参观苏通大桥展览馆有感
参观衢州城市展览馆作文共20篇
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参观桥梁博物馆的观后感
参观桥梁博物馆的观后感桥梁是人类社会发展进步的象征，它既连接着两个岸边，也连接着人类的历史与未来。
近日，我有幸参观了位于我所在城市的桥梁博物馆，深深感受到了桥梁的魅力与重要性。
进入博物馆大厅，我被一幅巨型油画吸引住了目光，画面中是一座中国著名的桥梁——杭州的断桥。
这幅油画给人一种悠远的感觉，仿佛能听到桥上曾经行走的人们留下的呢喃。
旁边的展板上详细介绍了该桥的历史、构造和文化意义，我也因此对自己的参观之旅充满期待。
博物馆内的展厅设计简约而大气，陈列着各式各样的桥梁模型和相关文物。
令我印象深刻的是一座精致的大型木桥模型，它栩栩如生地展现了木结构桥梁的设计和建造过程。
通过该模型，我更深刻地了解到木结构桥梁的优点和挑战，以及古代工匠们智慧的体现。
在另一角落里，还陈列着许多旧时的桥梁照片和相关资料。
我看到了一张珍贵的黑白照片，是我所在城市上世纪初修建的第一座大桥的模样。
当时的技术条件相对简陋，但设计师们仍然通过巧妙的结构和稳固的基础，将桥梁建设得十分雄伟与美观。
照片上的桥梁不仅是一座交通要塞，更成为了城市的象征，为人们带来了很多便利与活力。
参观博物馆，我不仅仅学到了桥梁的相关知识，更感受到了桥梁所代表的信念和力量。
桥梁不仅仅是连接两岸的工程，更是连接人与人之间的情感和友谊的纽带。
桥梁的建设需要工程师们的智慧和勇气，也需要各方人士的支持和协作。
正因为有桥梁的存在，人们才能更便利地跨越困难和隔阂，实现交流与合作。
在桥梁博物馆参观的过程中，我不能不感慨自己所在的城市正是由于桥梁的连通而变得繁荣与发展。
城市中的每座桥梁，无论大小，都承载着人们的期待和希望，成为了城市发展的见证与象征。
它们既是交通工具，也是观赏胜地，给人们的生活带来便利的同时，也增添了一份美感与文化底蕴。
参观桥梁博物馆后，我更加深刻地认识到桥梁的重要性和价值。
桥梁作为一项基础设施建设，在推动城市发展、促进社会进步中起着不可或缺的作用。
我们应该珍视每一座桥梁，并为保护和修复古老的桥梁文化贡献自己的一份力量。
苏通大桥观后感
苏通大桥观后感
你要是没亲眼见过苏通大桥，那可就亏大了。
我那天站在能看到苏通大桥的地方，第一感觉就是，这桥可太“霸气”了！就像一条巨龙横卧在江面上，连接着两岸。
那一根根巨大的桥墩，就像是巨龙的爪子，稳稳地扎在江底，感觉能撑起整个世界似的。
我走上桥的时候，风呼呼地吹着。
桥可宽了，车在上面跑得飞快，就像一群忙碌的小蚂蚁在巨龙的背上穿梭。
我就想啊，这得是多少人的智慧和汗水才建成的啊。
从桥上往下看江水，江水滔滔不绝地流着，就像在诉说着岁月的故事。
而苏通大桥就这么静静地横跨着，像是在说：“不管江水怎么流，我都在这儿守着。
”
这桥可不光是个交通枢纽，它更像是一个艺术品。
每一个结构，每一处线条，都有着一种机械的美感。
不像那些花里胡哨的艺术品让人看不懂，它就明明白白地展示着自己的力量和功能。
我还看到好多游客在桥上拍照，大家都想把自己和这个伟大的工程留在同一个画面里。
我也不例外，摆了好几个傻姿势，就盼着能和大桥合出一张超酷的照片。
苏通大桥啊，你就像一个沉默的巨人，默默地为大家服务着。
不管是白天车来车往的喧嚣，还是夜晚在灯光下的静谧，你都有一种独特的魅力。
反正我这一趟看下来，满脑子都是对建造这座桥的人的敬佩，还有对这座桥本身的惊叹。
这可真是一个了不起的存在啊，看过之后就像在心里种下了一颗种子，总是时不时地想起它那宏伟的模样。
东海大桥苏通大桥观后感
东海大桥苏通大桥观后感
你要是没亲眼见过东海大桥和苏通大桥，那可就亏大了，我这刚去瞅了瞅，那感觉就像被震撼撞了个满怀。
先说说东海大桥吧。
我站在桥头的时候，心里就想：“这桥可真像个超级巨人，横跨在大海之上。
”它那长长的桥身就这么一直延伸到远处，感觉都要伸到天边去了。
开车在桥上的时候，一边是茫茫的大海，那海风吹过来，咸咸的味道直往鼻子里钻，一边是坚固无比的大桥栏杆。
你看着大海的时候，就会感叹这人类可真牛，居然能在这么大一片海上建出这么一条路来。
桥下面的海水啊，有时候波涛汹涌，一个浪接着一个浪地拍打着桥墩，可那些桥墩就像忠诚的卫士一样，纹丝不动。
我当时就在想，这得多少工人叔叔在这儿挥洒汗水，才能有这么个壮观的大桥啊。
然后再来到苏通大桥。
这苏通大桥一出现，那也是相当有气场。
它高高地耸立在江上，那两座主塔就像两个巨人在互相守望。
站在桥下往上看的时候，我都觉得脖子发酸，这塔也太高了吧！那桥索就像琴弦一样，我都怀疑是不是风儿轻轻一吹，就能弹奏出美妙的音乐来呢。
车在桥上走的时候，感觉特别平稳，你就会想这建桥的技术得有多高超啊。
我还看到有船只从桥下缓缓驶过，那画面就像是小小的玩具船在巨大的桥洞下穿梭，对比可太强烈了。
这两座桥啊，不仅仅是连接两个地方的交通要道，更像是两座人类智慧和勇气的丰碑。
每次经过的时候，我都觉得自己像是在见证一个伟大的奇迹，而且这个奇迹还每天都在默默地为大家服务着。
我想，这就是人类的力量吧，只要想做，就能在大自然的地盘上搞出这么厉害的大工程。
以后要是有机会，我还得再去看看这两座桥，每次看估计都会有新的震撼。
苏通大桥实习总结
苏通大桥实习总结; 篇一：项目管理之《苏通大桥》观后感[项目管理之《苏通大桥》观后感]这个学期，我们专业两个班级，很幸运，能够听土建系教研室主任黄湘红老师的课——《工程项目管理》，说实话，黄老师给我们上的课，内容有主次之分，重要的，讲得很详细，不是很重要的，就简略带过，真的挺好的，特别是在上课的过程中，还经常给我们看一些相关项目的短片或是广告，让我们不但能学到理论知识，还能利用实际生活中的项目来加深认识和理解，项目管理之《苏通大桥》观后感。
其中，给我们看的最完整的项目记录片——《苏通大桥》，给我的印象最深，也是最让我感动的一个纪录片。
苏通大桥，位于江苏省东南部，连接南通和苏州两市，西距江阴长江公路大桥82公里，东距长江入海口108公里。
苏通大桥北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、通启高速公路，南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速公路，是中国历史上以及世界历史上跨径最长的斜拉索大桥。
在这座成功地打破世界桥梁史上记录的大桥的背后，凝结了多少建桥工人的心血和汗水，其中不单包括许多著名的建桥工程师和科学家，发挥重大作用的，还有成千上万的建桥基层工人。
当我看到纪录片里面，那一张张为了完成他们的历史使命而坚持不顾劳苦的坚守在建桥第一线上的布满汗水的工人们的脸庞的时候，我在情不自禁的对他们那毫无怨言、默默奉献的高尚品质和坚强毅力充满敬佩之情的同时，不知不觉的，就有了一种想哭的冲动，不光是因为他们的伟大而感动，更多的，却是想起了我那饱经风霜的父亲，他辛辛苦苦的为了我们，为了我们这个家，付出了多少汗水，流了多少汗血，观后感《项目管理之《苏通大桥》观后感》。
◆分享好文◆虽然，他肩上的责任并没有建桥工人们的使命重大，但是，对于我们这个小家庭来说，父亲这一生的付出，是任何人都代替不了的，那种付出，是毫无怨言的，是伟大的。
至今，我还依稀记得，在我上高中的时候，有一次放月假回家，吃完晚饭之后，我们三姐妹和母亲一起坐在电视机前看电视，父亲这时候拿着一根针走过来，叫我帮他挑干活时不小心带进去的拇指上的刺头，我拿过针，让妹妹照手提电筒，但是因为我视力已经下降了，没戴眼镜，所以我看得不是很清楚，于是就让妹妹帮父亲刺头，我作照明。
【写景】雄伟的苏通大桥
【写景】雄伟的苏通大桥苏通大桥是连接江苏省苏州市和上海市的一座跨江大桥，全长32.5公里，是世界上最长的跨海大桥之一。
苏通大桥以其巍峨雄伟的桥体和独特的设计美誉于世。
当我第一次来到苏通大桥时，我被它的壮丽景象所震撼。
立在桥头，远眺汪洋大海，只见蔚蓝的海水与天空相融，浩渺无边。
苏通大桥犹如一条银龙飞跃在海上，它的灰白色桥面在阳光的照耀下闪着耀眼的光芒。
巨大的桥体如同一座巨人踏踏实实地踏在海面之上，给人一种威严庄重的感觉。
苏通大桥的桥塔高耸入云，仿佛是两座守卫着海洋的巨像。
桥塔的形状独特，宛如一朵巨大的蘑菇，最尖的地方达到了146.5米，是亚洲乃至全世界最高的桥塔之一。
整个桥塔的外观呈现出一种流线型的美感，它不仅在视觉上给人一种美的享受，也展现了苏通大桥的科技含量。
行走在苏通大桥上，我感受到了桥面上的震动，却没有丝毫担心，因为这座桥不仅有着强大的抗震能力，还采用了一系列的防风措施。
穿行在桥上，海风吹来，带来了淡淡的咸味，令人心旷神怡。
我俯下身，望着桥下的江水，只见一条条船只在江面上穿行，看上去渺小而微弱。
苏通大桥上的桥面上隔了一段距离就有一个个观景的露台，站在露台上，可以俯瞰整个苏通大桥和周围的景色。
桥上的霓虹灯在夜晚亮起后，苏通大桥犹如一座流光溢彩的宝塔。
夜晚的海面上，随处可见明亮的灯光和闪烁的船只，美不胜收。
每到黎明时分，当第一缕晨光透过云层洒在苏通大桥上，大桥似乎被染上了一层金色的光晕。
此时，桥上的行人开始晨练，健步如飞，真是充满朝气。
像我一样的游客们也纷纷拿出手机记录下这美丽的一刻。
苏通大桥的建设不仅给苏州和上海带来了更加便捷的交通，也成为了两个城市的地标。
每年，都有数以万计的游客慕名前来观赏苏通大桥的壮丽景色。
无论是晨曦初露，还是夜幕降临，苏通大桥都展现出了不同的美丽。
它在大海的背景下，凸显了人类智慧和勇气的伟大。
它是苏州和上海的交流桥梁，也是两个城市的骄傲。
苏通大桥以其巍峨雄伟的桥体和独特的设计，给人一种壮丽奇观的感觉。
参观桥梁博物馆的观后感
参观桥梁博物馆的观后感桥梁是连接城市和乡村的纽带，承载着人们的出行和物资的流通。
参观桥梁博物馆是一次令人难忘的经历，不仅可以了解桥梁的历史文化，还能够领略到桥梁工程的魅力和壮丽。
日前，我亲临桥梁博物馆，感受了桥梁世界的奇迹与传奇，以下是我的观后感。
桥梁博物馆位于城市的中心，宏伟的建筑立在眼前。
进入博物馆大门，首先映入眼帘的是一座巨大的仿古桥模型，巧夺天工的造型和精致的细节让人赞叹不已。
我仿佛置身于历史中，穿越时空与古人对话，领略到了桥梁的源远流长。
在博物馆内部，陈列着各种桥梁的真实模型，从古代的石桥、木桥到现代的钢筋混凝土桥，展示了桥梁工程的演变历程。
每个模型都经过精心的制作，栩栩如生地展示着桥梁工程的特点和建设技术，令人叹为观止。
走进第二个展厅，一幅幅展板详细地介绍了各个历史时期的名桥和桥梁工程的背后故事。
文字和图片相得益彰，给人以深刻的印象。
我了解到，每一座名桥都是建筑师和工程师们智慧的结晶，他们用自己的才智和勇气征服了种种困难，创造了人类技术发展的奇迹。
第三个展厅中，是一些互动设施，让参观者亲身体验桥梁工程。
我按下按钮，立刻看到一个3D桥梁图模模型在眼前浮现，通过手势操作，我仿佛置身于施工现场，亲身感受到桥梁的建设过程。
这种互动体验让人更加深入地了解了桥梁工程的复杂性和挑战性。
随后，我来到了博物馆的顶层观景台。
从这里俯瞰，整个城市的桥梁景观尽收眼底，壮观而美丽。
桥梁像一条条巨龙，穿梭于大地之上，连接起城市的每个角落。
我由衷地感叹桥梁工程的伟大和对人类社会的贡献。
参观桥梁博物馆，我充分领略到了桥梁工程的伟大魅力。
桥梁不仅是交通工具，更是人类智慧的结晶。
桥梁工程师们用自己的智慧和汗水创造了如此美丽和重要的建筑，他们无私奉献，为人类社会建设作出了巨大贡献。
通过参观桥梁博物馆，我对桥梁工程有了更加深入的了解。
桥梁的历史，桥梁的技术，桥梁与城市的联系，都让我受益匪浅。
我将永远珍视这次参观的经历，也更加期待未来能够亲眼见证更多优秀的桥梁工程的诞生。
参观桥梁博物馆的观后感
参观桥梁博物馆的观后感桥梁博物馆是一座独特而令人着迷的地方。
在参观该博物馆的过程中，我对桥梁的历史、设计和建造过程有了更加深入的了解。
本文将分享我参观桥梁博物馆的观后感，并探讨桥梁在人类社会中的重要性。
桥梁不仅仅是连接两岸的工程构筑物，更是人类智慧和创造力的结晶。
桥梁博物馆中展示了许多令人震撼的桥梁设计和建造成就。
而在这个博物馆中，我学到的不仅仅是桥梁的历史和技术，更是对桥梁的独特魅力的体验。
博物馆的第一展览区介绍了世界上一些最著名的桥梁。
我看到了金门大桥、布鲁克林大桥和长江大桥等等。
这些桥梁代表了工程技术的巅峰，也成为了城市地标的代表。
通过这些桥梁的介绍，我了解到了不同地域和不同时期人们在桥梁建设方面的创新和突破。
而在博物馆的第二区，我参观了桥梁的设计与建造展览。
这个展览区是我最感兴趣的部分，因为我可以更深入地了解桥梁是如何设计和建造的。
通过模型、图纸和实物展示，我了解到了桥梁设计过程中的各种工程考量和技术挑战。
我看到了桥梁设计师们独特的创造力和勇气，以及他们在解决工程难题上的智慧与勤奋。
此外，桥梁博物馆还向我们展示了桥梁的重要性和影响。
桥梁将分割的土地连接在一起，使交通更加便捷，也促进了经济和文化的交流。
在博物馆的展览中，我了解到了一些国家和地区因为桥梁的建设而取得的发展和进步。
桥梁的存在改变了人们的生活，也为城市的繁荣做出了贡献。
让人们领略到桥梁建设对社会发展的重要性。
通过参观桥梁博物馆，我深刻认识到桥梁作为工程建筑的重要性。
不仅仅是为了连接两地，桥梁更是人类文明的象征和精华。
无论是古代的石拱桥，还是现代的悬索桥，每一座桥梁都承载着人类的智慧和创造力。
它们的存在让我们能够超越自然，创造人类历史的壮丽篇章。
桥梁博物馆给了我一个全新的视角来欣赏和理解桥梁。
通过学习桥梁的历史、设计和建造，我深深地被它们的美与伟大所折服。
我相信，在未来的日子里，桥梁将继续在人类的发展中扮演重要的角色，并且不断地创新和演进。
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参观苏通大桥展览馆有感
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汗水铸就宏伟——参观苏通大桥展览馆有感
王焱
作为南通人来说，苏通大桥应该是和我们生活关系最密切的一座跨江大桥了，以前在苏州上学的时候，曾经无数次的经过它，但是每次都是一经而过，从来没有仔细地观察过它。
所以通过这一次对苏通大桥的参观，对它有了全面的认识。
苏通大桥的建立给我们的出行带来了很大的方便。
2008年苏通大桥正式通车，在此之前我们跨江都要靠摆渡，印象中摆渡有时候光排队就要一两个小时，甚至更长的时间，更不要说在江面上摇摇晃晃带来的不适。
有了苏通大桥以后，跨越长江只要几分钟就可以了，
大大节约了时间。
苏通大桥的建立对江北经济的发展也起到了很大的推动作用。
由于地理的原因，江南个江北的经济出现了极大的不平衡，南通作为近代第一城，它的经济发展也没有很让人满意，但自从有了苏通大桥，江南和江北有了交通纽带，从而促进江北经济的发展。
苏通大桥作为一座千米级的跨径桥梁，创造了当时的四个世界第一。
最大主跨，苏通大桥为斜拉桥，跨径1088米，是世界上最大的跨径斜拉桥。
最高塔桥，苏通大桥塔为高米的混凝土塔，是世界上最高的桥塔。
最深基础，苏通大桥主墩面积有一个足球场大，是世界上规模最大的桥梁桩基础。
最长拉索，苏通大桥最长拉索为577米是世界上最长斜拉索。
然而对于很多人来说，只能看到它光鲜的一面，但是当我在展览室观看了那一段视频后，我才明白当初苏通大桥从开始规划到竣工通车这期间所遇到的
困难。
不管是大桥的设计者，或者是大桥的施工人员，都为着苏通大桥的建成付出了辛勤的汗水和努力，他们沉着冷静、大胆创新，克服了一个又一个难以解决的难题。
当视频中显示大桥最后合拢的时候，所有工作人员相互拥抱，喜极而泣，他们知道自己几年来日日夜夜的不懈努力终于有了回报，那样的场景让人感动。
当我们登上观景台，苏通大桥近在眼前，是那么雄伟壮观。
那一刻真心为自己作为苏通大桥的一名员工而感到自豪，虽然只是一名小小的收费员。
那一刻才能真正体会到”以我为桥，渡南北车辆；用心护桥，助两岸发展”的企业使命的真正意义！
劳动者最可爱——参观苏通大桥展览馆有感
陈燕
2015年7月22日，在第三团总支的组织下，我们一行人来到了江苏苏通大桥展览馆参观。
首先映入眼帘的是散落在苏通大桥展览馆外的关键的桥梁构建，据讲解员介绍这些都是当时留下的1:1浇筑的实验模型，由此激发了我继续进入室内了解更多关于苏通大桥的兴致。
进展览馆之前，由第三团总支部书记作了简要发言，这次活动主要是为了纪念中国人民抗日战争70周年，而苏通大桥展览馆正是江苏省爱国主义教育基地之一，希望通过这次展览馆之行能够激发我们团员的民族自豪感以及爱国热情。
进入展览馆室内后，在讲解员的悉心讲解下，大家通过各种模型、图片以及一些较小的桥梁实体构件了解到苏通大桥建设中所采用的一些先进的科技、理念，并进一步体会到苏通大桥设计者、建造者及全体工作人员的伟大创新、团结协作的精神。
其中最让我感动的是，在桥面进行环氧沥青的铺设过程中必须在60摄氏度的温度下进行，而就是这么高的温度，工作人员们还要穿着长衣长裤，脖子里围上毛巾，因为只要有一滴
汗水滴在上面整个已经完成的工作就功亏一篑。
而就是在这样酷热环境和这样严格的要求下，工人们一干就是一天。
这让我想到我们现在的美好生活来之不易，我们要牢记这些为了苏通大桥的建设付出自己辛劳汗水的最可爱的人们。
随后，我们来到展览馆的第三层，屋顶的观桥休闲区，虽然当天的雾气较大，能见度有限，但是远眺苏通大桥，它刚劲有力地盘旋于黄金水道之上，气势仍让人叹为观止。
整个苏通大桥展览馆参观下来，最让我印象深刻的是当时引以为傲的四个世界之最。
苏通大桥主跨径达1088米，是世界上第一座突破1000米跨径的径斜拉桥；桥塔高米，为世界最高桥塔；最长拉索长达577米，为世界上最长的斜拉索；大桥的主桥墩基础是由131根长约120米、直径米至米的群桩组成，是世界上规模最大、入土最深的群桩基础。
这些数字无不展示着大桥建设者们奉献的智慧和汗水，以及不畏艰难与险阻，
科学管理、廉洁清正的”苏通精神”,作为苏通大桥的一份子，在我们今后的工作和生活中，都要努力学习和继承这种精神，并使之发扬光大。
参观完毕后，大家都集中在一起在共青团团旗上签下自己的名字，并合影留恋，整个参观桥展馆的活动也圆满结束。
追随勇者的光——参观苏通大桥展览馆有感
孙笑天
7月22号，我们一行人参观了苏通大桥展览馆，馆内陈列模型制作之精妙、楼顶露天赏景之惬意，都让人流连忘返，感叹工程师技艺高超、祖国蓬勃发展的同时民族自豪感油然而生。
展馆一楼摆放的斜拉索模型让人叹为观止，仔细观察发现一根斜拉锁由数百根钢索组成。
工作人员介绍苏通大桥创下多项世界纪录，其中很多工程技术需要自主研发，普通的拉索只能用二三十年左右，苏通大桥的拉索可以用五十
年。
只有亲眼得见才会对建筑师的想象力、创造力钦佩之极。
这么宏伟的工程参建人员辛劳背后不知凝聚了多少智慧与汗水的结晶。
步入二楼是苏通大桥的科学普及区，通过工作人员绘声绘色的讲解，我知道苏通大桥是我国桥梁建设历史上的一个里程碑，是我国工程项目首次获得美国土木工程协会颁发的2010年年度土木工程杰出成就奖，这么光辉灿烂的成绩令人赞叹不已。
一行人踏上三楼是一个视野开阔的观景台，向上仰视是蓝天白云，过往川流不息的车辆、雄伟的主桥和一望无际的江面，此情此景都撩触着我每一根骄傲的神经，我为家乡的发展感到骄傲，也为苏通创造的辉煌而感到振奋，内心百感交集。
在祖国社会主义现代化建设的过程中，历经了很多风风雨雨，正是由千千万万同胞、各行各业人才共同的努力，才使得我们的国家繁荣昌盛、经久不衰。
苏通大桥的建成，缩短了南通与上海、苏南的距离，促进了交通的便利，交通的便利也拉动南通经济的发展，有利于经济发达地区工业产业的转移，使南通经济得到了长远的发展，有利于我国现代化建设迈上新的台阶。
这不禁使我想到，在这个信息技术不断发展的年代，想要发展地区经济，就必须完善区域内各方面的设施，包括交通设施和其他硬件设施，有利于吸引更多的人才来此发展。
谈到交通设施，立足于当下，正是我们每一个普通人在自己平凡的岗位上努力工作，贡献自己的一份力量，国家才能繁荣兴旺。
我不禁联想到收费站日常的工作，在日常工作中，我们可以不断完善收费站的体系，以更高的标准，更严的要求要求自己。
秉承真诚的服务态度，乐于助人、善于奉献，微笑面对每一位司机，提高服务质量，为祖国的现代化建设、提供便利交通贡献属于自己的一份力量。
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