自动变速器正确使用
自动变速器的使用方法和技巧
自动变速器的使用方法和技巧自动变速器是现代汽车中常见的一种传动装置，它可以根据车速和发动机转速的变化自动调整车辆的档位。
对于驾驶者来说，掌握自动变速器的使用方法和技巧是非常重要的，可以帮助提高驾驶的舒适性和安全性。
下面将从不同角度介绍自动变速器的使用方法和技巧。
首先，了解自动变速器的基本原理是必要的。
自动变速器由液力变矩器和齿轮组成，液力变矩器通过液压传动来实现发动机与车轮之间的传动。
在启动车辆时，不需要踩离合器，只需将变速杆置于“D”档位，踩下刹车踏板，然后缓慢松开刹车踏板，车辆就会缓慢前进。
当车速逐渐增加时，自动变速器会自动调整档位，保持发动机在适合的转速范围内运转。
其次，合理使用油门和刹车是自动变速器使用的关键。
在起步时，应缓慢加油，避免猛踩油门造成车辆冲刺。
当车辆达到一定速度后，应适度踩油门，使发动机保持在较低的转速范围内，以提高燃油经济性。
在行驶过程中，要根据交通状况合理使用刹车，避免频繁踩刹车造成变速器的频繁换档，从而减少磨损和能源消耗。
此外，注意观察自动变速器的工作状态也是很重要的。
在行驶过程中，应时刻关注仪表盘上的转速表和速度表，以了解发动机转速和车速的变化。
如果发现发动机转速异常高或低，或者车辆行驶时有明显的顿挫感，可能是自动变速器出现故障，此时应及时停车检查或寻求专业人士的帮助。
此外，在特定情况下，可以使用自动变速器的手动模式。
一些自动变速器配备了手动模式，可以通过变速杆或拨片来手动选择档位。
这在爬坡或需要更高动力输出的情况下非常有用。
在手动模式下，驾驶者可以根据需要选择合适的档位，提高车辆的灵活性和控制性。
最后，定期保养和维护自动变速器也是必不可少的。
自动变速器是汽车的重要部件，定期更换变速器油和过滤器可以延长其使用寿命。
此外，避免过度载重和长时间高速行驶，以减少变速器的负荷。
如果发现自动变速器有异常噪音或漏油现象，应及时检查和修理。
总之，掌握自动变速器的使用方法和技巧对于驾驶者来说是非常重要的。
简述自动变速器使用注意事项
简述自动变速器使用注意事项
1. 避免频繁变换挡位：自动变速器的设计初衷是在驾驶过程中自动完成挡位的变换，频繁变换挡位会增加变速器的磨损和能耗，建议尽量保持稳定的驾驶状态，避免不必要的
挡位变换。
2. 不要长时间停留在空挡：长时间停留在空挡状态会让变速器的润滑油循环不畅，
导致润滑效果降低。
在停车等待时，建议将挡位放置在空挡和驻车档之间的位置。
3. 注意正确定入挡位：在挡位操作时，应当确保挡位能够正确地进入目标位置。
强
行转入挡位可能会损坏变速器的内部零件。
4. 避免踩下油门踏板时突然松开：突然松开油门踏板会导致变速器的瞬间负荷增大，可能会造成零件的损坏。
5. 不要用急刹车方式停车：用急刹车方式停车会给变速器带来很大的冲击和压力，
从而加快变速器的磨损，建议采用渐进式刹车方式停车。
6. 切勿超载行驶：超载会导致变速器承受过大的负荷，可能引发故障或损坏。
7. 定期更换变速器油：自动变速器油具有一定的使用寿命，在规定的里程或时间到
达时，应按照厂商的建议进行定期更换。
8. 防止变速器过热：长时间的高速行驶或连续爬坡会导致变速器过热，这会影响变
速器的正常工作。
如果发现变速器过热的情况，应停车休息一段时间，直到温度恢复正
常。
9. 注重启动顺序：启动车辆时应先将脚刹踩下，再启动引擎，并等待引擎达到正常
运行温度后再行驶。
这样可以减轻变速器的负载，延长其使用寿命。
10. 检查变速器漏油情况：定期检查变速器是否存在漏油现象。
变速器漏油会导致润
滑油不足，影响变速器的正常运行。
如发现漏油情况，应及时修理或更换密封件。
如何正确使用自动波
如何正确使用自动波？
电脑控制的自动变速器，是现代汽车高科技的产物。它使驾驶操纵简单容易，行驶平稳，乘坐舒适。正确规范的操纵，可提高汽车行驶的安全性，降低油耗，延长自动变速器的使用寿命。
一般道路行驶
装有自动变速器的汽车在一般道路上向前行驶时，应将操纵手柄置于D挡，这样自动变速器就能根据车速、行驶阻力、节气门开度等因素，在1挡、2挡、3挡之中自动升挡或降挡，以选择最适合汽车行驶的挡位。
L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
注意事项
为充分发挥自动变速器的性能优势，防止因使用操作不当而造成早期损坏，应注意以下几点。
1、在驾驶时，如无特殊需要，不要将操作手柄在D挡位、S挡位、L挡位之间来回拨动。特别要禁止在行驶中将操作手柄拨入N挡位（空挡）或在下坡时用空挡滑行。否则，由于发动机怠速运转，自动变速器内由发动机驱动的油泵出油量减少，而自动变速器内的齿轮等零件在汽车的带动下仍然做高速旋转，这些零件会因润滑不良而损坏。
雪地或泥泞路行驶
在雪地或泥泞路面上行驶时，操纵手柄置于D挡，当驱动轮打滑时，如果立刻松开油门踏板，由于打滑的驱动轮转速较快，自动变速器会出现前面所述的提前升挡的现象，从而进一步加剧驱动轮打滑。此时可将操纵手柄置于S挡或L挡，限制自动变速器的最高挡位，即可利用油门开度来控制车轮的转速，防止驱动轮打滑。
2、挂上挡行驶后，不应立即猛烈地一脚踩油门踏板到底。行驶中，当自动变速器自动升挡或降挡的瞬间，不应再猛烈地加踩油门踏板，否则会使自动变速器中的磨擦片、制动带等受到严重损坏。
汽车自动变速器的正确使用及维护
的可 以在 ３个 月 内毁掉 摩擦 片 。② 更换 自动变速 器
油前 应行 驶 ２ ０分 钟 以 上 ， 能 冷 车 换 油 。 同 时 ， 不 更
概 ４％， ０ 原理 和 更 换 机 油 相 同 ， 一般 一个 ８升 油 的 变速 器 也就 能换 掉 ３升 到 ４升 ； 另一 种是 利 用机 器 的动态换 油法 。 利用 压 力 把 变扭 器 的润 滑油 管和 散
（ 者 单 位 ：３ ６ 部 队 ９ 分 队 ） 作 ７０１ １
目前 国 内的 自动 挡 车 大 部 分 需要 在 ６万千 米 左 右
更 换 一次 变速 器 油。
速器 油 氧 化变 质 、 黏度 降低 ， 大 摩擦 片 间的磨 损 ， 加 增加 油耗 。如 果长 期 不 更换 变速 器 油 ， 将造 成 油 料 颗 粒增 大 或者 产 生碎 屑 而 阻塞 油 路 、拉 伤 阀体 、 阻
照 相关 法律 规定 进行 情 况处 置 。自己不 能决 定 的事
十 忌 虎 头 蛇 尾 。带 车 全 过 程 要 始 终 保 持 警 惕 ，
要及 时 向单 位领 导请 示汇 报 ， 不能 盲 目处理 。 三 忌 瞌睡打 盹 。干部 打 瞌睡会 诱 发驾驶 员 精神 情 ，
不 能 因为 车辆 进 人 了单 位 大 门就 放 松 ， 多事 故 就 很
应该 先调 整过来 ， 再启 动 车子 ； 车启 动后 ， 汽 一定 先
踏下 制动踏板 ，再 将 变速杆 从 Ｐ挡 或 Ｎ挡 移 出 ， 换 入行 驶挡 位 。 否则 ， 动机 启动后 ， 发 直接挂 上 Ｄ挡 或 Ｒ挡 ． 车子 就 会 立 即发 生移 动 ． 容 易发 生 碰 撞 事 很
更为 不利 。所 以一般 的处 理 方法是 短 时 间等待 ， 踩 住制 动踏板挂 Ｄ挡 ； 时间等待 ， 长 拉起 手刹挂 Ｎ 挡。 等待 时 间长 短 的判 断 ， 据 各人 习惯 不 同 ． 根 一般 以
自动变速器如何正确使用
自动变速器如何正确使用自动变速器如何正确使用一、档位及功能①P，驻车档。
P 挡的作用有两点，一是使发动机与变速器脱离，二是把连接驱动轮的传动轴锁定在变速器壳上，从而强制锁定驱动轮。
绝对禁止车轮转动时挂入P挡！那将毁坏变速器和传动系统！在P档档位时，可以启动或关闭发动机。
长时间车辆停放时，请配合手刹使用。
非P档，钥匙拔不下来！②R，倒车档。
③N，空档。
N挡的作用也是使发动机与变速器脱离，但没有锁定传动轴的功能。
在N档档位时，可以启动发动机，也可用于普通停车状态点火，还可用于行驶途中熄火后不停车点火，以及用于怠速停车、短距离拖车等。
汽车行驶中绝对禁止挂入N档滑行！自动档车不挂进档位时，变速器不工作，油泵减少润滑供油。
挂N挡滑行时，变速器里的部分齿轮与车轮在同步转动，会使变速器内的部件温度升高，造成损坏！同样道理，车辆发生故障，需要由其他车辆拖带行驶时，只有把挡位放在N挡才能被拖走，但是拖带速度不要超过30km/h，总行驶距离不能超过50km，以免变速箱因缺润滑油运转造成损坏。
如果有条件，最好将驱动轮抬起再拖动。
④D，前进档。
在D档状态，变速器根据速度和动力情况在各前进档之间自动切换，D档是最常用的前进档位。
⑤S：运动档。
升档时机延后，一般至少2500以上换档，S档只有5档。
⑥D(+、-)：手动档。
可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。
可2档实现起步。
高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。
行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。
⑦其它车的自动挡类型：3，前进档的3档。
挂3档后，变速器在3-1档之间自动切换，不会升入上一档。
可在交通不太通畅，时速60公里以下时使用，可以避免3档和D档间的跳档磨损。
2，前进档的2档。
用于湿滑路面起步，或者下坡限速时使用。
挂2挡可避免2挡和3档间的跳档磨损。
1，前进档的1档。
具有最大牵引力和限制力，只在特殊要求最大牵引力或限制力的场合使用。
自动变速器换挡注意事项
自动变速器换挡注意事项一、注意事项1. 停车时，同时踩住刹车和换挡杆上的换挡锁，将挡位推入P挡，然后再熄火。
2. 起步时，要深踩刹车，缓慢释放刹车，确保车辆平稳起步。
3. 在使用前进挡D挡时，要根据车速适时变换挡位。
一般来说，D1、D2、D3可以根据车速进行切换。
4. 在使用倒车挡R时，要特别注意周围的障碍物和行人，确保安全。
5. 在使用空挡N时，不要在行驶过程中将变速杆挂入N挡，这会对变速器造成损坏。
6. 在使用手动模式时，需要将变速杆切换到M挡，然后通过换挡杆或方向盘上的换挡拨片进行手动换挡。
7. 在行驶过程中，不要将变速杆挂入低速挡L或者1、2、3挡，这会对变速器造成损坏。
8. 在行驶过程中，如果需要超车或者加速，可以暂时挂入手动模式，降低挡位，提高发动机转速和动力输出。
9. 在行驶过程中，如果遇到故障或者紧急情况，可以挂入空挡N或者P挡，停车检查或者处理。
10. 在更换变速箱油时，应该选择符合厂家要求的油品和滤清器等配件，避免对变速箱造成不必要的损坏或安全隐患。
11. 换挡时不要踩油门踏板。
因为发动机的动力是通过变速箱传递到车轮的，换挡时踩油门容易损坏离合器。
12. 起步时，应该先踩刹车，然后挂挡，再慢慢抬起刹车，慢慢起步。
13. 在行驶过程中，应该根据不同的路况和车速选择合适的挡位，不要低速高档或者高速低档行驶，这会损坏变速箱。
14. 停车时，应该先刹车，然后挂入空挡，最后拉起手刹。
这样可以保护变速箱和刹车系统。
15. 换挡时应该轻、快、准，不要用力过猛或者长时间停留在半联动状态，这会损坏变速箱。
16. 变速箱油要定期更换，否则会损坏变速箱。
17. 在行驶过程中，如果听到变速箱有异响或者振动，应该及时检查维修。
18. 在行驶过程中，应该避免急加速、急刹车和急转弯，这会损坏变速箱和传动系统。
19. 在保养时，应该使用专业的设备和工具进行检测和维修，避免使用劣质配件或假冒伪劣产品。
以上是自动变速器换挡的注意事项，车主在使用过程中应该注意遵守，以保护变速箱和车辆的安全。
AMT自动变速器操作方法
AMT自动变速器操作方法AMT（Automated Manual Transmission）自动变速器是一种将手动变速器与电子控制系统相结合的技术，它可以模拟手动变速器的操作，但没有离合器踏板，是一种半自动变速器。
AMT自动变速器可以提供更好的燃油经济性和驾驶舒适性，并且在操作上比传统手动变速器更加简单。
下面是AMT自动变速器的操作方法。
1.启动车辆前，请确保离合器踏板松开，同时保持刹车踏板踩下。
2.将钥匙插入点火开关中，将点火开关转至'ON'位置，但不要启动汽车。
3.观察仪表盘上的准备指示灯。
如果准备指示灯亮起，表示变速器已准备就绪。
4.启动发动机。
在保持刹车踏板踩下的同时，将启动开关转至'START'位置，直到发动机启动。
5.释放刹车踏板后，车辆将开始慢慢前进。
AMT自动变速器使用电子控制系统来控制离合器和变速器。
它根据发动机的转速和车速来控制变速器的换挡。
6.当需要加速时，踩下油门踏板。
电子控制系统将自动地感知到您的动作并执行相应的换挡。
7.当需要减速或停车时，松开油门踏板。
AMT自动变速器将自动降档到合适的挡位，以提供更好的刹车能力。
8.如果您需要手动控制变速器，可以使用变速器杆上的手动模式。
手动模式允许您手动选择适当的挡位。
操作手动模式时，请按照变速器杆上的指示进行操作。
9.在停车时，请将变速器杆移至'N'（空挡）位置，并拉起手制动。
10.当需要倒车时，将变速器杆移到'R'（倒挡）位置。
请确保在倒车前仔细观察后方的交通情况。
11.当需要停车并熄火时，请按下离合器刹车踏板，并同时按下发动机启动开关，将发动机熄火。
12.注意安全。
在行驶过程中，始终留意交通情况，遵守交通规则。
以上是AMT自动变速器的一般操作方法。
由于不同车型和制造商的差异，实际的操作方式可能会略有不同。
请在使用前仔细阅读您的车辆用户手册，了解具体的AMT自动变速器操作指南。
自动变速箱的正确使用方法
自动变速箱的正确使用方法自动变速器是一种能够实现自动变速的装置，它通过感应车速、油门开度、发动机负载等参数，自动调整车辆的挡位，以提供适合各种行驶条件的动力输出。
正确地使用自动变速器可以降低磨损和能耗，延长其使用寿命。
下面将详细介绍自动变速器的正确使用方法。
一、启动和停车1.启动时，先将档位选择器挡位置于“P”（停车）位，然后踩刹车踏板，再启动发动机。
2.发动机启动后，将档位选择器调整至“D”（驱动档）位或“R”（倒车档）位，即可驾驶车辆。
3.停车时，先将车辆完全停稳，再将档位选择器置于“P”（停车）位，并拉起手刹。
二、换挡操作1.当车辆行驶时，如果需要减速或停车，可以将档位选择器放到“N”（空挡）位，并踩下刹车踏板。
2.当需要倒车时，先确保车辆完全停稳，然后将档位选择器置于“R”（倒车档）位。
3.当需要倒车时，需要注意身后是否有障碍物，并在变速器切换到“R”挡之后缓慢踩下油门踏板。
4.当需要加速行驶时，可以将档位选择器置于“D”（驱动档）位，并缓慢踩下油门踏板。
5.当需要快速加速时，可以将档位选择器调整至“S”（运动档）位，以提高动力输出。
6.当行驶在山路或陡坡时，可以将档位选择器置于“L”（低速档）位，以提供更强的爬坡力和制动效果。
三、注意事项1.避免长时间的急加速和急刹车，以免增加变速器的磨损。
2.在山路上行驶时，避免频繁切换档位，尽量保持在一个较低的档位上行驶，以便能更好地控制车辆。
3.在长时间停车后启动时，应先等待几分钟，让液压系统充分工作再行驶，避免长时间空转造成变速器磨损。
4.长时间的高速行驶后，最好先停车休息一段时间，让变速器和液压系统冷却一下，避免发生损伤。
5.定期更换变速器油，根据车辆使用说明书的要求进行保养维护。
总之，正确地使用自动变速器可以提高驾驶舒适度，减轻驾驶负担，延长变速器使用寿命。
根据车辆使用说明书的要求进行操作和保养，定期检查变速器油的质量和油位，避免在不适当的情况下过多操作挡位切换，并注意避免过度急加速和急刹车，这样可以最大限度地发挥自动变速器的性能。
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⑶日本汽车自动变速器公司JATCO
JATCO由尼桑汽车公司和马自达汽车公司共同拥有， 其生产的变速箱数量约占全亚洲的17％。日本五十铃、马 自达、三菱、尼桑、铃木和富士等很多厂牌汽车都使用其 产品，该公司的产品甚至还销售到北美和欧洲等地。 型号主要有：AW30-40LE、AW03-72LE和AW50-40LE等
4、 三菱公司变速器型号说明
•
F4A33
第一位字母表示变速器的装配形， 如：F前轮驱动，W四轮驱动，V后轮 驱动； 第二位数字表示变速器前进档位， 如：4-4档、3-3档； 第三位字母A表示自动变速器； 第四、五位字母表示型号版本。
变速器的识别 型号代码
产品号#
#2-11
变速器代码
F4A41
F: 2 轮驱动，前轮驱动 3：3 档 A：自动变速器 2：西东布局轻型 研制序号 W: 具有 4 轮驱动功能的前轮驱动 4：4 档 M：手动变速器 3：西东布局重型 5：5 档 4：东西布局轻型 6：6 档 5：东西布局重型 G：Getrag 制造 R：Renault 制造 R: 2 轮驱动，后轮驱动 V: 具有 4 轮驱动功能的后轮驱动 3：3 档 A：自动变速器 2：轻型 研制序号 4：4 档 M：手动变速器 3：重型 5：5 档 W：Aisin 制造 T：东京工厂制造
学习内容
一、自动变速器的类型了解 二、自动变速器的型号及编码识别 三、自动变速器的基本组成结构 四、自动变速器的应用 五、自动变速器油（ATF）的认识及维护操作
教学组织与实施
课时应用量： 12课时（8节理论，4节实操） 授课方法：工学结合一体化 教学设施：多媒体教室、实训整车、AT台架、 维修手册、专用或特种工具、维修工具台、 地剪式举升机、AT专业散件、ATF油液、抹 布若干、安全设施、工作服。
在车辆静止，点火开关接通的 情况下，只有踏下制动踏板，按下手柄 按纽方可移出N档。在行车中只需按下手 柄按纽即可。在行车状态下（>5km/h)， 可自由移进或移出N档。允许发动机着车。
D(Drive)－行驶档
通常情况下的前进行驶档位， 此时自动变速箱根据油门开度和车速等 自动在四个前进档中换档。
3—坡度档
等
（5）美国GM公司
主要用于GM各系列车型、HONDA后驱车型和BMW美 规车型等。
型号主要有：4T60E、4T65E（上海别克大量使用）、4L60E、 4L80E等。
（6）其他变速器生产厂商公司
如FORD、CHRYSLER、NISSAN和BENZ等汽车生产厂商。
2. 自动变速器型号含义
(1)变速器的性质 A----表示自动变速器， M----表示手动变速器。 (2)自动变速器的生产公司 ZF----德国ZF公司生产的自动变速器。 (3)驱动方式 F----表示前驱动 R----表示后驱动 但也有特别情况，如丰田公司则用数字表示驱动方式 1、2、5 ----表示前驱动 3、4、6、7---表示后驱动 H或F----四轮驱动
可以通过任何方法找到答案，回答，2分。
自动变速器相比于手动变速器应 用的优点
1、实现了自动换挡，操作简便省力。 2、降低了劳动强度，提高了驾驶的安全性。 3、减小了换档冲击，提高了乘座的舒适性。 4、换档时不间断动力，改善了汽车的动力性。 5、减少了油门变换，降低了汽车的排放污染。 6、提高了引擎和传动系统的寿命。
(4)前进变速档位数 4----四档位 3----三档位 (5)控制类型 E----电控 L----液控 EH----电液控制 (6)改进序号 表示自动变速器是否在原变速器的基础上做过改进。 (7)额定驱动扭矩 在通用与宝马等公司自动变速器型号中有此参数。
3、丰田公司变速器型号说明
• （1）三位数字型号
5.按变矩器的类型分类
其又分为有锁止离合器和无锁止离合器式两种 类型。
6.按变速方式分类
汽车自动变速器按变速方式的不同，可分为有 级变速器和无级变速器两种。
全液压控制自动动变速器的控制原理
提问： 自动变速器车辆与手动变速 器车辆有什么样的区别？
•
41TE
第一位数字表示前进档位，如：4-4档、3-3档； 第二数字表负荷：如0为轻负载、1为中负荷； 第三位字母：T为前驱横置式、L发动机纵置前驱、 R为后轮驱动、A为四轮驱动； 第四位字母：E为电子控制、H为液压控制
例子 ①丰田 A 3 4 0 E A----自动变速器 3----后驱 4----四档位 例子 0----生产序号 ②宝马 ZF 4 H P 22 – EH ZF----生产厂 E----电控
学习任务1
自动变速器正确使用
学习任务描述
• 自动变速器集机械、液力传动和电子控制 于一体，结构复杂，是汽车的重要总成。 一辆出现自动变速器故障的汽车被送到汽 修厂，仅通过外观目测根本无法检查出故 障。维修人员需要根据客户提供的车辆故 障信息进行故障验证，完成车辆的基本检 查后，需要逐步地排查自动变速器故障原 因，才能准确的进行解体维修自动变速器。
自动变速器控制开关的使用
换档模式选择开关： 用E或ECO表示为经济挡模式，换挡车速低，经 济性好。 用S或PWR表示为超速档模式，换档车速高，动 力性好。 正常驾驶模式或一般模式（NORM）；兼顾经济 及动力性。 冬季驾驶模式（WINTER）； OD超速挡开关 HOLD保持开关
劣势
1、结构复杂、制造精度高、生产成本高。 2、维修难度大、技术要求高、对维修人员的综 合素质要求很高。 3、传动效率低，对液力变矩器而言，最高效率 一般只有82%-86%，汽车的燃油经济性有所 降低。
二、自动变速器的型号及编码识别
在变速器壳体侧边的标牌上可以查找到 各种车型所使用的变速器型号及生产厂商代 码。对于在维修中对于变速器的控制形式及 维修购买配件有一定的指导价值。
•
（2）两位数字型号
A42D
A为自动变速器 第一位阿拉伯数字4为后驱变速器； 第二位阿拉伯数字为产品序列，如2-海 狮、3-皮卡、5-皇冠、6-大霸王； 丰田公司所有的自动变速器都是辛普 森式 D为有超速档
•
（3）两位和三位阿拉伯数字的区别 两位的变速器共用太阳轮带鼓，前离合 器为前进档离合器，后离合器为高档倒档离 合器，高速档倒档离合器后面为手动二档片 式制动器，齿轮齿数少，传动比小。 三位的变速器共用太阳轮带鼓，前离合 器为高档倒档离合器，后离合器为前进档离 合器，围绕高速档倒档离合器为手动二档片 式制动器，齿轮齿数多，传动比大。
4 ----四档位 H ----液压 P ----行星类 22----扭矩 EH----电液控
例子 ③克莱斯勒 4 1 T E 4----四档位 1----轿车 T----前驱横置 E----电控
例子 ④通用 4 T 60 E 4 ----四档位 T ----前驱横置 60----扭矩 E ----电控
工作准备
• 请识别以下变速器操作杆是属哪种型式的 变速器？
手 柄 在 此 位 置 前 推 增 档， 后 拉 减 档
请举例一些车型所用的是 哪种形式变速器？并换档杆布 置在哪些位置？换档位置上通 常会布置哪些档位标识？试叙 述各自功能意义？
各档位功能如下
P位：停车位 R位：倒挡位 N位：空挡位 D(D4)位：前进位 3(D3)位：高速发动机制动挡 2(S)位：中速发动机制动挡 L位(也称1位)：低速发动机制动挡
学习目标
• 完成本学习任务后，你应当能：
1、分辨自动变速器的类型，查找自动变速器的识别码； 2、叙述自动变速器的正确使用方法，并能具备指导旁人的 能力； 3、在教师的指导下，制订AT的基本检查工作计划并进行调 整； 4、根据AT类型正确选用ATF，在教师指导下，检查ATF测量 和油质； 5、与小组成员合作查阅维修资料，正确选用维修设备。
A-140E
A为自动变速器； 第一位阿拉伯数字为1、2、5的是前驱变速器； 第一位阿拉伯数字为3、4、6、7的是后驱变速器； 第二位阿拉伯数字为前进档的档数。如3-3个前进档； 4-4个前进档；5-5个前进档； 第三位阿拉伯数字为产品序列：0-第一代产品、1-第 二代产品、2-为第三代产品； 末端字母：E-电子控制、H.F-四轮驱动、L-有锁止离 合器。
一、自动变速器的类型了解
可以归纳为
• 现代自动变速成器技术的发展主要体现在 控制系统的不断改进上，主要经历了以下 几个阶段：AT（全液压控制自动变速 器）—ECT（电脑控制自动变速器）— MAT（手、自混合控制自动变速顺）— CVT（无级变速器）—DSG（双离合器式自 动变速器）
自动变速器的分类认识
7. 自动变速器型号主要识别方法
⑴ 自动变速器铭牌识别法
⑵汽车铭牌识别法
⑶ 壳体标号识别法
三、自动变速器的基本组成结构
1、液力变矩器 2、齿轮变速器及液压执行机构 3、液压控制系统 4、电子控制装置 5、油液滤清及散热系统等组成。
教学准备
• 利用教学设备或视频资料，观察自动变速 器各系统的安装位置，分析其主要功能和 作用。要求学生们能够对元件作用作大致 功能描述。
1.常见车型的自动变速器及生产厂家
⑴日本Aisin-Seiki公司 Aisin-Seiki是日本丰田公司下属的一个分公司，目 前生产的自动传动变速箱数量约占全部亚洲数量的5％， 主要销给Daihatsu(大发)、Isuzu(五十铃)、Subaru(富 土)、Suzuki(铃木)、Toyota(丰田)等汽车制造厂。大发 厂牌自动传动汽车几乎全部使用该公司的产品，铃木厂牌 自动传动汽车一半以上使用其产品。 ⑵日本Aisin-Wamer公司 Aisin-Wsmer是丰田拥有90％股份的公司，目前生产 亚洲汽车所用的约20％数量的自动传动变速箱。例如美国 克莱斯勒和通用汽车公司(在亚洲部分)、日本五十铃，三 菱，丰田等汽车公司制造的很多汽车都装用其产品。
• 1．按驱动方式分类
后驱动自动变速器、前驱动自动变速器（自动驱动桥）。