减少配电线路外力破坏事故的措施
电力线路防止外力破坏安全管理规定
电力线路防止外力破坏安全管理规定电力线路的安全管理是保障电力供应安全和用户用电安全的重要环节，其中防止外力破坏是关键的一部分。
为了确保电力线路的安全运行，相关部门和企事业单位制定了一系列安全管理规定。
一、电力线路防止外力破坏的重要性电力线路是将电力从发电厂传输到用户之间的重要通道，如果线路遭受外力破坏，可能会导致电力供应中断，给用户的用电带来影响，甚至会引发火灾、电击等安全事故。
因此，防止外力破坏是确保电力线路安全运行的基本要求。
二、电力线路防止外力破坏的管理原则1. 安全第一原则：电力线路的防止外力破坏管理，必须以安全为首要原则，保障人员的生命财产安全。
2. 预防为主原则：通过科学的规划和设计，合理布置电力线路，提前预防外力破坏的发生。
3. 综合管理原则：通过与其他相关管理制度相结合，形成科学的、系统的线路管理制度。
三、电力线路防止外力破坏的管理措施1. 设计与施工管理措施（1）合理选择线路走向和布置，避免经过易发生自然灾害的地区，如山体滑坡、河流汛期较为严重的地区等。
（2）在设计和施工过程中，应考虑路线的通行条件，保证维修保养的便利性。
（3）选择材料时，应考虑其耐候性和抗腐蚀能力，以保证线路的长期稳定运行。
2.巡视与维护管理措施（1）加强对电力线路的巡视，定期检查线路杆塔、绝缘子、导线等的运行状况，及时发现外力破坏的隐患。
（2）制定完善的维护管理制度，定期对线路及配套设施进行检修和维护，确保其正常运行。
（3）在特殊时期（如台风、暴雨等）加强巡视力度，保持线路的安全稳定。
3.安全警示标志及教育培训措施（1）在电力线路周围设置明显的安全警示标志，警示过往车辆和行人注意线路安全。
（2）加强对电力线路安全知识的宣传和教育培训，提高员工和社会公众的安全意识。
4.社会综合治理措施（1）加强与相关部门和社区的合作，共同治理电力线路周边环境，清理电力线路周围的危险物品和杂草，减少外力破坏的可能。
（2）加强与公安、消防等执法机关的合作，共同维护电力线路的安全。
城市配电线路防外力破坏的措施分析
城市配电线路防外力破坏的措施分析摘要：电力企业在促进国民经济发展和社会安全稳定方面发挥着不可替代的作用。
电力稳定直接关系到电力城市用户的生产生活质量，与用户的利益息息相关。
外力破坏是指由于外部施工、违章建筑、高杆塔、漂浮物、野火、鸟害等引起的设备跳闸和停电，随着城市经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，用户对供电可靠性的要求越来越高。
因此，减少配电线路外力破坏事故势在必行。
本文分析了外力破坏事故的主要原因，并根据实际情况提出了相应的对策。
关键词：配电线路；外力破坏；事故分析；技术措施一、配电电缆外力破坏事故的原因分析1.1施工原因城市建设施工等对电力电缆安全运行的影响日益增大。
随着城市建设的发展，市政工程、道路开挖和地铁建设等项目大规模展开，电缆的运行环境变得更加恶劣，外力破坏事故发生的可能性在增加。
（1）城市建设项目的施工及建设单位协调不够，开工前准备工作不到位。
按照工作程序，开工前施工单位应召集煤气、水电等相关管线单位开协调会，明确公布施工地点的管线位置等信息，但很多施工单位仍然不做准备工作。
同时，由于市政建设和电缆线路的发展很快，有关电缆图样资料可能落后于实际，图样不准、不符情况屡有发生。
在此情况下，如果不进行详细摸查、查阅电缆资料，就盲目使用机械施工，会对电缆产生威胁。
（2）施工队伍电力设施保护意识淡薄。
非电力工程施工人员对地下电缆的保护意识缺乏。
有时施工根本不知道地下有电力电缆，一味蛮干，直到造成事故，才与电缆运行管理部门联系抢修处理，甚至还有挖坏电缆后，又悄悄埋上。
或明知地下有电力电缆，而且也与运行部门签订了施工配合协议，但因内部管理混乱或为了抢工期进度，违反协议，从而造成外力事故。
更有甚者，在造成事故后并未意识到事故的严重性，认为赔点钱就算了。
（3）市政、建设等施工信息共享不及时。
外力损坏电缆的事故大多是因各种市政施工造成的，而建设局、拆迁办等单位未能提前将道路、拆迁等建设地点、时间等信息提前告知供电人员，供电人员往往在几天后才得知，这几天的盲点恰恰也是外力破坏发生的因素之一。
电力线路防止外力破坏安全管理规定
电力线路防止外力破坏安全管理规定电力线路的安全管理是极其重要的，主要是为了防止外力破坏和保护人身安全。
下面是一些常见的电力线路防止外力破坏的管理规定：
1. 线路建设规划：在规划线路建设时，要选择合适的线路走向和位置，避免建设在易受外力破坏的区域，如山体滑坡、洪水沿线等。
2. 路线标识牌设置：在线路附近设置合适的路线标识牌，通知人们避开线路，警示外来人员远离线路并采取适当的防护措施。
3. 安全警示标识：在线路附近设置明显的安全警示标识，如高压提示牌、禁止靠近提示牌等，提醒人们禁止靠近、攀爬线路。
4. 管理培训：对线路管理人员进行培训，使其了解电力线路的特点和危险性，学习正确的安全操作方法，提高线路的维护和管理能力。
5. 定期巡检维护：定期巡视线路，及时发现并排除线路存在的隐患，保证线路的正常运行。
6. 增加线路防护设施：对于易受外力破坏的线路段，可以增加相应的防护设施，如护栏、立柱、电缆隧道等，防止外力直接撞击线路。
7. 消除潜在危险因素：如悬挂在线路上的物体、建筑物、树木等，及时消除或做好上挂防护，以防线路受到损坏。
8. 加强安全监测：建立线路安全监测系统，及时掌握线路的运行状态和异常情况，以便及时采取措施，预防外力破坏。
以上是一些常见的电力线路防止外力破坏的安全管理规定，通过全面贯彻执行这些规定，可以有效预防线路遭受外力破坏，保障线路运行的安全性。
10kV配电线路外力破坏及其预控措施
10kV配电线路外力破坏及其预控措施摘要：随着经济建设持续增长下，供电可靠性要求也是更高。
在当前外力破坏所造成的10kV电力配电线路的停电故障问题频繁出现，对电网正常运行有着直接影响，产生一定经济损失。
所以，为减少外力破坏的事故，所以我们还需保证10kV配电线路安全运行。
本文主要从作者实际工作经验入手，简要的分析10kV配电线路的外力破坏原因，并且提出有针对性的措施，以供借鉴。
关键词：10kV；配电线路；外力破坏；防控措施前言：电网投资力度逐渐增大，使得10kV配电线路的消缺及时率得到提升，但是因为设备绝缘老化和设备自身的缺陷性存在，使得线路的停电事故逐渐减少。
因为台风破坏线路，机动车碰撞电杆、导线上落异物以及建筑施工挖断电缆等外力破坏使得线路事故出现。
所以，我们还需加强对其问题的研究和控制。
1 10kV配电线路的外力破坏事故原因分析1.1台风灾害产生的大范围线路破坏事故台风灾害所产生的配电网损坏主要是在一些沿海地区，比如说：在2015年的彩虹，给配电线路造成毁灭性的打击，逐渐暴露配电线路的抗风能力不够。
台风灾害是造成配电线路的外力破坏主要因素，首先在台风风力超出线路风荷标准，近些年设计风速普遍是采用了35 m/s、40m/s。
而“彩虹”、“威马逊”台风最大风速达到52m/s 、60m/s，远超出设计的标准，使得产生大量的倒杆、断线和断杆问题出现。
其次，大部分线路是早期的线路，存在着电杆、拉线设计的不严格性，甚至是电杆的选型随意性比较强，有着相当部分数量是因为没有按照设计施工的原因造成的杆塔抗倾覆能力的不够。
所以因为先天性的缺陷，使得抗风性系数比较低，抗风能力差。
除此之外，因为沿海地区的空气含盐密度比较高，使得配电网的锈蚀性比较严重，老化现象的加重，在一定程度上降低配电线路抗风能力。
洪水冲刷电杆基础，使得处在低洼地、斜坡上的电杆倒杆，断线。
最后，未开展有效的防风处理，没有依据台风的预警，加强防风特巡维护，没有对线路进行应装未装防风拉线进行临时拉线的增补，没有及时的处理杆塔的基础性沉降问题等等。
6kV配电线路故障分析及防范措施
6kV配电线路故障分析及防范措施6kV配电线路是油田特有的线路，受气候、地理、环境的影响较大。
外力破坏是指人们有意或无意造成的线路部件的非正常状态，而实施的损毁、破坏电力设施行为，会造成线路的不安全现象或故障。
关键词：配电线路外力破坏防范措施1 概述随着经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高，用户对供电可靠性的要求越来越高。
根据我厂配电网络的实际运行状况，对近几年间所发生的6kV配电运行事故进行分类统计分析，找出存在的薄弱点，积极探索防范措施，这对于提高配电网管理水平具有重要意义。
因此，减少配电线路外力破坏事故势在必行。
2 造成配电线路外力破坏事故的主要原因2.1自然灾害造成的故障一般是指雷击事故。
因为架空6kV线路的路径较长，加上其沿涂地形较空旷，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷击，由此产生的事故是6kV架空线路最常见的。
其现象有绝缘子击穿或爆裂、断线、避雷器爆裂、变压器烧毁等。
2.2 树木造成的故障。
随着农村大面积经济林的种植，对配电线路带来的影响，不容忽视。
每年单位在定期组织人员清理树障的过程中，部分村民对清除树障的重要性认识不足，不予配合，甚至拒绝、阻碍，漫天要价，使线路隐患不能够及时清理，一遇刮风下雨，极易造成导线对树木放电或树枝断落后搭在线路上，风雨较大时，甚至会发生整棵树倒在线路上，压迫或压断导线，引发线路事故。
2.3 鸟害造成的故障。
春季是鸟类筑巢的季节，近年来由于生态环境改善，线路走廊鸟类筑巢现象也逐年增多。
小鸟在横担上做窝，以及叼着树枝、柴草、铁丝等杂物在线路上空往返飞行时，树枝等杂物落到导线间或搭在导线与横担之间，造成接地或短路事故有所发生。
2.4 注水管线穿孔造成的故障。
油田中后期大量使用高压注水管线对地下油层进行配注，以保持地层压力，提高原油产量。
而管线中使用的是腐蚀性较大的污水，加之成本紧张，注水管线更换不及时，一些腐蚀严重的注水管线就会穿孔，带着高压力的污水就会向空中喷射，致使附近的高压线路发生短路或接地事故。
配电线路防外力破坏防范措施
配电线路防外力破坏防范措施随着社会经济的发展，配电线路的覆盖率也得到大的拓展和延伸，线路运行环境也发生了根本的变化，影响线路安全运行的因素在逐年增多，在诸多影响线路安全的因素中，外力破坏占了较大的比例，且有逐年增长的态势，防止外力破坏成了配电线路运行维护人员最主要的工作，如何防止外力破坏，尽量减少因外力造成的电力事故成为目前相对紧迫的任务。
标签：配电线路；外力破坏；防范措施；安全生产1 外力破坏的概念和现状（1）配电线路受到外力破坏主要指人们有意或无意造成的线路非正常运行状态，在这里，人为的因素是造成配电线路事故的主因。
（2）外力破坏在配电线路运行事故中占了相当大的比例，这其中包括机动车撞杆、撞断拉线、机械施工破坏以及风筝等异物造成的线路短路等，特别是这几年，秋收时农业机械以及施工车辆导致的外力事故频频发生，给线路安全带来很大威胁。
为进一步提高线路的安全性，供电部门通过新工艺、新设备、新技术的应用，科学合理地进行电网规划，加大反违章力度，以及减少树障、提高设备绝缘化等手段，大大提高了配电线路的运行可靠性。
2 配电线路遭受外力破坏的主要原因（1）树障：树障逐渐成为导致线路跳闸的主要因素，特别是在“迎峰度夏”期间，线路走廊边缘的树木受大风雨的影响，常会发生树枝触线、树干倾倒砸毁设备等情况，造成线路相间短路、电杆倒伏以及导线放电打火等，引发大面积停电事故。
（2）机械施工：机械施工前没有认真核对地下电缆走向，野蛮施工，或不注意架空线路，机械臂接触到输电线路，从而导致事故的发生。
1）根据市政建设的需要，几乎每年都有道路施工项目，而城市配电线路大都沿路走向，在道路拓宽等施工过程中极易碰触到邻近的带电线路。
2）为进一步减少外力破坏，供电部门尽可能将线路改为绝缘程度较高的电缆供电，减少了地面空间，但这也给挖掘机施工留下了隐患，由于地下电缆相对隐蔽，在挖土施工中很容易被忽视，导致挖断电缆的现象每年都有发生。
3）大型的渣土车对配电线路也造成较大的威胁，大型渣土车多在配电线路密集的居民区施工，在倒车、运输等过程中极易碰到配电设备。
电力线路防止外力短路反事故措施
仅供参考[整理] 安全管理文书电力线路防止外力短路反事故措施日期：__________________单位：__________________第1 页共8 页电力线路防止外力短路反事故措施电力线路外力短路包括施工造成的外物短路、沿线居民活动造成的外物短路。
电力线路外力短路故障危害很大，并且不断发生，呈上升趋势。
为减少电力线路外力短路故障，根据《中华人民共和国电力法》、《电力设施保护条例》和《电力设施保护条例实施细则》的有关规定，制定了以下电力线路防止外力短路反事故措施，线路运行管理部门认真按本措施做好反措工作，相关部门密切做好配合工作。
1、架空电力线路防止外力短路反事故措施1.1市区、城镇在10(6)kV及以上线路每基杆塔上比较显眼的一面悬挂“有电高压危险”警告标志，施工联系提示标志，安全距离和联系提示标志。
如线路沿道路走向或杆塔在道路旁，则顺道路方向两面和面向道路侧均挂牌，一般安装高度在距地面5～6米处，如遇绿化树木等障碍物，应提高安装高度至路面上能看见为止，为突出显示，水泥杆宜采用伸出杆身的支架安装。
同一侧面挂多牌的，应合在一起制作（下同）。
施工联系提示标志要求：附图：由制作单位设计图案经安监部、生技部审核同意文字说明：为了您的安全、公共安全和电网安全，在电力线路保护区内施工请联系柳州供电局95598。
任何单位或个人在电力线路保护区内不得兴建建筑物、构筑物架空电力线路保护区为导线向外延伸距离如下：10千伏5米；35～110千伏10米；220千伏15米；500千伏20米(只标特定线路的保护区) 安全距离和联系提示标志要求：第 2 页共 8 页附图：由制作单位设计图案经安监部、生技部审核同意文字说明：为了您的安全、公共安全和电网安全，通过或临近电力线路安全距离不够请联系柳州供电局955981.2建筑区两端杆塔按1.1要求实施。
建筑物在保护区内高于导线并且临近导线侧有人员或生产活动，在每档临近建筑物的一根导线上每15米悬挂“当心触电”文字标志牌，该档内有多家住户和窗户的，应适当增加，并调整间距，标志牌规格为：高80～100mm×长300mm，两边印字，反光，能带电安装。
电力线路防止外力破坏安全管理规定
电力线路防止外力破坏安全管理规定电力线路是供电系统的核心组成部分，对于能源的传输和供应具有重要作用。
然而，电力线路在施工、运行和维护中常常受到外力破坏，引发事故和安全隐患。
为了确保电力线路的运行安全，提高供电系统的可靠性和稳定性，制定了一系列的管理规定。
以下是关于电力线路防止外力破坏安全管理的规定，十分必要和重要，需要严格执行。
一、施工阶段的管理规定：1. 施工前需要进行详细的勘察和设计，确保线路的安全、可靠。
设计使用合适的支柱、杆塔、绝缘子等设施，以抵抗可能的外力破坏。
2. 施工人员需要具备相应的技能和资质，严格遵守施工规范、操作规程和安全操作手册。
加强施工现场的管理，确保施工过程的安全。
3. 施工现场需要设立明显的警示标志，提醒人员注意安全，并对施工周边进行安全隔离。
二、运行阶段的管理规定：1. 定期对线路进行巡视和检修，及时发现和处理线路上的安全隐患，防止外力破坏。
2. 加强对线路周边环境的管理，防止外界走私、盗窃行为对线路造成破坏。
3. 制定完善的应急预案，对线路出现故障或事故时能够及时处理和恢复供电，减少损失和影响。
三、维护阶段的管理规定：1. 定期进行维护，包括对线路设施的保养、修复和更新。
确保线路设施的完好和可靠。
2. 执行安全检查和技术评估，对线路设施进行全面的安全评估，发现并修复存在的安全隐患。
3. 加强维护人员的培训和管理，确保其技术水平和工作态度。
维护人员需要具备相应的技能和知识，能够准确判断维修方式和方法。
四、规范建设、供应单位的责任：1. 电力线路建设和供应单位需具备相应的资质和技能，具备安全管理能力。
确保线路的建设和供电符合规范，并提供可靠的供电。
2. 加强对建设、供应单位的监督和检查，确保其执行安全制度和管理规定，及时发现问题并纠正。
3. 对于违反安全管理规定的建设、供应单位，要依法追责，并采取相应的处罚措施，确保其改正错误，避免再次发生类似问题。
总之，电力线路防止外力破坏安全管理规定的制定和执行，是保障供电系统运行安全和稳定的重要措施。
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减少配电线路外力破坏事故的措施
配电线路是电网的重要组成部分，它们担负着向城乡供电的重要任务。
外力破坏是指人们有意或无意造成的线路部件的非正常状态，而实施的损毁、破坏电力设施行为，会造成线路的不安全现象或故障。
标签：配电线路事故破坏制定
随着经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高，用户对供电可靠性的要求越來越高。
因此，减少配电线路外力破坏事故势在必行。
文中从机动车撞杆、导线上落异物、建筑施工挖断电缆及不法分子故意破坏电力设施四大方面分析造成外力破坏事故的主要原因，并根据实际情况制定相应的应对措施。
一、技术背景描述
前些年，由于配电线路点多、面广、线长，走径复杂，配电设备质量参差不齐，受气候、地理、环境的影响较大，而且客户端直接连到公用线路上，用户自维线路故障直接影响配电线路的正常运行，这些原因导致线路跳闸事故次数增多。
近些年，通过新设备、新工艺、新技术的应用；科学合理的电网规划；春、秋两季的计划检修消除设备缺陷，由于设备绝缘老化、雷击、树障、设备自身缺陷等原因造成的线路跳闸事故数量逐年减少，而由于疏忽大意机动车撞电线杆，导线上落异物，建筑施工挖断电缆，不法分子蓄意盗窃电力设施等外力破坏造成的线路跳闸事故次数呈上升趋势，因此，为了有效降低配电线路外力破坏事故次数，减少外力破坏对供电线路造成的损失，应首先了解配电线路的特点，分析造成外力破坏事故的主要原因，然后针对性的采取有效的措施。
二、造成配电线路外力破坏事故的主要原因
1.机动车撞杆
由于配电网长期处于露天运行，又具有点多、线长、面广等特点。
司机会因疏忽大意撞倒路边的电杆，造成配电线路在运行中发生跳闸事故，严重影响配电网供电可靠性，不但给供电企业造成经济损失，而且还影响了广大城乡居民的正常生产和生活用电。
具体原因有四种：
1.1 根据市政建设需要，每年交通要道的马路都要扩宽，这样就使原来在路边的电杆站到了马路上，如果没有及时采取有效地措施，极意造成来往的车辆刮倒电杆或直接撞倒电杆的事故发生。
1.2 由于商业网点、汽车修理点、工厂等的门前设置临时停车位，司机在倒车或进入车位时经常会撞到路边的电杆。
1.3 建筑工地的大卡车运输沙石时由于工地环境复杂，开车视线不好，经常
会撞倒周围的电杆。
1.4 在马路的转弯处司机转弯太快容易造成机动车失控，撞到路边的电杆。
2.导线上落异物
由于人们的保护电力设施的观念淡薄，特别是随着人们生活水平的提高，各种新型飞天玩具的出现，经常发生由于导线上落异物造成线路短路跳闸事故，具体原因有三种：
2.1 儿童在配电线路下方放风筝，或玩遥控飞机，不小心风筝或遥控飞机就落在了导线上，造成线路短路跳闸。
2.2 各种庆典时，庆典公司放礼炮，礼炮中的铝箔纸飘落到配电线路的裸导线上造成线路跳闸。
2.3 建筑工地的楼房上经常会有碎石或垃圾落在电线上，造成导线砸断或跳闸。
3.施工挖断电缆
电缆敷设好后，由于市政建设的需要，政府部门或用户在不了解电缆走向的情况下施工，将电缆挖断的事故时有发生。
4.不法分子故意破坏
很多不法分子认为配电设备都是价格很高的金属制成，他们利用特殊的工具盗窃变压器或其它电器设备，然后卖到废品收购站赚钱。
三、减少配电线路外力破坏事故的措施
1.建立防止外力破坏事故的管理制度
防止外力破坏事故是一项综合性的管理工作，纵向在上需要领导的重视，在下需要员工的关心；横向需要各部门之问的分工、配合。
为此，供电企业应成立防止外力破坏事故管理小组，编制相应的管理制度，实行层层分配和细化指标。
形成减少外力破坏事故分析制度，每个季度对事故内容进行分析，并形成报告，作为下季度工作的指导，这样可大大减少因外力破坏事故造成线路跳闸的次数。
2.加强线路设备巡视，落实管理责任
运行人员定期巡视所管的配电线路，确定易发生外力破坏事故的地段，绘制防外力破坏电网系统图，清晰标识出易撞电杆的位置，对易撞电杆的部位进行重点巡视。
发现有动迁的工地立即下达线路防护通知书，并确定责任单位的负责人
及联系方式，限期整改。
要对立在马路中间的电杆及时上报给领导，根据春秋检安排线路改造，对于不能及时改造的线路要做好杆塔的水泥防护桩或围栏。
马路转弯处的电杆要贴上夜晚能够反光的红白条相间的警示标识。
3.加大宣传力度，提倡全民热爱电力设施
利用党员或团员活动的机会有计划有组织地走进社区，大力宣传安全用电及保护电力设施的必要性，在线路杆塔上悬挂警告标识牌、张贴宣传画、散发宣传单、粉刷标语等，提醒大家不要在导线下面放风筝，玩电动飞机，倡导大家尽量不要在庆典时使用里面含铝箔纸的礼炮，做好保护电力设施的宣传工作，提倡全民一起爱线护杆。
4.与各部门进行沟通协调
配电线路附近的违章建筑，从建设初期就应进行了解、劝阻。
主动与市政部门联系，告诉他们电力设备的保护方法及电缆的基本走向，配合市政部门完成施工任务。
对不法分子的盗窃行为与公安部门取得联系，及时报案提供有利线索，并在变压器上装电子眼。
四、结束语
配电线路是电力系统的重要组成部分，其安全可靠地运行将直接影响着国民经济发展和人民生活水平。
减少配电线路外力破坏事故，不但可以减少停电损失，避免因停电，引起的经济纠纷，还可以树立良好的企业形象。