跨越高压电力线路施工方案

合集下载

35kv跨越实施方案

35kv跨越实施方案

35kv跨越实施方案一、前言。

35kv跨越实施方案是指在35kv电力线路中,为了跨越地物或其他障碍物而制定的具体实施方案。

本文将针对35kv跨越实施方案进行详细的介绍和分析,以期为相关工程人员提供参考。

二、35kv跨越实施方案的必要性。

在电力线路的建设和运行过程中,往往会遇到各种地形地貌和人为设施的阻碍,需要进行跨越处理。

35kv电力线路作为中压线路,其跨越实施方案的制定具有重要的现实意义和必要性。

1. 保障电力线路的安全稳定运行。

35kv电力线路的跨越处理需要合理规划和实施,以确保线路的安全稳定运行,避免因跨越问题导致的线路故障和事故发生。

2. 提高电力线路的可靠性和经济性。

通过科学合理的跨越实施方案,可以减少线路的维护成本,提高线路的可靠性和经济性,对电网的正常运行和电力供应具有重要意义。

三、35kv跨越实施方案的制定原则。

1. 安全性原则。

35kv电力线路跨越实施方案的制定必须以保障线路和设施的安全为首要原则,确保跨越结构的稳固可靠,不影响线路的正常运行。

2. 经济性原则。

在保障安全的前提下,35kv跨越实施方案需要尽可能减少投资成本,提高设施的经济性和可持续性,实现最佳的投资效益。

3. 环保性原则。

跨越实施方案的制定要符合环保要求,减少对自然环境的破坏,保护生态环境,实现可持续发展。

四、35kv跨越实施方案的具体内容。

1. 跨越结构设计。

根据实际情况和需求,设计合理的跨越结构,包括跨越架、绝缘子串、横担等,确保结构稳固可靠。

2. 施工方案制定。

制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工工序、安全措施等,确保施工过程安全高效。

3. 现场施工监督。

对跨越施工现场进行实时监督和检查,确保施工质量和安全。

4. 跨越验收和记录。

进行跨越验收,做好验收记录和档案管理,确保跨越实施方案的有效实施和管理。

五、35kv跨越实施方案的实施效果评估。

实施35kv跨越实施方案后,需要对其实施效果进行评估和总结,包括跨越结构的稳定性、施工质量、经济效益等方面的评估,为今后的工程实践提供经验和参考。

跨越高压电力线路施工方案

跨越高压电力线路施工方案

跨越高压电力线路施工方案1. 引言跨越高压电力线路是指在电力线路上方或下方进行建筑、设备安装或道路修建等工作时,需要跨越高压电力线路进行施工。

由于高压电力线路具有较高的电压和电流,施工方案需要做出合理的安排和措施,以确保施工人员的安全和线路的正常运行。

2. 风险评估在开始跨越高压电力线路的施工前,必须进行风险评估,评估可能存在的风险并采取相应的措施进行防范。

以下是一些常见的风险评估要点:•了解电力线路的电压等级、线路类型和运行状态;•确认施工是否需要暂时停电,以及停电时间的安排;•评估施工对电力线路的物理影响,例如振动、压力等;•考虑施工现场是否需要进行防护措施,例如搭建警示标志、设置路障等;•评估施工工艺是否存在火灾、爆炸等危险因素。

3. 施工方案3.1 施工前准备在进行跨越高压电力线路的施工前,需要进行充分的准备工作,确保施工的顺利进行。

以下是一些常见的准备工作:•详细了解高压电力线路的线路图、材料、设备等信息;•确认施工的时间和地点,并与电力公司或相关部门进行沟通;•检查施工车辆、工具和设备的安全状况,确保其符合安全标准;•为施工人员提供必要的安全培训,并指派专人负责安全监督。

3.2 施工方法跨越高压电力线路的施工方法多种多样,具体选择哪种方法需要根据实际情况进行判断。

以下是一些常见的施工方法:•桥梁跨越:在高压电力线路上方修建桥梁,使施工工作可以在电力线路之上进行;•掘地跨越:在高压电力线路下方进行地下掘洞,通过隧道等方式完成施工工作;•地面临时升高跨越:在高压电力线路上方设置支架或临时平台,使施工工作可以在电力线路之上进行;•辅助设施跨越:通过设置辅助设施,例如电力线路加固、支架移动等,使施工工作可以在电力线路之上或下方进行。

3.3 安全措施为确保施工的安全性,必须采取适当的安全措施。

以下是一些常见的安全措施:•制定详细的工作方案,明确施工人员的职责和任务;•设置专门的施工区域,禁止未授权人员进入;•使用符合安全标准的材料、设备和工具;•为施工人员提供必要的个人防护装备;•建立紧急救援和联络机制,以应对突发情况。

电力工程线路交叉跨越施工主要工序及特殊工序施工方法

电力工程线路交叉跨越施工主要工序及特殊工序施工方法

电力工程线路跨越施工主要工序及特别工序施工方法一、 一般跨越施工1、10kV 及以下电力线跨越施工:①搭设双面封顶跨越架。

②在工作现场进展验电和挂接地线之后,方可进展搭设越线架作业。

③在搭设和撤除跨越架时停电,其余施工期间 10kV 电力线带电。

4m 或5m1.5m双侧单排跨越架正面图2、通讯线跨越施工:①承受跨越架侧面示意图双面杆封顶跨越架〔一级、二级〕。

②承受单面杆跨越架〔三级〕。

3、大路跨越施工:承受加强型双面桁〔全封顶〕跨越架,材料选用: 毛竹。

要求:①独立强度、结实程度、位置、高度、安全距离必需满足施工强度要求;②跨越架悬挂醒目标志,搭设和撤除必需设安全监护人;③ 强风、暴雨、施工前必需对跨越架进展检查,确认合格前方可使用;④毛竹应承受 3 年生长期以上的,立杆、大横杆、剪刀杆和支杆有效局部的小头直径不小于 75mm ;当不能满足要求时要适当加密使用;⑤绑扎时,小头压大头,搭接长度不得小于 1.5 米,绑扣不得少于 3 道;⑥杆坑底部要夯 实,大头朝下,埋设不得少于 0.5 米,回填土必需夯实,针对本段路面不便开挖,我们将适当考虑绑扫地杆,以增加架体的稳固性,⑦跨越架两端及每隔 7 根左右的立杆要设立剪刀撑、支杆或拉线,且与地面的夹角不得大于 60 度,支杆埋入地下的深度不得小于 0.3 米;⑧大风天等恶劣天气应采1.2m扫地杆主杆 横杆立杆 45m 0 .2 被跨10kv 电力线1.5m4545取加固措施,并派人日夜监护;⑨跨越架架顶承受金属横辊,横辊上承受对导线磨损小的绝缘材料并包胶。

⑩顺线路方向装支撑杆或打拉线。

4、跨越架施工严格执行《电力建设安全规程〔架空电力线路局部〕》,满足电气安全距离,严防触电。

封闭式杉木跨越架的搭设:①杉木跨越架宜承受梢径不小于 9 公分的杉木、竹子或钢管搭设,所用杉木、竹子或钢管搭设不得有明显伤痕及腐烂。

②竹、木越线架的立杆、大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于 1.5 米,绑扎时小头应压在大头上,绑扣不得少于三道。

220KV跨越66kV线路专项施工方案

220KV跨越66kV线路专项施工方案

突泉欣盛20万千瓦荒漠沙化土地治理+光伏储能发电项目220KV送出工程220kV线路跨越66kV突水T接线专项施工方案(封网)审批页批准:日期:审核:日期:编写:日期:中地寅岗建设集团有限公司2022年12月目录一、工程概况 (1)1.1工程简介 (1)1.2主要工程量 (1)1.3施工特点及难点 (1)1.4作业时间及内容 (2)1.5编写目的 (2)1.6编制依据 (2)二、施工组织措施 (3)2.1项目组织机构 (3)2.2岗位职责 (4)2.3施工人员准备 (6)2.4施工物资准备 (8)三、施工技术措施 (9)3.1施工工艺流程图 (9)3.2现场示意图 (9)3.3施工过程技术分析 (12)3.4施工技术准备 (13)3.5技术措施 (13)3.6施工项目及步骤 (22)四、施工安全控制 (27)4.1施工安全风险识别、评估及预控措施 (30)4.2施工安全技术措施 (33)4.3管理制度保障措施 (38)五、施工质量控制 (41)5.1质量控制标准 (41)5.2质量控制重点分析及预控措施 (41)5.3强制性条文执行 (41)5.4质量通病防治措施 (42)5.5标准工艺应用 (42)六、其他施工措施 (44)6.1环境保护和文明施工 (44)6.2应急处理措施 (46)七、附件 (50)附件1 施工机械清单 (50)附件2 工器具清单 (50)附件3 施工验算 (50)附件4 现场勘查记录 (52)一、工程概况1.1工程简介突泉欣盛20万千瓦荒漠沙化土地治理+光伏储能发电项目220kV送出工程:本工程新建1回出线,至突泉欣盛200MW荒漠化土地治理光伏发电项目升压站,占用东起第2出线间隔(原太本牵引站2#间隔)。

路径长度:11.222km。

回路数:单回路。

架空线路路径N1-N37,导线采用JL/G1A-300/40钢芯铝绞线。

地线架设2根24芯OPGW光缆。

新建杆塔共计37基,其中单回路直线塔24基,单回路耐张塔13基。

220千伏跨越特殊施工方案

220千伏跨越特殊施工方案

跨越工程专项施工作业指导书一、编制依据1.本工程xxx线路工程设计文件、图纸、变更;2.《110—500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005);3.《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87);4.《送电线路施工技术导则》;5.《中华人民共和国安全生产法》;6.《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(DL5009.2-2004);7.《跨越电力线路架线施工规程》(DL 5106-1999)8.《安全生产工作规定》(国家电网总[2003]407号);二、工程概况本工程XXX线路工程,路径全长约35km,电压等级为220kV,全线同塔双回路架设。

导线选用LGJ-300/25型钢芯铝绞线, 全线架设双地线,两根地线均采用24芯OPGW复合光缆。

杆塔数量97基。

其中直线塔67基,转角塔28基,终端塔2基。

三、施工组织计划1、施工组织:我部将精心组织施工,做到充分准备,组织严密,措施可靠,确保完成施工任务。

主要人员职责:总指挥:全面负责跨越施工中安全、质量、进度及对外协调联系工作,安排各职能科室人员管理到位,安排调度施工人员及机具,进行方案审核,安排培训和预演及各种资源调度、对突发情况进行处置等。

现场指挥:协助总指挥协调现场的全面管理工作,必要时代行总指挥职责。

技术负责人:进行现场情况调查,参与施工方案的编制和交底,进行预演和现场施工的指导和监督。

安全负责人:审核措施方案,现场监督检查,对人员行为和工器具仔细检查,严格执行有关制度和规定要求,对保护接地等要高度注意等。

负责联系停送电时间等相关事宜。

质量负责人:审核措施方案,对施工过程中弧垂,张力严格控制,执行质量管理有关程序,加强过程控制等。

跨越联系人:负责联系协调,及时收集跨越点现场情况并协同总指挥和现场指挥处理突发事件。

监控跨越点的安全状态。

现场技术员:现场控制施工质量,实测跨越点的交叉距离,实测弧垂等。

高压跨越专项施工方案

高压跨越专项施工方案

1. 凤城-梅里500千伏输电线路工程(江南段)顺利完成高风险跨越施工。

该工程于5月26日凌晨3时许,完成182#旧塔最后一段塔材拆除,标志着从四月份开始,跨高铁、普铁和城市轨道交通的拆旧和架新共九次二级风险作业全部安全平稳结束。

为确保夜间二级风险作业安全、有序进行,项目部采取了多种措施,如提前检查设备调试、制定专项方案和应急处置方案等。

2. 35kV高压电缆敷设专项施工方案。

该方案包括施工内容、电缆走向、箱式变压器安装、电缆敷设、资源配置、施工进度计划和安全措施等。

方案中提到,现场施工临设用电,现室外设置1000kVA箱式变压器16台,高压电缆分界箱式高压开关柜一组,位于售楼中心南侧,电源取自现场10KV架空线路。

3. 35kV高压电缆敷设方案。

该方案包括施工内容、现场施工临设用电、室外设置箱式变压器台、高压电缆分界箱式高压开关柜一组等。

方案中提到,根据现场情况,电缆敷设分为保护管敷设和地面直埋敷设两部分,全长计划米。

4. 35kV高压电缆敷设专项施工方案编制审批。

该方案编制完成后需进行审批,包括施工内容、电缆走向、箱式变压器安装、电缆敷设、资源配置、施工进度计划和安全措施等。

5. 高压电缆敷设方案编制。

该方案编制内容包括施工内容、现场施工临设用电、室外设置箱式变压器台、高压电缆分界箱式高压开关柜一组等。

6. 安全措施。

在施工过程中,应采取必要的安全措施,如确保设备调试、制定专项方案和应急处置方案、合理调配施工力量、采取不同类型班组穿插式作业的施工方案等。

综上所述,这些参考信息主要涉及输电线路工程和高压电缆敷设施工的方案、安全措施和施工过程等内容。

在实际施工过程中,应根据具体情况进行调整和优化。

220kV、110kV放线跨越高压电力线路施工方案精品资料

220kV、110kV放线跨越高压电力线路施工方案精品资料

批准:年月日审核:年月日编写:年月日目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、放线段概况、主要跨越物跨越时间及施工方案 (1)4、施工方法 (5)5、施工组织及劳动力组织 (12)6、安全措施 (12)7、停电安排 (15)1、编制依据1.1《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》DL5009.2-2004。

1.2《跨越电力线路架线施工规程》DL/T5106-1999;1.3 中南电力设计院电气施工图、设计总说明书;1.4 现场调查及我公司以往工程停电、带电跨越施工经验。

2、工程概况2.1电压等级: 交流500kV;2.2回路数: 双回路四分裂;2.3线路长度:31.287公里2.4 工程简介2.4.1康定~崇州500kv线路工程一标段起于康定大杠的500kv变电站,经康定姑咱镇的大杠村,泸定县烹坝乡的黄草坪村、固包村、喇叭村、沙湾村、烹坝村。

泸桥镇的咱里村、山咱村、海子村、环环村。

田坝乡的甘草村,下田村,再回到泸桥镇的瓦窖村和挖角村与冷碛镇的甘谷地N1068(二标段N2001)相连。

全线共有耐张塔33基,直路塔33基(其中直路转角塔一基)。

所有塔位全部为同塔双回架设,导线为4×LGJ-630/45,安全因数为2.5。

架空地线为两种,大杠变出线15km采用LBGJ-120-40AC铝包钢绞线。

其余段为LBGJ-80-20AC钢绞线。

安全因数为4.0,安装线路前进方向的右侧。

另一根;架空地线为24芯OPGW复合光缆。

安装在线路前进方向的左侧。

本标段全部为10mm冰区考虑。

全长为31.287KM.。

2.4.2交通情况:线路塔位主要沿大渡河左侧由北向南走向, 线路主要从甘谷地到瓦斯沟以318国道线为主,中间有24次条机耕道进山。

经测定机耕道一般上山到大点下车点都有5~7公里山路。

而且路面狭窄,山路崎岖。

2.4.3自然环境情况:地形主要是以高山为主,由于山势陡峭,其垂直相对高差一般为三百米有的甚至可达上千米,由于地质结构主要以黄褐土和黄棕壤夹石为主,夹石主要以花岗石,长石为主。

跨越10kV线路施工方案

跨越10kV线路施工方案

XX工程(35kV集电线路N线)跨越10kV电力线搭设跨越架施工方案2023年2月目录一、编制目的----------------------------------------1二、编制依据----------------------------------------1三、工程概况----------------------------------------1四、施工组织措施------------------------------------5五、搭设跨越架施工工艺及方法------------------------6六、安全注意事项------------------------------------13七、危险源辨识及预控措施----------------------------16一、编制目的:为确保XX工程(35kV集电线路N线)导线架设过程中自身施工安全和维护被跨越带电线路安全运行。

二、编制依据:1)《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106-2017)2)《电力建设安全工作规程(第2部分:电力线路)》(DL5009.2-2013)3)《110kV-750kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2014)4)《架空输电线路无跨越架不停电跨越架线施工工艺导则》(DL/T5301-2013)5)《电力建设施工技术管理导则》6)《危险性较大的分部分项工程安全管规定》建设部37号令。

7)设计施工图纸及施工现场勘察记录等文件。

三、工程概况:本工程全线采用单、双回路混合架设,导线采NRLH58LB1A-120/25型和NRLH58LB1A-240/40耐热铝合金导线,单回地线采JL/LB20A-80型铝包钢绞线与OPGW-24B1-80复合光缆架设,双回地线两根OPGW-24B1-80复合光缆架设,全线新建铁塔64基,其中直线塔26基,耐张转角及终端塔38基,导线架设全程采用张力放线,全线具体交叉跨越10kV电力线路情况如下:3.1、各跨越档技术数据统计表:(1)N14-N15跨越10kV大麦线93.93号杆-93.94号杆跨越情况:杆塔号N14N15杆塔型式1B1Z4-JB11B1Z4-Z1呼称高(m)2124杆塔全高(m)2629塔位高程(m)2213.22221.5塔中心至跨越物控制点水平距离48138(m)档距(m)186被跨越线路名称10kV大麦线交叉跨越角度数46°32′跨越点距被跨越10kV最顶端导5.6线距离安全(米)(2)N62-N63跨越10kV线路(该线路无名称、无杆号)情况:杆塔号N62N63杆塔型式35SJ3D35SZ1D呼称高(m)1818杆塔全高(m)2829.2塔位高程(m)2145.32176.1塔中心至跨越物控制点水平距离6286(m)档距(m)1483.2、跨越档平面示意图及现场图片:3.2.1、跨越10kV大麦线93.93号杆-93.94号杆46°32'93.94号杆图1-1平面示意图现场跨越情况:3.2.2、跨越10kV线(线路无名称、无杆号)临时编制杆号为18号杆、19号杆。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

批准:年月日审核:年月日编写:年月日目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、放线段概况、主要跨越物跨越时间及施工方案 (1)4、施工方法 (5)5、施工组织及劳动力组织 (12)6、安全措施 (12)7、停电安排 (15)1、编制依据1.1《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》DL5009.2-2004。

1.2《跨越电力线路架线施工规程》DL/T5106-1999;1.3 中南电力设计院电气施工图、设计总说明书;1.4 现场调查及我公司以往工程停电、带电跨越施工经验。

2、工程概况2.1电压等级: 交流500kV;2.2回路数: 双回路四分裂;2.3线路长度:31.287公里2.4 工程简介2.4.1康定~崇州500kv线路工程一标段起于康定大杠的500kv变电站,经康定姑咱镇的大杠村,泸定县烹坝乡的黄草坪村、固包村、喇叭村、沙湾村、烹坝村。

泸桥镇的咱里村、山咱村、海子村、环环村。

田坝乡的甘草村,下田村,再回到泸桥镇的瓦窖村和挖角村与冷碛镇的甘谷地N1068(二标段N2001)相连。

全线共有耐张塔33基,直路塔33基(其中直路转角塔一基)。

所有塔位全部为同塔双回架设,导线为4×LGJ-630/45,安全因数为2.5。

架空地线为两种,大杠变出线15km采用LBGJ-120-40AC铝包钢绞线。

其余段为LBGJ-80-20AC钢绞线。

安全因数为4.0,安装线路前进方向的右侧。

另一根;架空地线为24芯OPGW复合光缆。

安装在线路前进方向的左侧。

本标段全部为10mm冰区考虑。

全长为31.287KM.。

2.4.2交通情况:线路塔位主要沿大渡河左侧由北向南走向, 线路主要从甘谷地到瓦斯沟以318国道线为主,中间有24次条机耕道进山。

经测定机耕道一般上山到大点下车点都有5~7公里山路。

而且路面狭窄,山路崎岖。

2.4.3自然环境情况:地形主要是以高山为主,由于山势陡峭,其垂直相对高差一般为三百米有的甚至可达上千米,由于地质结构主要以黄褐土和黄棕壤夹石为主,夹石主要以花岗石,长石为主。

其土层较厚,地表植被主要以灌木和草本为主,沿大渡河两岸在雨水和地表水作用下,形成不少沟槽和切沟,这些沟里地表水比较丰富。

2.4.4本标段气候属青藏高原的亚湿润气候区。

年平均气温为15.50C,其中一月平均气温为6.20C,七月平均气温为230C,冬季最低气温达-40C,夏季最高温度可达360C。

年降水量为664.4毫米。

主要集中在每年五六月分。

日照时数为1323.6小时/年。

无霜期为279天。

所以线路设计主要以10mm 考虑。

3、放线段概况、主要跨越物跨越时间及施工方案本段线路长度831m ,通过铁塔2基,其中转角塔1基,跨越220kV 2处,35kV 1处,10kV 1处。

具体跨越位置如下图:N1006_1—N1007下跨线路3.1 主要跨越档简介:塔位 桩号档距跨越物名称 及杆塔号跨越交叉角跨越点被跨线路对地高度正常放线与被跨线路距离施工方案N1007 N1006_135kv220kv 冷小线220kv 小雅线35kvN1006_1-N1007档跨越220kV小冷线路(N04#-N05#)。

跨越处220kV小冷线路宽度11米,地线宽度6米,与500kV线路交叉角105°17′40″,N1006_1塔塔型为SZ623-48,N7塔塔型为SJ633-30,中相横担宽27m。

N1006_1-N1007档距831m,悬点高差39.8m,跨越220kV线路处距N1006-1塔34.6m。

N1006-1线路导线距220kV地线距离为13m,地线相对N1006-1基面高差15m。

该档跨越架以220kV线路地线对地距离最低点,该跨越架应搭成高26米,内空宽19米,长34米(根据实际地形进行搭设跨越架);N1006_1-N1007档跨越220kv小雅线路(21#-22#)。

跨越处220kV小雅线路采用停电方式进行跨越,并保持对跨越线路地线的高度。

N1061-N1062档跨越110kV鸳桃线路田坝乡下田坝村(无杆号)。

跨越处110kV鸳桃线路宽度9米,地线宽度6米,与500kV线路交叉角49°32′,N10061塔塔型为SJ62G-42,N62塔塔型为SZ64-42,中相横担宽27m。

N1061-N1062档距1133m,悬点高差-11.8m,跨越110kV线路处距N61塔80m。

N1061左回线路距110kV地线距离为13m,地线相对N6基面高差9.7m。

该档跨越架以110kV线路地线对地距离最低点,该跨越架应搭成高38米,内空宽17米,长40米(根据实际地形进行搭设跨越架);3.2计划施工时间:2008年月日~ 月日左右(说明:停电计划提前一月上报,具体开始停电时间将根据架线进展情况,在开始停电的10天前书面上报四川省甘孜州电力公司调度)。

3.3 现场施工平面布置图N1006_1~ N1007放线段明细表如下:N1061~ N1062放线段明细表如下:4 施工方法1、220kV小雅线、35kV 、10kV 均采用停电方式进行跨越,并保证跨越高度。

2、跨越架搭设方法:2.1本跨越架采用竹质杆搭设。

立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm,小横杆有效部分的小头直径不得小于90mm,60~90mm的竹杆可双杆合并或单杆加密使用。

2.101、带电跨越220kV、11OkV、35kV、10kV以下电力线路及公路、通信电缆的最小安全距离应符合下表规定:2.102、搭设跨越重要设施的跨越架应事先与被跨越设施的单位联系,必要时应请其派人员监督检查。

2.103、跨越架的中心应在线路中心线上,且架顶两侧应设外伸羊角。

羊角必须满足2米以上。

2.104、跨越架的立杆应垂直,埋深不应小于0.5米,杆底部应夯实,遇松土或无法挖坑时应绑扫地杆。

跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。

2.105、跨越架两端及每隔6—7根立杆应设剪刀撑、支杆或拉线。

剪刀撑、支杆或拉线与地面的夹角不得大于60度。

支杆埋入地下的深度不得小于0.3米。

2.106、竹质杆跨越架的立杆、大横杆应错开搭接,搭设接长度不得小于1.5米;绑扎时小头应压在大头上,绑扣不得少于三道。

立杆、大横杆、小横杆相交时,应先绑二根、再绑第三根,不得一扣绑三根。

2.107、各种材质跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于下下表中规定:钢管 2 米1.2米1.5米木杆 1.5米 1.0米竹杆 1.5米0.75米2.108、搭设跨越架时,施工人员必须戴好安全帽,超过2米以上必须系好安全带。

高处作业人员在转移位置时不得失去保护,手扶的构件必须牢固。

2.109、重要的跨越架搭好之后,经过验收合格方可使用。

2.110、强风、暴雨过后应对跨越架进行检查,确认无误后方可使用。

2.111、搭设不停电跨越架时,作业人员必须站在跨越架外侧进行施工,且不得在封顶杆上行走。

2.112、跨越较宽的公路(国道)不能封顶时,应增加跨越架的高度,保证导地线落架后在两侧架间产生小弧垂的情况下,弧垂曲线对跨越物的距离仍能满足要求。

2.113跨越架上应悬挂醒目的警告标志。

2.114拆除跨越架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛掷;严禁上下同时拆除或将跨越架整体推倒。

2.115搭设和拆除跨越架时,必须设一名监护人。

2.2、跨越架搭设结构图跨越架的正面图与侧面图按图(1)所示外羊角图(1)3.1、跨越220kV的跨越架;在跨越220kV高压线路时,一面搭设二主排二副排跨越架,并设拉线、叉杆、扫地杆、上封顶,220kV封顶与地线的垂直距离为3米(采用绝缘尼龙绳、网封定) ,超过边线行4米。

见图(2)图(2) 220kV跨越架侧面5 施工组织及劳动力配备跨越施工由公司专业施工人员组成,进入施工现场服从项目部指挥,具体人员组织如序号姓名职务1姚万桃现场总指挥2张小成、马培富现场副总指挥3贺君现场技术负责人4现场安全负责5晏玉奇现场技术指导6朱鑫专职安全员7吕勇军张牵场负责人8张良权跨越点负责人9项目部配合人员6人10外协工30人6 安全措施6.1跨越施工前,应对参加施工的全体人员进行有关安全和施工技术交底。

6.2为了保证架线施工的人身安全,保证架线工序的顺利进行,参加施工的全体人员都必须严格执行安全规程和架线施工技术措施。

6.3跨越施工前应由技术负责人按线路施工图中交叉跨越点断面图,对跨越点交叉角度、被跨越线路高度、两边线导线宽度等进行复测。

根据复测结果可适当调整跨越布置。

6.4 N1006_1~N1007段放紧线及附件安装的要求:6.4.1跨越钢管架各种工具、放紧线及附件安装所用工器具必须全面检查,牵张系统中的各种连接工具必须进行相应拉力试验,合格后方可使用。

钢丝绳断丝超过标准,应割断重新插接,插接长度不小于300mm且不小于15倍钢绳直径。

牵张系统各种连接必须可靠,牵张系统中的卡线器、网套连接器、旋转连接器、钢丝绳与连接器之间的连接弯环处,应做到安装正确,安装后有专人检查签字,方可投入使用。

旋转连接器必须转动灵活,使用中不得通过张牵机轮槽。

抗弯连接器等通过放线滑车或卷扬轮时应减慢牵引速度。

同时抗弯连接器通过卷扬轮后应经常检查连接处钢丝绳断丝情况,发现超过标准者应割断重新插接。

走板尾部平衡锤应有限位装置,即只能向下旋转而无法向上旋转。

网套连接器与导地线连接完成后,应在距连接器开口端20~50mm处用10号镀锌铁线绑扎不小于10匝。

放线滑车悬挂系统的钢绳套和其他连接工具必须进行相应拉力试验,合格后方可使用,各种工具不得以小代大。

与承力索相连的各种工器具,其额定负荷不得小于5T。

6.4.2当同时悬挂双串绝缘子串,应用木撑或铁撑隔开固定,一般每隔7~8片设一撑杆,防止放线中两串绝缘子互相碰撞;6.4.3导地线卡线器必须安装备用保险卡具(即双重保险)。

6.4.4转角塔放线双滑车尽量采用双根滑车尾部调节绳,调节预倾斜升降要尽量一致。

6.4.5牵引机至终端转向滑车之间应根据需要设置支点滑车架,支点滑车架应保证牵引绳离开地面约0.5~1米,支点滑车架应采取防止受力后倾倒的锚固措施。

6.4.6压线滑车应设置在放线滑车靠牵引侧方向,下方锚固应满足上拔力要求。

6.4.7张牵机自身须接地,其出口导线、牵引绳和导引绳必须采用接地滑车接地。

6.4.8当牵引走板牵引至距放线滑车30~50m时,应减慢牵引速度,使牵引走板平缓通过放线滑车,减少冲击力。

当牵引走板接近转角塔的放线滑车时,应减缓牵引速度(控制在15m/min之内),转角塔监视人员应随时调整放线滑车预倾,同时通知张力场机手调整子线张力,使走板倾斜与放线滑车倾斜保持一致,过放线滑车后调平走板,防止牵引绳和导线跳槽。

6.4.9放线段内,当导地线将要放至放线段的尽头,压接管在到达指定位置的最后一基杆塔时,应暂停牵引,指定专人拆除保护钢甲。

相关文档
最新文档