物流运输设施与设备
物流设施与设备分类

物流设施与设备分类
物流设施与设备可以根据其功能和用途进行分类,以下是其中的几种常见分类:
1. 仓库设施与设备:包括仓库建筑、货架、吊车、叉车、输送机、码头设备等。
2. 运输设施与设备:包括车辆、船舶、飞机、火车、输送带、集装箱等。
3. 分拣和包装设施与设备:包括传送带、机器人、自动分拣设备、各类包装机械和材料等。
4. 信息系统与技术设备:包括计算机、网络设备、物联网技术设备、传感器、条码扫描枪、无人机等。
5. 货物保护与安全设施:包括安全防护设备、监控设备、防盗系统、温湿度控制设备、防火设备等。
6. 搬运和装卸设施与设备:包括货物搬运工具(如手推车、托盘)、起重设备(如起重机、吊车)以及各类辅助工具(如绳索、铲车)等。
7. 环境设施与设备:包括货物存储设施、货物分拣设施、货物操作设施等
8. 其他:根据实际需要,还可以根据物流过程中的具体环节和需求进行设施与设备的分类,例如:码头设备、冷链设备等。
这些设施与设备的选择和配置,取决于物流的规模、运营模式、货物种类、流程要求、安全要求等因素,而且随着物流行业发展和技术进步,设施与设备的种类和类型也会不断更新和扩展。
物流设施与设备

一.关键术语1.物流设施:提供物流相关功能和组织物流服务的场所。
包括物流园区、物流中心、配送中心,各类运输枢纽、场站港、仓库等。
2.物流园区:也称物流基地,是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的特定区域。
3.物流中心:从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。
应基本符合下列要求:(1)主要面向社会提供公共物流服务;(2)物流功能健全;(3)辐射范围大;(4)存储、吞吐能力强,能为转运和多式联运提供物流支持;(5)对下游配送中心提供物流服务。
4.配送中心:从事配送业务具有完善的信息网络的场所或组织,应基本符合下列要求:(1)主要为特定的用户服务; (2)配送功能健全;(3)辐射范围小;(4)多品种、小批量、多批次、短周期; (5)主要为末端客户提供配送服务。
5. 6 7.8.光电扫描器的分辨率:是指扫描器在识读条码符号时,能够分辨出的条(空)宽度的最小值。
表示仪器能够分辨条码符号中最窄单元宽度的指标。
9.汽车额定载质量:汽车出厂技术条件规定的允许汽车装载货物的最大质量。
10.叉车额定起升质量m e :指用货叉起升货物时,货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升货物的最大质量。
11. 起重机械的额定起重量:是指起重机在正常使用工况下安全作业所容许起吊货物的最大质量。
12. 物流设施设备:物流设施设备是指进行各项物流活动和物流作业所需要的设施与设备的总称。
物流设施设备是组织物流活动和物流作业的物质技术基础,是物流服务水平的重要体现。
13. 专用汽车:装有专用设备,具备专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车。
14. AGV 小车的停位精度:指AGV 到达目的地址处并准备自动移载时所处的实际位置与程序设定的位置之间的偏差值(mm )。
15. 幅度:幅度(或工作幅度)是指回转类起重机旋转中心到取物装置重心线之间的水平距离,单位为m 。
四种运输方式的运输设施与设备

【学习目标】 了解铁路系统的构成,掌握铁路站场的作 业构成及设备。了解我国公路的等级,了 解我国国道系统,熟悉汽车货运站场的功 能、类型与货运战场的布局,掌握汽车的 基本构造,熟悉货运车辆的类型及性能参 数,掌握车辆的使用管理。
<<物流设施与设备>>
第一节 铁路运输设施与设备
4、区段站布置图(见图3-6)
区段站的客运、货运、运转、机务、车辆 等五项设备的合理布置,可从区段站的布 置图上看出。
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(三)编组站
编组站是铁路网上办理大量货物列车解体 和编组作业,并设有比较完善的调车设备 的车站,有列车工厂之称。编组站和区段 站统称技术站。但二者在车流性质、作业 内容和设备布置上均有明显区别。区段站 以办理无改编货物列车为主,仅解编少量 的区段、摘挂列车:而编组站主要办理各 类货物列车的解编作业,且多数是直达列 车和直通列车,改编作业量往往占全站作 业量的60%以上,有的高达 90 %。 <<物流设施与设备>>
(二)区段站
1.区段站的任务和特点 为邻接的铁路区段供应机车,并为无调中转列 车办理规定的技术作业。中等城市和铁路网上 牵引区段(机车交路)的起点或终点。 区段站位于铁路网中各牵引区段的分界点处, 这是区段站相比较其他站点较显著的特征。一 般来说,区段站的设置必须考虑一些影响因素, 所以在设置区段站位置是一般考虑这几个因素: 第一,机车牵引区段的长度;第二,铁路网规 划;第三,地区及城镇发展规划。 2.区段站的作业(表 3-4) <<物流设施与设备>>
<<物流设施与设备>>
3.轨道 路基、桥隧建筑物修成之后,即可在上面铺设轨道。轨 道是由钢轨、轨枕、联接零件、道床、防爬设备、道岔 组成。钢轨的作用主要是直接承受车轮的巨大压力并引 导车轮运行方向,其类型主要是以每米长度的重量表示, 现行标准钢轨类型有:70kg/m;60kg/m;50kg/m等。钢 轨的标准长度为25m、12.5m两种。轨枕的作用主要是支 承钢轨,将钢轨传来的压力传递给道床,并且还可以保 持钢轨位置和轨距。轨枕目前主要有木枕和钢筋混凝土 枕。木枕的特点是弹性好、重量轻、铺设更换方便;但 消耗木材,使用寿命短。钢筋混凝土枕的特点是使用寿 命长、稳定性能高、养护工作量小等。轨枕的长度一般 为2.5m。
第八章 运输设施与设备 《物流设施与设备》PPT课件

第8章 运输设施与设备
图8—11棚车
图8—12敞车
第8章 运输设施与设备
(a)凹底平车
(b)集装箱平车
第8章 运输设施与设备
(a)油罐车
(a)油罐车
(c)酸碱罐车
第8章 运输设施与设备
图8—15 粮食漏斗车
第8章 运输设施与设备
2)水路运输的主要缺点
(1)船舶平均航速较低; (2)水路运输生产过程由于受自然条件影响较大,特别是气 候条件,因而呈现较大的波动性和不平衡性。
第8章 运输设施与设备
3)水路运输的主要功能
(1)承担大批量货物运输,特别是集装箱运输; (2)承担原料、半成品等散货运输,如建材、石油、煤炭、 矿石、粮食等; (3)承担国际贸易运输,系国际商品贸易的主要运输工具之 一。
第8章 运输设施与设备
8.3.2货船 船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的运输 工具,按不同的使用要求具有不同的技术性能、装备 和结构形式 1)杂货船
杂货船是以装运各种包装、桶装以及成箱、成捆的零批件货 为主要业务的货船(见图8—17)。
第8章 运输设施与设备
2)散货船 散货船指专门用于载运粉末状、颗粒状、块状等非包 装类大宗货物(如谷物、矿砂、煤炭及水泥等)的运 输船舶(见图8—18)。
第8章 运输设施与设备
图8—19 中国自制冷藏船
图8—20 油轮
第8章 运输设施与设备
5)液化气船
液化气船(见图8—21)是专门运输液化气体的船舶
6)集装箱船
集装箱船是装运规格统一的标准集装箱的货船(见图8—22)。
第8章 运输设施与设备
物流设施与设备

物流设施与设备一、引言物流设施与设备是指在物流过程中所使用的各种设备和设施,包括仓库、运输工具、码头设施、包装设备等。
它们是物流系统的重要组成部分,对物流运作起到至关重要的作用。
本文将对物流设施与设备进行介绍,包括其种类、特点及使用方法等。
二、物流设施2.1 仓库仓库是物流系统中用于存储货物和管理库存的重要设施。
根据不同的功能和用途,仓库可以分为普通仓库、专用仓库和分销中心等。
普通仓库一般具有标准化的货物存储设备,如货架、叉车等;专用仓库则是根据特定的需求进行设计和建造,如冷链仓库、危险品仓库等;分销中心则是用于集中管理、分拣和配送商品的设施。
2.2 码头设施码头设施主要用于货物的装卸和转运,是物流运输的重要环节。
常见的码头设施包括码头舱口、起重机、堆高机等。
码头舱口是货物进出集装箱船或散货船的重要通道,起重机和堆高机则用于将货物从船上卸下并装载到地面上。
2.3 包装设备包装设备是物流过程中用于对货物进行包装的设备,可以提高货物的安全性和保护性。
常见的包装设备包括封箱机、打包机、气垫机等。
封箱机和打包机可以将货物进行包装并固定,气垫机则可以用于填充包装箱,提高货物的缓冲性能。
三、物流设备3.1 运输工具运输工具是物流系统中用于货物运输的重要设备,包括陆路运输工具和水路运输工具。
陆路运输工具包括卡车、火车等,它们可以用于长途运输和城市配送;水路运输工具包括船舶和轮渡等,主要用于货物在不同港口之间的运输。
3.2 搬运设备搬运设备是物流系统中用于货物搬运和装卸的设备,包括叉车、输送带等。
叉车是一种用于货物搬运的机械设备,可以通过提升和倾斜货物来完成搬运任务;输送带则是一种连续传输设备,可以将货物从一个地方输送到另一个地方。
3.3 分拣设备分拣设备是物流系统中用于对货物进行分类和分拣的设备,可以提高货物的处理速度和准确性。
常见的分拣设备包括流水线、分拣机、自动化仓库等。
流水线可以将货物从一个工作区移动到另一个工作区,分拣机可以根据预设的规则将货物进行分类,自动化仓库可以实现货物的自动存储和检索。
物流设施与设备教案

物流设施与设备教案第一章:物流概述1.1 物流的定义与功能1.2 物流的分类与流程1.3 物流的重要性与发展趋势第二章:物流设施2.1 仓储设施2.1.1 仓库的类型与功能2.1.2 仓储设备的选择与运用2.2 运输设施2.2.1 运输工具的类型与选择2.2.2 运输设施的配置与管理2.3 配送设施2.3.1 配送中心的类型与功能2.3.2 配送设施的配置与优化第三章:物流设备3.1 货架系统3.1.1 货架的类型与选择3.1.2 货架系统的安装与维护3.2 搬运设备3.2.1 搬运设备的类型与选择3.2.2 搬运设备的操作与维护3.3 自动化设备3.3.1 自动化设备的类型与功能3.3.2 自动化设备的配置与维护第四章:物流信息系统4.1 物流信息系统的定义与功能4.2 物流信息系统的构成与分类4.3 物流信息系统的运用与优化第五章:物流设施与设备的维护与管理5.1 物流设施与设备的维护策略5.2 物流设施与设备的管理方法5.3 物流设施与设备的安全与环保第六章:仓库管理与库存控制6.1 仓库管理的任务与流程6.2 库存控制的方法与策略6.3 仓库管理与库存控制的信息系统第七章:运输管理7.1 运输计划与调度7.2 运输成本控制与优化7.3 运输管理与信息技术的应用第八章:配送中心的运营与管理8.1 配送中心的组织结构与运作流程8.2 配送中心的物流设备与管理8.3 配送中心的绩效评估与改进第九章:物流设施与设备的技术创新9.1 物流技术的发展趋势9.2 自动化与智能化物流设备9.3 物流技术创新的挑战与机遇第十章:物流设施与设备的安全与法规10.1 物流设施与设备的安全管理10.2 物流行业的法规与标准10.3 物流设施与设备的安全法规遵循第十一章:绿色物流与可持续发展11.1 绿色物流的概念与重要性11.2 绿色物流实践案例分析11.3 可持续发展在物流设施与设备中的应用第十二章:供应链管理12.1 供应链管理的基本原则12.2 物流在供应链管理中的作用12.3 供应链管理中的物流设施与设备选择第十三章:国际物流与海关事务13.1 国际物流的基本流程13.2 海关事务处理与物流13.3 国际物流中的设施与设备应用第十四章:应急物流14.1 应急物流的概念与特点14.2 应急物流的策划与实施14.3 应急物流设施与设备的选择与应用第十五章:物流项目管理15.1 物流项目的类型与特点15.2 物流项目的规划与管理15.3 物流项目中的设施与设备考量重点和难点解析重点:1. 物流的定义、功能、分类、流程及重要性。
物流设施与设备简介
手推液压堆高车 (图)
Manual Hydraulic Stackerຫໍສະໝຸດ 29四,工业搬运车辆
电动托盘搬运车 电动托盘堆垛车 前移式叉车 内燃式叉车 电瓶叉车 叉车属具 低位拣选叉车
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四,工业搬运车辆
高位拣选叉车 侧面叉车 牵引车 固定平台搬运车 集装箱叉车 集装箱正面吊
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电动托盘搬运车
Electric Pallet Trucks
..... 拥有庞大的管理资料库
19
集装箱
Containers
类别定义 根据国际标准化组织(ISO)TC/04委员会的定义,凡具 备下列条件的运输容器,可称为集装箱。
1、具有足够的强度,能长期反复使用; 2、中途转运时,不用搬动箱内的货物,可整体转载; 3、备有便于装卸的装点,能进行快速装卸; 4、便于货物的装入和卸出; 5、具有1立方米以上的内部容积。
分 类按动力分:柴油(FD)/汽油(FG)/液化石油气 (FL) 按传动分:机械传动/液力传动/静压传动
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内燃式叉车(图)
Engine Powered Fork Lift Trucks
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电瓶叉车
Electric Fork Lift Trucks
类别定义 在车体前方具有货叉和门架,而在车体 尾部设有平衡重的装卸作业车辆,称平衡重式叉车, 简称叉车。以电瓶为动力的平衡重式叉车,简称电瓶 叉车。它具有操作容易,无废气污染,适合在室内作 业,随环保要求的提高,需求有较快的增长,尤其是 中、小吨位的叉车。
20
集装箱
·
21
三,人力搬运车辆
杠杆式手推车 手推台车 登高式手推车 手动托盘搬运车 手动液压升降平台车 手推液压堆高车 其他
物流设施与设备 课程标准
物流设施与设备课程标准1.理解物流设施与设备的定义和构成;2.掌握各种物流设施与设备的基本原理和使用领域;3.熟悉物流设施与设备的操作方法和管理手段;4.能够正确选择、配置、使用和管理物流设备,提高物流管理能力;5.培养职业素养和工作态度,提高合作精神和职业道德。
三.课程内容本课程主要包括以下内容:1.物流设施与设备的定义和构成;2.物流设施与设备的基本原理和使用领域;3.物流设施与设备的技术参数和结构特点;4.物流设施与设备的操作方法和管理手段;5.物流设施与设备的规范化管理;6.物流设施与设备的应用案例分析。
四.教学方法本课程采用多种教学方法,包括讲授、实验、案例分析、讨论等。
其中,实验和案例分析是重点,通过实践操作和案例分析,培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
五.教学评价本课程采用多种评价方法,包括考试、实验报告、课堂表现等。
其中,实验报告和课堂表现的比重较大,通过实验报告和课堂表现,评价学生的实际操作能力和解决问题的能力。
同时,考试也是必要的评价手段,通过考试,评价学生对课程内容的掌握程度。
4航空运输装备;5多式联运装备61.了解物流设施的概念和分类2.熟悉各种物流设施的主要特点和适用场合3.掌握港口、铁路、航空港、公路等物流设施的基本知识4.了解多式联运的概念和特点5.熟悉常用运输装备的使用、维护、保养及安全管理方法第五章集装化设备1托盘;2集装箱;3集装袋;4集装板;5集装货架;6自动化仓库61.了解集装化设备的概念和分类2.掌握托盘、集装箱、集装袋、集装板、集装货架等集装化设备的结构和适用场合3.熟悉自动化仓库的主要设备及使用、维护、保养及安全管理方法第六章物流装卸设备1起重机械;2装卸机械;3输送机械;4搬运机械61.了解物流装卸设备的概念和分类2.掌握起重机械、装卸机械、输送机械、搬运机械的结构和工作原理3.熟悉常用装卸搬运设备的使用、维护、保养及安全管理方法第七章仓储设施与设备1仓库分类;2仓储设施与设备;3自动化立体仓库61.了解仓库的分类和基本概念2.掌握仓储设施与设备的主要组成及基本知识3.熟悉自动化立体仓库主要设备及使用、维护、保养及安全管理方法第八章物流信息设备1物流信息设备的概念与分类;2物流信息系统的构成;3条形码、射频技术61.了解物流信息设备的概念和分类2.掌握物流信息系统的构成和主要特点3.熟悉条形码、射频技术的操作技术第九章流通加工设备1包装机械;2分拣机械;3计量机械;4封箱机械61.了解流通加工设备的概念和分类2.掌握常用流通加工设备的结构和工作原理3.学会运用掌握的常用物流设备的知识来分析物流设备应用中的现实问题,并提出相应的解决问题的方法和措施。
《物流设施与设备》教学大纲
《物流设施与设备》教学大纲一、《物流设施与设备》课程说明(一)课程代码:330890(二)开课对象:现代物流管理(三)课程性质:专业必修课(四)教学目标:本课程的主要内容是依据物流活动的基本环节中各自不同的作业流程,介绍各流程作业过程中所使用的物流设施与设备,重点介绍各种设施与设备的基本功能、结构特点、操作方法和管理手段等。
通过对这些设施和设备的功能、技术参数、结构特点及应用范围的介绍,使学生对物流装备的合理选择、正确配置、合理使用及规范化管理有较深切的认识,正确了解物流技术装备在现代物流系统的作用,通过切实选好、用好、管好物流设备,充分发挥其效能。
二、教学内容和要求项目一认知物流设施与设备教学目的与要求:了解物流系统的基本要素;了解物流设施与设备的分类与构成,现代物流技术的特点;掌握现代物流与设施设备的关系;了解现代物流设施设备的发展趋势。
重点:物流设备与设施的种类,现代物流设备的特点。
难点:对物流设施与设备的发展现状及发展趋势的理解。
任务一概述任务二物流设施与设备的构成任务三现代物流设施与设备发展趋势项目二运输设施与设备教学目的与要求:了解铁路、公路、水路、航空、管道运输工具及车站、码头、机场等运输基础设施与设备的分类、特点,了解这些设施设备基本结构和性能,初步掌握物流设施设备的选用、使用、故障排除技能,以及简单操作技术。
重点:公路的分级与技术标准,船舶的主要类型及选用,船舶的装载能力。
难点:港口设施与设备,各种运载工具的技术参数。
任务一公路运输设施与设备任务二铁路运输设施与设备任务三水路运输设施与设备任务四航空运输设施与设备任务五道路货运汽车项目三连续输送机械教学目的与要求:了解连续输送机械的工作特点、种类,掌握典型连续输送机械的结构组成、工作原理和适用场合,并能根据实际情况选用合适的输送机械。
任务一概述任务二带式输送机任务三刮板式和埋刮板输送机任务四斗式提升机任务五螺旋输送机任务六气力输送机任务七空间输送机械项目四装卸搬运机械与设备教学目的与要求:了解装卸搬运的特点、分类,装卸搬运的作业方式;了解起重设备的特点、类别和选用方法,了解叉车的特点、类别及适用场所;掌握装卸搬运设备的合理配置方法。
《物流设施与设备》课程标准
《物流设施与设备》课程标准课程名称:物流设施与设备参考学时:96学时适用专业:物流服务与管理专业一、前言(一)课程的性质与任务《物流设施与设备操作实务》是物流管理专业的核心课程,是以物流管理专业为主体,辐射其它管理类专业的一门实训课程。
本课程重点研究和介绍了在物流活动中对物流设施与设备的合理选择与配置,以及对相关设施与设备的正确使用与管理。
(二)设计思路1、通过物流设施与设备操作能力培养,让学生全面实践职业岗位所需的知识和技能,帮助学生奠定坚实的物流岗位群职业通用能力,学以致用,活学活用。
2、培养学生竞争意识与团队合作精神以及吃苦耐劳的精神。
3、加强学校与企业和社会的联系,为优化学生就业岗位奠定基础。
二、课程目标(一)总体目标通过工学结合、校企合作方式培养学生具有良好职业道德、专业技能水平、可持续发展能力,使学生掌握物流技术设备的基本知识与物流机械运用与管理的能力,初步形成一定的学习能力和课程实践能力,并培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的团队意识,及其环保、节能和安全意识,提高学生各专门化方面的职业能力。
并通过理论、实践相结合的教学方式,把学生培养成为具有良好职业道德的、具有物流技术与装备的管理理论和实践能力的、具有可持续发展能力的高素质高技能型物流专门人才,以适应市场对物流人才的需求。
(二)具体目标1、了解物流设施设备分类2、掌握运输设施与设备的用途与特点3、掌握仓储的类别,了解仓储安全设备的重要地位4、掌握包装机械设备的分类5、理解装卸搬运的活性指数,掌握装卸搬运物的主要运动方式分类的设备6、掌握流通加工在物流中的作用及流通加工的合理化方法7、掌握配送中心的功能和作业流程8、掌握自动化立体仓库的组成和运行9、了解物流信息技术在物流中的作用三、课程内容和要求四、实施建议(一)教材编写1、通过工作任务的需求,从有利于各专门化课程的学习出发,以够用为度为原则,设定能力目标,能力标准,引入应用型本科学生所必需的理论知识,加强实际操作能力和管理能力的训练。
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(二)我国公路分级
1、技术分级 ------<<公路工程技术标准>>(GB01-2003)
我国公路技术分级:
两 大 类: 汽车专用公路、 一般公路
五个等级
高速公路 一级 二级 三级 四级
高公路 一级汽车专用公路 二级汽车专用公路 二级公路 三级公路 四级公路
汽车专用公路 高速公路——专供汽车分道高速行驶的全封闭、全立交的公
城市对外联系的相关作业
2.1.3交通枢纽的分类
按交通方式的组合分
(1) 铁路-公路枢纽
这种由陆路干线组成的枢纽都分布于内陆地区,在较长的 时期内, 是交通枢纽的主要形式。我国交通枢纽目前有 43% 属于此类。 (2) 水路-公路枢纽, 由河运或海运与公路运输方式组成, 一般水运起主导作用, 公路以集散运输为主。
物流运输设施与设备
内容
1 2 3 4 交通枢纽概述
公路运输设施与设备 铁路运输设施与设备
水路运输设施与设备
航空运输设施与设备 管道运输设施与设备
P2
5
6
引论
一般的工业产品,从出厂后经过装卸、储存、运输等各 个物流环节,到消费者手中的流通费用,约占商品价格 的50% 水果、蔬菜、易腐食品、某些化工产品的流通费用,有 时高达商品售价的70%。 汽车零配件的生产过程中,90%以上的时间是原材料、 零配件的储存、装卸和搬运时间。 这些费用与时间上的消耗和大量存在的库存,为物流业 的发展提供了广阔的市场前景,尤其是高速度、高质量 的物流运输潜力巨大。
国道——国家干线公路
省道——省、自治区、直辖市干线公路
县道——县级公路
乡道——乡村公路 专用公路——工业专区、军事要地与外部联系的公路
国道系统分类及编号 我国国道分为三大类 第一类:以北京为中心向全国各地延伸的国道(共12条) 1+序号:如107国道(北京——深圳)
第二类:南北纵线国道(不通过北京)(共27条)
2.1.3交通枢纽的分类
按交通方式的组合分
(3) 水路一铁路一公路交通枢纽
因水路有海、河之分,此类枢纽又包括: 海运-河运-铁 路公路枢纽;海运-铁路-公路枢纽;河运-铁路-公路枢纽。 4) 综合交通枢纽,是交通运输发展的高级阶段。 其具体组成方式有的由铁、公、水、空、管多条干线组 成,有的无水而由其他四种方式组成。
路,折合成小客车的年平均昼夜交通流量在2.5万辆以上,有
四个以上的行车道。 一级专用公路——连接高速公路与大城市的结合部、开发区
及专区的干线公路,要求与高速公路基本相同,部分控制出
入口,折合成小客车的年平均昼夜交通流量在1~2.5万辆以 上。 二级专用公路——为连接政治、经济中心或大型专区的公路, 有两个以上行车道,折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通 流量在4500~7000辆。
一般公路 二级公路——为连接政治、经济中心或大型专区的公路,
两个以上行车道,折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通
流量在2000~5000辆。 三级公路——折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量 在2000辆以下,为沟通县、乡镇的集散 公路。 四级公路——折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流
量在200辆以下,多为沟通乡、镇、村等的地方公路。
2+序号:如210国道(包头——南宁) 第三类:东西横线国道(不通过北京)(共29条) 3+序号:如310国道(连去港——天水)
首都放射线
编号 101 路线名称及走向 北京—承德—沈阳 里程(公里) 858
102
103 104 105 106 107 108 109
北京—山海关—沈阳—长春—哈尔滨
1063
2034 942
编号 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211
货运
铁路、水运优势难以发挥的短途运输
公路设施设备的主要内容
公路线路、货运站场、货运车辆
2.2.1 公路
(一)公路的基本构成 路基 路面
桥梁
涵洞 排水系统 防护工程设施 交通服务设施
2007年12月6日,韩国京畿道,正在修建的赐牌山隧道内部一
览。赐牌山隧道长度为3997米,宽度和高度分别是18.8米和 10.6米,且铺设了四排车道。据称,该隧道建成后将成为世界 上最长的超宽隧道。
P3
2.1 交通枢纽概述
2.1.1交通枢纽的定义 交通枢纽(transportation junction)又称运输枢纽,是在 两条或者两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的,具有
运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助服务
功能的综合性设施。
2.1.2交通枢纽的功能
基本功能是保证完成四种主流作业: 直通作业、 中转作业、 枢纽地方作业、
北京—天津—唐沽 北京—南京—杭州—福州 北京—南昌—广州—珠海 北京—兰考—黄冈—广州 北京—郑州—武汉—广州—深圳 北京—太原—西安—成都—昆明 北京—银川—兰州—西宁—拉萨
1231
142 2284 2361 2497 2449 3356 3763
110
111 112
北京—呼和浩特—银川
北京—通辽—乌兰浩特—加格达奇 北京环线[宣化—唐山(北) 天津—涞源(南)]
公路运输特点:
2.2 公路运输设备
1、机动灵活,适应性强: 2、可实现“门到门”直达运输:
3、在中、短途运输中,运送速度较快:
4、原始投资少,资金周转快: 5、掌握车辆驾驶技术较易: 6、运量较小,运输成本较高: 7、污染环境较大:
P8
应用对象:近距离、小批量的货物运输
水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量
山岭重丘地区的一级到四级公路的计算行车速度: 60KM/H、40KM/H、30KM/H、20KM/H。
我国各级公路的设计年限 高速、一级公路:20年
二级公路:15年
三级公路:10年 四级公路:不超过10年 选择公路技术等级的依据
交通量调查或预测
公路网络整体规划
2、我国公路的行政分级 公路行政级别
速度指标:
高速公路一般选用120KM/H的计算行车速度,
当受条件限制时,可选用100KM/H或80KM/H的计算行车速度。 对个别特殊困难路段,允许采用60KM/H的计算行车速度,但应经过技术 经济论证。 在平原微丘地区的一级到四级公路的计算行车速度:
100KM/H、80KM/H、60KM/H、40KM/H;