装车台鹤管更换施工方案
WD-200B大鹤管装车系统维护及故障维修
WD-200B大鹤管装车系统维护及故障维修【摘要】大庆炼化公司采用wd-200b大鹤管装车过程中常会出现油气挥发、泄漏等问题，这些问题的出现多是由于液压站、v788型电液阀、牵引爬车、自控系统等部分出现故障，才导致大鹤管装车系统出现问题。
本文在多年生产实际经验基础上总结出来避免这些问题发生的措施，解决现场实际问题，达到减少油气污染的目的，满足当前石化企业实施环保生产的需要。
【关键词】大鹤管；装车系统；系统维护；故障维修1.牵引爬车故障分析牵引爬车故障多是由于以下部分出现问题才导致其故障，主要有爬车系统供电问题；鹤管没有上限位回讯问题；静电夹回讯问题；搭车梯回讯问题；前进限位开关问题；内、外急停问题；控制线路及选择问题。
针对这些问题处理措施主要以下方面：爬车系统供电问题：检查配电间内的爬车电机综合保护器，如果存在故障报警，可现场通过综合保护器上的复位按钮强制复位。
如果强制复位仍不能解决，请专业人员进行修理。
鹤管没有上限位回讯问题：开启液压站，提升鹤管到最高位置。
收油斗下限位回讯问题：启动液压站，将收油斗下降到最低位置，保证下限位回讯。
静电夹回讯问题：在自动状态时，应将静电接地夹夹在工作状态板上，保证无静电回讯。
搭车梯回讯问题：检查是否有搭车梯跌落。
如有跌落请收起并保证搭车梯限位回讯。
前进限位开关问题：已经触及前进限位开关，已无法再向前爬行。
内、外急停问题：释放现场急停按钮。
将操作界面上的急停按钮复位。
控制线路问题：检查plc输出继电器是否输出，如没有输出，请检查相应的plc输入点是否有输入；检查相应接线端子上是否有工作电压，如没有工作电压，请排除断点；检查配电间交流接触器控制线圈上的电压。
如没有工作电压，请排除断点。
控制选择问题：检查配电间的手/自动选择按钮是否在相应的位置上。
在手动时，现场操作柱控制爬车动作。
需要自动时，须将选择钮置在自动的位置上。
2.电动油品选择阀、电动切断阀及电液阀不能正常打开或关闭电动阀门的远程、就地选择问题：检查现场远程、就地选择是否在相应的位置。
方案说明书(增设液硫出厂管线及储存设施)2
W武汉炼化工程设计有限责任公司中国石化武汉分公司增设液硫出厂管线及储存设施编制刘成翠校核周静审核张志钧审定目录1概况 (3)1.1项目背景 (3)1.2设计依据 (3)1.3设计内容 (3)2工艺设计方案 (3)2.1工艺技术概况 (3)2.2工艺方案比选 (5)3推荐方案工艺设计 (7)3.1已有设备 (7)3.2新增设备 (7)3.3流程叙述 (7)3.4改造内容 (7)3.5平面布置 (8)4配管 (8)5主要技术经济指标 (8)6.1工程概况 (8)6.2编制依据 (10)6.3编制办法 (10)6存在的问题及建议 (10)7采用的标准和规范 (10)1概况1.1项目背景目前中国石化股份有限公司武汉分公司有一套6万吨/年（171吨/天）硫磺回收装置，为两头一尾设计，即两套3万吨/年制硫装置，一套尾气处理装置。
生产的液硫使用液硫槽储存，经液下泵送入成型机造粒，最终以固体粒状硫磺出厂。
现有液硫储槽规格为30000×4500×3700，容积500m3。
因成型机处理量最多为5t/h，达不到12t/h的设计量，且成型机故障率较高，随着800万吨/年炼油改造完成，硫磺装置处理量增大，液硫产量增加，现有固硫出厂设施处理量偏小。
成型机一旦故障，装置的现有存储设施不能够满足生产要求，可能出现憋库的生产事故。
故考虑液硫出厂方案，需新增一个液硫储罐及一套液硫出厂设施。
1.2设计依据中国石油化工股份有限公司武汉分公司技术处的设计任务委托书《增设液硫出厂管线及储存设施》，委托号：2011设No-127。
1.3设计内容新增液硫出厂管线及储存设施。
按照6万吨/年硫磺满负荷运转，每天生产171吨液硫，储槽和储罐加起来保证10天的储存量计算，需新增一个500m3液硫储罐。
2工艺设计方案2.1工艺技术概况根据8月15日第一次技术会议及对高桥石化炼厂液硫出厂设施的参观学习，了解液硫出厂工艺概况如下：1）液硫缓冲槽液硫储存在罐中，通过自流进入液硫缓冲槽，后经泵送出厂。
鹤管施工技术方案
施工技术方案审批表工程名称：吉林石化分公司乙烯厂高密度聚乙烯车间及总降变隐患治理工程编号：中油吉林石化分公司乙烯厂高密度聚乙烯车间及总降变隐患治理工程施工方案（I）类工程名称：中油吉林石化分公司乙烯厂高密度聚乙烯车间及总降变隐患治理工程地址：乙烯厂建设单位：吉林石化分公司乙烯厂监理单位：施工单位：吉化集团吉林市北方建设有限责任公司编制：审核项目部项目经理：分公司技术经理：公司安全处：公司技术质量处：批准公司总工程师：年月日目录一、编制说明： (1)二、编制依据： (1)三、工程概况： (1)四、施工准备： (2)五、施工方法 (3)六、施工技术组织措施计划 (4)七、资源需求计划 (5)八、施工进度计划 (7)九、施工作业风险评价报告 (7)一、编制说明：本方案为中国石油吉林石化公司乙烯厂高密度聚乙烯车间及总降变隐患治理施工技术方案。
该工程是由吉化集团吉林市北方建设有限责任公司承建，为了高质量的完成施工任务，特编制此方案。
二、编制依据：♥《阀门铸铜件外观质量要求》GB12231♥《石油化工建设工程安全技术规范》GB50484-2008♥《中国石油林石化分公司乙烯厂高密度聚乙烯车间及总降变隐患治理施工图》三、工程概况：1、工程情况简介：本工程包括：安全阀安装等主要工程量一览表2、现场情况:目前施工现场条件具备安装鹤管的施工条件。
目前施工暂设、施工机具已具备，施工材料进场后可以进行施工。
3、组织机构四、施工准备：4.1 施工现场准备♥施工材料、机具等运抵现场，准备好施工所用的一切消耗材料。
♥配置好施工的人力资源。
4.2施工技术准备♥编写详尽的施工技术方案。
♥施工前认真的阅读施工图纸，发现图纸中的问题及时与设计单位及业主取得联系。
♥按规范及图纸内容，对相关施工人员进行详细的施工技术交底。
♥按照施工图纸及相关安装图集，提取详尽的材料计划。
五、施工方法5.1施工程序5.2施工方法：（一）方向和位置许多阀门具有方向性，如果装倒装反，就会影响使用效果与寿命（如节流阀），或者根本不起作用（如减压阀），甚至造成危险（如止回阀）。
鹤管安装实施方案
鹤管安装实施方案下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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汽运鹤管卸车操作规程(3篇)
第1篇汽运鹤管卸车操作规程一、适用范围本规程适用于汽运鹤管卸车作业，确保卸车过程安全、高效、有序。
二、操作前的准备1. 检查鹤管及车辆状况，确保设备完好，无安全隐患。
2. 检查卸车作业区域，确保地面平整，无障碍物。
3. 检查消防器材、安全警示标志等应急设施是否齐全。
4. 确认卸车作业人员配备齐全，包括防护装备、通讯工具等。
三、操作步骤1. 引导车辆：卸车人员需引导车辆开至指定地点，确保车辆停稳。
2. 连接软管：将卸车软管与鹤管连接，连接时注意软管接口处无破损，确保连接牢固。
3. 静电接地：连接静电接地线，确保车辆与鹤管接地良好，防止静电火花。
4. 检查：对接卸车软管前，认真检查软管是否完好、有无泄漏，确认无误后方可进行对接。
5. 开启阀门：缓慢开启鹤管根部球阀，观察无液体渗漏，即可开大阀门。
6. 调节液位：现场卸车人员观察地下槽液位涨至规定高度时，按照泵的操作规程，正确开启卸车卸泵。
7. 卸车作业：卸车作业过程中，现场人员根据地下槽液位变化，及时调节卸车卸泵，确保卸车顺畅。
8. 关闭阀门：卸车结束后，关闭鹤管根部球阀，切断卸车作业。
9. 拆卸软管：卸车完成后，拆除卸车软管，确保软管接口处无破损。
10. 清理现场：清理作业区域，确保地面无油污、残留物等。
四、注意事项1. 卸车作业人员必须佩戴防护装备，如防护目镜、工作服、胶皮防腐手套、口罩等，防止甲醇溅入眼睛、皮肤中毒和吸入有毒气体。
2. 对接卸车软管时，动作要缓慢进行，防止磨擦产生静电。
3. 卸车过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，查找原因并采取措施。
4. 作业结束后，对鹤管、车辆、卸车软管等进行检查，确保设备完好。
5. 严格遵守安全操作规程，确保卸车作业安全、高效、有序。
五、应急处理1. 如发生火灾，立即启动消防器材进行灭火，并拨打119报警。
2. 如发生人员受伤，立即进行现场急救，并拨打120急救电话。
3. 如发生泄漏，立即采取措施切断泄漏源，并通知相关部门进行处理。
石化公司油品销售车间鹤管移位施工方案
**石化公司油品销售车间鹤管移位施工方案施工单位：编制：审核：批准：目录一编制说明 (3)二编制依据 (3)三QOHSE目标指标 (3)四施工前准备及主要工作量 (3)五、施工组织管理网络图 (4)六施工步骤方法及技术要求： (4)6.1鹤管移位 (4)6.2增加管线 (4)6.3 管道试压前的准备 (6)七资源需求计划 (7)7.1安装劳动力计划表 (7)7.2安装机械 (8)八、质量、安全、管理措施 (8)8.1质量保证措施 (8)8.2安全保证措施 (8)8.3施工现场主要危险源辨识与控制措施 (9)一编制说明1、本方案为油销车间丙烯鹤管移位。
（管线移位，增加管线，阀门安装）主要工作量：增加管线，无缝钢管Φ89*44米；无缝钢管Φ57*3.56米、90度弯头Φ57*3.56个支撑安装Φ89*40.4米；接地安装镀锌扁钢40*450米。
法兰、（PN2.5 DN50 6片）（PN2.5 DN80 4片）操作温度：停工检修，操作压力：停工检修。
为了能及时，顺利、安全、保质、保量完成检修工作，特编制此方案。
本方案着重叙述了管线，阀门安装、施工方法及技术要求。
二编制依据1、炼油厂油销车间技术员现场技术交底。
2、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-2011；三QOHSE目标指标杜绝质量通病，争创优良工程,重大和一般质量事故为0。
焊条头、边角料、分类回收，集中存放。
死亡、重伤、轻伤事故均为0,火灾事故为0。
四施工前准备及主要工作量1、首先与技术负责人进行现场交底工作；2、技术准备，及时组织进行技术交底，编制施工技术方案，；3、组织施工班组进行现场技术安全交底，将交底所需材料与ERP物资采购计划相核对，材料到货后（材料检验员必须向进货部门索取材料合格证原件）认真进行检验并及时报验。
4、主要工程量：五、施工组织管理网络图公司施工现场生产、技术、安全质量管理网络（略）六施工步骤方法及技术要求：6.1鹤管移位办理票证，1.提前办理好各种票证。
危险货物港口企业装车台安全检查手册
危险货物港口企业装车台安全检查手册危险货物港口企业装车台安全检查手册（以下简称手册）主要用于各级交通运输管理部门对港区范围内港口经营人危险货物汽车装车台和火车装车台的安全监督检查，重点明确了检查程序、检查要点，压实部门监管责任，督促落实企业主体责任。
第一章总体要求一、检查名录库(一)企业名录库各级交通运输管理部门应建立管辖范围内的港口企业名录库，按照经营规模进行分类并定期更新。
(二)检查人员名录库各级交通运输管理部门应建立检查人员名录库，按专业领域进行分类，并定期更新。
名录库人员包括所有相关的行政执法类公务员、具有行政执法类资格的综合行政执法人员和从事日常监督管理工作的人员，其中执法人员应持有交通运输行政执法证，并定期按规定参加在岗培训。
(三)技术专家名录库各级交通运输管理部门要建立专家库，部级专家库名单见《交通运输部关于公布水运行业专家库名单的通告》 (交通运输部通告2019年第4号)。
二、检查分类交通运输管理部门对港口经营人的安全监督检查包括综合检查和专项检查两大类。
（一）综合检查依法对辖区内危险货物港口经营人执行有关安全生产法律法规、标准规范和安全生产管理制度的情况及行为进行全面监督检查的活动。
（二）专项检查依法对辖区内危险货物港口经营人安全生产特定事项进行监督检查的活动。
三、检查计划检查前，交通运输管理部门应制定安全检查计划。
（一）检查计划编制的原则及考量因素编制检查计划时，要对辖区内港口经营人进行全覆盖，并综合考虑经营类型、重大危险源级别等因素确定检查频次。
（二）检查计划的内容检查计划的内容包括检查对象、检查类型、检查方式、检查频次以及检查内容。
四、检查工作要求（一）检查方法检查方法包括人员询问、资料查看、现场检查，如遇特殊情况（如疫情防控）也可采用信息化手段进行远程检查。
认真落实“双随机，一公开”检查要求。
（二）检查纪律检查人员应当忠于职守，坚持原则，秉公执法，认真履行检查职责，正确行使检查权力。
汽车装卸站工程设计
汽车装卸站工程设计摘要：本文结合实际设计项目，介绍了液化烃及可燃液体汽车装卸站工程设计。
对装车台布置，工艺流程设计及控制方案进行了详细说明。
关键词：汽车装卸站；储运；鹤管；工程设计1概述在石油化工企业中，液体化工原料及成品的运输必不可少，且对于我国大部分化工企业大部分的原料及液体成品采用汽车运输方式。
因此，汽车装卸车站是化工液体仓储库区和石油化工企业重要的生产设施。
本文通过实际工程设计项目，结合相关标准规范，就汽车装卸站工艺流程设计及控制方案进行了简述，装卸台布置和鹤管数量计算进行了详细说明，可作为其他同类型装置设计的参考。
2鹤管选型及数量计算2.1鹤管型式选择鹤管的型式需根据装卸物料的特性（包括火灾危险性类别，密度粘度，毒性等）、装卸车方式及槽车车型来综合考虑。
常用化工流体介质装车要求及鹤管型式可按照《HG/T21608-2012液体装卸臂工程技术要求》选取。
对于液化烃（甲A）类介质，因其饱和蒸汽压高，极易挥发，而密封帽与槽车之间的密封效果不理想，所以在装卸液化烃、液化气介质时，应采用管法兰接头[1]。
液化烃类介质应采用液下装车方式，即槽车底部进行装卸以避免静电的产生与积聚，其气相介质一般返回储罐平衡或送火炬放空系统，严禁就地排放。
对于甲Ｂ、乙类可燃液体介质，应采用密闭液下装车，其气相返回储罐或者进入油气回收系统。
与槽车连接方式通常有密封帽及法兰连接型式，装车过程中法兰连接方式泄露量相对于密封帽较小，应根据物料特性考虑选择具体的鹤管型式。
丙类液体闪点较高，不易挥发，可采用敞开式装卸，但随着环保要求的日益提高及安全角度考虑，仍优先推荐选用密闭装卸车型式。
酸碱等腐蚀性介质，应避免液体喷溅并确保人身安全，根据物料的挥发特性，以选择是否采用密闭装车方式及气相是否回收处理[2]。
总体来说，应综合考虑物料特性及所用槽车的接口以确定鹤管型式。
2.2鹤管数量计算鹤管数量计算及鹤管流速选取时，应根据物料是否为液化烃介质按照规范执行。
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*************有限公司
汽车装车台鹤管更换施工方案
************安装有限公司
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一．我公司需更换****公司汽车装车台处1台输油鹤管，根据现场观察及****公司领导的要求，为了确保施工中的安全，特制定施工步骤如下：
1．关闭装车台鹤管的阀门，使用8T汽车吊吊装捆绑好要拆除的装车鹤管。
2．拆除装车台鹤管法兰连接的螺栓及支座的螺栓。
3．将拆除的鹤管用拖车运至安全位置，用气焊割除鹤管的支架后，将拆除的鹤管运送到21#码头堆放。
4．将拆除的支架重新安装在原鹤管支架位置上。
5．利用8T汽车吊将新装鹤管吊立安装至原鹤管位置，紧固好法兰连接的螺栓。
6．将支架与新安装的鹤管连接部位焊接加固好。
7．安装完毕，清理施工现场，确保无安全隐患的情况下，方可离开现场。
二．安全防护措施如下：
1.焊接前，先将管线内注满油。
2.施工前对施工人员进行安全技术交底及安全文明施工教育。
3.我公司派二人进行现场监护，监护人：***、***。
4.将动火现场保留的污油及可燃物清扫干净。
划定施工区域，施工人员在划定施工区域内作业，不得到处乱窜，无关人员禁止进入施工区域。
进入施工区域内的人员禁止携带烟火、手机。
5.在施工过程中需要使用烘烤或汽割时氧气瓶和乙炔瓶必须垂直固定，间距8m以上，离火10m以上。
6.现场动火点，施工单位配备二台8kg干粉灭火器，动火前按要求办理动火申请，经批准后方可动火。
7.建立严格的安全施工保证体系和监督体系，且在该工程中有效运转，对施工过程中的每一环节都要认真检查，把不安全的隐患消灭在萌芽中。
8.作业完毕，要对现场进行认真清理，不留任何隐患，作业完毕后，在确认安全的情况下，方可离开现场。
*********安装有限公司 ****年**月**日。