构建现代农村物流体系的对策研究

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农产品物流发展现状与对策论文

农产品物流发展现状与对策论文

农产品物流发展现状与对策论文开放以来,国家对“三农”工作的重视程度逐渐加大,随着“三农”问题的逐步解决,我国农业、农村工作取得了优异成绩。

但是,由于过去的“二元”经济结构,导致我国农业发展相对滞后,虽然农产品的产量大,但流通效率低,成本高,损耗大。

为此,必须加快农产品物流的发展,提高物流效率,促使农村经济快速发展。

1农产品物流存在的主要问题1.1农产品物流相关设施及研究缺乏在一些比较偏远的农村,由于农村道路状况差,各种运输以及仓储设备和加工以及保鲜技术都相对落后,从而导致了较大的农产品物流损耗,不但延长了物流时间,还增加了成本。

由于涉及农产品仓储、运输以及通信和装卸等环节的基础设施相对落后,从而制约了农产品物流的发展。

另外,我国的农产品物流研究成果相对贫乏,需要进一步加快物流科研步伐,尽快地将有关科技成果转化成现实生产力。

1.2仓储环境不佳目前的农产品仓储条件有限,在很多地方缺乏相关的冷藏设备和技术,特别是缺乏鲜活农产品的保鲜技术。

库房设备只能满足一般农产品储存,不能满足大宗鲜活农产品的储存之需。

1.3农产品物流成本高目前,我国农产品流通环节多、物流速度慢,导致损耗率较高。

据统计,发达国家果蔬产品的损耗率仅为5%左右,而我国果蔬产品在流通过程中损耗率高达25%~30%。

另外,我国农产品的运输模式多以多批次、小规模的方式进行,导致农产品的运输成本增大。

1.4传统、封闭的自产自销型模式,导致农产品附加值低我国农业生产虽然取得了长足进步,但是中西部地区的农业发展不均衡,西部地区的发展仍不发达,传统的农贸集市仍存在县市、乡镇。

农户选择将农产品运到集市上进行销售,这种模式虽然减少了生产者和消费者之间的很多中间环节,并在交易完成后即可获得收益,但是因农户的资金、生产技术有限,只能对农产品进行简单的加工和包装,致使农产品附加值较低,农民不能得到较大的收益。

1.5农产品物流信息化程度低我国从事农产品物流业务的企业较多,但是专业的、大规模的农产品物流企业却很少,同时农产品物流企业资金实力比较薄弱,在物流技术、运输方式等方面也存在不足,难以形成规模经济,各物流企业之间缺乏系统整合,各自为战,难以满足农产品物流巨大的市场需求。

河南省加快构建农村物流体系对策研究

河南省加快构建农村物流体系对策研究

河南省加快构建农村物流体系对策研究随着城乡经济的不断发展,我国农村地区的物流问题日益突出。

特别是在人口流动、城乡之间的信息不对称、市场确定等因素的影响下,农村地区的物流瓶颈成为了制约其发展的主要因素之一。

因此,河南省加快构建农村物流体系是相当紧迫和必要的。

本文就河南省加快构建农村物流体系的对策进行了探讨。

(一)优化农村物流网络农村物流网络包括许多地方,如物流信息采集点、物流加工配送中心、物流交通组织中心等。

优化这些地方的物流系统,可以提高农村物流效率,优化物流运输成本。

针对上述问题,可考虑以下对策:1、完善物流服务技术手段。

建立适应农村物流网络特点的信息采集系统和物流配送系统。

通过设立统一的交通组织中心,利用现代物流技术,减少物流链中的中间环节。

同时,还可以开展物流公共区域建设工作并改造既有的农村路网系统,提高交通运输能力,降低物流运输成本。

2、建立完善的农村物流服务平台。

通过网上购物、网上配送、在线支付等全新的农村物流业务模式,提高农村物流服务水平和管理水平,增加市场营销渠道,提高销售效率。

同时,还可推行现代物流便利服务,如到宅收件、上门送货等。

(二)加强农村物流人才培养优秀的人才是农村物流体系建设的关键。

要加强人才培养和练兵,提升农村物流人才的素质,培养专业化、高素质的农村物流技术人才,具体可从以下几个方面入手:1、扩大招聘规模,开展职业培训,增加农村物流人才和技术人员的数量,培训各类物流从业人员。

为了扩大农村物流人才的招聘规模和稳定人才队伍,可以组织相关企业和高校的招聘活动、职业培训提升工作或者开设农村物流专业;2、组织“四年计划”,重点培养骨干人才,培训人才较多且耗时较长的高端职业。

如物流团队管理、物流运营管理等;3、积极提供各类扶持政策,吸引和留住优秀人才。

可以开展优惠的保险贷款等政策,给予人才提供优惠的社会福利待遇,降低人才流失率和激励积极性。

(三)加强政府支持和引导政府的支持和引导是农村物流体系构建的必要前提。

我国农产品物流发展的对策与建议

我国农产品物流发展的对策与建议

我国农产品物流发展的对策与建议农产品物流作为连接农产品生产与消费的重要环节,对于保障农产品供应、稳定物价、促进农民增收以及推动农业现代化具有至关重要的意义。

然而,当前我国农产品物流发展仍面临诸多挑战,如物流基础设施薄弱、信息化水平低、冷链物流发展滞后等。

为了促进我国农产品物流的健康发展,提高农产品流通效率,以下提出一些对策与建议。

一、加强农产品物流基础设施建设1、完善交通运输网络加大对农村公路建设的投入,提高公路的通达深度和通行能力,确保农产品能够及时、顺畅地运输。

同时,加强铁路、水路等多种运输方式的衔接,构建高效、便捷的综合运输体系。

2、建设农产品物流园区和配送中心在农产品主产区和集散地,规划建设一批现代化的物流园区和配送中心,配备完善的仓储、装卸、加工、配送等设施,提高农产品物流的集聚效应和规模化运作水平。

3、加强冷链物流设施建设加大对冷链物流的投资,建设冷库、冷藏车等冷链设施,提高农产品在运输和储存过程中的保鲜能力,减少损耗。

特别是对于易腐农产品,如水果、蔬菜、肉类等,要优先发展冷链物流。

二、提高农产品物流信息化水平1、建立农产品物流信息平台整合农产品生产、加工、流通等环节的信息资源,建立全国性的农产品物流信息平台,实现信息的实时共享和互联互通。

通过该平台,农民可以及时了解市场需求和价格走势,合理安排生产;物流企业可以优化运输路线和配送方案,提高物流效率。

2、推广应用物联网技术在农产品物流中广泛应用物联网技术,如传感器、RFID 等,实现对农产品的全程跟踪和监控,确保农产品的质量安全。

同时,利用物联网技术可以实现物流设施的智能化管理,提高运营效率。

3、加强农产品物流信息化人才培养加大对农产品物流信息化人才的培养力度,通过高校教育、职业培训等多种途径,培养一批既懂物流又懂信息技术的复合型人才,为农产品物流信息化发展提供人才支持。

三、发展农产品物流组织化模式1、培育壮大农产品物流企业鼓励和支持有实力的物流企业进入农产品物流领域,通过兼并重组、合作联盟等方式,培育一批规模化、专业化的农产品物流企业。

农村电商物流存在的问题及对策分析

农村电商物流存在的问题及对策分析

农村电商物流存在的问题及对策分析随着互联网的飞速发展,电子商务在中国农村地区也得到了迅猛的发展。

农村电商的兴起为农村地区的经济发展带来了新的动力,也为农民带来了更多的商机和收入。

农村电商物流问题成为了制约农村电商发展的一大障碍。

本文将就农村电商物流存在的问题进行分析,并提出相应的对策。

一、农村电商物流存在的问题1. 地域广阔、交通不便:农村地区地域广阔,道路交通不便,农村电商物流配送难度大,配送费用高,物流时效较长。

2. 配送网络不完善:农村地区的地理环境复杂,相对落后,配送网络不完善,大量农村村庄难以覆盖,物流配送渗透率低。

3. 物流人才短缺:农村地区物流从业人员短缺,人才培养难度大,物流服务质量难以保障。

4. 信息不对称:农村电商物流信息不对称,信息闭塞严重,导致物流信息难以获取和传递,配送过程中易出现信息延误和丢失。

5. 安全保障不足:农村地区治安环境较差,物流配送过程中易遭受盗窃和损坏,安全保障不足。

1. 建设农村电商物流配送基础设施:加大对农村地区物流基础设施建设投入,提升农村电商物流配送的基础设施水平,改善农村地区的交通环境,提升物流运输的效率和时效。

2. 完善农村电商配送网络:加快农村电商配送网络的覆盖范围,优化配送路线,建立起完善的农村电商物流配送网络,提高农村地区的物流渗透率和服务质量。

4. 完善农村电商物流信息化建设:加快农村电商物流信息化建设进程,引入先进的信息技术,构建信息畅通、高效便捷的物流信息平台,提升农村电商物流配送的信息化水平。

5. 加强农村电商物流安全管理:加强对农村电商物流安全管理工作的监管和保障,建立起健全的物流安全管理体系,确保农村电商物流配送过程的安全和稳定。

三、结语农村电商物流问题的存在,严重制约着农村电商的发展。

针对农村电商物流问题,需要政府、企业和社会各方共同努力,加大对农村电商物流配送基础设施建设和现代物流技术的引进,加强人才培养,加强信息化和安全管理,共同推动农村电商物流问题的解决,为农村电商的健康发展提供坚实的物流保障。

我国农产品物流发展存在的问题和对策

我国农产品物流发展存在的问题和对策

我国农产品物流发展存在的问题和对策内容摘要:发展农产品物流是一项复杂的系统工程,涉及面广,制约因素多。

由于农产品物流的特殊性和农产品物流研究的复杂性,农产品物流的理论和实践研究都比较贫乏。

本文针对我国农产品物流存在的问题进行分析,并提出了解决对策。

关键词:农产品物流特点问题对策一、什么是农产品物流农产品物流是指为了满足用户需求,实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。

具体地说,它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等环节,并且在这一过程中实现农产品价值增值和组织目标。

农产品物流不等于农产品储运,它是一项复杂的系统工程。

一般而言,按照物流功能的不同,农产品物流系统可分为物流作业和物流信息两大系统。

物流作业系统主要包括农产品的运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工等作业,在作业中需要结合农产品的生化特性使用各种先进技能和技术,力求省力,并使农业生产据点、物流据点、农产品配送路线、运输手段等网络化,以提高物流活动的效率;物流信息系统是整个农产品物流系统的神经中枢系统,它包括订货、收货、库存管理、配送、发货等信息子系统,力求完成农产品运动全过程的信息交流活动,在现代农产品物流中发挥着重要的作用。

二、农产品物流的特点农业生产不同于工业及服务业,在生产过程中受自然条件及农作物个体生命等因素的影响;同时,生鲜农产品又是人们的生活必需品,需求弹性小,具有消费普遍性和分散性的特点。

由于农产品的诸多特性,导致了农产品物流不同于工业品物流,农产品物流的特点表现在以下几个方面。

(一)农产品物流季节性强不同地区气候、水土等自然条件存在差异,适宜种植不同的农副产品品种。

农业生产具有较强的季节性,一方面表现在农民生产资料的购进具有季节性,另一方面表现在不同农副产品的产出季节也有所不同。

由此导致农业的供应物流、生产物流具有较强的季节性。

乡村振兴背景下农村物流发展困境及解决对策

乡村振兴背景下农村物流发展困境及解决对策

乡村振兴背景下农村物流发展困境及解决对策摘要:现阶段,我国社会经济不断进步,但农村物流受农村道路及运输、通讯网络、商品储存等限制,面临着物流成本高、效率低等问题。

我国是一个农业大国,农产品经济在国民经济中也占据重要地位。

发展优化农村现代物流有利于引进对农村基础设施建设的投资,提高农产品产业经营的技术水平,促进农村消费。

建设建议标准化、规模化、信息化、组织合理的农村物流体系,是提高我国农民收入,加快社会发展新农村建设的一个关键决策。

总的来说,发展优化农村物流体系对建设社会主义新农村、提高我国物流发展水平和实现共同富裕都有着重大意义。

关键词:乡村振兴背景;农村物流;发展困境;解决对策引言在新的发展中,我们要加强对农村的投资,加强资金、建设等各个环节的建设,使我国的农村经济出现一种全方位发展的态势。

近几年,我国的物流基础设施发展迅速,与过去的乡村物流相比有了很大的改善。

发展现代化的农村,必须有一个良好的配套设施,而国家也在不断地发展,比如农村公路建设,农村物流企业的发展,农村集市的建设等等,都是国家发展农村物流的重要举措。

随着互联网的发展,以及快递业的迅速发展,使得我国的物流产业迅速发展,同时也推动着我国的农村地区的物流发展,逐步形成了一个现代化的乡村地区的物流链条。

1发展农村物流的意义1.1农村物流发展有利于农村多产业联合推动农村产业发展,为农民提供高质量的生活服务,是乡村振兴的关键。

要实现农业的复兴,就必须推动农业多个行业的融合,以农业电子商务作为新的发展方向,从而促进乡村的发展。

农业多方面融合一般是建立在农业基础上,通过农业生产和工业加工的结合来达到农业的全面发展。

农业生产和加工的一体化发展能够给农民带来创业新思路和新经济,而提高了农村的物流业需求,而高质量的乡村物流业将会给乡村的现代服务业带来更多的发展机会。

农村物流作为农村生产力的提升,促进农村产业的一体化发展,对提高农村商品价值和优化农村产业结构的优化有着积极的作用。

探索农村物流配送服务模式,提高农产品流通效率

探索农村物流配送服务模式,提高农产品流通效率

探索农村物流配送服务模式,提高农产品流通效率农村物流配送服务模式的探索与农产品流通效率的提升一、引言近年来,随着农业现代化进程的加快,农产品生产水平得到了显著提高。

然而,由于农村地区相对落后的物流配送体系,农产品流通效率严重制约了农产品的市场销售和降低了农民的收入。

因此,本文旨在探讨农村物流配送服务模式,以提高农产品流通效率,实现农业产业链的优化与升级。

二、问题分析农村物流配送服务模式的现状分析:1. 物流配送服务模式单一。

目前,农村物流配送服务主要依赖于农民自行销售或购买者到农田采购,缺乏专业物流企业的参与。

2. 农产品流通环节存在信息不对称。

农民缺乏对市场需求的准确了解,往往盲目种植,导致过剩或供给不足的情况频发。

3. 物流配送服务能力不足。

由于农村地区交通条件较差,物流配送服务的能力普遍较弱,导致农产品无法及时送达市场。

4. 农村物流配送成本高。

由于规模较小、服务范围分散以及距离远等原因,农村物流配送成本相对较高。

三、农村物流配送服务模式探索1. 引入第三方农产品物流配送企业。

建立专业农产品物流配送企业,整合资源,提供全程物流服务,包括收购、运输、转运以及销售等环节,实现从农田到市场的无缝衔接。

2. 构建农产品流通信息平台。

建立农产品流通信息平台,收集信息、发布市场需求,为农民提供科学种植建议,并与物流配送企业实现信息共享,以合理调配供需关系。

3. 强化物流配送能力建设。

投资农村物流配送设施,改善道路运输条件,增加冷藏设备和保鲜技术的应用,提高物流效率和产品质量,确保农产品及时送达市场。

4. 创新合作模式。

引导农产品种植者、物流企业和销售渠道的合作,共同制定农产品种植计划、运输路线和销售策略,实现农产品的供给和需求的精准对接,减少过剩和短缺的问题。

5. 降低物流配送成本。

通过规模化经营和流程优化来降低物流成本,例如减少中间环节、优化运输路线、采用物联网技术等,提高物流效益。

四、农产品流通效率提升1. 农产品供需平衡。

农村物流发展对策研究

农村物流发展对策研究

农村物流发展对策研究谢孝如摘要:与人们对国际物流、第三方物流的热忱度相比,农村物流是被忽视的“黑沃土”。

农村物流的发展,对物流企业的发展、社会物资的流通性、和谐社会的构建等都有着“催化”作用。

农村公路的完善和发展,使农村物流的发展前景更为广阔。

本文参考国外农村现代物流的经验,从物流基础设施的质量、农村经济的发展、国家对此支持及社会各界参与的积极性、科技和人才的利用等方面,来对农村物流的可行性及必要性进行分析,并对以后的发展做出对策分析。

关键词:农村公路农村物流物流中心引言:农村物流是指为了满足与农村经济生活有关物质流通的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息在农村市场和外界流通的计划、实施和管理的全过程。

包括商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等各个环节。

研究我国农村物流的发展状况,分析发达国家农村物流发展规律与经验,在借鉴国外先进农村物流基础上,提出符合我国农村物流发展的对策,对于加快我国农村物流的发展,促进农村经济可持续发展都具有重要的现实意义及长远意义。

1农村物流在我国的发展现状分析1.1发展农村物流必要性农村是生产市场,也是消费市场,目前世界各国把农产品的运输、保管、加工、包装、采购、销售看作重点,而对农民的生活用品的流通渠道掉以轻心,尤其是发展中国家的农村地区,由于生活用品流通渠道管理不严而导致农村生活用品的安全质量问题一直是有待于解决的社会问题。

农村物流的发展,促进了农村基础设施的兴建,增加了当地农民就业;物流环境的改善,有利于城乡之间的物质流通,解决了商品稀缺性问题,从而降低了外界商品的当地价格,农民从中受益,相应提高了当地农民的生活水平;物流效率的提高,加大了农产品外运的机会,从而解决了农民因农产品局部过剩而低价出售的症结。

农村物流的发展,带动了当地手工加工业或农产品加工业的发展,有些乡镇的特色企业,也因先进的物流而迅速发展,此外,物流中心附近,亦会形成商业区,从而加快了我国城镇化的发展进程。

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构建现代农村物流体系的对策研究
发展农村现代物流,能够更好地解决农业生产中农副产品的运输和储存,确保农用物资及时供应,还可以通过加工提高农产品附加值,促使城乡物流协调发展。

在构建现代农村物流体系建设中,如何加快农村物流信息化建设将是发展农村物流的关键。

标签:农村物流体系存在问题对策建议
农村物流作为现代物流体系中的新兴领域,在我国还处于起步阶段,但同样极具发展潜力。

抢先布局农村物流市场,构建农村物流产业链,将是今后物流企业发展的一个“高地”。

随着社会经济的发展,我国相继出台的一系列“三农政策”,为农村物流的可持续发展提供了诸多便利条件,使其朝着现代物流方向有序发展。

建设现代农村物流体系,有利于打破地域观念和各自为政的小农经济意识;有利于农村生产要素的快速流通,壮大农村经济,提高农民收入;有利于农民及时了解市场的行情,掌握供求平衡;有利于科学技术在农业生产领域中的普及和推广。

1 现代农村物流体系的本质透析
1.1 农业生产过程是一个时间跨度比较长的长期增值过程,所以资源要素能否有序高效的流动,将是农业生产能否达到预期目标的重要因素,而过去的农业生产模式存在着成本高,环节多,流动缓慢,体系不健全,服务混乱的现象,严重制约了我国农村的发展,也是解决“三农”问题的巨大障碍。

现代农村物流体系就是要建立一个能够提高农业产品商品生产的市场反应速度,节约交易成本,降低库存数量,缩短生产周期,提高服务水平,提升产品质量,增加产品销售利润,最大限度满足客户要求和社会需要的科学有效的全面的体系。

1.2 现代农业有三部分构成,一是种植养殖业,二是农产品加工业,三是农村现代商贸业。

适应现代农业要求的物流产业应服从于、服务于以上三个方面,统称为现代农村物流。

2 现代农村物流存在的问题及分析
农业产业链发展的重点是以龙头企业带动农户参与,组成一个强大的经济共同体,保证产业链条上各方的利益均衡发展。

当下,农业产业链的确得以延伸和发展,但产业链中的诸多问题不容忽视。

2.1 农业龙头企业之间竞争无序,农业产业链整体竞争力相对弱势。

农业的弱质性决定了农业产业链及其龙头企业的弱质性。

在现实的经济实践中,农业龙头企业虽然最具发展潜力,但因其事关“农业”而显得相对弱势。

现阶段,我国的市场经济仍处于起步阶段,农业企业协会发展也非常滞后,由此导致了现阶段龙头企业自身规模小、实力弱,与国外的龙头企业相比,差距较大。

龙头企业带动型是目前比较常见农业产业化形式,在农业产业链中处于主导地位的龙头企业是联结各方利益的载体,它在构建农业产业链的过程中发挥的作用举足轻重。

在整个产业链中,农业龙头企业所创造的产业利润最大。

可以说,它是农业产业链中的发动机。

若龙头企业经营不善,何谈主导产业链健康有序发展?又如何有多余的利润让农户受益?农民参与产业链的目的就是以利博利,若不能从产业链中有所收益,享受到实惠,必将大大挫伤其参与生产的积极性,进而造成产业链缺少可持续发展的后劲儿而不得善始善终。

2.2 农业组织化程度低,农民在产业链中收益甚微。

切实解决广大农民关注的问题是“三农”建设的根本出发点,而增收则是农民普遍关注的重大问题。

促进农民增收,切实解决“三农”问题便是构建农业产业链构建最终目的。

实现农业及其相关产业的联合经营是农业产业链的核心课题。

这一课题映射到组织形态上,就是如何提高农业组织化程度的问题。

农业专业合作组织的内部制度有待健全,农业组织化程度低,使得分散的农民应得份额和最终利润没有明显改观。

大部分农企仍以买断的形式与农民建立合作关系,企业往往同时承担原材料与产品销售双重市场压力。

而且,這种单纯的合作关系的保障机制不健全,如企业与农民之间不能按合同履行各自的权责义务,农产品价低时企业随意压价,价高时农民惜售,双方都违背了诚实信用、公平交易的基本原则。

这表明,企业与农民之间仍存在芥蒂,相互之间未形成互惠互利的合作关系。

2.3 政府多头管理,缺乏支撑农业产业链延伸与整合的农业支持体系。

农业产业链涉及领域广袤、综合性强,而现行农村经济管理体制的职能比较分散,呈“条块分割”的格局。

各业务部门职能纵向延伸,垂直领导,形成“条条垄断”,地方横向扩展,要求横向联合,形成条块分割的格局。

“纵垄断”与“横割据”使农业产业链的组织发展多头应付。

由于缺乏统一的组织管理和协调能力,管理上相互掣肘,调控力量相互抵销,造成许多不必要的内耗。

宁波市现代农业发展刚刚起步,没有明确的主管部门,缺乏有效的管理与服务,相关制度建设滞后。

3 构建现代农村物流体系的对策及建议
3.1 创新现代农业物流管理的机制。

从企业(包括农户)物流发展规划来分析,企业应积极构建农业生产体系,基于土地产权改革,尝试各种形式的产权重组,拓宽生产规模,提高经营管理能力;通过学习和交流增加物流成本核算专
业知识储备,严格按规定流程进行物流成本核算;从企业战略发展的角度决策成本控制策略和品牌战略,形成优势互补的企业物流战略规划;同时,不断创新物流运作模式,整合运用各类资金流和信息流;加大物流技术开发力度;完善人才培养机制,加强人才队伍素质培训和再教育。

从产业结构来分析,应该强化供应链物流管理力度,培育供应链核心企业,基于企业实际积极创建多元化的物流合作模式,如“零售企业+农户”、“批发企业
+农户”、“配送中心+农户”、“生产企业+农户”等;针对农户分散、物流分散的问题,中小企业可采取协作物流、共同配送、共享物流网络等新型物流合作模式;组建行业协会,规范农户与企业之间的交易行为,杜绝恶性竞争和非法竞争。

3.2 科学规划农业物流基地、物流园区、物流中心、配送中心的建设。

要打造现代农业物流基地,必须依托苗、畜改良,加强无公害生产技术和绿色食品生产技术的研发和应用,生产和采收必须符合行业规范;要了解农业物流基地的布局,根据基地周边的基础设施条件,结合农业物流发展现状来打造农业物流园区。

园区最好身在交通发达的城市边缘地区。

而农业物流中心也应考虑农业物流基地的布局,设在大中城市边缘地区。

农产品的检疫、整理清洗和分捡包装均在农产品配送中心完成。

农产品配送中心属于现代物流的新业态,它根据农产品订单组织货源统一配送给消费者,实现农产品由“田间”到“餐桌”的过渡,既便利,又安全、高效。

3.3 综合运用现有农村物流资源。

首先,要通过高品质的物流配送、信息服务、供应链管理,实现客户的“零库存”,优化资金配置和生产决策,降低投资、仓储、管理等各环节的成本支出。

其次,充分利用现有基础设施,基于物流企业的发展状况和产品、消费多元化发展趋势,将现有基础设施改造成符合物流用途和企业需求的储运设施,构建现代化物流储运体系。

企业独自构建或与生产厂家、批发商、零售商合作构建物流和配送中心,积极应用先进物流技术,提升物流配送效率和服务等级,以期为客户提供高效、便捷第三方物流服务。

3.4 强化规划与法规力度。

作为推动一方经济可持续发展的地方政府,要发展现代农村物流,首先要完善相关法律制度建设,以法律形式确认农业物流的合法地位,为农业物流业的发展提供法律支持;其次,为现代农村物流提供一个相对宽松的发展环境,确保其朝着规范化、科学化,公平参与市场运作,进而形成良好的市场运行机制和大生产、大流通、大市场的一体化运行模式;依据法律法规约束农村物流的组织行为,确保城乡和区域之间形成完整的物流体系;加强构建农业物流与供应链管理体系的规划方案和实施办法,助力农业物流龙头企业健康有序地发展。

3.5 加快农村物流信息化建设。

发展农村现代物流,不仅能更好地解决农业生产中农副产品的运输和储存问题,确保农用物资及时供应,通过加工提高农产品的附加值,同时能加速农村地区物流信息的流通,农民通过网络便可实时掌握农用物资和农产品的市场信息,实现农产品的网络销售。

现阶段,由于基础设施尚不健全,加之区域经济发展的限制,农村物流体系和物流配送中心的建设仍处于探索阶段,如何加快农村物流信息化建设将是发展农村物流的关键。

参考文献:
[1]袁明.我国农村物流体系的现状分析与思考[J].商场现代化,2009,24:54~55.
[2]袁吉彬,陈大东.关于构建宁波市农村物流网络体系的研究[J].宁波交邮,
2009.4.
[3]张四满.发展农村物流问题研究[J].经济师,2010,9:195.
作者简介:陈宁(1975-),男,浙江金华人,浙江金华市现代物流协会秘书长,上海对外贸易学院对外贸易专业毕业,研究方向为物流管理。

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