软包装干式复合膜气泡成因分析
无溶剂复合气泡是怎么产生的如何解决

无溶剂复合气泡是怎么产生的如何解决1、上胶量不足引起的气泡上胶量是个相对的概念,不同的基材上胶量通常不一样,总体每平方米控制在1~2g,透明材料通常1~1.4g,镀铝在1 .5~1.8g,具体用量需要现场试验而定。
如胶量太大不但收卷收不齐,还会造成油墨从印刷基材剥离转移,如果上胶量太小,不但造成剥离强度下降,还会由于上胶量和油墨浸润不充分留有气泡。
这在镀铝和白色印刷膜复合上显得更为明显。
2、湿度太大引起的气泡无溶剂复合所用的胶粘剂是聚氨酯型,其主剂为异氰酸酯类,异氰酸酯的异氰酸根是一个非常活泼的基团,容易与空气中的水汽发生反应。
理论上,1mol水(18g)与1mol的二异氰酸酯(MDI 250g)反应可生成1mol二氧化碳,由此可见,少量的水即可消耗大量的异氰酸酯,并产生大量的气体。
产生的气体如来不及排出,在熟化期间会将复合的两层基材胀起,在胶黏剂固化后留下气泡。
在夏季多雨季节,空气湿度大,高于85%时,气泡产生的几率会明显增多,因此在生产过程中给无溶剂提供一个洁净的生产环境是非常必要的。
3、复合工艺主要是指控制设备的一些工艺参数,主要包括复合压力、收卷张力、涂布温度和复合温度等。
因为无溶剂复合刚下机时没有初粘力,如果不能合适地控制好相应的参数,就会引起气泡的产生。
4、油墨干燥不良导致的气泡油墨干燥不良也会在复合时产生气泡,这个原因常常被人们忽略。
油墨残留高产生的气泡很有特点:气泡往往出现在油墨叠印率高的部分,叠印率低的地方气泡很少。
要消除此类气泡只能处理印刷膜,比如将印刷膜用印刷机或复合机重新干燥一遍再复合,一般能消除气泡。
再不行就只能降低复合速度了。
上面描述过的干燥不良的复合制品,溶剂残留一定超标,有的达到100mg,对新版GB/T-10004-2023来说,肯定是不合格产品。
5、熟化温度控制不合适,未能消除的气泡复合膜一下机就没有气泡较为少见,但一般情况下熟化后能消除小气泡。
因为无溶剂胶粘剂复合后还具有一定的流动性,我们称为“二次流平”。
复合公司质量问题解决方案

复合公司质量问题解决方案干式复合是采用干式复合设备,用粘合剂将两种或更多种薄膜粘合在一起的工艺。
在塑料复合软包装中,干式复合是最常用的生产方法之一,干式复合膜质量的好坏是影响产品质量的关键因素,所以,在生产工艺中一定要认真做好生产工艺中的每个细节,避免出现复合故障,下面将工艺中常见的干式复合膜问题与业内人士共同探讨。
原因:(l)干式复合膜的厚度不一致,产生热封温度不一而收缩率不一导致。
(2)热封温度过高或时间过长,产生热封部位收缩起皱。
(3)在纵向热封刀部分,复合膜的运行轨迹不平直,产生收缩起皱。
(4)制袋冷却不充分,特别体现在制袋热封后末冷却而热封部位收缩起皱。
(5)熟化时间不够,残留溶剂多,会产生气泡,脱层或袋角卷曲。
(6)表层基材膜耐热性较差,向外卷曲。
(7)复合过程中复合两基材的张力匹配控制不当,导致其熟化定型后仍有残余的应力。
尤其是复合膜厚度较簿时更容易发生此类故障,表现为向外卷。
(8)热封层特别是PE层收缩率太大引起向内卷曲,(9)复合时基材张力不一致,导致收缩卷曲,并且哪边张力大卷曲偏向哪一边。
(10)膜内残留溶剂太多引起向外卷曲。
(11)外层膜的收缩比与内层的收缩比相差太大,引起外卷。
反之则产生内卷曲。
对策:(1)调整张力,依各种基材做最适当的压力设定。
(2)调整干燥温度和压力辊温度。
(3)降低熟化温度,保持在45℃左右。
(4)调整收卷压力在合适范围(设定复合材质厚薄而定并冷却后再卷取)。
复合公司质量问题解决方案 3原因:(1)残留溶剂异味。
残留溶剂一是由印刷引起的,另外胶水由于工艺不当也会造成。
胶水造成溶剂残留主要是由使用溶剂和使用工作液浓度造成的。
复合包装低在室温下闻不出有异味,这是因为温度高时,促进了残留溶剂的迁移。
(2)薄膜异味(PE、CPP、EVA等)。
主要是因为薄膜制造时使用了低沸点气味大的挥发性助剂,别外薄膜自身树脂不纯和不稳定,有低分子量物质存在以及制造工艺不当都有可能造成。
复合成品常现卷边打皱问题原因解决方案有这些!

复合成品常现卷边打皱问题原因解决方案有这些!干式复合在实际生产过程中,因为机械原因或其它因素常常会有故障产生如:产生气泡、复合成品牢度低,成品打皱及卷边,复合品拉伸或收缩等。
复合成品发生卷边、打皱直接导致产品报废,分析起来与以下几点有关。
01卷边、打皱的产生与本身材料质量有关复合材料或印刷基材一端松一端紧,厚薄有偏差,如果膜卷两端松紧度差别大,上机后,薄膜上下左右摆动幅度也比较大,就有可能造成打皱及卷边,因为材料进入热钢辊与热压胶辊之间时,不能与热压胶辊成水平状态,无法平整挤压,造成复合成品打皱,出现斜纹,导致产品报废;当复合材料为PE或CPP时,如果厚度偏差超过10%时,也极易打皱,此时可适当加大复合材料的张力,尽可能使其与热压胶辊成水平状态进行挤压,但应注意的是,张力要适中,如果张力太大易使复合材料拉长,导致袋口向内卷曲,如果复合材料偏差太大,实在不能用则另行处理。
由于材料本身厚薄度偏差,致使产品打皱、卷边,所以在未上机前必须认真检测其厚薄度,超过10%时,最好不用。
02操作失误同样引起打皱及卷边如:热压胶辊压力不均匀,运行中热胶压辊作前前后后旋转,致使复合材料无法平整进料,从而导致打皱、卷边。
解决办法是:退出热胶压辊的左、右螺母丝,重新锁紧,并要用力均匀,如果是气缸压力阀锁热胶压辊,那么就应认真观察,应将速度放慢接触热钢辊的那一头加大气阀压力最终平行进行挤压,并观察压力指示仪表数字,从而平行地进料以减少打皱、卷边故障的几率。
在实际生产中,造成卷边、打皱还与热钢辊的温度有关,如果热辊的温度过高、卷边的几率也相应增高,特别在BOPP/CPP、BOPP/PE复合结构中最易发生,温度过高甚至会造成PE膜被热钢辊粘连,牢牢地粘附在钢辊上面,既浪费了材料,又耽误了生产效率。
处理方法则是停机,并关闭热钢辊温控,待降温后再进行处理。
一般情况下热钢辊的温度随实际环境及操作效果来调节,也随结构宽、厚幅度作调整,好的温度控制必将降低卷边、打皱的故障几率。
【收藏】干式复合的22种故障及解决对策,技术骨干宝典!

【收藏】干式复合的22种故障及解决对策,技术骨干宝典!干式复合过程总会出现这样那样的问题,本文汇总了不同问题的原因和解决方案,软包厂复合工在操作时,遇到类似问题,直接查阅本文即可!1复合膜外观不良1、有气泡①薄膜润湿不良,应提高胶的浓度和涂布量,(MST、KPT)表面不易湿润,易产生气泡,特别在冬天。
油墨上的气泡,用提高胶的用量的方法去除。
②油墨表面凹凸和起泡,应把复合膜的复合温度和复合压力提高。
③油墨表面上的胶涂布量少,应增加复合辊的压贴时间及使用光滑辊筒、薄膜预热充分、降低复合速度、选择湿润性好的胶以及正确选用油墨。
④薄膜中的添加剂(润滑剂、抗静电剂)被胶渗透,应选用分子量高、固化迅速的胶,提高胶浓度,提高烘箱温度充分使胶干燥,不使用超过3个月存放期的薄膜,因为电晕处理已丧失。
⑤冬天里气温低,粘结剂对薄膜和油墨转移,润湿粘附不好,操作场所保持一定温度。
⑥干燥温度太高,发生胶的起泡或表皮结皮,内里不干,应调整胶干燥温度。
⑦复合辊薄膜间夹带入空气,应提高复合辊温度,减小复合角(薄膜厚、硬时易产生气泡)。
2、复合后无气泡,经过熟化后产生了气泡。
①由于薄膜阻隔性高,胶固化时产生的CO2气体,残留在复合膜中,未印刷处也有气泡,应提高固化剂量,使胶在干燥中固化。
②胶中的酯酸乙酯是油墨粘结料的良好溶剂,胶溶渗了油墨,只在油墨上有气泡,避免水分渗入胶中及提高胶干燥温度,减少对油墨的溶渗。
3、复合膜上有不规则皱纹、气泡①薄膜厚薄不均,避免使用厚度不均膜。
②薄膜拉伸太大,定型不够,同热收缩,以及由于吸湿,膜发生变形,应防止薄膜吸湿变形,降低印刷卷取张力以及复合时张力不宜太高。
4、复合膜上有规则的气泡和皱纹原因:网纹辊上的网眼有坏的,橡胶辊有损坏和凹点,复合辊上有脏东西,基材速度同网纹辊速度有偏差,薄膜厚度有偏差。
解决方案:应检查网纹辊,更换或修补;检查橡胶辊是否损坏,更换或修补;清洗复合辊。
5、复合膜中包有异物,有气泡原因:胶中混入灰尘、橡胶粒子,薄膜上有灰尘附着,辊筒不干净。
复合膜上的小气泡是如何形成的

中国包装报/2006年/3月/6日/第007版综合复合膜上的小气泡是如何形成的孙长和复合薄膜如出现小气泡,会极大地影响复合膜的美观、透明性,还影响到剥离强度。
影响气泡产生的因素十分复杂,下面分别加以分析。
复合后或过些时间后出现的气泡1.基材薄膜的表面润湿性不好、表面处理不好或添加剂析出,润湿性差、浸润性差、胶液涂布不均匀等原因导致产生小气泡。
复合前对基材薄膜的表面张力要检测,但表面张力的检测并不完全可信。
如在寒冷的冬季,从室外拿进来的薄膜直接上机,由于薄膜的温度过低,此时粘合剂在薄膜上难以铺展开,导致粘合剂流平性不良。
粘合剂不能铺展开形成连续的膜,而是形成点状的分布。
薄膜复合后,会出现气泡,而此时去测薄膜的表面张力是够的,这时所测薄膜的温度与室温已平衡,所测薄膜的温度是室温,其温度与刚刚进入车间正在使用的基材的温度有极大差距。
薄膜温度越低,其表面能也就越低。
因此在寒冷的冬季,原材料应提前进入车间,以提高基材的温度,达到正常生产要求。
2.上胶量不足。
主要是油墨表面凹凸不平、多孔隙,使粘合剂被吸收,油墨表面的实际粘合剂涂布量少。
粘合剂首先要填平油墨表面的凹凸不平和多孔隙,在油墨的表面形成一定厚度的粘合剂膜,才能起到粘合剂的作用,与第二基材进行复合。
因此对油墨面大、油墨厚的印刷膜需要加大上胶量。
3.粘合剂的流动性差。
流平性不足或作业现场温度太低、粘合剂的转移、润湿性不好均易产生气泡。
粘合剂要选择好,必要时对粘合剂预热。
在寒冷的冬季,放在室外的粘合剂和溶剂在进车间后应立刻使用。
所配制的粘合剂的温度很低,粘度很高,流动性不好,粘合剂很难铺展形成连续的膜,此时的复合膜也易出现气泡。
4.粘合剂中混入水分。
溶剂含水量过高、空气湿度大、基材吸湿性高等均能使粘合剂产生CO2夹在复合膜中引起气泡。
聚氨酯粘合剂与水的反应:2R-NCO+H2O → RN-HCONHR+CO2↑一般建议粘合剂在配胶后,需等一会儿上机,这样可以将配胶时所形成的搅拌气泡释放出来。
覆膜起泡原因与解决办法

覆膜,就是把聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)和其它塑料薄膜,通过机械均匀地涂布上一层粘合剂,在一定温度和机械压力作用之下,达到与纸张粘合牢固的过程。
在覆膜工艺过程中处理好纸张与塑料薄膜通过热压合机构时温度、压力、时间三者关系,熔合阶段控制好粘合剂稠稀、胶量、烘道温度、热辊温度、机械压力、机械速度等因素,就能避免覆膜时的起泡、纸塑粘合不牢等方面问题。
印刷品经过覆膜在分切、压痕、存放、包书、瓦楞裱糊、书籍堆放期间,在印刷多色版叠印的暗调位置,墨层厚实的部位,容易出现砂粒状条纹状、蠕虫状、龟纹状的膜凸起空虚的现象,俗称“起泡”,在严重时没有油墨的印层白纸部位也出现相似形状的汽泡。
严格把好生产工艺关是覆膜过程中的重要环节。
我们知道,在整个覆膜工艺大体上可以分为前处理、覆合、分切三个阶段。
就其重要性来说主要是在前两个阶段。
前处理的目的有两点:其一,是对印刷产品中的水分进行去湿处理。
由于印刷纸张就会在热滚筒的热压下散发出大量的水蒸气冲击胶体。
导致覆膜粘合剂失去粘性,降低了粘合强度而引起泡现象的发生;其二,对印刷产品墨层的进一步固化。
墨层中会有一定量的溶剂,如果不进行前处理。
在覆合后,在一定时间内发现不了问题,随着时间的推移溶剂慢慢地散发。
慢慢地对胶体进一步溶解,导致胶体失去了粘性,使纸张与塑料薄膜脱离,也就是起泡现象。
实际工作中曾做过试验,一种印刷品分为两组,一组进行覆膜前处理,另外一组不进行前处理,然后在同一条件下进行覆膜,经过一段时间后观察,结果发现经过处理的没有起泡,没有处理的就比较容易起泡了。
因此一定要进行前处理,让油墨层里面的各种溶剂尽快地挥发干净,这样才能保证其粘连强度的永久牢固性。
实际工作中发现覆膜之后的封面皮子、挂历、卡片、包装等,经过封面包书、切书、打包等工序都没有发现起泡。
但是经过一段时间。
送货之后在客户手里则发现起了泡。
让人困惑不解,但实际上也不是什么不可理解的现象。
也充分说明了覆膜之后的起泡与油墨层中所含溶剂和其它化学成分有很大的关系,尤其是印刷图文面积大的更为明显。
软包装复合及制袋工序常见问题分析

黏 剂是 保 障复 合 质 量的4大关 键 控 制点 。因 此 ,要想 生 封边 的定型 不好 .还会 影响热 封强度和 外观
产 出好 的复合 产品 就必须 围绕这4个 方 面展开 工作 。
2.热 封边 有花斑 、气泡
制袋 工序 中热封 边 出现 花斑 或气泡 现象 时 ,应从 以
制袋工序常见 问题分析
(3)制 袋 工艺 本 身 的影 响 。在 制 袋过 程 中 ,热封 压
该 问题 的产 生 。 总 之 ,对 于复合 工序 而言 ,材 料 温度 、张 力和 胶
力不 够 、热封 温度 设置 不 当 、热 封 时间不足 等原 因也 会 造成 热封 不 良。另外 ,如果 冷却 时 间不足 ,不但 会使 热
包装装潢l ̄p.80·印刷技术 — — 立足国际最前沿 领跑印刷数字化。羹全新体验尽在 《数羯印刷》 — — 2010/5 53
软 包 装
的关键 。 6.隧道
合 的影 响 :在 干 式 复 合 过 程 中 .如 果胶 黏 剂 未 固化 完 全 ,或是胶 黏 剂 的配 比不 当 .造 成复合 层发 黏 .也会使
■ 成 都 清 洋 宝 柏 包装 有 限 公 司 方 成 明
软包装
软 包 装 复 合 及 制 袋 工序 常 见 问题 分 析
软包 装 的生 产 可 以分 为 印刷 复 合 、制 袋3个 主 要 工序 。印刷 工序 是软 包 装 生产 中 的龙 头工 序 .无 论是 在 设 备 投入 还 是生 产难 度 方 面 .印刷 工 序都 是最 受 关注 的 生产 环节 。但 是 鉴于 有 关 印刷 工序 中的 常见 问题 及预 防 措施 谈论 较 多 本文 不 再赘 述 .在 此 主要 针 对软 包 装复 合及 制袋 工序 中常见 问题 的产 生原 因 和预 防 措施 ,谈 一 谈 笔者 的观 点 。
无溶剂复合外观问题解决办法,气泡、白点、隧道、褶皱、异物

无溶剂复合外观问题解决办法,气泡、白点、隧道、褶皱、异物无溶剂复合包括无溶剂复合设备、无溶剂复合粘合剂、无溶剂复合工艺均与传统的干式复合有较大区别。
无溶剂复合常见外观问题如:气泡、白点、白斑、涂布效果差、隧道、褶皱、异物等。
以上外观问题在溶剂胶干式复合中也有出现,但无溶剂复合表现得更为明显。
(1)无溶剂复合比干式复合更容易出现白点、白斑或者气泡问题。
这是因为无溶剂复合上胶量低于干式复合,更容易出现涂胶不足的情况,此时没有足够的粘合剂渗透到油墨中,导致白点或气泡。
特别是在白墨的地方,由于白墨与色墨相比,相同的遮盖力下需要添加更多的填料,这导致白墨处更容易出现白点、白斑和气泡。
(2)无溶剂复合比干式复合更容易出现隧道和褶皱问题。
由于无溶剂复合初粘力很低,需要精确控制好设备张力、压力、上胶量等才能达到良好的复合效果。
以下将外观问题分门别类进行分析:1、气泡(1)气泡与复合用薄膜材料相关薄膜表面电晕处理不好或储存时间过长,造成表面润湿性差,复合膜易出现气泡。
应提高基材薄膜的表面张力,并在复合前应对基材进行检测,PE和PP 薄膜的表面张力应不小于40mN/m,PA和PET薄膜的表面张力均应不小于50mN/m,镀铝薄膜镀铝面的表面张力均应不小于40 mN/m。
薄膜中的添加剂析出,也会造成表面润湿性差,复合膜易出现气泡。
薄膜不平滑,使粘合剂涂布不均匀或不足,应选用优质薄膜或适当增加涂布量。
薄膜本身温度低,粘合剂涂布后流动不良造成阻塞而润湿性差。
粘合剂在熟化过程中与油墨或基材薄膜中的水分发生反应产生气泡。
在夏季,加工尼龙复合膜时易出现该问题,大面积白墨以及专色墨印刷时易出现该问题。
(2)气泡与印刷油墨相关油墨颗粒粗,使粘合剂涂布不均匀或不足。
对此应选用优质油墨或适当增加涂布量。
(3)气泡与粘合剂相关粘合剂涂布量不足,易造成气泡。
粘合剂流动性差、粘度大导致涂布效果不佳。
可适当提高固定辊和上胶辊温度以增加粘合剂的流动性。
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软包装干式复合膜气泡成因分析软包装干式复合膜出现气泡的故障很常见,导致其产生的原因也有多种,下面将逐一讨论。
一、薄膜方面的因素1.薄膜的表面张力复合用薄膜的表面张力必须达到一定的数值(如聚乙烯薄膜的表面张力要求必须大于3.8×10-2N/m),如果薄膜的表面张力太小,则胶黏剂在其表面的润湿性就比较差,可能会导致涂胶量不足,在胶少或没胶的地方就会产生气泡。
此外,薄膜的表面张力应当是均匀一致的,如果表面张力不均匀,则涂胶也就不均匀,容易产生空洞和气泡。
因此,塑料薄膜在复合前一般都要进行表面处理,以提高其表面张力值,保证复合工艺的顺利进行。
在生产之前,一定要对薄膜的表面张力进行认真仔细的检查,一旦发现其表面张力达不到要求,就必须重新进行表面处理。
2.薄膜平均厚度误差及误差分布复合用薄膜的厚度应当尽可能均匀一致,平均厚度误差应控制在误差范围之内,越小越好,而且平均误差的分布也应当均匀,如果分布不均,厚度太大的地方就会出现凸筋,造成复合压力的不均衡,压力小的地方就会出现空档,从而形成气泡。
3.薄膜的表面清洁度在干式复合工艺中,要进行复合的薄膜表面必须干燥、清洁。
如果塑料薄膜表面不太清洁,黏附了灰尘、油脂等污物,就会使复合膜的两层基材之间无法紧密贴合,中间夹的这些异物,也会导致空档和气泡的形成。
薄膜表面不清洁,除了用干净的棉布进行清洁外,还可以对薄膜重新进行电晕处理。
电晕处理既可去除薄膜表面吸附的灰尘、水分及其他油垢,提高薄膜的表面张力,还可使薄膜表面有良好的粗糙度,从而能够减少气泡等故障的发生率,并进一步提高复合牢度。
4.薄膜的含水量对于一些吸湿性较强的薄膜,如PT、NY等,如果保管不当致使其吸收了大量的水分而又未加处理就直接使用,在复合或熟化过程中水分就会逐步向外蒸发,也可能使复合膜产生气泡。
因此,对于吸湿性强的薄膜一定要注意防潮,如果发现薄膜已经吸潮,可以先预热烘干,然后再进行复合。
二、油墨及印刷工艺方面的因素1.油墨的类型和质量正确选用油墨也可以从一定程度上控制和减少复合膜气泡的产生。
如果印刷所有的油墨与复合所用的胶黏剂的亲和性比较差,就会造成油墨表面上的涂胶量少,甚至有漏涂的地方,这就容易形成气泡。
如果是生产蒸煮包装膜(袋),则必须采用耐蒸煮的复合里印油墨,否则包装经过蒸煮后可能会产生气泡,甚至发生有油墨处的两层薄膜剥离,脱开的现象。
因此,在实际生产中应当根据随印材料的类型、内容性的性质、后加工的条件等具体情况和要求来选择适当类型的复合里印油墨,这也是保证复合膜黏结强度的一个方面。
2.油墨的干燥性能油墨的干燥性能是油墨的一大主要印刷适性,如果油墨干燥不良,特别是当油墨中大量地使用了甲苯、丁醇等沸点较高的溶剂时,就会有许多溶剂残留在油墨层中,经过复合工艺之后,这些残留溶剂就可能产生许多小气泡,影响复合膜的剥离强度。
因此,在印刷过程中一定要对油墨的干燥性能进行严格的控制,保证油墨充分干燥。
3.印刷工艺在印刷过程中,印刷速度和干燥温度等工艺条件也会对油墨中溶剂的挥发干燥产生一定的影响。
一般来说,在设定干燥箱的温度时,必须综合考虑印刷速度、油墨的干燥速度、承印材料种类以及印刷图案的大小等因素。
如果印刷速度较快,且印刷机干燥箱的温度比较低,则油墨中的溶剂可能无法完全挥发掉,这些残留的溶剂就会形成一些小泡,从而使复合膜中夹杂气泡,此时,应当降低印刷速度,并适当提高干燥温度。
三、胶黏剂方面的因素1.胶黏剂的黏度胶黏剂的黏度对胶黏剂的流动性、润湿性、涂胶均匀度等都有着十分重要的影响。
干式复合中应当将胶黏剂的黏度值控制在适当的范围内,如果胶黏剂的黏度太高,分散性和流平性可能比较差,影响其在复合基材表面的润湿性,在涂胶过程中就可能会发生漏涂和气泡等故障。
2.胶黏剂的类型和质量胶黏剂的选择必须综合考虑复合基材的种类、性能、后加工条件以及复合材料的最终用途等实际情况,否则就可能影响到复合产品的质量。
例如,当包装内容物具有比较强的碱性、酸性或刺激性时,所用的胶黏剂必须具有较强的抗介质性,否则就可能影响黏结牢度,局部产生小气泡,并最终引起复合膜的分层、脱胶。
3.胶液的配制在配制双组分胶黏剂时一定要充分搅拌,使其均匀分散,这样有利于在复合薄膜上润湿和黏合,减少气泡的发生。
此外,配制好的胶液还要充分静置脱气,然后再倒入胶盘中使用,而且倒胶时要沿着胶盘边缘缓慢地倒下,不能剧烈搅动胶盘内的胶液,以免由于空气的混入而在复合膜中形成气泡。
4.稀释剂目前,干式复合聚氨酯胶黏剂所使用的稀释剂一般为乙酸乙酯,而且要求乙酸乙酯中水分和醇的含量不能超过0.2%。
如果稀释剂的纯度不高,含有水、醇等活性物质,聚氨酯所含的—NCO基团就会与水或醇中的活泼氢原子发生反应,反应的同时会放出CO2气体,从而生成气泡。
因此,一定要做好稀释剂检测工作,保证其纯度,控制CO2气体的产生。
四、干式复合工艺及工装方面的因素1.涂胶量涂胶量太少也是产生气泡的原因,涂胶量不足,空隙处就会夹杂小气泡。
在实际生产中应根据包装内容物的不同要求来确定合适的涂胶量。
调整涂胶量主要从以下3方面进行考虑:一是涂胶用的网纹辊,其网线数、网穴深浅都直接影响着涂胶量的大小;二是胶液的浓度;三是涂布胶辊的软硬程度、压力大小、刮刀的角度及压力大小。
2.烘道干燥温度、排风量干燥温度太低,胶黏剂干燥不够充分,溶剂挥发不彻底,就会产生小气泡。
而干燥温度太高,又会使胶黏剂起泡,或者使胶层表皮结膜,影响涂胶层内部溶剂的挥发,也会造成溶剂的残留和微小气泡的形成。
总的来说,在实际生产中,应根据基材的耐热性、复合线速度、胶液中溶剂的含量等具体情况来综合考虑和设置干复机3段烘道的温度,使溶剂充分干燥,严格控制溶剂的残留量,减少气泡的发生率。
一般来说,3段干燥烘道的干燥温度分别控制在50~60℃、60~70℃、70~80℃较合适。
3.复合线速度复合线速度的快慢间接影响着胶黏剂中溶剂的挥发,复合线速度过快,基材通过烘道的时间短,不利于溶剂的挥发,胶黏剂干燥不充分,造成残余溶剂量过多,从而可能使复合膜产生气泡。
因此,在实际生产中应当掌握好复合线速度和溶剂的挥发速度。
4.复合钢辊表面的温度如果复合钢辊表面的温度太低,就会影响胶黏剂的活化程度,胶黏剂活化不足,流平性差,形成微小的空隙,就会导致小气泡的产生。
一般将复合钢辊表面的温度控制在50~90℃,具体还应考虑到复合基材的性质、复合膜的厚度以及复合线速度等因素。
5.复合压力如果复合压力太小,则复合基材之间贴合不紧密,就会导致小气泡的产生。
一般将复合压力控制在40~50N。
6.复合夹角如果复合夹角过大,两层复合膜中间就容易夹入空气,从而导致气泡和隧道现象,特别是当薄膜材料比较厚,比较硬时更容易产生气泡。
因此复合夹角越小越好。
7.熟化程度双组分聚氨酯胶黏剂在复合后一般要在40~50℃的温度下熟化24~48小时,如果熟化时间不够,也会有微小气泡产生。
8.残留溶剂复合后的产品在烘道内干燥的过程中,要求胶黏剂中的溶剂挥发越干净越好。
溶剂若没有挥发干净,残留溶剂的逐渐积累会在冷却后的复合膜上形成微小的气泡。
而且,胶中的残留溶剂乙酸乙酯还是油墨连结料的良好溶剂,也会逐步渗透到油墨层并使油墨发生软化,从而在有油墨处形成气泡。
如果残留溶剂比较多,应当提高烘道的干燥温度,降低复合线速度,并加大排风量,以使溶剂充分挥发。
9.干复机工装在干复机工装中,涂布辊、涂布胶辊和复合胶辊是最重要的三大部件,这里仅介绍这三者对复合膜气泡成因的影响。
⑴涂布辊涂布辊的作用是在一定的压力作用下将胶黏剂转移到薄膜表面,它与复合膜气泡的产生有一定的关系。
由于涂布辊的网穴深度直接影响涂胶量的大小,因此,如果涂布辊的网穴被堵塞,或者有些网穴损坏了,就会直接影响涂胶量的大小以及涂胶的均匀度,给复合膜产生气泡制造机会。
尤其是在炎热的夏季,更容易发生涂布辊网穴堵塞现象,因此一定要及时清洗涂布辊。
⑵涂布胶辊涂布胶辊的作用是给涂布辊一定的压力,将涂布辊上的黏合剂转移到薄膜上去。
涂布胶辊的软硬程度、压力大小对涂布量也有一定的影响。
如果涂布胶辊的表面有损坏、凹痕、砂眼等现象,或者表面橡胶层的硬度不一致,就会造成涂胶压力和涂胶量的均匀,导致气泡产生。
因此,涂布胶辊表面要光滑,无压痕、划伤、凹坑等弊病。
⑶复合胶辊复合胶辊的作用是在一定的温度、压力下,将两层薄膜相互贴合在一起。
如果复合胶辊表面有缺陷,如有划道、凹痕、砂眼等,复合时这些部位就会形成空档,压不实,从而使复合膜产生小气泡。
此外,如果复合胶辊表面老化程度不一,硬度不一致,也容易导致气泡产生。
五、车间环境方面的因素1.环境温度和相对湿度环境温度过高、过低都不利于复合膜的生产。
如果车间的温度和相对湿度过高,会使已经配制好的胶液中混入水分,并产生气泡。
此外,相对湿度过高,则塑料薄膜容易吸附空气中的水分,尤其是吸湿性大的塑料薄膜,如尼龙和玻璃纸等,致使复合后形成气泡。
相反,如果车间内的温度和相对湿度都比较低(如在寒冷干燥的冬季),而且车间内没安装空调,胶黏剂分散就不好,对薄膜的润湿和黏附性都不太好,也会导致气泡的产生。
一般来说,将车间温度控制在18~25℃、相对湿度保持在60%~70%为宜。
2.车间内环境卫生状况车间内环境卫生状况对复合产品的质量也有很大的影响。
如果空气中含有大量的灰尘、杂质等粒子,那么这些粒子被吸附到塑料薄膜上,或者落到涂布辊、复合辊、胶液中,都会影响两层复合基材贴合的紧密程度。
当将两层膜顶起时,就形成了小气泡。
因此,一定要保持车间内清洁、卫生,减少空气中的浮尘,且应经常清扫烘道,并尽量使车间保持良好的密封状态。
六、结束语针对上述导致影响复合膜产生气泡的几大因素,在实际生产中可以采取积极的预防和应对措施,减少复合膜气泡的发生率,并进一步提高复合膜的质量。
1.加强对各种原辅材料(包括薄膜、油墨、胶黏剂、各种溶剂等)的检测工作,严把质量关,从源头上降低复合膜气泡及其他故障的发生几率,提高复合膜质量。
2.在实际生产中应当根据不同的印刷工艺、薄膜的类型和特点、包装内容物的性能和要求以及后加工条件等具体情况来选择合适的印刷油墨和复合用胶黏剂,并根据具体的生产情况调整和控制印刷和复合工艺参数,保证复合膜的质量。
3.在日常操作过程中,对工装要倍加爱护,并要注意工装的保养和维护,每次开车前及停车后要及时清洁工装,用浸有少量溶剂的干净柔软的棉布擦净黏附在涂布辊和胶辊表面的胶黏剂或其他污物,避免这些黏附物干固后影响涂胶的均匀度,从而减少气泡的发生率。
此外,对于涂布辊还要用毛刷或铜刷反复刷其网穴部分,尽可能彻底地清除网穴内残存的胶黏剂,以免造成网穴堵塞,影响涂胶量及涂胶均匀度。
在保存涂布辊、涂布胶辊和复合胶辊时,应当将其放置在专用的支架上,绝不允许直接置于地上,以防硌伤而影响复合产品的质量。