起动机拆装流程
起动机的拆装与检测流程
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起动机拆装检测
起动机一、起动机的基本组成（构造）起动机是起动系的核心，主要由直流电动机、传动机构和控制装置三部分组成，具体结构如图所示。
1-后端盖 2-拨叉 3-保持线圈 4-吸引线圈 5-电磁开关 6-触点 7-接线柱 8-接触盘 9-前端盖 10-电刷弹簧 11-换向器 12-电刷13-机壳 14-磁极 15-电枢 16-磁场绕组 17-移动衬套 18-单向离合器 19-电枢轴20-驱动齿轮二、拆装步骤1．拆下电磁开关⑴拧出螺母，从电磁开关端子C处拆下引线。
⑵拧出将电磁开关固定在起动机壳上的螺母。
⑶拉电磁开关。
在提起电磁开关前部的同时，从传动杆上松开可动铁芯钩，取出电磁开关。
⑷拆下可动铁芯罩。
2．拆下换向器端框架⑴从换向器端框架背后拧下螺钉。
⑵拧下固定在起动机壳上的贯穿螺栓。
⑶拆下换向器端框架。
3．拆下电刷和电刷座⑴用一节钢丝，钩开电刷弹簧（或用螺丝起子），分别从电刷座上拆出电刷。
⑵拆出4个电刷后，将电刷架与电枢分离。
⑶将电枢与励磁线圈架分离。
4．拆下起动机离合器⑴用螺丝起子轻轻敲入止动套圈。
⑵用螺丝起子撬出弹簧卡环。
⑶从轴上拆下止动套圈。
出起动机离合器。
⑷从轴上拆下起动机离合器。
三、检测项目1 ．转子部分的检验·技术要求:1）．电枢对其轴心线的径向跳动应不大于0.15毫米．换向器的椭圆度和对轴颈的不同轴度均应不大于0.05毫米，修整后铜片的径向厚度应不小于2毫米。
2}．起动机规格和性能见表3—4—-4．（1）转子部分的检修：检查电枢是否有短路、断路、搭铁现象如短如短路、搭铁现象不严重，可用绝缘纸或竹片加以绝缘或固定，浸漆烘干即可．如有断路现象，故障多在电枢导线与换向器连接之间有脱焊，只要用电烙铁重新焊好即可．电枢的断路，搭铁也可用万用表检查。
2、定子部分的检验·1）用直观法进行检查：A、线头是否有脱焊，应焊牢。
B、激磁绕组的链条是否磨断C、转于定于是否有“扫膛现象，如有，应将轴校正，或更新衬套，以及端正、紧固磁场铁心位置。
起动机的拆装步骤
起动机的拆装步骤
一、拆装起动机的步骤
1、准备工具
在拆装起动机之前，需要准备的工具有起动机拆装工具套件（包括扳手、螺丝刀等），热胀螺母组件、清洁剂、螺纹紧固剂等。
2、断开电源
在拆装起动机之前，要首先断开电源，以免受到意外电击。
3、拆卸上盖
利用起动机拆装工具，拆开起动机上盖，取出上盖内的螺钉及垫圈，以及里头的内部结构，把它们放在安全的地方，以备后用。
4、拆卸挡圈
取出起动机上盖后，可以看到起动机的挡圈，使用起动机拆装工具将挡圈往外转动，使其失去紧固力，从而可以把它拆卸下来。
5、拆卸拨子
拆卸完挡圈以后，可以拆卸起动机拨子，把它拆卸下来，确保拨子和挡圈处于同一级别，以备后用。
6、拆卸空气室
空气室是承载起动机全部重量的结构，在拆卸起动机之前，必须先拆卸空气室，把它拆卸下来，以免受到损坏。
7、拆卸起动机
移除完上述几项零件后，可以开始拆卸起动机，将它拆卸下来，放在安全的地方，以备后用。
8、安装新起动机
安装新起动机的步骤与拆卸起动机的步骤是相反的，先安装空气室，再安装拨子，挡圈，上盖，完成安装后即可。
起动机拆装与电路故障检测
起动机拆装与电路故障检测起动机是汽车发动机正常工作的重要组成部分，负责启动发动机并转动曲轴使发动机正常工作。
在汽车的使用过程中，起动机也是经常发生故障的部件之一，需要进行定期的检查和维护。
本文将介绍起动机的拆装以及电路故障检测方法。
起动机的拆装起动机一般安装在发动机附件上，固定在发动机和变速器间的接口处。
通常情况下，我们需要对起动机进行拆装时，需要遵循以下步骤：1.断开电池负极连接拆卸起动机之前，需要断开电池负极连接，以避免触电风险。
具体操作步骤如下：1.打开车辆引擎盖，找到电瓶。
2.拧动电池底部的螺钉，然后拆下电池的负极连接器，注意防止两端接触，产生短路。
2.拆卸连接线及固定螺栓拆卸起动机需要先拆卸电机连接线及固定螺栓。
具体操作步骤如下：1.找到起动机的电线连接端口。
2.用扳手拆下安装在起动机表面的固定螺栓，拆下电线连接器，小心保持电线不遭到拉扯和损坏。
3.拆卸起动机拆卸起动机是根据车辆的不同型号和尺寸，可能需要不同的拆卸工具。
一般情况下，我们需要遵循以下操作步骤：1.确保取出固定螺栓后，可以轻松地移动起动机的位置。
2.使用起子拆卸与发动机连接的螺栓，使其能够自由脱离。
3.温柔地将起动机从发动机分离，注意不要用力以防止损坏。
4.检查和维护拆卸完毕后，需要对起动机进行检查并进行必要的维护操作，包括电极清理、维修、更换零件、更换附件等。
起动机电路故障检测起动机的故障主要与电路问题有关，如电源故障、电线腐蚀、电机短路、电力不足等问题。
下面是一些常见的电路故障检测方法。
1.电池引擎轻响如果在发动车辆时听到引擎轻响声，并且你的电瓶电池已经过期，那么很有可能是电源故障导致的。
需要换新的电瓶电池。
2.点击声、无反应如果你听到电机发出的一声尖利的“嗒嗒”声或没有任何反应，那么很有可能是连接问题。
需要检查电瓶电极连接器和电机电极连接线是否紧固，并做必要的松动更正。
3.电机启动速度慢如果起动机的启动速度很慢，那么可能是电机连接线腐蚀，这可能阻碍电流的传输。
起动机拆装检测(电子版教材)
一、起动机的拆卸拆卸步骤如下：1．从蓄电池负极端子断开电缆2．拆卸散热器上空气导流板3．拆卸起动机总成（如图所示）(1) 分离2 个线束卡夹。
(2) 拆下螺栓和线束支架。
(3) 拆下端子盖。
(4) 拆下螺母并断开端子30。
(5) 断开连接器。
(6) 拆下2 个螺栓并拆下起动机总成。
图拆卸起动机总成示意图二、起动机的拆解1．拆卸磁力起动机开关总成(1) 拆下螺母，然后从磁力起动机开关总成上断开引线（如图所示）。
图引线的拆卸(2) 拆卸固定磁力起动机开关总成时，从起动机驱动端壳体总成上拆下2个螺母（如图所示）。
图3-25 拆卸磁力起动机开关固定螺母(3) 拉出磁力起动机开关总成，并且在提起磁力起动机开关总成前部时，从驱动杆和磁力起动机开关总成上松开铁芯挂钩（如图所示）。
图磁力起动机开关总成的拆卸2．拆卸起动机磁轭总成(1) 拆下2个螺钉（如图所示）。
图拆卸起动机磁轨固定螺钉(2) 将起动机磁轭和起动机换向器端架总成一起拉出（如图所示）。
图3-28 拆卸起动机磁轨总成(3) 从起动机换向器端架总成上拉出起动机磁轭总成（如图所示）。
图拆卸起动机换向器端架总成3．拆卸起动机电枢总成从起动机磁轭总成上拆下起动机电枢总成（如图所示）。
图拆卸起动机电枢总成4．拆卸起动机电枢板从起动机驱动端壳总成或起动机磁轭总成上拆下电枢板（如图3-31所示）。
图拆卸起动机电枢板5．拆卸起动机电刷架总成(1) 从起动机换向端架总成上拆下2个螺钉（如图所示）。
图拆卸换向端架螺钉(2) 拆下卡夹和卡爪，然后从起动机换向器端架总成上拆下电刷架总成（如图3-33所示）。
图端架与碳刷架分离6．拆卸行星齿轮从起动机中间轴承离合器分总成上拆下 3 个行星齿轮（如图所示）。
图拆卸行星齿轮7．拆卸起动机中间轴承离合器分总成（如图3-35所示）(1) 从起动机驱动端壳总成上拆下带起动机小齿轮驱动杆的起动机中间轴承离合器分总成。
(2) 拆下起动机中间轴承离合器分总成、橡胶密封件和起动机小齿轮驱动杆。
1、起动机的拆装流程
起动机的拆装流程
1、整理、清点、清洁工具。
2、用抹布清洁起动机外部油泥。
3、外观检查（单向离合器），做记号。
4、拆下电磁开关。
（先拆卸C端子螺母）
5、拆下前端盖。
6、分解电刷架和电刷、电刷弹簧。
7、拆下电枢。
8、拆下机壳。
9、用毛刷、抹布清洁所有部件，目视检查所有部件。
A电刷高度是否正常。
B电刷弹簧力是否正常。
C电枢导线有无甩出或脱焊。
D换向器是否存在椭圆或烧蚀现象。
E电动机开关接触片及接线柱有无烧蚀。
F定子磁铁的固定情况。
G定子与电枢的配合间隙。
10、检查万用表内阻。
（200Ω）
11、检查电刷架的绝缘情况。
（2MΩ）
12、A检查换向器和电枢铁芯之间电阻，应为10KΩ或更大。
B测量两换向器之间电阻应小于1Ω。
13、电磁开关的检查
A、推入活动铁芯，然后松开，活动铁芯应能迅速回位。
B、用手推动活动铁芯，使触盘与两接线柱接触，测量30和C端
子电阻应为0Ω.
C、测量50与C端子电阻应小于1Ω。
D、测量50与搭铁电阻应小于2Ω。
14、装配起动机，与分解步骤相反。
注意：A、在相应地方涂抹润滑脂。
B、换向器及电刷表面不得有油污。
C、装配后转动驱动齿轮，电枢轴应转动灵活。
16、整理、清洁工具、万用表，清洁工作台。
清洁工作场地。
实训二起动机的拆装及检修
汽车起动机实训项目起动机的拆装及检修一、实训目的与要求能正确拆卸与装配起动机，能对起动机主要部件及整体性能进行检查并排除故障。
二、设备、仪器和工具1、起动机2、蓄电池3、万用表4、拆装工具一套5、万能电器试验台三、拆卸步骤1、拆下电磁开关2、取下防尘罩3、取出电刷4、拆下紧固螺钉5、分解起动机。
四、检修步骤1、转子总成（电枢轴）的检查、修理电枢绕组的检查：电枢常见的故障有短路、断路、搭铁、脱焊。
（1）短路检查：将电枢放在电枢检查仪上，接通电源，将锯片放在电枢槽上，如锯片跳动即有短路。
（2）搭铁检查：用万用表RX10K档，两表笔一端接换向器一个绕组，一端搭铁芯，R=∞为正常，否则应修理或更换电枢；也可用220V试灯，一端接换向器，一端接铁芯，试灯不亮绝缘良好。
2、定子总成的检查（1）短路检查：将磁场绕组通2V直流电，用起子接触四个磁极，如果某个绕组磁力明显弱于其它磁场极，说明该绕组有短路，接触时因电流较大，时间要短，以免烧坏线圈。
（2）搭铁检查：用万用表RX10k档检查，R=∞（一端接电刷，一端接壳体），用试灯不亮为绝缘。
3、端盖检查（1）电刷架检查：电刷架用万用表RX10K档检查，绝缘电刷架R=∞；或用试灯检查，灯不亮为正常。
用RX1档检查搭铁电刷架，R=0或试灯亮为正常。
（2）电刷检查：电刷在架内能自由上下无卡滞现象，接触面不低于80%，长度一般不应少于10mm。
4、单向离合器的检查：用手转动小齿轮，向一个方向应转动自如，向另一个方向则不能转动为正常，否则应更换。
承受扭矩检查：将单向啮合器夹在虎钳上，插入花键轴用扭力扳手扳动，单向滚柱式26N.m以上不打滑，摩擦片式应在120~180N.m不应打滑，否则应更换。
5、电磁开关的检查(1)机械部分：活动铁芯与线圈壳体内的配合应保证运动自如，电磁开关触头，接触盘表面应平整，且触头高度要一致，否则应进行打磨或锉修。
(2)线圈检查修理：用万用表RX1档，检查吸拉线圈和保位线圈电阻应符合规定要求（如384型，吸拉线圈为0.6Ω, 保位线圈为0.9Ω），如不正确应重绕或更换。
依维柯起动机拆装方法
依维柯起动机拆装方法
依维柯起动机的拆装方法如下：
1. 断电：首先，需要拔掉电池的正负极连接线，确保车辆断电状态。
2. 定位起动机：定位并标记起动机的位置。
起动机通常位于发动机末端，靠近变速器的一侧。
3. 拆卸螺栓：使用适当大小的扳手或扳手，拆卸起动机上的螺栓。
螺栓通常固定起动机在发动机支架上。
4. 拆下接线：在开始拆下接线之前，标记每个线束的位置，方便后续的重新安装。
使用螺丝刀或扳手，拆下起动机上的电线连接。
5. 拆下启动机：在确认起动机上的螺栓已拆下并且电线已拆下的情况下，可以轻轻将起动机从发动机上取下。
6. 安装新的起动机：将新的起动机安装在相同的位置上。
确保起动机正确对准，并使用螺栓将其固定在发动机支架上。
7. 重新连接电线：将起动机上的电线重新连接。
确保每个线束连接正确，并紧固螺钉。
8. 安装螺栓：将起动机上的螺栓重新安装。
确保螺栓固定牢固，但不要过紧。
9. 连接电池：最后，重新连接电池的正负极连接线，确保连接牢固。
10. 测试：重新启动车辆，并确保起动机正常工作。
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起动机拆装流程
首先，要对大家的理论课内容进行简单的复习（约1.5分钟）。
哪位同学能告诉我：起动机的功用是什么？对，汽车起动机作用是起动发动机,是汽车起动系统的关键部件。
它由几部分组成？对，由直流串励电动机、传动机构和电磁开关三部分组成。
直流串励电动机作用是，将电源传送过来的电能变成动能，以机械转矩的形式在电枢轴上输出；传动机构则负责把机械转矩传递给发动机的齿圈；电磁开关的作用是什么？对，对电动机和传动机构的工作进行协调控制。
先来熟悉一下拆装中需要的仪器和工具：这是QD124H型起动机，我们还需要带有小钩的专用工具、一字旋具、十字旋具、钳子、扳手等。
在拆装前，我先说一下起动机拆装中需要注意的事项（此处要快一点说）：
1、在拆装过程中，应避免用锤子、扳手等工具敲击起动机，以免零部件损伤；
2、起动机拆装必须按照规定的步骤进行（不同型号的起动机解体与组装顺序有所不同，应按厂家规定的操作顺序进行），特别是分解作业规定不能分解的部件或总成绝不可随意分解（如电磁开关、定子铁心及绕组）；
3、分解时，应按要求仔细分析起动机的构造、部件的作用、工作原理、装配关系以及线路的连接等；
4、拆下的零件应按先后顺序依次排列好，以免装配时出现差错或遗漏。
下面大家注意我所讲解的拆卸步骤：
这是电磁开关，这部分是传动机构，中间这部分是电动机。
1.拆下电磁开关
第1步从电磁开关接线柱C处，拆开起动电机与电磁开关之间的连接导线；第2步拧下传动机构外壳与拨叉之间的螺钉和螺母；
第3步拧下将电磁开关总成固定在起动机外壳上的三个（有时是两个）固定螺母；
第4步从拨叉上，松开活动铁芯，取出电磁开关总成；
注意：在取出电磁开关总成时,应将其头部向上抬,使铁芯端头与拨叉脱开后取出。
2.拆下换向器端框架及电刷架
第1步用螺丝刀拧下前端盖上的两个螺丝，拆下前端盖；
第2步用专用工具的小钩，挑起压在正负电刷上的盘形弹簧，从电刷座上将四个碳刷取出，将电刷架和电枢分离；
第3步拆下固定电刷架的两个贯穿螺栓，取下换向器端框架；
3.拆下
第1步取下带有磁极的定子总成；
第2步将电枢总成（连同单向离合器）及拨叉一起，从机壳上拉出来；
这就是拆卸的完整流程，在大家对各个总成清洗，金属零件用汽油、绝缘部件用浸了汽油的抹布进行擦拭。
对内部结构掌握后，我们再来进行组装，组装步骤跟拆卸相反。