钢梁多点自平衡步履式顶推施工工法
跨线钢箱梁步履式多点连续顶推施工技术
跨线钢箱梁步履式多点连续顶推施工技术发表时间：2018-11-26T17:23:57.077Z 来源：《建筑模拟》2018年第25期作者：解庆贺张金年闫魁武[导读] 最近几年随着国家基础设施飞速发展，市政道路及桥梁工程建设热火朝天；为满足社会车辆的出行需求，如何在维持原有道路交通的基础上进行跨线施工显得尤为重要。
解庆贺张金年闫魁武中国建筑第八工程局有限公司上海市 200120摘要：最近几年随着国家基础设施飞速发展，市政道路及桥梁工程建设热火朝天；为满足社会车辆的出行需求，如何在维持原有道路交通的基础上进行跨线施工显得尤为重要。
以南二环西延项目跨三环钢箱梁顶推为研究对象，总结了跨线钢箱梁步履式平移顶推的关键技术，涉及范围主要包括跨线钢箱梁步履式平移顶推的工艺原理、操作要点、材料与设备、质量控制及安全措施等方面，为后续类似工程的开展提供了宝贵经验。
关键字：步履式平移，顶推，跨线施工，跨三环一、项目背景南二环西延（西二环—南水北调桥）工程施工范围包括南二环与石铜路互通立交、南二环与西二环互通立交、跨西石环路泄洪渠高架桥、道路、排水、交通、照明及附属工程；桥梁总长5778m，道路总长5972m，总合同额为5.866亿。
该项目作为石家庄市政府一号工程，是贯穿石家庄西南部的东西向的一条城市快速路，实现石铜路、二环路与西延线的快速转换，对石家庄基础设施建设及整体规划具有重要意义，受到各级领导及社会广泛关注。
南二环西延项目跨三环钢箱梁两幅共计2034吨，钢箱梁施工使用了步履式顶推施工技术，在钢箱梁施工前提下，确保了桥梁下部交通正常通行，大大提升了安全性能及施工质量。
图1 南二环西延（西二环-南水北调桥）工程总体布置图二、工艺原理步履式平移顶推施工技术首先根据现场工况及环境等因素确定支架布置位置及分跨跨径，然后对跨径及各分节钢箱梁进行受力分析，确定临时钢桁架支撑结构类型、基础厚度及大小；在临时钢桁架支撑上面布置顶推设施，液压系统的推动和临时钢桁架传递的反力实现了向前滑移。
跨线钢箱梁步履式平移顶推施工工法(2)
跨线钢箱梁步履式平移顶推施工工法一、前言在建筑工程中，钢箱梁是一种常见的结构形式。
钢箱梁的制作和安装一直是一个重要的施工环节。
传统的制作和安装方法存在着一些问题，比如施工周期长、安装过程复杂等。
为了解决这些问题，跨线钢箱梁步履式平移顶推施工工法应运而生。
该工法通过采用步履式平移和顶推技术，能够大大缩短施工周期，提高施工效率，保证工程质量。
二、工法特点跨线钢箱梁步履式平移顶推施工工法有以下几个特点：1.施工周期短：该工法采用步履式平移和顶推技术，能够将施工周期缩短一半以上。
相比传统的制作和安装方法，节省了大量时间和人力资源。
2.施工效率高：步履式平移和顶推技术使得梁体在制作和安装过程中可以连续推进，无需停顿。
这样可以提高施工效率，节省施工成本。
3.工程质量高：采用步履式平移和顶推技术，施工过程中可以实现精确控制，确保梁体的准确位置和垂直度。
从而提高了工程质量，降低了施工风险。
三、适应范围跨线钢箱梁步履式平移顶推施工工法适用于各种跨线梁的制作和安装，特别适用于对时间和空间要求较高的工程。
比如高铁、城市轨道交通等需要进行快速施工的项目。
四、工艺原理跨线钢箱梁步履式平移顶推施工工法的工艺原理主要包括以下几点：1.对施工工法与实际工程之间的联系：该工法的施工工艺以实际工程的需求为基础，通过合理的工艺设计来满足工程要求。
2.采取的技术措施：工法中采取了步履式平移和顶推技术，通过专用设备和机具实现钢箱梁的制作和安装。
这些技术措施保证了施工过程的顺利进行。
五、施工工艺该工法的施工工艺包括以下几个阶段：1.制作钢箱梁：在工厂中，按照设计要求制作钢箱梁，包括焊接、防腐处理等工序。
2.顶推安装：将制作好的钢箱梁推进到设计位置上，通过顶推设备实现。
在顶推过程中，需要精确控制推进速度和方向，确保梁体的准确位置和垂直度。
六、劳动组织在跨线钢箱梁步履式平移顶推施工工法中，需要组织一支专业的施工队伍，包括钢结构工、焊工、操作工等。
钢箱梁步履式顶推施工工法
钢箱梁步履式顶推施工工法钢箱梁步履式顶推施工工法一、前言钢箱梁步履式顶推施工工法是一种在桥梁建设中常用的施工方法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，以及一个工程实例，旨在为读者提供全面的了解和参考。
二、工法特点钢箱梁步履式顶推施工工法具有以下特点：1. 施工速度快：采用顶推施工方式，可以实现连续施工，大大提高了工程进度。
2. 节约土地资源：施工过程中只需占用较小面积的临时工地，减少了对周边环境的影响。
3. 适应性强：适用于各种桥梁形式和跨度的施工，能够满足不同工程需求。
4. 结构强度高：采用钢箱梁作为桥梁主体结构，具有较高的强度和承载能力。
5. 施工质量可控：施工过程中可以进行实时监控和调整，保证施工质量的稳定和可靠性。
三、适应范围钢箱梁步履式顶推施工工法适用于各种规模的桥梁建设，尤其适用于以下情况：1. 需要快速完成施工的项目，以满足交通需求。
2. 土地资源有限，需要最大程度地减少临时工地面积的项目。
3. 需要建设跨度较长的桥梁的项目。
4. 对施工质量要求较高的项目，可以通过实时监控和调整来保证工程质量。
四、工艺原理钢箱梁步履式顶推施工工法的原理是将钢箱梁制作成一段一段的模块，通过顶推机移动到预定位置，然后进行固定和连接，最后进行浇筑，形成桥梁主体结构。
具体工艺原理如下：1. 根据设计要求制作钢箱梁的模块。
2. 使用顶推机将钢箱梁模块逐段移动到预定位置。
3. 对移动到位置的钢箱梁模块进行精确定位、固定和连接。
4. 进行模块之间的连接，确保整体结构的稳定性。
5. 进行钢箱梁模块的浇筑，形成桥梁主体结构。
五、施工工艺钢箱梁步履式顶推施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 准备工作：包括施工场地的布置、机具设备的调试和准备、施工方案的制定等。
2. 钢箱梁制作：制作钢箱梁模块，包括钢筋加工、预应力张拉、钢模制作等。
3. 钢箱梁移动：使用顶推机将钢箱梁模块逐段移动到预定位置。
公路桥梁工程中钢箱梁顶推的施工技术
公路桥梁工程中钢箱梁顶推的施工技术摘要：根据近几年的桥梁施工经验，钢箱梁是目前桥梁的主要桥型，采用顶推技术可以解决在陡峭深谷、有通航需求等条件下，采用顶推技术可以提供相对集中、安全的施工环境。
目前，在公路桥梁工程中，钢箱梁顶推技术是一项非常受欢迎的施工技术，因此，加强有关技术的研究是十分必要的。
关键词：公路桥梁工程；钢箱梁；顶推施工技术1.概述公路桥梁工程中钢箱梁发展近些年我国钢结构加工制造技术水平快速提高，且在公路桥梁领域获得了推广应用，钢桥建造数量由此实现了大幅增长。
公路桥梁工程中钢箱梁具有抗扭性能好、寿命长等优势，且施工速度相对较快，可在一定程度上减小对交通的影响。
当前公路钢桥系列规范逐渐完善，桥梁行业应把握住钢桥的发展机遇，加快推广钢结构桥梁，并积极应用机械化施工方法，有效提高钢结构桥梁施工水平，促进我国桥梁事业的健康发展。
结合现代公路桥梁工程中钢箱梁应用实践情况分析，常用的施工方法为吊装和顶推。
其中，吊装法是最为快捷、简便的方法，但是基于复杂的地理条件、交通环境的影响，不少桥梁面临着跨越铁路、高速公路或是市政道路等情况，要求在不影响桥下正常通行的条件下施工，由此也限制了施工作业面。
对此，顶推法不失为较好的一种选择，其可有效节约施工用地，无需使用大型起吊设备，目前顶推技术在中等跨径钢箱梁中的应用已经较为成熟。
当顶推跨径较大时对施工工艺提出更高的要求，对此必须进一步加强钢箱梁顶推施工技术研究，通过合理选择施工设备、科学制订施工方案、落实施工控制，切实保证钢箱梁质量可靠，满足设计与相关规范要求。
2.公路桥梁工程中钢箱梁顶推施工技术特点公路桥梁工程中钢箱梁顶推法主要是沿着桥纵轴方向的后方布置预制（拼装）场地，在预制场地分节段预制梁体，并做好组拼工作；利用尾端纵向水平千斤顶将梁体向前顶推，梁体离开预制场地后，继续在预制场地预制下一部分节段梁体；循环上述操作，直至施工完成。
顶推法的施工原理与早期钢桥拖拉法架设一致，区别主要体现在滑动与顶推装置上。
钢箱梁步履式整体顶推及高位落梁施工工法(2)
钢箱梁步履式整体顶推及高位落梁施工工法钢箱梁步履式整体顶推及高位落梁施工工法一、前言近年来，城市基础设施建设不断推进，大跨径桥梁的建设成为一个重要的发展方向。
钢箱梁步履式整体顶推及高位落梁施工工法因其高效、安全、灵活等特点得到广泛应用。
本篇文章将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，以帮助读者对该工法有深入的了解。
二、工法特点钢箱梁步履式整体顶推及高位落梁施工工法具有以下特点：1. 整体施工：钢箱梁在桥墩或桥台上进行整体制作，并通过液压顶推机构进行推进，实现了钢箱梁的整体施工，加快了施工进度。
2. 步履式推进：通过顶推机构在桥墩上进行步履式推进，避免了大型起重机的使用，减少了设备投入和对施工环境的影响。
3. 高位落梁：使用高空作业平台将钢箱梁从桥墩顶部悬挂下放到预定位置，避免了钢箱梁与地面的接触，充分发挥了预制梁的优势。
4. 灵活可调：根据现场实际情况和施工需要，可以对工法进行调整和优化，适应不同的桥梁形式和地理环境。
三、适应范围钢箱梁步履式整体顶推及高位落梁施工工法适用于中大跨度的桥梁，尤其是高速公路和城市快速路等需要快速建设且对施工对交通影响较大的项目。
该工法适应性强，可适用于各种地质环境和桥梁结构形式，如长距离连续梁、高支座桥、高风沙地区桥梁等。
四、工艺原理钢箱梁步履式整体顶推及高位落梁施工工法的工艺原理是通过顶推机构对钢箱梁进行推进，实现整体施工。
具体采取的技术措施包括：挡墙搭设、顶推机构的安装与调试、顶推滑道的铺设、钢箱梁制作与调试、顶推阶段和高位落梁阶段的施工工艺等。
通过这些工艺措施，实现了推进过程的稳定、安全和高效。
五、施工工艺钢箱梁步履式整体顶推及高位落梁施工工法的施工工艺分为以下几个阶段：1. 施工前准备：包括现场勘察、施工方案编制、机具设备准备、材料采购等。
2. 挡墙搭设：在桥梁两侧搭设挡墙，为后续的顶推施工提供支撑和保护。
大坡度钢箱梁步进式多点同步顶推施工工法
大坡度钢箱梁步进式多点同步顶推施工工法大坡度钢箱梁步进式多点同步顶推施工工法一、前言在公路桥梁建设领域，大坡度钢箱梁的施工一直是一个具有挑战性和复杂性的任务。
传统的施工工法在处理大坡度钢箱梁时存在困难，因此需要一种创新的施工工法。
大坡度钢箱梁步进式多点同步顶推施工工法应运而生，大大提高了大坡度钢箱梁的施工效率和质量。
二、工法特点1. 整体施工：该工法采用了步进式多点同步顶推的施工方式，能够实现大坡度钢箱梁的一次性整体施工。
2. 高效节约：由于采用了整体施工方式，大大提高了施工效率，减少了工期，并有效降低了施工成本。
3. 精度控制：该工法采用高精度的同步控制系统，能够保证大坡度钢箱梁的施工精度达到设计要求。
三、适应范围该工法适用于大坡度钢箱梁的施工，特别是对于那些曲线半径小、坡度大的情况下，更能体现出其优势。
同时，该工法还适用于高速公路、铁路及特殊桥梁的建设。
四、工艺原理大坡度钢箱梁步进式多点同步顶推施工工法是基于以下工艺原理：1. 钢箱梁制作：钢箱梁首先进行制作，并进行必要的预应力处理和检验，以满足施工过程中的强度和稳定性要求。
2. 分段封顶：将整个钢箱梁按照设计要求分为多段进行封顶，以减小施工中的变形和应力集中问题。
3. 步进式多点同步顶推：通过多个顶推点和步进控制系统，实现对钢箱梁的同步顶推，使钢箱梁整体顺利推进。
五、施工工艺 1. 钢箱梁制作：根据设计要求制作钢箱梁，并进行预应力处理和质量检验。
2. 分段封顶：按照设计要求将钢箱梁分段进行封顶，以减小施工中的变形和应力集中问题。
3. 安装顶推点和控制系统：在桥墩上安装顶推点和相应的控制系统，以实现顶推过程中的同步和步进控制。
4. 顶推施工：采用步进式的方式，通过控制系统控制顶推点的移动，使钢箱梁逐渐顶推前进。
5. 连接和校正：在钢箱梁推进过程中，及时进行梁段的连接和校正，以保证整个大坡度钢箱梁的平稳推进。
6. 完成施工：当钢箱梁推进到位后，进行最后的连接固定工作，并进行验收和质量控制。
钢箱梁步履式多点同步整体顶推施工工法(2)
钢箱梁步履式多点同步整体顶推施工工法一、前言钢箱梁步履式多点同步整体顶推施工工法是一种用于大跨径桥梁施工的创新工法。
该工法以钢箱梁为主体结构，通过步履机构和多点顶推机制实现整体顶推施工。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点钢箱梁步履式多点同步整体顶推施工工法具有以下特点：1. 施工速度快，能够大幅度缩短工期。
2. 施工过程中对交通影响小，可有效解决交通拥堵问题。
3. 可实现桥梁整体连续施工，提高工程质量。
4. 适用于各类地质条件，具有较高的适应性。
5. 施工过程中对环境影响小，符合可持续发展要求。
三、适应范围钢箱梁步履式多点同步整体顶推施工工法适用于各种跨径、梁高和地质条件的桥梁施工，尤其适合长跨桥梁和特殊地质条件下的施工。
该工法已广泛应用于高速公路、城市快速路、铁路等桥梁建设项目。
四、工艺原理钢箱梁步履式多点同步整体顶推施工工法的实施依赖于以下几个原理：1. 钢箱梁的梁段制作与施工：梁段制作采用工地预制方式，使得梁段具有良好的整体性和稳定性。
2. 步履机构和多点顶推机制：步履机构使得顶推施工过程中能够实现定位和移动，多点顶推机制则可保证整体顶推的均匀性和稳定性。
3. 锚索技术的应用：通过锚索技术，可以将桥梁自重与推力平衡，有效保证施工的安全性和稳定性。
五、施工工艺钢箱梁步履式多点同步整体顶推施工工艺包括以下几个施工阶段：1. 基础施工：包括基础开挖、地基处理、基础混凝土浇筑等。
2. 地面梁段预制：现场进行梁段的制作，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
3. 梁段顶推：将预制的钢箱梁梁段通过步履机构和多点顶推机制推移到桥墩上方。
4. 梁段拼装：将顶推上来的梁段进行拼装，通过临时支架和连接件进行固定。
5. 梁体浇筑：对梁段进行浇筑，包括收缩缝处理、伸缩缝制作等。
6. 后续工序：包括防水处理、防腐处理、护栏安装等。
步履式多点顶推设备在钢结构桥梁顶推施工中的应用
ｌ ： ＝ ◇ ｊ
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在 ±ｌ ｍｍ 以内；专 门设 计 了对 每 台油 缸 的载 荷保护 ，使
整体 顶 升 和 下 降 更 加 安 全 可 靠 。
液压原理罔见图 ３ 。
旨 ！ ＾ 已 ｉ Ｅ ！ ＾
・
７ ２ ・
工 程 技 术 篇
进行 “ 顶” “ 推” “ 降” “ 缩” 几个 步骤 逐 步完 成结 构 的 顶 推 ，具 体 如 下 ：① 顶 —— 开 启 支 撑 顶 升 油 缸 ，使 钢 箱 梁被 顶 推 装 置 整 体 托 起 ，脱 离 临 时支 顶 ；② 推 一一
移 一 段 距 离 ，顶 推 装 置 回 到 初 始 位 置 ：经 过 一 个 循 环 ， 主 梁 被 前 移 了 一 段 距 离 。 如 此 反 复 此 循 环 ，就 能 实 现
４ 步 履 式 顶 推 施 工 具 体 施 工 流 程
富 裕 路 沣 河 桥 左 幅 钢 箱 梁 顶 推 施 工 是 采 用 步 履 式 顶
推装置对 桥梁 主梁段进行 节段 拼装并 整体 顶推 到 位 的方 法 ，它包 括 以下 步骤 ：① 安装 顶推 装 置 ：将顶 推 装置 拼
装 在 顶 推 装 置 安 装 平 台 上 ；② 顶 升 主 梁 ：顶 升 千 斤 顶 通 过 控 制 系 统 伸 缸 到 设 定 的 行 程 ，将 整 个 顶 推 装 置 和 主 梁 顶 起 ， 离 开 临 时 支 顶 一 段 距 离 ；③ 主 梁 被 顶 推 前 移 ：通 过 控 制 系 统 同 步 控 制 平 移 千 斤 顶 伸 缸 ，推 动 滑 箱 带 动 主 梁 在 滑 道 上 向 前 移 动 至 设 定 好 的 行 程 位 置 ， 主 梁 前 移 ；④ 下 放 主 梁 ， 主 梁 与 临 时 支 顶 进 行 力 系 转 换 ： 当 主 梁 移 动 到 系 统 设 定 的 位 移 量 后 ， 顶 升 千 斤 顶 活 塞 缩 缸 回 程 ，使 主 梁 落 在 临 时 支 顶 上 ； 然 后 平 移 千 斤 顶 活 塞 缩 缸 回 程 ，带 动 滑 箱 回 到 原 来 的 位 置 ； ⑤ 主 梁 被 前
跨线钢箱梁步履式平移顶推施工工法
跨线钢箱梁步履式平移顶推施工工法一、前言跨线钢箱梁步履式平移顶推施工工法是一种用于铁路桥梁建设的施工方法，通过步履式自行车床进行梁体的平移和顶推，使梁体逐渐推进到设计位置。
该工法具有施工效率高、质量可控、工艺灵活等特点，在铁路桥梁建设中得到广泛应用。
二、工法特点1. 施工效率高：采用自行车床进行平移和顶推，可以快速推进梁体，施工效率明显提高。
2. 质量可控：通过精确的控制和监测系统，保证梁体的水平度、垂直度和轴线位置的精度和稳定性。
3. 工艺灵活：根据实际情况可以调整施工顺序，适应不同施工条件和要求。
4. 施工过程稳定：采用步履式平移顶推，整个施工过程均采用机械操作，减少人为因素对施工质量的影响，提高施工的稳定性。
三、适应范围该工法可以适用于单线、复线及高速铁路桥梁的施工，适用于各种桥梁类型，如连续梁、简支梁和悬索桥等。
四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系主要在于步履式自行车床的操作和梁体的平移和顶推原理。
通过调整自行车床的位置和推力，实现梁体的平移和顶推，以达到预定的位置。
同时，需要采取一系列的技术措施，如预埋件的布置、临时支座的设置等，以保证施工过程中的安全和稳定。
五、施工工艺1. 前期准备：包括临时场地的搭设、设备的调试和检查、工序安排等。
2. 自行车床的安装和调整：包括自行车床的定位、调整和固定，以确保梁体的平移和顶推平稳可靠。
3. 预埋件的布置：根据设计要求，在梁体上进行预埋件的布置，确保梁体与自行车床的连接和传递推力的可靠性。
4. 梁体平移和顶推：根据工程的具体情况，确定平移和顶推的方法和步骤，采取逐段进行的方式，逐渐将梁体推进到设计位置。
5. 梁体固定和拆卸：在梁体到位后，进行固定和拆卸自行车床等设备，进行后续的工程施工。
六、劳动组织施工过程中需要合理组织施工人员，确保施工过程的顺利进行。
包括施工人员的培训和分工、施工进度的控制和调整、施工人员的安全保护等。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括步履式自行车床、吊车、起重机、挖掘机等。
高空三维纠偏多点步履式钢箱梁顶推安装施工工法
高空三维纠偏多点步履式钢箱梁顶推安装施工工法一、前言随着城市化的快速发展，各种建筑工程的建设也越来越多。
在现代化的城市化进程中，高空桥梁的建设也日益增多，成为城市化建设的重要组成部分。
而高空桥梁的建设离不开高效的施工工法。
本篇文章将介绍一种高空三维纠偏多点步履式钢箱梁顶推安装施工工法，该工法是一种高效、安全、经济、可靠的施工方法，能够满足现代化建设的需要。
二、工法特点1、钢箱梁采用控制支架作为安装基础，利用支架上的多点承载进行钢箱梁的安装。
2、利用装配式技术，钢箱梁制作精度高、尺寸准确，可以快速安装。
3、采用悬挂钩将预制好的钢箱梁吊装到位，减轻人工的劳动强度，提高安装效率。
4、采用三维纠偏技术，保证钢箱梁的精度和稳定性。
5、采用步履式搭设作业，在施工过程中可以有效解决高空悬挂操作的危险性和操作难度。
三、适应范围高空三维纠偏多点步履式钢箱梁顶推安装施工工法适用于高空桥梁的建设。
同时，由于钢箱梁的制作精度高、尺寸准确，可以保证不同形状和规格的梁的安装质量，因此适用于各种跨越。
四、工艺原理实际工程中，高空三维纠偏多点步履式钢箱梁顶推安装施工工法需要采用一系列技术措施才能保证其施工顺利。
主要包括以下几点：1、确定工程技术参数，选用合适的吊装和安装工艺。
2、制定安全施工方案，保证施工的安全性。
3、使用质量合格的钢箱梁，确保施工质量。
4、采用多点承载技术，保证钢箱梁的稳定性和安装质量。
5、结合高空环境的特点，采用步履式安装，以降低误差和避免工人作业中的安全隐患。
五、施工工艺高空三维纠偏多点步履式钢箱梁顶推安装施工工法的施工过程大致包括以下步骤：1、安装控制支架：先在高空张拉区搭设支架，支架中心距离桥面的高度和倾角要根据预埋设备设计好后方可安装。
2、吊装钢箱梁：将预制好的钢箱梁通过吊车吊装到支架上。
3、纠偏调整：把钢箱梁按照设计要求进行三维纠偏调整，使钢箱梁达到预定的位置和精度要求。
4、固定钢箱梁：将钢箱梁固定在支架上，保证钢箱梁的稳定性和安全性。
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钢梁多点自平衡步履式顶推施工工法
1前言
该施工工法依托于黑河—布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥工程建设项目，顶推过程中涉及工况多，结构复杂，受力变化快，施工过程要根据监控计算结果，对结构（包括临时结构）进行优化设计。
为保证结构安全，防止顶推时主梁底板出现较大局部集中应力，顶推设备在千斤顶与主梁之间设一刚度较大的垫梁，顺桥向滑箱长度不小于2m，以分散主梁底板集中应力。
本工法通过对实际施工中的应用，及时总结，掌握解决此类问题的关键技术，确定了通过预压对拼装平台、顶推临时墩与传统的顶推施工技术相结合，实现钢梁多点自平衡步履式顶推简便施工。
2工法特点
2.1主梁分段预制，连续作业，结构整体性好；由于不需大型起重设备，所以施工节段的长度可根据预制场条件及分段的合理位置选用。
2.2模板、设备可多次周转使用，顶推法可以使用简单的设备建造中跨桥梁，施工平稳无噪声。
2.3降低成本。
钢梁步履式顶推施工工法是一套系统化及自动化的施工工法，该方法简单易行，劳动强度低，成本投入低。
2.4提高结构安全性。
防止顶推时主梁底板出现较大局部集中应力，顶推设备在千斤顶与主梁之间设一刚度较大的垫梁，顺桥向滑箱长度不小于2m，以分散主梁底板集中应力，保证结构安全性。
2.5减少对永久结构的影响。
步履式多点顶推施工工法可实现顶推支点处结构自平衡，理论上不产生水平力，可减小临时墩及顶推平台等临时结构的型材投入量同时也可减小对永久结构的影响。
3适用范围
适用于大跨径跨江、跨海桥梁工程
4工艺原理
步履式顶推施工原理为步履式顶推器自带竖向起顶、水平顶推及侧向纠偏三项功能。
自平衡顶推器起顶钢梁后在水平顶的作用下往前移动一个行程的距离，然后将钢梁下落至顶推器两边的支点上，顶推器泄力后将水平顶回复至顶推初的位置，以此循环反复直至顶推至设计位置。
顶推过程对下方支承墩不产生水平反力，钢梁每次顶推时的距离为19.55m、55m、96m、157.5m、152m、68.5m。
顶推器下落时，钢梁将支承于顶推器两侧的支点上。
钢梁前端设置30m长钢导梁，以利于起始节段钢梁顶推作业，并减小钢梁自身的悬臂长度及施工过程中的应力。
5施工工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程图
图5.1.1施工工艺流程图5.2操作要点
5.2.1顶推设备安装
顶推装置布置原则是在需要布置顶推设备的拼装支架及临时墩上每墩两套为一组，在墩顶的上、下游对称布置。
拼装平台处有1个顶推墩，且顶推墩兼作拼装时的支撑墩作用。
5.2.2顶推设备调试
顶推设备安装完成后，连接好系统的油路及电路，进行调试以保证在手动、自动模式运行下,执行元件按设定的运动方式运行。
联机调试时，启动泵站，选择手动运行模式，在主控台操作面板上控制执行元件伸缸或缩缸动作，检查其进行的动作是否正确，调节行程检测装置的检测元件，使检测装置的接触及检测正常。
5.2.3顶推施工
本桥顶推总长度约为536m，首先选择手动模式，检查油泵，顶升顶，纠偏顶、顶推顶，压力表，传感器等是否异常。
启动各墩上的顶推设备，由配在顶升系统上的压力传感器检测到的压力值转换成支反力值，然后由该值的换算值给顶推油缸设定压力，顶推油缸在要求的压力下提供顶推力，并且控制临时墩上两侧顶推油缸同步顶推。
这里实时检测顶升支撑油缸的支反力，一方面保证顶推油缸顶推力的实时精确性，另一方面通过调节顶升支撑油缸保证行进过程中钢梁的受力均衡，保证钢梁单点单侧最大允许支反力不超过7000KN。
完成推进一个行程之后，所有顶推油缸缩回至下一个行程的起点，随后可以进行下一个行程的顶推。
手动操作顶推系统牵引主梁滑移启动后，转换至自动运行模式，进行主梁的自动连续顶推。
自动顶推过程中，应注意记录顶推过程中的油压最大、最小值。