挪威峡湾城市介绍.
挪威峡湾介绍

從群山上俯視,肥沃的土地點綴著零零星星的木屋聚落,坐落在松恩峽灣深處
的小村莊美麗而幽靜,六月山谷裏的綠樹與青青河畔草,繽紛而浪漫。
2019/9/29
结语
挪威峡湾的美丽是自然天成的,它的美惊世骇俗。 从北部的瓦伦格峡湾到南部的斯塔万格,从苍凉的极地 高原到挪威北海海岸连绵不绝的山峦、冰川,更不用说 从峭壁深处从天而降的瀑布带来的美丽。它无穷无尽的 曲折峡湾和数不胜数的冰川遗迹值得我们去探讨研究。。
哈当厄尔峡湾Hardangerfjord
位于挪威西部中心地区的霍达兰郡,全长179公里,是挪威国 内第二长的峡湾,是世界第三长的峡湾,最深处达800米。是四大 峡湾中最为平缓的一处,有田园般风景的峡湾。峡湾两岸山坡的果 树鲜花盛开,缤纷烂漫。沿线也有许多壮观的瀑布,还有哈当厄尔 韦德国立公园,挪威第三大规模的弗格丰纳冰河等景观。
文化:·由于沟通障碍,附近方言有着很大的差异。
挪威人视峡湾为自己民族的灵魂,认为它象征着挪威人坚 强的性格,挪威的峡湾不仅仅给人以极大的视觉冲击和 心灵的震撼还是挪威人的精神家园。
挪威缩影观景火车,沿着壮阔陡峭的山坡和急转的弯度而建造,全 线路程将近百分之八十的轨道坡度大55度角,是全世界最陡峭的登山列 車,壮阔陡峭的山壁、峡谷、美景引入眼帘及铁路建筑鬼斧神工,令人 印象深刻。
地和冰川约占总面积的百分
之七十,境内大小瀑布不计
其数,小丘湖泊星罗棋布,
沿海峡湾纵横,岛屿环峙,
约有15万个岛屿拱卫其岸。
大部,甚至连地质专家 都将挪威称为“峡湾国家”,只有在欣赏了挪威 西海岸连绵不绝的曲折峡湾和由无数冰河遗迹构 筑的峡湾风光之后,才能感受到这个神奇国度最 动人心魄的魅力。
峡湾的分布:
在中国乃至 亚洲大陆并没 有峡湾,除新 西兰、智利等 国偶有所见外 ,世界上80% 的峡湾在欧洲 ,而欧洲的峡 湾主要在北欧 ,北欧的峡湾 则主要在挪威 。
自然的壮丽景色探索挪威的芬马克峡湾

自然的壮丽景色探索挪威的芬马克峡湾挪威的芬马克峡湾(Fjords of Norway)是自然界中最引人注目的景观之一。
这片自然奇迹以其壮丽的峡湾、绵延的山脉和清澈的湖泊而闻名于世。
本文将带您深入了解这座令人惊叹的地方,并带您一起探索挪威芬马克峡湾壮丽景色的奥秘。
一、芬马克峡湾的简介芬马克峡湾位于挪威西部,是挪威最著名和最受欢迎的旅游胜地之一。
它的壮丽景色吸引着来自世界各地的游客。
芬马克峡湾由众多绵延的峡湾组成,其地貌是由冰川长期削蚀而成的。
湾内的峡湾呈现出深邃而狭长的景象,被陡峭的峭壁环绕着,令人瞩目。
二、峡湾的形成芬马克峡湾的独特之处在于其形成过程。
在过去的数百万年中,挪威的冰川推进和撤退形成了这个令人叹为观止的地形。
冰川的作用导致了岩石的侵蚀和磨损,从而在陆地上形成了深而窄的峡湾。
这些峡湾如同刀切般深入地势低洼的地区,展示出自然的雄伟和壮丽。
三、壮丽的景色芬马克峡湾以其壮丽的景色而闻名于世。
您可以在这里看到巍峨的山峦、冰川融水形成的湖泊,以及气势磅礴的瀑布。
与此同时,峡湾中的悬崖峭壁和宁静的水面形成了鲜明的对比,给人一种如诗如画的感觉。
不管您是从观景台俯瞰,还是选择乘坐游船游览,都能享受到这片众所周知的美景。
四、探索芬马克峡湾的方式探索芬马克峡湾有多种方式。
游客可以选择乘坐邮轮或快艇,在湾内穿行,欣赏壮丽的风景。
这些船只通常会在湾内的几个重要景点停靠,方便游客观赏。
此外,还有徒步旅行和骑行等活动,让游客能够更加亲近自然,感受其宁静和美丽。
不管您选择什么方式,探索芬马克峡湾都将是一次难忘的经历。
五、文化和历史除了壮丽的自然景观,芬马克峡湾还有丰富的文化和历史遗产。
在这里,您可以参观当地的渔村和农庄,了解挪威人民的日常生活。
当地居民保持着他们独特的传统和方式,这为游客提供了一个了解挪威文化的机会。
此外,还有一些博物馆和文化场所,向游客展示了芬马克峡湾的丰富历史和文化。
六、可持续旅游在探索芬马克峡湾时,我们应该提倡可持续旅游。
挪威峡湾旅游景点、线路

挪威峡湾旅游景点、线路峡湾是宽数公里、延伸到内陆几十乃至数百公里长的的湾流;湾内水深与两侧山峰高度相仿,最深处达1300多米;接近大海处变浅,有的地方只有几十米;挪威峡湾不仅秀丽迷人,同时还是重要的海上航道和天然良港,具有重要的经济价值。
挪威峡湾都位居自然旅游圣地之首。
在挪威中西部驾车行走,会发现有数不清的峡湾,山间牧场,渡口和隧道与你的旅程相伴,数不清的惊艳在你臆想不到的时间和地点等着你,每天似在梦里画中悠然飘行。
挪威西部海岸的峡湾众多,但最有名气的当数以下四大峡湾:1.盖朗厄尔峡湾(Geirangerfjord )。
Storfjord峡湾的一个分支,位于奥洛松市(Aalesund)以西,长16公里,以壮丽秀美见长。
2005年被列入世界遗产名录。
当你置身其中,你会感到大自然融入峡湾的魅力,令你无比震撼。
很多挪威人都认同它是西部峡湾中最壮美的一个,环绕着白雪覆盖的高耸群山,在两岸秀丽的瀑布(七姐妹瀑布)衬托下就像面纱遮盖着的新娘。
游览盖朗厄尔峡湾的方式很多,既可以坐豪华邮轮,把它作为挪威西海岸旅行的一部分,也可以沿着63国道自驾于挪威著名的精灵之路(Trollstigen),以及位于盖朗厄尔和埃兹达尔(Eidsdal)之间的老鹰之路(Ørnevegen)。
推荐天数:3-4天海达路德邮轮 Hurtigruten 轮体会盖湾令人窒息的美,看两岸的的瀑布直冲地面,如著名的七姐妹瀑布(De Syv Søstrene)、求婚者瀑布(Friaren)、新娘的面纱瀑布(Brudesløret) 。
从4月16日到9月15日,可以坐海达路德豪华游轮(Hurtigruten)从奥勒松(Ålesund)往返盖朗厄尔(Geiranger),每天一班。
行程:9:30(奥勒松)-13:30(盖朗厄尔)-17:45(奥勒松)。
单程约440克朗,凭学生证5折。
可上船买票。
精灵之路与老鹰之路 Trollstigen & Ørnevegen由于西海岸线过于蜿蜒曲折,又被群山相隔,建造盘山公路就显得格外艰难,当地人对公路和铁路有种特殊的情感。
挪威艾于兰峡湾简介

挪威艾于兰峡湾简介挪威艾于兰峡湾是挪威最长、最深的峡湾之一,位于挪威西部的哈德松省。
它是挪威最著名的旅游景点之一,以其壮丽的自然风光和迷人的小镇而闻名于世。
艾于兰峡湾的全长达204公里,是世界上最长的峡湾之一。
从峡湾的起点斯图尔市到终点奥尔斯达市,沿途经过了许多美丽的小镇和村庄。
这些小镇和村庄保存着传统的挪威建筑风格,如彩色的木质房屋和渔民的小屋,给人一种宁静和宜人的感觉。
峡湾两岸的山脉高耸入云,峰峦起伏。
在峡湾中部,有一座海拔约1300米的山峰,名为索戈纳,是艾于兰峡湾最高的山峰。
登上索戈纳山,可以俯瞰整个峡湾的壮丽景色,远处是蜿蜒的峡湾和波光粼粼的海水,近处是郁郁葱葱的森林和翠绿的草地,景色如画。
除了壮丽的自然风光,艾于兰峡湾还有许多令人惊叹的自然奇观。
其中最著名的是布里斯塔尔瀑布,它是挪威最高的瀑布之一,高度达755米。
瀑布水势汹涌,水流倾泻而下,溅起的水雾弥漫在空中,形成了一幅美丽的画面。
艾于兰峡湾还是北极光的观赏地之一。
每年的冬季,当天空中出现璀璨的极光时,整个峡湾都被神秘的光芒所包围。
夜晚的峡湾变得异常安静,只有天空中的极光闪烁不定,给人一种超凡脱俗的感觉。
艾于兰峡湾还拥有丰富的生态资源。
峡湾水域是众多鱼类和海洋生物的栖息地,吸引了众多的潜水爱好者。
潜入峡湾的深海世界,可以欣赏到各种美丽的珊瑚和鱼类。
艾于兰峡湾的旅游业发达,每年吸引了大量的游客前来观光。
游客可以选择乘坐游船沿峡湾游览,欣赏壮丽的风景;也可以选择在峡湾周边的小镇和村庄中居住,体验当地的生活和文化。
无论选择哪种方式,都能够感受到艾于兰峡湾独特的魅力。
挪威艾于兰峡湾以其壮丽的自然风光、迷人的小镇和丰富的生态资源而闻名于世。
作为挪威最长、最深的峡湾之一,它吸引了众多的游客前来探索和欣赏。
无论是峡湾的壮丽景色,还是瀑布的奇观,亦或是北极光的美丽,艾于兰峡湾都能给人留下深刻的印象。
无论是潜水还是乘坐游船,都能够让人领略这个地方的独特之处。
挪威峡湾介绍

挪威,我的峡湾之旅春节期间,报名众信的团,去了挪威。
这近半个月的行程,叫我深深地被这个“万岛之国”折服了。
山峰、冰川、瀑布、悬崖、宁静的小镇和果园。
如果你不曾去过挪威,可能你很难想象,这些毫无关联的词语能够凑在一起,组成一个国家,组成一个奇迹般的自然景观。
这个就是挪威。
奥斯陆奥斯陆,欧洲北部城市,位于挪威东南部,是挪威的首都和最大城市。
卑尔根挪威的第二大城,也是西海岸最大最美的港都,落在挪威西海岸陡峭的峡湾线上,倚着港湾和七座山头,市区频临碧湾(Byfjord),直通大西洋,是座风光明媚的港湾之城。
由于受墨西哥暖流影响而生的暖风,使卑尔根成为多雨的地区。
2000年卑尔根被选为9个欧洲文化城市之一。
它的魅力展示在剧院,舞蹈,音乐,艺术,食品和展览会中。
卑尔根的主要建筑物游览区在港口附近,北部则留存着许多中世纪汉撒同盟时代的古老建筑,南部则是现代化的购物街。
松恩峡湾松恩峡湾是挪威最大的峡湾,也是世界上最长、最深的峡湾,全长达240公里,最深处达1308米。
两岸山高谷深,谷底山坡陡峭,垂直上长,直到海拔1500米的峰顶。
峡湾两岸的岩层很坚硬,主要由花岗岩和片麻岩构成,并夹杂着少数的石灰岩、白云岩和大理岩。
吕瑟峡湾吕瑟峡湾位于挪威南部,全长42 公里。
吕瑟峡湾的入口是挪威西海岸的斯塔万格。
河水在凸兀的峭壁和巍峨的群山之间蜿蜒流淌。
两岸巨岩兀立,其中海拔600 米的断崖布雷凯斯特伦是最值得一看的地方。
站在巨岩之上,感觉自己犹如漂浮在空中,能强烈地感受到大自然雄劲的活力。
斯塔万格位于挪威的西部,是到吕瑟峡湾游览观光的理想出发点,从这里您还可以乘观光船游览。
哈当厄尔峡湾哈当厄尔峡湾(Hardangerfjord)位于挪威西部中心地区的霍达兰(Hordaland)郡。
哈当厄尔峡湾(Hardangerfjord)全长179公里,是挪威国内第二长的峡湾,是世界第三长的峡湾,最深处达800米。
挪威峡湾

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2020年挪威松恩峡湾案例解析(最全)

11
挪威松恩峡湾——基本情况
世界上最长、最深的峡湾,挪威最有代表性的景观
【概况】松恩峡湾位于挪威西部松恩-菲尤拉讷郡境内, 距离首都奥斯陆约350公里,距离挪威第二大城市卑尔 根约170公里。是挪威最大的峡湾,也是世界上最长、 最深的峡湾,全长达204公里,最深处达1308米。两岸 山高谷深,谷底山坡陡峭,垂直上长,直到海拔1500 米的峰顶。被联合国教科文组织作为自然遗产列入 《世界遗产名录》。 【景观特色】雪山、峡谷、海洋三种景色的完美融合 是最大看点,乘船在曲折峡湾中与海鸥一道前行,深 刻体会人与自然的和谐之美。 【游览方式】游峡湾有两种方式,一是乘观光游轮沿 峡湾欣赏美丽的海湾两岸田园风情;二是乘观光火车 穿行在深山幽谷之中猎奇峡谷风光。 船游起点是艾于 兰峡湾,终点是纳勒尔峡湾。
艾于兰斯 教堂、游轮、公社、船、观景台、度 旺恩小镇 假别墅、酒店
凯于庞厄 尔小镇
露天博物馆、游轮、渡轮、游艇码头
法达尔村 传统民宿酒店、旧址、星级商务酒店
松达尔村
苏尔沃伦 村
莱达尔绥 里小镇
博物馆、学校、游客服务中心、体育 场、海港
传统民宿酒店、游艇俱乐部
挪威野生鲑鱼研究中心、挪威峡湾旧 居、滨水房车营地、传统民宿度假酒 店、现代化度假酒店
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松恩峡湾|产业导入
以旅游产业为主导,形成多产业链的集群,成就区域产业集聚典范。
海洋渔业 6
运动休闲产业 1
文化创意产业 5
旅游产业
纯净水产业 2
4 休闲农业
3 游轮游艇业
1/ 体育休闲运动:滑雪、皮划艇、极限运动、垂钓、 徒步等。
2/ VOSS小城的VOSS湖是全世界最顶级的饮用水 VOSS的水源地,专供高端市场。
挪威的峡湾

班级:10地理科学学号;10109041039 姓名:袁倩挪威的四大峡湾北欧国家挪威位于斯堪的那维亚半岛西部,东与瑞典接壤,西邻大西洋。
海岸线极其蜿蜒曲折,构成了挪威特有的峡湾景色。
挪威的国名Norway是由古语Norreweg转来的,意为“通往北方之路”,它独特的地理位置孕育出许多优良的港湾。
而曲折的峡湾和冰河遗迹构成的海岸线风景也是挪威最引以为豪的风光,还有最特别罕见的极光现象。
世界上除了挪威,似乎再也找不到比它的海岸线更加蜿蜒曲折的国家。
斯堪的那维亚半岛上的挪威西海岸是长达2万多千米的世界上最曲折的海岸线,由众多的峡湾和10万多的岛屿、暗礁组成。
有着“万岛之国”、“峡湾国家”、“日不落之国”等美称的挪威素来以峡湾之美而闻名于世,峡湾不仅美丽而且是挪威人引以为荣的象征。
峡湾是冰河时期地壳变化运动之后留下的遗迹,几千万年前冰河的活动使得冰川侵蚀河谷产生峡湾。
从高处下滑的冰川又在重力作用下侵蚀山峰变成峡谷。
峡湾深入高耸的山峰之中又有水流从两岸的峭壁山倾泻而下造就出多么雄伟壮阔的山间瀑布。
世界上80%的峡湾都是在欧洲,而欧洲的峡湾多数分布在北欧,北欧的峡湾则主要在挪威。
沿岸分布的无,穷无尽的曲折峡湾和无数的冰川遗迹构成了最壮丽美丽的峡湾风光。
它的美美在它的自然的鬼斧神工,美在它陡峭的山势亘古不变的傲然挺立,挪威峡湾的美景可以当之无愧的称为大自然赐予的瑰宝。
峡湾在挪威语中称为Fjord,意思是深入内陆的峡湾。
挪威人视峡湾为自己民族的灵魂,认为它象征着挪威人坚强的性格,然而挪威的峡湾不仅仅给人以极大的视觉冲击和心灵的震撼,还孕育出了曾经雄霸欧洲海域的传奇—维京海盗,它的英文名为Viking,原意为“来自峡湾的人”挪威拥有无数的峡湾支流,但最主要的峡湾有四个:盖朗厄尔峡湾、松恩峡湾、吕瑟峡湾和哈当厄尔峡湾盖朗厄尔峡湾位于挪威的西南部,卑尔根的北部,它以原始的秀美和雄伟的瀑布而闻名。
峡湾长约220千米,宽为4千米左右,出口处的深度达到45米,湾中最深的地方达到惊人的1224米。
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地面大量拥堵车流将市政厅不阿克布吉割裂开来,阻断了人接
近滨水的路径。 AkerBrygge滨水区项目实施的背景条件与现代城市滨水地区开 发的动因相呼应。
Core Concepts
改造核心概念
改造愿景 Expectation
奥斯陆可以被视为水与陆间1000年历史相遇的 结果。
奥斯陆希望通过“峡湾城市”告诉自己和世界 他们是谁,他们对未来有何希望!
2产业结构调整、重工业的衰退,令工厂码头区从城市活力之源变成死亡社区。
· 奥斯陆滨水大部分地区经历城市转型时期,曾经用作港口或工业用地的区域需释放作为城市发展 用地。 · 2000年,奥斯陆最大规模的城市建设——奥斯陆新港区规划:一连串在城市心脏地带的滨海地区
的重建规划。与之前市中心内点状修补不同,这次整片区域重新规划和彻底改造,更好的联系市中
滨海湾区,是一类特殊的滨海地区。概念可以理解为:环水型的城市滨海空间,即
海洋延伸至大陆板块,形成的城市板块包围海面,或者接近包围海面、陆地与海面的 边沿大致呈U形或圆弧形,范围包括一定范围的陆地和一定范围的海面。
滨海湾区分类
奥斯陆湾属于冰海湾区中围合度适中的峡湾区域。
峡湾尺度 Size
面积 小尺度湾区 中尺度湾区 大尺度湾区 超大尺度湾 区 <5平方公里 海面面积居中或 宽度较适中 是指湾区海面面 积较大 >100万平方公里 视线联系 √ √ × × 声音联系 √ × × × 交通联系 主要通过陆运 船运、陆运 水面完全将两岸隔离 开,通过跨海大桥 与大尺度的湾区空间 相一致 案例 如荔波湾 如维港、胶州湾、 大连湾 如渤海湾、杭州湾、 东京湾 如墨西哥湾、阿拉 斯加湾
“峡湾城市”将恢复城市活力,创造属于挪威人的 自豪感和归属感并提供一种环保的、先进的、可持 续的生活方式。
原有城市和海湾地区通过统一的设计,形成具 有统一结构的良好城市空间,将各类文化、商业、 娱乐活动都联系在一起。 海港区独特的历史应当被保留,大部分港区应 归还给城市进行发展。 连续的滨海廊道是整个“峡湾城市”中最终要 的公共空间,其他公园和步行街道都应该与水面关 系和谐。
早期以传统工业、仓储、港口为主的用地因现代需要转变为居住、商业办公、文化娱乐用地,土地
经济价值随之提高,进而带动城市发展。 ·城市景观环境改善 滨水地区作为城市形象的“窗口”,通过改善滨水地区环境、提升景观品质,创造更吸引人的城市
环境面貌,为城市各项功能服务。
以 AkerBrygge滨水区为例
历史条件:传统码头区的衰落 ·20世纪80年代,运营了130多年的 Nyland造厂的倒闭,造成
多达 2000人失业。
·原造船厂主 AkerA.S.通过新组建AkerBryggeANS公司对该 地区展开重建计划,而政府也希望通过与私营公司的合作对该
Nyland造船厂
地区进行用地功能改造和房地产开发,使该地区重现活力。
城市发展:用地功能转变
AkerBrygge地区原来是码头和造船厂,改造计划成为以商业为 主的混合使用地区,是典型的改造与再开发地区。 交通条件:内外联系不便
挪威峡湾城市介绍
Fjord City
峡 湾 城 市
挪威奥斯陆峡湾城市滨海区更新计划
项目简介 Introduction
峡湾城市计划是奥斯陆从2000年开始实 施的最大规模的城市滨海区更新改造项目的 规划方案。 这是一条贴在蜿蜒海岸边的地块,长12 公里,约200公顷,从西北一直延伸到东南。 通过对原有港口空间和用地的逐步公共化、 景观化、以及湾区空间与城市内部空间的整 体规划来实现区域功能和形态上的转变,使 该区域形成了一种集混合用地、港口用地和 湾区开放空间于一体的区域,并按照一种最
心和峡湾地区,将原有的滨水区的码头、铁道、工业用地等城市棕地开放为娱乐、文化、居住和商 业用途,促进公共交通和城市的可持续发展。
发展动因 Development
motivation
· 空间内向,缺少公共空间 长期以来依托港口而建的工业仓储用地,使湾区海岸与城市空间隔离,无法作为市民活动的公共领 域,形成“靠海不见海”的现象。 · 内外交通联系不便 早期湾区以生产生活为主导而建的公路铁路网将其与城市隔离,同时湾区内部也已经无法满足现代 交通的需求。 ·城市用地功能改变
(整个项目被划分成了14个区域,目前紧邻市中心的Aker Brygge, Tjuvholmen, Bjørvika已建成)
活跃的模式进行开发。
Topography of Oslo
奥斯陆地形地貌
场地区位 Locat
ion
城市滨海区 Fjord City
不冻港
Ice-Free Harbor
奥斯陆中央车站
改造原则和内容 Principles
Contents
&
改造原则和内容 Principles
Contents
&
小结
Summarize
滨海区常常位于城市的尽端。要将早期的港口空间改造成有城市生活
的“人化”的空间。难么与城市的衔接十分重要。
奥斯陆歌剧院
受北大西洋暖流影响,整个斯堪的纳维亚半 奥斯陆货运码头 岛的沿岸的港口都是不冻港。 奥斯陆港作为挪威最大的港口终年通航,于 是海滨大部分区域都作为港口使用。
峡湾地貌
Fjord landform
滨海区,是指所有对滨海水域造成直接或重要影响的城市建设用地及部分海面。通
常情况下是以海岸线为界限,向陆地和海域各自延伸一定的距离所形成的区域即为滨 海地区的范围,是城市中一个有很大弹性的空间地带。
奥斯陆湾属于中尺度湾区。
水面的隔离作用不明显,两岸有视线上的联系。
设计重点在视线的设计,滨海区立面的设计和湾区对内 及对外交通的设计。
Historica
发展进程 Development
process
· 公元8世纪,奥斯陆的船运业就已经很发达。 · 19世纪工业革命奥斯陆迎来了大发展,再后的马歇尔计划和1952年的冬季奥运会都促进了奥斯陆 的城市发展。 · 二十世纪,奥斯陆已成为重要的航运城市,集聚了一批世界著名的大船东。 地区发展主要存在两个问题: 1船厂、码头、堆场、工业区等城市棕地将城市普通居民的生活区域与峡湾分割开来,阻断了人接 近滨水的路径。