高速公路施工期环境保护与水土保持管理方案

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高速公路工程施工环保水土保持措施

高速公路工程施工环保水土保持措施

高速公路工程施工环保水土保持措施9.1 环境保护、水土保持目标落实公路建设项目环境保护“三同时”制度,达到“环境污染控制有效,环境污染有效控制,土地利用节约资源,节能措施落实到位”的目标,努力建成一流的资源节约型、环境友好型生态之路。

加强施工期水位水量监控制测量、信息反馈工作,杜绝隧道施工中发生山顶地表水及地下水大量漏失。

施工期产生的污水经沉淀池处理后,达标排放。

水保措施落实到位,减少水土流失数量。

9.2 环境保护、水土保持工作原则水土保持的原则:少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治。

建立管理控制体系。

建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制,主动接受监督检查。

把工程施工对环境的不利影响减至最低限度,确保公路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护;工程中节约用地,尽可能利用荒地,合理调配土石方,工程结束后应及时对取弃土场平整,恢复植被或复耕。

施工过程中应加强环境管理、避免机具大面积碾压和人为破坏植被,保护自然环境。

9.3 环境保护、水土保持制度建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理.规章制度。

运用技术的、管理的手段及其它制度措施,对污染源进行监督管理,控制污染物的排放量,改善环境质量。

明确责任,分级管理,层层落实。

强化现场施工管理,确保水土保持工作满足要求,施工单位必须根据国家法律、自治区的有关规定以及相关设计编制单独的环境保护方案和水土保持方案;同时,在施工中严格按方案进行,并留存相关的资料(反映开工前、施工中、完工后的原始情况、变化情况、治理情况的图片、影象、文字)。

环境保护和水土保持管理框图见下图。

.环境保护、水土保持管理框图9.3.1 环保水保管理制度建立环保、水保管理制度,明确责任,分级管理,层层落实。

管理制度的内容有:组织对污染源进行调查,弄清和掌握污染状况,建立污染源档案,定期开展环境监测。

编制环境保护的规划、计划,纳入施工生产中。

公路工程施工现场环境保护要求措施

公路工程施工现场环境保护要求措施

公路工程施工现场环境保护措施在施工中, 我部将严格贯彻国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关规章制度,严格执行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)环境管理标准,加强环境保护,最大限度的减少施工给自然环境带来的负面影响。

一、环境保护目标施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放符合环保部门的控制排放标准,施工现场自然环境保护满足国家和地方环保部门的法律、法规要求。

二、环境保护体系根据国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关制度,结合本项目的实际情况,建立适合本项目的环境保护体系。

环境保护体系图附后。

三、环境保护保证措施1、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,防止污染和破坏自然环境,同时认真学习当地的环保法规,并且严格遵守和执行。

2、成立环境保护领导小组,由项目经理任组长,办公室主任任副组长,有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构。

环保组织机构图附后。

3、环境保护方案及措施根据本项目的特点,本合同段环境保护工作的重点是场地噪声、现场扬尘、建筑垃圾等。

3.1噪音污染控制3.1.1施工期间,严格控制噪声对环境的影响,确保噪声污染符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)和《城市区域环境震动标准》的要求。

3.1.2合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。

3.1.3采用环保空压机,对个别噪音超标的机械设备,采用安装消音器,设置隔音棚等措施,降低噪音。

3.1.4爆破采用松动爆破,严格控制爆破震动,降低爆破噪音。

3.1.5对于行驶的机动车辆,装备排气消音器,现场只允许按低音喇叭,场外行驶严禁鸣笛。

3.1.6严格按照有关规定,办理夜间施工许可证,对施工引起的扰民事件,耐心、细致地进行解释,避免争端事件的发生。

3.1.7拌和站及预制场设置必须远离居民区至少500m以外。

为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150米以内的施工现场,施工时间控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(当地时间)3.2降低粉尘污染3.2.1施工道路用洒水车经常洒水降尘,避免尘土飞扬。

高速公路土建工程环境保护与水土保持措施

高速公路土建工程环境保护与水土保持措施

高速公路土建工程环境保护与水土保持措施随着交通运输的发展,高速公路在现代社会中扮演着越来越重要的角色。

然而,高速公路的建设也会对周围环境造成负面影响,包括土壤侵蚀、水污染、野生动植物栖息地破坏等。

为了减轻这些影响,高速公路土建工程需要采取一系列环境保护与水土保持措施。

1. 土壤保护措施高速公路建设往往需要大面积的土地开挖和填方,这会导致土壤侵蚀和土地破坏。

为了保护土壤的质量和结构,可以采取以下措施:- 建立临时植被覆盖:在土方工程进行期间,可在裸露的土地表面覆盖草坪或植物,以防止土壤侵蚀,减少水分蒸发,保持土壤水分和养分。

- 避免过度开挖:合理控制土方工程的开挖范围和深度,同时避免过度开挖造成土壤破坏和体积浪费。

- 进行土壤改良:对于质量较差的土壤,可以采用物理或化学方法进行改良,提高土壤的抗侵蚀能力和结构稳定性。

- 排水系统设置:在高速公路沿线设置排水系统,及时排除积水,减少土壤吸水饱和导致的侵蚀风险。

2. 水资源管理高速公路建设和运营过程中,水资源管理是一个重要的环节,包括水质保护和水量控制。

以下是一些常见的措施:- 污水处理设施建设:在高速公路沿线设置合适的污水处理设施,对排放的废水进行处理,确保水质符合相关标准。

- 水库和河流保护:在设计和施工过程中,应尽量避免对水库和重要河流的破坏,减少对水资源的影响。

- 水资源回用:对于高速公路建设产生的废水,可以进行治理后回用,减少对当地水资源的消耗。

3. 野生生物保护高速公路的建设和运营常常对野生动植物的栖息地造成破坏,影响物种的生存和迁移。

以下是一些常见的措施:- 建立野生动物通道:在高速公路两侧设置野生动物通道,提供动物迁徙的安全通道,减少交通事故的发生。

- 保护优先区:在规划过程中,应尽量避免将高速公路直接穿越野生动植物栖息地,保护生物多样性。

- 植被恢复:在高速公路建设完成后,对沿线破坏的植被进行恢复和保护,为野生动植物提供适宜的栖息环境。

XXX高速公路建设工程环保专项施工方案

XXX高速公路建设工程环保专项施工方案

XXX高速公路建设工程环保专项施工方案编制:_______________________ 审核:_______________________审批:_______________________20xx年XX月目录一、工程概况 (4)二、沿线自然地理概况 (4)1.地形、地貌 (4)2 .不良地质 (4)3 .气象 (4)4、水文 (4)三、编制目的 (4)四、编制依据 (5)五、环境保护和水土保持总目标 (5)六、环境保护和水土保持管理机构及保证体系 (5)1、项目环境保护和水土保持管理机构 (5)2、环境保护和水土保持保证体 (6)七、环境保护管理办法 (6)八、各部门环保职责 (7)1、公司项目管理小组环保工作职责 (7)2、项目经理环保工作职责 (7)3、项目经理部环保负责人环保工作职责 (8)4、环保部环保工作职责 (8)5、各作业组环保负责人环保工作职责 (8)6、项目总工环保工作职责 (9)7、项目经理部其他职能部门环保工作职责 (9)九、环保工作制度 (9)1、宣传教育和培训制度 (9)2、工作记录制度 (10)3、环保基金管理和使用制度 (10)4、工作例会和检查制度 (10)5、奖惩制度 (10)十、主要环境污染及破坏因素 (11)十一、环保专项实施方案 (11)1、施工便道 (11)2、临时用房 (13)3、拌和站及预制场 (13)4、弃土场 (14)5、路基开挖 (15)6、桩基、承台土石方开挖堆弃 (16)7、其它方面 (17)十二、文明施工、环保管理制度 (18)一、工程概况本合同段起点(桩号为LKO+OOO)位于XXX至XXX旅游公路跨越XXX河的XXX桥西岸桥头,沿XXX河西岸布设至XXX镇,后绕XXX山坡向南布设,从XXX高地西跨过小礼溪,继续沿XXX河西向南,沿山坡逐渐向高爬升,而后在XXX县制漆厂处跨越XXX至XXX,最后到达本合同段终点(LKI0+054.212)与XXX互通A匝道起点相接。

高速公路施工环境保护与水土保持管理方案

高速公路施工环境保护与水土保持管理方案

高速公路施工环境保护与水土保持管理方案1.工作方针与目标1.1.方针贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度,采用国际先进的高速公路环保水保技术和严格的施工期环保水保管理措施,切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复中提出的各项环保要求。

1.2.目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,水保措施落实到位,努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。

2.环保工作原则2.1.工作原则全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理。

把环保水保工作的好坏作为工程是否创优的重要标准,严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的原则。

坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%。

2.2.工作重点噪音与振动控制,节约用地及临时用地恢复,水土流失控制,风景名胜区保护,施工废弃物的管理等。

3.保证体系贯彻执行《环境管理体系-规范及使用指南》(GB/T24001-2004),针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面建立完整的环境保护和水土保持保证体系(详见图1),保证环保水保管理体系的有效运行。

4.管理机构及主要职责4.1.管理机构根据工程对环境的要求,我单位成立环保及水保领导小组,管理机构框图详见图2,小组成员如下:组长:X副组长:X组员:X图2环保水保管理组织机构框图4.2.主要职责4.2.1.领导小组职责⑴贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款;严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。

⑵健全环境保护及水土保持组织机构,制定环保目标和有关规章制度,对本标段施工环保及水土保持工作负总责。

⑶负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。

⑷讨论、研究和解决重要环保事宜。

4.2.2.工程管理部环保职责⑴组织学习国家环境保护法律法规,贯彻执行领导小组的指示并督促落实。

版高速公路环境保护与水土保持施工方案

版高速公路环境保护与水土保持施工方案

版高速公路环境保护与水土保持施工方案一、项目背景与目标高速公路是现代交通建设的重要组成部分,对于改善交通条件、促进经济发展具有重要的作用。

然而,高速公路的建设和运营也会对周边环境带来一定程度的影响,如土壤侵蚀、水体污染、生态环境破坏等。

为了保护环境、实现可持续发展,需要制定一套科学的高速公路环保与水土保持施工方案。

本方案的目标是通过合理的施工措施和管理方法,最大限度地减少对周边环境的影响,保护生态环境,达到环境保护与水土保持的要求。

二、施工前期准备工作1.环境影响评估:在项目立项前,进行环境影响评估,评估高速公路建设对周边环境的影响,并提出相应的环境保护对策。

2.建立监测系统:在项目建设前,建立高速公路施工环境监测系统,对空气质量、水体质量、土壤质量等进行监测,并及时发现并处理异常情况。

三、施工过程管理措施1.施工区域划定:在施工前,根据环评报告的要求,划定施工区域,设立临时施工区,并采取相应的措施减少对周边河流、湖泊等水体的污染。

2.施工土方处理:对施工期间土方的堆放,采取临时覆土、植被覆盖等措施,降低土壤侵蚀的风险。

3.施工设备管理:对施工现场的各种机械设备进行管理,控制其尾气排放质量和噪音污染,降低对周边居民的影响。

4.建立施工污水处理系统:对施工期间产生的污水进行处理,确保不直接排放到周边河流或湖泊中。

5.施工期间固体废弃物处理:对施工期间产生的固体废弃物进行妥善处理,分类收集、转运和处置,减少对周边环境的污染。

四、施工后期管理措施1.植被恢复和保护:在施工结束后,及时进行植被恢复,根据实际情况选择适当的植被类型,并进行定期养护和管理,防止植被退化和水土流失。

2.施工区域环境监测:在施工结束后,继续对施工区域的空气质量、水体质量和土壤质量进行监测,及时发现和处理异常情况。

3.水土保持设施维护:对施工期间建设的水土保持设施,如护坡、排水沟等进行定期维护和管理,确保其功能正常。

4.定期环境检查:对高速公路运营期间,定期进行环境检查,发现问题及时纠正并采取相应的措施。

环境保护与水土保持施工方案及措施

环境保护与水土保持施工方案及措施环境保护与水土保持施工方案及措施一、前言在当前社会发展的背景下,环境保护以及水土保持变得尤为重要。

为了保护环境并确保水土资源的可持续利用,需要制定合理的施工方案以及相应的措施。

本文将从环境影响评价、施工阶段、监控措施和后期环境管理等方面,详细介绍环境保护与水土保持的施工方案及措施。

二、环境影响评价环境影响评价是评估项目对环境影响的过程,是制定环境保护及水土保持施工方案的基础。

在环评阶段,需要进行环境基线调查、环境影响评价报告编制和环境影响报告的评审等环节。

1. 环境基线调查:对施工区域的自然环境、生物多样性、土壤质量、水文地质环境等进行详细调查,获取环境基本信息,为后续评价提供依据。

2. 环境影响评价报告编制:根据环境基准、环境目标及相关法规要求,编制环境影响评价报告,全面评估施工对环境产生的影响。

3. 环境影响报告评审:将编制好的环境影响评价报告提交相关部门进行评审,以确保环境保护与水土保持施工方案的科学性和合理性。

三、施工阶段1. 施工管理计划:制定详细的施工管理计划,明确施工团队的职责,包括岗位责任、职位要求、安全培训和环境保护意识培养等方面。

2. 施工旁路设置:在施工区域附近设置旁路,避免施工期间对周边环境的污染。

并根据实际情况,设置合理的交通标识,引导车辆和行人绕行。

3. 施工现场管理:建立严格的施工现场管理制度,确保施工过程中的环境保护和水土保持工作顺利进行。

并配备专业的环保人员进行现场监察,及时发现和处理环境问题。

4. 污染物处理:合理安排污染物的处理方式,如建立暂存点、分类储存,严格遵守环保法规和标准,确保污染物不对环境造成永久性破坏。

5. 土方工程施工:对土方工程施工过程中的裸露地表进行覆盖保护,减少土壤侵蚀和水土流失的可能性,避免泥沙和污水造成的水域和水库沉淀。

6. 道路建设:在道路建设中采用绿色材料,降低材料的能耗和污染物排放。

同时,合理设置雨水口、解决坡度问题,减少道路对周边环境的影响。

高速公路建设中的环境保护措施

高速公路建设中的环境保护措施随着社会经济的快速发展,高速公路的建设日益增多。

高速公路的建设在促进地区交流、推动经济发展方面发挥着重要作用,但同时也不可避免地对周边环境产生了一定的影响。

为了实现可持续发展,在高速公路建设过程中采取有效的环境保护措施至关重要。

一、高速公路建设对环境的影响(一)生态破坏高速公路的建设往往需要占用大量土地,包括耕地、林地等,这直接导致了土地资源的减少和生态系统的破坏。

此外,在施工过程中,可能会破坏沿线的植被,影响野生动物的栖息地和迁徙通道,对生物多样性造成威胁。

(二)水土流失在高速公路的修建过程中,开挖、填方等工程活动会破坏地表植被和土壤结构,使得土壤的抗侵蚀能力下降。

在降雨等自然因素的作用下,容易引发水土流失,导致土壤肥力下降,河道淤积,甚至引发洪涝灾害。

(三)空气污染施工过程中,各种机械设备的运行会排放大量的废气,如柴油燃烧产生的颗粒物、氮氧化物和二氧化硫等。

同时,运输建筑材料的车辆也会产生扬尘,对周边空气质量造成不良影响。

(四)噪声污染高速公路建设期间,施工机械的运转、车辆的行驶以及爆破等作业会产生强烈的噪声,对周边居民的生活和工作造成干扰。

(五)水污染施工过程中的生产废水和生活污水如果未经处理直接排放,会污染周边的河流、湖泊等水体,影响水质和水生生物的生存。

二、高速公路建设中的环境保护措施(一)规划设计阶段1、路线优化在规划设计阶段,应充分考虑沿线的生态环境和敏感区域,尽量避开自然保护区、水源保护区等重要生态区域。

通过合理优化路线,减少对生态环境的破坏。

2、生态廊道设计对于无法避开的生态敏感区,可以通过设置生态廊道的方式,为野生动物提供迁徙通道,保持生态系统的连通性。

3、景观融合将高速公路的建设与周边的自然景观相融合,通过绿化、边坡防护等措施,减少高速公路对周边景观的视觉冲击。

(二)施工阶段1、土地资源保护严格控制施工占地范围,避免超范围占用土地。

对于临时占地,在施工结束后应及时进行土地复垦和植被恢复。

高速公路环境保护水土保持专项方案

高速公路环境保护水土保持专项方案一、前言随着社会经济的不断发展,高速公路建设在我国得到了迅速的发展,然而,高速公路建设对周边环境造成的影响也日益凸显。

为了加强对高速公路建设过程中环境保护与水土保持工作的重视,制定专项方案实施显得尤为重要。

本文将就高速公路环境保护水土保持的专项方案进行详细阐述。

二、目标与原则1. 目标•减少高速公路建设对水土的破坏•保护周边自然生态环境•降低高速公路建设对环境的负面影响2. 原则•生态优先原则,保护原有植被和动物栖息地•循环利用原则,尽量减少资源浪费•绿色施工原则,优先采用环保材料和工艺三、主要措施1. 生态修复•对高速公路修建前的原生植被进行保护和转移,确保生态系统的完整性•在施工完成后,对破坏的植被进行生态修复,恢复原有的生态环境2. 水土保持•设计合理排水系统,避免雨水冲刷造成的水土流失•利用植被和覆盖物覆盖坡面,减少土壤侵蚀•定期检查排水设施,保证其畅通有效3. 垃圾处理•严格控制施工过程中产生的垃圾和废弃物,及时清理•建立垃圾分类回收系统,促进资源的再利用4. 绿化工程•在范围内进行植被的绿化,增加氧气供给和吸收废气•选择适宜的植物,结合周边自然环境,打造绿色走廊四、实施步骤1. 规划设计阶段•在规划设计阶段制定明确的环境保护方案,纳入水土保持措施•制定施工图纸,明确施工要求和检验标准2. 施工阶段•严格按照设计方案施工,强化现场监督和管理•定期组织环保培训,提高施工人员的环保意识3. 竣工验收阶段•对整个工程进行综合验收,确保环境保护和水土保持措施得到有效执行•制定相应的保护管理措施,持续监测和改善环境状况五、总结高速公路环境保护水土保持工作是一项长期而复杂的任务,需要全社会的广泛参与和支持。

制定专项方案、明确目标与原则、实施科学措施是有效做好该项工作的关键。

只有通过各方的共同努力,我们才能实现高速公路建设与环境保护的双赢局面。

以上便是关于高速公路环境保护水土保持专项方案的详细内容,希望对相关人士有所帮助。

高速公路环境保护水土保持保证体系及措施

高速公路环境保护水土保持保证体系及措施一、引言高速公路的建设在促进经济发展和社会进步的同时,也不可避免地对周边环境和水土资源造成一定的影响。

为了实现可持续发展,保护生态环境,构建完善的环境保护和水土保持保证体系,并采取有效的措施至关重要。

二、环境保护水土保持保证体系(一)组织管理体系成立专门的环境保护和水土保持领导小组,由项目经理担任组长,各部门负责人为成员。

明确各部门和人员的职责,确保环境保护和水土保持工作的顺利开展。

(二)制度保障体系制定完善的环境保护和水土保持管理制度,包括环境影响评价制度、水土保持方案审批制度、监督检查制度、奖惩制度等,使工作有章可循。

(三)技术支持体系配备专业的环保和水保技术人员,为项目提供技术咨询和指导。

同时,加强与科研院校的合作,引进先进的环保和水保技术。

(四)教育培训体系定期组织员工进行环境保护和水土保持知识培训,提高员工的环保意识和业务水平。

三、环境保护措施(一)生态环境保护1、在路线规划和设计阶段,充分考虑生态环境的保护,尽量减少对自然植被和动物栖息地的破坏。

2、对于施工过程中需要占用的林地和草地,应按照相关规定办理审批手续,并在施工结束后及时进行恢复。

3、设立野生动物通道,保障野生动物的正常迁徙和生存。

(二)大气环境保护1、施工现场设置洒水车,定期对施工道路和场地进行洒水降尘。

2、对易产生扬尘的物料进行覆盖或密闭存放,运输过程中采取封闭措施。

3、加强施工机械的维护和管理,减少废气排放。

(三)水环境保护1、施工废水经处理达标后排放,严禁直接排入周边水体。

2、在桥梁施工过程中,采取措施防止施工废弃物和油污进入水体。

3、合理规划和设置排水系统,避免雨水冲刷造成水土流失和水污染。

(四)噪声环境保护1、选用低噪声的施工设备,并采取有效的降噪措施,如设置隔音屏障等。

2、合理安排施工时间,避免在居民休息时间进行高噪声作业。

3、对受施工噪声影响的居民,采取必要的补偿和安抚措施。

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某高速公路施工期环境保护与水土保持管理方案目录1.工作方针与目标.................................................................. - 0 -1.1.方针 (2)1.2.目标 (2)2.环保工作原则.................................................................... - 2 -2.1.工作原则 (2)2.2.工作重点 (2)3.保证体系........................................................................ - 2 -4.管理机构及主要职责 .............................................................. - 3 -4.1.管理机构 (4)4.2.主要职责 (4)5.宣传教育培训.................................................................... - 7 -6.检查制度........................................................................ - 7 -7.施工环境保护和水土保持的内容及措施............................................... - 8 -7.1.保护内容 (8)7.2.保护措施 (8)8.水土保持措施................................................................... - 12 -9.临时工程的使用及恢复 ........................................................... - 13 -9.1.大临工程 (13)9.2.其他临时工程 (14)1.工作方针与目标1.1.方针贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度,采用国际先进的高速公路环保水保技术和严格的施工期环保水保管理措施,切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复中提出的各项环保要求。

1.2.目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,水保措施落实到位,努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。

2.环保工作原则2.1.工作原则全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理。

把环保水保工作的好坏作为工程是否创优的重要标准,严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的原则。

坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%。

2.2.工作重点噪音与振动控制,节约用地及临时用地恢复,水土流失控制,风景名胜区保护,施工废弃物的管理等。

3.保证体系贯彻执行《环境管理体系-规范及使用指南》(GB/T24001-2004),针对工程及环境特点,从人、机、料、法、环、测六个方面建立完整的环境保护和水土保持保证体系(详见图1),保证环保水保管理体系的有效运行。

图1 环境保护和水土保持保证体系框图4.管理机构及主要职责4.1.管理机构根据工程对环境的要求,我单位成立环保及水保领导小组,管理机构框图详见图2,小组成员如下:组长:X副组长:X组员:X图2环保水保管理组织机构框图4.2.主要职责4.2.1.领导小组职责⑴贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款;严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。

⑵健全环境保护及水土保持组织机构,制定环保目标和有关规章制度,对本标段施工环保及水土保持工作负总责。

⑶负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。

⑷讨论、研究和解决重要环保事宜。

4.2.2.工程管理部环保职责⑴组织学习国家环境保护法律法规,贯彻执行领导小组的指示并督促落实。

⑵保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系,接受监督检查和指导。

⑶负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实,确保环保管理体系有效运行。

⑷组织对下检查和指导工作,深入基层认真调查和收集环境保护好的做法,并在本工区推广应用。

4.2.3.组长职责⑴对施工中的施工环保、生态环保及水土保持工作负总责。

⑵制定和签发本标段施工环保及水土保持实施性计划。

⑶领导和带头贯彻执行国家、行业、环保政策法规,保证环保管理体系有效运行。

⑷分解施工环保及水土保持目标,并责任到人进行实施。

确保体系有效运行。

⑸组织对下检查和指导工作,深入基层认真调查和收集环境保护好的做法,并在本标段推广应用。

4.2.4.小组成员和环保工程师职责⑴严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款。

⑵遵照执行项目经理部下发的有关环境保护的各项规章和指令,同上级和相关业务部门保持联系,对下做好环保指导和服务工作。

⑶经常深入施工现场进行监督检查,发现问题及时纠正,对重大问题要及时上报。

⑷负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。

4.2.5.施工队长职责⑴严格执行国家有关环境保护法律、法规和当地政府、业主及施工技术细则规定的强制性条款。

⑵遵照执行项目经理部下发的环境保护的各项规章和指令,同上级业务部门保持联系,加强施工环保管理,保证环保管理体系在本队有效运行。

⑶加强对本队施工人员的环保宣传教育工作,提高全员环保意识,使人人知道保护环境就是珍爱生命。

⑷对本工区内的环保及水土保持工作负全责。

4.2.6.专职环保员职责⑴对本工区内的环保工作、管理体系有效运行情况负业务责任。

⑵做好对本队施工人员的宣传教育,贯彻和执行国家、当地政府、业主的环保规定,以及上级单位的要求。

⑶协助队长做好环保工作的实施、检查、验收和奖惩的工作。

5.宣传教育培训⑴对施工沿线进行调查和收集资料,充分了解当地环境、生态和植被保护的法律和法规。

⑵开展形式多样的宣传教育活动,将环保工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中,使环保工作深入人心。

⑶在施工现场和生活区,设置环保宣传栏和标志牌,从日常生活做起,使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。

⑷印发环保教育手册,做到施工人员人手一册,增强全体员工“环境保护,人人有责”的意识和历史责任感。

⑸组织环保专职人员的岗前培训,聘请有关环保专家对施工人员进行讲课。

6.检查制度⑴执行环保“三检制”:作业队兼职环保员先进行自检,合格后报工区专职环保员进行检查,最后报项目专职环保工程师复查,合格后方可进行下道工序施工。

⑵检查落实制度:根据环保目标,制定检查计划,明确检查任务,确定检查方法,落实检查责任制。

项目部每季度组织一次环保大检查,发现问题,找出原因,制定纠正措施并及时整改。

⑶评比奖罚制度:项目经理部设立环保奖励基金,根据项目经理部每次环保检查情况,进行单位间的综合评比,对环保好的单位通报表扬,并实行奖励;对环保差的单位,一方面督促其停工整顿,另一方面在全项目通报批评和对责任人进行罚款。

7.施工环境保护和水土保持的内容及措施7.1.保护内容环境保护和水土保持是按照法律法规、各级主管部门和企业的要求,保护和改善作业现场的环境,控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。

环境保护是文明施工的重要内容之一,它对保证人们身体健康和社会文明;消除外部干扰,保证施工顺利进行;节约能源,保护人类生存环境;保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。

路基、桥梁、隧道等施工时有可能引起植被的破坏以及水源、噪音的污染,我单位将严格遵守《环境保护法》和《水土保持法》以及相关的法律、法规、规章制度,严格执行“三同时”即:同时设计、同时施工、同时竣工,不留尾巴、不留后患,确保环保目标圆满实现。

7.2.保护措施7.2.1.水污染的防治施工现场废水和固体废物随水流流入水体部分,包括泥浆、水泥、油漆、各种油类、混凝土外加剂、重金属、酸碱盐、非金属无机毒物等,是造成水污染的主要来源。

路基施工机械、桥梁桩基施工及混凝土施工过程中产生的大量废水和废物会侵蚀深层地基的清洁水源;混凝土的生产、运输、浇筑产生的污染,施工机械设备产生的污染,劳动力高度集中产生的污染,以及其它相关配套设施产生的污染将对水源产生较大影响。

在施工中必须采取有效措施,保护水源及所处水系不受污染。

⑴修建便道时,滑落到河道的土石方我们将及时清理,及时疏通河道。

⑵施工现场搅拌站废水,桩基、墩台修建时的泥浆水和施工机械油污。

我们将充分利用沉淀水用于工地洒水降尘。

⑶现场存放油料的地面进行防渗处理,如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。

在使用过程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤或河流受到污染。

⑷施工现场的临时食堂,污水排放设置有效的隔油池,定期清理,防止污染。

⑸工地临时厕所的化粪池采取防渗措施,并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所,同时做好防蝇、灭蛆工作。

⑹化学用品、外加剂等应库内存放,妥善保管,防止污染环境。

⑺禁止将有毒废弃物作土方回填。

⑻加强对地表水和地下水水质的监测,配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作,加强对沿线施工废水的控制,发现新的污染问题及时进行处理,防止水质恶化。

7.2.3.固体废弃物的处理本标段在施工过程中,会产生大量的固体废弃物,包括建筑碴土、生活垃圾、废弃的散装建筑材料、废弃的包装材料、粪便等。

固体废弃物对环境的危害主要表现在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大气、影响环境卫生,因此在施工中要采取以下措施进行处理。

7.2.3.1.回收利用对建筑碴土可视其情况加以利用;废钢可按需要用作金属原材料;对废电池等应分散回收,集中处理。

7.2.3.2.减量化处理对固体废物进行分选、破碎、压实浓缩、脱水后减少其最终处置量,减低处理成本,降低对环境的污染。

在减量化处理过程中,也可采用焚烧、热解、堆肥等技术措施。

7.2.3.3.焚烧处理对于不适合再利用且不宜直接予以填埋处理的废物,尤其是对受到病菌、病毒污染的物品,采用焚烧进行无害化处理。

焚烧处理应使用符合环境要求的处理装置,注意避免对大气的二次污染。

7.2.3.4.稳定和固化处理利用水泥、沥青等胶接材料,将松散的废物包裹起来,减少废物的毒性和可迁移性,减少污染。

7.2.3.5.填埋经过无害化、减量化或焚烧处理的废物残碴集中到环保部门指定的地点进行填埋处理。

填埋场应利用天然或人工屏障,尽量使需处置的废物与周边的生态环境隔离,并注意废物的稳定性和长期安全性。

施工现场的生活垃圾,应运至环保部门指定地点集中堆放。

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