最终版--中国海洋工程装备业行业现状及前景分析资料
2024年海洋工程装备市场前景分析
海洋工程装备市场前景分析引言随着全球经济的发展和对海洋资源的需求增加，海洋工程装备市场蓬勃发展。
海洋工程装备是指用于海洋能源开发、海洋矿产开采、海洋环境监测等领域的机械设备、仪器仪表和相关配套设备。
本文将对海洋工程装备市场的前景进行分析，并探讨市场发展的机遇和挑战。
市场概况海洋工程装备市场是一个多元化、广阔的市场。
目前，海洋工程装备市场主要集中在石油、天然气开发、深海采矿、海洋能源开发等领域。
据统计，全球海洋工程装备市场规模已超过600亿美元，并且仍在快速增长。
市场机遇1.海洋能源开发潜力巨大。
随着传统能源资源的日益枯竭，海洋能源成为了新的替代能源选择。
海洋潮汐能、波浪能和海洋温差能等能源形式具有丰富的资源储备和稳定的供应，为海洋工程装备市场提供了巨大的机遇。
2.深海矿产开采市场潜力巨大。
深海矿产资源储量丰富，包括锰结核、多金属结核等，为海洋工程装备市场带来了广阔的发展空间。
随着深海开采技术的不断创新和成熟，深海矿产开采市场前景可期。
3.海洋环境监测需求增加。
随着环境污染和气候变化问题日益引起关注，海洋环境监测需求不断增加。
海洋工程装备市场可以提供各类船舶、浮标、遥感设备等用于海洋环境监测的装备，为环保产业做出贡献。
市场挑战1.技术难题亟待突破。
海洋工程装备面临着载荷大、耐腐蚀能力强、抗压能力强等技术难题，需要通过持续的研发和创新来克服。
只有不断提升技术水平，才能满足市场需求。
2.市场竞争激烈。
全球范围内的海洋工程装备市场竞争激烈，来自各国的企业都在争夺市场份额。
中国等新兴经济体的海洋工程装备企业也在不断崛起，加剧了市场竞争。
3.投资风险较高。
海洋工程装备市场属于高技术门槛的行业，开发、生产及维护成本较高。
对于投资者来说，市场投资风险较大，需要慎重评估。
市场发展趋势1.智能化、自动化趋势明显。
随着技术的进步和自动化控制系统的应用，海洋工程装备市场将趋向于智能化、自动化。
智能导航、智能控制和传感技术等将在海洋工程装备中广泛应用，提高生产效率和安全性。
2024年海洋工程装备制造市场发展现状
2024年海洋工程装备制造市场发展现状特点及概述海洋工程装备制造市场是指针对海洋工程领域的需求，设计、制造和提供相应装备的市场。
随着全球海洋资源开发的不断深入，海洋工程装备制造市场呈现出快速增长和多样化发展的趋势。
海洋工程装备制造市场的发展需要满足深海油气开发、海底光缆敷设、海底资源勘探等多个领域的需求，因此海洋工程装备制造具有高技术含量、大规模装备、复杂工艺和高风险特点。
市场规模和增长趋势据统计，近年来海洋工程装备制造市场规模稳步增长。
根据相关数据，2018年全球海洋工程装备制造市场规模达到2000亿元人民币，同比增长18%。
预计未来几年，海洋工程装备制造市场将以每年12%的速度增长。
国内市场现状中国海洋工程装备制造市场具有广阔的发展潜力和市场空间。
截至目前，中国已成为全球最大的海洋工程装备制造国家之一。
中国海洋工程装备制造企业在深海工程装备、海底矿产开发装备、海洋环境监测设备等领域具有较强的竞争力。
同时，中国政府加大对海洋工程装备制造业的支持力度，通过相关政策和资金的引导，进一步促进了市场的发展。
市场发展趋势1. 智能化和自动化随着科技的不断进步，智能化和自动化成为海洋工程装备制造的发展趋势。
通过引入人工智能、大数据分析等技术，实现对装备的远程智能控制和自主操作，提高装备的工作效率和安全性。
2. 绿色环保环境问题日益突出，海洋工程装备制造也在向绿色环保方向发展。
在设计和制造过程中，注重节能减排和资源循环利用，采用环保材料和技术，降低对海洋生态环境的影响。
3. 大型装备和专业化海洋工程装备制造中，大型装备和专业化成为市场的主要趋势。
由于海洋工程领域的特殊性，需要具备较强的工程能力和专业技术。
因此，市场上的竞争主要体现在大型装备和专业化产品的研发和制造能力上。
4. 国际合作随着全球化的发展，国际合作成为海洋工程装备制造市场发展的重要方向。
通过与国外企业的合作，在技术研发、市场拓展和资源共享等方面实现互利共赢，推动整个市场的发展。
海洋工程专用设备制造行业市场前景分析
海洋工程专用设备制造行业市场前景分析在当今全球经济发展的大背景下，海洋工程专用设备制造行业正逐渐成为一个备受瞩目的领域。
随着对海洋资源的开发利用不断深入，以及海洋经济的快速崛起，这个行业展现出了巨大的发展潜力和广阔的市场前景。
海洋工程专用设备制造涵盖了众多领域，包括海洋油气开发设备、海洋可再生能源设备、海洋矿产资源开发设备、海洋渔业设备等。
这些设备的研发和制造需要高度的技术集成和创新能力，以适应复杂多变的海洋环境。
从海洋油气开发领域来看，全球对石油和天然气的需求持续增长，而陆地油气资源逐渐减少，使得海洋油气资源的开发愈发重要。
海洋工程专用设备，如钻井平台、生产平台、海底管道等的需求也随之增加。
近年来，深水和超深水油气开发技术不断取得突破，这对海洋工程专用设备的性能和可靠性提出了更高的要求。
具备先进技术和高质量产品的制造企业将在市场竞争中占据优势。
海洋可再生能源的开发是未来能源领域的一个重要方向。
潮汐能、波浪能、海流能等海洋能源的利用需要专门的设备支持。
虽然目前海洋可再生能源的开发仍处于初级阶段，但随着技术的进步和成本的降低，相关设备的市场需求有望快速增长。
海洋工程专用设备制造企业若能提前布局，加大研发投入，将在这一新兴领域获得先机。
在海洋矿产资源开发方面，随着陆地矿产资源的日益枯竭，深海矿产资源的开发逐渐受到关注。
深海采矿设备的研发和制造是一个技术难度极高的领域，目前只有少数企业具备相关能力。
但随着技术的逐渐成熟和市场需求的推动，未来这一领域的发展空间巨大。
海洋渔业作为传统的海洋产业，也对海洋工程专用设备有着一定的需求。
例如，现代化的远洋捕捞船只、养殖设施等都需要先进的技术和设备支持。
随着人们对优质海产品的需求增加，海洋渔业的发展将带动相关设备制造行业的增长。
然而，海洋工程专用设备制造行业也面临着一些挑战。
首先是技术难题，海洋环境复杂恶劣，对设备的耐腐蚀性、稳定性和安全性要求极高，研发和制造难度大。
2024年海工装备市场发展现状
2024年海工装备市场发展现状引言海工装备市场是指与海洋工程相关的设备和技术的市场，涵盖了海上油气开发、海底管道维修、海底资源开采等领域。
随着近年来海洋经济的快速发展，海工装备市场也呈现出蓬勃的发展态势。
本文将重点介绍当前海工装备市场的发展现状，并分析相关影响因素。
发展概况国际市场海工装备市场在国际上拥有广阔的发展空间。
近年来，全球需求不断增长，尤其是发展中国家对海工装备的需求量激增。
国际上一些知名海工装备制造商已经在海工装备市场中取得了良好的市场份额，并在技术上保持了竞争优势。
另外，一些发达国家也在加大对海工装备的研发投入，不断推出新的产品和技术，以满足市场需求。
国内市场在国内市场，海工装备的需求也在不断增长。
中国作为一个拥有广阔海洋领土的国家，海工装备的需求主要来自于海洋油气勘探开发、海底资源开采和海洋科研等领域。
随着国家对海洋经济的重视和支持政策的出台，海工装备市场得到了进一步的发展。
目前，国内一些知名企业已经在海工装备市场中崭露头角，并与国际知名企业展开了激烈的竞争。
影响因素政策法规政策法规是影响海工装备市场发展的重要因素之一。
国家在海洋经济领域制定的相关政策和法规，如海洋能源法、海洋环境保护法等，将直接影响到海工装备市场的发展。
政府对海洋经济的支持力度以及相关政策的稳定性将对市场产生积极的影响。
技术水平海工装备市场的发展还与技术水平密切相关。
目前，一些先进的技术例如无人潜水器、油气钻井平台等已经在市场中得到广泛应用。
技术的发展将极大地提高海工装备的效率和安全性。
同时，具备自主创新能力的企业在市场竞争中也将占据有利地位。
海洋经济发展海洋经济的发展对海工装备市场的需求起到了推动作用。
随着全球海洋资源的逐渐枯竭，开发海洋资源成为各国关注的焦点之一。
海洋油气开发、海底资源开采等活动的不断扩大将带动海工装备市场的需求。
挑战与机遇挑战海工装备市场面临着一些挑战。
首先，竞争激烈。
海工装备市场已经形成了一定的竞争格局，各大企业都在加大研发和市场推广力度。
2024年海洋工程装备制造市场环境分析
2024年海洋工程装备制造市场环境分析1. 引言海洋工程装备制造是指为海底油气勘探、矿产开采、海洋能源开发等海洋工程项目提供先进的设备和工具。
随着海洋经济的快速发展，海洋工程装备制造市场前景广阔。
本文将从市场规模、发展趋势、竞争格局等多个方面进行2024年海洋工程装备制造市场环境分析。
2. 市场规模海洋工程装备制造市场在近年来呈现出快速增长的趋势。
根据统计数据显示，2019年全球海洋工程装备制造市场规模已达到1000亿美元，并年均增长率超过10%。
预计到2025年，全球市场规模将达到2000亿美元。
中国作为世界最大的制造国家，海洋工程装备制造市场规模占据相当大的份额，且呈现出快速增长的态势。
3. 发展趋势3.1 技术创新随着科技的不断进步，海洋工程装备制造领域也迎来了许多技术创新。
例如，无人潜水器、遥控无人机等先进技术的引入，为海洋工程项目提供了更高效、更安全的装备解决方案。
同时，人工智能、大数据等技术的应用也为海洋工程装备制造带来了新的发展机遇。
3.2 绿色可持续发展在全球环境保护意识的提高下，海洋工程装备制造行业也不断推动绿色可持续发展。
通过采用环保材料、降低能耗等措施，减少对海洋生态环境的影响，实现经济发展与环境保护的双赢局面。
绿色技术的应用将成为未来海洋工程装备制造发展的重要趋势。
3.3 国际合作随着海洋工程装备制造市场的全球化，国际合作也越来越重要。
许多企业通过与国外企业的合作，分享资源，共同开发新技术和产品，并进一步扩大市场份额。
国际合作有助于提高企业的技术水平和品牌影响力，促进市场的健康发展。
4. 竞争格局海洋工程装备制造市场竞争激烈，主要存在以下几种竞争格局：• 4.1 企业竞争海洋工程装备制造市场存在许多企业间的激烈竞争。
其中，一些具有先进技术和强大生产能力的大型企业在市场上占据优势地位，并且通过不断推陈出新来提高自身竞争力。
同时，一些中小型企业通过专业化、定制化的服务，寻找差异化竞争优势，并逐渐崭露头角。
中国海洋工程装备全产业现状及产业投资前景研究报告
中国海洋工程装备全产业现状及产业投资前景研究报告近年来，随着国家对海洋资源的深入开发和利用，中国海洋工程装备生产和研发的发展日益壮大。
该行业已成为我国战略性新兴产业之一，为我国海洋事业和经济建设提供了重要的支撑。
本文将分析中国海洋工程装备全产业现状以及产业投资前景。
一、中国海洋工程装备全产业现状1. 总体发展现状中国海洋工程装备全产业是指设计、制造、开发、应用、维护和服务于海洋工程、装备及相关未来产业的一系列全过程的产业链。
该行业涉及多个领域，如深海水下机器人、水下工程、海上钻井平台、船舶、海洋能源资源装备等。
该行业的发展现状如下:（1）海洋工程装备生产能力增强，技术不断更新中国海洋工程装备生产能力不断提升。
在设计研发方面，我国已有海外直接购买装备的独立设计技术和自主知识产权的技术能力，技术水平逐步达到国际先进水平。
在制造方面，我国海洋工程装备产业链相比国外厂商，具有较为明显的优势，这得益于大量的相关供应链集聚，让原本需要进口的核心零部件得以国产化生产。
（2）海洋工程装备国内市场逐步扩大近年来，中国加强海洋资源勘探与开发，大力推进海洋工程建设，为海洋工程装备提供了广阔的市场空间。
同时，随着“一带一路”政策的落实和西部大开发等战略政策的加强，海洋工程装备产业均取得了较为显著的发展。
2. 主要子行业现状（1）海洋器材与装备制造业该领域主要包括船舶、海洋结构物、水下工程器械制造等。
船舶制造是海洋工程装备制造业的主要子行业之一。
近年来，中国船舶制造业一直保持较快的发展势头，制造技术、设计水平、产品质量和工商管理各方面均实现了显著提升。
船舶制造在国内的产业链上占据重要地位，它不仅是海上交通运输的基础，而且还直接影响到国家海洋建设的发展水平和国家安全。
近年来，中国船舶制造业也不断进行着技术创新和结构调整，专业化、信息化等特征发展较快。
（2）海洋能源装备制造业海洋能源装备制造业主要指海上风能、海洋温差能、海洋动力能、海洋生物质能等四大海洋能源，是我国海洋工程装备制造业的重要组成部分。
2023年海工装备行业市场发展现状
2023年海工装备行业市场发展现状海工装备行业市场发展现状海工装备指的是用于海洋资源开发与海洋环境监测等方面的机械设备、电气设备、仪器仪表、软件系统等一系列产品。
随着海洋经济的发展，海工装备行业市场逐渐壮大，成为支持海洋经济的重要产业之一。
本文将就海工装备行业市场发展现状进行详细分析。
一、行业市场规模海洋经济是中国经济转型升级的重要战略，随着海洋经济发展的不断推进，海工装备行业市场需求逐渐增长。
数据显示，目前我国海工装备行业市场规模已经超过600亿元，产值占海洋经济总产值的比例也在逐年增加。
预计到2025年，我国海工装备市场规模将突破1000亿元，成为海洋经济中的重要支柱产业之一。
二、市场需求形势随着海洋经济的发展，海工装备需求呈现出多元化的趋势。
除了传统的海洋石油、海洋矿产勘探开采等领域，如今的海工装备已广泛应用于海洋风电、海洋渔业、海洋环境监测等新兴领域。
未来，随着深海矿产资源的逐步开发，海底生物资源的可持续利用等领域市场需求也将逐渐增强。
三、市场竞争格局目前，海工装备市场呈现出竞争激烈的态势。
国内企业凭借本土化、技术提升等优势，不断提高海工装备的自主创新能力和制造水平；同时国际企业也在海工装备领域加大投入，通过引进新技术、扩张业务等方式进一步提升市场竞争力。
不过，由于受技术壁垒、周期波动等因素影响，国内海工装备制造行业的市场份额仍有较大的提升空间。
四、市场发展前景随着海洋经济的发展，未来海工装备市场需求将呈现快速增长的态势。
尤其是随着海水深度的不断增加，深海矿产勘探、深海渔业、深海环境监测等领域市场需求将日益增强，为海工装备行业带来新的市场机遇。
同时，随着我国重视创新发展，国内制造业的自主创新能力将逐渐提升，未来海工装备行业将增强核心竞争力，成为海洋经济发展的重要支撑。
海洋工程装备行业发展现状及前景趋势分析
海洋工程装备行业发展现状及前景趋势分析海洋工程装备主要指海洋资源（特别是海洋油气资源）勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备，具有高技术、高投入、高产出、高附加值、高风险的特点，是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体，产业辐射能力强，对国民经济带动作用大。
海洋工程装备产业是开发利用海洋资源的物质和技术基础，是战略性新兴产业高端设备制造的发展重点，是船舶工业调整和振兴的重要方向。
海洋工程装备行业发展现状：21世纪乃海洋世纪，发展海洋科技与高技术装备尤为重要。
近年来，随着世界范围内油气资源消耗的递增和陆地原油开采速度的加快，海洋领域内的油气勘探开发已成为新的焦点。
目前全球主要海洋工程装备建造商集中在新加坡、韩国、美国及欧洲等国家，其中新加坡和韩国以建造技术较为成熟的中、浅水域平台为主，目前也在向深水高技术平台的研发、建造发展，而美国、欧洲等国家则以研发、建造深水及超深水高技术平台装备为核心。
我国海洋工程装备制造业起步于20世纪七八十年代，实现快速发展是在进入21世纪以后。
21世纪以来，我国海洋工程装备制造业发展取得了长足进步，特别是海洋油气开发装备具备了较好的发展基础，年销售收入超过300亿人民币，占世界市场份额近7%，在环渤海地区、长三角地区、珠三角地区初步形成了具有一定集聚度的产业区，涌现出一批具有竞争力的企业（集团）。
目前，我国已基本实现浅水油气装备的自主设计建造，部分海洋工程船舶已形成品牌，深海装备制造取得一定突破。
此外，海上风能等海洋可再生能源开发装备初步实现产业化，海水淡化和综合利用等海洋化学资源开发初具规模，装备技术水平不断提升。
海洋工程装备行业前景趋势分析：未来10年，是我国海洋工程装备产业快速发展的关键时期。
《海洋工程装备产业创新发展战略（2011-2020）》（以下简称《战略》）提出，到2015年，基本形成海洋工程装备产业的设计制造体系，初步掌握主力海洋工程装备的自主设计和总包建造技术、部分新型海洋工程装备的制造技术，以及关键配套设备和系统的核心技术，基本满足国家海洋资源开发的战略需要。
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目录第一节世界海洋工程装备业运行态势分析 (2)一、法国Technip公司 (2)二、意大利Saipem公司 (4)三、美国McDermott公司 (4)四、Subsea公司 (4)五、三星重工 (4)六、大宇造船 (9)七、现代重工 (15)第二节中国海洋工程装备业政策环境分析 (20)一、中国海洋资源法体系初探 (20)二、我国调整海洋石油开采税收政策 (29)三、海洋石油开采监管将有章可循 (30)四、中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例 (30)五、新兴产业“扩编”海洋工程入列 (35)第三节中国海洋工程装备市场技术环境分析 (37)一、国际发展趋势 (37)二、我国船舶和海洋工程装备制造业进入快速发展阶段 (38)三、中国海工装备产业近年来在全球市场的地位在逐渐提升 (38)第四节中国储量 (38)第五节中国海洋工程装备业技术现状及发展趋势 (40)一、深海钻采平台及辅助装备技术发展现状与趋势 (40)二、水下工程装备 (45)三、深海运载与作业装备 (46)四、超大型海洋浮式结构物技术发展现状与趋势 (47)第六节中国海洋工程技术装备技术需求前沿 (49)一、深海油气资源开发平台技术 (49)二、水面平台配套设备技术 (50)三、水下生产系统（SUBSEA）的设备技术 (50)四、水下系统的安装于维修技术 (50)五、深海空间站技术 (50)第七节中国海洋工程装备市场分析 (51)一、国内海洋工程装备市场现状及趋势分析 (51)二、世界石油消费长期增长，中国未来走向海洋石油勘探 (52)三、将要在海洋工程装备中四大领域做出明显突破 (53)四、市场将会很广阔 (53)第一节世界海洋工程装备业运行态势分析目前全球主要海洋工程装备建造商集中在新加坡、韩国、美国及欧洲等国家，新加坡和韩国以建造中深和浅水域平台为主，目前也在向深水海域发展。
美国和欧洲等国则以研发和建造深水超深水的平台装备为核心。
目前我们划分三个阵营，第一个阵营主要是欧美的公司，它垄断着海洋工程装备的开发设计，工程总包和关键配套设备的供货。
第二个阵营是韩国和新加坡，在总装制造领域快速发展，而且占有一席之地，我国还是在制造一些低端的产品，因此我们处在第三阵营。
欧美公司在装备设计和高端制造领域世界领先。
随着世界制造业向亚洲国家的转移，欧美企业逐渐退出了中低端海洋工程装备制造领域，但在高端海洋工程装备制造和设计方面仍然占据垄断地位。
并且欧美企业也垄断着海洋工程装备运输与安装、水下生产系统安装和深水铺管作业业务，主要企业如法国Technip公司、意大利Saipem公司、美国McDermott公司和Subsea公司等。
欧美企业的技术领导地位与其长期海洋油气开发实践密切相关。
亚洲国家海洋工程装备制造日渐成熟，在亚洲，韩国、新加坡、中国和阿联酋是主要的海洋工程制造国，韩国垄断了钻井市场，到09年底，三星重工、大宇造船、现代重工和STX造船手持钻井船33艘，市场占有率达到94%。
韩国和新加坡则占据了FPSO改装和新建市场，市场占有率分别高达67%和82%。
亚洲虽然在装备造中，目前发展较快，但是在装备设计方面，与欧美存在着较大的差距。
比如我们国家在2000年以来，共建造的平台是40余座，但是70%以上是欧美公司设计，其中自升式平台的设计主要是美国、荷兰的公司，半潜式平台设计有美国、挪威和意大利等公司。
一、法国Technip公司法国德西尼布(Technip)集团公司的组织结构围绕三个主要业务领域：海上作业分部、陆上与场区作业分部以及其他工业分部。
其海上作业分部的经营范围包括：海上场地开发、水下生产、水下管道与施工、水下维修、浮动式与固定式平台、停泊服务和钻探服务等。
陆上与场区作业分部包括：陆上场区开发、天然气加工与液化、石油精练、氢化物、硫磺、陆上管线、石油化工以及系统工程等。
工业及其他分部包括：化肥、烟花、化工和生命科学、农业、金属|、发电、水泥、制造业和建筑业。
该集团提供的服务范围广泛，包括可行性研究、浮动与固定式平台、上部设计与建造、项目管理与实施、基础及详细设计、采购、生产及铺设海底管道、建设施工、安装及海底设施维修、人员培训及融资等。
近年来，德西尼布集团凭借其在国际上的良好声誉和丰富经验，多次赢得世界各地区的大型工程项目合同。
其中包括北海布雷马油田的开发合同，价值5200万欧元；阿联酋油田的承包开发合同；卡塔尔两个燃气液化设施工程，该工程由该集团于2005年赢得，总合同金额高达40亿欧元；以交钥匙工程方式承建的越南第一座大型炼油厂―容橘炼油厂项目，该项目的第1包标（炼油厂）和第4包标（海底地下原油输油管）总承包（EPC）的合同价值达15亿美元；2006年初该集团又获得了法国发展生态燃料计划项下的一个年产10万吨生态柴油设施的承建合同，合同金额约3000万欧元。
此前，德希尼布曾在鲁昂为DIESTER工业公司承建过一座同样的设施，目前正在赛特SETE兴建一处生产生态燃料的设施。
德西尼布集团在中国的建筑市场更是活跃，与许多中国的大中型企业均有过合作，包括为黑龙江省大庆地区的大庆石化公司提供裂解装置扩容的工程服务。
由于世界各地区对乙烯产品的需求量正在增加，从而也使乙烯产能随着需求量的增加而扩增。
该扩容工程完成后，使裂解装置年产能力由原来的60万吨增加到80万吨。
与中国石化合作的两个石化项目：其中一个是对中国石油集团公司旗下吉林石化公司的6个裂解炉进行现代化升级，另一个是替中国石油集团公司旗下辽阳石化公司新建三个裂解炉。
另外德希尼布还将为中石油旗下的位于新疆自治区的独山子石化公司的新厂设计两条聚丙烯生产线，该合同价值5000万美元，将年产55万吨聚丙烯。
另外还有与BP珠海化学公司（BP公司与福华集团的合资企业）签署的工程合同，为在珠海新建世界规模级PTA（对苯二甲酸）装置提供工程服务。
将建的PTA新装置能力为90万吨/年，将第一次采用BP公司的最新技术。
该装置将于2007年底投产，以满足中国对PTA不断增长的需求。
德西尼布已于2005年为这套装置完成了前期工程设计。
以及为中海油旗下中海石油化学有限公司和荷兰帝斯曼共同启动的海南12万t/a三聚氰胺项目提供工程设计部分。
该项目是目前世界上最大的三聚氰胺装置，预计项目投资总额为14亿元，年产值将达10亿元，将于2008年初建成投产。
德西尼布集团作为颇受业界企业和人士瞩目的集团，为其赢得赞誉的不仅仅是超过50亿美元的年营业额，更重要是集团公司注重工程安全、环保和质量的企业文化。
一个企业要想在风云变幻的世界舞台立于不败之地，优质的企业文化是立足之本，发展之源。
这一点在德西尼布集团得到了最好的体现。
二、意大利Saipem公司三、美国McDermott公司四、Subsea公司五、三星重工三星重工是世界三大造船厂之一，属于韩国最大的集团——三星集团旗下，主要生产各种商船、海上平台、钢铁制造、货物和材料处理系统级相关设备、环境工厂、存储安装系统等。
三星重工的业务矩阵中，液化天然气（LNG）、大型客船、钻探船等是传统的强项，油船制造在全球更是处于第一的位置。
而电子制造业务、船体自动化和楼宇自动化系统是公司新开辟的业务。
一、外部环境分析（一）一般环境1、政治环境韩国的政权相对稳定，但与北面朝鲜的历史遗留问题，关系比较复杂，政权的外部环境存在一定不稳定因素。
同时，韩国政府对造船业一向持支持态度，韩国产业资源部发表的产业计划中把造船业与半导体共同列入了“确保世界第一”的两大支柱产业之一，而且对造船业有大量政府补贴。
主要发展方向为：①促进结构调整，确保技术竞争力大力推动研发投资，开发和提升超大型、超高速船舶制造技术，确保油船、集装箱船、液化天然气船（LNG）、浮式生产储油船（FPSO）的世界领先地位，促进豪华游轮、海上机场、海上垃圾处理作业场合超高速商船接近或赶上日本水平。
积极开发“海洋新产业”，围绕“人工岛”概念的现实化，争取海上Floater 的开发和生产实现大发展。
②加强国际合作，环节造船贸易纠纷针对欧盟对韩国造船业的贸易制裁（反补贴），积极搜索日本、欧盟、中国、韩国四大造船地区的对话和合作渠道。
特别是面对中国造船业的飞速发展，努力寻求与中国建立起“合作伙伴关系”。
③推动造船零部件产业升级，扩大出口目前，韩国造船零部件和装备产业整体水平有待提高，需大力发展高附加值船舶的零部件、核心装备，以及提高船舶自动化、安全性的零部件和装备，如电子制动技术、发动机系统、故障诊断技术、航海卫星通信技术、生产技术等，全面提高配套产业的技术水平和生产能力。
2、经济环境今年韩国经济进一步增长，出口继续推动韩国经济增长，但基础设备投资时一个很大的不稳定因素。
此外，韩国经济的发展方向主要是呈现以下特点：①向适度增长、低物价构造转换由于人口的增加，为防止失业，韩国经济应保持不低于年均6%~7%的适度增长。
稳定的宏观经济运作消除了企业经营的不安感，使企业能够建立和执行中、长期投资计划，加强产业竞争力。
而且分配结构的合理化对于稳定劳资关系，消除社会矛盾，提高社会整体经济效益作用甚大。
韩国政府基于上述认识，为在今后2~3年内实现3%~4%的发达国家型物价结构，对财政、金融、外汇等宏观经济政策和改善流通结构、进口自由化、促进竞争等多方面的微观经济政策进行了改革。
②向民间主导型经济体制转化为适应对内经济环境的变化，在基于只有扩大民间经济自由活动的领域，才能最大限度地发挥民间企业活力，提高资源利用率的认识下，政府开始减少行政干预措施。
在此方面，政府对以自由竞争为基础的市场经济体制结构上的补充作用显得尤为突出，也有必要加以强化。
与自由化政策相平行，确立防止垄断竞争的公正市场经济秩序，建立公平的税收制度，引导合理分配。
③扩大经济社会基础设施（间接资本）随着世界范围内开放化的市场经济的进程，商品贸易、资本、技术、人员开始在各国家间自由流动，一个国家的对外经济竞争力主要取决于非贸易领域的效率性。
即：培养优秀人才，改善流通体制，促进信息交流等成为重要的一环。
未来国家间的竞争主要依靠的是具有创造能力、国际化的人才，而优秀人才的产生无疑要以高效的教育制度为前提。
所以韩国政府一改以前的以供应方为主的教育体制，按照产业社会的要求，确定以需求方为主的教育结构，适应开放大趋势。
教育领域内也逐步引入对内、对外的竞争体制。
为适应东北地区的振兴趋势，韩国政府积极致力于改善社会间接资本，提高道路、港口、航空运输体系的效率，建立并执行中长期计划，通过构筑超高速信息网络，为国内信息的合理交流打下基础。
同时，由于实施了不动产实名制，对于扼制不动产投机，扩大道路、港口等流通硬件起到了积极作用。
同时，国际基金货币组织的对韩援助，人为造成韩元贬值，有利于韩国造船企业的对外出口。