美国汽车、造船工业
世界最大造船厂的排名
世界最大造船厂的排名世界最大造船厂的排名船厂排名很多，有按照完工量，也有按照手持订单，但是能够反映企业真实经营现状的统计方法应该是销售收入。
接下来让店铺的店铺给大家介绍一下世界上最大的造船厂有哪些?感受一下世界上最大的造船厂的庞大数据吧!世界最大造船厂的排名1十.韩进重工年营收25亿美元是一家建设合同承包商，主要从事造船与工程建设业务，造船总部位于釜山，建设工程总部位于首尔。
公司下属有2家主要船厂分别位于菲律宾和韩国，同时还拥有多家组装工厂为造船提供支援。
九.今治造船年营收31.6亿美元是日本的专门从事船舶建造、维修和工程的造船厂，设有三个业务部门和下属9家船厂，每年能建造超过90艘船，包括散货船、集装箱船、木片运输船、特种货船、油船和汽车渡船等。
八.胜科海事年营收36.1亿美元位于新加坡的胜科海事是一家集成的船舶与海工方案提供商，专业建造各种革新船舶和钻台项目，旗下设有4个事业部——钻井平台和浮式装置事业部、维修与升级事业部、海上平台事业部、特种船建造事业部。
其中钻井平台和浮式装置事业部主要为各种复杂项目提供交钥匙方案，具有全球集成的设计与执行能力，能建造和改装FPSO、FSO、FLNG和MOPU船等，以及钻探船、潜水器。
七.中船集团年营收42.7亿美元组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，在业务上形成了以军工为核心主线，贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局，在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。
六.Huntington Ingalls工业公司年营收70.2亿美元位于美国弗吉尼亚州纽波特纽斯的Huntington Ingalls工业公司是一家军用造船厂，同时也为核能源、油气市场提供制造、工程和管理服务，主要为美国海军和海岸警卫队设计和建造、维修船舶。
美国垄断资本集中 十九世纪末二十世纪初
美国垄断资本集中十九世纪末二十世纪初1 工业资本的集中和垄断形成十九世纪末，电力、石油、化工、汽车等新兴工业部门的出现，生产力的发展，有力地加强了重工业的地位。
1860-1890年，美国铁路里程增长了5倍，美国国内逐渐形成了统一的市场，为资本进一步集中创造了条件。
1873年的经济危机，美国生铁产量下降了24%，钢材下降24%，铁路长度减少77%，石油产量下降了25%，造船量下跌了64%。
1873年末，三分之一的美国炼铁厂停工。
这场危机造成的失业工人达到300多万。
经济危机使工业资本进一步集中到少数大型企业家手中。
十九世纪末二十世纪初出现了公司合并的高潮。
1899年，合并公司达到1208家，合并金额为22.4亿美元。
1895-1904十年期间，每年平均合并301家公司，合并资产为6.9亿美元。
1895-1904年间，在27个工业部门中，由为数众多的中小公司合并为一家大公司的合并公司数占整个部门公司总数75%以上的有20个部门，50-75%的有6个部门。
1895-1907年间，美国制造业各部门合并资产共62.5亿美元，其中重工业占70%。
二十世纪初，美国有8个主要工业部门的一家公司产品产量占该部门产量的90%以上：美国罐头公司、美国制糖公司、美国烟草公司、谷物制品公司、国际收割机公司、美孚石油公司、联合制鞋机器公司和美国现金出纳机公司。
在1895-1904年的合并浪潮中，61家合并组成的大公司只占当时合并组成公司总数的19.5%，但是合并资产却占了62.7%。
在穆勒研究的316个托拉斯中，1897年前成立的只有82个，其余均在1898-1903年间成立，这些托拉斯控制了美国制造业资本的40%以上，其中又有78家控制了各自部门产量的50%以上，26家控制了80%以上。
从地区分布上来看，东北部的宾夕法利亚、新泽西、特拉华和纽约4个州有大量的铁矿和煤矿，又是铁路和海运的枢纽，工业、金融和运输部门集中，其合并资产额占美国各州总数的88.6%，合并公司占全国总数的77.9%，制造业产值占全国的80%以上。
美国的工业分布
美国的工业分布美国的工业分布2010-05-19 05:52美国工业的分布大体上分为三大地区。
东北部工业区是美国资本主义发展最早的地区，全国的钢铁、机械、汽车、化工等传统工业大部分集中分布在这里。
南部工业区过去以农业为主。
由于这里地价便宜，劳动力充足，环境污染较东北部小，美国工业逐渐由东北部向南部发展，形成美国新兴的石油、飞机、宇航、电子等工业基地。
太平洋沿岸的狭窄平原和谷地，是西部工业区的集中地带，宇航、电子、信息技术等新兴工业发展较快。
美国工业以技术先进、门类齐全、资源丰富、生产实力雄厚、劳动生产率高而著称于世；第二次世界大战后，美国工业生长取得巨大进展，工业设备能力与生产规模都大大超过世界其它国家，成为世界上最大的工业国家；目前，美国的主要工业产品，如石油、天然气、电力、铜、铝、硫酸、乙烯、汽车、飞机等的产量，以及微电子工业、计算机技术、激光技术、宇航技术、生物工程技术、核能利用和新材料的研制与开发等方面，在世界上均居领先地位；然而，在小型轿车、家用电器、通讯及办公自动化设备、电子计算机芯片等技术密集型产品方面，则在近年内落到了日本、德国等国后面。
美国工业在地区分布上很不平衡，主要集中在西起密西西比河，东至大西洋沿岸，南起俄亥俄河和波托马克河，北至密执安湖、伊利湖和安大略湖岸以南，以及新英格兰的南部。
这一工业密集的东西狭长地带，被称为美国的“制造业带”。
其面积只约占全国的8％，但却集中了美国1／2以上的制造业，成为全国工业最集中的地区。
第二次世界大战期间及战后，在西部太平洋沿岸的加利福尼亚等州，一些与军事有关的新兴的工业部门，如造船、飞机、导弹、电子、汽车装配等得到巨大发展。
南部得克萨斯等州的产油区，已逐步发展成为重要的石油化工中心。
70年代以来，经济和人口出现南移现象。
被称为“阳光地带”的南部和西部工业发展较快，其速度大大超过东北部地区。
美国工业生产的特点：第一，工业生产规模大。
第二，部门齐全，体系完整。
世界主要工业区
铁矿来源方便
水源充沛 交通便利 市场广阔
煤炭地位下降
世界性钢铁过剩 新技术革命的冲击
二、新工业区
1、概念和特征
特 点
（一）概述
(1)时间新: 20世纪50年代后(第三次技术革命)
没有传统工业基础的乡村地区 (2)地区新:
(3)企业规模小:以中小型企业为主，分散分布 2、世界上主要的新兴工业区 意大利东北部和中部地区,德国南部地区， 美国“硅谷”，日本“硅岛”（九州岛），英 国苏格兰地区等。 3、代表性工业： 高技术工业、传统轻工业
丰富的煤炭资源是鲁尔区煤炭工业、 钢铁工业和电力工业发展的基础
铁矿石初期 来自法国的 洛林铁矿， 后期来自瑞 典，鲁尔区 离其都较近
鲁尔区发展工业的有利区位条件
一、便捷的水陆交通； 二、有充沛的水源；
三、丰富的煤炭资源；
四、离铁矿区较近； 五、雄厚的科技力量； 六、广阔的市场。
分析鲁尔区产业结构与环境治理案例的图文 材料，回答： 鲁尔区位于德国西部，立足该区内发展 工业的优越条件，早在19世纪中叶，就发展 成为以煤炭、钢铁、化学等重化工为核心的 德国最大工业区。 20世纪50年代以后，伴随世界能源结构 的变化世界钢铁产量过剩以及新技术革命的 兴起，一大批新兴工业部门涌现，鲁尔区单 一的重化工业结构日益显露弊端，主导产业 迅速衰落，失业率上升。 为此鲁尔区一方面对煤炭和钢铁工业实 行了“关、并、转”等合理化改组。同时， 鼓励兴建新兴工业和保险、旅游等第三产业 部门，并进一步加强交通建设和人才培养。 另一方面，对严重的环境污染进行了综 合治理，建立了完备的治污设施，大规模植 树造林等，使昔日浓烟蔽日、黑尘满地的厂 区成为环境优美的花园，一些老工业建筑和 工业废墟遗物，被改造成为别具风格的各种 文化艺术景点和服务设施，如有的仓库被用 来开设餐厅，原先的高炉墙被用作攀岩爱好 者的运动场所等。 鲁尔区的整治已经取得了令世人瞩目的 成效。
三次工业革命主要成就
主要成就：第一次工业革命：1765年哈格里斯夫发明“珍妮纺纱机”；棉纺织业出现骡机、水力织布机；采煤（煤炭成为重要能源）、冶金行业也出现机器生产；1785年瓦特改良蒸汽机，人类进入“蒸汽时代”；工厂出现；1807年美国人富尔顿发明汽船；1814年英国人史蒂芬孙发明蒸汽机车；1825年英国人史蒂芬孙研制火车成功；19世纪后，美国涌现新的发明：轧棉机、缝纫机、拖拉机、轮船、机器零部件标准化生产方法第二次工业革命电力的广泛运用：19世纪出现一些电气发明：1866年德国人西门子研制成发电机；70年代可用发电机问世；电灯、电车、电影放映机问世内燃机和新交通工具的创制：19世纪七八十年代，煤气和汽油为燃料的内燃机诞生；90年代柴油机创制成功；80年代，德国人卡尔·本茨发明内燃机汽车（石油成为重要的能源）新通讯手段的发明：19世纪70年代，美国人贝尔发明电话；90年代意大利人马可尼无线电报成功化学工业的建立：1867年诺贝尔研制成功炸药；80年代改良了制造无烟火药的技术；80年代塑料、人造纤维等投入生产和实际使用（注意：第二次工业革命中，一些老工业部门也有新发展，如冶炼、造船、机器制造业，特别是钢铁工业）第三次科技革命原子能技术、航天技术、电子计算机、人工合成材料、分子生物学和遗传工程等。
1945年美国，原子弹爆炸；1946年美国，电子计算机诞生；1947年美国，晶体管问世；1954年苏联，第一座核电站建成；1957年苏联，第一颗人造卫星上天；1960年美国，激光器出现；1961年苏联，东方号载人宇宙飞船环绕地球一周安全返回地面（第一个宇航员加加林）1969年美国，“阿波罗11号”登月；1972年美国，重组DNA生物基因工程成功；1977年，超大规模集成电路投入使用；1981年美国，第一架航天飞机升天；1996年英国，克隆羊“多利”成功；1999年美国，首次成功制造出人工DNA分子；2000美、日、法、德、英、中，公布人类基因工作草图。
这些国家经济中的主要产业是什么？
这些国家经济中的主要产业是什么？一、美国美国是全球最大的经济体之一，其经济体系高度发达且多元化。
以下是美国主要的产业：1.金融服务业：美国有世界上最大的金融市场，华尔街是全球金融中心之一。
纽约证券交易所和纳斯达克证券交易所是全球最大的证券交易所之一。
2.高科技产业：硅谷是美国高科技产业的代名词，汇集了全球许多科技巨头和初创企业。
美国在信息技术、生物技术、航空航天和电子设备制造等方面处于领先地位。
3.制造业：美国制造业广泛涉及汽车、航空航天、电子产品、化工和机械设备等领域。
造船、飞机制造和汽车工业是美国重要的制造业支柱。
4.医疗保健：美国拥有世界上最先进的医疗技术和设施。
医学研究、制药和健康保险是美国医疗保健产业的重要组成部分。
二、中国中国是世界第二大经济体，其产业结构也经历了快速发展和转型升级。
以下是中国主要的产业：1.制造业：中国是全球最大的制造业生产和出口大国。
华为、阿里巴巴、小米和腾讯等中国高科技企业在国际市场上崭露头角。
2.服务业：中国服务业不断扩大，特别是金融、零售、旅游和咨询等领域。
中国在电子支付、电商和物流等方面领先于世界。
3.农业：中国是世界上最大的农产品生产和消费国之一。
粮食、肉类、水果和蔬菜是中国农业的主要产业。
4.能源行业：中国是全球最大的能源消费国，煤炭、石油和天然气是中国主要的能源来源。
中国也在可再生能源领域不断发展，加大太阳能和风能的利用。
三、德国德国是欧洲最大的经济体之一，以其高质量的制造业而闻名。
以下是德国主要的产业：1.汽车制造业：德国是全球汽车制造业的重要中心，大众、奔驰和宝马等德国汽车品牌享誉全球。
2.机械制造业：德国的机械设备制造业在全球市场上具有竞争优势，德国机械工程公司生产的机器和设备用于各行各业。
3.化学工业：德国化学工业在全球市场上具有领先地位，涉及到制药、塑料、橡胶和化肥等领域。
拜耳和巴斯夫是德国著名的化学公司。
4.能源行业：德国在可再生能源和环保技术领域取得了重大突破。
20世纪30年代美国经济大萧条的成因及现代启示
《20世纪30年代美国经济大萧条的成因及现代启示》（优秀毕业论文）【字号大中小】【打印】【返回】【上一篇】【下一篇】发布时间: 2009-9-2720世纪30年代美国经济大萧条的成因及现代启示张乐[摘要] 2007年夏天爆发的美国次贷危机发展到今天, 已经演变成为百年一遇的国际金融危机，让人不禁将此次金融危机与20世纪30年代的那场美国经济大萧条相提并论。
本文拟通过对20世纪30年代美国经济大萧条的成因进行较为全面的分析，从而揭示其对现代国家预防和解决经济危机的启示。
[关键词] 大萧条; 成因; 启示2007年夏天，美国爆发次贷危机，很快波及全球，发展至今天，已经演变成为百年一遇的国际金融危机，其波及范围之广、扩展速度之快、持续时间之长、损失之惨重，让人不禁将此次金融危机与20世纪30年代的那场美国经济大萧条相提并论。
有人更直接将这次国际金融危机喻为“21世纪的大萧条”。
本文拟通过对20世纪30年代大萧条的成因进行较为全面的分析，从而揭示其对现代国家预防和解决经济危机，特别是对克服当前国际金融危机的启示。
一、20世纪30年代美国经济大萧条的成因20世纪20年代末30年代初,世界头号经济强国美国爆发了空前严重的经济大危机。
危机期间，大量银行倒闭、工厂破产,数千万人失业,成千上万家庭无家可归,全国上下处于一派萧条和动荡之中。
从1929年5月到1932年7月,美国工业生产下降了55.6% , 国民生产总值从1044亿美元降到410亿美元,进口贸易由45亿美元降到13亿美元,出口贸易从53亿美元降为17亿美元。
到了1933年3月,胡佛当政的最后一周,美国全国18600家银行大多数已没有支付能力,相继关门；黄金外流接近2.5亿美元,黄金储备已低于支付通货所需的最低数量；财政部已发不出联邦政府工作人员的工资,从法律上讲,美国已经破产。
[1]发生在30年代的世界经济大萧条, 对世界经济的打击之大,可以称得上是灾难性的。
美国企业并购的五次浪潮汇总
【并购】美国企业并购的五次浪潮迄今为止，美国历史上曾发生过五次并购浪潮。
(一)第一次发生在19世纪末和20世纪初(1881-1911年)，其基本特点是同一行业的小企业合并成一个或几个大企业，并购方式主要是同行业内部的横向联合，当时经营石油和钢铁等基础工业的资本家们通过他们巨大的垄断信用来购入大量竞争对手的股票，甚至达到控股程度，从而控制竞争对手，进而控制整个行业，该次并购浪潮的主要目的是获得规模经济效益和排除竞争。
在美国，这一时期共有2864次并购，涉及资产总额为63亿美元，100家最大公司的总规模扩大了34倍，并控制了全国40%的工业资本。
一些国际著名的巨头公司，如杜邦公司、通用电器、柯达胶卷、美国烟草公司、美国钢铁公司和美国冶炼公司等应运而生，该次并购浪潮至少涉及当时美国15%的工厂和工人，美国历史上首例并购金额超过10亿美元的个案也在该次并购潮中诞生，那就是美国钢铁公司(J.P Morgan财团)与卡内基钢铁公司(卡内基财团)合并,合并后,该公司吞没了700多家公司,垄断了整个美国的钢铁市场。
随着美国政府反垄断、反托拉斯运动的不断高涨，谢尔曼反于1908年通过。
起初，该法案主托拉斯法案(The Sherman Antitrust Act)要用于管理金融市场的托拉斯。
由于其执行单位美国司法部的人手问题，它并没有对日益严重的垄断行为进行强有力的限制，直至到第二次并购浪潮，谢尔曼反托拉斯法案才在限制横向并购以及垄断的形成发挥重要的作用。
第一次并购浪潮的结束与其说是由于反垄断监管力度的加强，不如说是由于并购资本的消失，在20世纪到来之时，造船托拉斯崩溃，使投资者对该类并购行为变得谨慎起来，并购浪潮从此慢慢趋何平静，而1904年股市的大跌正式宣布该次并购浪潮结束。
(二)第二次并购潮发生在20世纪20年代(1919-1930年)，随着第一次世界大战的结束，美国经济发展势头强劲，投资资本非常充足，出现了许多行业里处于某一阶段(如原材料、生产、流通)的公司吸收或加入同行业里不同阶段的公司，也就是纵向并购。
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结论： 结论：
在集中的消费区内，离市场区中心越近，工厂销售范围越广， 在集中的消费区内，离市场区中心越近，工厂销售范围越广， 获利越大。布局在市场区中点，生产销售越大或市场越大。 获利越大。布局在市场区中点，生产销售越大或市场越大。
思考: 轿车向家庭靠拢，中国能否克隆美国的汽车文化 汽车文化？ 思考 轿车向家庭靠拢，中国能否克隆美国的汽车文化？
车文化
- 与国民经济、国民收入呈明显正相关关系 与国民经济、
2012-3-12 世界地理-北美洲-美国概述 1
2007年世界主要汽车生产国产量排名（万辆） 年世界主要汽车生产国产量排名
日本 美国 中国 德国 韩国 法国 巴西 西班牙 加拿大 印度 0 1159.6 1078.1 888.3 621.4 408.6 309 297.3 289 257.8 224.6 200 400 600 800 1000 1200 1400
世界地理-北美洲-美国概述 8
2012-3-12
美国本土汽车工业分布
布法罗
珍妮斯维尔
通用、福特、 通用、福特、
辛辛那提
克莱斯勒三大 汽车公司 所在地。 所在地。
2012-3-12
美国汽车工业中心
世界地理-北美洲-美国概述
10
集中消费区内工厂销售成本曲线（ ） 集中消费区内工厂销售成本曲线（1）
0.5-0.6左右，下流产业可以带动2.5 以上)
80%的橡胶业； 的橡胶业； 的橡胶业
4700个次企业（冲压、切削、铸造等） 个次企业（冲压、切削、铸造等） 个次企业
20%的玻璃业； 的玻璃业； 的玻璃业 30%的石油； 的石油； 的石油 90%的汽油及公路、城 的汽油及公路、 的汽油及公路
汽车业——诱发大规模的制造业带 诱发大规模的制造业带 汽车业
强大的波及效应
协作： 协作：金字塔型生产组织
1925年成为最大的工业部门 年成为最大的工业部门 带动了其他产业：(按照国民经 带动了其他产业：
发动机、车身） 母企业（发动机、车身）
济的统计数据来说，一个汽车产业在当 地一旦成为支柱的话，整车制造业每提 高一个百分点，上游产业就会带动
168个子企业（零部件生产） 个子企业（零部件生产） 个子企业
三、 美国汽车工业的地理分析
（1）、汽车工业与经济地理 ）、 - 始创于 始创于1893 - 1929年产量就超过 年产量就超过500万辆 年产量就超过 万辆 - 刺激了钢铁、石油等关联产业的发展 刺激了钢铁、 - A Country on Wheels； ； - 1980年前产量一直居世界首位，后日本超过； 年前产量一直居世界首位，后日本超过； 年前产量一直居世界首位 - 1994年产量 年产量1610万辆（第一）；1999年1670万辆； 万辆； 年产量 万辆 第一）； 年 万辆 - 现年产约1000万辆，就业人员中 万辆， 直或间接为汽车工作-汽 万辆 就业人员中1/6直或间接为汽车工作 汽 直或间接为汽车工作
10005000 20100
进入中 收入
500010000 170400
轿车初步
10000 20000 360700
全面
界 中 国
汽车/千人 （辆）
4-15 10-100
汽车进入 高收入
美 国
汽车/千人 （辆）
50s 60s
260 340
70s4308源自s53090s700
95
770
）、汽车工业具有独特的生产组织方式 （2）、汽车工业具有独特的生产组织方式 ）、
顶端是一个航空母舰上才会出现的大型机场跑道，可供多 顶端是一个航空母舰上才会出现的大型机场跑道， 世界超级邮轮“ 世界超级邮轮 自由之船” 架直升机甚至小型民航班机同时起飞降落，“自由之船” 架直升机甚至小型民航班机同时起飞降落，让“海上居民” 海上居民” ---相当于 个泰坦尼克号 17 相当于13个泰坦尼克号 相当于 2012-3-12 世界地理-北美洲-美国概述 可以方便地抵达或者离开“自由之船”。 可以方便地抵达或者离开“自由之船”
A
F
B
AB——集中消费区；F——销售成本最低 集中消费区； 销售成本最低. 集中消费区 销售成本最低
2012-3-12 11
世界地理-北美洲-美国概述
集中消费区内工厂销售成本曲线（ ） 集中消费区内工厂销售成本曲线（2）
假设： 消费区有 消费区有F 假设：AB消费区有 1 F2两个厂 家，售价一样，生产成本一 售价一样， 样，与市场中心距离不同 C AD——F1 售销区域 DB——F2售销区域 A
2012-3-12 世界地理-北美洲-美国概述 14
船舶类型： 船舶类型：
航空母舰、驱逐舰、核潜艇等 航空母舰、驱逐舰、核潜艇等，以及商船建 造、游轮等 造船厂的地理布局： 造船厂的地理布局： 主要分布在大西洋沿岸(东海岸 、 主要分布在大西洋沿岸 东海岸)、 东海岸 太平洋沿岸(西海岸 、 太平洋沿岸 西海岸)、 西海岸 墨西哥湾沿岸和五大湖沿岸等四个地区。 墨西哥湾沿岸和五大湖沿岸等四个地区。
2009.10.20中国第 中国第1000 中国第 万辆汽车下线
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世界地理-北美洲-美国概述
3
美国产最早的汽车
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世界地理-北美洲-美国概述
高收入需求弹性） 与国民收入呈正相关（高收入需求弹性）
世
人均收入
($)
100- 300300 500 1.75.2
5001000
建等。 建等。
2012-3-12 世界地理-北美洲-美国概述 6
2012-3-12
世界地理-北美洲-美国概述
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（3）、 汽车工业地理分布高度集中 ）、
o o o
布局的区位因子：原料、协作与技术； 布局的区位因子：原料、协作与技术； 地理分布区域？ 地理分布区域？ 分布区域 为什么集中在以底特律为中心的三角地区？ 为什么集中在以底特律为中心的三角地区？ 原因： 原因：
2012-3-12 世界地理-北美洲-美国概述 15
海 军 “ 未 来 三 十 年 造 船 计 划
2012-3-12 世界地理-北美洲-美国概述 16
2008年打造世界史无前例的超级油轮“自由之船” 年打造世界史无前例的超级油轮“自由之船” 年打造世界史无前例的超级油轮
层楼高， 万套“ 长1400米、37层楼高，船上有多达 米 层楼高 船上有多达1.8万套“海景 万套 房”、剧院、赌场、商业中心，甚至还有机场、学校和 剧院、赌场、商业中心，甚至还有机场、 医院，可供 万人同时居住 万人同时居住。 医院，可供6万人同时居住。 象漂浮在海面上的“机器岛”——亿万富豪们可以常年 象漂浮在海面上的“机器岛” 亿万富豪们可以常年 “定居”在这座“海上城市”上，环绕世界各地海洋漂 定居”在这座“海上城市” 流！ 总造价110亿$，计划3年内完工。 总造价 亿 ，计划 年内完工。 年内完工
• • • •
大湖区工业的兴起-重工业的发展提供了协作条件； 大湖区工业的兴起 重工业的发展提供了协作条件； 重工业的发展提供了协作条件 大湖区人口稠密、城市多 购买力强且举高不衰 购买力强且举高不衰； 大湖区人口稠密、城市多-购买力强且举高不衰； 历史的承继性-底特律造马车、修马车； 历史的承继性 底特律造马车、修马车； 底特律造马车 竞争与垄断。 竞争与垄断。
2012-3-12 世界地理-北美洲-美国概述 12
汽车大国汽车保有量
（万辆） 万辆） (万辆) 2010年，全球汽车保有量达到10亿 辆，中国突破7000万辆。
四、美国造船业 美国造船业
优越的地理位置和丰富的资源， 优越的地理位置和丰富的资源，为美国建立一支强大 的舰队和庞大的商船队创造了条件， 的舰队和庞大的商船队创造了条件， 独立宣言》之前， 《独立宣言》之前，已经是世界上的重要船舶制造和 商船运输中心。也是造船工业立法最早的国家之一。 商船运输中心。也是造船工业立法最早的国家之一。 美国独立以后开始建造一些较大型的军舰， 美国独立以后开始建造一些较大型的军舰， 南北战争期间，美国造船产量达到高峰， 南北战争期间，美国造船产量达到高峰，成为世界主 要造船国之一， 要造船国之一， 20世纪初为海军建造舰船的主要船厂已达 家。 世纪初为海军建造舰船的主要船厂已达21家 世纪初为海军建造舰船的主要船厂已达 1920美国船厂将海军的一艘运煤船改装成航空母舰 美国船厂将海军的一艘运煤船改装成航空母舰, 美国船厂将海军的一艘运煤船改装成航空母舰 使美国成为最早发展航空母舰的国家。 使美国成为最早发展航空母舰的国家。舰船研制技术 始终处于世界领先地位。 始终处于世界领先地位。