温度传感器故障检修..54页PPT
51、山气日夕佳，飞鸟相与还。 52、木欣ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ以向荣，泉涓涓而始流。
53、富贵非吾愿，帝乡不可期。 54、雄发指危冠，猛气冲长缨。 55、土地平旷，屋舍俨然，有良田美 池桑竹 之属， 阡陌交 通，鸡 犬相闻 。
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
空调温度传感器障检修方法分享
空调温度传感器障检修方法分享实修中发现，因温度传感器变值或性能不良而产生的故障较为常见，以下是温度传感器异常后的故障现象与检修方法，供参考。
一、主要参数1.CPU检温引脚电压CPU检测室温、室内管温、室外管温脚的电压值，正常时一般为1.6V~3.6V.如电压过低或过高，应检查该脚所接的传感器是否变值，以及串接的+5V或+3.3V分压电阻、电容是否击穿漏电，感温线是否断路或接插不良。
2.负温度系数的传感器在25℃时，传感器阻值一般为5kΩ、l5kΩ、20kΩ、50kΩ。
同一机型的室内外传感器参数一般相同，如传感器变值，可参照本机其他传感器，也可检测与传感器串联的分压电阻的阻值得出其近似阻值。
传感器的检测：传！器的标称阻值是以25℃为准，具体阻值与温度有关，温度升高，阻值变小，温度降低，阻值增大。
检测传感器感温性能通常是将其放入开水中.用万用表Rx1k拌测阻值变化是否灵敏。
另外，变值后的传感器，如敲击后恢复正常值可视为性能不位，应予以更换。
检修中应常备各种型号的传感器，以方便检则参照。
二、常见故障现象故障现象1：制热模式下吹冷风，室外机不启动，或启动一下即停。
多为室内管温传感;{变值，如果阻值变小，在温度尚未达到要求的情况下，CPU误认为蒸发器已升至30℃，随即开始送风，即吹冷风；如阻值变大，则会造成室内机长时间不送风。
故障现象2：制热模式下，室内机风速很低，，室内管根变值或感源性能不良均会引发上述现象。
当管温阻值变大时.压缩机工作不久就停机。
在蒸发器温度未达到30℃时，室内风机就以微风挡工作；当温度达到30℃时，室内风机以设定风速正常工作。
故障现象3：制冷模式下，开始制冷正常，过一会室外机停止工作，随后，频繁启动。
此现象多为室温传感器阻值变大，或室内管温传感器性能不良，导致CPU误发出防冻结过冷保护。
故障现象4：整机不启动，遥控开机无反应。
管温传感器阻值减小，CPU输入的电压升高；管温阻值为无穷大，CPU输入的电压过低，空调整机保护。
发动机的温度传感器故障排查
发动机的温度传感器故障排查发动机的温度传感器是一个非常关键的部件，它能够监测发动机的温度，以保证发动机能够在适当的温度范围内正常工作。
然而，当温度传感器出现故障时，就会导致发动机性能下降，甚至可能引起更严重的故障。
因此，及早排查和修复温度传感器的故障非常重要。
一、故障现象分析温度传感器故障通常会表现为以下现象之一：1. 发动机运行时温度表显示异常：温度表显示过高或者过低的温度，与实际温度明显不符。
2. 发动机运行时出现警告灯亮起：车辆的仪表板上有一个温度警告灯，当温度传感器出现故障时，在发动机温度过高或者过低的情况下，该警告灯会亮起。
3. 发动机动力降低，甚至无法启动：当温度传感器故障导致发动机温度过高或者过低时，车辆的动力会降低，甚至无法正常启动。
二、故障排查步骤针对温度传感器故障，以下是一些常用的排查步骤：1. 检查冷却液水位：首先，检查冷却液的水位是否在正常范围内。
如果水位过低，可能会导致温度传感器读数异常。
2. 检查温度传感器的连接和线路：确保温度传感器的连接牢固且线路无损坏。
有时候，因为松脱或者线路损坏，会导致温度传感器无法正常工作。
3. 检查温度传感器的阻值：使用万用表或者专用的阻值测量仪器，检查温度传感器的阻值是否处于正常范围内。
正常情况下，温度传感器的阻值会随着温度的升高而增加，可以参考发动机制造商提供的阻值-温度表。
4. 替换温度传感器：如果以上步骤排查后仍然无法解决问题，考虑替换温度传感器。
确保选择与原传感器相同规格和型号的新传感器，并正确安装和连接。
请注意，在进行故障排查时，建议先查阅相关的车辆技术手册和制造商提供的故障排查指南，以获取更为详细和准确的排查步骤和维修信息。
三、温度传感器故障的原因温度传感器的故障可能有多种原因，以下是一些常见的原因：1. 线路短路或者开路：温度传感器的线路如果发生短路或者开路，就无法正常传递信号，导致温度传感器故障。
2. 过热或过冷引起的损坏：温度传感器处于发动机中，长时间处于过热或者过冷的环境下，可能会导致传感器内部元件损坏，使其无法正常工作。
温度传感器及控制电路检修
图4-30 传感器自身电阻的检测
温度传感器及控制电路检修
4. 线束导通性的检测
线束导通性检测如图4-31所示， 其步骤如下：
（1）关闭点火开关。 （2）拆下蓄电池负极。 （3）拔下传感器连接器。 （4）拔下ECM连接器。 （5）用万用表200 Ω电阻挡或二 极管挡检测进气温度传感器与ECM线束 端连接器1-65和2-88 通性，正常时阻值应小于1 Ω。
温度传感器及控制电路检修
温度传感器的感温元件采用负温度系数热敏电阻。以 冷却液温度传感器为例，其通过两根导线与ECU相连，一 根为搭铁线（通过ECU搭铁），另一根为电源信号线。在 ECU中有一标准电阻与传感器的热敏电阻串联，由ECU提 供5 V参考电压，当热敏电阻随冷却液温度变化时，ECU 通过THW端子测得的分压值随之变化，ECU根据此分压值 判断冷却液温度，进而控制喷油量和点火时刻。
温度传感器及控制电路检修
2. 传感器参考电压的测量
传感器参考电压的测量如图4-29 所示，其步骤如下：
（1）关闭点火开关。 （2）拔下传感器连接器。 （3）打开点火开关至ON挡。 （4）使用万用表20 V直流电压挡 检测进气温度传感器线束端1号端子与 搭铁（或与2号端子）之间的电压，正 常值应为5 V左右。
图4-23 进气温度传感器及其安装位置
温度传感器及控制电路检修
2. 冷却液Leabharlann 度传感器的形状及安装位置冷却液温度传感器即水温传感器，一般安装在缸盖出水 口处，如图4-24 所示。
图4-24 冷却液温度传感器及其安装位置
温度传感器及控制电路检修
三、 温度传感器的功用 1. 进气温度传感器的功用
进气温度传感器的功用是检测发动机工作时的进气温度， 并将此信号转换成电信号传输给ECU，作为喷油量和点火正时 控制的修正信号，以获得最佳空燃比和点火时刻。由于进气密 度是随温度和压力的变化而变化的，因此，无论是采用进气歧 管绝对压力传感器，还是采用体积流量型空气流量计，为了精 确计算进气质量，都需要检测进气温度并将所测温度转换成电 信号输送给ECU，作为喷油量和点火时刻控制的修正信号。
工作页1.3温度传感器的检修
第二步：使用万用表检查水温传感器工作是否正常；
第三步：使用数字表检测水温传感器与电脑的导线连接情况；
3、故障排除：
经检查，水温传感器到电脑之间的导线出现断路。实习操作过程由实习教师指导就车或在发动机实验台上进行；维修传感器与电脑之间的线束后故障排除。
4、故障复查：
1.3
任务名称
水温传感器的检修
学时
6
班级
13汽修班
学生姓名
学生学号
任务成绩
实训设备
钳子、螺丝刀、扳手、试电笔、万用表、冷却液温度传感器
实训场地
发动机电控实训室
日期
月日
客户任务
汽车维修厂接到车主电话反映桑塔纳轿车出现问题：行驶中突然熄火，发动机不好起动；0排气管中冒黑烟，同时仪表板有一个指示灯闪烁（发动机故障灯）；请求救援。
将点火开关ON-OFF-ON重复多次，起动汽车发动机，着车顺利，加油顺畅；排气管中不再冒黑烟，故障彻底排除。
六、任务拓展
设计你进行进气温度传感器的检修步骤
七、学习评价
表1学生自评及互评表
班级：姓名：学号：年月日
评价项目及标准
配分
等级评定
学生自评
学生互评
操作
技能
1、熟悉作业流程、作业过程流畅。
10
2、动手能力强，善于理论联系实际。
2、具有识图能力并懂得相关专业知识。
3、掌握工量具的使用和维护保养。
4、熟悉检测温度传感器作业时常用工、量具种类和用途。
10
操
作
技
能
1、作业流程规范、重难点把握得好。
2、工、量具使用规范、熟练。善于理论联系实际，提高自己综合实践能力。
水温传感器检测与维修说课课件
问题一：
教师水平参差不齐，个别教 师不能很好指导学生完成学 习任务。
对策：
师资培养，提高工学结合一体化 模式下的教学水平。
问题二：
个别同学自学环节参与性不 强。
对策： 指定题目让其完成，督促其 学习。
第五十四页，共56页。
教学有法
第五十五页，共56页。
第五十六页，共56页。
第十二页，共56页。
二、学习任务设计方案 4 教学重点、难点
逻辑分析能力
熟悉发决动机策的能工力作原理 举一反三能力
难点
• 学会制定科学、合理的故障 诊断流程的方法，将其迁移 于其他传感器检修的学习任 务中。
第十三页，共56页。
二、学习任务设计方案 5 教学资源与坏境
整
车
实
实
操
训
区
中
心
教学区
教学区
第四十三页，共56页。
五、学习过程
过程2.学习新知
(6)评价反馈
I
在领取原件时怎样与管理员说明？ 效果如何？谈话气氛怎样？
Ⅱ
是以最经济方法维修的吗？为了达到这个目标
你做了哪些工作，有什么新办法？
Ⅲ 请为顾客提出合理使用建议。
Ⅳ
经过实施验证，你觉得该计划是否科学、合理，
有哪些步骤需要改进。
第四十四页，共56页。
三、教学组织形式
企业工作流程
客户报修 信息收集 制定计划 检修排故 质量检查 跟踪回访
任务学习过程
明确任务获取信息 制定计划 做出决策 实施计划 检查控制 评价反馈
第十七页，共56页。
三、教学组织形式
开始 引入学习任务
学习准备
故障诊断前准备工作
观察故障现象分析原因
车用传感器故障维修PPT
1
一、车速传感器
1、接口定义
如图1所示。
2、信号输出
（1）低电平低于2V，高电平高于6V的方波。
（2）传感器的凸键每转动一周，输出八对脉冲。
3、安装要求
安装时，应将传感器的凸键与变速器的传感器安装槽对准，先用手将其上 紧，然后再按规定力矩紧固。
4、常见故障及排除方法
车速表不工作
② 检查油压表与传感器连接信号线是否断路；
③ 检查传感器接插件是否有松动；
④断开报警线与传感器的连接，并将传感器拆下，用万用表检查，传感器报 警螺纹是否无报警输出；
⑤将传感器拧在标准气压源，并将其调至0.5km/cm2，用万用表检查，传感 器报警螺纹是否无报警输出。
9
检定方法：如第④⑤条成立说明传感器损坏，需更换传感器。 （4）油压低常报警 检测方法： ①检查油压表与传感器连接信号线是否搭铁； ②确认储气罐内油压是否低于报警油压0.6～0.7 kg/cm2； ③断开报警线与传感器的连接，用万用表检查，传感器报警螺纹是否有报 警输出； ④将传感器拧在标准气压源，并将其调至1km/cm2，用万用表检查，传感 器报警螺纹是否有报警输出。 检定方法：如第③④条成立说明传感器损坏，需更换传感器。
检定方法：如第④条成立说明传感器损坏，需更换传感器 。
（3）气压低不报警
检测方法：
① 检查气压报警灯是否损坏；
② 检查气压表与传感器连接信号线是否断路；
③ 检查传感器接插件是否有松动；
④断开报警线与传感器的连接，并将传感器拆下，用万用表检查，传感 器报警螺纹是否无报警输出；
⑤将传感器拧在标准气压源，并将其调至5km/cm2，用万用表检查，传感
六、燃油传感器
电控发动机维修之水温传感器故障检修说课课件
《电控发动机维修》 之
水温传感器故障检修
学习任务设计 教学策略
教学过程
教学反思
模块一：电控发动机总体认识 任务一：温度传感器的检修
教
1 任务二：空汽气车流专量计业的核检心修课程
材
模块二：传感器检查 任务三：节气门位置传感器的检修
分
任务四：曲轴位置与转速传感器检修
析
模块三：燃油供给系统
模块四：点火系统
2 任务五：氧维传修感岗器的位检必修备专业技能
任务六：爆震传感器的检修
学习任务设计 教学策略
教学过程
教学反思
学情分析
部分学生参与项目教学的积极性不高， 实际参与的学生比例有限；
学生参与项目活动的能力不均衡，两极分化的 现象明显；预想的教学效果与实际差距较大；
制定项目实施计划的思路不清晰，难度较大。
评价反馈
掌握传感器工作特性和检测方法及技术标准;判断传感器性能.
学习任务设计 明确任务
知技学习60’
计划决策 实施计划 检查验收 评价反馈
教学策略
教学过程
教学反思
学习任务设计
教学策略
教学过程
教学反思
明确任务 知、技学习
计划决策80'
实施计划
检查验收
评价反馈
分组做计划
小组讲计划
充分体验制定计划的过程和策略，提高计划和决策的方法能力。
教学过程
教学反思
11..掌掌握握水水温温传传感感器器的的作作用用、、结结特构
性特及性工及作工过作程过等程原等理原知理识知原识理；；
专业能力：
22、、掌掌握握传传感感器器检检测测的的内内容容、、方方法法
冷却液温度传感器电路故障诊断—说课课件
以培养能力、排除故障为目的，在方法引导下解决问题、达成目标。
17
03过程与评价
环节五：反思评价化真技
课中：思维导图有效学
学生过程评价
教师结展果示评导价图-总结提升
设计意图
以检学验生目互标动达形成式情回况顾，诊培断养思学路生，发在现宽问松题的、气解氛决中问巩题固的知能识力，学有所得。 18
03过程与评价
20
04特色与反思
02方法特色
设计特色 方法特色
设计特色
提高学习有效性，并真正实现用方法来排除故障。
21
亮出思维-与你同行
思维感决定谢方方指法法决导定成! 败
22
知识目标
情感目标
能分析冷却液温度传感器 电路，确定诊断思路
能力目标
学会制作故障诊断思维导 图，完成故障诊断
解除故障诊断畏难心理， 养成用思维导图解决问题 的职业能力
6
02策略与方法
教材选择 学情分析 教学目标 重点难点 教学组织
冷却液温度传感 器电路故障诊断
根据现象正确分析
难
冷却液温度传感器 电路诊断思路
课后：拓展延伸推广学
自主选择一种传感器制作故障诊断思维导图
空气流量传感器
曲轴位置传感器
思维可视化
氧传感器
设计意图
充分发挥学生思维创造力、举一反三，学会用方法解决问题。
19
04特色与反思
01设计特色
设计特色 方法特色
思
维
可
视
化
原理电路
维修手册
思路排序
诊断导图
合作诊断
设计特色
真正实现从一种故障向一类故障诊断蜕变。
教材选择 学情分析 教学目标 重点难点 教学组织