材料运输方案
材料供货运输及应急方案
材料供货运输及应急方案一、材料供货运输方案1.物流策划：在开始运送之前，要对物流进行计划。
首先，要确定运输的时间和地点，以及需要运送的材料种类和数量。
然后，根据客户的要求和供应商的能力，选择合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、海运或航空运输。
最后，制定出货物的包装方案，确保材料在运输过程中不会受到损坏。
2.运输管理：在运输过程中，要进行有效的运输管理。
首先，要确保货物准时出发和到达。
这需要与供应商和客户之间建立紧密的合作关系，及时沟通运输计划和进度。
其次，要做好货物的装载和卸载工作，确保在运输过程中不会有任何材料的丢失或损坏。
最后，要监控货物的运输过程，保证货物的安全和完整性。
3.运输设备：运输设备对于材料供货运输非常重要。
要选择适合运输材料的车辆、船舶或飞机，并确保运输设备的安全和可靠性。
此外，要定期对运输设备进行维护和保养，以确保其正常工作。
二、应急方案应急方案是指在紧急情况下采取的措施和行动。
下面是一个材料供货运输应急方案的详细描述。
1.风险评估：在制定应急方案之前，要对可能发生的紧急情况进行风险评估。
了解不同风险的发生概率和可能的影响，以便采取相应的措施。
3.紧急处置：一旦发生紧急情况，要根据应急预案迅速处置。
首先，要通知相关人员和部门，并采取紧急措施，以保护员工的安全和减少损失。
其次，要与相关的政府部门和组织进行合作，寻求支持和援助。
最后，要对紧急事件进行评估和总结，以便改进应急预案和应对能力。
总结：材料供货运输及应急方案是确保材料供应链畅通和有效的关键步骤。
通过制定合理的运输方案和应急预案，可以最大限度地减少风险，并在紧急情况下迅速应对。
同时，要与相关的供应商、客户和政府部门建立紧密的合作关系，以便获取支持和援助。
只有通过全面的规划和有效的执行，才能确保材料供货运输和应急管理的顺利进行。
工程物料运输方案(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，基础设施建设日益增多，工程物料运输作为工程建设的重要组成部分，其重要性不言而喻。
为了保证工程进度、降低成本、提高运输效率，制定一套科学、合理的工程物料运输方案至关重要。
本文将从以下几个方面对工程物料运输方案进行阐述。
二、工程概况1. 工程项目名称：XX高速公路建设项目2. 工程地点：XX省XX市3. 工程规模：全长XX公里，路基宽度XX米，双向XX车道4. 工程特点：地处山区，地形复杂，沿线村庄较多，施工难度较大5. 工程进度：计划于XX年XX月开工，XX年XX月竣工三、工程物料种类及需求量1. 水泥：预计需求量XX万吨2. 钢筋：预计需求量XX万吨3. 砂石：预计需求量XX万吨4. 混凝土：预计需求量XX万立方米5. 混凝土预制构件：预计需求量XX万立方米6. 其他材料：预计需求量XX万吨四、运输方案设计1. 运输方式选择（1）公路运输：由于工程地处山区，公路运输是主要的运输方式。
考虑到地形复杂，部分路段路况较差，需选择适应山区运输的车辆。
（2）铁路运输：对于部分大宗物料，如水泥、砂石等，可利用铁路运输，降低运输成本。
（3）水路运输：对于沿线水系较为丰富的地区，可利用水路运输，提高运输效率。
2. 运输线路规划（1）公路运输线路：根据工程地理位置，规划多条公路运输线路，确保物料运输的畅通。
（2）铁路运输线路：利用现有铁路运输线路，提高运输效率。
（3）水路运输线路：利用沿线水系，规划水路运输线路。
3. 运输工具选择（1）公路运输：选择适应山区运输的货车、自卸车、罐车等，确保运输安全。
（2）铁路运输：选择适合运输大宗物料的火车、平板车等。
（3）水路运输：选择适合运输大宗物料的货船、驳船等。
4. 运输时间安排（1）公路运输：根据工程进度，合理安排运输时间，确保物料供应。
（2）铁路运输：充分利用铁路运输优势，合理安排运输时间，提高运输效率。
（3）水路运输：根据水路运输特点，合理安排运输时间，确保物料供应。
材料转运专项方案
一、方案背景随着我国经济的快速发展，各行各业对材料的需求日益增加，材料转运作为材料产业链的关键环节，其重要性不言而喻。
为提高材料转运效率，降低成本，保障供应链稳定，特制定本材料转运专项方案。
二、方案目标1. 提高材料转运效率，缩短交货周期；2. 降低材料转运成本，提升企业盈利能力；3. 优化物流配送网络，提升客户满意度；4. 加强材料转运安全管理，降低事故风险。
三、方案内容1. 建立健全材料转运管理体系（1）制定材料转运管理制度，明确各部门职责；（2）建立材料转运流程，规范操作流程；（3）加强人员培训，提高员工操作技能；（4）完善应急预案，确保突发事件得到及时处理。
2. 优化物流配送网络（1）根据客户需求，合理规划物流配送线路；（2）利用现代物流技术，提高配送效率；（3）加强与物流企业的合作，拓展物流资源；（4）定期评估物流配送网络，优化调整。
3. 降低材料转运成本（1）合理选择运输工具，降低运输成本；（2）优化仓储管理，减少库存积压；（3）加强与供应商、物流企业的沟通，降低采购成本；（4）推广绿色物流，降低能源消耗。
4. 加强材料转运安全管理（1）加强安全教育培训，提高员工安全意识；（2）严格执行安全操作规程，确保操作安全；（3）定期检查运输工具，确保设备安全；（4）完善应急预案，提高应急处置能力。
四、实施步骤1. 制定方案：成立专项工作小组，明确方案目标、内容、实施步骤等；2. 调研分析：对现有材料转运体系进行调研，分析存在问题及原因；3. 制定措施：针对调研分析结果，制定具体改进措施；4. 实施推进：按照方案要求，分阶段推进各项措施；5. 监督评估：对方案实施情况进行跟踪监督，定期评估效果；6. 持续改进：根据评估结果，持续优化方案，提高材料转运水平。
五、预期效果通过实施本专项方案，预计实现以下效果：1. 材料转运效率提高20%以上；2. 材料转运成本降低10%以上；3. 客户满意度提升20%以上；4. 材料转运安全事故发生率降低30%以上。
材料运输方案
材料运输方案在现代社会中，随着工业化的发展和全球化的进程，材料运输成为了一个重要且复杂的问题。
无论是原材料的运输还是成品的分配，都需要一个合理的方案来保证材料的安全快捷到达目的地。
本文将探讨一些常见的材料运输方案，并分析它们的利弊。
一、公路运输公路运输是目前最常见且广泛使用的一种材料运输方式。
它具有灵活性高、运输距离短等优点。
由于公路网的发达和车辆技术的提升，公路运输可以轻松连接各个城市和乡村地区。
此外，公路运输还可以根据需要选择不同的车型和容量，适应各种材料的运输需求。
然而，公路运输也存在一些问题。
首先，公路运输的能耗较大，对环境造成了一定的压力。
其次，公路运输的运力有限，当需要大量材料远距离运输时，可能不太适用。
二、铁路运输铁路运输是一种长途大运量的运输方式。
它具有运力大、运费相对较低的优势。
中国的高铁网逐渐完善，大大提高了铁路运输的速度和准时性，为材料运输提供了可靠的选择。
与此同时，铁路运输还能减少公路运输的拥堵和碳排放，具有环保意义。
然而，由于铁路设施的限制，铁路运输的灵活性较低，并且在运输服务上的多样化和细致化方面还有待改进。
三、海运运输对于大规模跨国材料运输，海运是一种重要的选择。
海运具有容量大、成本低的优势，尤其在远距离运输上具有无可比拟的优势。
同时，海运也是一种相对环保的运输方式，减少了空气污染和交通堵塞。
然而，海运的运输时间较长，可能影响材料到达的及时性，并且需要额外的装运和卸载设备。
四、航空运输航空运输是一种迅速、高效的运输方式。
它具有快速到达、可靠性高的特点，尤其适合高附加值和易腐材料的运输。
航空运输可以快速连接各个城市和国家，为全球化企业提供了便利。
然而，航空运输的成本较高，不太适合运输大规模和低价值的材料。
此外，航空运输对环境的影响也需要重视。
综上所述，材料运输方案的选择应根据具体情况进行权衡。
公路运输适用于短距离和小批量的运输；铁路运输适用于大批量、长途距离的运输；海运适用于大规模跨国距离较远的运输；航空运输适用于快速、高价值的运输。
材料的运输堆放方案
材料的运输堆放方案一、材料的运输方案：1.选择合适的运输工具：根据材料的种类、数量和运输距离等因素，选择适当的运输工具，如汽车、货车、铁路、船舶等。
确保运输工具具备相应的载重能力和运输条件。
2.合理规划运输路线：根据施工地点和供货地点之间的距离、道路条件等，合理规划运输路线，尽量选择平坦、通畅的道路，避免陡坡和弯道，并根据实际情况设立适当的运输站点，确保运输过程的顺利进行。
3.严格控制运输车辆的速度：在运输过程中，要求驾驶员合理控制车速，确保行车安全。
同时，要加强运输队伍管理，保证驾驶员素质，严禁疲劳驾驶和超速行驶，遵守交通规则，确保材料的安全运输。
4.合理包装材料：对于易碎或不耐候的材料，应采取合理包装，以防止在运输过程中受到损坏。
对于粉状材料或颗粒状材料，应采用封闭包装，以避免在运输中造成粉尘扬尘。
5.做好运输过程中的监控：在运输过程中，要加强对材料的监控，通过现场人员和监控设备实时掌握材料的运输情况。
确保材料按时到达施工现场，避免因材料的延误而影响施工进度。
二、材料的堆放方案：1.选择合适的堆放场地：根据施工现场的条件和材料的种类、数量等因素，选择合适的堆放场地。
场地应平坦、坚实、无积水，并且离施工现场较近，方便需要时的取用。
2.按照材料性质分类堆放：根据材料的性质，如重量、体积、易燃、易爆等因素，进行分类堆放。
对于易燃、易爆材料，要单独存放，并设置相应的防火设施。
对于重量较大的材料，要采取垫木或防滑设施，防止滑动或破损。
3.合理规划堆放布局：根据材料的种类和使用频率，合理规划堆放布局，确保不同种类的材料不互相干扰，并留有足够的通道，方便材料的出入。
同时，要确保堆放的高度和数量不会对周围环境和人员产生安全隐患。
4.定期检查和维护：定期对堆放的材料进行检查和维护，及时清理杂物和垃圾，防止堆放区域的杂物积累。
对于易腐材料，要定期更换存放容器，防止发生腐烂。
5.加强堆放的安全防范：对于有价值的材料，要加强安全防范措施，如搭建围栏、安装监控设备等，防止被盗或损坏。
材料运输方案范文
材料运输方案范文材料运输是指将原材料或成品从供应地运送到生产地或销售地的过程。
在现代物流业中，材料运输起着至关重要的作用，因为它直接影响到生产效率和产品交付时间。
为了确保材料运输的高效和安全，以下是一些常见的材料运输方案：1.道路运输：道路运输是最常见的材料运输方式，尤其是在城市交通网络发达的地区。
这种方式灵活性高，能够到达各个目的地。
对于大型物体或大数量的物体来说，货车和卡车是最常用的运输工具。
为了确保安全，货车和卡车需要经过定期维护，并配备安全设备如防滑链、安全带等。
2.铁路运输：铁路运输是适用于大量材料的运输方式。
它有较高的运输能力和速度，能够最大限度地减少货物损失。
铁路运输的危险较小，且不受交通拥堵的影响。
然而，铁路运输的不足之处是它的路线固定，无法直接到达所有目的地。
材料从火车站到目的地需要进一步的运输方式。
3.水路运输：水路运输适用于大量远距离的材料运输。
大型集装箱轮船能够承载大量货物，并能经受各种海上恶劣天气的考验。
水路运输的优点是费用较低，能够覆盖广泛的区域，如国际贸易。
然而，它的缺点是速度较慢，且运输时间不稳定。
4.航空运输：航空运输是一种迅速的运输方式，适用于急需的材料和高价值的物品。
航空运输具有高度的可靠性和速度，适用于远距离或临时紧急的交付需求。
然而，航空运输的缺点是费用较高，适用性相对较窄。
5.管道运输：管道运输通常用于液体或气体的运输，如油气管道。
这种方式具有大容量、高效率和低风险的特点。
然而，管道运输的建设和维护成本高，并且只适用于特定类型的材料。
为了最大限度地提高材料运输的效率和安全性，有几个因素需要考虑：1.物流规划：在选择材料运输方案之前，需要进行详细的物流规划。
这包括确定货物的数量、重量和尺寸，以及确定出发地、目的地和运输时间等因素。
物流规划可以帮助确定最佳的运输方式和路径，确保材料能够按时安全到达目的地。
2.货物包装：货物在运输过程中需要进行适当的包装，以确保安全和完整性。
材料运输方案
材料运输方案第1篇材料运输方案一、项目背景随着我国经济的快速发展，各类建设项目对材料的需求日益增加。
为确保项目进度及质量，合理、高效地组织材料运输成为关键环节。
本方案旨在为客户提供一份合法合规、高效便捷的材料运输方案。
二、目标与原则1. 目标（1）确保材料运输过程合法合规，符合国家相关法律法规及行业标准；（2）提高材料运输效率，降低运输成本；（3）保障材料运输安全，减少运输过程中的损耗；（4）实现绿色环保，降低运输过程中的环境污染。
2. 原则（1）合法性原则：严格遵守国家法律法规，确保运输过程合规合法；（2）效率原则：优化运输路线，提高运输效率，降低成本；（3）安全原则：确保运输安全，防范运输过程中可能出现的风险；（4）环保原则：采用绿色环保的运输方式，减少环境污染。
三、运输方案设计1. 运输方式根据材料的性质、运输距离、成本等因素，选择合适的运输方式。
主要包括：（1）公路运输：适用于中短距离、易于装卸的材料运输；（2）铁路运输：适用于长距离、大宗材料的运输；（3）水路运输：适用于长距离、大批量的材料运输；（4）航空运输：适用于急需、贵重、体积小的材料运输。
2. 运输路线规划（1）根据项目地点、材料来源地及交通状况，合理规划运输路线；（2）尽量选择高速公路、国道等路况良好、通行效率高的道路；（3）充分考虑沿途的限行、禁行等交通管制措施，确保运输过程合规合法。
3. 装卸与搬运（1）根据材料的性质和包装要求，选择合适的装卸设备和方法；（2）加强装卸现场管理，确保装卸作业安全、高效；（3）合理安排搬运计划，减少搬运次数，降低损耗。
4. 保险与理赔为确保运输过程的安全，建议为材料运输购买保险。
在发生意外情况时，及时进行理赔。
5. 监控与调度（1）建立运输监控系统，实时掌握运输进度和状态；（2）设立专门的调度中心，负责协调、调度运输资源；（3）制定应急预案，应对运输过程中的突发事件。
四、合法合规性保障1. 法律法规遵循严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国航空法》等相关法律法规，确保运输过程合法合规。
工程材料场外运输方案
工程材料场外运输方案一、前言在工程建设过程中，工程材料的采购和运输是非常重要的环节。
除了施工现场的物料运输外，还需要对场外的材料运输进行合理规划和安排。
为保障工程进度，确保材料安全及减少运输成本，我们制定了以下工程材料场外运输方案。
二、运输条件分析1. 货物特性：工程材料包括水泥、钢筋、砂石、砖瓦等，其中水泥和钢筋属于易腐蚀易损坏物品，需要注意防潮、防震。
而砂石等散装物料则需要选择合适的运输工具和包装材料。
2. 运输距离：不同货物的运输距离不同，需要根据不同的距离选择合适的运输工具和方式。
3. 运输时间：根据工程施工进度和材料消耗量，需要确定合适的运输时间和频率。
4. 运输道路：需要考虑货物运输的道路状况和交通情况，选择合适的运输路线。
5. 运输成本：需要对不同的运输方式和工具进行成本分析，选择合适的运输方案。
三、运输方案制定1. 运输工具选择根据不同货物的特性和运输距离，我们选择了以下运输工具：- 水泥、钢筋等易腐蚀易损坏材料采用封闭货车进行运输，货车需要具备防潮、防震的设施，保证货物安全。
- 砂石、砖瓦等散装物料采用自卸货车进行运输，自卸货车具备快速卸货的功能，减少等待时间，提高运输效率。
2. 包装材料选择针对易腐蚀易损坏的材料，我们采用防潮、防震的包装材料进行包装，确保货物在运输过程中不受损坏。
3. 运输路线规划根据工程施工现场的位置和距离，以及货物的特性和运输条件，我们制定了运输路线规划，确保货物能够安全、快速地到达目的地。
4. 运输时间和频率安排根据工程施工进度和材料消耗量，我们确定了货物的运输时间和频率安排，确保货物能够及时到达，并避免因为库存积压而增加货物管理成本。
5. 运输成本分析我们对不同的运输方式和工具进行了成本分析，选择了成本适中，效率高的运输方案，以确保运输成本控制在合理范围内。
四、安全措施1. 在货物装载、运输、卸货过程中，严格按照相关安全规定和操作规程进行操作，确保货物、人员和车辆的安全。
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目录一.编制依据 (3)二.工程慨况 (3)三.材料管理制度 (4)3.1现场材料管理 (6)四.计划与采购 (8)五.验收与保管 (8)六.出库与使用 (9)七.盘点与管控 (9)八.奖惩制度 (9)九.材料运输保证措施...................................... ..10十•材料质量控制措施...................................... ..11十^一.仑库材料堆放要求..................................... .12十二.现场危险品材料堆放要求............................... ..13一、编制依据为加强集团直营项目材料管理水平，实现材料管理工程序化、规范化，切实降低材料成本，保证工程质量和施工进度，特制定本办法。
二、编制原则1、精心组织、科学管理，确保实现本工程的工期目标、安全目标、质量目标，贯彻安全、质量、进度与效益相辅相成、相互促进原则。
2、本着“百年大计，质量第一”的原则，严格按照IS09001质量管理体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量。
3、坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。
通过使用先进施工设备及先进的施工工艺，从根本上保证工程质量目标的实现。
4、确保施工按期完成的原则，优化资源配置，设备、人员的配置以达到满足施工工期的要求；科学组织、合理安排施工进度，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期。
5、搞好环境保护，实行文明施工。
施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达到建设、环保双成功，双满意。
6、优化施工方案，采取技术组织措施和管理措施降低工程造价。
科学安排施工进度。
二、工程概况项目总占地面积为91,782平方米，总建筑面积约1,134,264平方米（包含市政配套设施）。
由三层地下车库、六层商业裙楼和八栋超高层塔楼（1栋321.84 米高级住宅、1栋321.84米超高层办公和酒店综合楼、1栋202.1米办公楼、1 栋202.1米高公寓式酒店和办公综合楼及4栋住宅楼）以及连接其中四个塔楼的三层高空中连廊组成，是集大型购物中心、高端住宅、办公楼、服务公寓和酒店为一体的城市总综合体项目。
在商业裙楼中还包括公交总站、地铁站和轮渡码头等各种公共交通设施，主体工程共分为A B两个标段，F2标段消防工程位于A 标段内。
其中B标段包括T3N住宅、T3S办公和公寓式酒店、T1及T1住宅、景观天桥（空中连廊）及依据标段划分界面标划分之东侧部分之裙楼及地下室。
总建筑面积约为52万m ,占地面积3.5万mt F2标段消防工程主要内容为T1、T2及T3N住宅部分。
三、材料管理制度1、流程化管理办法制定仓储各作业环节的详细流程，进行流程化管理。
仓储作业严格按照流程进行，一方面可以明确各个人员的职责，提高作业的效率，同时使到每一个环节都可控，保证服务的质量；另一方面更有利于管理人员对作业人员工作评估考核，流程的不断优化也同时改进了整个项目的运作水平。
所以，流程化管理是实现运作高效可控的重要途径，是精细管理的重要手段之一。
仓储作业管理包括商品从入到出库之间的装卸、搬运、储存养护和流程化管理是细化到仓储管理的每一个环节，包括从订单接收、物资入库、在库管理、盘点、到数据录入、物资出库的每个作业过程。
2、关键点控制办法关键点控制也是精细管理的重要途径之一，通过寻找作业流 程中影响运作质量最大的关键点， 并组织团队对其进行控制，从而保证了整体运 作的质量。
我公司仓库作业的关键点主要包括以下几点: 宏物验代n 维护斥善n 出库&賞c LB 专交凌a. 针对以上关键环节，制定以下现场督查管理办法，成立督查小组对关键点进行 控制：质量主管为专门的质量控制人员， 每天对以上仓储作业环节流程监督及质 量管理，并定期将督查结果及改进建议反馈给项目经理；设计相关的跟踪表格， 由仓库主管对本项目的运作情况进行全程跟踪；b. 建立定期汇报制度，助理必须每周向项目经理汇报项目运作情况， 遇到异常 情况必须及时通知项目经理；c. 设计好对仓库管理及作业人员的督查报告，通过：“问题记录一问题汇总一分析问题一改进方法一改进实施一效果评估一重新督 查记录”入库暂理4X出库单折保存归档库两管理一热卸规范.坦放标他各工贝运作规范、标d 隹”统计*匚总、准确及时 儘物出恵手渎齐全+出岸货物哉量f 隹确装却规范、堆放标准・维护总得洁洁*安全核对单童、登记准定期栓查设备+扮出序申先启岌炖琲物的质量管理步骤，不断提高作业效率及质量；d.进行现场追踪考核，项目经理不定期到场对作业进行现场监督；3、对仓库作业时间管理对仓库作业各环节采取时间考核管理办法：首先根据正常作业速度制定各环节完成的必需时间，要求作业人员进行时间登记，质量主管进行时间的统计分析，根据分析结果对人员工作能力进行客观评估，同时制定并下发改进措施，通过不断的改进，保证仓库作业能潢足客户的时限要求。
3.1现场材料管理为了加强材料的管理，更好地利用资源，节约开支，杜绝浪费，提高经济效益，保证工程质量，依据公司实际情况，特加予修订完善材料管理办法。
1、部门、人员职责公司建立材料部，设材料部长、材料员各一人。
负责工作主要为：对公司、项目材料部的管理、协调；大宗材料、设备的询价、招标；采购档案建立、完善；供应商综合评价；处理合作纠纷等。
各项目部设立项目材料部，设材料经理（材料员）、仓管员、收料员（看场员）、电算化仓管岗位。
负责工作主要为：各项目工程材料的询价、招标、合同签订、采购；材料的收料、检测、验收、存储、领发、回收；材料账册的建立、完善；材料日常安全的保管。
2、采购材料应遵循的原则单项金额超过20万元以上的材料采购，须由公司副总经理、财务部、材料部、审计合约部等相关部门组成评审小组进行评审，评审确定后，进入合同谈判直至签订合同。
3、适质、适量原则。
对技术要求较高的材料，进行市场考察须有项目经理或工程技术人员的参加指导确认。
每月按照采购计划进行适量采购，材料采购总量不得超过预算部计算的预算量，如有超出，须提前书面报告。
4、清廉自持原则。
对采购过程中发生的回扣必须如实上交公司财务部，不得据为已有，不得故意米购质次价高产品，否则将追究当事人的责任。
5、现场材料堆放的措施现场材料严格按施工平面布臵图堆放，所有合格材料必须悬挂白底红字标识牌，标明材料名称、规格、检验状态。
不合格禁止使用材料悬挂白底黑字，标明“禁止使用”的标识牌。
6、材料、设备保管措施无论是业主采购的设备材料、或是由承包人采购的设备材料。
一经入库必须妥善保管，并采取相应的保护措施。
业主采购的设备、材料入库前应配合业主进行开箱检查，观察外观、检查质量，查验技术资料，核实规格型号、数量，并办理开箱记录认证手续，并由经理部统一保管、发放。
7、承包人采购的设备材料入库前必须主动邀请业主进行开箱检查，当确定无误后方可入库保管。
当不能入库时，应及时办理换货或退货，以避免停工待料。
设备材料入库及时入帐登记在册，并悬挂醒目清晰的标识牌或标识卡。
领用后及时减帐，做到实物与帐面相符。
设备、材料入库实行分区域堆码，堆码必须整齐，井井有条，安全可靠，并留有一定的出货通道，严禁乱堆、混放。
对易燃易爆品的保管设立单独的仓库，并与生活区相隔一定的距离。
&要在危险品仓库外安装消防栓、灭火器，防患于未燃。
对易燃易爆品的领用应严格管理，措施到位，责任到人。
对需防潮的设备、材料要入库保管。
大型超重设备不能入库可露天堆放，但必须用支墩架空，表面覆盖塑料布防雨水，覆盖必须严实，谨防雨水浸湿损伤设备。
镀锌钢管、镀锌铁皮等钢材放臵到钢材堆棚内保管，防止锈蚀。
搬运，堆码时不得碰撞以避免划伤镀锌面，存放加护塑料布盖。
严格领用料制度。
实行预算定额材料限额领用的措施，并提倡节约，未用完的材料应及时回库，严禁浪费。
加强对设备材料的保安措施，包括已经安装到位的设备，除妥善保护外，应执行昼夜巡查的制度，严防偷盗和损失。
四、计划与采购1、工程项目部组建确定后，项目经理应参照预算部计算的工程用料数据，组织材料、技术（施工）人员制定每月材料采购计划。
下月材料计划在当月25日前提报。
2、原则上规定主材由公司材料部统筹安排，项目部材料经理（材料员）负责具体采购。
辅材由项目部材料经理（材料员）采购，或经同意后由分包方采购。
材料（含主辅材、现金或转账购买的）均要按设计、监理要求、现场需要进料。
绝不允许不合格的材料进入现场，一经发现立即清除。
3、各种计划材料的填报应注明材料名称、规格、数量、技术要求、使用部位及计划使用起止时间。
4、所有材料的请购必须使用项目部统一的材料请购单，由技术（施工）员汇总报项目经理审批后交材料部。
五、验收与保管1、分包队指定固定的专人负责材料的验收、保管、发放工作。
我方的仓管员主要责任为验收、记账、监管工作。
2、材料到场后交给我方、分包方的仓管员共同验收合格后，及时填写入库单（底单须备档）。
材料经理（材料员）与双方仓管员签字确认完后，以此成为材料管理责任的交接。
3、验收标准以供应合同所规定或请购单为准，加强进场原材料的质量控制，不合格的材料不准进场。
现场施工过程中如发现不符合要求的材料，严禁使用，并做好标识，在与材料部联系后，进行退场处理。
4、我方仓管员在材料到场入库后及时登记材料账，每月须至少一次与财务对账。
5、加强材料的保管，未发出的材料要专人看守防止丢失，所有材料要按规定堆码、做好“四防”（防火、盗、潮、晒）工作。
六、出库与使用1、任何材料的使用都必须有领料单，领料单须有我方施工（技术）员的签字认可。
材料保管员不得在无领料手续情况下发放材料。
2、材料的出库管理，采用分段考核限额领料制度。
实际使用数量超过预算量应及时向项目经理汇报。
3、材料经理（材料员）、仓管员要深入现场及时掌握材料使用情况，了解用料动态，防止偷工减料、不法冒支冒领、倒卖变现情况发生。
4、项目部之间材料的调拨必须有双方项目经理的签字（审批单另备档），财务及时记账。
七、盘点与管控1、每个星期一由财务、仓管员进行材料盘点工作。
2、须严格遵守实物盘点，及时掌握各种材料的使用状况和盈亏情况，报项目经理。
项目结束时应对施工现场的材料进行盘点，并督促施工队伍及时办理退库手续。
3、每周将电子版的《工程主材料购进报表》发送至副总经理、财务部、采购部、审计部电子邮箱中。
4、对超预算的材料，需要项目经理提出书面解释，纳入项目经理的绩效考核范围。
八、奖惩制度1、收料员（看场员）对各种材料的进场数量须认真点验，如果验收人员工作疏漏导致材料数量不足、不合格品流入现场使用而造成质量问题给项目部造成损失时，由项目经理决定按损失金额的10%勺处罚与教育，严重者调离工作岗位。