浅析电梯的机械结构及机械装置
电梯工作原理
电梯工作原理引言概述：电梯作为现代城市交通系统的重要组成部分，为人们提供了便捷快速的垂直交通方式。
然而，电梯的工作原理却是众多人所不了解的。
本文将详细介绍电梯的工作原理，包括电梯的基本构造、电梯的运行方式、电梯的安全保护系统以及电梯的维护保养。
一、电梯的基本构造1.1 电梯井和轿厢：电梯井是电梯的运行空间，轿厢则是电梯内部供乘客乘坐的空间。
电梯井和轿厢之间通过导轨连接，轿厢可以在导轨上上下运行。
1.2 驱动系统：电梯的驱动系统由电动机、减速器和传动机构组成。
电动机提供动力，通过减速器和传动机构将电动机的旋转运动转换为轿厢的上下运动。
1.3 控制系统：电梯的控制系统包括电梯按钮、控制器和电气元件等。
乘客通过按下按钮选择所需楼层，控制器接收信号后控制电动机实现轿厢的运行。
二、电梯的运行方式2.1 电梯的起升运行：当乘客按下按钮选择楼层后，电梯控制器接收信号，电动机启动并驱动轿厢沿导轨上升或下降，直到到达目标楼层。
2.2 电梯的停靠控制：当电梯到达目标楼层时，控制器会控制电动机停止运行，并使轿厢与楼层平齐，以方便乘客上下电梯。
2.3 电梯的门控制：电梯的门控制系统通过电动机和门系统实现轿厢门的开关。
当电梯到达目标楼层时，门控制系统会自动打开轿厢门，乘客上下电梯后，轿厢门会自动关闭。
三、电梯的安全保护系统3.1 限速器：电梯的限速器是一种安全装置，用于监测电梯的运行速度。
当电梯超过预设的安全速度时，限速器会自动刹车，确保电梯的安全停靠。
3.2 安全钳：安全钳是一种安全装置，用于防止电梯的自由坠落。
当电梯发生异常情况时，安全钳会自动夹紧导轨，阻止电梯的运行。
3.3 紧急通信系统：电梯内部配备有紧急通信系统，乘客可以通过该系统与外界联系，寻求帮助。
四、电梯的维护保养4.1 定期检查：电梯需要定期进行检查，包括电梯的机械部件、电气系统以及安全装置的功能检测，以确保电梯的正常运行。
4.2 日常保养：电梯的日常保养包括轨道的清洁、电梯门的润滑以及按钮的维护等，以延长电梯的使用寿命和提高电梯的运行效率。
电梯机械装置与结构问题研究
曳引系统的主要 目的就是牵引轿厢上上下下到达乘梯者指定 的 到临界值时， 起检测及操纵的作用。 层数。 曳引系统主要由导向轮、 限速轮 、 曳引钢索 、 曳引机等组成。 曳引 ６ ． ２ 缓冲器。电梯 的缓冲器是电梯安全的最后保障， 也是安全环节中 电梯的 机即俗称的电梯主机， 是为电梯提供动力的装置。电梯主机根据其电 的最后一道有效的屏障。在上述的所有安全保障全部失灵时 ， 机可以分为交流曳引机与直流曳引机 ； 根据其减速方式可以分为无齿 轿厢会带着所有的轿厢中的人一起 以重力加速度的方式以越来越快
虹膜或是指纹进行唯一辨识 ， 也有两种方法同时使用的极重要场合 。 重量平衡系统包括对重 、 补偿装置、 补偿绳 、 补偿缆等。对重用钢 报警技术在我国的普通电梯里只有警铃一种 ， 而国外的先进的电梯则 丝绳通过曳引轮 、 导向轮与轿厢相连 ， 在电梯运行 中， 起到平衡轿厢及 可以在遇到故障以后由电梯 自动地给一组手机 羞 警报 ， 使 电梯维修 电梯负载重量 ， 并大大减少曳引电机拖动轿厢的功率消耗的作用。对 对重块 、 导靴 、 缓冲器碰块 、 压块等组成。 对重的 人员们能够马上获知电梯的险隋， 并可以由这些人员中的某一位通过 重装置一般由对重架、
电梯构造与原理
电梯构造与原理
电梯是一种用于垂直运输人和物的设备。
它由许多部分组成，包括电动机、滑轮系统、钢缆、控制系统和安全装置。
其基本原理是利用电动机带动滑轮系统和钢缆运动，从而提供垂直运输功能。
电梯的主要构造由一个电动机和一组滑轮组成。
电动机通过电源提供动力，将其转换成机械能。
滑轮由一个轴承支撑，使其能够自由旋转，并支撑电梯中的钢缆。
钢缆是电梯的核心部件之一，它由高强度的钢丝组成，能够承受大量的重量和拉力。
钢缆通过滑轮系统将电梯与电动机连接起来，并传递力量和运动。
滑轮系统通常由多个滑轮组成，每个滑轮都有一个独立的轴承支撑。
这些滑轮被安装在电梯井内的导轨上，确保电梯垂直运动，并使滑轮能够顺畅地转动。
控制系统是电梯的关键部分，它通过接收来自外部按钮和传感器的信号，对电梯进行控制。
控制系统会根据乘客所需的楼层，自动打开和关闭电梯门，并相应地控制电梯的上下运动。
为了确保乘客的安全，电梯还配备了各种安全装置。
例如，安全钳能够紧急制动电梯，以防止失控并保护乘客的生命安全。
另外，还有上限和下限开关，可控制电梯的运行范围，以防止超出设计限制。
总之，电梯构造和原理复杂而精密，由多个部件协同工作实现垂直运输功能。
通过电动机、滑轮系统、钢缆、控制系统和安全装置的协调运动，电梯能够高效、安全地运输乘客和物品。
电梯门机机械结构
电梯门机机械结构电梯门机是电梯中的重要部件，负责打开和关闭电梯门，保证乘客的安全和舒适乘坐。
它的机械结构设计需要考虑多个因素，包括安全性、可靠性和便捷性。
电梯门机通常由门机、门轮、门锁、门锁座和门导轨等组成。
门机是驱动门的主要装置，它通过电动机和减速装置来实现门的开关动作。
门机通常由一对装在门上的门轮驱动，门轮可以使门在导轨上平稳运行。
门轮与门导轨之间采用滚动摩擦配合，以减小摩擦阻力，保证门的顺畅开关。
为了确保电梯门的安全性，门机还配备了门锁和门锁座。
门锁是门机的一部分，用于锁定门在关闭状态下，以防止意外开启。
门锁座则固定在电梯井道上，用于接受门锁的锁定。
当电梯运行时，门锁起到安全锁止的作用，防止乘客意外落入电梯井道。
除了上述基本部件，电梯门机还包括门导轨和门刀。
门导轨是门机的导向装置，它位于电梯井道中，用于引导门的开关动作。
门刀则位于门的两侧，用于限制门的开启范围，以保证乘客的安全。
在电梯门机的设计中，需要考虑多个因素。
首先是安全性。
电梯门机必须具备可靠的锁定和解锁机制，以确保乘客的安全。
其次是可靠性。
电梯门机需要能够经受长时间运行和频繁开关的考验，因此必须选择高质量的材料和先进的制造工艺。
最后是便捷性。
电梯门机的设计应该尽可能简洁，方便维修和保养。
随着科技的不断进步，电梯门机的设计也在不断创新。
一些先进的电梯门机采用了电子控制系统，可以实现精确的门控制，提高电梯的运行效率和乘坐体验。
此外，一些电梯门机还具备防夹功能，可以通过感应器检测是否有物体被夹住，以避免意外伤害的发生。
电梯门机作为电梯中的重要部件，其机械结构的设计需要兼顾安全性、可靠性和便捷性。
只有在这些方面都得到充分考虑和满足的情况下，电梯门机才能有效地保证乘客的安全和舒适乘坐。
随着科技的不断发展，电梯门机的设计也在不断创新，为乘客提供更好的乘坐体验。
浅议电梯的机械装置及机械结构
浅议电梯的机械装置及机械结构作者：蔡萍萍来源：《城市建设理论研究》2013年第23期【摘要】随着经济的的快速飞跃，使得电梯在人们生活中的地位越来越重要，本文从电梯的基本结构、电梯的机械装置对电梯的机械装置及机械结构进行了分析。
【关键词】电梯；机械装置；机械结构中图分类号： TU857 文献标识码： A 文章编号：一、前言由于经济的不断发展和建筑行业的兴起，人们对居住环境的需求日益提高，也使高层建筑不断增加，电梯正在蔓延在许多高层建筑当中。
为了上下的方便，高层建筑垂直运输设备安装是至关重要的。
二、电梯的机械结构电梯是机与电紧密结合的复杂产品，是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，其基本组成包括机械部份和电气部份，结构包括四大空间（机房部分、井道和底坑部分、围壁部分和层站部分）和八大系统（曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统）组成。
1.机房部分机房用来安装曳引机、电控屏、限速器等。
机房可以设置在井道顶部，也可设置在井道底部。
当机房设于井道底部时，即为曳引机下置式曳引方式。
这种方式结构复杂，建筑物承重大，对井道尺寸要求大，只有在机房无法顶置时才使用。
对于绝大多数电梯，椭均设于井道顶部。
机房必须有足够的面积，高度、承重能力及良好的通风条件。
;组成：总电源控制盒、控制柜、曳引机、导向轮、限速器。
2．井道及底坑部分;井道由围壁、顶板及底坑围成一个在纳电梯轿厢和对重的有限空间。
为了出人，在每个层站开有入口。
井道的底坑深入地面，用于安装缓冲器、限速器、钢丝绳涨紧装置等。
由于深人了地面，因此要求防水，最好有排水设施。
;组成：导轨、导轨支架、对重、缓冲器、限速器张紧装置、补偿链、随行电缆、底坑、井道照明。
;3．;围壁部分;围壁的作用是将电梯与外界分隔开，当导轨架直接安装在围壁上时，它还应承受费切力。
围壁的结构分为封闭式和空格式。
4．层站部分;层站是各楼层中，电梯停靠的地点。
电梯的机械装置及机械结构
电梯的机械装置及机械结构作者：刘立斌来源：《城市建设理论研究》2013年第24期摘要：随着高层建筑的进一步增多，电梯也开始频繁出现在我国的各大商场及居民建筑物中，电梯为人们的生产及生活活动带来了方便与快捷的同时，所出现的安全事故等问题也为人们的正常生活秩序造成了严重的影响。
关键词：电梯；机械装置；机械结构中途分类号：TD403文献标识码：A文章编号：引言电梯给人们的生活带来了方便和快捷，但是，当电梯出现故障的同时也给人们带了不便甚至危害到了人们的生命安全。
因此，应对电梯结构进行进一步的研究和完善。
一、电梯的概念及分类;1、电梯的概念;虽然电梯十分普及，多数人也都使用过电梯，但是人们对于电梯的理解却仅仅局限于狭义的概念方面，所谓狭义的电梯指的是对规定楼层进行服务的，具有轿厢等垂直或是倾斜的升降设备，不包括自动人行道以及自动扶梯等等。
对于广义的电梯而言，其主要指的是具有动力驱动的，可沿着刚性导轨进行运行的箱体或是沿着固定的线路进行运行的梯级、踏步等等，可对人或货物进行升降或平行运送的机电设备。
其既包括普通意义上的载人或载货电梯，也包括自动扶梯以及自动人行道等等。
;2、电梯的分类;2.1 按其运行速度快慢来分，可将电梯分为四大类：低速、快速、高速以及超高速四类电梯。
对于低速电梯而言，其主要指的是运行速度小1m/s的电梯，多数货梯的运行速度均在此速度区间内；快速电梯指的是运行速度在1m/s-2m/s之间的电梯，通常而言，15层以内的多层客梯以及住宅电梯的运行速度均在此区间内；高速电梯主要指的是运行速度在2m/s-4m/s之间的电梯，高层写字楼中常为此种类型的电梯；而超高速电梯的运行速度超过4m/s，主要用于分区进行控制的高层大厦中。
;2.2 根据电梯使用用途的不同，可将其分为乘客、载货、医用、杂物、观光、车辆以及船舶等多种类型的电梯，除了常用电梯以外，还有不少种类较为特殊的电梯，例如，建筑施工电梯、斜行电梯以及立体停车场用电梯等等。
电梯机械系统结构与设计
电梯机械系统结构与设计摘要：在现代建筑系统中，电梯作为必不可少的一部分，在现代建筑的使用中发挥着重要作用。
同时，电梯也是人们现代生活的必需品，其外观、上下运行的舒适性及运行中的故障频率是衡量一个电梯机械系统质量的重要指标。
本文对电梯机械系统结构与设计进行了论述。
关键词：电梯；机械系统；结构设计当前，高层建筑已成为我国许多城市的主流建筑学形式，而电梯是高层建筑的必备资源。
深入分析电梯的机械结构，对提高电梯运行质量具有重要意义。
因此，加强对电梯机械结构的研究，对提高电梯的使用性能具有重要意义。
一、电梯的基本概念目前，电梯已被广泛的应用在我国的城市高层建筑建设中，受到大多数住户的欢迎。
高层建筑的电梯装置，为住户的出入带来了极大的便捷。
狭义的电梯定义是针对规定楼层服务的，电梯包含了轿厢垂直或倾斜的升降设备，而自动扶梯和人行道则不包含在电梯的范围内。
而从广义的概念上对电梯进行理解，认为电梯主要是指具有动力驱动，能沿着固定的轨道进行运动的踏步和梯级或沿着刚性导轨运送货物的箱体，能完成平行运送或升降运送作业的机电设备。
而广义上的电梯设备则是应包含载货电梯、载人电梯、自动人行道及自动扶梯。
二、电梯机械相关系统结构1、轿厢系统。
电梯的轿厢系统主要包含轿厢大架和轿厢主体，其作用是为了运送乘客和货物，是一种运行载体。
轿厢系统大架常用于悬吊，有固定作用，是电梯的承载构件。
在制造电梯的过程中，会在轿厢架上安装拉条，提升轿厢的刚度，避免轿厢在运行过程中出现倾斜，导致与井道发生碰撞。
轿厢体的形状是一个标准的长方体，主要由顶、底、壁、门四部分组成。
厢顶上会安装一些照明设备，为轿厢内部提供足够的亮度。
同时，在其上面安装一些检修操作设备和安全窗，出现故障时方便逃离和检修。
厢底的主要作用为支撑，用来承受货物或乘客带来的压力。
底部还安装了重力检测装置，当电梯内的重量超过规定范围时会发出警告。
轿壁是连接轿顶和轿底的部分，在其背面通常都会设置加强筋，从而充分提升其机械强度。
电梯的组成部分
电梯的组成部分
电梯的工作原理是基于一系列机械、电气和电子组件的协调运作。
下面是电梯的基本工作原理：
1.电动机和驱动系统：电梯的运行通常由电动机驱动。
电动机通过传动系统（如电缆、液压系统或牵引系统）将动力传递到电梯的提升装置上。
2.提升装置：提升装置通常由钢丝绳（或钢带）和引导轮组成，用于连接电梯舱和电动机。
电动机提供动力，使得提升装置能够将电梯舱沿着导轨或导向轨道垂直上下运行。
3.控制系统：电梯的控制系统负责监控电梯的运行状态、调度电梯舱、控制开关门、检测载荷重量等。
控制系统通常由一台中央控制器和一系列传感器、按钮和安全装置组成。
4.电梯轿厢：电梯轿厢是乘客或货物的运输舱体，通常由钢制或其他材料构成，具有一定的承载能力和空间。
电梯轿厢通常配有门、按钮、指示灯和安全设备等。
5.安全系统：电梯的安全系统包括紧急制动装置、电气安全装置、限速器、超载保护装置、防止电梯自由落体的安全装置等。
这些安全装置能够保证电梯在异常情况下能够安全停止或自动触发紧急措施。
电梯的运行过程通常包括以下几个步骤：
-乘客通过按钮或传感器选择目标楼层。
-控制系统根据乘客需求和当前电梯运行状态进行调度。
-电动机提供动力，使得提升装置将电梯舱沿着导轨垂直上下运行。
-控制系统监控电梯运行状态，并确保安全和稳定的运行。
-当电梯到达目标楼层时，控制系统会自动打开门，允许乘客进出。
总的来说，电梯的工作原理是基于电动机、提升装置、控制系统和安全装置的协调运作，以实现乘客或货物的安全、高效运输。
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浅析电梯的机械结构及机械装置摘要：电梯已经成为人们工作和生活中必不可少的机电一体化设备，它的应用体现了科技的进步和城市的发展水平。
电梯的使用为人们的生产及生活带来了方便，同时所出现的安全事故问题也给人们的正常生活秩序造成了严重的影响。
本文就电梯的机械机构和机械装置进行简单的介绍和分析，只有了解并熟悉这些基本知识，才能更深入的研究电梯，让电梯的结构性能更加的完善和稳定，从而为人们的出行提供安全、舒适、快捷的环境。
关键词：电梯；机械机构；机械装置引言随着国民经济的高速增长，我国的电梯行业发展迅猛，目前已经成为世界最大的新装电梯市场和最大的电梯生产国。
电梯是现代社会物质文明的产物，广泛应用于人们的生产、生活中，是不可或缺的运输工具。
电梯是机械与电气高度结合的特种设备，使用非常广泛。
本文将对电梯的机械结构和机械装置逐一进行介绍分析，只有熟悉掌握这些基本知识，才能让电梯设计人员更进一步完善电梯结构，让电梯维保人员更好的维护保养电梯。
1电梯的机械结构电梯的总体结构一般是由八大系统组成，有曳引系统、重量平衡系统、轿厢系统、门系统、导向系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统。
1.1曳引系统曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮等组成，它的主要作用是输出与传递动力，驱动电梯上下运行，其中，曳引机就是动力的来源。
当曳引轮转动时，通过钢丝绳与绳槽的摩擦力使电梯与对重作相对运动，轿厢在井道内沿着导轨上下运行。
曳引机可以分为有齿轮和无齿轮两种。
有齿轮曳引机是通过减速箱传动动力，减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动装置，具有传动平稳、结构紧凑、运行噪音低和较好的抗冲击载荷特性等优点，一般此类曳引机应用于速度低于1.5m/s 的电梯上；无齿轮曳引机最早一般以直流电动机为动力，由于没有减速箱为中间传动环节，它具有传动效率高、噪声小、传动平稳等优点，但存在能耗大、造价高、维修不便等缺点，随着变频变压技术的发展，目前交流无齿轮永磁同步曳引机已经得到广泛应用。
1.2重量平衡系统重量平衡系统主要由对重装置和补偿装置构成。
对重装置是曳引驱动不可缺少的部分，它平衡了轿厢的重量和部分载荷重量，减少了电机功率损耗。
对重的总质量一般由下列公式决定：W(对重装置总质量)=P(轿厢自重)+q（平衡系数）×Q（额定载重）其中q取0.4～0.5平衡效果最佳。
如果电梯行程超过30m，随行电缆及钢丝绳的重量会动态的分摊在曳引轮两侧，造成两侧钢丝绳张力不断变化，降低了曳引质量，因此为了补偿高层电梯中曳引绳和随行电缆长度的影响，需要增加补偿装置。
补偿装置的形式有：1）补偿链：以链为主体，两端头分别挂在对重和轿厢底下面，这种补偿装置设有导向轮，结构简单。
铁链中有聚乙烯护套，减小运行时连接之间摩擦和碰撞产生的噪音，此补偿装置常用于速度小于1.75m/s的电梯。
2）补偿绳：以钢丝绳为主体，底坑中应该设有绳导装置，运行平稳，可用于速度2.0m/s以上的电梯，但是当速度大于2.5m/s时，需要设置涨紧装置以防止电梯运行时补偿绳飘移。
3）补偿缆：是一种质量大，密度高的补偿装置，运行噪音小，可适用于各种速度的电梯。
补偿缆中间有钢制成的环链，填塞物为金属颗粒与聚氯乙烯的混合物，成了圆形保护层，链套是聚氯乙烯护套，具有防火、防氧化功能，因此成本较高。
1.3轿厢系统轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，由轿厢体、轿厢架及相关构件和装置构成。
1）轿厢架：底梁、立柱、上梁和斜拉杆组成了一个龙门架结构，这个结构就是所说的轿厢架，是轿厢的承载结构，轿厢的负荷由它传递到曳引钢丝绳，同时当安全钳动作或轿厢蹲底撞击缓冲器时，还要承受由此产生的反作用力，因此轿厢架要有足够的强度。
其中底梁的强度要求最高，轿厢蹾底时，要能承受缓冲器的反力，在额定载荷时挠度不应超过1/1000。
2）轿厢体：由轿厢地板、轿壁、轿顶组成的轿厢空间，除了必要的出入口和通风口外不得有其他开口，并且轿厢体不得使用易燃或由于可能产生有害或大量气体和烟雾而造成危险的材料制成。
轿壁应该满足《电梯制造与安装规范（GB7588-2003）》（以下简称《标准》）中8.3条中规定的强度要求，即“用300N的力，均匀的分布在5cm²的圆形或方形面积上，沿轿厢内向轿厢外方向垂直作用于轿壁的任何位置上，轿壁应当无永久变形，弹性形变不大于15mm”。
为了防止轿厢平层结束前提前开门或平层后轿厢地坎高出层门地坎时因剪切而伤害脚趾，每一轿厢地坎上均须加装护脚板，其宽度应该等于相应层站入口的整个净宽度，护脚板应该向下延伸，其高度不得小于750mm，并且在下缘向井道内折弯，折弯面与水平夹角应当大于60º，在水平面上的投影深度不得小于20mm。
轿顶应该满足《标准》8.13.2中规定的空间要求：“轿顶应该有一块不小于0.12m²站人用的净面积，其短边不应小于0.25m”。
3）轿厢的有效空间及称重装置：为了乘客的安全和舒适，轿厢入口和内部净高度不得小于2m，并且要严格按照《标准》中轿厢有效面积、额定载重和成员人数的规定制作轿厢大小。
为了监测电梯有没有超载，必须安装称重装置，该装置一般安装于轿底，轿厢从空载到满载时轿底有一个弹性变形量，利用微动开关检测这个变形量，从而判断电梯是否超载。
1.4电梯门系统门系统是由轿门、厅门、及相应的门开关和保护装置组成的。
门系统的主要作用是在电梯运行过程中，保持轿门和各层的层门处于关闭状态，保证轿厢内外乘客的安全。
目前针对GB7588第一号修改单中明确规定，轿门门机必须增加轿门锁紧装置，防止电梯门被恶意打开造成危险；门板必须做防撞实验，保证其强度和安全性。
1.5导向系统电梯导向系统是由导轨和导靴组成，是为了电梯轿厢和对重垂直运动导向，同时也限制其在水平方向的位移，并防止轿厢因偏载而产生倾斜，当安全钳动作时，导轨作为支撑件还要吸收轿厢或对重的动能，支撑轿厢和对重。
电梯常用的导轨有T型导轨和空心轨，其中空心轨只能用于没有安全钳的对重导向。
每条导轨至少安装两档导轨支架，且导轨支架间距离不得大于2500mm，相邻两导轨需用平面度公差为0.2mm，且此表面粗糙度Ra≤25μm的导轨连接板连接。
2电梯的机械装置2.1安全钳和限速器1）安全钳：按结构和工作原理可分为瞬时式和渐进式两种安全钳。
瞬时式安全钳的动作原件有楔块，也有滚柱，它的停止距离短，基本是瞬时制停，因此动作时轿厢承受很大的冲击，导轨面也会受损，因此《标准》规定瞬时式安全钳只能用于额定速度不大于0.63m/s的电梯。
渐进式安全钳的动作元件是弹性夹持的，动作时动作元件靠弹性夹持力夹紧在导轨上滑动，靠与导轨的摩擦消耗动能和势能，因此轿厢必须有相当的制停距离。
2）限速器：是限制电梯运行速度的装置，按照动作原理可分为摆锤式和离心式两种，其中离心式限速器最为常用。
限速器的动作速度不应小于115%的额定速度。
限速器绳应该选择柔性良好的钢丝绳，绳径不应小于6mm，安全系数不小于8，并且由安装在底坑的张紧轮张紧，不得打滑。
限速器绳轮和张紧轮的节圆直径不应小于所用限速器绳直径的30倍。
安全钳，提拉机构和电气安全触点构成了安全钳装置，限速器则是控制电梯速度，触发安全钳动作的装置，因此只有两种机械装置合理的结合在一起，才能防止电梯因超速和断绳引起的危险。
2.2 缓冲器装置主要作用是吸收轿厢或对重因控制失灵、曳引力不足或制动失灵等造成轿厢或对重蹲底而产生的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构安全。
缓冲器主要分为蓄能型和耗能型两种。
蓄能型缓冲器主要是以弹簧和聚氨酯材料等为缓冲元件，此类缓冲器缓冲后存在回弹现象，撞击速度越高反弹速度越大，有缓冲不平稳的缺点，所以应用于速度不大于1.0m/s的电梯。
耗能型缓冲器是利用液体流动的阻尼作用消耗能量，无回弹作用，因此可以应用于各类速度的电梯。
2.3终端超越保护装置终端超越保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成个，该装置的主要作用是为了防止电梯由于控制系统方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行而冲顶或蹲底造成严重的后果和结构损坏。
强迫换速开关是防止越程的第一道关，一般设置在端站正常换速开关之后。
当开关撞动时，轿厢立即强制转为低速运行。
电梯速度较高时，可设置多个强迫换速开关；限位开关则是第二道防线，当轿厢在端站没有停层而触动限位开关时，立即切断方向控制电路使电梯停止运行；极限开关则是最后一道防线，当限位开关动作后电梯仍不能停止运行，则触动极限开关切断电源，使主机和制动器失电，电梯停止运行。
限位开关和极限开关必须符合电梯安全触点要求，不能使用普通的行程开关。
极限开关应该尽量安装在接近端站的位置，但是必须保证与限位开关不联动。
4结束语电梯是机、电、电子技术一体化的产品，其机械部分好比人的躯干，电气部分相当于人的神经、微机控制部分相当于人的大脑，只有各部分密切协同，电梯才能可靠的运行。
目前，高层建筑已经成为我国很多城市的主流建筑学形式，而电梯是高层建筑必备的资源，深入地分析电梯的机械装置和机械结构，对提升电梯的运行质量十分重要，因此，加强对机械装置和机械结构的研究，对提高电梯使用性能十分重要。
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