 等原因，导致钢筋锈蚀膨胀，进而引 起混凝土开裂和剥落。
基础沉降
墩身一般采用钢筋混凝土结构，根据受 力需要可配置钢筋网或预应力筋。墩身 截面形状可根据桥梁宽度、高度和美观 要求进行设计，常见的有矩形、圆形、 多边形等。
桥梁墩台的施工方法主要有现场浇筑法、 预制安装法和滑模施工法等。现场浇筑 法是在现场支设模板并浇筑混凝土形成 墩台；预制安装法是将预制的墩台构件 运输到现场进行安装；滑模施工法是利 用滑模装置在现场连续浇筑混凝土形成 墩台。
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12
3．桩或柱式桥墩：由于大孔径钻孔灌注桩 基础的广泛使用，桩式桥墩在桥梁工程中得 到普遍采用。这种结构是将桩基一直向上延 伸到桥跨结构下面，桩顶浇筑墩帽，桩作为 墩身的一部分，桩和墩帽均由钢筋混凝土制 成。这种结构一般用于桥跨不大于30m，墩 身不高于10m的情况。如在桩顶上修筑承台， 在承台上修筑立柱作墩身，则成为柱式桥墩。 柱式桥墩可以是单柱，也可以是双柱或多柱 形式，视结构需要而定。
22
1．实体式桥台：U型桥台它是最常用的桥台形 式，它由支承桥跨结构的台身与两侧翼墙在平面 上构成U字形而得名。一般用圬工材料砌筑，构 造简单。适合于填土高度在8～10m以下，跨度 稍大的桥梁。缺点是桥台体积和自重较大，也增 加了对地基的要求。
2．埋置式桥台：它是将台身大部分埋入锥形护 坡中，只露出台帽，以安置支座及上部构造物。 这样，桥台体积可以大为减少。但是由于台前护 坡用作永久性表面防护设施，存在着被洪水冲毁 而使台身裸露的可能，故一般用于桥头为浅滩、 护坡受冲刷较小的场合。埋置式桥台不一定是实 体结构。配合钻孔灌注桩基础，埋置式桥台还可 以采用桩柱上的框架式和锚拉式等型式。 23
空气压入沉箱室内部，排出其中的水，这样施工
人员就能在箱内进行挖土施工，并通过升降筒和
气闸，把弃土外运，从而使沉箱在自重和顶面压
重作用下逐步下沉至设计标高，最后用混凝土填
实工作室，即成为沉箱基础。由于施工过程中都
通入压缩空气，使其气压保持或接近刃脚处的静
水压力，故称为气压沉箱。
8
桥墩与桥台 桥梁的支承结构为桥台与桥墩。 桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与
制成。它通过从井孔内挖土，借助自身重量克服
井壁摩阻力下沉至设计标高，再经混凝土封底并
填塞井孔，便可成为桥梁墩台的整体式深基础，
参见下图。沉井基础的特点是埋深大、整体性强、
稳定性好，能承受较大的竖向作用和水平作用，
沉井井壁既是基础的一部分，又是施工时的档土
和挡水结构物，施工工艺也不复杂。因此这种结
构型式在桥梁基础中得到广泛使用，随着施工技
式。
主要特点：基础外伸长度与基础高度的比值必须
限制在材料刚性角的正切 tg 的范围内。若满
足此条件，则认为基础的刚性很大，基础材料只 承受压力，不会发生弯曲和剪切破坏。刚性扩大 基础即由此而得名。
刚性扩大基础施工简单，可就地取材，稳定性好，
也能承受较大的荷载。
2
桩基础 桥梁的桩基础是桥梁基础中常用的型式。 当地基上面土层较软且较厚时，如采用刚性
10
一般公路桥梁常采用的桥墩类型根据其结构形式 可分为实体式(重力式)桥墩、空心式桥墩和桩(柱) 式桥墩。
具体桥梁建设时采用什么类型的桥墩，应依据地 质、地形及水文条件，墩高，桥跨结构要求及荷 载性质、大小，通航和水面漂浮物，桥跨以及施 工条件等因素综合考虑。但是在同一座桥梁内， 应尽量减少桥墩的类型。
13
重力式桥墩
14
构架式桥墩
15
X形桥墩
16
Y形桥墩
17
V形桥墩
18
桩式桥墩
19
单柱式桥墩
20
双柱式桥墩
21
桥台的类型
桥台是两端桥头的支承结构物，它是连接两岸 道路的路桥衔接构造物。它既要承受支座传递 来的竖直力和水平力，还要挡土护岸，承受台 后填土及填土上荷载产生的侧向土压力。因此 桥台必须有足够的强度，并能避免在荷载作用 下发生过大的水平位移、转动和沉降，这在超 静定结构桥梁中尤为重要。当前，我国公路桥 梁的桥台有实体式桥台和埋置式桥台等形式。
4
桩基础由若干根桩与承台两部分组成。每根 桩的全部或部分沉入地基中，桩在平面排列 上可成为一排或几排，所有桩的顶部由承台 联成一个整体，在承台上再修筑墩台，如下 图所示。
5
沉井基础
它是以沉井作为基础结构，将上部荷载传至地基 的一种深基础。
沉井是一种四周有壁、下部无底、上部无盖、侧
壁下部有刃脚的筒形结构物。通常用钢筋混凝土
桥梁的连接点。 桥墩是多跨桥的中间支承结构，桥台和桥墩
都是由台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
9
桥墩的类型 桥墩的作用是支承在它左右两跨的上部结构通
过支座传来的竖直力和水平力。由于桥墩建筑 在江河之中，因此它还要承受流水压力，水面 以上的风力和可能出现的冰压力，船只等的撞 击力。所以桥墩在结构上必须有足够的强度和 稳定性，在布设上要考虑桥墩与河流的相互影 响满足通航和通车的要求。
桥梁的基础承担着桥墩、桥跨结构(桥身)的全 部重量以及桥上的可变荷载。桥梁基础往往修 建于江河的流水之中，遭受水流的冲刷。所以 桥梁基础一般比房屋基础的规模大，需要考虑 的问题多，施工条件也困难。
桥梁基础的类型有刚性扩大基础、桩基础和
沉井基础等。在特殊情况下，也用气压沉箱基
础。
1
刚性扩大基础 刚性扩大基础是桥梁实体式墩台浅基础的基本型
扩大基础，地基的强度和稳定性往往不能满 足要求。这时采用桩基础是比较好的方案。 水流稍深的江河道上的桥梁也多用桩基础。
3
桩基础的作用是将墩台传来的外力由其经过上 部软土层传到较深的地层中去。承台将外力传 递给各桩起到箍住桩顶使各桩共同工作的作用。 各桩所承受的荷载由桩身与周围土之间的摩阻 力及桩底地层的抵抗力来支承。因此桩基础一 般具有承载力高、稳定性好、沉降小、沉降均 匀等特点。在深水河道中，桩基础可以减少水 下工程，简化施工工艺，加快施工进度等优点。
11
1．实体式桥墩：主要特点是依靠自身重量来平衡外力 而保持稳定。它一般适宜荷载较大的大、中型桥梁，或 流冰、漂浮物较多的江河之中。此类桥墩的最大缺点是 圬工体积较大，因而其自重大阻水面积也较大。有时为 了减轻墩身体积，将墩顶部分做成悬臂式的。
2．空心式桥墩：它克服了实体式桥墩在许多情况下材 料强度得不到充分发挥的缺点，而将混凝土或钢筋混凝 土桥墩做成空心薄壁结构等形式，这样可以节省圬工材 料，还减轻重量。缺点是经不起漂浮物的撞击。
术的提高，还将得到应用与发展。
6
沉井基础
7
沉箱基础
沉箱基础又称之气压沉箱基础，它是以气压沉箱
来修筑的桥梁墩台或其它构筑物的基础。沉箱形
似有顶盖的沉井。在水下修筑大桥时，若用沉井
基础施工有困难，则改用气压沉箱施工，并用沉
箱作基础。它是一种较好的施工方法和基础型式。
它的工作原理是：当沉箱在水下就位后，将压缩
3．桩或柱式桥墩：由于大孔径钻孔灌注桩 基础的广泛使用，桩式桥墩在桥梁工程中得 到普遍采用。这种结构是将桩基一直向上延 伸到桥跨结构下面，桩顶浇筑墩帽，桩作为 墩身的一部分，桩和墩帽均由钢筋混凝土制 成。这种结构一般用于桥跨不大于30m，墩 身不高于10m的情况。如在桩顶上修筑承台， 在承台上修筑立柱作墩身，则成为柱式桥墩。 柱式桥墩可以是单柱，也可以是双柱或多柱 形式，视结构需要而定。
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1．实体式桥台：U型桥台它是最常用的桥台形 式，它由支承桥跨结构的台身与两侧翼墙在平面 上构成U字形而得名。一般用圬工材料砌筑，构 造简单。适合于填土高度在8～10m以下，跨度 稍大的桥梁。缺点是桥台体积和自重较大，也增 加了对地基的要求。
2．埋置式桥台：它是将台身大部分埋入锥形护 坡中，只露出台帽，以安置支座及上部构造物。 这样，桥台体积可以大为减少。但是由于台前护 坡用作永久性表面防护设施，存在着被洪水冲毁 而使台身裸露的可能，故一般用于桥头为浅滩、 护坡受冲刷较小的场合。埋置式桥台不一定是实 体结构。配合钻孔灌注桩基础，埋置式桥台还可 以采用桩柱上的框架式和锚拉式等型式。 23
空气压入沉箱室内部，排出其中的水，这样施工
人员就能在箱内进行挖土施工，并通过升降筒和
气闸，把弃土外运，从而使沉箱在自重和顶面压
重作用下逐步下沉至设计标高，最后用混凝土填
实工作室，即成为沉箱基础。由于施工过程中都
通入压缩空气，使其气压保持或接近刃脚处的静
水压力，故称为气压沉箱。
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桥墩与桥台 桥梁的支承结构为桥台与桥墩。 桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与
制成。它通过从井孔内挖土，借助自身重量克服
井壁摩阻力下沉至设计标高，再经混凝土封底并
填塞井孔，便可成为桥梁墩台的整体式深基础，
参见下图。沉井基础的特点是埋深大、整体性强、
稳定性好，能承受较大的竖向作用和水平作用，
沉井井壁既是基础的一部分，又是施工时的档土
和挡水结构物，施工工艺也不复杂。因此这种结
构型式在桥梁基础中得到广泛使用，随着施工技
式。
主要特点：基础外伸长度与基础高度的比值必须
限制在材料刚性角的正切 tg 的范围内。若满
足此条件，则认为基础的刚性很大，基础材料只 承受压力，不会发生弯曲和剪切破坏。刚性扩大 基础即由此而得名。
刚性扩大基础施工简单，可就地取材，稳定性好，
也能承受较大的荷载。
2
桩基础 桥梁的桩基础是桥梁基础中常用的型式。 当地基上面土层较软且较厚时，如采用刚性
10
一般公路桥梁常采用的桥墩类型根据其结构形式 可分为实体式(重力式)桥墩、空心式桥墩和桩(柱) 式桥墩。
具体桥梁建设时采用什么类型的桥墩，应依据地 质、地形及水文条件，墩高，桥跨结构要求及荷 载性质、大小，通航和水面漂浮物，桥跨以及施 工条件等因素综合考虑。但是在同一座桥梁内， 应尽量减少桥墩的类型。
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重力式桥墩
14
构架式桥墩
15
X形桥墩
16
Y形桥墩
17
V形桥墩
18
桩式桥墩
19
单柱式桥墩
20
双柱式桥墩
21
桥台的类型
桥台是两端桥头的支承结构物，它是连接两岸 道路的路桥衔接构造物。它既要承受支座传递 来的竖直力和水平力，还要挡土护岸，承受台 后填土及填土上荷载产生的侧向土压力。因此 桥台必须有足够的强度，并能避免在荷载作用 下发生过大的水平位移、转动和沉降，这在超 静定结构桥梁中尤为重要。当前，我国公路桥 梁的桥台有实体式桥台和埋置式桥台等形式。
4
桩基础由若干根桩与承台两部分组成。每根 桩的全部或部分沉入地基中，桩在平面排列 上可成为一排或几排，所有桩的顶部由承台 联成一个整体，在承台上再修筑墩台，如下 图所示。
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沉井基础
它是以沉井作为基础结构，将上部荷载传至地基 的一种深基础。
沉井是一种四周有壁、下部无底、上部无盖、侧
壁下部有刃脚的筒形结构物。通常用钢筋混凝土
桥梁的连接点。 桥墩是多跨桥的中间支承结构，桥台和桥墩
都是由台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
9
桥墩的类型 桥墩的作用是支承在它左右两跨的上部结构通
过支座传来的竖直力和水平力。由于桥墩建筑 在江河之中，因此它还要承受流水压力，水面 以上的风力和可能出现的冰压力，船只等的撞 击力。所以桥墩在结构上必须有足够的强度和 稳定性，在布设上要考虑桥墩与河流的相互影 响满足通航和通车的要求。
桥梁的基础承担着桥墩、桥跨结构(桥身)的全 部重量以及桥上的可变荷载。桥梁基础往往修 建于江河的流水之中，遭受水流的冲刷。所以 桥梁基础一般比房屋基础的规模大，需要考虑 的问题多，施工条件也困难。
桥梁基础的类型有刚性扩大基础、桩基础和
沉井基础等。在特殊情况下，也用气压沉箱基
础。
1
刚性扩大基础 刚性扩大基础是桥梁实体式墩台浅基础的基本型
扩大基础，地基的强度和稳定性往往不能满 足要求。这时采用桩基础是比较好的方案。 水流稍深的江河道上的桥梁也多用桩基础。
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桩基础的作用是将墩台传来的外力由其经过上 部软土层传到较深的地层中去。承台将外力传 递给各桩起到箍住桩顶使各桩共同工作的作用。 各桩所承受的荷载由桩身与周围土之间的摩阻 力及桩底地层的抵抗力来支承。因此桩基础一 般具有承载力高、稳定性好、沉降小、沉降均 匀等特点。在深水河道中，桩基础可以减少水 下工程，简化施工工艺，加快施工进度等优点。
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1．实体式桥墩：主要特点是依靠自身重量来平衡外力 而保持稳定。它一般适宜荷载较大的大、中型桥梁，或 流冰、漂浮物较多的江河之中。此类桥墩的最大缺点是 圬工体积较大，因而其自重大阻水面积也较大。有时为 了减轻墩身体积，将墩顶部分做成悬臂式的。
2．空心式桥墩：它克服了实体式桥墩在许多情况下材 料强度得不到充分发挥的缺点，而将混凝土或钢筋混凝 土桥墩做成空心薄壁结构等形式，这样可以节省圬工材 料，还减轻重量。缺点是经不起漂浮物的撞击。
术的提高，还将得到应用与发展。
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沉井基础
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沉箱基础
沉箱基础又称之气压沉箱基础，它是以气压沉箱
来修筑的桥梁墩台或其它构筑物的基础。沉箱形
似有顶盖的沉井。在水下修筑大桥时，若用沉井
基础施工有困难，则改用气压沉箱施工，并用沉
箱作基础。它是一种较好的施工方法和基础型式。
它的工作原理是：当沉箱在水下就位后，将压缩